西安加油站環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表

1、PAGE 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱： 西安市高陵區(qū)易拓加油站 建設(shè)單位（蓋章）： 西安友泰嘉業(yè)工貿(mào)有限公司 編制日期：二一七年八月國(guó)家環(huán)境保護(hù)部制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說明 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、項(xiàng)目名稱指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過30個(gè)字（兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字）。2、建設(shè)地點(diǎn)指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3、行業(yè)類別按國(guó)標(biāo)填寫。4、總投資指項(xiàng)目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離

2、等。6、結(jié)論與建議給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7、預(yù)審意見由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填寫。8、審批意見由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。 建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱西安市高陵區(qū)易拓加油站建設(shè)單位西安友泰嘉業(yè)工貿(mào)有限公司法人代表周凱聯(lián)系人胡友學(xué)通訊地址西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳城八路與朱宏路十字聯(lián)系電真/郵政編碼710201建設(shè)地點(diǎn)西安市高陵區(qū)310國(guó)道以北，八支渠以東，坡底村以西立項(xiàng)審批部門西安市商務(wù)局

3、批準(zhǔn)文號(hào)市商字【2017】173號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建改擴(kuò)建技改行業(yè)類別及代碼F5264機(jī)動(dòng)車燃料零售占地面積(平方米)2775綠化面積(平方米)529綠化率19.06%總投資(萬元)550其中：環(huán)保投資(萬元)29環(huán)保投資占總投資比例%5.27評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期2018年2月工程內(nèi)容及規(guī)模一、項(xiàng)目由來近年來，隨著西安市高陵區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè)以及機(jī)動(dòng)車保有量大幅度增加，促使西安市高陵區(qū)成品油及原油的消費(fèi)直線上升。在此契機(jī)下，西安友泰嘉業(yè)工貿(mào)有限公司擬在西安市高陵區(qū)310國(guó)道以北，八支渠以東，坡底村以西建設(shè)西安市高陵區(qū)易拓加油站項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資550萬，占地面積2775m2，

4、罩棚面積936m2，建營(yíng)業(yè)辦公用房189m2，安裝地埋式儲(chǔ)油罐4個(gè)，其中2個(gè)汽油儲(chǔ)罐，2個(gè)柴油儲(chǔ)罐，汽油儲(chǔ)罐、柴油儲(chǔ)罐均為50m3，安裝稅控加油機(jī)4臺(tái)，加油槍8把，項(xiàng)目建成后主要經(jīng)營(yíng)92#汽油、95#汽油、0#柴油、-10#柴油零售業(yè)務(wù)，項(xiàng)目建成后年銷售汽油、柴油9000t，可滿足310國(guó)道車輛運(yùn)輸對(duì)成品油的需求。根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例及建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄等規(guī)定，該項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)并編制環(huán)境影響報(bào)告表，受西安友泰嘉業(yè)工貿(mào)有限公司委托，由我單位承擔(dān)本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的編制工作。接受委托后，我單位組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘

5、、資料收集，在對(duì)有關(guān)環(huán)境現(xiàn)狀和可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行初步分析的基礎(chǔ)上，編制完成西安市高陵區(qū)易拓加油站環(huán)境影響報(bào)告表。政策符合性：本項(xiàng)目不屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本，2013年修訂本）中的淘汰類和限制類項(xiàng)目，為允許類項(xiàng)目，項(xiàng)目符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。根據(jù)西安市商務(wù)局文件市商字【2017】173號(hào)，西安市商務(wù)局對(duì)高陵區(qū)易拓加油站進(jìn)行實(shí)地考察，認(rèn)為該加油站的建設(shè)符合西安市加油站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃，對(duì)完善西安市加油站的合理布局及經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的積極作用，因此，項(xiàng)目的建設(shè)具有一定的規(guī)劃符合性。選址合理性：根據(jù)GB50156-2012及其2014局部修改版汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范中加油站的站址選擇

6、要求，其應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。根據(jù)公路安全保護(hù)條例規(guī)定，“公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)道不少于20m”，本項(xiàng)目距離310國(guó)道外緣25m，滿足公路安全保護(hù)條例要求。項(xiàng)目所在位置交通便利和區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。項(xiàng)目北側(cè)為農(nóng)田，南側(cè)為310國(guó)道；西側(cè)為農(nóng)田，東側(cè)為空地，隔空地20m為坡底村。項(xiàng)目選址符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB50156-2012）及2014修改版的站外建、構(gòu)筑物的防火距離設(shè)計(jì)要求。從環(huán)境保護(hù)角度分析，項(xiàng)目選址合理。二、項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：西安市高陵區(qū)易拓加油站建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)單位：西安友泰嘉業(yè)工貿(mào)有限公司建設(shè)地點(diǎn)：西安

7、市高陵區(qū)易拓加油站位于西安市高陵區(qū)310國(guó)道以北，八支渠以東，坡底村以西。項(xiàng)目北側(cè)為農(nóng)田，南側(cè)為310國(guó)道；西側(cè)為農(nóng)田，東側(cè)為空地，隔空地20m為坡底村。項(xiàng)目地理位置圖見附圖1，四鄰關(guān)系圖見圖2。三、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容本項(xiàng)目設(shè)儲(chǔ)油罐4個(gè)，其中2個(gè)汽油儲(chǔ)罐，2個(gè)柴油儲(chǔ)罐，汽油儲(chǔ)罐、柴油儲(chǔ)罐均為50m3，項(xiàng)目建成后主要經(jīng)營(yíng)92#汽油、95#汽油、0#柴油、-10#柴油零售業(yè)務(wù)，年銷售汽油、柴油共9000t。稅控燃油加油機(jī)4臺(tái)，最大儲(chǔ)油量為150m3，屬二級(jí)加油站(柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e)。項(xiàng)目組成見表1。表1 項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容一覽表類別項(xiàng)目主要設(shè)施及工程特征主體工程加油島棚罩鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，立柱為

8、鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)，建筑面積936m2，設(shè)有稅控燃油加油機(jī)4臺(tái)。油罐區(qū)設(shè)地埋油罐4個(gè)，其中2個(gè)汽油儲(chǔ)罐，2個(gè)柴油儲(chǔ)罐，均50m3。輔助工程營(yíng)業(yè)站房2F，磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積189m2，（包括配電間，休息間，衛(wèi)生間，便利店，辦公室等）圍墻152m公用工程供電由當(dāng)?shù)毓╇姽芫W(wǎng)供給給水由市政供水管網(wǎng)供給供熱分體式空調(diào)采暖消防消火栓及滅火器、消防沙池排水生活污水經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入西安市第八污水處理廠環(huán)保工程廢氣項(xiàng)目設(shè)置一套油氣回收系統(tǒng)，4個(gè)油罐設(shè)置4個(gè)通氣口，管口公稱直徑不小于50mm，管口安裝阻火器，通氣口高度高出地面4米及以上。廢水生活污水經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入污水管網(wǎng)，最終進(jìn)

