加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配套供電服務(wù)和監(jiān)管

1、加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配套供電服務(wù)和監(jiān)管一、加強車網(wǎng)互動等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用推進車網(wǎng)互動技術(shù)創(chuàng)新與試點示范。支持電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)合車企等產(chǎn) 業(yè)鏈上下游打造新能源汽車與智慧能源融合創(chuàng)新平臺，開展跨行業(yè)聯(lián) 合創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)，加速推進車網(wǎng)互動試驗測試與標準化體系建設(shè)。 積極推進試點示范，探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場的實施路徑， 研究完善新能源汽車消賽和儲放綠色電力的交易和調(diào)度機制。探索單 位和園區(qū)內(nèi)部充電設(shè)施開展“光儲充放” 一體化試點應(yīng)用。鼓勵推廣智能有序充電。各地開展改革、能源部門要引導(dǎo)居民參 與智能有序充電，加快開展智能有序充電示范小區(qū)建設(shè)，逐步提高智 能有序充電樁建設(shè)比例。各地價格主管部門要抓好充

2、電設(shè)施峰谷電價 政策落實。鼓勵將智能有序充電納入充電樁和新能源汽車產(chǎn)品功能范 圍，加快形成行業(yè)統(tǒng)一標準。加強充換電技術(shù)創(chuàng)新與標準支撐。加快大功率充電標準制定與推 廣應(yīng)用，加強跨行業(yè)協(xié)作，推動產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同升級。推進無線充電、 自動無人充電等新技術(shù)研發(fā)。推動主要應(yīng)用領(lǐng)域形成統(tǒng)一的換電標準, 提升換電模式的平安性、可靠性與經(jīng)濟性。完善新能源汽車電池和充 電設(shè)施之間的數(shù)據(jù)交互標準。加快換電模式推廣應(yīng)用。圍繞礦場、港口、城市轉(zhuǎn)運等場景，支 持建設(shè)布局專用換電站，加快車電別離模式探索和推廣，促進重型貨 車和港口內(nèi)部集卡等領(lǐng)域電動化轉(zhuǎn)型。探索出租、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的 共享換電模式，優(yōu)化提升共享換電服務(wù)。二、提

3、升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力建立健全規(guī)劃工作機制。各地開展改革、能源部門要積極會同工 業(yè)和信息化、自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸?shù)炔块T，科學(xué)編 制省級充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”專項規(guī)劃，指導(dǎo)地市以區(qū)縣為基本單 元編制布局規(guī)劃。優(yōu)先利用存量停車場等土地資源，以新增土地供應(yīng) 方式建設(shè)的公共充電場站，應(yīng)加強論證。涉及布局、土地利用和用途 管制等方面的內(nèi)容，應(yīng)與相關(guān)規(guī)劃做好銜接。優(yōu)化城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局。進一步優(yōu)化中心城區(qū)公共充電 網(wǎng)絡(luò)布局，加大外圍城區(qū)公共充電設(shè)施建設(shè)力度，因地制宜布局換電 站，提升公共充電服務(wù)保障能力。充分考慮公交、出租、物流等專用 車充電需求，結(jié)合停車場站等建設(shè)專用充電站。鼓勵充

4、電運營企業(yè)通 過新建、改建、擴容、遷移等方式，逐步提高快充樁占比。加強縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)布局。按照全面推進鄉(xiāng)村振興有關(guān)要求, 結(jié)合推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)，加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，加快實現(xiàn)電動汽車充電站縣縣全覆蓋“、充電 樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。優(yōu)先在企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐、公共 停車場等場所配置公共充電設(shè)施。加快高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋。加快制定各省高速公路快充網(wǎng) 絡(luò)分階段覆蓋方案。明確高速公路快充站建設(shè)標準規(guī)范，將快充站納 入高速公路服務(wù)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施范圍，加強高速公路快充站工程立項 與驗收環(huán)節(jié)管理，做好建設(shè)用地和配套電源保障工作。力爭到2025年, 國家生態(tài)文

5、明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充 站覆蓋率不低于80%,其他地區(qū)不低于6096。提升單位和園區(qū)內(nèi)部充電保障。政府機關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園 區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建相應(yīng)比例充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，滿 足公務(wù)用車和職工私家車充電需要。鼓勵單位和園區(qū)內(nèi)部充電樁對外 開放，進一步提升公共充電供給能力。三、做好配套電網(wǎng)建設(shè)與供電服務(wù)加強配套電網(wǎng)建設(shè)保障。電網(wǎng)企業(yè)要做好電網(wǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施規(guī) 劃的銜接，加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障 能力。各地自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門要對充電設(shè)施配套電網(wǎng)建 設(shè)用地、廊道空間等資源予以保障，加大工程建設(shè)協(xié)調(diào)推進力度。加強配套供電服務(wù)和監(jiān)管。電網(wǎng)企業(yè)要全面提升“獲得電力”服 務(wù)水平，優(yōu)化線上用電保障服務(wù)，落實“三零”、“三省”服務(wù)舉措, 為充電運營企業(yè)和個人業(yè)務(wù)辦理提供契約式服務(wù)、實施限時辦結(jié)。國 家能源局派出機構(gòu)要加大供電和價格政策執(zhí)行情況監(jiān)管力度，配合地 方政府市場監(jiān)管部門規(guī)范轉(zhuǎn)供電行為，做好配套供電服務(wù)保障工作。四、加強配套供電服務(wù)和監(jiān)管電網(wǎng)企業(yè)要全面提升“獲得電力”服務(wù)水平，優(yōu)化線上用電保障 服務(wù)，落實“三零”、“三省”服務(wù)舉措，為充電運營企業(yè)和個人業(yè) 務(wù)辦理提供契約式服務(wù)、實施限時辦結(jié)。國家能源局派