發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)_第1頁(yè)
發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)_第2頁(yè)
發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)_第3頁(yè)
發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)_第4頁(yè)
發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)_第5頁(yè)
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1、 7 發(fā)電機(jī)繼電保護(hù) #內(nèi)容提要:1、發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)配置2、發(fā)電機(jī)定子相間、匝間短路保護(hù)3、發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子接地故障保護(hù)4、發(fā)電機(jī)低勵(lì)失磁保護(hù) 1 發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)配置 配置原則:盡量完善、合理。100MW以上發(fā)電機(jī)03年年故障率為3.91次/百臺(tái).年,其中相間故障7.14%,匝間9.51%,鐵芯28.57%,定子接地30.95%. 正確動(dòng)作率97.02% 1.1、主保護(hù):通常采用雙重快速保護(hù) 1.2、后備保護(hù) :阻抗、復(fù)合過(guò)流、序電壓電流、諧波電壓等。 例如某600MW發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)配置: (1) 發(fā)電機(jī)比率制動(dòng)差動(dòng)保護(hù)。 (2) 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)(或勵(lì)磁變)差動(dòng)保護(hù)。 (3) 發(fā)電機(jī)匝間短路保護(hù)

2、。 (4) 發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)。 (5) 定子電流保護(hù)和負(fù)序電流保護(hù)。作為雙重化快速主保護(hù)的后備保護(hù),反應(yīng)發(fā)電機(jī)繞組及引出線的相間故障和不對(duì)稱故障。 (6)定子反時(shí)限過(guò)負(fù)荷保護(hù)和負(fù)序反時(shí)限過(guò)負(fù)荷保護(hù)。 (7) 發(fā)電機(jī)低勵(lì)失磁保護(hù)。 (8)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地、兩點(diǎn)接地保護(hù) (9)阻抗保護(hù)。作為相間故障的后備保護(hù)。 (10) 過(guò)勵(lì)磁保護(hù)。 (11)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)。 (12)振蕩失步保護(hù)。 2 發(fā)電機(jī)的相間短路和匝間短路保護(hù)2.1發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)原理及整定計(jì)算原則2.1.1 定子電流縱差保護(hù)原理 圖8-2 發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)原理接線示意圖 圖8-3 發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)邏輯框圖 參考方向分別指向發(fā)電機(jī)母線為正,發(fā)電

3、機(jī)正常運(yùn)行或外部故障時(shí),電流的實(shí)際方向與參考方向相同,作用于繼電器的電流為, 繼電器不動(dòng)作。若當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障時(shí),則實(shí)際方向與參考方向相反,即 ,繼電器因大于整定值而動(dòng)作跳閘,切除機(jī)組。2.1.2 發(fā)電機(jī)電流縱差保護(hù)整定計(jì)算 1、小容量發(fā)電機(jī)的一般性原則保護(hù)裝置的起動(dòng)電流按躲開(kāi)外部故障時(shí)的最大不平衡電流整定根據(jù)對(duì)不平衡電流的分析,則 當(dāng)采用措施去掉非周期分量影響時(shí),Knp1;當(dāng)電流互感器型號(hào)相同時(shí)Ksam0.5;可靠系數(shù)一般取為Krel1.3 (2)靈敏度校驗(yàn): 其中Ik.min為發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障時(shí)流過(guò)保護(hù)裝置的最小短路電流. Ik.min的計(jì)算應(yīng)考慮以下兩因素: 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行以前,在其

