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文檔簡介
1、車輛識別代號(VIN )管理規(guī)則(1999年1月18日國機管 199920號文發(fā)布)第一章 總則第一條 目的為了在世界范圍內(nèi)建立統(tǒng)一的道路車輛識系統(tǒng),以便簡化車輛識別信息 檢索,提高車輛故障信息反饋的準確性和效率,特制定本管理規(guī)則。第二條 適用范圍本管理規(guī)則用于在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)的各種類型的汽車、掛車、 摩托車和輕便摩托車。第三條 管理機構(gòu)國家機械工業(yè)局依據(jù)國際代理機構(gòu)的授權(quán),對中華人民共和國境內(nèi)的車 輛識別代號實行統(tǒng)一管理,負責受理有關(guān)“世界制造廠識別代號(WM”的中請和對申請的批準。中國汽車技術(shù)研究中心標準化研究所經(jīng)授權(quán)負責車輛識別代 號的備案。第四條 定義1 車輛識別代號(VIN)
2、:是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。2世界制造廠識別代號(WM:是VIN代號的第一部分,用以標示車輛的制造 廠。當此代號被指定給某個車輛制造廠時,就能做為該廠的識別標志,在與 VIN 代號的其余部分一起使用時,足以保證 30年之內(nèi)在世界范圍內(nèi)制造的所有車輛 的VIN代號具有唯一性。車輛說明部分(VDS :是VIN代號的第二部分,它提供說明車輛一般特征 的資料。車輛指示部分(VIS):是VIN代號的最后部分,制造廠為區(qū)別不同車輛而 指定的一組字碼。這組字碼連同 VDS部分一起,足以保證每個制造廠在 30年之 內(nèi)生產(chǎn)的每輛車輛的識別代號具有唯一性。完整車輛:指除了增添易于安裝的部件(如:后
3、視鏡或輪胎與輪輛總成)或進行小的精整作業(yè)(如補漆)外,不需要進行制造作業(yè)就能成為具有預(yù)期功能 的車輛。非完整車輛:至少包括車架、動力裝置、轉(zhuǎn)向裝置、懸架系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等總成的車輛。車輛裝配至這樣的程度,除了增添易于安裝的部件(如后視鏡或 輪胎與輪輛總成)或進行小的精整作業(yè)(如補漆)外,還需要進行制造作業(yè)才能 成為具有預(yù)期功能的車輛。制造廠:是指負責經(jīng)過裝配工序制造出完整車輛或非完整車輛的廠商或公 司。制造廠對VIN代號的唯一性負責。非完整車輛制造廠:指把一些部件裝配起來制成非完整車輛的制造廠,這些部件沒有一件能單獨構(gòu)成一輛非完整車輛。最后階段制造廠:指在非完整車輛上進行制造作業(yè)使其變成完整車輛
4、的制造廠。中間制造廠:指在非完整車輛上進行制造作業(yè)的制造廠,它既不是非完整車輛制造廠,又不是最后階段制造廠。車輛類型:指車輛的一種類別,它以車輛的普通特征,使用目的和功能等 區(qū)別。如乘用車、載貨汽車、客車、掛車、非完整車輛和摩托車等都是單獨的類 型。車輛型式:是指制造廠對具有相同類型、品牌、種類、系列和車身類型的一組車輛的命名。品牌:是制造廠對一組車輛給予的命名。種類:是指制造廠對同一品牌內(nèi)的,在諸如車身、底盤或駕駛室等結(jié)構(gòu)上 具有一定共同點的所有一組車輛的命名。系列:是制造廠對同一種類車輛在價格、尺寸或重量方面進一步劃分的命 名。系列主要被制造廠用于商業(yè)目的。車身類型:是指車輛的一般結(jié)構(gòu)或外
5、形的劃分。利用諸如車門或車窗數(shù)、運貨特點以及車頂?shù)忍卣鬟M行區(qū)別(如廂式車身、溜背式車身、倉背式車身)。 乘用車的車身類型能反映座位數(shù)、硬頂、軟頂、敞蓬等特征;載貨車的車身類型 反映(但不局限于)普通載貨車、自卸車、牽引車、攪拌車、廂式車等特征。底盤類型:是指載貨車底盤的結(jié)構(gòu)特征的劃分,利用車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)進行區(qū)別,比如4X2.6X4,6X2等。發(fā)動機類型:是指動力裝置特征的劃分,利用燃料、氣缸數(shù)、排量及凈制動功率等進行區(qū)別。年份:年份的劃分分兩種,一種是指車輛生產(chǎn)的歷法年份,另一種是由制 造廠決定的車型年份。車型年份:是一種由制造廠為某一單獨車型的生產(chǎn)指定的年份。只要實際生產(chǎn)周期不超過兩個歷法
