廣東連州龍船廠航電樞紐工程建設(shè)環(huán)境評估報告書簡本

1、證書編號：國環(huán)評證甲字第 2805 號廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響評價報告書（簡本）珠江水資源保護(hù)科學(xué)研究所二九年九月廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）目錄 TOC o 1-5 h z 1總則3. HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 1.1任務(wù)由來3. HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 1.2評價目的與原則 4. HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 1.3編制依據(jù)5. HYPERLINK

2、l bookmark16 o Current Document 1.4評價標(biāo)準(zhǔn)& HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 1.5評價類別及工作等級 9. HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 1.6評價范圍 1.1 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 1.7環(huán)境敏感點(diǎn)與保護(hù)目標(biāo) 1.1 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 1.8評價工作重點(diǎn) 1.4 HYPERLINK l bookmark42 o Curren

3、t Document 1.9評價技術(shù)路線 1.42工程概況與工程分析 1.6 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 2.1基本情況16 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 2.2工程地理位置1.6 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 2.3工程任務(wù)和規(guī)模1.6 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 2.4 土石方平衡及棄渣利用17 HYPERLINK l bookmark60 o Current Docume

4、nt 2.5淹沒、占地與移民.18 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 2.6施工期環(huán)境影響因素分析 1.9 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 2.7運(yùn)營期環(huán)境影響因素分析 24 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 2.8水庫淹沒與工程占地 26 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 2.9環(huán)境影響識別與評價因素篩選 26 HYPERLINK l bookmark106 o Current Docum

5、ent 3項目所在地區(qū)域環(huán)境概況 28 HYPERLINK l bookmark108 o Current Document 3.1自然環(huán)境概況 28 HYPERLINK l bookmark122 o Current Document 3.2社會經(jīng)濟(jì)33 HYPERLINK l bookmark132 o Current Document 3.3項目地區(qū)主要環(huán)境問題 36 HYPERLINK l bookmark134 o Current Document 4環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價38 HYPERLINK l bookmark136 o Current Document 4.1水環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)論

6、 384.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)論384.3環(huán)境空氣現(xiàn)狀評價結(jié)論384.4噪聲環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)論384.5底泥環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)論39 HYPERLINK l bookmark138 o Current Document 5環(huán)境影響預(yù)測與評價40 HYPERLINK l bookmark140 o Current Document 5.1水文情勢影響分析 40 HYPERLINK l bookmark142 o Current Document 5.2水環(huán)境影響分析40 HYPERLINK l bookmark148 o Current Document 5.3生態(tài)環(huán)境影響分析41 HYPERLINK

7、 l bookmark154 o Current Document 5.4大氣環(huán)境影響分析41 HYPERLINK l bookmark160 o Current Document 5.5聲環(huán)境影響分析42 HYPERLINK l bookmark166 o Current Document 5.6固廢影響分析42 HYPERLINK l bookmark172 o Current Document 5.7其他影響分析 43 HYPERLINK l bookmark200 o Current Document 6環(huán)境保護(hù)措施 47 HYPERLINK l bookmark202 o Curre

8、nt Document 6.1水環(huán)境保護(hù)措施47 HYPERLINK l bookmark204 o Current Document 6.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施47 HYPERLINK l bookmark206 o Current Document 6.3大氣環(huán)境保護(hù)措施48 HYPERLINK l bookmark208 o Current Document 6.4聲環(huán)境保護(hù)措施48 HYPERLINK l bookmark210 o Current Document 6.5 環(huán)境風(fēng)險保護(hù)措施 48 HYPERLINK l bookmark212 o Current Document 6.6

9、其他環(huán)境保護(hù)措施481總則1.1任務(wù)由來1958年廣東省政府決定開發(fā)連江上游連陽煤礦，改變北煤南運(yùn)狀況，同時 為了解決連陽煤礦的煤碳運(yùn)輸問題，通過鐵路和水路運(yùn)輸方案比較后，決定開發(fā) 連江。連江梯級是以航運(yùn)為主，兼顧灌溉和發(fā)電等綜合利用的航運(yùn)樞紐工程。1959 年1975年在連江干流連州至架橋石河段按切級航道標(biāo)準(zhǔn)先后建成了龍船廠、界灘、黃牛、黃燕、花溪、較剪陂、青蓮、青霜、蓑衣灘、黃茅峽和架橋石11座航運(yùn)樞紐，渠化了連州至架橋石133.29km航道；目前，第12級樞紐西牛航運(yùn)樞 紐已經(jīng)進(jìn)入施工階段，至此連江干流連州至連江口航道將全線被渠化。由于連江已建11座樞紐年久失修，已存在安全隱患，2005

10、年廣東省交通廳 以粵交規(guī)函2005209號關(guān)于印發(fā)連江樞紐加固及航道整治工程可行性研究報 告評審意見的通知，同意連江航道按內(nèi)河切級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治。2006年廣東省發(fā)改委文件粵發(fā)改交2006417號關(guān)于對連江渠化樞紐加固及航道整治工程工可 報告的批復(fù)，同意連江自連州以下航道按內(nèi)河切級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，11座航運(yùn)樞紐進(jìn)行加固整治。2006年10月廣東省交通廳以粵交基2006967號文關(guān)于對 連江渠化工程樞紐加固及航道整治工程初步設(shè)計的批復(fù)，確認(rèn)初步設(shè)計的工程 建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)符合廣東省發(fā)展和改革委員會對該工程項目工可報告的批復(fù)要 求。同意工程范圍從連州起至架橋石樞紐止，整治連江航道133km，加固連江11

11、座航運(yùn)樞紐及建設(shè)配套公用設(shè)施。航道按內(nèi)河切級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治；樞紐加固 主要工程內(nèi)容包括攔河壩加固、船閘加固、金屬結(jié)構(gòu)改造，機(jī)電設(shè)備改造等。2006年10月18日，連州市政府指示連州市交通局，以連交 200629號文 關(guān)于要求批準(zhǔn)連州市龍船廠樞紐工程改造的請示，要求重建龍船廠樞紐，將 樞紐正常蓄水位提高至 89.81m。2007年1月9日廣東省交通廳以“粵交規(guī)函 200741號”關(guān)于連州市龍船廠樞紐工程改造問題的復(fù)函，原則同意連州市政 府重建龍船廠樞紐的請求，并將連江渠化工程樞紐加固及航道整治工程中龍船廠 樞紐核定的工程費(fèi)用投入重建工程。至此，龍船廠航電樞紐工程前期工作正式啟 動。根據(jù)中華人民共和

