工程機(jī)械液壓傳動(dòng)-完整版課件全套ppt教程_第1頁
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文檔簡介

1、建議課時(shí):2課時(shí).理解液壓傳動(dòng)在機(jī)械整個(gè)動(dòng)力傳遞過程中的地位和作用;. 理解液壓傳動(dòng)的工作原理。. 會(huì)起動(dòng)和操作基本型透明試驗(yàn)臺(tái);. 能夠掌握基本型液壓試驗(yàn)臺(tái)的油路連接關(guān)系。知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)任務(wù)描述 小明和斌斌第一次來到液壓實(shí)訓(xùn)室,東看看西瞧瞧,感到一切都很新奇。 他們看到了一臺(tái)標(biāo)示著液壓基本型透明試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)備,就想動(dòng)手操作一下。老師告訴他們,今天的學(xué)習(xí)任務(wù)就是學(xué)會(huì)操作和分析這臺(tái)透明型試驗(yàn)臺(tái)。一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1.傳動(dòng)的主要形式 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是機(jī)械的一個(gè)重要組成部分,它的作用是將內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給工作裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)械的功能。 傳動(dòng)形式有很多種:常見的有四種:機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、液壓傳

2、動(dòng)。2.液壓傳動(dòng)的工作原理 液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),利用靜壓傳遞原理來工作的。其傳動(dòng)原理可以用液壓千斤頂來說明。 液壓千斤頂外觀及工作原理如下頁圖所示。液壓千斤頂外觀圖液壓千斤頂工作原理圖液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^程: 當(dāng)手柄帶動(dòng)小活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),小油缸與小活塞形成的容積增大形成局部真空,排油止回閥關(guān)閉,油箱中的油液在大氣壓力的作用下,頂開吸油止回閥,進(jìn)入小油缸中,這是吸油的過程。 當(dāng)手柄往下壓時(shí),吸油止回閥關(guān)閉,小油缸中的油液在壓力的作用下頂開排油止回閥,進(jìn)入大油缸中,這是排油過程。 當(dāng)操作手柄上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),千斤頂頂起的負(fù)載就不斷上升。當(dāng)需要大油缸的活塞停止時(shí),使手柄停止運(yùn)動(dòng),此時(shí),排油止回閥

3、在液壓力作用下關(guān)閉,大油缸的活塞就鎖定動(dòng),截止閥關(guān)閉,當(dāng)大油缸的重物需要放下時(shí),打開截止閥,油液在重力的作用下經(jīng)過此閥流回油箱。從平時(shí)我們操縱液壓千斤頂?shù)慕?jīng)驗(yàn)可以知道: (1)如果液壓千斤頂沒有頂起重物時(shí),手柄向下壓的力就很小,壓起來很省力,如果千斤頂在頂重物時(shí),手柄向下壓的力就很大,壓起來就很費(fèi)力,而且重物越重,壓起來越費(fèi)力,這也就是說,手柄需要施加多大的力是取決于要頂起多重的重物的。手柄施加的力越大,油缸內(nèi)的油液壓力也就越大,這也就是說,油缸內(nèi)油液壓力的大小取決于外負(fù)載。 (2)如果手柄搖得比較快,單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入大油缸的油液量就大,重物上升的速度就快。對(duì)于液壓傳動(dòng)來說,必須明確以下三點(diǎn):第

4、一,以液體為工作介質(zhì);第二,必須在密閉容腔中進(jìn)行;第三,液壓傳動(dòng)的兩個(gè)基本特性:壓力取決于負(fù)載;速度取決于流量。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備好液壓基本型透明試驗(yàn)臺(tái),確認(rèn)設(shè)備油路、電路正常。(2)準(zhǔn)備好挖掘機(jī)、裝載機(jī)模型。(3)分好小組,準(zhǔn)備好小組學(xué)習(xí)工作頁。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)起動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行充分的檢查。(2)插上電源,確定線路油路正常后,按控制臺(tái)綠色按鈕,看到紅色燈亮,聽到電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后松開,讓試驗(yàn)臺(tái)空轉(zhuǎn)起動(dòng)一會(huì)兒。(3)扳動(dòng)控制臺(tái)上最右側(cè)黑色開關(guān),黑色開關(guān)往左扳動(dòng),活塞桿被推向左側(cè),向左移動(dòng);黑色開關(guān)扳回中位,三位四通閥閥芯回復(fù)中位,活塞桿不動(dòng);再將黑色開關(guān)扳向右位,活塞桿向右移

5、動(dòng);開關(guān)再扳回中位,電磁閥閥芯復(fù)位,活塞桿不動(dòng)。(4)工作完畢,按控制臺(tái)綠色按鈕,關(guān)掉電機(jī),液壓試驗(yàn)臺(tái)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)試驗(yàn)臺(tái)起動(dòng)過程中,注意觀察油路流向、閥芯移動(dòng)方向以及活塞桿移動(dòng)方向,并思考油路間的連接關(guān)系。3.操作步驟(1)操作透明試驗(yàn)臺(tái)。 (2)厘清試驗(yàn)臺(tái)各部件的名稱(見下頁液壓基本型透明試驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)圖)。 (3)摸索部件間的油路連接關(guān)系。(4)再次起動(dòng)并操作透明試驗(yàn)臺(tái),使液壓缸出現(xiàn)既定的動(dòng)作,分析油路的流動(dòng)方向以及油路的油壓高低,畫出油路連接草圖。液壓基本型透明試驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1.液壓技術(shù)的發(fā)展歷史 17世紀(jì),帕斯卡提出靜壓傳遞原理,也就是著名的帕斯卡定律,奠定了液壓傳動(dòng)技

6、術(shù)的理論基礎(chǔ)。 18 世紀(jì)末,英國研制出世界上第一臺(tái)水壓機(jī);19世紀(jì)末德國制造出了液壓龍門刨床,美國制造了液壓六角車床和磨床。 第二次世界大戰(zhàn)期間,液壓技術(shù)在軍用裝備上得到了廣泛的應(yīng)用;二戰(zhàn)后,液壓技術(shù)迅速在民用領(lǐng)域得到大發(fā)展; 現(xiàn)在,液壓傳動(dòng)技術(shù)與電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)已經(jīng)高度融合,使得液壓控制技術(shù)的現(xiàn)代化程度越來越高。2.液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的工作裝置控制系統(tǒng)中。液壓技術(shù)在挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)上的應(yīng)用建議課時(shí):4課時(shí)1了解常見液壓元件的職能符號(hào);2掌握液壓系統(tǒng)的五大基本組成;3液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。1能繪制元件間的油路連接關(guān)系圖; 2建立實(shí)物與符號(hào)間的對(duì)

