(中職中專)汽車傳動系統(tǒng)維修全套教學(xué)設(shè)計全書電子教案整本書教案合集1-13章全

1、 14/89汽車傳動系統(tǒng)維修教案 TOC o 2-2 h z t 標(biāo)題 1,1 HYPERLINK l _Toc534214267 【課題】總論 PAGEREF _Toc534214267 h 1 HYPERLINK l _Toc534214268 【教材版本】 PAGEREF _Toc534214268 h 1 HYPERLINK l _Toc534214269 【教學(xué)目標(biāo)】 PAGEREF _Toc534214269 h 1 HYPERLINK l _Toc534214270 【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】 PAGEREF _Toc534214270 h 1 HYPERLINK l _Toc53421

2、4271 【教學(xué)媒體及教學(xué)方法】 PAGEREF _Toc534214271 h 1 HYPERLINK l _Toc534214272 【課時安排】 PAGEREF _Toc534214272 h 2 HYPERLINK l _Toc534214273 【教學(xué)過程】 PAGEREF _Toc534214273 h 2 HYPERLINK l _Toc534214274 情景一 導(dǎo)入（5分鐘） PAGEREF _Toc534214274 h 2 HYPERLINK l _Toc534214275 情景二 新授（265分鐘） PAGEREF _Toc534214275 h 2總論【課題】總論【教

3、材版本】高等教育出版社，汽車傳動系統(tǒng)維修. 桂長江名師工作室主編. 【教學(xué)目標(biāo)】1.能夠敘述汽車傳動系的作用、組成和安裝位置。2.能夠敘述汽車傳動系的布置形式。3.能夠敘述汽車傳動系各總成的結(jié)構(gòu)?！窘虒W(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】教學(xué)重點(diǎn)能夠敘述汽車傳動系的作用、組成和安裝位置。能夠敘述汽車傳動系各總成的結(jié)構(gòu)。教學(xué)難點(diǎn)能夠敘述汽車傳動系的布置形式。能夠敘述汽車傳動系各總成的結(jié)構(gòu)?！窘虒W(xué)媒體及教學(xué)方法】A. 以任務(wù)為導(dǎo)向，明確教學(xué)邏輯主線。B. 以典故、問題形成課程導(dǎo)入。C. 使用教材配套PPT課件，展示收集的多媒體演示素材。D. 通過教材、實(shí)物、視頻，以及教學(xué)方法的變換等多樣化教學(xué)落實(shí)有效教學(xué)。【課時安排】6

4、課時（270分鐘）【教學(xué)過程】情景一 導(dǎo)入（5分鐘）我們需要通過對總論的學(xué)習(xí)掌握必要的理論知識，為學(xué)習(xí)汽車傳動系相關(guān)故障的維修做好準(zhǔn)備。情景二 新授（265分鐘）獲取信息一、汽車傳動系的作用、組成和安裝位置汽車傳動系的作用是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪，使路面對驅(qū)動輪產(chǎn)生一個牽引力，從而推動汽車前進(jìn)或倒退行駛。傳動系主要由：離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋等組成，其安裝位置如圖0-1所示。圖0-1 汽車傳動系主要零部件的安裝位置二、汽車傳動系的布置形式汽車傳動系的布置形式主要由發(fā)動機(jī)的布置形式及汽車的驅(qū)動形式來確定。其布置形式主要包括：發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動（FR）、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動（FF）、

5、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動（MR）、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動（RR）、發(fā)動機(jī)前置全輪驅(qū)動（4WD）等。三、汽車傳動系各總成的結(jié)構(gòu)若采用發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動的手動變速器汽車，其傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置（傳動軸、萬向節(jié)）、驅(qū)動橋（主減速器、差速器和半軸）組成，如圖0-12所示。圖0-12 傳動系的組成1.離合器離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間。其作用是用來保證變速器換擋平順，并按需要中斷或接合發(fā)動機(jī)與傳動系之間的動力傳遞。按結(jié)構(gòu)和工作原理的不同，離合器可分為摩擦片式離合器、液力式偶合器和電磁式離合器，如圖0-13、0-14、0-15所示。 圖0-13 摩擦片式離合器 圖0-14 液力偶合器 圖0-

6、15 電磁式離合器干式摩擦式離合器按壓緊彈簧及其布置形式可分為膜片彈簧式離合器、周布螺旋彈簧式離合器和中央彈簧式離合器等等。其中，微型車、小型貨車和轎車多采用膜片彈簧式離合器,如圖0-16所示。而中、大型客貨車則多采用周布螺旋彈簧式離合器（如圖0-17所示）或中央彈簧式離合器。 圖0-16 膜片彈簧式離合器 圖0-17 周布螺旋彈簧式離合器干式摩擦片式離合器主要由：主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。2.變速器變速器安裝在離合器與傳動軸之間，其作用是用來實(shí)現(xiàn)變速、變矩、變向和中斷動力傳遞。（1）變速器按傳動比的變化方式、結(jié)構(gòu)及工作原理的不同，可分為有級式、無級式和綜合式三種類型如

7、圖0-23、0-24、0-25所示。 圖0-23 有級式（手動）變速器 圖0-24 無級式（自動）變速器 圖0-25 綜合式（自動）變速器（2）變速器按變速操縱方式的不同，可分為手動變速器、自動變速器和手-自一體化變速器。其操縱桿的外觀布置形式如圖0-26、0-27、0-28所示。 圖0-26 手動變速器操縱桿 圖0-27 自動式變速器操縱桿 圖0-28 手-自一體化變速器操縱桿3.萬向傳動裝置萬向傳動裝置主要由萬向節(jié)和傳動軸組成，其作用是將變速器輸出的動力傳遞給減速器，并適應(yīng)兩者之間相對位置和軸線夾角的變化。按萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和剛度的不同，在汽車上常見的有剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)兩種。目前在汽車上

8、應(yīng)用較多的是十字軸式不等角速度剛性萬向節(jié)和球籠式等角速度剛性萬向節(jié),如圖0-35、0-36所示。 圖0-35 十字軸式不等角速度剛性萬向節(jié) 圖0-36 球籠式等角速度剛性萬向節(jié)4.驅(qū)動橋驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，通常由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼等組成。其功用是將變速器或萬向傳動裝置輸入的轉(zhuǎn)矩經(jīng)減速器減速增矩，改變動力傳遞方向后（當(dāng)發(fā)動機(jī)縱置時）分配到左右驅(qū)動車輪，并允許左右驅(qū)動車輪在車輛轉(zhuǎn)向等特殊條件下，以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動車輪的差速作用。驅(qū)動橋按其結(jié)構(gòu)和驅(qū)動輪與橋殼連接關(guān)系的不同，分為非斷開式和斷開式驅(qū)動橋兩種。非斷開式驅(qū)動橋也稱為整體式驅(qū)動橋，一般在載貨汽車上應(yīng)用較多