4、出線端發(fā)生兩相短路,此時(shí),差動(dòng)回路中只有由發(fā)電機(jī)供給的短路電流。 發(fā)電機(jī)采用自同期并列時(shí)(此時(shí)發(fā)電機(jī)先不加勵(lì)磁,因此,發(fā)電機(jī)的電勢(shì)),在系統(tǒng)最小運(yùn)行方式下,發(fā)電機(jī)出線端發(fā)生兩相短路,此時(shí),差動(dòng)回路中只有由系統(tǒng)供給的短路電流。 對(duì)靈敏系數(shù)的要求一般不應(yīng)低于2。 2發(fā)電機(jī)比率制動(dòng)縱差動(dòng)保護(hù) 根據(jù)接線方式和位置的不同縱差保護(hù)又可分為完全縱差和不完全縱差 . (a)中性點(diǎn)側(cè)引出6個(gè)端子 (b)中性點(diǎn)側(cè)引出4個(gè)端子 圖8-5 發(fā)電機(jī)比率制動(dòng)縱差保護(hù)特性曲線 (1) 比率制動(dòng)差動(dòng)原理:差動(dòng)動(dòng)作方程如下: 不完全比率制動(dòng)差動(dòng)電流、制動(dòng)電流及動(dòng)作方程 , 式中:I1,I2分別為機(jī)端,中性點(diǎn)電流或中性點(diǎn)側(cè)分支繞

5、組電流,Kb為分支平衡系數(shù)Kb1.0 。 (2) 定值取值范圍: 發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)最小動(dòng)作電流可?。?.10.3)In,發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)一般為(0.30.5)In 。 最小制動(dòng)電流(拐點(diǎn)電流)一不般取發(fā)電機(jī)(0.81.0) In。 比率制動(dòng)特性斜率一般取0.30.5。3、標(biāo)積制動(dòng)差動(dòng)原理 判據(jù): 為標(biāo)積制動(dòng)系數(shù)。 標(biāo)積制動(dòng)原理與比率制動(dòng)一樣。區(qū)外故障時(shí)的制動(dòng)效果與比率制動(dòng)相同。區(qū)內(nèi)故障時(shí),由于標(biāo)積反應(yīng)電流間相位的余弦,當(dāng)相位大于90度時(shí),右邊為負(fù)值,提高了內(nèi)部故障時(shí)的靈敏度。2.2 發(fā)電機(jī)匝間保護(hù) 發(fā)電機(jī)匝間保護(hù)有多種方案。2.2.1 橫差保護(hù) 大容量發(fā)電機(jī),每相都是由兩個(gè)及以上并聯(lián)的繞組組成,任

6、一個(gè)繞組中發(fā)生匝間短路時(shí),兩個(gè)繞組中的電勢(shì)就不相等,產(chǎn)生環(huán)流。反應(yīng)兩個(gè)支路電流之差的原理 叫橫差動(dòng)保護(hù)。 (b) (c) 1)、電機(jī)電器式橫差保護(hù) 只用一個(gè)電流互感器1裝于發(fā)電機(jī)兩組星形中性點(diǎn)的聯(lián)線上。實(shí)質(zhì)是把一半繞組的三相電流之和與另一半繞組三相電流之和進(jìn)行比較. 注意:三次諧波的不平衡電流 ,當(dāng)轉(zhuǎn)子回兩點(diǎn)接地時(shí),橫差動(dòng)保護(hù)可能誤動(dòng)作,應(yīng)用延時(shí)躲開(kāi)。 橫差保護(hù)動(dòng)作值:2)、 微機(jī)保護(hù)橫差單元簡(jiǎn)介a保護(hù)原理 保護(hù)檢測(cè)發(fā)電機(jī)定子多分支繞組的不同中性點(diǎn)連線電流(即零序不平衡電流)I0中的基波成份。 b定值整定計(jì)算 動(dòng)作電流設(shè)計(jì)值可初選為0.05IN.G ,Krel為可靠系數(shù),取1.31.5;Kap

7、er為暫態(tài)系數(shù)取2;Idsq.1.max為外部短路時(shí)基波零序電流最大值(不平衡電流);Idsq.3.max為外部短路時(shí)流過(guò)電流互感器的三次諧波電流最大值; K3為三次諧波濾過(guò)比, 80。 2.2.2 故障分量負(fù)序方向( )保護(hù) 該方案不需引入發(fā)電機(jī)縱向零序電壓。 故障分量負(fù)序方向( )保護(hù)主要裝在發(fā)電機(jī)端,作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部匝間短路的主保護(hù)和內(nèi)部相間短路及定子繞組開(kāi)焊的保護(hù),也可裝設(shè)于主變高壓側(cè)使保護(hù)范圍擴(kuò)大到整個(gè)發(fā)變組。 保護(hù)原理 不對(duì)稱故障時(shí),負(fù)序源在故障發(fā)生點(diǎn),系統(tǒng)側(cè)是對(duì)稱的,則必有負(fù)序功率由發(fā)電機(jī)流出。則負(fù)序功率的故障分量為: 為 的共軛相量, 為故障分量負(fù)序方向繼電器的最大靈敏角,一般在