7、應(yīng)關(guān)系。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)任務(wù)描述 小明和斌斌經(jīng)過上一個(gè)任務(wù)的學(xué)習(xí),會(huì)操作和分析基本型透明試驗(yàn)臺(tái),知道了試驗(yàn)臺(tái)油路間連接關(guān)系,可是,該怎樣把試驗(yàn)臺(tái)的油路用簡單明了的符號(hào)表現(xiàn)出來呢?老師告訴他們,這節(jié)課的任務(wù)就是繪制基本型液壓試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)圖。一、理論知識(shí)準(zhǔn)備常見的液壓圖形符號(hào)油箱:儲(chǔ)存油液、散熱、分離油中的雜質(zhì)和空氣濾油器:過濾混在油液中的各種雜質(zhì)齒輪液壓泵:把電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,為系統(tǒng)提供壓力能,是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件壓力表:用于觀測系統(tǒng)工作壓力溢流閥:用于調(diào)定系統(tǒng)的壓力,使系統(tǒng)壓力在一個(gè)穩(wěn)定值上,起到保護(hù)系統(tǒng)的作用。普通節(jié)流閥:閥芯端加工有三角槽,通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪改變進(jìn)出油口的通流面

8、積,也就改變了通流量,從而達(dá)到控制速度的目的。三位四通電磁換向閥:控制系統(tǒng)中液體流動(dòng)的方向和通斷。雙桿液壓缸:將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出的裝置,使運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備好液壓基本型透明試驗(yàn)臺(tái),確認(rèn)設(shè)備油路、電路正常。(2)準(zhǔn)備好實(shí)物圖片與液壓符號(hào)的對(duì)應(yīng)圖。(3)準(zhǔn)備液壓千斤頂實(shí)物。(4)準(zhǔn)備推土機(jī)鏟刀升降系統(tǒng)圖。 2.技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)摸索實(shí)物油路時(shí)按照油箱-泵-壓力閥-流量閥-方向閥-液壓缸的順序整理整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的油路。(2)要確認(rèn)學(xué)生繪制的實(shí)物草圖是完全符合實(shí)際的油路連接關(guān)系的。(3) 學(xué)生繪制的試驗(yàn)臺(tái)職能符號(hào)原理圖是能夠完整表現(xiàn)整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)油

9、路關(guān)系的。(1)摸索油路,整理部件間的關(guān)系。(2)分組討論如何繪制油路實(shí)物草圖。(3)畫出透明試驗(yàn)臺(tái)的職能符號(hào)原理圖。(4)分析繪制的試驗(yàn)臺(tái)原理圖,對(duì)各元件功能進(jìn)行歸類。3.操作步驟(5)分析液壓千斤頂?shù)奈宕蠼M成部分(見下圖)(6)分析推土機(jī)鏟刀升降系統(tǒng)的組成部分(見下圖)液壓千斤頂結(jié)構(gòu)圖推土機(jī)鏟刀升降系統(tǒng)三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成(1)動(dòng)力元件:指的是液壓泵,它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供壓力油。(2)執(zhí)行元件:通常指的是液壓缸和液壓馬達(dá)。其作用是在液壓油的推動(dòng)下輸出力和速度。(3)控制元件:通常指各種閥類元件,如溢流閥、節(jié)流閥和換向閥等。其作用是控制執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作

10、運(yùn)動(dòng)。(4)輔助元件:系統(tǒng)中起輔助作用的元件,如油箱、油管、密封元件、濾油器、蓄能器、冷卻器等等,它是整個(gè)液壓系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。(5)工作介質(zhì):工作介質(zhì)就是液壓油,它是能量傳遞載體,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。2.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)(1)單位質(zhì)量輸出功率比較大。(2)液壓傳動(dòng)能在很大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速,且調(diào)速范圍大,工作準(zhǔn)確平穩(wěn)。(3)液壓系統(tǒng)便于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),使用安全可靠。(4)液壓系統(tǒng)操作起來省力,控制方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。(5)液壓元件可以實(shí)現(xiàn)自潤滑,使用壽命長。(6)液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,便于設(shè)計(jì)、制造、使用和維修。3.液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)(1)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)效率較低

11、。(2)液壓系統(tǒng)對(duì)溫度變化就比較敏感,不適宜在較高或較低的溫度條件下工作。(3)液壓傳動(dòng)無法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比,因而不適宜于高精度的定比傳動(dòng)。(4)液壓元件制造要求高,價(jià)格高,維修困難。建議課時(shí):2課時(shí)1理解系統(tǒng)參數(shù):壓力與流量;2掌握液壓系統(tǒng)的兩個(gè)基本特性;3了解壓力的表示方法;4. 掌握常見的故障現(xiàn)象。1能夠識(shí)別液壓試驗(yàn)臺(tái)各個(gè)功能模塊的作用; 2能夠選擇所需的液壓元件;3. 能夠根據(jù)繪制的系統(tǒng)圖在試驗(yàn)臺(tái)上搭建液壓系統(tǒng)回路。4. 能夠起動(dòng)所搭建的回路,并描述油路的流向。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo) 任務(wù)描述 小明和斌斌不但會(huì)操作基本型透明試驗(yàn)臺(tái),還將基本型透明試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)圖繪制成功了,他們對(duì)學(xué)習(xí)很有興

12、趣也很有信心。 這時(shí)老師說,還有一個(gè)任務(wù)需要大家完成,就是根據(jù)所畫的系統(tǒng)圖,在基本型試驗(yàn)臺(tái)上搭建出系統(tǒng)圖的實(shí)物油路。一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1.基本型試驗(yàn)臺(tái)功能簡介 YZ-01基本型液壓傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)最新的液壓傳動(dòng)課程教學(xué)大綱要求設(shè)計(jì)的試驗(yàn)臺(tái)(見右圖)。 它采用先進(jìn)的力士樂技術(shù)液壓元件,加上獨(dú)特的電氣模塊化控制單元,構(gòu)成了插接方便、安全性能高、技術(shù)含量高的快速組合式液壓傳動(dòng)教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)?;拘驮囼?yàn)臺(tái)外觀2.液壓系統(tǒng)中的壓力1)靜壓力當(dāng)液體相對(duì)靜止時(shí),液體單位面積上所受的法向力稱為壓力。壓力就是指壓強(qiáng),通常用字母“P”表示。 P=F/A (N/m2) 在SI制中壓力的單位為牛/米2(Pa,帕斯卡),由于

13、Pa的單位太小,工程上一般使用較大的單位kPa(千帕)和MPa(兆帕)。 1MPa=103kPa=106Pa 在液壓技術(shù)中,還經(jīng)常會(huì)見到的壓力單位有巴(bar)和千克力每平方厘米(kgf/cm2),這些壓力單位與兆帕之間的換算關(guān)系如下: 1bar=1.02kgf/cm2=100kPa=0.1MPa2)靜壓力的特性(1)靜壓力永遠(yuǎn)垂直于承壓表面,其方向和該面的法線方向一致。(2)靜止液壓內(nèi)任意點(diǎn)所受到的各個(gè)方向上的靜壓力都相等。3)壓力的表示方法 液體中的壓力有三種表示方法:絕對(duì)壓力、相對(duì)壓力(表壓力)和真空度三種表示方法。 絕對(duì)壓力、相對(duì)壓力(表壓力)、大氣壓力、真空度之間的關(guān)系(見右圖):