12、國環(huán)境影響評價法 和建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例項目建設(shè)需對環(huán)境影響進(jìn)行評價，力求工程的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的 統(tǒng)一。2007年受連州交通局委托，珠江水資源保護(hù)科學(xué)研究所承擔(dān)了該項目的 環(huán)境影響評價工作。根據(jù)當(dāng)時的建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄，該項目為重建工程，需編制環(huán)境影響報表。我所于 2008年初完成了報告表的編制工作， 并于2008年4月2日取得了清遠(yuǎn)市環(huán)境保護(hù)局的批復(fù)。后由于工程可研的變動 以及2008年10月1日起環(huán)境影響評價需執(zhí)行新的 建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理 名錄，因此需重新編制環(huán)評報告書對項目建設(shè)的環(huán)境影響進(jìn)行評價。2009年6月，根據(jù)連州市政府的安排，由連州市環(huán)境保護(hù)局委

13、托我所編制 廣東連州龍船 廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書。珠江水資源保護(hù)科學(xué)研究所在接受該項目的環(huán)境影響評價工作任務(wù)后，迅速組織科研技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場考察，調(diào)查收集與項目有關(guān)的資料，本著保護(hù)環(huán)境， 維護(hù)生態(tài)平衡的原則出發(fā)，根據(jù)工程附近的自然環(huán)境特點(diǎn)和環(huán)境質(zhì)量控制目標(biāo)， 對整個工程及施工期可能帶來的環(huán)境問題進(jìn)行了全面分析，在掌握和分析大量資料的基礎(chǔ)上，按照國家的有關(guān)法律法規(guī)、 政策文件及相關(guān)的規(guī)范，編制該工程環(huán) 境影響評價大綱送審稿，報廣東省環(huán)境技術(shù)中心審查。2009年8月14日，廣東省環(huán)境技術(shù)中心在連州市主持召開了廣東省連州 龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響評價大綱 專家評審會，并討論形成了專家評審意

14、見。評價單位根據(jù)評審意見，對“大綱”進(jìn)行修改完善，依據(jù)修改補(bǔ)充后的大綱 編制了廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書，報廣東省環(huán)保局審查。1.2評價目的與原則1.2.1評價目的通過對廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響評價工作，搞清楚工程改擴(kuò) 建設(shè)前的環(huán)境現(xiàn)狀，預(yù)測工程建設(shè)對區(qū)域環(huán)境帶來的影響， 從環(huán)境保護(hù)角度對工 程建設(shè)進(jìn)行論證，提出優(yōu)化環(huán)境、切實(shí)可行的環(huán)保措施和對策，為工程決策提供 依據(jù)，指導(dǎo)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計及工程施工、 運(yùn)營期環(huán)境管理，以最大限度地減少 或消除工程建設(shè)造成的負(fù)面環(huán)境影響， 最終使工程建設(shè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、 社會效益 與環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境規(guī)劃提供輔助信息和

15、科學(xué)依據(jù)。廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書(簡本)122評價原則遵守國家和廣州市相關(guān)法律法規(guī)，符合相關(guān)部門規(guī)范性文件規(guī)定，滿 足環(huán)評技術(shù)導(dǎo)則要求；客觀、公正、全面、科學(xué)地分析水庫除險加固工程對環(huán)境的各種影響， 對公眾關(guān)注度高、爭議較大的重點(diǎn)技術(shù)問題進(jìn)行深度和廣度的詳細(xì)論證；充分利用評價區(qū)已有環(huán)境管理監(jiān)測、環(huán)境評價資料，補(bǔ)充必要的現(xiàn)場 監(jiān)測和調(diào)查工作，以節(jié)省時間、人力、物力和財力，同時盡量保證資料數(shù)據(jù)的代 表性、準(zhǔn)確性和時效性。評價方法力求先進(jìn)、定量、可靠，情景和工況設(shè)定盡量 接近實(shí)際情況，評價提出的對策措施具有可操作性；突出評價重點(diǎn)，各有

16、側(cè)重。根據(jù)工程實(shí)際情況，合理設(shè)置專題，評價 報告重點(diǎn)突出，盡量用圖表表示，建議和結(jié)論明確；堅持廣泛的公眾參與。公眾參與可使環(huán)境影響評價制定的環(huán)保措施更 具合理性、實(shí)用性和可操作性；也體現(xiàn)了環(huán)境影響評價工作和有關(guān)部門對公眾利 益和權(quán)利的尊重，有利于提高人民群眾的環(huán)境意識。 本次環(huán)評將堅持真實(shí)和廣泛 的公眾參與原則，對項目所在地周圍居民、政府各級管理部門進(jìn)行深入調(diào)查。1.3編制依據(jù)1.3.1法律法規(guī)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法，1989年12月26 日；中華人民共和國環(huán)境影響評價法，2003年9月1 日；中華人民共和國水法2002年10月1 日；中華人民共和國防洪法1997年8月29 日；中華人民共和

17、國水污染防治法，2008年6月1 日；中華人民共和國大氣污染防治法，2000年4月29日修正；中華人民共和國大氣污染防治法實(shí)施細(xì)則，1991年7月1日；中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法，1996年10月29日；中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法，2005年4月1日;中華人民共和國水土保持法，1991年6月29日；中華人民共和國森林法，1998年4月修正；（12）中華人民共和國漁業(yè)法，2004年8月28日修正；（13）中華人民共和國土地管理法，2004年8月28日修正；（14）飲用水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定，1989年7月10日；（15）基本農(nóng)田保護(hù)條例，國務(wù)院令第257號，1998年12月

18、27日；（16）建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例，1998年11月29日；（17）危險化學(xué)品安全管理條例，2002年3月15日；（18）環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法，環(huán)發(fā)200628號，2006年2月 14日；（19）建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄，2008年10月1日；（20）全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要，國務(wù)院頒布，2000年12月21日；（21）全國生態(tài)環(huán)境建設(shè)規(guī)劃，國發(fā)199836號，1998年11月7日；（22）生物多樣性保護(hù)公約，1993年12月29日；（23） 關(guān)于加強(qiáng)水電建設(shè)環(huán)境保護(hù)工作的通知，環(huán)發(fā)200513號，2005 年1月20日；（24）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本），國家發(fā)展和改

19、革委員會第40 號令，2005年12月2日；（25）中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法，2002年6月29日；（26）廣東省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例，2004年7月29日修正；（27）廣東省環(huán)境保護(hù)條例，2005年1月1日；（28）廣東省水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（DB4426-89）, 2002年1月1日；（29） 廣東省大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（DB4427-89）, 2002年1月1日；（30）廣東省實(shí)施中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法辦法 ，1998 年1月2日；（31）關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作的若干規(guī)定，國務(wù)院國發(fā)199631號；（32）廣東省碧水工程計劃，粵府辦199729號；（33）廣東省漁業(yè)管理條例，2