9、。其中橋殼是剛性整體結(jié)構(gòu)，它是通過彈性懸架與車架相連，兩根半軸和驅(qū)動輪在橫向平面內(nèi)與車體無相對運(yùn)動，如圖0-37所示。圖0-37 非斷開式驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)斷開式驅(qū)動橋通常采用獨(dú)立懸架，一般在轎車和全驅(qū)車上應(yīng)用較多。兩側(cè)驅(qū)動輪分別用彈性懸架與車架相連，主減速器固定在車架或車身上，兩根半軸和驅(qū)動輪能在橫向平面內(nèi)與車體相對運(yùn)動，如圖0-38所示。圖0-38 斷開式驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)（1）主減速器主減速器的作用是將動力傳遞給差速器，并實(shí)現(xiàn)減速增扭和改變動力傳動方向。主減速器按參加傳動齒輪副數(shù)目的不同，可分為單級式主減速器和雙級式主減速器。單級主減速器是由一對減速齒輪來完成減速增矩的。它具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量

10、輕、傳動效率高等優(yōu)點(diǎn)。常見的有錐形齒輪式和斜形齒輪式兩種，其結(jié)構(gòu)如圖0-39和0-40所示。圖0-39 單級錐形齒輪式主減速器 圖0-40 單級斜形齒輪式主減速器（2）差速器差速器的作用是將動力傳給半軸，并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以滿足左右兩驅(qū)動輪在行駛過程中差速的需要。按其工作特性差速器可分為普通齒輪式差速器和防滑差速器兩種，如圖0-41和0-42所示。 圖0-41 普通齒輪式差速器 圖0-42 防滑差速器（3）半軸半軸安裝在差速器與驅(qū)動輪之間，其作用是將差速器傳來的動力傳遞給驅(qū)動輪。 用于斷開式驅(qū)動橋或轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的半軸一般為帶有萬向傳動裝置的半軸，如圖0-43和0-44所示。帶有萬向

11、傳動裝置的半軸廣泛應(yīng)用在轎車、微型車中。 圖0-43 斷開式驅(qū)動橋 圖0-44 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋用于整體式驅(qū)動橋的半軸一般為全浮式半軸或半浮式半軸，如圖0-45和0-46所示。全浮式半軸和半浮式半軸廣泛應(yīng)用在貨車、越野車、軍用汽車、特種汽車中。 圖0-45 全浮式半軸 圖0-46 半浮式半軸汽車傳動系統(tǒng)維修教案 TOC o 2-2 h z t 標(biāo)題 1,1 HYPERLINK l _Toc534214380 【課題】維修離合器分離不徹底的故障 PAGEREF _Toc534214380 h 1 HYPERLINK l _Toc534214381 【教材版本】 PAGEREF _Toc53421438

12、1 h 1 HYPERLINK l _Toc534214382 【教學(xué)目標(biāo)】 PAGEREF _Toc534214382 h 1 HYPERLINK l _Toc534214383 【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】 PAGEREF _Toc534214383 h 1 HYPERLINK l _Toc534214384 【教學(xué)媒體及教學(xué)方法】 PAGEREF _Toc534214384 h 2 HYPERLINK l _Toc534214385 【課時安排】 PAGEREF _Toc534214385 h 2 HYPERLINK l _Toc534214386 【教學(xué)過程】 PAGEREF _Toc53421

13、4386 h 2 HYPERLINK l _Toc534214387 情景一 導(dǎo)入（5分鐘） PAGEREF _Toc534214387 h 2 HYPERLINK l _Toc534214388 情景二 新授（175分鐘） PAGEREF _Toc534214388 h 2維修離合器分離不徹底的故障【課題】維修離合器分離不徹底的故障【教材版本】高等教育出版社，汽車傳動系統(tǒng)維修. 桂長江名師工作室主編. 【教學(xué)目標(biāo)】1.能夠敘述液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的組成。2.能夠敘述離合器踏板高度的定義、作用和調(diào)整原理。3.能夠敘述離合器踏板自由行程的定義、作用和調(diào)整原理。4.能夠敘述離合器分離不徹底故障的主

14、要原因。5.能夠填寫離合器分離不徹底的故障排除流程圖。6.能夠敘述離合器操縱機(jī)構(gòu)的常見種類。7.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范地完成離合器分離不徹底的維修。8.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范地完成機(jī)械拉索式離合器自由行程的檢查和調(diào)整?！窘虒W(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】教學(xué)重點(diǎn)1.能夠敘述液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的組成。2.能夠敘述離合器踏板自由行程的定義、作用和調(diào)整原理。3.能夠敘述離合器分離不徹底故障的主要原因。4.能夠填寫離合器分離不徹底的故障排除流程圖。5.能夠敘述離合器操縱機(jī)構(gòu)的常見種類。6.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范地完成機(jī)械拉索式離合器自由行程的檢查和調(diào)整。教學(xué)難點(diǎn)1.能夠敘述離合器踏板高度

15、的定義、作用和調(diào)整原理。2.能夠敘述離合器踏板自由行程的定義、作用和調(diào)整原理。3.能夠敘述離合器分離不徹底故障的主要原因。【教學(xué)媒體及教學(xué)方法】A. 以任務(wù)為導(dǎo)向，明確教學(xué)邏輯主線。B. 以典故、問題形成課程導(dǎo)入。C. 使用教材配套PPT課件，展示收集的多媒體演示素材。D. 通過教材、實(shí)物、視頻，以及教學(xué)方法的變換等多樣化教學(xué)落實(shí)有效教學(xué)?！菊n時安排】4課時（180分鐘）【教學(xué)過程】情景一 導(dǎo)入（5分鐘）報修：豐田卡羅拉轎車在變速換擋時，出現(xiàn)換擋困難，并且伴隨有齒輪的撞擊聲。診斷：離合器自由行程過大，踏板過低，以致造成離合器分離不徹底故障。派修：檢查和調(diào)整離合器踏板高度和自由行程，排除此故障。

16、情景二 新授（175分鐘）收集信息一、液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的組成以豐田卡羅拉轎車為例，液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)主要由離合器踏板、離合器總泵、撓性軟管、離合器分泵、離合器分離叉及離合器分離軸承和復(fù)位彈簧等組成，如圖2-1所示。 圖2-1 液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的組成二、離合器分離不徹底的故障分析1.離合器分離不徹底故障的主要原因2.離合器分離不徹底的故障排除流程制定計劃一、教學(xué)時間1.教師演示時間：20 min。2.學(xué)生實(shí)訓(xùn)時間：10 min/人 。二、教學(xué)組織1.實(shí)訓(xùn)學(xué)生職責(zé)單人操作時，安排每個工位3名實(shí)訓(xùn)學(xué)生。1名學(xué)生操作，2名學(xué)生按照評分標(biāo)準(zhǔn)評分。2.實(shí)訓(xùn)教師職責(zé)（1）講解、演示操作任務(wù)的作業(yè)流