9、入西安市第八污水處理廠噪聲高噪聲設(shè)備采用隔音、減振等措施；對(duì)進(jìn)出站內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛采取禁止鳴笛措施管理一般固廢設(shè)置垃圾箱分類收集，交由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)危險(xiǎn)廢物設(shè)置專用的危險(xiǎn)廢物收集、暫存設(shè)施，委托有資質(zhì)單位處置防滲漏措施采用玻璃鋼防腐防滲技術(shù)，對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)外表面、防油堤的內(nèi)表面、油罐區(qū)地面、輸油管線外表面做“六膠兩布”防滲防腐處理。油罐置于罐池中；油罐埋放區(qū)底層采用20cm厚的混凝土墊層，油罐埋放區(qū)四周及中部框架采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，油罐及管道安裝完成后，空隙處采用細(xì)砂料填充，頂部采用三合土（細(xì)砂、白灰、黃土）夯實(shí)后，表層貼地瓷磚防止雨水滲透地下。儲(chǔ)油罐周圍設(shè)計(jì)防滲漏檢查孔或檢查通道，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)地下油罐

10、滲漏提供條件綠化綠化面積529m2儲(chǔ)運(yùn)工程成品油運(yùn)輸及儲(chǔ)存項(xiàng)目運(yùn)輸任務(wù)主要為成品油汽油、柴油的購(gòu)入運(yùn)輸，運(yùn)輸量約為每年9000噸。運(yùn)輸任務(wù)由當(dāng)?shù)赜形ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸公司承擔(dān)，可滿足該站建成后的油料運(yùn)輸。站內(nèi)設(shè)置直埋地下臥式鋼制油罐4個(gè)，其中2個(gè)50m3汽油儲(chǔ)罐，2個(gè)50m3柴油儲(chǔ)罐四、產(chǎn)品方案表2 產(chǎn)品方案產(chǎn)品名稱規(guī)格年銷售量t/a年銷售量m3/a備注汽油92#、95#45003735不同型號(hào)產(chǎn)品數(shù)量根據(jù)市場(chǎng)的需求進(jìn)行調(diào)整柴油0#、-10#45003915五、主要設(shè)備清單表3 建設(shè)項(xiàng)目主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注192#汽油儲(chǔ)罐50m3個(gè)1（鋼制臥式雙層油罐）2800 x870

11、0mm，室外埋地295#汽油儲(chǔ)罐50m3個(gè)130柴油儲(chǔ)罐50m3個(gè)14-10#汽油儲(chǔ)罐50m3個(gè)15油氣回收系統(tǒng)/套1/6稅控燃油加油機(jī)/臺(tái)4雙品雙槍7靜電接地報(bào)警器JDB-3個(gè)1/8加油潛油泵200L/min 1.12KW型個(gè)4/9手提式CO2滅火器MT5個(gè)4加油區(qū)10滅火器MFT/ABC35個(gè)12站房、配電室11滅火毯1m1m塊5/12消防砂池3m3座1/六、總平面圖布置本項(xiàng)目占地面積2775m2，地塊呈長(zhǎng)方形，項(xiàng)目站區(qū)按照標(biāo)準(zhǔn)站進(jìn)行布置，設(shè)置消防沙池，儲(chǔ)油區(qū)、售油區(qū)、站房，儲(chǔ)油區(qū)設(shè)在項(xiàng)目的西北側(cè)，其中儲(chǔ)油區(qū)設(shè)地埋儲(chǔ)油罐。加油站的車輛入口和出口分開布置，道路設(shè)為單車道、雙車道，單車道寬6.

12、5m，雙車道寬10米，站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑9m；道路坡度8%，且坡向站外；在汽車槽車卸車停車位處，按平坡設(shè)計(jì)，加油槍在同時(shí)工作時(shí)車輛進(jìn)出暢通無阻。對(duì)站外西、北、東三個(gè)場(chǎng)界設(shè)置高度為2.2米的非燃燒實(shí)體圍墻，防止站內(nèi)成品油泄漏時(shí)擴(kuò)散到站外或站外火源飛入站內(nèi)，面向310國(guó)道一側(cè)開敞布置，加油場(chǎng)地設(shè)罩棚，罩棚采用非燃燒材料制作，其凈空高度為7.5m。罩棚邊緣與加油機(jī)的最近平面距離為5.0m。該加油站平面布置圖具體見附圖3。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB50156-2012）及（2014年局部修訂版）的設(shè)計(jì)要求，判斷本加油站的布置是否滿足相關(guān)要求，詳見表47。表4 加油站選址址及總平面布置相關(guān)要

13、求符合性序號(hào)內(nèi) 容實(shí)際情況結(jié)論1在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級(jí)加油站、一級(jí)液化石油氣加氣站和一級(jí)加油加氣合建站。二級(jí)加油站合格2油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，不應(yīng)小于汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)及（2014年局部修訂版）的規(guī)定。詳細(xì)見表5、表6合格3站內(nèi)設(shè)施間的防火距離應(yīng)符合規(guī)范要求。詳細(xì)見表7合格4工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間距離小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4至表4.0.9中的防火距離的1.5倍時(shí)，且大于25m時(shí)，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實(shí)體圍墻。按規(guī)范要求實(shí)施合格5車輛進(jìn)口和出口應(yīng)分開設(shè)置。分開設(shè)置合格6面向進(jìn)、出口道

14、路的一側(cè)宜設(shè)置非實(shí)體圍墻，或開敞。開敞合格7加油島及汽車加油場(chǎng)地所設(shè)的罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作。罩棚的有效高度不小于4.5m。罩棚邊緣與加油機(jī)的平面距離不宜小于2m。按規(guī)范要求實(shí)施合格8站房及其它附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)小于二級(jí)，爆炸危險(xiǎn)區(qū)域地坪應(yīng)采用不發(fā)火花地面，站內(nèi)不得建設(shè)經(jīng)營(yíng)性的住宿、餐飲和娛樂設(shè)施。符合規(guī)范要求合格9站內(nèi)停車場(chǎng)和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面?；炷谅访婧细癖? 汽油設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物防火距離 單位：m站外建、構(gòu)筑物站內(nèi)設(shè)施民用建筑三類保護(hù)物國(guó)道310（南）坡底村（東）埋地油罐規(guī)范要求8.55.5實(shí)際距離38.0440.5結(jié)論合格合格加油機(jī)、通氣管管口規(guī)范要求75實(shí)際距離3