20、003年9月1日；（34）廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃（試行方案），粵府函1999553號，1999 年11月20日；（35）廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例，2004年5月1日；（36）廣東省農(nóng)業(yè)環(huán)境保護(hù)條例，1998年6月1日；廣東省河道堤防管理條例，1996年12月3日； 廣東省政府關(guān)于加強(qiáng)水污染防治工作的通知，粵府199974號，1999年11月26日；廣東省飲用水源水質(zhì)保護(hù)條例，2007年7月1日；廣東省環(huán)境保護(hù)條例，2005年1月1日；廣東省建設(shè)項目環(huán)境管理公眾參與實(shí)施意見，奧環(huán)200799號，2007 年12月29日； 廣東省工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案(修訂版)，粵府辦200515號，2

21、005年2月18日；關(guān)于實(shí)行建設(shè)項目環(huán)保管理主要污染物排放總量前置審核制度的通知，粵環(huán)200869號，2008年6月30日；廣東省環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要(2006-2020年)，粵府200635號，2006 年4月4日； 清遠(yuǎn)市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展一五規(guī)劃綱要，2006； 連州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展一五規(guī)劃綱要，2006；廣東省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，粵府2004104號，2004年10月11日；關(guān)于同意全省五至七級航道定級方案的批復(fù)，粵府1998號，1998。1.3.2技術(shù)規(guī)范環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 一一總則(HJ/T2.1 93)；環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 一一地面水環(huán)境(HJ/T2.3 93;環(huán)境影響評價技術(shù)

22、導(dǎo)則一一大氣環(huán)境(HJ 2.2 2008；環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 一一聲環(huán)境(HJ/T2.4 95)；環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 一一非污染生態(tài)影響(HJ/T19 97)；環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 水利水電工程(HJ/T882003)；水土保持綜合治理規(guī)范(GB/T16453.1 16453.6 1996); 開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案技術(shù)規(guī)范(SL20 98 )； 建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則(HJ/T1692004)； 城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)域劃分技術(shù)規(guī)范(GB/T11519094); 水電工程水庫淹沒處理設(shè)計規(guī)范(DL/T50641996)；（12）水電水利工程建設(shè)項目河道生態(tài)用水、低溫水和過魚設(shè)施環(huán)

23、境影響 評價技術(shù)指南（試行）環(huán)評函20064號。1.3.3建設(shè)項目相關(guān)文件（1）廣東連州龍船廠航電樞紐工程可行性研究報告，中水珠江規(guī)劃勘測 設(shè)計有限公司，2009年6月；（2）項目委托書，2009年7月；（3）關(guān)于印發(fā)連江樞紐加固及航道整治工程可行性研究報告評審意見的通知，粵交規(guī)函2005209號，2005年；（4） 關(guān)于對連江渠化樞紐加固及航道整治工程工可報告的批復(fù)，粵發(fā)改 交2006417 號，2006 年；（5） 關(guān)于對連江渠化工程樞紐加固及航道整治工程初步設(shè)計的批復(fù)，粵 交基2006967 號，2006 年 10 月；（6） 關(guān)于要求批準(zhǔn)連州市龍船廠樞紐工程改造的請示，連交200629

24、 號, 2006 年 10 月 18 日；（7）關(guān)于連州市龍船廠樞紐工程改造問題的復(fù)函，粵交規(guī)函200741 號, 2007年1月9日。1.4評價標(biāo)準(zhǔn)1.4.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）地表水根據(jù)廣東省水環(huán)境功能區(qū)劃，工程涉及河流包括連江及連江支流東陂水、 三江水。其中，壩址所在河段屬于“連江市區(qū)陽山小江鎮(zhèn)圩” III水環(huán)境功能區(qū)， 水質(zhì)評價執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838 2002） III類標(biāo)準(zhǔn)。工程回水涉及的東陂水、江上游（星子河）及三江水連南縣超微山連南縣城南門橋”段執(zhí)行地表水II類標(biāo)準(zhǔn)，連南縣城南門橋連州市區(qū)”執(zhí)行地表水III類標(biāo)準(zhǔn)。（2）環(huán)境空氣評價區(qū)域?qū)俣悈^(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)

25、境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）及2000年1月6日修改單的二級標(biāo)準(zhǔn)噪聲評價區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008) 2類標(biāo)準(zhǔn)和城市 港口及江河兩岸區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) (GB11339-89) 一類區(qū)”噪聲標(biāo)準(zhǔn)，即晝間 60dB、夜間 50dB。土壤、底泥工程所在河道底泥環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價執(zhí)行土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB15618-1995)二級標(biāo)準(zhǔn)。1.4.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工期、運(yùn)行期生活污水經(jīng)化糞池處理后由槽車運(yùn)至連州市污水處理廠處理；車輛沖洗水經(jīng)處理達(dá)到城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18920-2002)回用?；炷涟韬拖到y(tǒng)沖洗廢水經(jīng)過處理達(dá)到混凝土拌和用水標(biāo)

26、準(zhǔn)(JGJ63- 89)后回用于混凝土拌和。運(yùn)營期，在庫區(qū)?？康拇?，船員生活污水運(yùn)至污水處理廠 處理，含油廢水交給海事部門認(rèn)可的有資質(zhì)的單位統(tǒng)一處置。大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放限值(DB44/27-2001 )第二時段的二級標(biāo)準(zhǔn)。噪聲污染排放標(biāo)準(zhǔn)施工期施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90)中噪聲限制標(biāo)準(zhǔn)。固廢車輛沖洗水經(jīng)處理后產(chǎn)生的含油污泥交給海事部門認(rèn)可的有資質(zhì)的單位處置；生活垃圾交給環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置。1.5評價類別及工作等級1.5.1評價類別本工程屬于水利工程，工程的環(huán)境影響主要集中在施工期。根據(jù)國家環(huán)?？偩种贫ǖ慕ㄔO(shè)項目環(huán)

27、境保護(hù)分類管理名錄，龍船廠航電樞紐工程的性質(zhì)符合 可能造成重大影響的建設(shè)項目界定原則的第(2)條和第(5)條。本工程對環(huán)境 廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書(簡本)的影響主要表現(xiàn)在非污染生態(tài)方面，具體為： 水庫淹沒、工程占地造成土地資源 損失和植被破壞；攔河壩建設(shè)改變河流流態(tài)、 破壞能量傳輸?shù)倪B續(xù)性，進(jìn)而影響 水文情勢及水生生態(tài)系統(tǒng)等。1.5.2評價工作等級地表水環(huán)境工程為非污染生態(tài)影響型項目，工程本身不排放污染物，但考慮到上游河段 有飲用水源保護(hù)區(qū)和污水處理排污口，下游有旅游風(fēng)景區(qū)，根據(jù)環(huán)