17、程、操作步驟、技術(shù)規(guī)范、注意事項(xiàng)和基礎(chǔ)理論；（2）組織管理學(xué)生進(jìn)行操作；（3）在實(shí)訓(xùn)中檢查、指導(dǎo)和糾正學(xué)生的錯誤。3.學(xué)生職責(zé)交換3名學(xué)生實(shí)行職責(zé)輪流交換制度：第一遍1號操作，2、3號進(jìn)行檢查評分；第二遍2號操作，3、1號進(jìn)行檢查評分。這樣依次進(jìn)行循環(huán)。三、實(shí)訓(xùn)操作步驟一工作準(zhǔn)備二檢修與故障相關(guān)的零件三確認(rèn)故障排除四完工檢查四、實(shí)訓(xùn)操作注意事項(xiàng)1.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)，以養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。2.正確使用工量具。3.拆下的零件應(yīng)放于清潔的工作臺上，并按類型順序擺放。4.在安裝過程中，應(yīng)根據(jù)維修手冊的規(guī)定，邊檢邊裝相關(guān)零部件。執(zhí)行計劃一、工作準(zhǔn)備（課前完成）二、檢修與故障相關(guān)的零件三、

18、確認(rèn)故障排除（試車）四、完工檢查能力拓展一、離合器操縱機(jī)構(gòu)的常見種類除上述液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)以外，目前常見的還有機(jī)械式離合器操縱機(jī)構(gòu)。按結(jié)構(gòu)和工作原理的不同，機(jī)械式離合器操縱機(jī)構(gòu)又可分為桿系式和拉索式兩種類型，如圖2-12和2-13所示。其中，桿系式多用于普通低配車型，拉索式則多用于低配和部分中配車型。 圖2-12 機(jī)械桿系式離合器操縱機(jī)構(gòu) 圖2-13 機(jī)械拉索式離合器操縱機(jī)構(gòu)以桑塔納轎車為例，機(jī)械拉索式離合器操縱機(jī)構(gòu)主要由離合器踏板、離合器拉索、離合器分離叉及離合器分離軸承和復(fù)位彈簧等組成，如圖2-13所示。二、機(jī)械拉索式離合器自由行程的檢查和調(diào)整1.機(jī)械拉索式離合器踏板自由行程的檢查機(jī)械

19、拉索式離合器踏板自由行程的檢查方法與液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)完全相同。2.機(jī)械拉索式離合器自由行程的調(diào)整如圖2-14所示，當(dāng)離合器踏板的自由行程過大，造成離合器分離不徹底時，應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn)（擰緊）離合器拉索上的調(diào)整螺母，使離合器踏板的自由行程減小。反之，因離合器踏板的自由行程過小或無間隙，造成離合器分離軸承燒蝕和打滑時，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)（擰松）離合器拉索上的調(diào)整螺母，使離合器踏板的自由行程增大。提示：在調(diào)整過程中，需反復(fù)測量離合器踏板的自由行程，直到踏板的自由行程調(diào)整到符合原廠標(biāo)準(zhǔn)為止。 圖2-14 離合器自由間隙的調(diào)整 25/89離合器分離不徹底維修的實(shí)訓(xùn)任務(wù)考核表 表2-1考核時間：15 min 考

20、核總分：100 分序號項(xiàng)目評分項(xiàng)目評價標(biāo)準(zhǔn)配分學(xué)生自評學(xué)生互評教師評價一工作準(zhǔn)備正確準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)器材、場地及教具酌情扣分1-10分10二檢修與故障相關(guān)的零件檢修項(xiàng)目和方法正確，工量具使用正確酌情扣分1-35分35三確認(rèn)故障排除試車操作流程規(guī)范，故障順利排除酌情扣分1-20分20四完工檢查正確整理、整頓工作場地酌情扣分1-10分10五時間要求按規(guī)定時間完成作業(yè)酌情扣分1-5分5六實(shí)訓(xùn)態(tài)度工作積極、儀表合格酌情扣分1-5分5七實(shí)訓(xùn)紀(jì)律服從教師管理酌情扣分1-5分5八安全生產(chǎn)遵守安全操作規(guī)程酌情扣分1-5分5九文明操作按文明生產(chǎn)規(guī)則操作酌情扣分1-5分5合計 =SUM(ABOVE) 100汽車傳動系統(tǒng)維

21、修教案 TOC o 2-2 h z t 標(biāo)題 1,1 HYPERLINK l _Toc533613199 【課題】綜述離合器的簡易故障 PAGEREF _Toc533613199 h 1 HYPERLINK l _Toc533613200 【教材版本】 PAGEREF _Toc533613200 h 1 HYPERLINK l _Toc533613201 【教學(xué)目標(biāo)】 PAGEREF _Toc533613201 h 1 HYPERLINK l _Toc533613202 【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】 PAGEREF _Toc533613202 h 1 HYPERLINK l _Toc533613203

22、【教學(xué)媒體及教學(xué)方法】 PAGEREF _Toc533613203 h 2 HYPERLINK l _Toc533613204 【課時安排】 PAGEREF _Toc533613204 h 2 HYPERLINK l _Toc533613205 【教學(xué)過程】 PAGEREF _Toc533613205 h 2 HYPERLINK l _Toc533613206 情景一 導(dǎo)入（5分鐘） PAGEREF _Toc533613206 h 2 HYPERLINK l _Toc533613207 情景二 新授（85分鐘） PAGEREF _Toc533613207 h 2綜述離合器的簡易故障【課題】綜述

23、離合器的簡易故障【教材版本】高等教育出版社，汽車傳動系統(tǒng)維修. 桂長江名師工作室主編. 【教學(xué)目標(biāo)】1.能夠敘述離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。2.能夠敘述離合器分離不徹底的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。3.能夠敘述離合器打滑的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。4.能夠敘述離合器發(fā)抖的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。5.學(xué)習(xí)對故障的分析方法，嘗試把汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識運(yùn)用到故障的診斷和排除中。【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】教學(xué)重點(diǎn)1.能夠敘述離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。2.能夠敘述離合器分離不徹底的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。3.能夠敘述離合器打滑的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。4.能夠敘述離合器發(fā)抖的故障現(xiàn)

24、象、原因與維修方法。教學(xué)難點(diǎn)1.能夠敘述離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。2.學(xué)習(xí)對故障的分析方法，嘗試把汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識運(yùn)用到故障的診斷和排除中?！窘虒W(xué)媒體及教學(xué)方法】A. 以任務(wù)為導(dǎo)向，明確教學(xué)邏輯主線。B. 以典故、問題形成課程導(dǎo)入。C. 使用教材配套PPT課件，展示收集的多媒體演示素材。D. 通過教材、實(shí)物、視頻，以及教學(xué)方法的變換等多樣化教學(xué)落實(shí)有效教學(xué)?！菊n時安排】2課時（90分鐘）【教學(xué)過程】情景一 導(dǎo)入（5分鐘）汽車離合器出現(xiàn)故障時，因?yàn)閷⒅苯佑绊懓l(fā)動機(jī)的動力傳遞，所以不僅會造成發(fā)動機(jī)、離合器和變速器相關(guān)零部件的損傷，而且會導(dǎo)致汽車起步和行駛工作不正常，增加汽車燃油消耗