14、絕對(duì)壓力=大氣壓力+相對(duì)壓力 相對(duì)壓力=絕對(duì)壓力-大氣壓力 真空度=大氣壓力-絕對(duì)壓力相對(duì)壓力、絕對(duì)壓力與真空度關(guān)系圖3.流量 單位時(shí)間內(nèi)流體流過截面積為A的某一截面的體積,稱為流量。用q表示,單位為m3/s或L/min,即 q=Av 由上式可以推出 v=q/A 由此式可知,當(dāng)液壓缸的有效作用面積一定時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)速度v取決于輸入液壓缸的流量q。這也印證了液壓系統(tǒng)基本特性之一:速度取決于流量,與壓力無關(guān)。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)檢查液壓基本型試驗(yàn)臺(tái),確認(rèn)泵站、油路、電路正常。(2)檢查與試驗(yàn)臺(tái)配套的各種液壓元件、電線。(3)準(zhǔn)備油路連接圖。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)油管連接能夠完全實(shí)現(xiàn)整個(gè)

15、液壓系統(tǒng)圖的工作過程。(2)盡量用最少的油管和最少的電線實(shí)現(xiàn)技術(shù)要求。(3)搭建完成后,起動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)出現(xiàn)預(yù)期的動(dòng)作。3.操作步驟(1)對(duì)照系統(tǒng)圖,選取搭建油路所需的元件。(2)摸索并掌握試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)建及組成。 (3)搭建液壓回路。 (4)起動(dòng)泵站,液壓回路工作,描述油路工作過程。(5)測量系統(tǒng)壓力和流量。三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1)液壓系統(tǒng)圖的類型 一種是結(jié)構(gòu)示意圖(見圖a); 另一種采用圖形符號(hào)來繪制,稱為液壓傳動(dòng)原理圖(見圖b)。液壓基本型試驗(yàn)臺(tái)工作原理圖1.液壓系統(tǒng)圖的識(shí)讀2)識(shí)讀液壓圖應(yīng)注意的問題(1)液壓系統(tǒng)中的符號(hào),只表示液壓元件的職能,不能表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù),也不能表示出元件在機(jī)器中的實(shí)際

16、位置。(2)油路中的箭頭表示油路可以接通,但箭頭方向不一定表示油路的流動(dòng)方向。(3)油路系統(tǒng)中有各種工作狀態(tài),圖形符號(hào)以元件靜止位置或者中位位置表示,分析油路時(shí),可先分析起始位油路,再分析其他位置的油路。2.液壓系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象1)液壓沖擊 液壓系統(tǒng)中,由于閥門關(guān)閉過快或者突然換向引起液流速度和方向突然改變,從而引起油液壓力在某一瞬間突然急劇上升而產(chǎn)生液壓沖擊。2)氣穴現(xiàn)象 液壓系統(tǒng)中,當(dāng)壓力迅速降低至低壓空氣分離壓時(shí),溶解于油液中的空氣從油中大量分離出來形成氣泡,這些氣泡混雜在油液中,使原來充滿在管道和元件中的液體成為不連續(xù)狀態(tài),這種現(xiàn)象稱為氣穴現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)發(fā)生氣穴時(shí),會(huì)產(chǎn)生一系列的危害。

17、 (1)引起局部液壓沖擊,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。 (2)產(chǎn)生氣蝕。所謂氣蝕是指由于氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生的零件腐蝕。 建議課時(shí):2課時(shí)1了解液壓油的分類;2理解液壓油等級(jí)牌號(hào)的意義;3. 區(qū)分不同類型液壓油的添加劑組成;4. 判斷液壓油的適用條件。1會(huì)識(shí)別L-HM32中每個(gè)字母以及數(shù)字的含義;2能區(qū)分L-HH、L-HL、L-HM、L-HV液壓油的不同。知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo) 師傅讓小明和斌斌去油庫中拿點(diǎn)液壓油,加入到裝載機(jī)的液壓油箱中。他們跑到油庫中一看,油庫中存放標(biāo)有L-HM32、L-Hv46型號(hào)的液壓油兩桶,他們不知道該取那一桶油,于是,回去問師傅,師傅告訴他們,要進(jìn)行判斷取那一桶油,必須先知道液壓油標(biāo)號(hào)中字母

18、和數(shù)字的含義到底是什么,也就是識(shí)別液壓油的標(biāo)號(hào)。任務(wù)描述一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1.液壓油的用途 液壓油是液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì),用來傳遞系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。液壓油除了用來作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的介質(zhì)之外,也能使液壓元件各運(yùn)動(dòng)部件間得到充分的潤滑,從而降低元件的磨損。 另外,液壓油形成的油膜可以對(duì)液壓元件配合部件間的間隙進(jìn)行密封,同時(shí)油液的循環(huán)能夠帶走系統(tǒng)中散發(fā)的熱量,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起到冷卻的作用。2.液壓油的類型 1)液壓油的分類 液壓油可分為三大類型:石油型、合成型和乳化型。 石油型是以機(jī)械油為原料,精煉后按需要加入適當(dāng)添加劑而成的可燃型石油基礦物油,是工程機(jī)械上普遍使用的液壓油。 2)石油基液壓油的表示方法

19、液壓油的一般表示形式是: L-H M 46 46 牌號(hào)(黏度等級(jí),以運(yùn)動(dòng)黏度平均值計(jì)算) M 品種(具有抗磨性) H 液壓系統(tǒng)用油 L 類別(潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品)3)石油型液壓油的種類(1)L-HH液壓油是一種無任何添加劑的礦物油,一般作為其他液壓油的基礎(chǔ)油。(2)L-HL為普通液壓油,它由精制深度精度較高的中性基礎(chǔ)油,加入抗氧化劑、防銹劑和抗泡沫劑加工而成。(3)L-HM為抗磨液壓油,它是在普通型液壓油的基礎(chǔ)上添加抗磨劑形成的,具有良好的抗氧化、防銹和抗磨性能,適用于中壓、高壓工程機(jī)械和車輛液壓系統(tǒng)。(4)L-HM液壓油是在普通液壓油的基礎(chǔ)上添加增黏劑形成的,適用于環(huán)境溫度變化較大的中低壓液壓

20、系統(tǒng),該油品有較好的黏溫特性。 (5)L-Hv低溫液壓油是在抗磨液壓油L-HM的基礎(chǔ)上添加增黏劑形成的,具有良好的黏溫特性,具有良好的抗氧化、抗泡沫、抗磨、防銹性能,主要用于寒區(qū)或工作條件苛刻的工程機(jī)械和車輛中高壓系統(tǒng)中,使用溫度在-30 以上。(6)L-HG液壓導(dǎo)軌油是在抗磨液壓油的基礎(chǔ)上添加防滑構(gòu)成一類液壓油,具有優(yōu)良的油品性能,防銹性、抗氧化性和抗磨性和抗黏滑性均較好。(7)L-HS低溫液壓油比L-Hv液壓油的抗低溫啟動(dòng)性能要好,主要用于嚴(yán)寒地區(qū)的工程機(jī)械和車輛,溫度在-30以下。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備多桶帶有標(biāo)簽的液壓油。(2)分好小組,準(zhǔn)備好小組學(xué)習(xí)工作頁。2技術(shù)要求與注

