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文檔簡介
1、2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項:1答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、下列說法中正確的是()A原子核發(fā)生一次衰變,該原子外層就一定失去一個電子B核泄漏事故污染物能夠產(chǎn)生對人體有
2、害的輻射,其核反應(yīng)方程式為可以判斷x為質(zhì)子C若氫原子從n=2能級向n=1能級躍遷時輻射出的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則氫原子從n=6能級向n=2能級躍遷時輻射出的光有可能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)D質(zhì)子、中子、粒子的質(zhì)量分別是,質(zhì)子和中子結(jié)合成一個a粒子,釋放的能量是2、如圖所示,圓形線圈在條形磁鐵頂部S極處,線圈平面與磁鐵垂直當條形磁鐵緩緩沿豎直方向上升,直至遠離線圈的整個過程中,從上往下看線圈中感應(yīng)電流方向為()A始終順時針B始終逆時針C先順時針再逆時針D先逆時針再順時針3、兩輛汽車a、b在兩條平行的直道上行駛。t=0時兩車并排在同一位置,之后它們運動的v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是()
3、A汽車a在10s末向反方向運動B汽車b一直在物體a的前面C5s到10s兩車的平均速度相等D10s末兩車相距最近4、如圖為甲、乙兩個物體同時從同一地點出發(fā),沿同一直線運動的速度時間圖象。則( ) A在24 s內(nèi),甲處于靜止狀態(tài)B在2 s時刻,甲在乙的正前方C在06 s內(nèi),甲和乙相遇一次D在0-6 s內(nèi),甲和乙的位移相同5、2019年11月11日出現(xiàn)了難得一見的“水星凌日”現(xiàn)象。水星軌道在地球軌道內(nèi)側(cè),某些特殊時刻,地球、水星、太陽會在一條直線上,且水星處于地球和太陽之間,這時從地球上可以看到水星就像一個小黑點一樣在太陽表面緩慢移動,天文學稱之為“水星凌日”。在地球上每經(jīng)過年就會看到“水星凌日”現(xiàn)
4、象。通過位于貴州的“中國天眼(目前世界上口徑最大的單天線射電望遠鏡)觀測水星與太陽的視角(觀察者分別與水星、太陽的連線所夾的角),則的最大值為()ABCD6、安培曾假設(shè):地球的磁場是由繞地軸的環(huán)形電流引起的。現(xiàn)代研究發(fā)現(xiàn):地球的表面層帶有多余的電荷,地球自轉(zhuǎn)的速度在變慢。據(jù)此分析,下列說法正確的是()A地球表面帶有多余的正電荷,地球的磁場將變?nèi)魾地球表面帶有多余的正電荷,地球的磁場將變強C地球表面帶有多余的負電荷,地球的磁場將變?nèi)鮀地球表面帶有多余的負電荷,地球的磁場將變強二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分
5、,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,空間存在方向豎直向上、場強大小為E的勻強電場;傾角為的光滑絕緣斜面固定在地面上,絕緣輕彈簧的下端連接斜面底端的擋板,上端連接一帶電量為+q的小球,小球靜止時位于M點,彈簧長度恰好為原長。某時刻將電場反向并保持電場強度大小不變,之后彈簧最大壓縮量為L,重力加速度為g。從電場反向到彈簧壓縮至最短的過程中,小球()A機械能一直減少B電勢能減少了EqLC最大加速度為gD最大速度為8、如圖是利用太陽能驅(qū)動的小車,若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時間t前進距離s,速度達到最大值vm,在這一過程中電動機的功率恒為P,小車所受阻力恒為f,那么這段時