15、7.515結(jié)論合格合格表6 柴油設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物防火距離 單位：m站外建、構(gòu)筑物站內(nèi)設(shè)施民用建筑三類保護(hù)物國(guó)道310（南）坡底村（東）埋地油罐規(guī)范要求63實(shí)際距離38.0448.15結(jié)論合格合格加油機(jī)、通氣管管口規(guī)范要求63實(shí)際距離37.510結(jié)論合格合格表7 站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離 單位：m設(shè)施名稱距離埋地油罐通氣管管口結(jié)論埋地油罐規(guī)范要求實(shí)際距離0.50.6合格加油機(jī)規(guī)范要求實(shí)際距離合格站房規(guī)范要求實(shí)際距離汽油4，柴油3汽油5.5，柴油5.5汽油4 ，柴油3.5汽油8，柴油8合格站區(qū)圍墻規(guī)范要求實(shí)際距離汽油3，柴油2汽油3，柴油3汽油3，柴油2汽油6，柴油6合格備注：表中規(guī)范要求為汽車

16、加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)及（2014年局部修訂版） 要求的距離，“”表示無防火間距要求。綜上所述，本加油站站內(nèi)設(shè)施間的防火距離符合規(guī)范要求，油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離也符合要求。為了保證在發(fā)生事故時(shí)汽車槽車能迅速駛離，在運(yùn)營(yíng)管理中還需注意避免加油車輛堵塞汽車槽車駛離車道，以防止事故時(shí)阻礙汽車槽車迅速駛離。廠區(qū)總平面布置見附圖3。七、公用工程1、給排水 給水項(xiàng)目用水主要為站內(nèi)員工及外來人員生活用水，由市政供水管網(wǎng)供給。 排水本項(xiàng)目采用雨水、污水分流制排水系統(tǒng)。雨水流入排水溝，項(xiàng)目生活污水經(jīng)站區(qū)化糞池處理后，進(jìn)入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入西安市第八污

17、水處理廠。2、供電本項(xiàng)目供電由當(dāng)?shù)毓╇姽芫W(wǎng)供給，可滿足項(xiàng)目生產(chǎn)生活需要。3、供暖采用分體式空調(diào)供暖。4、消防本項(xiàng)目按照規(guī)范配套有相應(yīng)的消防設(shè)備，設(shè)置推車式干粉滅火器、手提式干粉滅火器，同時(shí)站內(nèi)配置滅火毯、沙子、消防工具架等消防器械及物資。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為二級(jí)加油站，按照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)及（2014年局部修訂版） 的要求對(duì)罐區(qū)、加油機(jī)的滅火器材配置一覽表見表8。表8 滅火器材配置一覽表序號(hào)名稱單位數(shù)量設(shè)置位置15kg手提式ABC類干粉滅火器具8站房235kg推車式ABC類干粉滅火器具1埋地油罐池3滅火毯塊5/4沙子m22/54kg手提式ABC類干粉滅火器具

18、4加油區(qū)64kg手提式二氧化碳滅火器具4配電室備注：本表中僅為罐區(qū)、加油機(jī)的滅火器材配置，其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50140-2005）的規(guī)定。八、勞動(dòng)定員項(xiàng)目勞動(dòng)定員為7人，其中管理人員1人，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員和技術(shù)人員6人（含消防安全員1名）。年工作365天，三班制，每班8小時(shí)，不在加油站食宿。與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，項(xiàng)目擬建地為空地，不存在原有污染。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)地理位置高陵區(qū)全境自西北微向東南傾斜，海拔357.5414m，相對(duì)高差5

19、6.5m；北部平川，偏南部為塬、灘。平川地總勢(shì)由西北向東南以1.8%2.7%的比例傾斜，中間有少量槽、洼地分布；塬地總體窄平，抬升較低，略有起伏，由西向東以1.3%3%比降傾斜；海拔357.5360m，由西向東比降為0.7%2%。高陵區(qū)大部分區(qū)域?qū)贈(zèng)芪己記_積平原區(qū)（一級(jí)階地），其余區(qū)域?yàn)辄S土殘塬（二級(jí)階地）及涇渭河道與河漫灘，面積較小。涇渭河一級(jí)階地：在縣境大面積分布，屬關(guān)中平原的一部分，屬?zèng)_積平原地貌；地形平坦，高出河面520m；由全新統(tǒng)早期沖積層和底部粘質(zhì)砂土、砂及礫石層組成，約占總面積的76.7%。涇渭河二級(jí)階地：分布于張卜、馬家灣一帶的奉正塬（白莽塬）與鹿苑塬（梁村塬）區(qū)，屬黃土殘塬地

20、貌。塬面微向河谷傾斜，高出河面2030m，上部為更新統(tǒng)晚期風(fēng)積黃土層，下部為晚更新統(tǒng)早期沖積砂、粉砂質(zhì)粘土層，約占總面積的14%。涇渭河漫灘：分布于涇、渭河兩側(cè)，地面平坦，高出河面0.77m，常被水淹沒。由全新統(tǒng)晚期沖積層和下部粘質(zhì)砂土、砂、砂卵石組成，占總面積的3.7%左右。涇渭河水域：涇河、渭河自西向東，在涇渭堡村東北交會(huì)，流經(jīng)縣境南部，水域約占總面積的5.6%。本項(xiàng)目位于高陵區(qū)310國(guó)道以北，八支渠以東，坡底村以西。二、地形地貌高陵區(qū)大面積區(qū)域?yàn)闆芪己記_積平塬區(qū)（一級(jí)階地），小面積區(qū)域?yàn)辄S土殘塬（二級(jí)階地）及涇渭河道與河漫灘。全境自西北微向東南傾斜，海拔357.5414米，相對(duì)高差56.

21、5米。北部平川，偏南部為塬、灘。平川地總勢(shì)由西北向東南以1.8%2.7%的比例傾斜，中間有少量槽、碟洼地分布。塬地總體窄平，抬升較低，略有起伏，由西向東以1.3%3%比降傾斜。塬面上有條形溝，為水沖涮而成，各向塬的南、北向敞開。灘地總勢(shì)低平，海拔357.5360米，由西向東比降為0.7%2%。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，項(xiàng)目所在區(qū)域地勢(shì)平坦，未發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害。三、氣候、氣象高陵屬暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候，主要?dú)庀筇卣魅缦拢憾嗄昶骄鶜鉁?3.3，最冷月1月平均氣溫-0.7，最熱月7月平均氣溫26.5，極端最高氣溫41.8（1998年6月21日），極端最低氣溫-18.3（1991年12月29日）；多年平均降水量

22、為522.4mm，年降水主要集中在510月，年最大降水量為844.1mm，年最小降水量為332.8mm；項(xiàng)目擬建地平均風(fēng)速1.8m/s，變化范圍在1.092.25m/s之間。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|東北風(fēng)（ENE），頻率13.88%。次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)（E），頻率13.88%年靜風(fēng)頻率11.04%。四、水文高陵區(qū)境內(nèi)主要河流為渭河、涇河。（1）渭河渭河是黃河的一級(jí)支流，渭河干流發(fā)源于甘肅省渭源縣，全長(zhǎng)818km(省內(nèi)502km)，流域面積6.25104km2(省內(nèi)流域面積62441km2)，河道平均比降1.3，于陜西省潼關(guān)附近匯入黃河。渭河為常年性河流，多年平均流量為324m3/s，屬大型河流類型。但近年來

