交流充電樁電能計量檢定裝置CPMT-63A

1、群菱能源QunlingEnergyResources北示群菱能源科技有限公司第- -頁第- -頁交流充電樁電能計量檢定裝置CPMT-63A一、產(chǎn)品介紹隨著新能源電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，作為新能源電動汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施的電動汽車充電樁也越來越普及。為了解決計量院和充電樁驗收單位對充電樁現(xiàn)場計量的需求，群菱公司憑借在新能源測試領(lǐng)域的多年經(jīng)驗積累，特推出了適用于電動汽車充電樁電能計量的產(chǎn)品測試解決公司自主研發(fā)的CPMT-63A便攜式交流充電樁電能計量檢定裝置具有精度高、體積小、重量輕，便于攜帶等特點，可滿足實驗室及現(xiàn)場等多種場合計量檢測，檢測內(nèi)容主要包括工作誤差、顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等

2、測試項目，滿足JJG1148-2018電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)測試要求。產(chǎn)品外觀如下：二、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求交流充電樁電能計量檢定裝置的研發(fā)設(shè)計及生產(chǎn)，主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T28569-2012電動汽車交流充電樁電能計量JJG1148-2018電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程JJF1001-1998通用計量術(shù)語及定義JJG596-2012電子式交流電能表檢定規(guī)程三

3、、主要功能和特點檢定裝置可完成工作誤差、顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等檢定項目，檢定結(jié)果直接顯示在測試軟件中，一目了然。工作誤差：檢定裝置采用定低頻脈沖數(shù)（N）比較法或高頻脈沖數(shù)預(yù)置法在檢定規(guī)程所規(guī)定的負(fù)載點進行多次測定，取各次測定數(shù)據(jù)的平均值計算相對誤差，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。顯示誤差：檢定裝置對充電樁進行檢定，加額定負(fù)載運行一段時間，停止運行后，只需將充電機顯示電能和實測電能輸入軟件，檢定裝置可自動計算顯示誤差。充電付費金額誤差：只需將實際測量電量、當(dāng)前費率電價和充電機顯示的金額輸入軟件，檢定裝置可自動計算付費金額誤差。時鐘示值誤差：檢定裝置采用進口GPS對時裝置，以GPS衛(wèi)星獲得的

4、標(biāo)準(zhǔn)時間為時間基準(zhǔn)，與充電樁實時進行比較，來精準(zhǔn)測定充電機的時鐘示值誤差。設(shè)備具有負(fù)載與實車2種計量檢測方式，滿足使用不同加載方式實施計量測試工作。設(shè)備采用便攜式設(shè)計，體積小、重量輕，可以滿足實驗室及現(xiàn)場等多種使用場合計量的需要。設(shè)備人機界面采用了高性能嵌入式一體化觸摸屏，同時還預(yù)裝微軟實時多任務(wù)操作系統(tǒng)Win7（中文版）及測試軟件，可與交流電能模塊、充電樁、負(fù)載（負(fù)載可以是車載充電機、車輛、電阻箱）等設(shè)備進行通訊及參數(shù)設(shè)置，自動采集數(shù)據(jù)并生成測試報告，操作簡單。設(shè)備內(nèi)置高精度交流電能模塊，電壓、電流測量精度0.05%，電能測量精度0.05%，帶有脈沖輸入輸出接口，電能脈沖可選擇高頻脈沖輸出，

5、也可選擇低頻脈沖輸出，保證滿足計量需求。設(shè)備采用內(nèi)置鋰電池供電，供電時間不低于8個小時，滿足現(xiàn)場測試要求。設(shè)備帶有2個63A標(biāo)準(zhǔn)充電槍插座，引腳定義滿足GB/T20234.2-2015中規(guī)定要求，帶有控制導(dǎo)引電路的控制開關(guān)，如果采用非車輛負(fù)載進行測試，則可用裝置的控制導(dǎo)引電阻R2、R3來完成充電前的連接確認(rèn)。設(shè)備配備大容量固態(tài)存儲器，可對檢測結(jié)果進行保存。設(shè)備配備LAN接口及兩個USB接口，可直接導(dǎo)出測試數(shù)據(jù)和報告。群菱能源QunlingEnergyResources北京群菱能源科技有限公司第- -頁設(shè)備可新建測試工程，每次測試數(shù)據(jù)內(nèi)容均保存在新建的工程目錄內(nèi)，打開測試工程可查看所有計量和實時