6、間內(nèi)( )A小車做加速度逐漸減小的加速運動B小車做勻加速運動C電動機所做的功為 D電動機所做的功為9、一棟大樓的電梯運行高度為,測試人員測試電梯的運行情況。某次測試時讓電梯從地面直達最高處,電梯運行的速度不超過,加速度大小不超過。電梯中的測試人員的質(zhì)量為,重力加速度g取。若電梯以最短時間運行,下列說法正確的是()A最短時間為B最短時間為C測試人員的腳部承受的最大壓力為D測試人員的腳部承受的最大壓力為10、質(zhì)量為的物塊放在水平桌面上,物塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為,現(xiàn)給物塊- 個斜向上的拉力使物塊勻速向右運動,則拉力的值可能為ABCD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答
7、題處,不要求寫出演算過程。11(6分)如圖甲所示是一個多用電表的簡化電路圖。請完成下列問題。(1)測量直流電流、直流電壓和電阻各有兩個量程。當選擇開關(guān)S旋到位置5、6時,電表用來測量_(選填“直流電流”、“直流電壓”或“電阻”)。(2)某同學用此多用表測量某電學元件的電阻,選用“l(fā)0”倍率的歐姆擋測量,發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉(zhuǎn)很小,因此需選擇_(填“l(fā)”或“l(fā)00”)倍率的歐姆擋。(3)某實驗小組利用下列器材研究歐姆擋不同倍率的原理,組裝如圖乙、丙所示的簡易歐姆表。實驗器材如下:A干電池(電動勢E為3.0V,內(nèi)阻r不計);B電流計G(量程300A,內(nèi)阻99);C可變電阻器R;D定值電阻R0=4;E導
8、線若干,紅黑表筆各一只。如圖乙所示,表盤上100A刻度線對應(yīng)的電阻刻度值是_;如果將R0與電流計并聯(lián),如圖丙所示,這相當于歐姆表換擋,換擋前、后倍率之比為_。12(12分)某同學用如圖甲所示的裝置做“探究合力做的功與動能改變量之間的關(guān)系”的實驗,他們將光電門固定在水平軌道上的B點,并用重物通過細線拉帶有遮光條的小車,然后保持小車和重物的質(zhì)量不變,通過改變小車釋放點到光電門的距離(s)進行多次實驗,實驗時要求小車每次都從靜止釋放。(1)用螺旋測微器測量遮光條的寬度,其示數(shù)如圖乙所示,則遮光條的寬度_mm。(2)為了減小誤差,實驗時需要進行的操作是_。A將水平軌道上的A端墊高適當?shù)母叨龋云胶饽Σ?/p>
9、力B使重物的質(zhì)量m遠大于小車及遮光條的總質(zhì)量MC調(diào)節(jié)水平軌道左端滑輪的高度(3)某次實驗中,測得小車及遮光條的質(zhì)量M=1kg,光電門記錄小車通過的時間,則在此次實驗中小車及遮光條增加的動能為_J(結(jié)果保留到小數(shù)點后兩位)。(4)實驗中利用_計算拉力對小車做的功W在方格紙上做出圖像(是小車和重物動能之和),如圖所示。由圖像可以看出總是略大于W,造成這種現(xiàn)象的原因是_。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,在邊界OP、OQ之間存在豎直向下的勻強電場,直角三角形abc區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場。從O
10、點以速度v0沿與Oc成60角斜向上射入一帶電粒子,粒子經(jīng)過電場從a點沿ab方向進人磁場區(qū)域且恰好沒有從磁場邊界bc飛出,然后經(jīng)ac和aO之間的真空區(qū)域返回電場,最后從邊界OQ的某處飛出電場。已知Oc=2L,ac=L,ac垂直于cQ,acb=30,帶電粒子質(zhì)量為m,帶電量為+g,不計粒子重力。求:(1)勻強電場的場強大小和勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小;(2)粒子從邊界OQ飛出時的動能;(3)粒子從O點開始射入電場到從邊界OQ飛出電場所經(jīng)過的時間。14(16分)如圖所示,電子由靜止開始經(jīng)加速電場加速后,沿平行于板面的方向射入偏轉(zhuǎn)電場,并從另一側(cè)射出。已知電子質(zhì)量為m,電荷量為e,加速電場極板間電勢差為