25、量。因此，我們應(yīng)了解和掌握離合器的簡易常見故障，以便及時、準(zhǔn)確地診斷和排除故障，保證汽車正常行駛。情景二 新授（85分鐘）獲取知識一、離合器踏板沉重的維修1.故障現(xiàn)象在踩踏離合器踏板時，感到踩踏的力度要很大，沉重費(fèi)力，腳易疲勞。踩踏離合器踏板的踩踏力與正常車輛相比較明顯增大。2.故障原因與維修方法（見表3-1）離合器踏板沉重的故障原因與維修方法 表3-1序號故障原因排除方法1離合器從動盤摩擦片磨損減薄或壓盤工作面、飛輪工作面磨損過大。檢修離合器從動盤、壓盤總成分離軸承、飛輪工作面，調(diào)整離合器踏板高度和踏板自由行程。2離合器踏板軸銷、總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動不靈活。檢修離合器總

26、泵、分泵、分離軸承。檢修、潤滑離合器踏板軸銷和分離拔叉軸等。3離合器機(jī)械操作裝置的離合器拉索，連接軸銷發(fā)卡,運(yùn)動不靈活。檢修離合器拉索。檢修和潤滑連接軸銷。二、離合器分離不徹底的維修1.故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),離合器踏板踩到底時,掛擋困難且伴隨有齒輪的撞擊聲。如果勉強(qiáng)掛入,未抬離合器踏板時車輛就移動或發(fā)動機(jī)就熄火。2.故障原因與維修方法（見表3-2）離合器分離不徹底的故障原因與維修方法 表3-2序號故障原因排除方法1離合器踏板自由行程過大。檢查和調(diào)整離合器踏板高度和自由行程。2液壓操縱系統(tǒng)總泵、分泵有故障或系統(tǒng)泄漏有空氣。檢修離合器總泵、分泵和液壓管路。排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。3膜片彈簧過軟、折

27、斷或支承圈鉚釘松脫，壓盤變形或斷裂。檢修膜片式離合器壓盤總成。4離合器從動盤鉚釘松脫、摩擦片破裂、鋼片翹曲變形。檢修換離合器從動盤。5離合器從動盤正反面裝配錯誤。重新裝配離合器從動盤。6（周布彈簧式離合器的）分離杠桿不在一個平面內(nèi)。調(diào)整（周布彈簧式離合器的）分離杠桿高度。三、離合器打滑的維修1.故障現(xiàn)象（1）在汽車起步時，已完全放松離合器踏板，汽車不能起步或起步困難。（2）在汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，并且伴隨有離合器發(fā)出的焦糊味或冒煙等現(xiàn)象。（3）拉緊駐車制動器低速擋起步時，發(fā)動機(jī)不熄火。2.故障原因與維修方法（見表3-3）離合器打滑的故障原因與維修方法 表3-3序號故障原

28、因排除方法1離合器踏板沒有自由行程，分離軸承壓在分離杠桿上，使離合器處于半分離狀態(tài)。調(diào)整離合器的自由間隙和踏板的自由行程。2離合器從動盤摩擦片磨損減薄或表面燒蝕硬化。更換離合器從動盤摩擦片。3離合器壓盤和飛輪磨損減薄。更換離合器壓盤總成和飛輪。4離合器壓盤彈簧過軟或折斷。更換離合器壓盤總成。5飛輪與離合器蓋連接螺栓松動。緊固飛輪與離合器蓋連接螺栓。6液壓或機(jī)械操縱系統(tǒng)分離裝置卡滯。檢修操縱系統(tǒng)分離裝置。四、離合器發(fā)抖的維修1.故障現(xiàn)象汽車起步時，車身發(fā)生振抖。2.故障原因與維修方法（見表3-4）離合器發(fā)抖的故障原因與維修方法 表3-4序號故障原因排除方法1離合器壓盤或飛輪工作面翹曲變形，端面跳

29、動量大。更換壓盤或飛輪工作面。2離合器從動盤鋼片翹曲變形。更換離合器從動盤總成。3離合器從動盤減震器卡滯或損壞。更換離合器從動盤總成。4離合器膜片彈簧疲勞或破裂。更換離合器壓盤總成。汽車傳動系統(tǒng)維修教案 TOC o 2-2 h z t 標(biāo)題 1,1 HYPERLINK l _Toc534219504 【課題】維修手動變速器殼體漏油的故障 PAGEREF _Toc534219504 h 1 HYPERLINK l _Toc534219505 【教材版本】 PAGEREF _Toc534219505 h 1 HYPERLINK l _Toc534219506 【教學(xué)目標(biāo)】 PAGEREF _Toc

30、534219506 h 1 HYPERLINK l _Toc534219507 【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】 PAGEREF _Toc534219507 h 1 HYPERLINK l _Toc534219508 【教學(xué)媒體及教學(xué)方法】 PAGEREF _Toc534219508 h 2 HYPERLINK l _Toc534219509 【課時安排】 PAGEREF _Toc534219509 h 2 HYPERLINK l _Toc534219510 【教學(xué)過程】 PAGEREF _Toc534219510 h 2 HYPERLINK l _Toc534219511 情景一 導(dǎo)入（5分鐘） PAGE

31、REF _Toc534219511 h 2 HYPERLINK l _Toc534219512 情景二 新授（355分鐘） PAGEREF _Toc534219512 h 2維修手動變速器殼體漏油的故障【課題】維修手動變速器殼體漏油的故障【教材版本】高等教育出版社，汽車傳動系統(tǒng)維修. 桂長江名師工作室主編. 【教學(xué)目標(biāo)】1.能夠敘述豐田卡羅拉手動變速器的基本結(jié)構(gòu)。2.能夠敘述手動變速器殼體漏油故障的主要原因。3.能夠填寫手動變速器殼體漏油的故障排除流程圖。4.能夠敘述變速器殼體裂紋的維修。5.能夠敘述變速器蓋的維修。6.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范完成手動變速器殼體漏油的維修。【教學(xué)重點(diǎn)、