21、意事項(xiàng)(1)正確識(shí)別所給的液壓油牌號(hào)。(2)正確解釋液壓油牌號(hào)的意義。(3)區(qū)分不同液壓油的適用特點(diǎn)。(4)列表比較不同液壓油的特點(diǎn)。3.操作步驟(1)找出下圖所給的桶裝液壓油的類型牌號(hào)。(2)對(duì)照書本和教學(xué)資料,解釋這個(gè)標(biāo)簽上的類型和牌號(hào)。(3)解釋L-HM46 L-HV68的不同,比較石油型液壓油的不同。(4)列表比較L-HH、L-HM、L-HV等液壓油的添加劑、等級(jí)牌號(hào)及適用條件的不同。(5)分別分析浙江地區(qū)、黑龍江地區(qū)各適用什么類型的液壓油。不同類型牌號(hào)的液壓油三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展 使用液壓油時(shí),要維持液壓油的清潔,防止液壓油的污染。 在組裝液壓系統(tǒng)時(shí),要嚴(yán)格清洗,維修液壓元件時(shí),要注意環(huán)境防

22、塵。 注意監(jiān)測液壓油的溫度,避免油液溫度過高,一般液壓系統(tǒng)的溫度應(yīng)該在35-50之間。 定期清洗并更換濾油器。建議課時(shí):2課時(shí)1掌握黏性的定義; 2掌握粘性與黏度的關(guān)系;3掌握三種黏度的換算關(guān)系;4掌握黏溫特性的定義;5. 掌握黏溫特性的衡量指標(biāo);6. 了解壓縮性、熱膨脹性、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理性質(zhì)的定義。1能比較黏性的大??;2. 會(huì)換算三種不同的粘度;3. 理解黏溫特性的意義;4. 會(huì)看黏溫圖;5. 能理解壓縮性和熱膨脹性對(duì)液壓油性能的影響。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)任務(wù)描述 小明和斌斌從上一次的學(xué)習(xí)任務(wù)中理解了液壓油的類型和標(biāo)號(hào)。液壓油的標(biāo)號(hào)是液壓油稀稠程度的指標(biāo),它是用運(yùn)動(dòng)黏度來標(biāo)定的。那么,到底什么

23、是黏度?粘度的變化與那些因素有關(guān)呢?帶著這些疑問,小明和斌斌準(zhǔn)備探索下液壓油的物理性質(zhì)。一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1. 什么是液壓油的黏性? 液壓分子之間存在著互相吸引的內(nèi)聚力,因而液體在外力作用下流動(dòng)或有流動(dòng)趨勢(shì)時(shí),這種內(nèi)聚力阻礙液體分子間相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力,這種性質(zhì)稱為液體的黏性。 靜止的液體不顯示粘性,只有液體流動(dòng)或有流動(dòng)趨勢(shì)才顯示出黏性,黏性是液體的固有屬性。黏性的大小用黏度來表示。2.黏度 黏度用來衡量黏性的大小,表征液體流動(dòng)的快慢,黏性大的油液比較粘稠,流動(dòng)緩慢;黏度小的油液比較稀,流動(dòng)較快。黏度的表示方法有三種:動(dòng)力黏度、運(yùn)動(dòng)黏度和相對(duì)黏度。1)動(dòng)力黏度又稱為絕對(duì)黏度,是由牛頓內(nèi)摩擦

24、定律推導(dǎo)出的物理量。2)運(yùn)動(dòng)黏度 液體的動(dòng)力黏度與該液體密度的比值稱為運(yùn)動(dòng)黏度。 液壓油的黏度等級(jí)(或稱為牌號(hào)等級(jí))就是以液壓油在40時(shí)運(yùn)動(dòng)黏度的平均值來表示的,例如L-HM46表示的就是這種抗磨液壓油在40時(shí)運(yùn)動(dòng)黏度的平均值為68mm/s2(厘斯) 。3)相對(duì)黏度 用黏度計(jì)測得的黏度稱為相對(duì)黏度。 我國采用恩氏黏度計(jì)來測量相對(duì)黏度。將200ml被測油液裝入黏度計(jì)內(nèi),用水浴法加熱油液,使油液均勻升溫到溫度t,測出油液由黏度計(jì)底部直徑為2.8mm小孔流盡所需的時(shí)間t1,200ml的蒸餾水在20時(shí)流過同一小孔所需時(shí)間為t2,t2通常取平均值51s,t1與t2的比值就是恩氏黏度值。 恩氏黏度與運(yùn)動(dòng)粘

25、度的換算關(guān)系為:=(7.31 E-6.31/E)*10-63黏溫特性 液壓油對(duì)溫度的變化非常敏感,溫度升高,黏度降低,溫度降低,黏度升高。這種黏度隨著溫度的變化而變化的性質(zhì)稱為液壓油的黏溫特性。 液壓油黏溫特性好壞的指標(biāo)可以通過黏度指數(shù)VI來衡量。黏度指數(shù)是指被測油液的黏性隨溫度變化的程度與標(biāo)準(zhǔn)液壓油的黏性隨溫度變化的程度之間的相對(duì)比較值。黏度指數(shù)越大,黏溫特性越好。4.壓力對(duì)黏度的影響 當(dāng)液體所受的壓力增加時(shí),其分子間的距離將減小,內(nèi)摩擦力增大,黏度增大,油液變稠,當(dāng)壓力減小時(shí),黏度減小,油液變稀。 一般在中、低壓系統(tǒng)中通常不考慮壓力對(duì)黏度的影響。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備一小桶L-

26、HM46液壓油;(2)準(zhǔn)備一桶L-HM15號(hào)液壓油和一桶L-HM46號(hào)的液壓油;(3)準(zhǔn)備游戲用的字條;(4)準(zhǔn)備連線題目的字條。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)能正確解釋L-HM46號(hào)液壓油的符號(hào)意義;(2)正確理解黏度的大小、黏溫特性;(3)正確理解液壓油的各種物理性質(zhì)。(1)解釋L-HM46中的數(shù)字的意義。(2)比較兩桶不同黏度的液壓油。(3)判斷不同的溫度條件下,液壓油黏度的變化。(4)做游戲完成液壓油各項(xiàng)物理性質(zhì)的掌握。(5)完成物理性質(zhì)的連線。3.操作步驟三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1)密度 單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的密度,以表示,密度會(huì)隨著壓力和溫度的變化略有變化,但這種變化一般可以忽略不計(jì),可以認(rèn)

27、為液壓油的密度是不變,一般取20時(shí)的密度值,約為800-900Kg/m3。2)壓縮性與熱膨脹性 壓縮性是指液體受壓力作用后體積減小的性質(zhì)。 熱膨脹性是指液體因溫度升高而體積增大的性質(zhì)。3)閃點(diǎn)與凝點(diǎn) 閃點(diǎn)是油液加熱到蒸發(fā)的油氣與空氣混合后,接觸明火能發(fā)生閃光時(shí)油液的最低溫度。 凝點(diǎn)是在試驗(yàn)條件下,冷卻到失去流動(dòng)性時(shí)的最高溫度。凝點(diǎn)低的油液適合在低溫下工作。4)化學(xué)穩(wěn)定性與熱穩(wěn)定性 化學(xué)穩(wěn)定性是指油液在空氣中不易被氧化的性質(zhì)。 熱穩(wěn)定性是指油液在高溫時(shí)抵抗發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的能力。 5)腐蝕與酸值 酸值是指液壓油中的酸性物質(zhì)中和氫氧化鉀的毫克數(shù)。酸值大的油液送一腐蝕液壓元件,因此油液對(duì)酸值有一定的規(guī)定