8、7585之間( 滯后 的角度)。近似計(jì)算其中 =實(shí)際應(yīng)用動(dòng)作判據(jù)可綜合為: 式中 , , 分別為故障分量負(fù)序電壓,負(fù)序電流,負(fù)序功率門(mén)檻值。三式同時(shí)成立才跳閘。 保護(hù)定義的負(fù)序功率并非發(fā)電機(jī)機(jī)端故障前后負(fù)序功率之差。注意:發(fā)電機(jī)突然失去輸入的負(fù)序功率保護(hù)裝置將誤判為發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障。應(yīng)用頻率跟蹤技術(shù)消除誤差。 定值建議 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),建議 1%, 3%。, 可固定選取0.1%(以發(fā)電機(jī)額定容量為基準(zhǔn))。 2.2.3 發(fā)電機(jī)縱向零序過(guò)電壓匝間保護(hù) 保護(hù)原理 發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生內(nèi)部短路,三相機(jī)端對(duì)中性點(diǎn)的電壓不再平衡。 接線方式: 電壓互感器中性點(diǎn)與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接相連且不接地,開(kāi)口三角繞組輸出縱向3U

9、0作為保護(hù)判據(jù): 為防止外部短路時(shí)縱向零序不平衡電壓增大造成保護(hù)誤動(dòng)。須增設(shè)故障分量負(fù)序方向元件為選擇元件,為防止暫態(tài)干擾造成誤動(dòng),一般還應(yīng)增加一較短延時(shí)t(一般整定50100ms)。并網(wǎng)前由低電流判據(jù)做出選擇,基波零序電壓應(yīng)濾出三次諧波電壓。 縱向基波零序電壓保護(hù)動(dòng)作電壓設(shè)計(jì)值可初選為23V,以躲過(guò)外部短路時(shí)的不平衡電壓;整定同前。 3 發(fā)電機(jī)的定子單相接地保護(hù) 接地電容電流等于或大于5A時(shí),動(dòng)作于跳閘,小于5A時(shí)作用于信號(hào)。 3.1發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地的特點(diǎn) 故障點(diǎn)電壓為: 故障點(diǎn)總的接地電流即為 : 發(fā)電機(jī)外部單相接地的零序等效網(wǎng)絡(luò) 發(fā)電機(jī)內(nèi)部單相接地時(shí),機(jī)端的電壓向量圖 機(jī)端的零序電

10、壓為:與故障點(diǎn)電壓相同。 3. 2利用零序電壓構(gòu)成的定子接地保護(hù) 過(guò)電壓繼電器連接于發(fā)電機(jī)TV二次側(cè)開(kāi)口三角的輸出電壓上。繼電器起動(dòng)電壓一般整定為1530V左右。缺點(diǎn):整定值較高,當(dāng)中性點(diǎn)附近發(fā)生接地時(shí)出現(xiàn)死區(qū)。 3.3、基波零序電壓和三次諧波電壓構(gòu)成100%接地保護(hù) (1) 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)三次諧波電勢(shì)的分布特點(diǎn)三次諧波電勢(shì)和對(duì)地電容的等值電路圖 發(fā) 電機(jī)中性點(diǎn)接有消弧線圈時(shí), 中性點(diǎn)不接地時(shí)三次諧波電壓為: 機(jī)端的三次諧波電壓為: 機(jī)端三次諧波電壓與中性點(diǎn)三次諧波電壓之比為: 1)正常運(yùn)行時(shí),中性點(diǎn)側(cè)三次諧波電壓總是大于機(jī)端三次諧波電壓。 中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地,假設(shè)基波電容電流得到完全補(bǔ)償