28、境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一地面水環(huán)境(HJ/T2.3-93)及關(guān)于加強(qiáng)水電建設(shè)環(huán)境保護(hù)工作的通 知的相關(guān)規(guī)定，確定本項目水環(huán)境影響評價的等級為二級。生態(tài)環(huán)境擬建工程永久占地、水庫淹沒及臨時占地約1.23km2,遠(yuǎn)小于20km2;占地和淹沒范圍內(nèi)沒有珍惜物種；經(jīng)初步調(diào)查工程所處河道內(nèi)無重點(diǎn)保護(hù)水生生物， 未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危物種；且工程壩址上、下游均建有水電站，項目所處河段內(nèi)魚類洄游現(xiàn)象不顯著。但考慮到項目所處地點(diǎn)靠近連江小三峽旅游區(qū)，區(qū)域生態(tài)較為敏感，根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 一非污染生態(tài)(HJ/T19-1997)中等級確定 原則，生態(tài)環(huán)境影響評價工作等級定為二級。環(huán)境空氣該工程對大氣的影響主要表現(xiàn)在施工

29、期，主要有施工揚(yáng)塵及施工機(jī)械和運(yùn)輸 車輛排放的廢氣對工程周圍大氣環(huán)境的影響，通過采取措施，可以控制其影響； 運(yùn)營期工程本身不產(chǎn)生大氣污染物。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一大氣環(huán)境(HJ2.2-2008)中分級判據(jù)，同時結(jié)合工程自身特點(diǎn)，確定本次大氣環(huán)境評價工 作等級為三級。環(huán)境噪聲本工程噪聲影響主要體現(xiàn)在施工期，主要為施工機(jī)械、山石鉆孔、混凝土拌和、車輛運(yùn)輸?shù)然顒赢a(chǎn)生的噪聲，影響時間短，且受影響人口少；運(yùn)行期樞紐噪 聲來源于水輪發(fā)電機(jī)組及來往船舶產(chǎn)生的噪聲，對外環(huán)境影響小。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一聲環(huán)境(HJ/T2.4-1995)中的相關(guān)規(guī)定，確定本工程聲環(huán)境影 響評價工作等級定為三級。環(huán)境風(fēng)險

30、評價等級工程運(yùn)營期，污水處理廠如發(fā)生事故性排放，且水庫調(diào)度不合理，可能對 上游取水口水質(zhì)造成影響。來往船舶發(fā)生碰撞造成溢油事故，也可能對水環(huán)境造 成影響。根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則（HJ/T169-2004），本次環(huán)境風(fēng)險評價等級定為二級。1.6評價范圍（1）水環(huán)境評價范圍施工期評價范圍為龍船廠樞紐壩址上游 500m至下游2000m的水域；運(yùn)行 期評價范圍為水庫回水末端至下一梯級界灘樞紐的河道，河道全長26.15km。（2）大氣、噪聲環(huán)境評價范圍大氣、聲環(huán)境的評價范圍確定為施工區(qū)、棄渣場、施工道路兩側(cè)200m的范圍內(nèi)。（3）生態(tài)環(huán)境評價范圍生態(tài)環(huán)境影響陸域主要考慮工程淹沒、占地對陸域動、

31、植物的影響，評價 范圍確定為：水庫正常水位時淹沒范圍及淹沒線兩側(cè)向外100m區(qū)域；工程管理范圍向外延伸100m的區(qū)域；施工區(qū)域臨時占地（包括棄渣場、臨時道路、 施工營地等）范圍向外延伸100m范圍的區(qū)域。水域主要考慮工程對魚類、水生 的影響，評價范圍與水環(huán)境評價的重點(diǎn)范圍基本一致。1.7環(huán)境敏感點(diǎn)與保護(hù)目標(biāo)根據(jù)工程特點(diǎn)、實(shí)地調(diào)研、源強(qiáng)分析和環(huán)境影響因子識別，經(jīng)專家咨詢，確 定本項目環(huán)境影響評價的環(huán)境敏感點(diǎn)與保護(hù)目標(biāo)。1.7.1水環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)（1）地表水環(huán)境功能區(qū)保護(hù)工程涉及的各地表水環(huán)境功能區(qū)不因樞紐的重建和運(yùn)營而受到影響， 具體保護(hù)對象及目標(biāo)見表1.7-1。表1.7-1水環(huán)境功能區(qū)保護(hù)目

32、標(biāo)一覽表編號河流起點(diǎn)終占八、水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)1東陂連州市都龐嶺連州市大塘灣執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)II類標(biāo)準(zhǔn)水2連江連州三姊妹連州市區(qū)執(zhí)仃地表水環(huán)境質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)II類標(biāo)準(zhǔn)3連江連州市區(qū)陽山小江鎮(zhèn)圩執(zhí)仃地表水環(huán)境質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)III類標(biāo)準(zhǔn)4三江水連南縣超微山連南縣城南門橋執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)II類標(biāo)準(zhǔn)5三江水連南縣城南門橋連州市區(qū)執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)III類標(biāo)準(zhǔn)（2）飲用水源保護(hù)區(qū)及取水口保護(hù)連州市飲用水源保護(hù)區(qū)水質(zhì)及象鼻嶺水廠龍?zhí)端氯∷诘娜∷灰驑屑~的重建和運(yùn)營而受到影響。象鼻嶺水廠現(xiàn)取水能力為6萬m3/d，取水口位于壩址上游6km處。連州市飲用水源保護(hù)區(qū)劃分方案見表1.7-2。表1.7-2連州市飲用水

33、水源保護(hù)區(qū)劃分方案保護(hù)區(qū)名稱和級別水域保護(hù)范圍 與水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)陸域保護(hù)范圍取水口設(shè)置連州市區(qū)飲用水源保護(hù)區(qū)一級保護(hù)區(qū)連江連州市自來水廠龍 潭寺吸水點(diǎn)上游1000米 至下游500米的河段水 域，水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為II類。相應(yīng)一級保護(hù)區(qū)水域兩 岸河堤外坡腳向陸縱深 1000米的集雨區(qū)陸域范 圍。一級區(qū)內(nèi)設(shè)龍?zhí)端挛?點(diǎn)，取水口位于壩址上游6 km二級保護(hù)區(qū)連江連州市自來水廠龍 潭寺吸水點(diǎn)上游1000米 上溯3500米的河段水 域，水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為川 類。相應(yīng)二級保護(hù)區(qū)水域兩 岸河堤外坡腳向陸縱深 1000米的集雨區(qū)陸域范 圍。無取水口（3）污水處理廠排水口連州市污水處理廠一期工程于 2008年8月正式投