32、難點(diǎn)】教學(xué)重點(diǎn)1.能夠敘述豐田卡羅拉手動變速器的基本結(jié)構(gòu)。2.能夠填寫手動變速器殼體漏油的故障排除流程圖。3.能夠敘述變速器殼體裂紋的維修。4.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范完成手動變速器殼體漏油的維修。教學(xué)難點(diǎn)1.能夠敘述手動變速器殼體漏油故障的主要原因。2.能夠填寫手動變速器殼體漏油的故障排除流程圖。3.能夠敘述變速器殼體裂紋的維修。4.能夠敘述變速器蓋的維修?！窘虒W(xué)媒體及教學(xué)方法】A. 以任務(wù)為導(dǎo)向，明確教學(xué)邏輯主線。B. 以典故、問題形成課程導(dǎo)入。C. 使用教材配套PPT課件，展示收集的多媒體演示素材。D. 通過教材、實(shí)物、視頻，以及教學(xué)方法的變換等多樣化教學(xué)落實(shí)有效教學(xué)?！菊n時安排

33、】8課時（360分鐘）【教學(xué)過程】情景一 導(dǎo)入（5分鐘）報修：豐田卡羅拉轎車手動變速器殼出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。診斷：手動變速器殼體與傳動橋殼體的結(jié)合面下方滲油。派修：拆解變速器，檢修變速器殼體與傳動橋殼體的結(jié)合面，排除此故障。情景二 新授（355分鐘）收集信息一、豐田卡羅拉轎車手動變速器殼體的組成豐田卡羅拉轎車手動變速器殼體主要由：傳動橋殼、手動變速器殼和手動變速器蓋三大部分組成，如圖4-1所示。圖4-1 豐田卡羅拉汽車手動變速器殼體的組成二、手動變速器殼體漏油的故障分析1.手動變速器殼體漏油故障的主要原因（1）變速器殼體有裂紋；（2）變速器殼體結(jié)合面變形或損傷；（3）變速器殼體結(jié)合面有雜物或未涂抹密

34、封膠等。2.手動變速器殼體漏油的故障排除流程制定計劃一、教學(xué)時間根據(jù)維修手冊要求，事前須拆卸手動變速器總成并放置于工作臺上。1.教師演示時間：90 min。2.學(xué)生實(shí)訓(xùn)時間：60 min/人。二、教學(xué)組織1.實(shí)訓(xùn)學(xué)生職責(zé)單人操作時，安排每個工位3名實(shí)訓(xùn)學(xué)生。1名學(xué)生操作，2名學(xué)生按照評分標(biāo)準(zhǔn)評分。2.實(shí)訓(xùn)教師職責(zé)（1）講解、演示操作任務(wù)的作業(yè)流程、操作步驟、技術(shù)規(guī)范、注意事項(xiàng)和基礎(chǔ)理論；（2）組織管理學(xué)生進(jìn)行操作；（3）在實(shí)訓(xùn)中檢查、指導(dǎo)和糾正學(xué)生的錯誤。3.學(xué)生職責(zé)交換3名學(xué)生實(shí)行職責(zé)輪流交換制度：第一遍1號操作，2、3號進(jìn)行檢查評分；第二遍2號操作，3、1號進(jìn)行檢查評分。這樣依次進(jìn)行循環(huán)。

35、三、實(shí)訓(xùn)操作步驟一工作準(zhǔn)備二拆卸手動變速器殼體上的相關(guān)零件三拆卸手動變速器殼體四檢修與故障相關(guān)的零件五安裝前其它零件的檢修六安裝手動變速器殼體七安裝手動變速器殼體上的相關(guān)零件八確認(rèn)故障排除九完工檢查四、實(shí)訓(xùn)操作注意事項(xiàng)1.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)，以養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。2.正確使用工量具。3.拆下的零件應(yīng)放于清潔的工作臺上，并按類型順序擺放。4.在安裝過程中，應(yīng)根據(jù)維修手冊的規(guī)定，邊檢邊裝相關(guān)零部件。5.拆卸變速器殼體之前，首先應(yīng)清潔殼體外部，以防止灰塵、油污、雜物等進(jìn)入變速器內(nèi)部；6.拆卸卡環(huán)時，用抹布或布條進(jìn)行遮擋，防止卡環(huán)飛出。7.安裝時更換密封圈及襯墊；執(zhí)行計劃一、工作準(zhǔn)備（課

36、前完成）二、拆卸手動變速器殼體上的相關(guān)零件三、拆卸手動變速器殼體四、檢修與故障相關(guān)的零件五、安裝前其它零件的檢修六、安裝手動變速器殼體七、安裝手動變速器殼體上的相關(guān)零件八、確認(rèn)故障排除九、完工檢查能力拓展一、變速器殼體裂紋的維修1.對受力不大的部位的裂紋，可用環(huán)氧樹脂粘結(jié)修復(fù)；較重要和受力較大部位的裂紋，應(yīng)更換變速器殼體。2.對于軸承承孔、螺栓固定孔等重要部位的裂紋不能用修復(fù)的方法，應(yīng)更換變速器殼體。二、變速器蓋的維修1.變速器蓋有裂紋時，應(yīng)更換。2.變速器蓋上撥叉軸與承孔的間隙為0.04 mm0.20 mm。如果超過標(biāo)準(zhǔn)值則更換變速器蓋。 40/89手動變速器殼體漏油維修的實(shí)訓(xùn)任務(wù)考核表 表

37、4-1考核時間：60 min 考核總分：100 分序號項(xiàng)目評分項(xiàng)目評價標(biāo)準(zhǔn)配分學(xué)生自評學(xué)生互評教師評價一工作準(zhǔn)備正確準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)器材、場地及教具酌情扣分1-5分5二拆卸手動變速器殼體上的相關(guān)零件操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-10分10三拆卸手動變速器殼體操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-10分10四檢修與故障相關(guān)的零件檢修項(xiàng)目和方法正確，工量具使用正確酌情扣分1-15分15五安裝前其它零件的檢修檢修項(xiàng)目和方法正確，工量具使用正確酌情扣分1-10分10六安裝手動變速器殼體操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-5分5七安裝手動變速器殼體上的相關(guān)零件操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分

38、1-5分5八確認(rèn)故障排除試車操作流程規(guī)范，故障順利排除酌情扣分1-10分10九完工檢查正確整理、整頓工作場地酌情扣分1-5分5十時間要求按規(guī)定時間完成作業(yè)酌情扣分1-5分5十一實(shí)訓(xùn)態(tài)度工作積極、儀表合格酌情扣分1-5分5十二實(shí)訓(xùn)紀(jì)律服從教師管理酌情扣分1-5分5十三安全生產(chǎn)遵守安全操作規(guī)程酌情扣分1-5分5十四文明操作按文明生產(chǎn)規(guī)則操作酌情扣分1-5分5十五安全生產(chǎn)遵守安全操作規(guī)程酌情扣分1-5分5十六文明操作按文明生產(chǎn)規(guī)則操作酌情扣分1-5分5合計 =SUM(ABOVE) 100汽車傳動系統(tǒng)維修教案 TOC o 2-2 h z t 標(biāo)題 1,1 HYPERLINK l _Toc5342195