11、,機(jī)端三次諧波電壓和中性點(diǎn)三次諧波電壓之比仍滿足機(jī)端側(cè)小于中性點(diǎn)側(cè)的結(jié)論。 2)當(dāng)定子繞組接地故障。 若接地點(diǎn)到中性點(diǎn)的距離為 時(shí),不管發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)是否接有消弧線圈,恒有 :其中 , 。 當(dāng) 50V起動(dòng)保護(hù)判斷程序, 當(dāng)Rg小于或等于接地電阻整定值時(shí),發(fā)出信號(hào)或作用于跳閘。 定值整定計(jì)算 接地電阻整定值取決于正常運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子回路的絕緣水平;當(dāng)接地電阻高,定值整定為10k時(shí),延時(shí)(410s)動(dòng)作于發(fā)信號(hào);當(dāng)接地電阻低,定值整定為10k時(shí),延時(shí)(14s)動(dòng)作于跳閘。應(yīng)注意,轉(zhuǎn)子接地保護(hù)不能與其它勵(lì)磁回路絕緣監(jiān)視裝置共同使用,以免互相影響。 (2) 轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù) 轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地后短路電流大,勵(lì)磁電流

12、增加,可能燒壞繞組;氣隙磁通失去平衡,而使機(jī)組劇烈振動(dòng),同時(shí)還會(huì)使軸系和汽機(jī)磁化等嚴(yán)重后果。 保護(hù)原理 在一點(diǎn)接地故障后,保護(hù)裝置繼續(xù)測(cè)量接地電阻的接地位置,若再發(fā)生轉(zhuǎn)子另一點(diǎn)接地故障,則已測(cè)得 的值將變化 。保護(hù)判據(jù)為: 定值整定 接地位置變化動(dòng)作值一般可整定為5%10%U(U發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓);動(dòng)作時(shí)限按躲過(guò)瞬時(shí)出現(xiàn)的兩點(diǎn)接地故障整定,一般為0.51.0s。 4 發(fā)電機(jī)的失磁保護(hù) 4.1發(fā)電機(jī)的失磁原因及其產(chǎn)生的影響 失磁原因:轉(zhuǎn)子繞組故障、勵(lì)磁機(jī)故障、自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)誤跳閘、勵(lì)磁系統(tǒng)中元件或回路發(fā)生故障及誤操作等。危害:發(fā)電機(jī)的功角增大。發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)失去同步;系統(tǒng)中將出現(xiàn)的無(wú)功功率差額;電壓崩

13、潰而使系統(tǒng)瓦解;有功功率將降低 ;形成附加的損耗,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和勵(lì)磁回路過(guò)熱;對(duì)水輪發(fā)電機(jī),機(jī)組振動(dòng)較大,一般不允許在失磁以后繼續(xù)運(yùn)行。4.2發(fā)電機(jī)失磁后的機(jī)端測(cè)量阻抗 (1) 在失磁后到失步前的階段基本上保持了電磁功率不變,測(cè)量阻抗為: 式中的 、 和P為常數(shù), 為正數(shù),因此它是一個(gè)圓的方程式,這個(gè)圓是在某有功功率P不變的條件下做出的,因此稱為等有功阻抗圓。測(cè)量阻抗也沿著圓周隨之由第一象 限過(guò)渡到第四象限。(2) 臨界失步點(diǎn) 對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組,當(dāng) 時(shí), 發(fā)電機(jī)處于失去靜穩(wěn)定的臨界狀態(tài), 故稱為臨界失步點(diǎn)。Q為負(fù)值,表明臨界失步時(shí),發(fā) 電機(jī)自系統(tǒng)吸收無(wú)功功率,且為一常數(shù), 臨界失步阻抗圓臨界失步