23、，渭河徑流量有所下降，據(jù)渭河咸陽(yáng)水文站觀測(cè)資料，近幾年平均流量為162.3m3/s，徑流年季變化較大，每年7、8、9三個(gè)月為豐水期，12月至2月為枯水期，其余月份皆為平水期，年均徑流量53.8109m3。（2）涇河涇河是渭河最大的一級(jí)支流，涇河發(fā)源于甘肅省六盤山東麓涇源縣，流經(jīng)平?jīng)?、彬縣于高陵區(qū)陳家灘匯入渭河。涇河全長(zhǎng)455km，流域面積45421km2，年徑流量約20.5108m3。涇河多年平均流量為35.8m3/s，最小流量為1.1m3/s，洪水期最大流量為15700m3/s，涇河屬中等河流類型。涇河是一條多泥沙的河流，年平均輸沙量為27366.8104t。本項(xiàng)目南側(cè)3200m處為渭河。環(huán)

24、境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)一、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀由陜西晟達(dá)檢測(cè)技術(shù)有限公司于2017年7月24日至2017年7月30日進(jìn)行，監(jiān)測(cè)因子為SO2、NO2及PM10，于項(xiàng)目建設(shè)地設(shè)置1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位采樣、樣品分析方法和數(shù)據(jù)處理按國(guó)家環(huán)保局編寫的環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。監(jiān)測(cè)位點(diǎn)布置見附圖3。根據(jù)陜晟環(huán)境監(jiān)字(2017)第061號(hào)監(jiān)測(cè)報(bào)告， 監(jiān)測(cè)結(jié)果見表9。表9 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果 單位：g/m3監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)日SO2NO2PM101小時(shí)平均24小時(shí)平均1小時(shí)平均24小時(shí)平均24小時(shí)平均項(xiàng)目地2017.

25、7.24ND712892850253842842017.7.2581316462017.7.26ND71224342017.7.27ND71121382017.7.28ND71021282017.7.2981221292017.7.30ND7102438超標(biāo)率%00000最大超標(biāo)倍數(shù)00000二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)50015020080150由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)因子SO2、NO2、PM10均能夠滿足GB30952012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境空氣質(zhì)量良好。2017年7月24日2017年7月26日，陜西晟達(dá)檢測(cè)技術(shù)有限公司對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了環(huán)境空氣特征污染物監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為非甲烷總烴

26、，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位為本項(xiàng)目所在地上、下風(fēng)向15m處，監(jiān)測(cè)結(jié)果見表10。表10 非甲烷總烴監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表 單位：mg/m3次次頻次結(jié)果期日7月24日7月25日7月26日上風(fēng)向0.440.800.600.830.640.77下風(fēng)向0.600.780.700.870.660.99質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.0超標(biāo)率%000最大超標(biāo)倍數(shù)000注：非甲烷總烴環(huán)境質(zhì)量濃度執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解中2.0mg/m3排放限值。由表看10出，本項(xiàng)目所在地非甲烷總烴滿足相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。二、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)2017年7月24至2017年7月25日對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)查項(xiàng)目擬建地四周噪聲環(huán)境，監(jiān)測(cè)結(jié)果見表11。表11 環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)

27、表 單位dB(A)監(jiān)測(cè)地點(diǎn)7月24日7月25日晝間夜間晝間夜廠區(qū)東53.145.753.844.8廠區(qū)北48.244.347.345.5廠區(qū)西52.647.453.545.2廠區(qū)南72.254.573.055.8坡底村52.643.354.543.0 標(biāo) 準(zhǔn)2類：60/50；4a類:70/55從噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目東、西、北廠界及敏感點(diǎn)坡底村晝、夜聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀均達(dá)到聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)，南側(cè)晝夜聲環(huán)境超出聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)，因南側(cè)緊鄰310國(guó)道，車流量較多導(dǎo)致。三、地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀由陜西晟達(dá)檢測(cè)技術(shù)有限公

28、司于2017年7月24日進(jìn)行，設(shè)3個(gè)水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位見地下水監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖。監(jiān)測(cè)結(jié)果見表12。表12 本項(xiàng)目地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果指標(biāo)GB/14848-93類標(biāo)準(zhǔn)1#坡底村2#鄒家莊3#耿家莊達(dá)標(biāo)情況監(jiān)測(cè)值pH值6.58.57.888.367.76達(dá)標(biāo)總硬度（mg/L）450333391326達(dá)標(biāo)揮發(fā)酚（mg/L）0.002ND0.0003ND0.0003ND0.0003達(dá)標(biāo)氨氮（mg/L）0.20.0420.039ND0.025達(dá)標(biāo)氟化物（mg/L）1.00.8911.351.62超標(biāo)氯化物（mg/L）250226188196達(dá)標(biāo)硝酸鹽（以N計(jì)）（mg/L）200.3227.190.94

29、7達(dá)標(biāo)六價(jià)鉻（mg/L）0.05ND0.0040.025ND0.004達(dá)標(biāo)石油類（mg/L）0.05ND0.01ND0.01ND0.01達(dá)標(biāo)鉛（mg/L）0.05ND0.00020.92ND0.0002達(dá)標(biāo)總大腸菌群（個(gè)/L）3.0未檢出未檢出未檢出達(dá)標(biāo)由表12知，項(xiàng)目2#、3#監(jiān)測(cè)點(diǎn)氟化物超標(biāo)，地下水氟化物超標(biāo)原因可能是巖土中含氟礦物較多 ，地下水徑流遲緩，土壤多堿性鹽漬土等造成的。其余各監(jiān)測(cè)指標(biāo)均滿足地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/14848-93）中類標(biāo)準(zhǔn)。四、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀由陜西晟達(dá)檢測(cè)技術(shù)有限公司于2017年7月28日至7月30日進(jìn)行，設(shè)2個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，為項(xiàng)目對(duì)應(yīng)渭河

30、上游500m下游1500m斷面 。監(jiān)測(cè)結(jié)果見表13。表13 地表水監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表 單位：mg/l項(xiàng)目上游500m下游1500mGB/T1484893 = 3 * ROMAN III類標(biāo)準(zhǔn) pH值7.81.7.837.836.9化學(xué)需氧量(mg/L)612151220五日生化需氧量(mg/L)2.3.2.92.34石油類(mg/L)0.01.0.020.010.05氨氮(mg/L)0.436.0.4520.4521.0糞大腸菌群（MPN/L）38005300380010000由上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知，項(xiàng)目所在地地表水各污染物均能夠達(dá)到GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) = 3 * ROMAN I

