01橋面系避車臺(tái)人行道支架電纜槽

1、中交第一航務(wù)工程局有限公司山西中南部鐵路通道ZNTJ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部中交第一航務(wù)工程局有限公司CECJC1-IRrtNfcEHIPICCOMPANYJ.1O.施工技術(shù)交底通知單單位名稱：橋面系工程編號(hào)：qmxzx-14-03-01工程項(xiàng)目橋面系工程部位避車臺(tái)、人行道、橋上電纜槽接受班組及有關(guān)人員架子十五隊(duì)工程數(shù)量/進(jìn)度要求/、工程概況中交一航局山西晉中南項(xiàng)目部二分部管段正線里程31708km(未含長鏈37.02米)，分部共有橋梁14座，共計(jì)2629.21米，其中四線大橋2座、雙線大橋9座、雙線中橋3座。二、參考圖紙及技術(shù)要求1、參考圖紙簡支T形梁避車臺(tái)，圖號(hào)：晉中南洪日施橋參-訓(xùn)I；山西

2、中南部鐵路通道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，圖號(hào)：晉中南橋2103-I；山西中南部鐵路通道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，圖號(hào)：晉中南橋2103-11；橋上電纜槽設(shè)計(jì)參考圖，圖號(hào)：晉中南洪日施橋參-I。2、技術(shù)要求程序及操作要點(diǎn)支架、欄桿角鋼及花紋鋼蓋板采用35鋼料，其技術(shù)條牛應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-2006的要求；欄桿鋼筋采用1PB300鋼筋，其技術(shù)條件應(yīng)符合鋼筋混凝土用鋼第一部分：熱壓光圓鋼筋GB1499.1-2008的要求。采用鋼筋混凝土步板：混凝土采用C30級(jí)混凝土，鋼筋采用HRB400鋼筋，其技術(shù)條件應(yīng)符合鋼筋混凝土用鋼第二部分：熱軋帶肋鋼筋GB1499.2-2007的要求，且不得

3、采用高壓穿水處理工藝，并滿足鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)碳含量的要求，即+Mn/6應(yīng)不大于0.5%。3、橋梁均不設(shè)聲屏障，人行道寬度為m，所有角鋼間連接均采用16的螺栓，螺栓孔徑7mm，避車臺(tái)設(shè)置表格如下：避車臺(tái)設(shè)置表橋梁避車臺(tái)個(gè)數(shù)位置跨別安樂大橋11墩左右兩側(cè)及洪洞北側(cè)橋臺(tái)單側(cè)6*32南卦地大橋6墩左右兩側(cè)3*32里開1#大橋10墩左右兩側(cè)6*32里開2#中橋4墩左右兩側(cè)3*24峪頭水庫中橋6墩左右兩側(cè)4*24南河水庫大橋13墩左右兩側(cè)，日臺(tái)梁端單側(cè)5*32+2*24張家莊1#中橋4墩左右兩側(cè)3*32張豕莊2#大橋10墩左右兩側(cè)6*32中交第一航務(wù)工程局有限公司山西中南部鐵

4、路通道ZNTJ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部中交第一航務(wù)工程局有限公司ccocncsr”曲non川伽鎧nimccohpawcm.橋面系施工技術(shù)交底林馬莊1#大橋9墩左右兩側(cè)，洪臺(tái)單側(cè)5*32林馬莊2#大橋11墩左右兩側(cè)，洪臺(tái)單側(cè)6*32京豕莊大橋10墩左右兩側(cè)6*32北韓站1#大橋16墩左右兩側(cè)7*32北韓站2#大橋14墩左右兩側(cè)6*32楊村河大橋16墩左右兩側(cè)9*324、橋上電纜槽分為通信信號(hào)電纜槽和電力電纜槽，其安裝位置如下:橋梁類型是否設(shè)置左、右側(cè)尺寸mm長度m安樂大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深236電力電纜槽一一一一南卦地大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深128電力電纜

5、槽一一一一里開1#大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深236.3電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深236.3里開2#中橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深104電力電纜槽一一一一峪頭水庫中橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深132.4電力電纜槽一一一一南河水庫大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深253.5電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深253.5張家莊1#中橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深127.4電力電纜槽一一一一張家莊2#大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深231電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深231林馬莊1#大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)35

6、0寬*300深203電力電纜槽一一一一林馬2#大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深239電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深239京家莊人橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深235.8電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深235.8北韓1#大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深270.2電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深270.2北韓2#大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深247.5電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深247.5楊村河大橋通信、信號(hào)電纜槽是右側(cè)350寬*300深335電力電纜槽是左側(cè)350寬*300深335三、施工工藝1、支架制作工藝（1）支架下料放樣人員必