14、點(diǎn)也稱為等無(wú)功點(diǎn)。 圓心的坐標(biāo)為 ,圓的半徑為 。這個(gè)圓稱為臨界失步阻抗圓,也稱等無(wú)功阻抗圓, 圓周為發(fā)電機(jī)在以不同的有功功率P運(yùn)行下臨界失步時(shí),機(jī)端測(cè)量阻抗的軌跡,圓內(nèi)為失步區(qū)。(3) 失步后的異步運(yùn)行階段機(jī)端測(cè)量阻抗應(yīng)為 異步發(fā)電機(jī)的等效電路圖 為定子繞組漏抗; 為轉(zhuǎn)子繞組漏抗; 為轉(zhuǎn)子繞組電阻; 為轉(zhuǎn)差率 ; 為反映發(fā)電機(jī)功率大小的等效電阻; 為定子轉(zhuǎn)子繞組之間的互感電抗??蛰d運(yùn)行失磁時(shí) ,測(cè)量阻抗為最大。隨著轉(zhuǎn)差率S的增大而減小,并位于第四象限內(nèi),極限情況當(dāng) 時(shí), 的數(shù)值為最小 失磁以后,測(cè)量阻抗沿等有功阻抗圓向第四象限移動(dòng),當(dāng)它與臨界失步圓相交時(shí),表明機(jī)組運(yùn)行處于靜穩(wěn)定的極限。越過(guò)此

15、點(diǎn)以后,轉(zhuǎn)入異步穩(wěn)定運(yùn)行,此時(shí),平均異步功率與調(diào)節(jié)后的原動(dòng)機(jī)輸入功率相平衡。 發(fā)電機(jī)端測(cè)量阻抗在失磁后的變化軌跡4.3發(fā)電機(jī)在其它運(yùn)行方式下的機(jī)端測(cè)量阻抗 (1) 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)端測(cè)量阻抗 當(dāng)發(fā)電機(jī)向外輸送有功和無(wú)功功率時(shí),其機(jī)端測(cè)量阻抗位于第一象限。 (2) 發(fā)電機(jī)外部故障時(shí)的機(jī)端測(cè)量阻抗 當(dāng)采用零度接線方式時(shí),故障相測(cè)量阻抗位于第一象限 。 (3) 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)間發(fā)生振蕩時(shí)的機(jī)端測(cè)量阻抗當(dāng) 時(shí),測(cè)量阻抗的最小值為發(fā)電機(jī)在各種運(yùn)行情況下的機(jī)端測(cè)量阻抗 系統(tǒng)振蕩時(shí)機(jī)端測(cè)量阻抗的變化軌跡 4.4低勵(lì)失磁保護(hù)的構(gòu)成方式 原則:失磁保護(hù)應(yīng)能正確反應(yīng)發(fā)電機(jī)的失磁故障,而在發(fā)電機(jī)外部故障、電力系統(tǒng)

16、振蕩、發(fā)電機(jī)自同步并列以及發(fā)電機(jī)低勵(lì)磁(同步)運(yùn)行時(shí)不誤動(dòng)作。 靜穩(wěn)邊界阻抗判據(jù)采用0接線方式(Uab、Iab),發(fā)電機(jī)失磁失步時(shí),機(jī)端測(cè)量阻抗由第I象限進(jìn)入第 象限。經(jīng)延時(shí)t3(11.5s)發(fā)失磁信號(hào)或壓出力,經(jīng)長(zhǎng)延時(shí)t5(15s)動(dòng)作于跳閘 異步邊界阻抗動(dòng)作判據(jù) 失磁保護(hù)的阻抗繼電器將位于平面的第III、第IV象限,沒(méi)有第I、第II象限的動(dòng)作區(qū),有利于減少非失磁故障時(shí)的誤動(dòng)機(jī)率。該判據(jù)的優(yōu)點(diǎn)是在系統(tǒng)振蕩狀況下,若兩側(cè)電動(dòng)勢(shì)相等,則此動(dòng)作判據(jù)的失磁保護(hù)不會(huì)誤動(dòng)。 動(dòng)作特性園與靜穩(wěn)邊界阻抗扇形園均相切于xd。 靜穩(wěn)極限勵(lì)磁電壓U(P)判據(jù) 優(yōu)點(diǎn)是它的整定值隨發(fā)電機(jī)有功 P的增大而增大,可靈敏反