28、。 腐蝕是指油液對(duì)金屬試片的腐蝕作用,一般要求腐蝕試驗(yàn)合格。建議課時(shí):2課時(shí)1對(duì)液壓油的要求有哪些;2選用液壓油要考慮哪些因素。1能知道什么樣的液壓油是好的液壓油; 2能根據(jù)機(jī)器的使用說明選用合適匹配的液壓油。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo) 任務(wù)描述 有一臺(tái)小型裝載機(jī),液壓系統(tǒng)壓力在20MPa,因使用的年限較長,需要更換液壓油,請(qǐng)你幫助業(yè)主推薦一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的液壓油。一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1.對(duì)液壓油的要求(1)液壓油要有適當(dāng)?shù)酿ざ?。?)液壓油要具有良好的黏溫特性。(3)能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)各部件運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)行很好的潤滑。(4)閃點(diǎn)要高,凝點(diǎn)要低,熱膨脹系數(shù)要低。(5)穩(wěn)定性要好。(6)油液潔凈,雜質(zhì)少,不易氣泡和乳化。

29、(7)抗腐蝕性、防銹性和相容性較好。2.液壓油的選用 選用正確適當(dāng)?shù)囊簤河?,可以大大提高液壓系統(tǒng)的使用壽命。選用液壓油,需要先選擇液壓油的類型,再選擇液壓油的牌號(hào)。 1)液壓油類型的選擇 所謂選擇液壓油的類型,就是要確定是用普通液壓油還是抗磨液壓油,還是用低溫液壓油等。 選擇液壓油的類型時(shí)要考慮系統(tǒng)的使用要求、環(huán)境溫度、系統(tǒng)的壓力、油液的使用壽命、品質(zhì)和價(jià)格等因素。 2)液壓油牌號(hào)的確定(1)系統(tǒng)壓力(2)環(huán)境溫度(3)工作速度的快慢二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)能夠顯示液壓油各項(xiàng)物理性質(zhì)的多媒體課件;(2)制作液壓油各項(xiàng)物理性質(zhì)討論的表格;(3)準(zhǔn)備不同的工作條件、環(huán)境溫度的液壓系統(tǒng)的設(shè)置。

30、2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)區(qū)分出液壓油各項(xiàng)物理性質(zhì)的正確要求;(2)歸類各項(xiàng)正確要求;(3)正確選用合適的液壓油;(4)了解液壓油污染的危害。3.操作步驟(1)分析好的液壓油應(yīng)具備什么物理性質(zhì)。(2)總結(jié)對(duì)液壓油要求的“關(guān)鍵詞”。 (3)分組比較對(duì)液壓油的要求中“關(guān)鍵詞”引導(dǎo)記憶成果的比較。(4)完成選用液壓油的任務(wù)。(5)總結(jié)液壓油選用的基本要求。三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1液壓油的使用與維護(hù) 液壓系統(tǒng)中,為防止液壓油的腐化變質(zhì),應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)注意保持系統(tǒng)的密封和油的清潔。 (2)控制油溫,油溫的正常范圍在30-50。 (3)油箱中的油液不能太滿,要保持在一定高度。 (4)換油時(shí)要徹底清洗管路,

31、新油要過濾后加入,且不同牌號(hào)的油不可混用。 (5)要防止油液的各種污染。2.液壓油的污染 液壓油的污染物有水、空氣、機(jī)械雜質(zhì)顆粒等等。產(chǎn)生污染的原因主要是系統(tǒng)在使用中生成的金屬粉末和橡膠碎片在高溫高壓下和液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成的污染物。污染還來源于系統(tǒng)的泄漏。 污染會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、引起氣蝕、爬行和振動(dòng),會(huì)加速油液老化變質(zhì)。建議課時(shí):4課時(shí)1掌握CBG外嚙合齒輪泵字母的意義;2理解部件名稱命名的意義;3. 掌握齒輪泵三種不同的壓力意義;4. 掌握泵的壓力級(jí)分類。. 會(huì)按照正確規(guī)范的拆裝步驟拆卸和裝配 外嚙合齒輪泵;. 能叫出齒輪泵每個(gè)部件的名稱;. 能夠根據(jù)自己的拆裝經(jīng)歷寫出拆裝步驟以及注意

32、事項(xiàng)。知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo) 國產(chǎn)裝載機(jī)的主泵一般是CBG外嚙合齒輪泵,現(xiàn)在有一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)現(xiàn)主泵漏油,壓力不夠,懷疑是主泵的密封圈壞了,主泵已經(jīng)從整機(jī)上吊卸下來了,現(xiàn)在,請(qǐng)你打開這個(gè)泵,檢查一下密封圈是否壞了。任務(wù)描述一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1. 液壓泵的工作原理 液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源,為系統(tǒng)提供壓力能,它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能輸出。 它能夠從油箱中吸油,并將吸入的油泵出。 液壓泵的工作原理如圖所示。液壓泵工作原理圖 容積泵要正常工作,必須滿足四個(gè)條件: ( 1)能形成密封容積。 ( 2)密封容積能夠周期性大小變化。在偏心輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,柱塞上下運(yùn)動(dòng),密封容積大小規(guī)律性變化,容積增大時(shí),吸

33、油;容積減小時(shí),壓油。 ( 3)要有配油裝置。配油裝置的作用是保證液壓泵在吸油時(shí)與油箱相通,壓油時(shí)與系統(tǒng)系統(tǒng)相通,但是壓油口和吸油口不能同時(shí)相通。 ( 4)開式系統(tǒng)中油箱要與大氣相通。2.液壓泵的分類(1)按結(jié)構(gòu)分類。外嚙合齒輪泵 內(nèi)嚙合齒輪泵單作用葉片泵雙作用葉片泵直軸式軸向柱塞泵 斜軸式軸向柱塞泵徑向柱塞泵(2)按照排量是否可調(diào)分類。 按照排量是否可調(diào),將液壓泵可以分為定量泵和變量泵。 定量泵是指液壓泵的輸出排量不可調(diào)節(jié)的,變量泵的輸出排量是可以調(diào)節(jié)的。 常見的定量泵一般有齒輪泵、雙作用葉片泵、定斜盤軸向柱塞泵等等。定量泵、變量泵的液壓職能符號(hào)如圖液壓泵的圖形符號(hào) 按照泵的額定壓力的高低,

34、可以將液壓泵分為低壓泵、中壓泵、中高壓泵、高壓泵和超高壓泵五個(gè)壓力級(jí)別。(3)按照泵的壓力分類。 目前國產(chǎn)泵以低壓泵、中壓泵、中高壓泵為主,高壓泵相對(duì)較少,高壓泵基本以進(jìn)口為主。液壓泵的壓力分級(jí)表二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)布置并準(zhǔn)備拆裝工作臺(tái)及拆裝工具各4臺(tái)套。(2)配套CBG外嚙合齒輪泵4只。(3)準(zhǔn)備清洗的柴油一桶、空壓機(jī)一臺(tái)、油盆4只、手套若干、洗手液、更換的密封件等。(4)分好小組,準(zhǔn)備好小組學(xué)習(xí)工作頁。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)拆卸齒輪泵之前要進(jìn)行細(xì)致充分的準(zhǔn)備工作,比如清理準(zhǔn)備好拆裝場地,清除液壓泵外部油漬贓物,并封閉保護(hù)好進(jìn)、出油口,以免贓物進(jìn)入;同時(shí)在泵的外部結(jié)合面做出明顯