31、II類標(biāo)準(zhǔn)，說明項(xiàng)目擬建地地表水水質(zhì)良好。五、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目位于高陵區(qū)310國(guó)道以北，該區(qū)域植被主要為人工植被和農(nóng)田，屬于城鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)。由于項(xiàng)目區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)歷史悠久，自然植被多被人工植被所代替，鮮有自然植被生長(zhǎng)，生物多樣性簡(jiǎn)單，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）表14 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及保護(hù)級(jí)別序號(hào)保護(hù)對(duì)象主要敏感點(diǎn)方位保護(hù)人群（戶數(shù)/人數(shù)）相對(duì)距離（m）保護(hù)級(jí)別1大氣環(huán)境坡底村東50戶，180人20環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)鄒家莊西40戶，150人450馮西村東南30戶，130人5502聲環(huán)境坡底村東50戶，18

32、0人20聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)3地下水項(xiàng)目地及周圍區(qū)域地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/ T14848-93）類標(biāo)準(zhǔn)4地表水渭河南/3200GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) = 3 * ROMAN III類標(biāo)準(zhǔn)5風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目地周圍3km范圍內(nèi)敏感點(diǎn)見風(fēng)險(xiǎn)專章評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；非甲烷總烴環(huán)境質(zhì)量濃度執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解中2.0mg/m3排放限值；2、聲環(huán)境執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）中2類及4a類標(biāo)準(zhǔn)；3、地下水執(zhí)行GB/T14848-93中地下水質(zhì)量

33、標(biāo)準(zhǔn) = 3 * ROMAN * MERGEFORMAT III類標(biāo)準(zhǔn)。4、地表水執(zhí)行GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) = 3 * ROMAN III類標(biāo)準(zhǔn)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、非甲烷總烴執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）中無組織排放監(jiān)控濃度限值；油氣排放執(zhí)行加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB20952-2007）中相關(guān)要求；2、運(yùn)行期本項(xiàng)目廢水排放執(zhí)行黃河流域（陜西段）污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（DB61/224-2011）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，缺少項(xiàng)執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996）中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；3、廠界噪聲執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB123482008）中2類及4類

34、標(biāo)準(zhǔn)，施工期噪聲執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB125232011）中噪聲限值；4、一般固體廢物排放執(zhí)行一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)（GB18599-2001）及其修改單中要求，危險(xiǎn)固廢執(zhí)行危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)（GB18597-2001）及其修改單中要求?？偭靠刂浦笜?biāo)經(jīng)工程分析和環(huán)境影響分析后，本項(xiàng)目涉及總量控制指標(biāo)為COD，NH3-N，非甲烷總烴。經(jīng)計(jì)算，得出污水建議指標(biāo)為COD 0.013t/a，NH3-N0.0016t/a，項(xiàng)目運(yùn)用后，污水經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入西安市第八污水處理廠，主要水污染物削減計(jì)劃由市政污水處理廠來承擔(dān)，分配給的主要水污染物排放總

35、量，可作為環(huán)境管理部門的管理依據(jù)，不另設(shè)總量控制指標(biāo)。廢氣：非甲烷總烴：0.96t/a。建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程（圖示）一、施工期1、本項(xiàng)目施工期工藝流程圖圖1 施工期工藝流程及產(chǎn)物環(huán)節(jié)圖2、產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析（1）廢氣：主要為基礎(chǔ)施工挖掘及運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵；（2）廢水：主要為施工人員產(chǎn)生的少量生活污水及施工過程產(chǎn)生的施工廢水；（3）噪聲：施工設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲及場(chǎng)外車輛運(yùn)輸噪聲；（4）固廢：主要為施工產(chǎn)生的建筑垃圾及人員生活垃圾。二、運(yùn)營(yíng)期1、運(yùn)營(yíng)期工藝流程項(xiàng)目主要為過往車輛提供加油服務(wù)，其生產(chǎn)工藝流程相對(duì)簡(jiǎn)單，如圖2所示。圖2 運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)物環(huán)節(jié)圖運(yùn)營(yíng)期工藝流程簡(jiǎn)述：1、成品油供應(yīng)商用油罐車將

36、成品油運(yùn)送至加油站，采用密閉卸油方式將油品分類卸入埋地油罐儲(chǔ)存，經(jīng)油泵泵入加油機(jī)為車輛加注成品油。工藝流程簡(jiǎn)述如下：（1）卸油 ：罐車運(yùn)輸至加油站后進(jìn)行卸油，卸油程中采用密閉式卸油工藝，油罐車設(shè)有卸油密閉油氣回收裝置（即一次油氣回收裝置，使卸油過程中揮發(fā)的油蒸汽經(jīng)過收集重新回到罐車內(nèi)）。油罐車通過卸油管路卸油的同時(shí)，埋地油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。經(jīng)過卸油油氣回收后，該工序有少量油氣（G1）排放。（2）儲(chǔ)油：成品油在儲(chǔ)油罐內(nèi)靜置儲(chǔ)存過程中，儲(chǔ)油罐內(nèi)的溫度晝夜有規(guī)律的變化。白天溫度升高，熱量使油氣膨脹，壓力增高，造成油氣的揮發(fā)；晚間溫度降低，罐內(nèi)氣體壓力降低，吸入新鮮空氣，為平衡蒸汽壓

37、，油氣從液相中蒸發(fā)，使得油液面上的氣體達(dá)到新的飽和蒸汽壓，造成油氣的揮發(fā)。上述過程晝夜交替進(jìn)行，形成了儲(chǔ)油過程油氣（G2）的揮發(fā)。此時(shí)油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置，即三次油氣回收系統(tǒng)。此外，埋地油罐每5年需要檢修、清理一次，屆時(shí)會(huì)有油垢（S 1）產(chǎn)生。（3）加油 ：在向車用油箱加油時(shí)，先通過加油機(jī)本身自帶的壓力泵將埋地罐中的油送至加油機(jī)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量，然后再通過與加油機(jī)連接的加油槍將油品送入車用油箱中，每個(gè)加油槍設(shè)單獨(dú)管線吸油。該工序產(chǎn)生的油氣在車用油箱的加油口處無組織排放，加油油氣回收系統(tǒng)（即二次油氣回收系統(tǒng)）針對(duì)這部分油氣而設(shè)計(jì)的，其原理是利一根同軸膠管

38、的連接形成一個(gè)回路，可以使機(jī)動(dòng)車加油和油氣回收同時(shí)進(jìn)行，并且通過一個(gè)導(dǎo)入式的管口形成密閉系統(tǒng)，從而為蒸氣平衡提供條件。此系統(tǒng)要求在加油槍和機(jī)動(dòng)車的油罐口之間的接觸面具有充分的密閉性。加油油氣回收系統(tǒng)回收油氣效率約為93%。經(jīng)加油油氣回收系統(tǒng)處理后，此工序有少量油氣（G 3 ）的排放。同時(shí)加油機(jī)工作及車輛進(jìn)出場(chǎng)地會(huì)產(chǎn)生噪聲 N 1 、N 2 。注：根據(jù)加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 209522007）要求，以上油氣回收系統(tǒng)（包括卸油、儲(chǔ)油和加油環(huán)節(jié)）僅針對(duì)汽油油氣排放進(jìn)行控制。2、油氣回收系統(tǒng)簡(jiǎn)介油氣回收是指按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)石油在加工、儲(chǔ)運(yùn)、銷售及使用過程中，對(duì)所揮發(fā)的烴類氣體進(jìn)行收集、處理