7、須熟悉圖紙和工藝要求，放樣前核對(duì)構(gòu)件外形尺寸，安裝關(guān)系，焊接形式等。經(jīng)過核實(shí)無差錯(cuò)后才能將放樣程序交班組切割、制作。放樣要根據(jù)工藝要求，統(tǒng)籌考慮預(yù)留加工量，焊中交第一航務(wù)工程局有限公司CCCJCFIRtHAHEUntfJGNEERIMtCOMPANYLID.橋面系施工技術(shù)交底接收縮量，起拱，板厚處理。檢查時(shí)使用樣板應(yīng)用不易變形的鐵皮，扁鐵等材料制成，樣板（桿）上應(yīng)明確標(biāo)注零件的規(guī)格，數(shù)量，基準(zhǔn)邊，孔徑等。用于鋼柱、斜撐類的樣板應(yīng)注明中心線、重心線、定位線；用于彎曲的樣板還要注明彎曲方向等。樣板（桿）要妥善保管，使用一段是時(shí)間應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，防止變形。下料時(shí)要根據(jù)加工工藝圖紙及有關(guān)技術(shù)文件，復(fù)核所使

8、用的材料的材質(zhì)、規(guī)格、外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不符合相關(guān)規(guī)定，應(yīng)及時(shí)反饋到安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部。主要受力的構(gòu)件和需要彎曲的零件，下料時(shí)應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料，彎曲的外側(cè)不得有沖點(diǎn)和傷痕等缺陷，在對(duì)各構(gòu)件尺寸進(jìn)行復(fù)檢確認(rèn)無誤后，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)調(diào)整模具；支架彎制時(shí)要控制好立柱垂直度和90度彎角，逐個(gè)檢查，逐個(gè)校正?，F(xiàn)場采用機(jī)械切割和氧氣丙烷切割兩種形式，碳素鋼在環(huán)境溫度低于-16攝氏度，低合金鋼在環(huán)境溫度低于-12攝氏度時(shí)不得進(jìn)行剪切，冷矯正及沖孔。加工時(shí)需注意參照橋上電纜槽設(shè)計(jì)參考圖圖號(hào)：晉中南洪日施橋參-1-04）對(duì)支架伸出部分搭設(shè)風(fēng)3孔，用于安置電纜槽。（2）支架組裝組裝前，零部件的連

9、接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等清理干凈。布置拼裝胎具時(shí)，其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量以及齊口，加工的余量。板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行，構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行，以便減少構(gòu)件的殘余應(yīng)力。內(nèi)格板焊縫必須先進(jìn)行焊接，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下道工序。構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)提前進(jìn)行涂裝。采用夾具組裝，拆除夾具時(shí)不得用錘擊落，需用氣割切除，不得損傷母材，并且要打磨平整。組裝好的構(gòu)件應(yīng)立即在構(gòu)件明顯的位置進(jìn)行標(biāo)注，注明圖號(hào)，件號(hào)和數(shù)量。（3）支架焊接、拋丸進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，要求焊縫長度和厚度必須保證設(shè)計(jì)要求。（4）打磨敲渣焊接完成以后開始打磨，使用磨光機(jī)完

10、全除掉角鋼上的銹跡和焊渣，為下步噴漆做好鋪墊。所有構(gòu)件都應(yīng)對(duì)焊縫及其他毛刺進(jìn)行打磨并進(jìn)行除銹作業(yè)，除銹要徹底干凈，任何部位均不得有銹斑。（5）噴漆所有鋼料外露部分按鐵路鋼橋保護(hù)涂裝B/T1527-2004）第V體系要求進(jìn)行防腐處理。施工中要求嚴(yán)格控制油漆濃度，保證油漆漆膜厚度，漆面均勻到位，不漏涂、不流掛，要做到六不涂,即：油漆質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)不涂、除銹不徹底不涂，陰雨天不涂，鋼件有浮塵不涂，第一遍漆未干不涂，地面未清掃干凈不涂。底漆選用特制環(huán)氧富鋅防銹底漆或水性無機(jī)富鋅防銹底漆，噴涂第一層底漆，涂裝時(shí)采用噴槍中交第一航務(wù)工程局有限公司TjpVtDLFIRt村AHF5JdGI-NEEHIItlt

11、COMPANLID.橋面系施工技術(shù)交底進(jìn)行噴涂，涂裝順序?yàn)橄壬虾笙拢入y后易，先左后右，先內(nèi)后外，保持厚度均勻一致，不漏刷，不流墜，第一層底漆干后2h，經(jīng)用細(xì)砂紙打磨，除去表面浮物噴涂第二層底漆。中間漆選用棕紅云鐵環(huán)氧中間漆，涂法與上相同。第三層面漆采用灰鋁粉石墨醇酸面漆，涂刷法與底漆相同。2、支架安裝施工工藝將制作好的構(gòu)件、步行板，按照每座橋的各種規(guī)格數(shù)量配齊裝車，并運(yùn)送到現(xiàn)場。人工卸到橋頭適當(dāng)位置，采用人工杠桿吊裝或吊車吊裝的辦法進(jìn)行支架安裝。（1）在支架安裝前，首先對(duì)梁邊預(yù)埋T鋼進(jìn)行清理螺絲污物，修理、更換被損壞螺母，鑿平螺栓跟部凸出混凝土等。（2）安裝要從梁的一端向另一端順序安裝，并及