39、93 【課題】維修手動變速器掛檔困難的故障 PAGEREF _Toc534219593 h 1 HYPERLINK l _Toc534219594 【教材版本】 PAGEREF _Toc534219594 h 1 HYPERLINK l _Toc534219595 【教學(xué)目標(biāo)】 PAGEREF _Toc534219595 h 1 HYPERLINK l _Toc534219596 【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】 PAGEREF _Toc534219596 h 1 HYPERLINK l _Toc534219597 【教學(xué)媒體及教學(xué)方法】 PAGEREF _Toc534219597 h 2 HYPERLIN

40、K l _Toc534219598 【課時安排】 PAGEREF _Toc534219598 h 2 HYPERLINK l _Toc534219599 【教學(xué)過程】 PAGEREF _Toc534219599 h 2 HYPERLINK l _Toc534219600 情景一 導(dǎo)入（5分鐘） PAGEREF _Toc534219600 h 2 HYPERLINK l _Toc534219601 情景二 新授（535分鐘） PAGEREF _Toc534219601 h 2維修手動變速器掛檔困難的故障【課題】維修手動變速器掛檔困難的故障【教材版本】高等教育出版社，汽車傳動系統(tǒng)維修. 桂長江名師

41、工作室主編. 【教學(xué)目標(biāo)】1.能夠敘述手動變速器輸入軸的組成。2.能夠敘述手動變速器輸出軸的組成。3.能夠敘述手動變速器掛檔困難故障的主要原因。4.能夠填寫手動變速器掛檔困難的故障排除流程圖。5.能夠敘述手動變速器同步器的組成與工作原理。6.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范完成手動變速器掛檔困難的維修。7.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范完成手動變速器二檔掛檔困難的維修。【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】教學(xué)重點(diǎn)1.能夠敘述手動變速器輸出軸的組成。2.能夠敘述手動變速器掛檔困難故障的主要原因。3.能夠填寫手動變速器掛檔困難的故障排除流程圖。4.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計劃規(guī)范完成手動變速器掛檔困難的維修。教學(xué)

42、難點(diǎn)1.能夠敘述手動變速器輸入軸的組成。2.能夠敘述手動變速器輸出軸的組成。3.能夠敘述手動變速器掛檔困難故障的主要原因。4.能夠填寫手動變速器掛檔困難的故障排除流程圖。5.能夠敘述手動變速器同步器的組成與工作原理?！窘虒W(xué)媒體及教學(xué)方法】A. 以任務(wù)為導(dǎo)向，明確教學(xué)邏輯主線。B. 以典故、問題形成課程導(dǎo)入。C. 使用教材配套PPT課件，展示收集的多媒體演示素材。D. 通過教材、實(shí)物、視頻，以及教學(xué)方法的變換等多樣化教學(xué)落實(shí)有效教學(xué)?！菊n時安排】12課時（540分鐘）【教學(xué)過程】情景一 導(dǎo)入（5分鐘）豐田卡羅拉轎車在行駛過程中，四擋出現(xiàn)換擋困難。診斷：離合器技術(shù)狀況正常，四擋同步器有故障。派修：

43、拆解變速器，檢修四擋同步器，排除此故障。情景二 新授（535分鐘）收集信息一、手動變速器輸入軸的組成豐田卡羅拉轎車手動變速器輸入軸的組成如圖5-1所示。圖5-1 手動變速器輸入軸的組成二、變速器換擋困難故障的分析1.因同步器造成換擋困難故障的主要原因（1）當(dāng)同步器內(nèi)錐面的螺旋槽磨損消失后，在換擋過程中，由于錐環(huán)和接合齒上的錐形摩擦面摩擦力矩減小，使同步器失去同步作用，造成換擋困難。因此,同步器內(nèi)錐面的螺旋槽磨損是造成換擋困難故障的主要原因之一。（2）當(dāng)同步器鎖環(huán)損壞后，在換擋過程中，由于鎖環(huán)上的鎖止角和接合齒上的鎖止角發(fā)生了變化，造成換擋困難。因此,同步器損壞也是造成換擋困難故障的主要原因之一

44、。2.因同步器造成換擋困難故障的排除流程制定計劃一、教學(xué)時間根據(jù)維修手冊要求，事前須拆卸手動變速器總成并放置于工作臺上。1.教師演示時間：90 min。2.學(xué)生實(shí)訓(xùn)時間：60 min/人。二、教學(xué)組織1.實(shí)訓(xùn)學(xué)生職責(zé)單人操作時，安排每個工位3名實(shí)訓(xùn)學(xué)生。1名學(xué)生操作，2名學(xué)生按照評分標(biāo)準(zhǔn)評分。2.實(shí)訓(xùn)教師職責(zé)（1）講解、演示操作任務(wù)的作業(yè)流程、操作步驟、技術(shù)規(guī)范、注意事項(xiàng)和基礎(chǔ)理論；（2）組織管理學(xué)生進(jìn)行操作；（3）在實(shí)訓(xùn)中檢查、指導(dǎo)和糾正學(xué)生的錯誤。3.學(xué)生職責(zé)交換3名學(xué)生實(shí)行職責(zé)輪流交換制度：第一遍1號操作，2、3號進(jìn)行檢查評分；第二遍2號操作，3、1號進(jìn)行檢查評分。這樣依次進(jìn)行循環(huán)。三、

45、實(shí)訓(xùn)操作步驟一工作準(zhǔn)備二拆卸手動變速器殼體上的相關(guān)零件三拆卸手動變速器殼體四拆卸手動變速器輸入軸五檢修與故障相關(guān)的零件六安裝前其它零件的檢修七安裝手動變速器輸入軸八安裝手動變速器殼體九安裝手動變速器殼體上的相關(guān)零件十確認(rèn)故障排除十一完工檢查四、實(shí)訓(xùn)操作注意事項(xiàng)1.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)，以養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。2.正確使用工量具。3.拆下的零件應(yīng)放于清潔的工作臺上，并按類型順序擺放。4.在安裝過程中，應(yīng)根據(jù)維修手冊的規(guī)定，邊檢邊裝相關(guān)零部件。5.拆卸卡環(huán)時，用抹布或布條進(jìn)行遮擋，防止卡環(huán)飛出。6.安裝時軸承、各檔齒應(yīng)涂抹適當(dāng)?shù)凝X輪油。7.拆卸和安裝軸承時要用專業(yè)工具進(jìn)行安裝，不可用錘子