6、年,可以和歷法年份不一致。分隔符:是一種可用以分隔 VIN代號的各個部分或用以規(guī)定 VIN代號的界 限(開始和終止)的符號、字碼或?qū)嶋H界限。分隔符不能與阿拉伯數(shù)字或羅馬字 母混淆。第二章車輛識別代號的基本要求第五條 基本內(nèi)容車輛識別代號應(yīng)由三個部分組成:對年產(chǎn)量 500輛的制造廠,車輛識別代 號的第一部分為世界制造廠識別代號 (WMJ ;第二部分為車輛說明部分(VDS ;第三部分為車輛指示部分(VIS)。(如圖1所示)圖1對年產(chǎn)量 500輛的制造廠,車輛識別代號的第一部分為世界制造廠識 別代號(WM;第二部分為車輛說明部分(VDS ;第三部分的第三、四、五位 同第一部分的三位字碼一起構(gòu)成世界制
7、造廠識別代號(WM,其余五位為車輛 指示部分(VIS)。(如圖2所示)圖2第一部分一一世界制造廠識別代號,必需經(jīng)過申請、批準和備案后方能使用。a )世界制造廠識別代號的第一位字碼是標明一個地理區(qū)域的字母或數(shù) 字;第二位是標明一個特定地區(qū)內(nèi)的一個國家的字母或數(shù)字。第一、二位字碼的組合將能保證國家識別標志的唯一性。b)世界制造廠識別代號的第三位字碼是標明某個特定的制造廠的字母或 數(shù)字。第一、二、三位字碼的組合能保證制造廠識別標志的唯一性。c)對于年產(chǎn)量500輛的制造廠,世界制造廠識別代號由三位字碼組成。 對于年產(chǎn)量 500輛的制造廠,世界制造廠識別代號的第三位字碼為數(shù)字9。此時,車輛指示部分的第三
8、、四、五位字碼將與第一部分的三位字碼一起作為世界 制造廠識別代號。第二部分一一車輛說明部分由六位字碼組成,如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼,應(yīng)在該位置填入制造廠選定的字母或數(shù)字占位。a)此部分第一五位應(yīng)按表1規(guī)定識別車輛的一般特征,其代號及順序 由制造廠決定。表1乘用車1品牌、類型、種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型 及約束系統(tǒng)的類型。載貨車1車輛形式貨品牌、類型、種類、系列、底盤類型、 駕駛室類型、發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛最大(或 額定)總質(zhì)量??蛙囓囕v形式或品牌、類型、種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。掛車,包括散裝掛車掛車形式或品牌、類型、種類、系列、車身類型、 長度及軸的布
9、置。摩托車和輕便摩托車品牌、類型、種類、發(fā)動機類型及凈制動功率。除掛車以外的非完整車 輛車輛形式或品牌、類型、種類、系列、駕駛室類型、 發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。9個(包括駕駛員座)注:乘用車是指主要用于載送人員及其隨身行李物品,座位數(shù)最多不超過 的小型客車。b)此部分的最后一位(即VIN的第九位字碼)為檢驗位。檢驗位可為0 9中任一數(shù)字或字母“ X”。其作用是核對 VIN記錄的準確性。制造廠在確定了 VIN的其它十六位字碼后,檢驗位應(yīng)由以下方法計算得出。) VIN中的數(shù)字和字母對應(yīng)值如表 2、3所示。VIN中的數(shù)字1234567加權(quán)系數(shù)876543289 ;10112 13 12 1516171
10、0*987611 4 l32表2VIN中的數(shù)字0123456789對應(yīng)值0123456789表3VIN 中的 字母ABCDEFGHJKLMNPRSTUVwlXY1對應(yīng) 值12345678123457924567892 )按表4給VIN中的每一位指定一個加權(quán)系數(shù)3)將檢驗位之外的16位每一位的加權(quán)系數(shù)乘以此位數(shù)字或字母的對應(yīng)值,再將各乘積相加,求得的和被 11除。4)除得的余數(shù)即為檢驗位;如果余數(shù)是 10,檢驗位應(yīng)為字母 X4第三部分一一車輛指示部分由八位字碼組成,除車輛年產(chǎn)量500輛時,第五位被用做 WMI情況外,其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字。a)第一位字碼應(yīng)指示年份。年份代碼按表 5規(guī)定使用。b)
11、第二位字碼可用來指示裝配廠, 若無裝配廠,制造廠可規(guī)定其他的內(nèi) 容。c)如果制造廠年產(chǎn)量500輛,此部分的第三八位字碼表示生產(chǎn)順序 號;如果制造廠的年產(chǎn)量 500輛,則此部分的第三、四、五位字碼應(yīng)與第一部 份的三位字碼一起來表示一個車輛制造廠。車輛識別代號中僅能采用下列阿拉伯數(shù)字和大寫羅馬字母:1 2 3 4 5 6 7 8 9 0A B C D E F G H J K L MN P R S T U V W X Y Z(字母I、O和Q不能使用)表5年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼1971119811B1991M 20011I197221982C1992N20022197331983D1993P