11、U0。偏轉(zhuǎn)電場極板間電勢差為U,極板長度為L,板間距為d,偏轉(zhuǎn)電場可視為勻強電場,電子所受重力可忽略。(1)求電子射入偏轉(zhuǎn)電場時的初速度和從偏轉(zhuǎn)電場射出時沿垂直板面方向的偏轉(zhuǎn)距離y;(2)由問題(1)的結(jié)論可知,電子偏轉(zhuǎn)距離y與偏轉(zhuǎn)電場極板間電勢差U有關(guān)。已知,加速電場。當偏轉(zhuǎn)極板間電壓為隨時間變化的交變電壓時,在計算其中任意一個電子通過極板的偏轉(zhuǎn)距離y時,仍可認為偏轉(zhuǎn)極板間電勢差是某一定值。請利用下面所給數(shù)據(jù),分析說明這樣計算的合理性。已知,。15(12分)在防控新冠肺炎疫情期間,青島市教育局積極落實教育部“停課不停學”的有關(guān)通知要求,號召全市中小學校注重生命教育,鼓勵學生鍛煉身體。我市某同
12、學在某次短跑訓練中,由靜止開始運動的位移一時間圖像如圖所示,已知0t0是拋物線的一部分,t05s是直線,兩部分平滑相連,求:(1)t0的數(shù)值;(2)該同學在0t0時間內(nèi)的加速度大小。參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】A原子核發(fā)生一次衰變,該原子核內(nèi)中子變成質(zhì)子,放出一個電子,選項A錯誤;B根據(jù)核反應(yīng)的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可知,x的質(zhì)量數(shù)為零,電荷數(shù)為-1,則x是電子,選項B錯誤;C根據(jù)玻爾理論可知,氫原子從n=1能級向n=1能級躍遷時輻射出的光的能量為hv=E1-E1=-3.4eV-(-13.6eV)=1
13、0.1eV,氫原子從n=6能級向n=1能級躍遷時輻射出的光的能量為hv=E6-E1=-0.38eV-(-3.4eV)=3.01eV,結(jié)合光電效應(yīng)發(fā)生的條件可知,若氫原子從n=1能級向n=1能級躍遷時輻射出的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則氫原子從n=6能級向n=1能級躍遷時輻射出的光也不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng),故C錯誤;D質(zhì)子、中子、粒子的質(zhì)量分別是m1、m1、m3,質(zhì)子和中子結(jié)合成一個粒子的過程中虧損的質(zhì)量為(1m1+1m1-m3),根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程可知釋放的能量是(1m1+1m1-m3)c1故D正確。故選D。2、A【解析】當條形磁鐵緩緩沿豎直方向上升,直至遠離線圈的整個過程中,磁場方向一
14、直向下,穿過線圈的磁通量逐漸減小,根據(jù)楞次定律可知,從上往下看線圈中一直產(chǎn)生順時方向的感應(yīng)電流,故A正確,BCD錯誤。故選A。3、B【解析】A汽車a的速度一直為正值,則10s末沒有反方向運動,選項A錯誤;B因v-t圖像的面積等于位移,由圖可知,b的位移一直大于a,即汽車b一直在物體a的前面,選項B正確;C由圖像可知,5s到10s兩車的位移不相等,則平均速度不相等,選項C錯誤;D由圖像可知8-12s時間內(nèi),a的速度大于b,兩車逐漸靠近,則12s末兩車相距最近,選項D錯誤;故選B。4、C【解析】A在v-t圖象中,斜率代表加速度,縱坐標表示速度大小,故在24s內(nèi),甲處于勻速運動狀態(tài),故A錯誤;B因v
15、-t圖像的面積等于位移,可知在0-2s內(nèi)乙的位移大于甲,則在2 s時刻,乙在甲的正前方,選項B錯誤;CD開始階段乙比甲運動的快,乙在前,甲在后,此后乙做減速運動,甲做加速,再做勻速;而在06s內(nèi),甲的位移為24m,乙的位移為18m,說明甲的位移大于乙的位移,且在兩個物體同時停止前甲追上乙,此后甲一直在前,故只相遇一次,故C正確,D錯誤。故選C。5、A【解析】由于水星每隔N年就會處于地球、太陽之間,且三者共線,那就意味著每經(jīng)過N年水星會比地球多轉(zhuǎn)一圈,則且年,解得年由得所以視角最大的時候應(yīng)該是水星與地球連線與水星軌道相切的時候,此時故選A。6、C【解析】地球自西向東自轉(zhuǎn),地球表面帶電,從而形成環(huán)