39、，消除油氣的大量散發(fā)，以避免安全事故、大氣污染和油品損失。加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。該系統(tǒng)作用是將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存和送入儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。在裝卸HYPERLINK /doc/1617446.html汽油和給車輛加油的過程中，會(huì)產(chǎn)生卸油油氣和加油油氣，因此油氣回收系統(tǒng)分為卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)。將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等HYPERLINK /doc/2914354.html工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的HYPERLINK /do

40、c/5126330.html污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過程產(chǎn)生作業(yè)廢氣，根據(jù)建設(shè)單位提供資料，采取油氣回收系統(tǒng)處理作業(yè)廢氣。油氣收集是通過壓力平衡來實(shí)現(xiàn)的，在卸油過程中，儲(chǔ)油車內(nèi)壓力減小，地下儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增加，地下儲(chǔ)罐與油罐車內(nèi)的壓力差，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過管線回到油罐車內(nèi)。待油罐車回到油庫(kù)后，采取冷凝工藝將其回收；在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。2、產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析（1）廢氣：汽油、柴油的卸油、儲(chǔ)存和

41、加油過程無組織排放的非甲烷總烴；汽車尾氣；（2）廢水：加油人員及工作人員的生活污水；（3）噪聲：加油車輛及加油機(jī)等產(chǎn)生的噪聲；（4）固廢：加油人員及工作人員產(chǎn)生的生活垃圾、清洗油罐廢油泥等。主要污染源分析一、施工期項(xiàng)目施工期對(duì)環(huán)境的影響主要是施工揚(yáng)塵、廢氣、施工噪聲、固體廢棄物及廢水，對(duì)建址地區(qū)域環(huán)境空氣及聲環(huán)境會(huì)造成短期不利影響。其中：（1）施工期場(chǎng)地及管線開挖、填埋、裝運(yùn)土石方，以及建筑材料堆放等過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，屬無組織排放。另外，施工燃油機(jī)械及運(yùn)輸工具會(huì)排放廢氣。施工過程排放的揚(yáng)塵和施工燃油機(jī)械及運(yùn)輸工具所排放的廢氣對(duì)周圍空氣環(huán)境有一定的影響。（2）施工期噪聲源主要是挖土機(jī)、堆土機(jī)、裝載

42、機(jī)和打夯機(jī)等，聲級(jí)一般在 90105dB(A)，對(duì)周圍聲環(huán)境有一定的影響。（3）施工過程中會(huì)產(chǎn)生棄土、建筑垃圾、生活垃圾等固體廢物。（4）施工過程中施工人員的生活污水和施工廢水不經(jīng)處理直接排放會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響二、運(yùn)營(yíng)期1、廢水（1）作業(yè)廢水本項(xiàng)目所需成品油全部由供油公司的運(yùn)輸罐車供應(yīng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查及建設(shè)單位提供資料，運(yùn)輸罐車表面的定期清洗在供油公司進(jìn)行，本加油站地面未建設(shè)清洗車輛裝置，不產(chǎn)生運(yùn)輸罐表面清洗廢水。站內(nèi)的油品輸送管道及儲(chǔ)油罐等設(shè)備的定期清洗由具有專業(yè)清罐資質(zhì)的油罐清洗單位進(jìn)行管道及儲(chǔ)油罐清洗作業(yè)，產(chǎn)生的廢清洗液由專業(yè)清洗公司收集后全部運(yùn)出，交由有資質(zhì)單位處理，本項(xiàng)目不產(chǎn)生清洗廢

43、水。（2）生活污水該建設(shè)項(xiàng)目無生產(chǎn)用水，主要用水為工作人員和外來車輛人員生活用水。項(xiàng)目工作人員為7人，根據(jù)建設(shè)單位提供資料，項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中生活用水為60L/人d；項(xiàng)目外來車輛人員約200人次/日，外來人員用水約5L/人次。項(xiàng)目總用水量為1.42m3/d。排放系數(shù)按0.8計(jì)，排放量約為1.136m3/d，414.64m3/a，主要污染物為COD、BOD5和SS等，廢水污染物的產(chǎn)生量見表15。表15 廢水污染物的產(chǎn)生量一覽表排放生活污水廢水量(m3/a)CODBOD5SS氨氮產(chǎn)生濃度(mg/L)30016030025414.64產(chǎn)生量（t/a）0.1240.0670.1240.010項(xiàng)目綠化面

44、積529m2，綠化用水按2L/m2次計(jì)，年綠化120次，則綠化用水量為126.96m3/a，平均0.347m3/d。項(xiàng)目水平衡如下：圖3 水平衡圖 單位t/d2、廢氣根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況及建設(shè)單位提供資料，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期廢氣主要是加油過程揮發(fā)的非甲烷總烴氣體及汽車尾氣。（1）加油廢氣加油過程中廢氣為非甲烷總烴氣體，主要是儲(chǔ)油罐灌注、油罐車裝卸、加油作業(yè)等過程造成燃料油以氣態(tài)形式逸出進(jìn)入大氣環(huán)境，從而引起對(duì)大氣環(huán)境的污染。 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 儲(chǔ)罐大呼吸損失是指油罐進(jìn)發(fā)油時(shí)所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進(jìn)油時(shí)，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力

45、超過呼吸閥控制壓力時(shí)，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。參考有關(guān)資料可知，儲(chǔ)油罐大呼吸烴類有機(jī)物平均排放率為0.88kg/m3通過量； = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失稱為小呼吸損失。參考有關(guān)資料可知，儲(chǔ)油罐小呼吸造成的烴類有機(jī)物平均排放率為0.12kg/m3通過量； = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 油罐車卸油時(shí)，由于油罐車與地下油罐的液位不斷變化，氣體的吸入與呼出會(huì)對(duì)

46、油品造成的一定擾動(dòng)蒸發(fā)，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)面積擴(kuò)大，外部的高氣溫也會(huì)對(duì)其罐壁和空間造成一定的蒸發(fā)。參考有關(guān)資料可知，油罐車卸油時(shí)烴類有機(jī)物平均排放率為0.6kg/m3通過量； = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時(shí)，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。車輛加油時(shí)造成的烴類氣體排放率分別為：置換損失未加控制時(shí)是l.08kg/m3通過量、置換損失控制時(shí)0.11kg/m3通過量。本加油站加油槍都具有一定的自封功能，因此本加油機(jī)作業(yè)時(shí)烴類氣體排放率取0.11kg/m3通過量； = 5 * GB3 * MERGEFORMAT