34、入運(yùn)行，日處理城市污水1萬噸，使城區(qū)生活污水處理率達(dá)到 50%以上。目前污水處理廠二期工程正在建 設(shè)中，設(shè)計規(guī)模為日處理污水1萬噸，采用BOT形式建設(shè)，項目包括城市污水 處理廠和配套管網(wǎng)兩項工程。二期工程建成后，污水處理總規(guī)模達(dá)到2萬m3/d,城區(qū)生活污水處理率將上升到 80%以上。經(jīng)處理出水達(dá)到廣東省水污染物排放 限值的一級標(biāo)準(zhǔn)后排入連江，排污口位于壩址上游約1km處的右岸，為岸邊排放。1.7.2大氣、聲環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)本工程大氣、聲環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)見表1.7-3。表1.7-3工程大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表編號名稱保護(hù)目標(biāo)影響源與影響源的位置關(guān)系1馬面灘小組噪聲執(zhí)行城市港 口及江河兩岸區(qū) 域

35、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) 一類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；大氣執(zhí)行環(huán)境空 氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二 級標(biāo)準(zhǔn)閘壩樞紐施工、施 工道路、右岸施工 區(qū)距場內(nèi)施工道路 20m， 距右岸施工區(qū)30m，距樞紐位置150m2馬面灘曾屋小組閘壩樞紐施工、1#棄渣場、施工道路距場內(nèi)施工道路15m， 棄渣場30m，距樞紐位置 150m3石泥田小組場內(nèi)施工道路、左岸施工區(qū)距場內(nèi)施工道路 20m，距左岸施工區(qū)30m4連州市人民醫(yī)院噪聲執(zhí)行聲環(huán)境 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2類標(biāo) 準(zhǔn)；大氣執(zhí)行環(huán)境空 氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二 級標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)缆罚ㄑ箐芈?號）距運(yùn)輸?shù)缆?0m5廣州連州衛(wèi)生學(xué)校運(yùn)輸?shù)缆罚ㄑ箐芈?號）距運(yùn)輸?shù)缆?0m6連州市監(jiān)察院運(yùn)輸?shù)缆罚ㄟB江大道9號）距運(yùn)輸?shù)缆?0m7連州武術(shù)

36、學(xué)校運(yùn)輸?shù)缆罚ㄟB州市城南大橋橋頭）距運(yùn)輸?shù)缆?0m8連州師范學(xué)校運(yùn)輸?shù)缆罚辖蚵纺辖蚵?2號）距運(yùn)輸?shù)缆?0m1.7.3生態(tài)環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)經(jīng)過對有關(guān)部門的走訪及現(xiàn)場查勘，項目影響區(qū)域沿途沒有瀕危物種，沒有洄游魚類及魚類產(chǎn)卵場及保護(hù)區(qū)。生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為土地資源、動植物 資源、水生生物、魚類及景觀等。1.7.4旅游景觀項目區(qū)分布的旅游景觀為連州潢川三峽，湟川三峽位于連州市與龍?zhí)舵?zhèn)之 間，全長20多公里，分龍泉峽、楞伽峽和羊跳峽。位于壩址下游約 8km處。1.8評價工作重點(diǎn)根據(jù)工程特點(diǎn)及環(huán)境影響因子的識別，本工程對局地氣候、人群健康等的影 響甚微，僅作一般性說明，不作詳細(xì)預(yù)測評價；工程運(yùn)營管

37、理區(qū)的環(huán)境影響作一 般性評價；工程對水環(huán)境的影響、對生態(tài)環(huán)境的影響需重點(diǎn)評價。同時需對工程建設(shè)與規(guī)劃的相符性及工程選址的合理性進(jìn)行分析；根據(jù)評價結(jié)論提出切實(shí)可行 的施工期及運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)對策措施、水土保持方案和生態(tài)恢復(fù)措施、環(huán)境保護(hù) 管理計劃、環(huán)境監(jiān)測計劃等，為工程建設(shè)和環(huán)境管理提供依據(jù)。1.9評價技術(shù)路線本項目評價采用的技術(shù)路線見圖1-1。圖1-1廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響評價技術(shù)路線廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書(簡本)廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書(簡本)2工程概況與工程分析2.1基本情況工程名稱：廣東連州龍船廠航電樞紐工程建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建建設(shè)地點(diǎn)：樞紐工程位

38、于廣東省連州市連州鎮(zhèn)城南村工程任務(wù)：以航運(yùn)為主，兼顧改善水環(huán)境、發(fā)電、旅游工程規(guī)模：船閘、航道等級川級，電站裝機(jī)容量0.6萬kW，水庫淹沒面積1.18 km2,永久占用土地68.75畝，總投資29961.06萬元。2.2工程地理位置龍船廠航電樞紐工程位于廣東省連州市連州鎮(zhèn)境內(nèi)， 地處北江最大支流連江 干流上游，為連江渠化航運(yùn)梯級的第一級。新建壩址位于連州鎮(zhèn)下游城南村馬面 灘原壩址上游約250m處，上距連州城南大橋3.60km。2.3工程任務(wù)和規(guī)模2.3.1工程任務(wù)改善庫區(qū)航道通航條件和港口碼頭運(yùn)行條件，提高船閘和庫區(qū)航道的 等級和通過能力；促進(jìn)連州市航運(yùn)事業(yè)和港口碼頭的發(fā)展。增加庫區(qū)枯水期的河

39、道水深及水域面積，改善和美化連州市城區(qū)的環(huán) 境。擴(kuò)大樞紐電站的裝機(jī)容量，提高樞紐電站的出力和發(fā)電量及經(jīng)濟(jì)效益， 增強(qiáng)連州市的供電能力。吸引更多國內(nèi)外游客到連州市來旅游和度假，促進(jìn)連州市的旅游和房 地產(chǎn)業(yè)發(fā)展。綜上所述，龍船廠航電樞紐工程任務(wù)是以航運(yùn)為主，兼顧改善水環(huán)境、發(fā)電 和旅游。232工程規(guī)模防洪標(biāo)準(zhǔn)及防洪水位連江龍船廠航電樞紐工程洪水標(biāo)準(zhǔn)采用平原、濱海區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，工程均為川等工程，水工建筑物為4級；工程設(shè)計洪水重現(xiàn)期為20年，校核洪水重現(xiàn)期為50年。樞紐泄洪規(guī)模以宣泄50年一遇洪水洪峰流量建庫前后壩前水位壅高不超過0.3m為控制條件。水庫特征壩址以上流域面積3093km2，總庫容4333萬m