6、數(shù)據(jù)，并可以表格的形式導(dǎo)出數(shù)據(jù)報表、測試報告。設(shè)備可滿足的檢定方法：標(biāo)準(zhǔn)表法、定低頻脈沖數(shù)(N)比較法、高頻脈沖數(shù)預(yù)置法。設(shè)備具有電能、電壓、電流、功率實時數(shù)據(jù)曲線記錄功能，可對數(shù)據(jù)記錄間隔進行設(shè)置設(shè)備具有電壓、電流校準(zhǔn)功能。設(shè)備具備電壓、電流諧波檢測功能，可測量0-50次諧波含量。四、設(shè)備技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱CPMT-63A交流充電樁電能計量檢定裝置電流量程0-70A電壓測量范圍AC0-480V電壓測量精度0.05%RD電壓分辨率0.001V電流測量精度0.05%RD電能測量精度0.05%RD(0-480V,1-70A)頻率測量范圍45Hz55HzCAN傳輸速度250kb/s,500kb/s,I

7、Mb/s供電方式DC12V(內(nèi)部);AC220V,50Hz(外部)內(nèi)置鋰電池DC12V18Ah尺寸：L*W*H(mm)570*355*225mm重量(kg)16kg環(huán)境要求溫度-10C45C、濕度V85%RH,貯存溫度-20C55C、濕度V85%RH五、測試系統(tǒng)圖根據(jù)充電站的實際測試環(huán)境，在測試現(xiàn)場可使用實車車輛/可編程交流負(fù)載/大功率交流電阻箱等功率負(fù)載對交流充電樁進行測試。采用電動汽車作為功率負(fù)載時，電動汽車車載充電機的輸入電壓范圍、充電電流范圍應(yīng)與交流充電樁的輸出電壓范圍和輸出電流范圍相匹配。采用群菱公司研發(fā)的可編程交流負(fù)載，其阻抗和功率可連續(xù)調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)車輛交流充電全過程模擬；并且可編

8、程交流負(fù)載采用模塊化設(shè)計，可任意組合，滿足各種現(xiàn)場測試需要。采用群菱公司研發(fā)的大功率負(fù)載箱，滿足標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最小電流、1/2最大電流、最大電流測試負(fù)載點，加載起來更方便快捷。1.在充電站現(xiàn)場使用可編程交流負(fù)載實施計量檢測：CPMT-63A交流充電樁電能計量癢會交流充電樁可編程交流負(fù)載2.在充電站現(xiàn)場使用大功率交流電阻箱實施計量檢測：3.在充電站現(xiàn)場使用實際電動車輛負(fù)荷實施計量檢測：群菱能源QunlingEnergyResources北京群菱能源科技有限公司第- -頁交流充電樁CPMT-63A交流充電樁電能計量裝置新能源電動汽車六、CPMT-63A交流計量裝置配置清單序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1交流充

9、電樁電能計量檢定裝置CPMT-63A1263A交流雙頭充電槍（直通）電壓范圍：DC0-230V電流范圍：DC0-63A長度：3m1連接大功率交流負(fù)載箱363A交流單頭充電槍（直通）（選配）電壓范圍：DC0-230V電流范圍：DC0-63A長度：3m1連接可編程交流負(fù)載使用（槍頭-端子）4電源適配器15脈沖采集線包括脈沖信號采集線、光電信號采集線16GPS信號天線17軟件18說明書1價格與供貨周期：*元/套，現(xiàn)貨。七、滿足交流充電樁現(xiàn)場計量所需設(shè)備清單序號設(shè)備名稱型號備注1交流充電樁電能計量檢定裝置CPMT-63A電壓范圍：0480V電流范圍：0-70A263A交流單頭充電槍（直通）群菱定制非標(biāo)定制，用于實負(fù)載測試用363A交流雙頭充電槍（直通）群菱定制非標(biāo)定制，用于實車作為負(fù)載使用4計量軟件群菱定制實現(xiàn)計量檢定一鍵測試5可編程交流負(fù)載ACLT-3825單個模塊單相最大功率8kW，三相最大帶載功率24kW，由2個模塊組成，總功率48kW。方便移動，滿足戶外測試。滿足63A及以下單相或三相交流充電樁測第- -頁群菱能源QunlingEnergyResources北京群菱能源科技有限公司試要求6大功率交流電阻箱（選配）AC-R-70A三相加載，單相最大電流70A,滿足計量檢定規(guī)程交流充電樁中規(guī)定的最小電流、1/2最大電流、最大電流測試負(fù)載點，