16、形電流。這一環(huán)形電流產(chǎn)生地磁場。若從北極俯視地球地磁場由外向里,由安培定則知產(chǎn)生磁場的環(huán)形電流方向應(yīng)自東向西,與地球自轉(zhuǎn)方向相反,則地球帶負電。地球自轉(zhuǎn)速度變小,則產(chǎn)生的環(huán)形電流變小,則產(chǎn)生的磁場變?nèi)?,ABD錯誤,C正確。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】B電勢能的減小量等于電場力做的功,即為故B正確;C小球在M點時有從電場反向到彈簧壓縮至最短的過程中,小球先做加速度減小的加速運動,再做加速度反向增大的減速運動,由彈簧振子對稱性可知,小球在M點開
17、始運動時的加速度最大即為故C正確;D小球速度最大時合力為0,由平衡可得由對稱性可知,速度最大時,小球運動的距離為由動能定理有得故D錯誤;A小球速度最大時合力為0,由平衡可得此過程小球克服彈力做功為電場力做功為小球克服彈力做功與電場力做功相等,說明小球機械能不是一直減小,故A錯誤。故選BC。8、AD【解析】AB小車電動機的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,根據(jù)牛頓第二定律,P/vf=ma故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動,故A正確,B錯誤;CD對小車啟動過程,根據(jù)動能定理,有W電fs= 這段時間內(nèi)電動機所做的功為W電=fS+故C錯誤,D正確故選AD.
18、點睛:小車電動機的功率恒定,速度不斷變大,牽引力不斷減小,故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動;結(jié)合動能定理列式求解電動機所做的功9、AD【解析】電梯運行時間最短,則電梯運動的過程如下:以最大加速度a做初速度為0的加速運動至最大速度v,再以速度v勻速運動,最后以最大加速度a做減速運動至靜止。加速和減速過程有對稱性。AB勻加速過程與勻減速過程,均有通過的位移勻速過程有又有總時間為故A正確,B錯誤;CD在加速上升過程測試人員腳部承受的壓力最大,有則故C錯誤,D正確。故選AD。10、CD【解析】物塊受到重力、支持、摩擦力和拉力四個力作用,先把支持、摩擦力合成,由于得到。再把與拉力合成,合力等于mg
19、,當與垂直時,最小,最小值A(chǔ).A項與 上述分析結(jié)論不相符,故A錯誤;B.B項與 上述分析結(jié)論不相符,故B錯誤;C.C項與 上述分析結(jié)論相符,故C正確;D.D項與 上述分析結(jié)論相符,故D正確。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、直流電源 100 20000 100:1 【解析】(1)1由圖所示可知,當轉(zhuǎn)換開關(guān)旋到位置5、6時,表頭與電阻串聯(lián),此時可用來測量直流電壓。(2)2測量某電學元件的電阻,選用“”倍率的電阻擋測量,發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉(zhuǎn)很小,待測阻值較大,說明所選擋位太小,為準確測量電阻阻值,需選擇“”倍率的電阻擋,重新歐姆調(diào)零后再測量
20、。(3)3歐姆表中值電阻等于歐姆檔內(nèi)部電阻,則中間刻度值對應(yīng)示數(shù)為有解得所以表盤上100A刻度線對應(yīng)的電阻刻度值是。4當電流計滿偏時:流過的電流電流計內(nèi)阻為,給電流計并聯(lián)的電阻,根據(jù)并聯(lián)分流的規(guī)律可知電流表量程擴大100倍,用該電流表改裝成歐姆表,同一刻度對應(yīng)的電阻值變?yōu)樵瓉淼?,歐姆表換擋前、后倍率之比等于。12、4.700 AC 2.76 平衡摩擦力過度 【解析】(1)1螺旋測微器的精確度為0.01mm,主尺的讀書為,讀數(shù)為。(2)2AB本實驗研究小車受到的合力對小車所做的功與小車動能的改變量之間的關(guān)系,可認為小車受到的合力與重物的重力大小相等,故需要平衡摩擦力,且滿足重物的質(zhì)量遠小于小車和遮光條的總質(zhì)量,B錯誤A正確;C需調(diào)節(jié)水平軌道左端滑輪的高度,使連接光電門的細線與軌道平行,C正確。故選AC。(3)3小車及
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