47、在加油機(jī)作業(yè)過程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。跑冒滴漏量與加油站的管理、加油工人的操作水平等諸多因素有關(guān)，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均損失量為0.084kg/m3通過量。綜合以上五個(gè)方面加油站油耗損失，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方提供的儲(chǔ)油規(guī)模、預(yù)計(jì)油品銷售量的等資料，估算出本項(xiàng)目建成后烴類有害氣體的排放量，見表16。表16 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過程烴類有害氣體排放量一覽表項(xiàng)目排放系數(shù)通過量或轉(zhuǎn)過量/(m3/a)烴排放量/(kg/a)儲(chǔ)油罐大呼吸損失0.88kg/m3通過量76506732小呼吸損失0.12kg/m3通過量7650918油罐車卸油損失0.60kg/m3通過量76504590加油站

48、加油作業(yè)損失0.11kg/m3通過量7650841.5作業(yè)跑冒滴漏損失0.084kg/m3通過量7650642.6合計(jì)13724.1由表16可知，該項(xiàng)目建成后，因儲(chǔ)油罐大、小呼吸，油罐車卸油，加油機(jī)加油產(chǎn)生的揮發(fā)烴類有機(jī)污染物共13.724t/a。（2）備用發(fā)電機(jī)廢氣項(xiàng)目采用備用發(fā)電機(jī)1臺(tái)，主要是在停電時(shí)供給應(yīng)急照明等消防應(yīng)急電用。燃料采用輕質(zhì)柴油發(fā)電，燃燒時(shí)會(huì)排放SO2、煙塵、NO2和CO等污染物，經(jīng)查閱相關(guān)資料，柴油發(fā)電機(jī)的污染物排放量和耗油量成正比，排放因子一般為 SO2：4g/L、煙塵：0.7g/L、NO2：2.56g/L、CO：1.52g/L。考慮到備用柴油發(fā)電機(jī)僅在停電時(shí)應(yīng)急使用，

49、因此按每季度使用2d，每天工作2h計(jì)，項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)的平均小時(shí)耗油量約為3L/h，備用發(fā)電機(jī)柴油總消耗量為48L/a。備用發(fā)電機(jī)污染物產(chǎn)生量見表17。表17 備用發(fā)電機(jī)組污染物產(chǎn)生量項(xiàng)目單位SO2煙塵CONOx排放系數(shù)g/L40.71.522.56排放量g/a19233.672.96122.88（3）汽車尾氣車輛進(jìn)出加油站時(shí)，怠速及慢速（5km/h）狀態(tài)下汽車尾氣排放量較大，主要包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣、油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等，排放主要污染物有CO、NOx和碳?xì)浠衔铩Ｓ捎谲囕v在加油、加氣時(shí)停留時(shí)間短，汽車尾氣廢氣易于擴(kuò)散且排放量相對(duì)較小，因此項(xiàng)目進(jìn)出場(chǎng)汽車尾氣排放對(duì)周圍環(huán)境影響較小

50、。3、噪聲本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲主要為加油泵、加油機(jī)等設(shè)備噪聲及進(jìn)、出站的車輛噪聲，噪聲源強(qiáng)一般為6580dB(A)，噪聲源見表18所列。表18 項(xiàng)目運(yùn)行期設(shè)備噪聲源一覽表 單位：dB（A）序號(hào)安裝位置噪聲源噪聲級(jí)排放方式備注1油罐車加油泵6580間歇室外2加油車輛運(yùn)輸車輛6575間歇室外3罩棚加油機(jī)7075間歇室外4、固體廢棄物（1）油泥及清洗垃圾加油站儲(chǔ)油罐經(jīng)過一段時(shí)間（35年）的使用后，因冷熱溫差的變化，冷凝水順罐流入罐底，加快燃油的乳化，黑油泥會(huì)逐漸增加，不僅使油品質(zhì)量下降，腐蝕罐壁，亦會(huì)給車輛及機(jī)器設(shè)備造成不應(yīng)有的損失，因此儲(chǔ)油罐必須定期定時(shí)做好清洗工作。根據(jù)建設(shè)單位提供資料，在油罐35年

51、定期清洗中，罐底含油污泥量約占罐容的0.5%1%左右，產(chǎn)生量約2.4t/次（油泥產(chǎn)生量約1.5m3/次，密度約1.62103kg/m3)。根據(jù)相關(guān)資料調(diào)查，罐底含油污泥的特點(diǎn)是碳?xì)浠衔铮ㄓ停┖繕O高，油罐底泥中大約25%為水，5%的無機(jī)沉淀物如泥沙，70%左右為碳?xì)浠衔?，其中瀝青質(zhì)占7.8%，石蠟占6%，污泥灰分含量4.8%。同時(shí)清理過程中會(huì)產(chǎn)生廢棉紗手套等，產(chǎn)生量為0.01t/a。（2）生活垃圾項(xiàng)目產(chǎn)生的生活垃圾主要來源于工作人員及進(jìn)出加油站顧客產(chǎn)生。本項(xiàng)目勞動(dòng)定員7人，每人0.5kg/d，進(jìn)出加氣站顧客按每天200人次，按0.05kg/d計(jì)算，則本項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量為13.5kg/d，

52、4.93t/a。（3）固體廢物屬性判別根據(jù)固體廢物鑒別導(dǎo)則（試行）的規(guī)定，判斷每種副產(chǎn)物是否屬于固體廢物，判定結(jié)果見表 19。表19 固體廢物屬性判別表 單位：dB（A）序號(hào)固廢名稱產(chǎn)生環(huán)節(jié)形態(tài)主要成分是否屬于固體廢物判定依據(jù)1生活垃圾職工、顧客生活固態(tài)廢紙、果皮等是定義：?jiǎn)适г袃r(jià)值的固態(tài)物質(zhì)2廢油泥儲(chǔ)罐固態(tài)廢潤(rùn)滑油是定義：?jiǎn)适г袃r(jià)值的固態(tài)物質(zhì)3廢油棉紗、手套、抹布清洗、維修固態(tài)廢潤(rùn)滑油是定義：?jiǎn)适г袃r(jià)值的固態(tài)物質(zhì)（4）危險(xiǎn)廢物屬性判別根據(jù)國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄以及危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)，判定建設(shè)項(xiàng)目的固體廢物是否屬于危險(xiǎn)廢物，判定結(jié)果見表20。表20 危險(xiǎn)廢物屬性判定表 單位：dB（A）序號(hào)固廢名

53、稱產(chǎn)生環(huán)節(jié)是否屬于危險(xiǎn)廢物廢物代碼產(chǎn)生量（t/a）1生活垃圾職工、顧客生活否/4.932廢油泥儲(chǔ)罐是900-249-082.4t/次3廢油棉紗、手套、抹布清洗、維修是900-041-490.01根據(jù)國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄2016版中危險(xiǎn)廢物豁免管理清單中廢物代碼為“900-041-49”；含油抹布混入生活垃圾，全過程不按危險(xiǎn)廢物管理。根據(jù)國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄（2016版）解讀文件的答復(fù)：危險(xiǎn)廢物豁免管理清單僅豁免了危險(xiǎn)廢物特定環(huán)節(jié)的部分管理要求，并沒有豁免其危險(xiǎn)廢物的屬性，因此 廢油棉紗手套（含廢油抹布）屬性仍為危險(xiǎn)廢物，廢物代碼為900-041-49。5、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目存在油品泄漏、火災(zāi)和爆炸環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

