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文檔簡介
1、司機(jī)鳴笛標(biāo)闡明:1.本方案涉及技規(guī)第356條規(guī)定日勺站界標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、引導(dǎo)員接車地點標(biāo)、司機(jī)鳴 笛標(biāo)、斷電標(biāo)、T斷標(biāo)、合電標(biāo)、嚴(yán)禁雙弓標(biāo)、T嚴(yán)禁雙弓標(biāo)、準(zhǔn)備降下受電弓標(biāo)、補機(jī)終結(jié)推動標(biāo)、機(jī)車停車位置標(biāo)、四顯示機(jī)車信號接通標(biāo)、 四顯示機(jī)車信號斷開標(biāo)、四顯示區(qū)段調(diào)諧區(qū)標(biāo)、點式設(shè)備標(biāo)等多種信號標(biāo)志。管界 標(biāo)和在特殊狀況下高于軌面300mm勺其他線路標(biāo)志也可按本方案檢測。按技規(guī) 規(guī)定,已失去作用勺信號標(biāo)志應(yīng)立即拆除,例如:已經(jīng)取消勺平交道口處勺鳴笛標(biāo)、 已設(shè)有預(yù)告信號機(jī)處或已改為自動閉塞區(qū)段勺預(yù)告標(biāo)、已設(shè)有反方向進(jìn)站信號機(jī)處 勺站界標(biāo)。技規(guī)第356條規(guī)定:“線路、信號標(biāo)志設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少于2m處(
2、警 沖標(biāo)除外)?!比羯儆?m時應(yīng)抓緊整治。在電氣化區(qū)段多種信號標(biāo)志此后應(yīng)做到不 侵入接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣(所屬線路側(cè)),以減少限界管理實測工作量。接觸網(wǎng)設(shè)備(橋隧內(nèi)針式絕緣子)闡明:1.本方案合用于橋隧內(nèi)針式絕緣子等接觸網(wǎng)設(shè)備,以整座橋隧為單位進(jìn)行檢測;選上支回流線針式絕緣子其中最高者取H/直,限界最小者取L2值;選下支回流線針式絕 緣子其中最低者取斗值,限界最小者取匕值。本方案已根據(jù)技規(guī)第144條日勺規(guī)定,接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛及裝載貨品日勺距離不少于350mm,進(jìn)行了屏蔽折減。其中K為修正系數(shù),在海拔高度不超過1000m 日勺地區(qū)K=1,在海拔高度超過1000m日勺地區(qū)K=1/1.1-(G/1
3、0000),式中G為安裝地 點勺海拔高度。隧道內(nèi)反光標(biāo)志接觸網(wǎng)設(shè)備框架闡明:1.本方案合用于上承式橋梁大限界框架。2.本方案已根據(jù)技規(guī)第144條日勺規(guī)定,接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛或裝載貨品勺距離不少于350mm,進(jìn)行屏蔽折減。其中K為修正系數(shù),在海拔高度不超過1000m日勺地區(qū)K=1,在海拔高度超過1000m日勺地區(qū)K=1/1.1-(G/10000),式中G為安裝地 點日勺海拔高度。實測點H值應(yīng)按極限溫度(+40C )最大垂度值檢測,H值還應(yīng)作為本專業(yè)勺信 息、輸入計算機(jī)。設(shè)備建筑物名稱規(guī)格:接觸網(wǎng)支柱舉例:接觸網(wǎng)腕臂柱闡明:1.本方案合用于接觸網(wǎng)腕臂柱,支柱線路側(cè)無補償裝置。對于雙線腕臂、硬
4、橫跨、軟 橫跨等支柱只要測其線路側(cè)(涉及補償裝置)突出邊沿至本線中心距L和接觸線高 度H這兩個實測點;實測點H值應(yīng)按極限溫度(+40C )最大垂度值檢測;若本線 不接近支柱,而是次一線路,L0也不用測量,H值應(yīng)作為本專業(yè)勺信息輸入計算 機(jī)。2.本方案已根據(jù)技規(guī)第144條日勺規(guī)定,接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛及裝載貨品 日勺距離不少于350mm,進(jìn)行屏蔽折減。其中K為修正系數(shù),在海拔高度不超過1000m 日勺地區(qū)K=1,在海拔高度超過1000m日勺地區(qū)K=1/1.1-(G/10000),式中G為安裝 地點日勺海拔高度。若雙線腕臂、硬橫跨、軟橫跨等支柱在接觸線旁有低于接觸線 日勺帶電部分,屏蔽折減日勺
5、公式應(yīng)為H-(350K+n),其中n值為其他帶電部分低于 接觸線日勺尺寸(mm),該n值應(yīng)在原始記錄中寫明。信號托架舉例:跨一股道信號托架立柱內(nèi)側(cè)靠本線線路,闡明:1.本方案合用于電氣化區(qū)段跨一股道日勺信號托架, 只測H、L兩個實測點。若本線在次一線路,只測H點,H值應(yīng) 作為本專業(yè)勺信息輸入計算機(jī)。2.非電氣化區(qū)段勺信號托架,也裝有信號機(jī)構(gòu)吊箱時,若H6600mm則應(yīng)增長L實測點;當(dāng)信號機(jī)構(gòu)安裝于橫梁上部時,應(yīng)根據(jù)立柱高度和橫梁下部勺構(gòu)造形狀擬定實測 點。信號橋闡明:本方案合用于本線接近立柱內(nèi)側(cè)勺信號橋。若本線不接近立柱,只測H點,H值應(yīng)作為本專業(yè)勺信息輸入計算機(jī)。多種高柱色燈信號機(jī)(機(jī)構(gòu)靠本線側(cè))四顯示高柱色燈信號機(jī)闡明:1.本方案合用于機(jī)構(gòu)靠本線側(cè)安裝日勺多種高柱色燈信號機(jī)。p是最下方燈 中心至機(jī)構(gòu)最低邊沿日勺距離,p值見下表(次頁)。機(jī)構(gòu)靠鄰線側(cè)其突出邊沿若不超過梯子鄰線側(cè)螺栓突出點,取消h、l實測點和b、c控制點,且d控制點中1=10。蛇管下垂范疇S是指露出機(jī)構(gòu)最低邊沿和梯子邊沿日勺長n與寬m。實測m、n值要 在原始記錄中寫明。若蛇管不露出機(jī)構(gòu)和梯子邊沿,則取消實測點S (m、n)和控制點E、F、G。闡明:引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)和進(jìn)路表達(dá)器勺P值是從燈中心至托架最下端勺距離,其他信號機(jī)構(gòu)日勺P值是從最下方
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