40、3。水庫正常蓄水位89.81m, 相應(yīng)水面面積217.3km2，對應(yīng)庫容713.8萬m3。回水范圍：連江干流從龍船廠 航電樞紐壩址起，至鳳凰山水文站止，河段長11.96km；連江支流三江河從河口起，至三江河河口上游3.21km處止；連江支流東陂河從河口起，至東陂河河口 上游1.39km處止。航運(yùn)規(guī)模龍船廠航電樞紐船閘為100t級船閘。根據(jù)內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)，船閘采用單線 100t級船閘，船閘閘室有效尺度100 mX16 mX1.6m (長x寬x門檻水深)。船閘 單向年通過能力為近期船舶總噸位 362萬t，貨物173萬t;遠(yuǎn)期船舶總噸位402 萬t，貨物223萬to發(fā)電規(guī)模壩后電站裝機(jī)容量 0.6萬k

41、W，多年平均發(fā)電量為 2562萬kWh,最大水頭7.498m，最小水頭3.700m，額定水頭6.3m，裝機(jī)利用小時4269h。占地規(guī)模庫區(qū)淹沒影響區(qū)沒有直接淹沒人口和房屋，庫區(qū)淹沒土地面積315.19畝，工程占地394.76畝，其中永久占地 68.23畝，施工臨時用地 326.53畝。其他工程總投資29961.06萬元，施工期3年1個月。2.4 土石方平衡及棄渣利用2.4.1 土石方平衡根據(jù)施工進(jìn)度安排，一期施工 2.5孔泄水閘，二期施工左岸船閘、3.5孔泄 廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）水閘、左岸連接段，三期施工廠房及右岸連接

42、段，因此棄渣分左、右岸兩部分考 慮。廠房土方開挖44.56萬m3 （自然方，以下同），石方開挖12.70萬m3。利用 土方開挖料25.24萬m3作圍堰填筑料，3.65萬m3作廠房回填料，3.00萬m3作 場地平整。12.66萬m3土方、12.7萬m3石方開挖料運(yùn)至右岸棄渣場。船閘土方開挖7.27萬m3，石方5.31萬m3。利用土方開挖料4.76萬m3作船 閘土方回填，0.5萬m3作左岸場地平整。2.01萬m3土方、5.31萬m3石方開挖料 運(yùn)至左岸棄渣場。泄水閘、左岸連接段以及二期全年圍堰土石方開挖料共21.21萬m3運(yùn)至左岸棄渣場，右岸連接段、一期全年圍堰河床開挖、三期全年圍堰的土石方開挖料

43、 共8.12萬m3運(yùn)至右岸棄渣場。原龍船廠舊壩址及其建筑物拆除混凝土 1.08萬m3，漿砌石及磚墻1.61萬 m3，共計石方2.69萬m3,分別運(yùn)至左岸棄渣場0.99萬m3,右岸棄渣場1.7萬 m3。2.4.2棄渣場規(guī)劃根據(jù)工程土石方平衡，本工程棄渣場共 4處，占地10.43hm2，規(guī)劃棄渣64.70 萬m3。其中，右1#渣場共棄渣13.91萬m3,右2#渣場共棄渣22.26萬m3；左1#渣場 共棄渣18.53萬m3,左2#渣場共棄渣10.0萬m3。2.5淹沒、占地與移民2.5.1水庫淹沒船廠航電樞紐工程位于廣東省連州市連州鎮(zhèn)境內(nèi)， 地處北江最大支流連江干 流上游，為連江渠化航運(yùn)梯級的第一級。

44、新建壩址位于連州鎮(zhèn)下游城南村馬面灘 原壩址上游約250m處，上距連州城南大橋下游 3.60km。庫區(qū)連江干流河段回水長度約 7.1km，水庫淹沒面積1.18km2，其中陸地面 積0.21km2。庫區(qū)淹沒影響涉及連州鎮(zhèn)的城東、城西、城南、城北、高堆、深水 洞6個村委。庫區(qū)兩岸現(xiàn)有的主要防洪堤圍是正在興建的連州市城市防洪工程，工程建成后將大大改善連州市的防洪排澇條件，提高兩岸堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn)，改善城市景觀。2.5.2工程占地工程永久占地涉及右岸連州鎮(zhèn)城南村委的馬面灘村小組， 左岸涉及連州鎮(zhèn)的 深水洞村委。工程永久占地共計 68.23畝，其中林地15.56畝（竹林4.58畝，灌 木林10.98畝），企

45、業(yè)用地13.25畝，荒草地0.41畝，其他未利用土地39.01畝。施工臨時用地涉及右岸的連州鎮(zhèn)城南村的馬面灘村小組，左岸涉及連州鎮(zhèn)的深水洞村和連州鎮(zhèn)。施工臨時用地共計326.53畝，其中耕地177.27畝（水田89.37 畝，旱地87.9畝），園地31.04畝，林地21.44畝（有林地1.39畝，竹林3.11畝， 灌木林16.94畝），其他農(nóng)用地1.55畝（魚塘），企業(yè)用地12.41畝，荒草地82.82 畝。2.5.3移民本工程庫區(qū)淹沒不涉及搬遷安置人口。同時，由于工程建設(shè)征地不涉及耕園地，故本工程無生產(chǎn)安置人口。2.6施工期環(huán)境影響因素分析2.6.1水文情勢施工期水文情勢影響來自施工圍堰的構(gòu)

46、建，造成河道縮窄，局部水位抬高， 流速增大，但工程采用二期圍堰施工，一期可利用左岸束窄后65m寬河床導(dǎo)流，二期可利用右岸50.0m寬導(dǎo)流明渠導(dǎo)流。由于導(dǎo)流設(shè)施的存在，施工對水文情勢 的影響較小。2.6.2水環(huán)境施工期水環(huán)境影響主要來自圍堰搭建與拆除，基坑抽水、運(yùn)輸車輛沖洗、混 凝土攪拌系統(tǒng)沖洗及施工人員日常生活等環(huán)節(jié)產(chǎn)生廢污水，各類廢污水污染物產(chǎn)生情況分析如下：（1）圍堰搭建與拆除圍堰搭建、拆除時，擾動河床底質(zhì)，使局部河段水體懸浮物濃度升高，造成 水體渾濁，透明度降低。但該影響只出現(xiàn)在圍堰搭建與拆除時段，因此其影響持續(xù)時間短、影響范圍也較小。類比同類工程施工期的監(jiān)測數(shù)據(jù)，懸浮物產(chǎn)生源強(qiáng)約為 0