17、應(yīng) 發(fā)電機(jī)在各種負(fù)荷狀態(tài)下的失磁 故障,凡是能導(dǎo)致失步的失磁初 始階段,U(P)可快速動(dòng)作發(fā)出預(yù)告并使發(fā)電機(jī)減載。 , 定勵(lì)磁低電壓判據(jù) 保證機(jī)組空載運(yùn)行及PPt的輕載運(yùn)行情況下全失磁時(shí)保護(hù)能可靠動(dòng)作,所以附加整定值為固定值的勵(lì)磁低電壓判據(jù),簡(jiǎn)稱為“定勵(lì)磁低電壓判據(jù)” 一般取U.set=0.2 U0 。U(P)判據(jù)和定勵(lì)低電壓判據(jù)共作用,二條件滿足后,經(jīng)較短延時(shí)(0.10.2s)發(fā)失磁信號(hào)、壓出力或跳閘。 并網(wǎng)以前的升速過(guò)程中,為了保證勵(lì)磁低電壓判據(jù)不誤出口,該判據(jù)還應(yīng)采取有功閉鎖,即當(dāng)有功P0.01SN時(shí)閉鎖。 機(jī)端電壓判據(jù) 機(jī)端電壓判據(jù)作為強(qiáng)行減磁時(shí)閉鎖及閉鎖“定勵(lì)磁低電壓判據(jù)”的輔助判據(jù)

18、, 。 機(jī)端電壓整定值,一般可取(1.151.25)。保持時(shí)間一般取26s。 合理選擇動(dòng)作判據(jù),組成不同保護(hù)方案。 低勵(lì)失磁保護(hù)方案一 該方案以機(jī)端視在阻抗反映低勵(lì)失磁故障,不需引入轉(zhuǎn)子電壓 。 低勵(lì)失磁保護(hù)方案二 該方案只在方案一的基礎(chǔ)上,增加U(P)判據(jù),經(jīng)延時(shí)t4快速動(dòng)作于跳閘。失磁保護(hù)方案五邏輯框圖 5、發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù) 誤關(guān)主汽門(mén)會(huì)造成有功倒送而形成逆功率運(yùn)行,逆功率保護(hù)作為汽輪發(fā)電機(jī)出現(xiàn)有功功率倒送的保護(hù)。殘留在汽輪機(jī)尾部的蒸汽與長(zhǎng)葉片摩擦,使葉片過(guò)熱受損,一般規(guī)定逆功率不能超過(guò)3分鐘。也可用于程序跳閘的啟動(dòng)元件。 5.1 保護(hù)原理 逆功率保護(hù)反應(yīng)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)吸收有功功率的大小。電壓取自發(fā)電機(jī)機(jī)端TV;電流取自發(fā)電機(jī)機(jī)端(或中性點(diǎn))TA。保護(hù)按0接線。主汽門(mén)完全關(guān)閉時(shí),動(dòng)作判據(jù)為: ,否則動(dòng)作判據(jù)為: (p的正方向指向母線) 。 5.2定值整定計(jì)算 (1) 動(dòng)作功率Pset的計(jì)算式中,Krel可靠系數(shù),取0.50.8;P1汽輪機(jī)在逆功率運(yùn)行時(shí)的最小損耗,一般取額定功率的24%;P2發(fā)電機(jī)在逆功率運(yùn)行時(shí)的最小損耗,一般取P2 。 (2) 動(dòng)作時(shí)限經(jīng)主汽門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)時(shí),延時(shí)1.01.5s。不經(jīng)主汽門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)時(shí),延時(shí)15s動(dòng)作于信號(hào)。根據(jù)汽輪機(jī)允許的逆功率運(yùn)行時(shí)間,動(dòng)作于解列,一般取23min。 (3) 用于程序跳閘的逆功率繼電器作為閉鎖元件,其

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