54、，詳見風(fēng)險(xiǎn)專章，主要結(jié)論如下：1、本工程涉及的主要危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油、柴油。通過重大危險(xiǎn)源辨識(shí)，工程不屬于重大危險(xiǎn)源，主要事故類型為汽油、柴油泄露、溢出，以及由此引發(fā)的火災(zāi)或爆炸。2、加油站經(jīng)營(yíng)的是危險(xiǎn)化學(xué)品為汽油柴油，因此其具有固有的危險(xiǎn)性，并且安全管理是一個(gè)長(zhǎng)期的動(dòng)態(tài)的過程，因此建設(shè)單位在采取相應(yīng)的污染防治措施和預(yù)防措施的同時(shí)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平是可以接受的。3、建設(shè)單位必須予以高度重視，采取有效的防范、減緩措施，并制定突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化安全管理。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物作業(yè)廢氣大呼吸損失

55、非甲烷總烴13.724t/a0.96t/a，0.14mg/m3小呼吸損失卸油損失加油作業(yè)損失作業(yè)跑冒滴漏損失柴油發(fā)電機(jī)SO2192g/a192g/a煙塵33.6g/a33.6g/aCO72.96g/a72.96g/aNOx122.88g/a122.88g/a汽車尾氣CO、HC、NOx少量無組織排放水污染物生活污水414.64m3/aCOD300mg/L，0.124t/a255mg/L，0.105t/aBOD5160mg/L，0.067t/a146mg/L，0.060t/aSS300mg/L，0.124t/a210mg/L，0.087t/a氨氮25mg/L，0.01t/a25mg/L，0.01t

56、/a固體廢物作業(yè)過程（危險(xiǎn)固廢）油罐底油泥2.4t/次交由專業(yè)清罐資質(zhì)單位處置廢油棉紗、手套、抹布0.01t/a由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)辦公生活生活垃圾4.93t/a噪聲主要噪聲源為油罐車和加油車輛進(jìn)出室外、間歇噪聲，6580dB之間。主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))該項(xiàng)目占地面積為2775m2，綠化面積率19.06%，在實(shí)際運(yùn)行過程中，按照綠化、美化設(shè)計(jì)要求精心栽植，并認(rèn)真管理維護(hù)，本項(xiàng)目綠化工程中在符合消防要求的情況下，實(shí)行灌木、草坪等阻燃性植物相結(jié)合，以做到滯塵降噪、美化環(huán)境，減小項(xiàng)目建設(shè)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，項(xiàng)目地已進(jìn)行平整

57、，施工期的環(huán)境污染主要來自施工揚(yáng)塵，施工廢氣，施工機(jī)械的噪聲，建筑垃圾及挖方產(chǎn)生的棄土以及建筑施工人員排放的少量生活污水和生活垃圾。各污染要素的環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析如下：1、環(huán)境空氣影響分析施工廢氣主要為基礎(chǔ)開挖、場(chǎng)地平整、土石方工程等產(chǎn)生的揚(yáng)塵。（1）施工揚(yáng)塵影響分析 粗放施工造成的建筑揚(yáng)塵施工場(chǎng)地建筑堆料及運(yùn)輸拋灑等建筑塵在施工高峰期會(huì)不斷增多，是造成揚(yáng)塵污染主要原因之一。施工過程如果環(huán)境管理措施不夠完善，進(jìn)行粗放式施工，現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾、渣土不及時(shí)清理、覆蓋、灑水滅塵，出入場(chǎng)地運(yùn)輸車輛不及時(shí)沖洗、篷布遮蓋等，均易產(chǎn)生建筑揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵粒徑較大、沉降快，一般影響范圍較小。對(duì)無組織排放施工揚(yáng)塵本次環(huán)

58、境影響評(píng)價(jià)采用類比法。表21為某施工場(chǎng)地實(shí)測(cè)資料。表21 施工期環(huán)境空氣中TSP監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)位上風(fēng)向下風(fēng)向1號(hào)點(diǎn)2號(hào)點(diǎn)3號(hào)點(diǎn)4號(hào)點(diǎn)5號(hào)點(diǎn)距塵源距離20m10m50m100m200m濃度（mg/m3）0.2440.2692.1763.4350.8561.4910.4160.5130.2500.258參考標(biāo)準(zhǔn)值1.0mg/m3注：參考無組織排放監(jiān)控濃度值參照大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）中無組織粉塵監(jiān)控點(diǎn)TSP濃度標(biāo)準(zhǔn)限值（1.0mg/m3），從表21可以看出：a、施工場(chǎng)地及其下風(fēng)向距離50m范圍內(nèi)，環(huán)境空氣中TSP超標(biāo)00.49倍（為下風(fēng)向監(jiān)測(cè)值減去上風(fēng)向監(jiān)測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值相比

59、結(jié)果）。b、施工場(chǎng)地至下風(fēng)向距離50m100m內(nèi)，環(huán)境空氣中TSP含量是其上風(fēng)向監(jiān)測(cè)結(jié)果的01.2倍；100m至下風(fēng)向距離200m處環(huán)境空氣中TSP含量趨近于其上風(fēng)向背景值。由此可見，施工揚(yáng)塵環(huán)境空氣影響主要在下風(fēng)向距離200m范圍內(nèi)，超標(biāo)影響在下風(fēng)向距離100m處。 道路揚(yáng)塵物料運(yùn)輸過程中車輛沿途灑落于道路上的沙、土、灰、渣和建筑垃圾，以及沉積在道路上其它排放源排放的顆粒物，經(jīng)來往車輛碾壓后也會(huì)導(dǎo)致粒徑較小的顆粒物進(jìn)入空氣，形成二次揚(yáng)塵。據(jù)調(diào)查，一般施工場(chǎng)地內(nèi)部道路往往為臨時(shí)道路，如不及時(shí)采取路面硬化等措施，在施工物料、土石方運(yùn)輸過程會(huì)造成路面沉積顆粒物反復(fù)揚(yáng)起、沉降，極易造成新的污染。有關(guān)

60、調(diào)查資料顯示，施工工地?fù)P塵主要產(chǎn)生在運(yùn)輸車輛行駛過程，約占揚(yáng)塵總量的60%。在完全干燥情況下，一輛10t卡車通過一段長(zhǎng)度為1km路面時(shí)，不同路面清潔程度，不同行駛速度下的揚(yáng)塵量按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算后的路表粉塵量如下。表22 不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵 單位：kg/輛km路表粉塵量車 速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)1.0(kg/m2)5（km/h）0.0510.0860.1160.1440.1710.28710（km/h）0.1020.1720.2330.2890.3410.57415（km/h）0.1530.2580.34