35、的可以區(qū)分的標(biāo)志,但注意,做標(biāo)記不能損壞泵的外部密封。 (2)按照工具選用的原則,選取適當(dāng)?shù)墓ぞ?,工具按照要求放在指定位置,并放置整齊。整個(gè)拆裝過程中,需要用什么工具,取什么工具,使用完畢的工具要?dú)w位放置。 (3) 拆卸下的元部件進(jìn)行清洗和吹干后按照先后順序整齊碼放;如果擔(dān)心裝配出現(xiàn)問題,可在內(nèi)部適當(dāng)做一些標(biāo)記。(4)按照與拆卸順序相反的過程裝配齒輪泵,注意觀察密封圈是否有損壞現(xiàn)象,如果有破損要立即更換。(5)齒輪泵裝配好之后,主軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不允許有卡阻現(xiàn)象,否則泵是無法正常工作的。(6)裝配過程中,浮動(dòng)側(cè)板要按照原位置進(jìn)行安裝,不能裝反。(7)有條件的實(shí)訓(xùn)室可以進(jìn)行臺(tái)上試驗(yàn),檢查泵是否工

36、作正常。3.操作步驟(1)觀察老師的拆裝示范并做記錄。(2)分組按照老師的拆裝示范進(jìn)行齒輪泵的拆裝。(3)識(shí)別每個(gè)部件的名稱,記錄泵的銘牌標(biāo)識(shí)。(4)查詢銘牌標(biāo)識(shí)的意義,掌握泵的壓力分級(jí)以及泵的三種壓力的意義。(5)根據(jù)拆裝經(jīng)歷寫出單聯(lián)外嚙合齒輪泵的拆裝步驟以及注意事項(xiàng)。三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展(1)壓力。 泵有三種壓力,分別是額定壓力、工作壓力和最高壓力。 額定壓力指液壓泵在正常工作條件下,按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力。額定壓力一般標(biāo)定在銘牌上。 工作壓力是取決于系統(tǒng)所承受的外部負(fù)載的,外部負(fù)載越大,泵口的壓力越高。 最高壓力,是泵在超載時(shí),按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,允許短暫運(yùn)行的最高壓力。1齒輪泵的主要

37、性能參數(shù)(2)排量與流量。 所謂泵的排量是指泵轉(zhuǎn)一圈所排出的液體的體積,用字母q表示。排量取決于泵本身的結(jié)構(gòu),泵是變量泵還是定量泵,取決于排量,而不是取決于流量。 泵的流量有額定流量、理論流量以及實(shí)際流量。 額定流量qn:指液壓泵在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(如額定壓力和額定轉(zhuǎn)速下)必須保證的流量。 理論流量qt:按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須保證的輸出流量 實(shí)際流量q:實(shí)際工作時(shí)輸出的流量,由于泵內(nèi)部泄漏的存在,實(shí)際流量小于理論流量。(3)容積效率。 容積效率為實(shí)際輸出流量與理論輸出流量的比值。 /( )/ /2.齒輪泵規(guī)格型號(hào)編碼 例如:以CB-B-10齒輪為例,它表示的是該齒輪泵的額定壓力為2

38、.5MPa,額定流量為10L/min,齒輪泵同一壓力分級(jí)下,有多種額定流量的規(guī)格。再如CB-G表示額定壓力為20MPa。建議課時(shí):4課時(shí)1掌握雙聯(lián)外嚙合齒輪泵銘牌字母的意義;2理解部件名稱命名的意義。1能自己獨(dú)立判斷雙聯(lián)外嚙合齒輪泵的拆裝順序; 2會(huì)正確規(guī)范拆卸和裝配雙聯(lián)外嚙合齒輪泵;3. 能叫出各部件名稱;4. 會(huì)組織并描述拆裝步驟和注意事項(xiàng)。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)任務(wù)描述 通過任務(wù)7的完成,已經(jīng)可以獨(dú)立的進(jìn)行拆裝單聯(lián)外嚙合齒輪泵了,為了檢驗(yàn)大家的拆裝能力,現(xiàn)在有一臺(tái)雙聯(lián)外嚙合齒輪泵,請(qǐng)你設(shè)計(jì)拆裝方案,并獨(dú)立完成整個(gè)拆裝。一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)圖、立體分解圖2外嚙合齒

39、輪泵工作原理 一對(duì)嚙合的齒輪將泵體分成了兩個(gè)腔體,一個(gè)吸油腔,一個(gè)壓油腔,吸油腔通吸油口,壓油腔通壓油口。 外嚙合齒輪泵工作原理 當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在進(jìn)油口,輪齒脫開,吸油腔逐漸增大,形成真空從油箱吸油,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),通過齒輪的齒谷將油帶入壓油腔,在壓油腔,由于輪齒進(jìn)入嚙合,容積逐漸減小,油液從壓油口泵出。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)布置并準(zhǔn)備拆裝工作臺(tái)及拆裝工具各4臺(tái)套。(2)配套雙聯(lián)外嚙合齒輪泵4只。(3)準(zhǔn)備清洗的柴油一桶、空壓機(jī)一臺(tái)、油盆4只、手套若干、洗手液、更換的密封件等。(4)分好小組,準(zhǔn)備好小組學(xué)習(xí)工作頁。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)拆裝前清理場地,清除泵外部贓物,保護(hù)進(jìn)、出

40、油口,做標(biāo)志,要保證標(biāo)志的唯一性。 (2)自行選用工具,按程序辦理工具領(lǐng)用和歸還手續(xù)。(3)在拆裝方案的指導(dǎo)下拆卸雙聯(lián)外嚙合齒輪泵,將拆卸下的元部件進(jìn)行清洗和吹干后按照先后順序整齊碼放。(4) 更換密封件。(5) 裝配過程中,浮動(dòng)側(cè)板要按照原位置進(jìn)行安裝,不能裝反。(6)齒輪泵裝配好之后,主軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不允許有卡阻現(xiàn)象,否則泵時(shí)無法正常工作的。(7)有條件的實(shí)訓(xùn)室可以進(jìn)行臺(tái)上試驗(yàn),檢查泵是否工作正常。(1)制作雙聯(lián)外嚙合齒輪泵的拆裝方案,內(nèi)含選取的拆裝工具、拆裝標(biāo)記如何做、拆卸順序、裝配順序、拆裝注意事項(xiàng)、小組人員分工、時(shí)間控制等項(xiàng)目。(2)按照拆裝方案的要求辦理工具領(lǐng)用手續(xù)。(3)各個(gè)組