46、進(jìn)行猛烈敲擊。執(zhí)行計劃一、工作準(zhǔn)備（課前完成）二、拆卸手動變速器殼體上的相關(guān)零件三、拆卸手動變速器殼體四、拆卸手動變速器輸入軸五、檢修與故障相關(guān)的零件六、安裝前其它零件的檢修七、安裝手動變速器輸入軸八、安裝手動變速器殼體九、安裝手動變速器殼體上的相關(guān)零件十、確認(rèn)故障排除十一、完工檢查能力拓展一、拆卸手動變速器輸出軸1.拆卸四檔從動齒輪。如圖5-32所示，用 SST 和壓力機(jī)從輸出軸上拆下輸出軸中間軸承和四檔從動齒輪。圖5-32 拆卸四檔從動齒輪2.拆卸輸出齒輪隔墊. 如圖5-33所示。圖5-33 拆卸輸出齒輪隔墊3.拆卸二檔齒輪。如圖5-34所示，用 SST 和壓力機(jī)從輸出軸上拆下三檔從動齒輪

47、和二檔齒輪。圖5-34 拆卸二檔齒輪4.拆卸二檔齒輪滾針軸承和二檔齒輪軸承隔墊，如圖5-35所示。圖5-35 拆卸二檔齒輪滾針軸承6.拆下同步器 2 號鎖環(huán)組件，如圖5-36所示。圖5-36 拆下同步器 2 號鎖環(huán)組件7.拆卸一檔齒輪。（1）拆卸 1 號離合器軸卡環(huán)。如圖5-37所示，用 2 把螺絲刀和錘子從輸出軸上拆下 1 號離合器軸卡環(huán)。提示：用抹布或布條防止卡環(huán)飛出。圖5-37 拆卸 1 號離合器軸卡環(huán)（2）拆卸變速器 1 號離合器轂和一檔齒輪。如圖5-38所示，用 SST 和壓力機(jī)從輸出軸上拆下變速器 1 號離合器轂和一檔齒輪。圖5-38 拆卸變速器 1 號離合器轂和一檔齒輪8.拆卸同

48、步器 1 號鎖環(huán)組件。如圖5-39所示，從一檔齒輪上拆下同步器 1 號鎖環(huán)組件。圖5-39 拆卸同步器 1 號鎖環(huán)組件9.拆卸一檔齒輪滾針軸承，如圖5-40所示。圖5-40 拆卸一檔齒輪滾針軸承10.拆卸一檔齒輪止推墊圈，如圖5-41所示。圖5-41 拆卸一檔齒輪止推墊圈11.拆卸一檔齒輪止推墊圈銷或鋼球，如圖5-42所示。圖5-42 拆卸一檔齒輪止推墊圈銷或鋼球12.拆卸倒檔齒輪。如圖5-43所示，拆下 3 個同步嚙合換檔鍵、3 個同步嚙合換檔鍵彈簧和倒檔齒輪。提示：用抹布或布條防止同步嚙合換檔鍵和彈簧飛出。圖5-43 拆卸倒檔齒輪二、檢驗(yàn)手動變速器輸出軸1.檢查同步器 2 號鎖環(huán)組件。（二

49、檔齒輪）（1）在二檔齒輪錐和同步器 2 號鎖環(huán)組件（內(nèi)環(huán)、中環(huán)和外環(huán)）上涂抹齒輪油。（2）依次將內(nèi)環(huán)、中環(huán)和外環(huán)安裝至二檔齒輪。（3）檢查磨損和損壞情況。（4）如圖5-44所示，將同步器鎖環(huán)組件推向二檔齒輪錐的同時使其沿一個方向轉(zhuǎn)動。（5）檢查并確認(rèn)鎖環(huán)組件鎖止。提示：如果同步器鎖環(huán)組件未鎖止，更換同步器鎖環(huán)組件。圖5-44 檢查磨損和損壞（6）檢查間隙。如圖5-45所示，用測隙規(guī)測量同步器鎖環(huán)和花鍵齒輪端部之間的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙：0.6 至 1.4 mm。最小間隙：0.6 mm。提示：如果間隙小于最小值，更換同步器鎖環(huán)組件。圖5-45 檢查間隙2.檢查同步器 1 號鎖環(huán)。（一檔齒輪）（1）在一

50、檔齒輪錐和同步器 1 號鎖環(huán)（內(nèi)環(huán)、中環(huán)和外環(huán)）上涂抹齒輪油。（2）依次將內(nèi)環(huán)、中環(huán)和外環(huán)安裝至一檔齒輪。（3）檢查磨損和損壞情況。（4）如圖5-46所示，將同步器鎖環(huán)組件推向一檔齒輪錐的同時使其沿一個方向轉(zhuǎn)動。（5）檢查并確認(rèn)鎖環(huán)組件鎖止。提示：如果同步器鎖環(huán)組件未鎖止，更換同步器鎖環(huán)組件。圖5-46 檢查磨損和損壞情況（6）檢查間隙。如圖5-47所示，用測隙規(guī)測量同步器鎖環(huán)和花鍵齒輪端部之間的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙：0.6 至 1.4 mm。最小間隙：0.6 mm。提示：如果間隙小于最小值，更換同步器鎖環(huán)組件。圖5-47 檢查間隙3.檢查倒檔齒輪與撥叉的配合間隙。如圖5-48所示，用游標(biāo)卡尺測量倒

51、檔齒輪和換檔撥叉之間的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙：0.15 至 0.35 mm。提示：如果間隙超出規(guī)定范圍，更換倒檔齒輪和倒檔換檔撥叉。圖5-48 檢查倒檔齒輪與撥叉的配合間隙4.檢查變速器 1 號離合器轂。（1）如圖5-49所示，檢查并確認(rèn)變速器 1 號離合器轂和倒檔齒輪滑動平穩(wěn)。（2）檢查并確認(rèn)倒檔花鍵齒輪的邊緣未磨掉。圖5-49 檢查變速器 1 號離合器轂三、安裝手動變速器輸出軸1.安裝倒檔齒輪。2.安裝一檔齒輪止推墊圈銷或鋼球。3.安裝一檔齒輪止推墊圈。4.安裝一檔齒輪滾針軸承。5.安裝同步器 1 號鎖環(huán)組件。6.安裝一檔齒輪。7.安裝變速器 1 號離合器轂。（1）用 SST 和壓力機(jī)將變速器 1

52、 號離合器轂安裝至輸出軸。（2）選擇一個可使軸向間隙最小的卡環(huán)（標(biāo)準(zhǔn)間隙：0.1 mm 或更?。＃?）安裝卡環(huán)。8.安裝二檔齒輪滾針軸承。9.安裝同步器 2 號鎖環(huán)組件（二檔齒輪）。10.安裝二檔齒輪。11.安裝三檔從動齒輪。12.安裝輸出齒輪隔墊。13.安裝四檔從動齒輪。14.安裝輸出軸后軸承。四、同步器器的工作原理同步器有常壓式和慣性式兩種。目前大部分同步式變速器上采用的是慣性同步器，主要是依靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步，工作原理如圖5-50所示。圖5-50 同步器工作原理當(dāng)同步鎖環(huán)內(nèi)錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，在摩擦力矩的作用下齒輪轉(zhuǎn)速迅速降低(或升高)到與同步鎖環(huán)轉(zhuǎn)速相等。在兩者同步旋轉(zhuǎn)