12、20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y:2010A I車輛識別代號在文件上表示時應(yīng)寫成一行,且不要有空格;打印在車輛上或車輛標牌上時也應(yīng)標示在一行。 特殊情況下,由于技術(shù)上的原因必須標示在兩 行上時,兩行之間不應(yīng)有間隙,每行的開始與終止處應(yīng)選用一個分隔符表示。 分 隔符必須是不同于車輛識別代號所用的任何字碼,且不易與車輛識別代號中的字碼混淆的其它符號。第六
13、條 基本要求每一輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須具有唯一的車輛識別代號,并標示于車輛的一處或多處位置。在30年內(nèi)生產(chǎn)的任何車輛的識別代號不得相同車輛識別代號應(yīng)盡量位于車輛的前半部分、易于看到且能防止磨損或替換的部位。每輛車的車輛識別代號應(yīng)表示在車輛部件上(玻璃除外),該部件除修理 以外是不可拆的。車輛識別代號也可表示在永久性地固定在上述車輛部件上的一 塊標牌上,此標牌不損壞則不能拆掉。如果制造廠愿意,允許在一輛車上同時采取以上兩種表示方法。9人座或9人座以下的乘用車和最大總質(zhì)量0 3.5t的載貨汽車的車輛識別代 號應(yīng)位于儀表板上靠近風窗立柱的位置, 在白天日光照射下,觀察者不需移動任 一
14、部件從車外即可分辨出車輛識別代號。VIN的字碼在任何情況下都應(yīng)是字跡清楚、堅固耐久和不易替換的。車輛識別代號的字碼高度:若直接打印在汽車和掛車(車架、車身等部件)上,至少應(yīng)為7mml5;其它情況至少應(yīng)為 4min高。第三章對車輛制造廠的要求第七條 對各類車輛制造廠的要求每個完整車輛(按兩階段或兩個以上階段制造完成的車輛除外)制造廠應(yīng)在每輛車上標示一個車輛識別代號。對于按兩階段或兩個以上階段制造完成的車輛,非完整車輛制造廠應(yīng)在車輛的適當位置標示車輛識別代號。3非完整車輛制造廠在交貨時,應(yīng)在隨車文件中包含對車輛識別代號的內(nèi)容解 釋、位置與標示方式的說明。中間制造廠和最后階段制造廠應(yīng)保留非完整車輛制
15、造廠所規(guī)定的車輛識別代號,并將原車的識別代號打刻在自己的改裝部件或產(chǎn)品標牌上,還應(yīng)在隨車文件中包含對車輛識別代號的位置與標示方式的說明。a)若是在非完整車輛上進行制造作業(yè),改裝后的車身部件可能使原車的 識別代號不易被看到,最后階段制造廠應(yīng)負責按第六條規(guī)定的位置和形式將原車 的車輛識別代號標示出來。b)若是在無完整駕駛室的非完整車輛上進行制造作業(yè),改裝后的車輛屬 于9人座或9人座以下的乘用車或最大總質(zhì)量0 3.5t的載貨車,最后階段制造 廠應(yīng)負責按第六條規(guī)定的位置和形式將原車的車輛識別代號標示出來。對于在完整車輛上再進行制造作業(yè)的制造廠,應(yīng)保留原車標示的車輛識別代號,并將原車的識別代號打刻在自己
16、的改裝部件或產(chǎn)品標牌上。第四章車輛識別代號的申報、批準和備案第八條“世界制造廠識別代號”的申請和批準中華人民共和國境內(nèi)所有生產(chǎn)汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車的車輛制造廠都應(yīng)向國家機械工業(yè)局申請“世界制造廠識別代號”,獲得批準后方可使 用。凡申請“世界制造廠識別代號”的車輛制造廠,應(yīng)填寫世界制造廠識別代號(WM申請表中文表一份(見附件1)、英文表兩份(見附件2),同時需提供:營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、 所生產(chǎn)產(chǎn)品的類型、每種類型的年產(chǎn)量。國家機械工業(yè)局在收到申請的兩個月內(nèi),確定是否予以批準,并以書面形式通知申請者。永久中止制造車輛的制造廠應(yīng)通知國家機械工業(yè)局,并交回“世界制造廠識別代號”的有關(guān)批準文件。第九條 車輛識別代號的備案負責編制和標示車輛識別代號的制造廠必須在首次使用車輛識別代號前至少一個月,向中國汽車技術(shù)研究中心標準化研究所備案, 備案后方可使用。備
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