41、自己獨(dú)立拆卸,記錄拆裝中可能存在的問題。(4)指認(rèn)雙聯(lián)外嚙合齒輪泵各部件的名稱。(5)清洗雙聯(lián)外嚙合齒輪泵各部件并吹干,并按拆卸順序擺放整齊。(6)分析裝配順序,并補(bǔ)齊裝配方案。(7)裝配雙聯(lián)外嚙合齒輪泵。(8)比較單聯(lián)外嚙合齒輪泵與雙聯(lián)外嚙合齒輪泵的區(qū)別。(7)撰寫雙聯(lián)外嚙合齒輪泵的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。3.操作步驟三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1.雙聯(lián)齒輪泵定義 雙聯(lián)齒輪泵就是兩個(gè)齒輪泵合成一個(gè)泵,其安裝尺寸沒有區(qū)別。但有兩個(gè)出油口,一個(gè)吸油口。2.雙聯(lián)泵的特點(diǎn)(1)雙聯(lián)泵的旋向一致,共用一個(gè)吸油口,但兩聯(lián)泵各有自己獨(dú)立的壓油口。(2)雙聯(lián)泵共用一根輸入軸,有一個(gè)方向供應(yīng)動(dòng)力。(3)雙聯(lián)泵的浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板

42、要滿足吸油口和壓油口的方向一致。1掌握齒輪泵幾個(gè)不同壓力的區(qū)別;2掌握齒輪泵的排量、流量、容積效率等參數(shù);3會(huì)敘述齒輪泵的定義、危害及解決措施;4. 會(huì)敘述齒輪泵徑向力不平衡定義、危害及解決措施;5. 會(huì)敘述齒輪泵的泄漏途徑以及浮動(dòng)側(cè)板的作用。1.會(huì)演示齒輪泵的工作原理; 2.會(huì)演示困油現(xiàn)象;3. 能指出齒輪泵的泄漏途徑;4. 能夠識(shí)別吸油口、壓油口、吸油腔、壓油腔;5. 能知道齒輪泵各部件的作用。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo) 齒輪泵因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單、自吸性好,對(duì)油液的污染不敏感而得到廣泛的應(yīng)用。影響外嚙合齒輪泵壽命的三大問題是困油現(xiàn)象、泄漏及徑向不平衡力,能夠演示或者描述這些現(xiàn)象、掌握其危害及解決措施,對(duì)于

43、分析齒輪泵的結(jié)構(gòu)、維修調(diào)試齒輪泵有非常重要的意義。任務(wù)描述建議課時(shí):4課時(shí)一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1.困油現(xiàn)象1)定義 齒輪泵靠一對(duì)輪齒的嚙合將泵體分為吸油腔和壓油腔,為了使泵能夠連續(xù)供油,吸油腔和壓油腔必須隔開,齒輪嚙合的重合系數(shù)必須大于1,也即,前一對(duì)齒輪還沒有脫開嚙合,后一對(duì)齒輪已經(jīng)進(jìn)入了嚙合,這樣在兩對(duì)嚙合的齒輪間形成了一個(gè)封閉的容積,這個(gè)封閉容積就稱為困油容積。困油容積隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),先減小再逐漸增大,這種現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。齒輪泵困油現(xiàn)象2)危害及原因 困油現(xiàn)象將引起發(fā)熱、噪聲、振動(dòng)和氣蝕。 3)解決措施 齒輪泵在結(jié)構(gòu)上解決困油的措施主要有:在齒輪泵與齒輪端面接觸的前后端蓋或者浮動(dòng)側(cè)板、浮動(dòng)

44、軸套的端面上開卸荷槽或者卸荷盲孔,使得困油容積減小時(shí),通過卸荷槽與壓油腔相通;困油容積增大時(shí),通過卸荷槽與吸油腔相通。 卸荷槽的開設(shè)并不是完全對(duì)稱的,一般靠近壓油口的槽要深一點(diǎn),也就是說距離軸心線要近一些。實(shí)踐證明,這樣能取得更好的卸荷效果。齒輪泵困油卸荷槽2.徑向力不平衡1)定義 在齒輪泵中,作用在不同齒頂處的壓力是不相等的,在靠近吸油腔側(cè),齒頂承受的壓力比較小,在壓油腔處,齒頂承受的壓力比較大。 從吸油腔側(cè)到壓油腔側(cè),齒頂承受的壓力逐漸升高,到達(dá)壓油口處達(dá)到最大。這些力的綜合作用,使得齒輪和齒輪軸收到一個(gè)不平衡的作用力,就稱為徑向力不平衡。齒輪泵徑向力不平衡圖2)危害 徑向力不平衡會(huì)使得齒

45、輪和軸承受到徑向不平衡力,這樣齒輪軸會(huì)彎曲,轉(zhuǎn)至吸油側(cè)的齒頂會(huì)與泵體碰擦,產(chǎn)生磨損和發(fā)熱。嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致泵軸彎曲,損壞軸承。3)解決措施 為了減小不平衡力的影響,通常采取的措施有: (1)縮小壓油口。 (2)控制徑向間隙。 (3)卸荷徑向力。也有一些齒輪泵采用滾動(dòng)軸承來達(dá)到降低不平衡力危害的效果。3.泄漏 液壓系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生泄漏,一切泄漏都是從高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的。 在齒輪泵中,可能的泄漏途徑有三條:一是齒輪兩端面和蓋板間的端面間隙(也稱為軸向間隙);二是齒頂與泵體的徑向間隙(也稱為齒頂間隙);三是嚙合齒縫間的間隙。 在這條泄漏途徑中,端面間隙的泄漏量最大,占到齒輪泵總泄漏量的75%-80%

46、,嚙合齒縫的泄漏量最小,大約占總泄漏量的5%左右,因此,基本可以忽略不計(jì)。補(bǔ)償好端面間隙可以大大提高其工作壓力。 補(bǔ)償端面間隙的方式有在齒輪兩端面加裝浮動(dòng)側(cè)板或者浮動(dòng)軸套。使得浮動(dòng)側(cè)板或者浮動(dòng)軸套在壓力油的作用下緊貼齒輪端面,壓力越高,貼得越緊。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備已經(jīng)打開前端蓋的單聯(lián)齒輪泵(有浮動(dòng)側(cè)板)、雙聯(lián)齒輪泵(有浮動(dòng)軸套)。(2)準(zhǔn)備困油現(xiàn)象、徑向力不平衡的動(dòng)畫視頻。(3)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)任務(wù)工作頁。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)在齒輪泵實(shí)物上轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸判斷吸壓油口,演示工作原理。(2)在齒輪泵實(shí)物上轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸演示困油現(xiàn)象。(3)在齒輪泵實(shí)物上指出不同類型齒輪泵解決困油現(xiàn)象的結(jié)構(gòu)措施。(

47、4)分析不同齒輪泵解決徑向不平衡力的措施。(5)分析不同齒輪泵解決解決泄漏的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。3.操作步驟(1)轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,判斷吸、壓油口,描述工作原理。(2)分組討論浮動(dòng)側(cè)板或浮動(dòng)軸套上卸荷盲孔和卸荷槽的作用。(3)實(shí)物泵體上演示困油現(xiàn)象,并分析其危害。(4)分析泵的高壓區(qū)和低壓區(qū),掌握徑向力不平衡定義。(5)分析徑向力不平衡的危害和解決措施。 (6)分析浮動(dòng)側(cè)板和浮動(dòng)軸套的作用。(7)在泵體上指出泵的泄漏途徑。三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展(1)漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵漸開線式內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)圖擺線式內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)圖(2)擺線式內(nèi)嚙合齒輪泵建議課時(shí):4課時(shí)1理解部件名稱的意義;2理解拆裝順序的原因。1會(huì)按照正確規(guī)范的拆裝