47、.40kg/s。（2）基坑廢水圍堰搭建好，一期圍堰內(nèi)積水約為4萬m3,二期圍堰內(nèi)積水約為2.2萬m3, 由于圍堰內(nèi)積水即為河水，可直接排入河道，對水環(huán)境沒有影響。圍堰內(nèi)基礎(chǔ)施工時，會產(chǎn)生少量基坑廢水，主要由地下滲水及少量砼養(yǎng)護(hù)水 組成。主要污染物為懸浮物SS, pH偏堿性。由于本樞紐工程規(guī)模小，且采用二 期圍堰，因此基坑廢水量也較小。類比同類工程，基坑廢水產(chǎn)生量約為1000m3/d， 懸浮物SS的濃度約為2000mg/L?；訌U水通過靜置、沉淀處理，并調(diào)節(jié)pH值, 可達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二時段的一級標(biāo)準(zhǔn)，排入下游河道對水環(huán)境影響小。因此不會對下游水環(huán)

48、境造成影響。（3）車輛沖洗水工程施工高峰期，使用各類車輛約 30臺。根據(jù)類比調(diào)查，施工車輛沖洗廢 水產(chǎn)生量為0.3m3/d,主要污染物SS濃度約為2000mg/L，石油類濃度為30mg/L。 則施工高峰期沖洗水產(chǎn)生量為 9m3/d, SS產(chǎn)生負(fù)荷為18kg/d,石油類產(chǎn)生負(fù)荷為 0.27kg/d沖洗水經(jīng)過隔油、沉淀處理達(dá)到城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后仍回用于車 輛沖洗。（4）混凝土攪拌系統(tǒng)沖洗水本工程砂石料從市場購買合格產(chǎn)品，因此混凝土制作時，不再對砂石料進(jìn)行沖洗?；炷翑嚢柘到y(tǒng)沖洗主要出現(xiàn)在每天混凝土制作結(jié)束時候，對攪拌機(jī)進(jìn)行沖洗。沖洗水產(chǎn)生量約為5m3/d，主要污染物為SS,其濃度結(jié)合本工程的特點(diǎn)

49、， 并參照專家咨詢結(jié)果，約為20000mg/L。沖洗水經(jīng)沉淀處理達(dá)到混凝土拌和用 水標(biāo)準(zhǔn)后回用于拌和過程。（5）施工人員生活污水根據(jù)同類工程施工經(jīng)驗，施工區(qū)高峰期施工人員約為950人。人均用水量按 0.15m3/d計，污水排放系數(shù)取0.85,生活污水產(chǎn)生量為121.1m3/d。排放的污染 物及濃度按一般生活污水中主要污染物的濃度選取為：COD250mg/L、 BOD150mg/L、SS200mg/L、氨氮30mg/L ,據(jù)此可計算得到污染物產(chǎn)生負(fù)荷為 COD30.28kg/d、BOD18.17 kg/d、SS24.22 kg/d 氨氮 3.63kg/d。生活污水經(jīng)三級 化糞池處理后由槽車運(yùn)至連

50、州市污水處理廠處理。龍船廠航電樞紐工程施工期廢污水組成詳見表2.6-1。表2.6-1龍船廠航電樞紐工程施工期廢污水組成表序號項目特征 污染 物產(chǎn)生污染物濃度及 產(chǎn)生量排放濃度擬定處理措施1混凝土攪拌沖洗廢水（5m3/d）SS20000mg/L，100kg/d60mg/L沉淀處理后回用于 混凝土沖洗3車輛沖洗水（9m3/d）油SS30mg/L， 0.27kg/d2000mg/L，18kg/d5mg/L60mg/L沉淀、隔油柵處理 后回用于車輛沖洗4高峰期生活污水（121.1m3/d）B0D5150mg/L， 18.17kg/d20mg/L經(jīng)三級化糞池處理 后運(yùn)送至污水處理廠集中處理CODcr25

51、0mg/L，30.28kg/d100mg/LSS200 mg/L，24.22kg/d70mg/L氨氮30mg/L， 3.63kg/d10mg/L5基坑廢水（1000m3/d）SS2000mg/L,2000kg/d60mg/L沉淀處理后回用2.6.3生態(tài)（1） 工程永久占地、臨時占地（包括施工道路及施工工區(qū)）、土方開挖等破 壞地表植被、農(nóng)作物，造成生物量損失，引起水土流失。（2）攔河壩圍堰施工，攪動底質(zhì)，造成水體懸浮物濃度增加，降低水體透 明度，對水生生物有一些影響，主要為暫時性的影響，施工完成后影響隨之消失。 工程附近沒有魚類產(chǎn)卵場，施工不會對魚類產(chǎn)卵造成影響。（3）施工區(qū)設(shè)臨時堆場，壓覆地面

52、，破壞地表植被；土方堆放過程中保護(hù) 措施不到位，易引起水土流失。（4） 工程不設(shè)土石料場，所缺土石方由市場購買；工程共設(shè)棄渣場 4處， 分別布置于壩址左右兩岸，占地 10.43hm2，規(guī)劃棄渣64.70萬m3，如果不采取 水土保持防護(hù)措施，很可能成為水土流失的來源地。（5）原工程攔河壩、船閘拆除，擾動河床，產(chǎn)生懸浮物，水體變渾濁，對 水生生態(tài)可能造成短時間影響；拆除料運(yùn)至棄渣場后，如水土流失防治措施不到 位可能引發(fā)水土流失問題。2.6.4大氣該建設(shè)項目屬于非污染生態(tài)影響型項目，工程運(yùn)營期間本身無大氣污染物排 放，管理區(qū)食堂規(guī)模有限，排放少量油煙，不會對區(qū)域大氣環(huán)境造成影響。建設(shè) 項目對大氣環(huán)境

53、的影響主要是施工期對環(huán)境的影響。施工過程中環(huán)境空氣污染源主要有各類施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的燃油廢 氣；施工開挖及運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械帶來的揚(yáng)塵；施工建筑材料（水泥、石灰、 砂石料）在裝卸、運(yùn)輸、堆砌等過程造成揚(yáng)起和灑落。根據(jù)類似工程類比，運(yùn)輸過程中車輛在臨時路面上行駛時粉塵產(chǎn)生源強(qiáng)為 432kg/d，在水泥路面上行駛時粉塵產(chǎn)生源強(qiáng)為 213kg/d ;土料場和棄渣場在未采 取水土保持措施的情況下，風(fēng)力侵蝕造成粉塵排放量為36.5kg/d，自卸汽車卸貨過程產(chǎn)生的粉塵源強(qiáng)為0.75kg/d。此外，施工人員生活能源使用電力，不排放相 關(guān)污染物。2.6.5噪聲施工期噪聲源主要來自土石方開挖、混凝土澆筑時