53、時，齒輪相對于同步鎖環(huán)的轉(zhuǎn)速為零，因而慣性力矩也同時消失。這時在作用力的推動下，接合套不受阻礙地與同步鎖環(huán)齒圈接合，并進(jìn)一步與待接合齒輪的齒圈接合而完成換檔過程。 50/89手動變速器掛檔困難維修的實(shí)訓(xùn)任務(wù)考核表 表5-1考核時間：60 min 考核總分滿分：100分序號項(xiàng)目評分項(xiàng)目評價標(biāo)準(zhǔn)配分學(xué)生自評學(xué)生互評教師評價一工作準(zhǔn)備正確準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)器材、場地及教具酌情扣分1-5分5二拆卸手動變速器殼體上的相關(guān)零件操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-5分5三拆卸手動變速器殼體操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-5分5四拆卸手動變速器輸入軸操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-5分5五檢修與故障

54、相關(guān)的零件檢修項(xiàng)目和方法正確，工量具使用正確酌情扣分1-5分15六安裝前其它零件的檢修檢修項(xiàng)目和方法正確，工量具使用正確酌情扣分1-15分10七安裝手動變速器輸入軸操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-10分5八安裝手動變速器殼體操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-5分5九安裝手動變速器殼體上的相關(guān)零件操作流程規(guī)范，工量具使用正確酌情扣分1-5分5十確認(rèn)故障排除試車操作流程規(guī)范，故障順利排除酌情扣分1-10分10十一完工檢查正確整理、整頓工作場地酌情扣分1-5分5十二時間要求按規(guī)定時間完成作業(yè)酌情扣分1-5分5十三實(shí)訓(xùn)態(tài)度工作積極、儀表合格酌情扣分1-5分5十四實(shí)訓(xùn)紀(jì)律服從教師管理酌情扣

55、分1-5分5十五安全生產(chǎn)遵守安全操作規(guī)程酌情扣分1-5分5十六文明操作按文明生產(chǎn)規(guī)則操作酌情扣分1-5分5合計 =SUM(ABOVE) 100汽車傳動系統(tǒng)維修教案 TOC o 2-2 h z t 標(biāo)題 1,1 HYPERLINK l _Toc533749416 【課題】綜述手動變速器的簡易故障 PAGEREF _Toc533749416 h 1 HYPERLINK l _Toc533749417 【教材版本】 PAGEREF _Toc533749417 h 1 HYPERLINK l _Toc533749418 【教學(xué)目標(biāo)】 PAGEREF _Toc533749418 h 1 HYPERLIN

56、K l _Toc533749419 【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】 PAGEREF _Toc533749419 h 1 HYPERLINK l _Toc533749420 【教學(xué)媒體及教學(xué)方法】 PAGEREF _Toc533749420 h 2 HYPERLINK l _Toc533749421 【課時安排】 PAGEREF _Toc533749421 h 2 HYPERLINK l _Toc533749422 【教學(xué)過程】 PAGEREF _Toc533749422 h 2 HYPERLINK l _Toc533749423 情景一 導(dǎo)入（5分鐘） PAGEREF _Toc533749423 h 2

57、HYPERLINK l _Toc533749424 情景二 新授（85分鐘） PAGEREF _Toc533749424 h 2綜述手動變速器的簡易故障【課題】綜述手動變速器的簡易故障【教材版本】高等教育出版社，汽車傳動系統(tǒng)維修. 桂長江名師工作室主編. 【教學(xué)目標(biāo)】1.能夠敘述手動變速器殼體滲油的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。2.能夠敘述手動變速器換擋困難的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。3.能夠敘述手動變速器跳擋的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。4.能夠敘述手動變速器亂檔的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。5.學(xué)習(xí)對故障的分析方法，嘗試把汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識運(yùn)用到故障的診斷和排除中?！窘虒W(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】教學(xué)重點(diǎn)1.能夠

58、敘述手動變速器殼體滲油的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。2.能夠敘述手動變速器換擋困難的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。3.能夠敘述手動變速器亂檔的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。4.學(xué)習(xí)對故障的分析方法，嘗試把汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識運(yùn)用到故障的診斷和排除中。教學(xué)難點(diǎn)1.能夠敘述手動變速器殼體滲油的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。2.能夠敘述手動變速器換擋困難的故障現(xiàn)象、原因與維修方法。3.能夠敘述手動變速器跳擋的故障現(xiàn)象、原因與維修方法?！窘虒W(xué)媒體及教學(xué)方法】A. 以任務(wù)為導(dǎo)向，明確教學(xué)邏輯主線。B. 以典故、問題形成課程導(dǎo)入。C. 使用教材配套PPT課件，展示收集的多媒體演示素材。D. 通過教材、實(shí)物、視頻，以及教學(xué)方

59、法的變換等多樣化教學(xué)落實(shí)有效教學(xué)。【課時安排】2課時（90分鐘）【教學(xué)過程】情景一 導(dǎo)入（5分鐘）手動變速器技術(shù)狀況的好壞，直接關(guān)系到車輛行駛時的操控穩(wěn)定性和安全性，同時對發(fā)動機(jī)動力傳遞和燃料消耗有極大的影響。因此，我們應(yīng)了解和掌握手動變送器的簡易常見故障，以便及時、準(zhǔn)確地診斷和排除故障，保證汽車正常行駛。情景二 新授（85分鐘）獲取知識一、變速器殼體滲油的維修1.故障現(xiàn)象汽車在正常使用過程中，變速器殼體出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。2.故障原因與維修方法（見表6-1）變速器殼體滲油的故障原因與維修方法 表6-1序號故障原因維修方法1變速操殼體與傳動橋殼體或變速器蓋的結(jié)合表面不平或損傷。檢修結(jié)合表面或更換相關(guān)

60、零件。2變速器殼體有裂紋。（可用著色探傷法和敲擊法進(jìn)行檢驗(yàn)）焊接修理裂紋或更換相關(guān)零件。3變速器殼體與殼體結(jié)合表面有雜物或密封膠未涂抹或涂抹不均勻。清潔殼體與殼體之間的結(jié)合面，均勻涂抹密封膠。二、手動變速器換擋困難的維修1.故障現(xiàn)象汽車在行駛過程中，個別擋位有時出現(xiàn)換擋困難現(xiàn)象，并且在換擋過程中還伴隨有齒輪的撞擊聲。2.故障原因與維修方法（見表6-2）手動變速器換擋困難的故障原因與維修方法 表6-2序號故障原因維修方法1同步器內(nèi)錐面的螺旋槽磨損。換擋過程中，錐環(huán)和接合齒上的錐形摩擦面摩擦力矩減小，使接合齒與被接合齒喪失同步作用，導(dǎo)致出現(xiàn)換擋困難現(xiàn)象。更換同步器錐環(huán)。2同步器滑塊與鎖環(huán)凹槽的磨損