噴射混凝土施工工藝

1、噴射混凝土施工工噴射混凝土施工工藝1工藝概述在隧道鉆爆法施工中，噴射混凝土普遍應(yīng)用于初期支護和臨時支 護中。施工中，應(yīng)根據(jù)圍巖特點、斷面大小和使用條件等選擇噴射 混凝土厚度。噴射混凝土施工方法有干噴法、潮噴法和濕噴法。干噴法是把 水泥、骨料按比例拌勻，進入噴射機后用壓縮空氣將物料經(jīng)過噴嘴 形成料束，高速推送到受噴工作面上，拌合水經(jīng)噴頭的水環(huán)加入； 潮噴法是預(yù)先在混合料中加適量的水，在進入噴射機時摻入速凝 集、補充分量的水，用壓縮空氣將物料經(jīng)過軟管和噴嘴形成的料束 高速推送到受噴工作面上；濕噴法把按配合比加水拌制好的混凝土 拌合料噴到受噴面上。濕噴法與干（潮）噴比較有明顯的優(yōu)點：干（潮）拌的混凝

2、土質(zhì)量不易控制，特別是水膠比帶有隨意 性；濕噴的混凝土按生產(chǎn)工藝生產(chǎn)后運至濕噴機進行噴射，其配合 比完全處于受控狀態(tài)，從而保證了噴混凝土的質(zhì)量。干（潮）噴回彈量達40%50%，而濕噴回彈量為15%左右， 因此濕噴的生產(chǎn)效率高。潮噴噴嘴旁粉塵為60mg/m3，干噴噴嘴旁粉塵濃度更高，而 濕噴噴嘴旁粉塵較潮噴噴嘴旁粉塵小得多。干噴機結(jié)構(gòu)簡單，體積小，清洗方便，但結(jié)合板磨損大；濕 噴機構(gòu)造復(fù)雜，體積大，需要動力設(shè)備的牽引，結(jié)合板磨損小?？蛯ｈF路隧道工程一般要求采用濕噴法噴射混凝土，本工藝僅 介紹濕噴法。2適用條件適用于線間距為4.6m的時速250Km客運專線鐵路有碴道床一般 地區(qū)的IIV級圍巖雙線山

3、嶺隧道的錨噴支護。3作業(yè)內(nèi)容施工機械和材料準備；2.清理基巖表面；3.拌制噴射混凝土 料；4.初噴；5.復(fù)噴。4質(zhì)量標準及檢驗方法一、原材料及成品、半成品質(zhì)量檢驗噴射混凝土1、選用普通硅酸鹽水泥；細骨料選用細度模數(shù)大于2.5的堅硬耐久潔凈的中砂或粗砂，使用時含水率控制在5%7%；粗骨料選 用粒徑不大于15mm且采用連續(xù)級配、堅硬耐久的碎石；化驗合格 的拌合用水；外加劑宜采用液體速凝劑，其摻量不宜大于水泥用量 的5%，噴射混凝土的初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min。2、噴射混凝土的配合比經(jīng)過室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗選定。應(yīng)優(yōu) 先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不小于32.5Mpa

4、， 有抗凍抗?jié)B要求時不小于42.5Mpa；膠骨比宜為1:41:5，水膠比 宜為0.400.50，砂率宜為45%60%；噴射混凝土拌合物坍落度 宜為813cm。配合比及拌制的均勻性每班檢查不少于一次。速凝 劑的摻量經(jīng)過現(xiàn)場試驗確定，在保證噴層性能指標的前提下，盡量 養(yǎng)活水泥和水的用量。噴射纖維混凝土中的合成纖維必須滿足下列規(guī)定1、合成纖維的品種、規(guī)格、性能必須符合設(shè)計要求；2、合成纖維抗拉強度不得小于400Mpa；3、合成纖維長度和直徑允許偏差為設(shè)計尺寸的10%；4、合成纖維不得有明顯妨礙纖維與水泥黏結(jié)的雜質(zhì)，也不得 混有妨礙水泥硬化的化學(xué)成分。二、噴射混凝土質(zhì)量檢驗標準1、厚度和表面平整度平均

5、厚度大于設(shè)計厚度；檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度；最小厚度不小于設(shè)計厚度的2/3;表面平整度的允許偏差為100mm。2、強度噴射混凝土的早期強度（1d）強度必須符合設(shè)計要求；噴射混凝土的強度必須符合設(shè)計要求。用于檢查噴射混凝土 強度的試件，應(yīng)采用大板切割法制取；當不具備切割條件時也可采 用邊長150mm的立方體無底試模，在其內(nèi)噴射混凝土制作試件， 試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同，噴射混凝土標準養(yǎng)護試件的試驗齡期為28d。3、噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差必須符合表1的規(guī)定表1原材料每盤稱量的允許偏差序號材料名稱允許偏差1水泥2%2粗、細骨料3%3水、外加劑2%4合成纖維2%5施工準備檢查機具設(shè)備和風、水、電等管線路，并試運轉(zhuǎn)，確保作業(yè) 區(qū)內(nèi)有良好的通風及照明；清除松動巖塊和墻腳巖渣、堆積物，并向料斗加水沖洗受噴 面（當巖面受水容易潮解、泥化時，只能用高壓風清掃）；必須從 頂部工作面往下清潔；檢查開挖斷面凈空尺寸；進行超欠