12、時(shí)擰緊雙層螺母，保證安裝上的支架不左右晃動(dòng)。（3）安裝扶手前，要先對(duì)已裝支架立柱的水平進(jìn)行一次初調(diào)，使其立柱頂面高低基本相等，以便扶手與立柱順利連接。（4）扶手安裝完畢后，進(jìn)行混凝土步行板鋪設(shè)作業(yè)，鋪設(shè)步行板時(shí)應(yīng)從里向外進(jìn)行，按順序放平鋪穩(wěn)，搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放，保證鋪設(shè)后的步行板完好無損。（5）穿人行道欄桿圓鋼前，要對(duì)圓鋼進(jìn)行最后一次調(diào)整處理，以免圓鋼彎曲影響美觀。（6）步行板鋪設(shè)后，進(jìn)行人行道欄桿的最后一次調(diào)平調(diào)直作業(yè)。先調(diào)水平后調(diào)直線，控制全橋貫通直線，以保證全橋整體美觀。（7）調(diào)整欄桿后，對(duì)欄桿、支架螺栓進(jìn)行一次全面緊固，補(bǔ)齊缺少的螺母。（8）人行道避車臺(tái)整修定型后，再對(duì)人行道步行板加固，

13、達(dá)到縱向一條線，橫向縫隙均勻。瀝青砂膠塞縫要密實(shí)，表面光滑整齊，整體效果要美觀。并檢查有無響板現(xiàn)象，如有響板在步行板下采用干硬性砂漿支墊。搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放，保證鋪設(shè)后的步行板完好無損。3、步行板施工要求（1）人行道板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30；欄桿扶手角鋼采用Z75X75X6，欄桿采用直徑20mm圓鋼，支架為預(yù)制場加工，現(xiàn)場安裝。（2）步行板鋼筋加工應(yīng)符合下列要求鋼筋堆放：鋼筋必須按不同規(guī)格、型號(hào)墊好堆放，鋼筋表面應(yīng)結(jié)凈，粘著的油污、泥土浮銹使用前必須清理干凈。當(dāng)鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格需做變更時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件。受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180。彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍，

14、鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，做直角彎鉤時(shí)，直鉤的彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍或12倍。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)作不小于90。的彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)不大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的25倍，彎鉤端直線段的長度，不得小于箍筋直徑的5倍。在加工鋼筋之前，鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清橋面系施工技術(shù)交底中交第一航務(wù)工程局有限公司山西中南部鐵路通道ZNTJ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部中交第一航務(wù)工程局有限公司CCLJCUHLrHBUfl

15、trdCLNEtniltlCCOMPANYLIO.理干凈，可結(jié)合冷拉調(diào)直工藝除銹。在綁扎鋼筋是要采用梅花點(diǎn)綁法。（3）鋼筋加工必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求加工，允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表:序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5（4）鋼筋的安裝應(yīng)符合下表要求：鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量，兩端、中間各一處2分布鋼筋間距20尺量，連續(xù)3處3箍筋間距綁扎骨架20尺量，連續(xù)3處4彎起點(diǎn)位置30尺量（5）步板安裝安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：各梁型安裝不同類型的人行道步板。人行道步板相鄰高差不應(yīng)大于

16、3mm。人行道的步行板應(yīng)鋪裝平穩(wěn)、板面平整、無明顯損傷，排列均勻，嵌縫基本密實(shí)。4、避車臺(tái)支架加工參考簡支T形梁避車臺(tái)（圖號(hào)：晉中南洪日施橋參-切），施工中需要注意應(yīng)參考橋上電纜槽設(shè)計(jì)參考圖（圖號(hào)：晉中南洪日施橋參-1-06）中避車臺(tái)電纜槽平面布置示意圖務(wù)必留出電化托架位置（長為米）中交第一航務(wù)工程局有限公司i.ULC1-IULiHABOntldGINbEniPILCOMPANYL7D.施工人員必須嚴(yán)格遵守。三必須”“五不準(zhǔn)”規(guī)定?！叭仨殹保催M(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；高處作業(yè)必須系好安全帶。做到。五不準(zhǔn)”，即不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場；不準(zhǔn)酒后作業(yè)；特種作業(yè)不準(zhǔn)無證操作；值班時(shí)間不準(zhǔn)脫崗；施工車輛不準(zhǔn)隨便離開工地。其他安全事項(xiàng)見專項(xiàng)安全交底。安全注意事項(xiàng)設(shè)計(jì)圖紙其他施工草圖其他配料單其他項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員質(zhì)量員交底人交底時(shí)間工段長班組簽