54、機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲以及 車輛運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的交通噪聲，主要集中在主體工程附近及施工道路沿線。類比調(diào)查工程作業(yè)施工機(jī)械、爆破及運(yùn)輸車輛輻射的聲級具體如下：（1）施工機(jī)械噪聲本項目施工機(jī)械主要有挖掘機(jī)、樁機(jī)和攪拌機(jī)等，具有固定、連續(xù)、聲源強(qiáng), 聲級大等特點(diǎn)，不僅對現(xiàn)場施工人員有影響，同時還會對距離較近的辦公生活區(qū) 和城鎮(zhèn)居民點(diǎn)產(chǎn)生影響。施工期使用的主要機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度見表2.6-2.表2.6-2工程主要機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度單位：dB（A）機(jī)械設(shè)備噪聲級機(jī)械設(shè)備噪聲級攪拌機(jī)79回旋鉆機(jī)98沖擊式打樁87混凝土破碎機(jī)90砂石料加工系統(tǒng)95卷揚(yáng)機(jī)85挖掘機(jī)90泥漿泵88推土機(jī)86水泵90（2）爆

55、破噪聲固定噪聲點(diǎn)源還包括爆破噪聲，爆破點(diǎn)主要有石料場開采、溢洪道和泄洪道 爆破噪聲具有源強(qiáng)大、瞬間性強(qiáng)、定時、定點(diǎn)等特點(diǎn)。單個炮眼噪聲峰值一般在 110dB（A）左右。（3）交通噪聲各種車輛不同車速的噪聲值見表 2.6-3。本工程交通噪聲源主要為重型載重 汽車，其最大噪聲強(qiáng)度可超過 80 dB（A），聲源呈線型分布，源強(qiáng)與行車速度和 車流量密切相關(guān)。表2.6-3不同種類不同車速車輛噪聲值單位：dB（A）車種（一輛）速度范圍（km/h）速度加快一倍時增加分貝數(shù)32-4748-6364-7980-9596-110重型卡車（裝貨）727881859重型卡車（空車）757881849中型卡車6970輕

56、型卡車666992.6.6固廢（1）棄渣根據(jù)土石方平衡利用可知，工程會產(chǎn)生部分棄土棄渣，其中右1#渣場共棄渣 13.91萬m3，右2#渣場共棄渣22.26萬m3;左1#渣場共棄渣18.53萬m3,左2# 渣場共棄渣10.0萬m3。棄渣場在做好工程防護(hù)措施以及植被恢復(fù)措施的前提下， 可有效防治水土流失，減緩對環(huán)境的影響。（2）生活垃圾根據(jù)施工組織設(shè)計，本工程施工高峰期950人，生活垃圾以每人每天1kg計算，則施工高峰期生活垃圾生產(chǎn)量為 0.95t/d，生活垃圾交由連州城區(qū)環(huán)衛(wèi)部門 統(tǒng)一處置，不會對環(huán)境造成影響。（3）含油污泥車輛沖洗水經(jīng)處理后產(chǎn)生的含油污泥交給海事部門認(rèn)可的有資質(zhì)的單位處 置。2

57、.6.7舊壩拆除原龍船廠航電樞紐拆除建筑物包括現(xiàn)有船閘、攔河壩和電站，拆除混凝土、 漿砌石及磚墻共計2.69萬m3。由于舊壩址拆除在枯水期進(jìn)行，且在上壩址圍堰 搭建好后拆除，一期上游圍堰期間拆除左半段攔河壩及建筑物，二期上游圍堰截流后完成舊壩址剩余建筑物拆除，因此舊壩址拆除對庫區(qū)水環(huán)境影響很小。舊壩址拆除過程會對大氣和噪聲環(huán)境產(chǎn)生一定影響，但由于周圍敏感點(diǎn)較少廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書(簡本)廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書(簡本)且有一定距離，因此其影響較小。2.7運(yùn)營期環(huán)境影響因素分析2.7.1水文情勢運(yùn)營期，水文情勢的影響表現(xiàn)為，庫區(qū)水位抬高，河道變寬，流速變緩，但

58、 由于閘壩蓄水位抬咼較小，其最大水位抬咼僅比工程前抬咼了3m，而且工程回水位僅為7.15km，因此閘壩重建運(yùn)行對當(dāng)?shù)氐乃那閯萦绊懖粫?。另一?面，由于龍船廠航電樞紐至下一級界灘樞紐范圍內(nèi)， 無其他較大的支流補(bǔ)入水量， 下游水文情勢主要受樞紐電站運(yùn)行方式影響，如水庫調(diào)度方式不合理，將對下游河道航運(yùn)、生態(tài)需水等造成一定影響。另外，水庫建成蓄水初期，如下泄水量分 配不合理，也會對下游水文情勢產(chǎn)生一定影響。2.7.2水環(huán)境 工程建成后，庫區(qū)水位比建設(shè)前有所抬咼，最大水位抬咼為3m (壩前)， 這在一定程度上會改變庫區(qū)的水文情勢和水體動力條件，進(jìn)而對庫區(qū)水質(zhì)和納污 能力也會產(chǎn)生一些影響。水庫初期蓄

59、水，若不采用庫底清理措施，由于動植物殘體、生活垃圾、 人畜廢棄物進(jìn)入水體，將對庫區(qū)局部水質(zhì)造成一定影響。工程建成后，船運(yùn)能力將有所提高，水上航運(yùn)船只也將會有所增加。從而船上工作人員生活污水、船舶含油廢水也會相應(yīng)增加。不過航運(yùn)能力雖然有 所增加，但總體運(yùn)力仍較為有限(工程前為每年 1340萬噸，工程后2010年為 62.62萬t、2020年為92.70萬t，2030年可達(dá)137.23萬t)。通過加強(qiáng)管理，要求 運(yùn)輸船只將生活污水和含油廢水上岸處理， 禁止直接放，可確保水環(huán)境不受污染。管理人員生活根據(jù)可研，工程管理定員57人，生活用水量按0.15m3/d計，排放系數(shù)為0.85, 則管理區(qū)生活污水產(chǎn)

60、生量為 7.28m3/d，主要污染物產(chǎn)生量為 COD1.82kg/d、 BOD1.09kg/d、SS21.46kg/d氨氮0.22kg/d。生活污水采用化糞池處理后就近回 用于附近農(nóng)田灌溉。廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）廣東連州龍船廠航電樞紐工程環(huán)境影響報告書（簡本）2.7.3生態(tài)（1）陸地生態(tài)影響分析初步調(diào)查表明，施工破壞的植被類型均為當(dāng)?shù)卮蟪Ｒ娖贩N，不涉及珍稀瀕危 物種，且破壞的數(shù)量有限，不會對區(qū)域生物多樣性和生態(tài)完整性造成影響。但施 工造成的植被破壞未能及時恢復(fù)， 容易引發(fā)水土流失。特別是河道兩岸開挖邊坡 若遇降雨極易造成滑坡，進(jìn)而影響水質(zhì)。（2）水生態(tài)影響分析本工程為