48、步驟拆卸和裝配雙聯(lián)雙作用葉片泵;2能叫出雙作用葉片泵每個(gè)部件的名稱;3. 能夠根據(jù)自己的拆裝經(jīng)歷寫出拆裝步驟以及注意事項(xiàng)。知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo) 有一臺(tái)工程機(jī)械使用雙聯(lián)雙作用葉片泵向系統(tǒng)供應(yīng)油液。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)工作泵輸出流量不足,出口壓力上不去。經(jīng)維修師傅判斷,可能是配油盤與轉(zhuǎn)子端面接觸不良,現(xiàn)在師傅要求你打開雙聯(lián)雙作用葉片泵進(jìn)行檢查。任務(wù)描述一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1. 雙作用葉片泵與單作用葉片泵的定義 葉片泵按照工作原理的不同可以分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵。所謂單作用葉片泵是指密封工作容積在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈的過程中,吸壓油一次;所謂雙作用葉片泵,指密封工作容積在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈的過程中,吸壓油兩次。單作用葉片泵一般

49、是變量泵,雙作用葉片泵一般是定量泵。2.雙聯(lián)雙作用葉片泵的原理 雙聯(lián)雙作用葉片泵由兩個(gè)單聯(lián)雙作用葉片泵裝在同一個(gè)泵體內(nèi)組成,兩個(gè)葉片泵油路并聯(lián),吸油口連接在一起,壓油口單獨(dú)連接和設(shè)置。兩個(gè)單聯(lián)葉片泵在轉(zhuǎn)子由同一根傳動(dòng)軸通過連軸器一起旋轉(zhuǎn)。雙聯(lián)泵輸出的流量可以合并使用,也可以單獨(dú)向系統(tǒng)供油。雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)3. 雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)布置并準(zhǔn)備拆裝工作臺(tái)及拆裝工具各4臺(tái)套.(2)配套雙聯(lián)雙作用葉片泵4只。(3)準(zhǔn)備清洗的柴油一桶、空壓機(jī)一臺(tái)、油盆4只、手套若干、洗手液、更換的密封件等。(4)分好小組,準(zhǔn)備好小組學(xué)習(xí)工作頁。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)拆卸雙作用泵之前要準(zhǔn)備

50、好拆裝場地,清除外部油漬贓物,保護(hù)好進(jìn)、出油口。 (2)分清泵的前端和后端,注意觀察拆裝順序。(3)按照工具選用的原則,選取適當(dāng)?shù)墓ぞ?,工具按照要求放在指定位置,并放置整齊,嚴(yán)禁暴力拆卸。 (4)拆卸下的元部件進(jìn)行清洗和吹干后按照裝配順序整齊碼放;并根據(jù)師傅的判斷更換相關(guān)零部件。 (5)先進(jìn)行前后泵芯組件的部裝,部裝中要注意轉(zhuǎn)子和葉片的裝配方向。然后再進(jìn)行整個(gè)雙聯(lián)泵的裝配,嚴(yán)禁暴力裝配。 (6)裝好之后轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,前后泵應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。3.操作步驟(1)觀察老師的拆裝示范并做記錄。(2)練習(xí)裝配前后泵芯組件。 裝配前后泵芯組件時(shí),要注意區(qū)分前泵芯組件還是后泵芯組件,軸的旋向是左旋還是右旋,條件不同

51、,裝配時(shí)的方向是不同的。(3)說出每個(gè)部件的名稱 。(4)拆卸和裝配整個(gè)雙聯(lián)雙作用葉片泵。(5)根據(jù)拆裝經(jīng)歷寫出拆裝步驟以及注意事項(xiàng)。三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展 雙作用葉片泵由于排量不可調(diào)節(jié),因此是定量泵。 雙作用葉片泵定子中心和轉(zhuǎn)子中心同心,配油盤上有兩個(gè)吸油窗口和兩個(gè)壓油窗口,且呈現(xiàn)對(duì)角對(duì)稱布置,因此作用在轉(zhuǎn)子上的徑向力平衡,且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),輸油量均勻,噪聲小,但是雙作用泵自吸能力差,對(duì)油液污染敏感。1雙作用葉片泵特點(diǎn)YB 1 -80/50 葉片泵第一次重大結(jié)構(gòu)改進(jìn)壓力級(jí);無符號(hào)為中低壓 7MPa;D為10MPa ;E為16 MPa排量 ml/r;雙聯(lián)泵小端排量;無則為單泵2.葉片泵的符號(hào)編碼建議課時(shí):2課

52、時(shí)1能理解容積泵的工作原理;2能掌握葉片泵定子、轉(zhuǎn)子、配油盤以及葉片之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系;3. 能理解提高葉片泵工作壓力在結(jié)構(gòu)上所采取的一些措施。1能夠在實(shí)物上指出葉片泵工作容腔的形成; 2會(huì)在實(shí)物上演示雙作用葉片泵的工作原理;3. 能夠描述核心部件的構(gòu)造特點(diǎn)。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)任務(wù)描述 通過雙聯(lián)雙作用葉片泵的拆裝,對(duì)雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)知。那么雙作用泵到底是如何完成吸油和壓油的,葉片泵的結(jié)構(gòu)是如何來保證吸壓油的連續(xù)進(jìn)行的,搞清楚這些問題對(duì)于維修雙作用葉片泵具有指導(dǎo)意義。一、理論知識(shí)準(zhǔn)備雙作用葉片泵工作原理雙作用葉片泵工作原理 雙作用葉片泵由定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤等核心部件組成,定子和轉(zhuǎn)子

53、同心。 轉(zhuǎn)子的外表面是圓弧,定子的內(nèi)表面呈近似橢圓的形狀,由4段曲線組成,兩段大圓弧R2、兩段小圓弧R1和四段過渡曲線(1、2、3、4)。 配油盤上開4個(gè)配油窗口,兩個(gè)吸油窗口,兩個(gè)壓油窗口,吸油窗口與吸油口相通,壓油窗口與壓油口相通。 轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,每一葉片往復(fù)滑動(dòng)兩次,每個(gè)密閉工作容腔的容積循環(huán)兩次,進(jìn)行兩次變大和變小,完成泵的作用,稱為雙作用式葉片泵。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備單聯(lián)雙作用葉片泵4-6只。(2)分好小組,準(zhǔn)備好小組學(xué)習(xí)工作頁。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)雙作用葉片泵只需打開前蓋和配油盤。(2)在實(shí)物上演示雙作用葉片泵的工作原理。(3) 在實(shí)物上分析雙作用葉片泵各核心部

54、件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(4)在實(shí)物上演示和分析各核心組件之間的配合關(guān)系。(5) 分析泄油環(huán)槽和三角形燕尾槽的作用。(1)用單聯(lián)雙作用葉片泵演示雙作用泵的工作原理,并指出工作容腔的形成。(2)從泵芯組件的裝配分析定子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(3)從工作原理入手分析配油盤、轉(zhuǎn)子和葉片的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(4)再從裝配入手分析定子、轉(zhuǎn)子、配油盤、葉片間的配合關(guān)系。(5)從工作原理和泵芯組件裝配入手分析泄油環(huán)槽和三角形燕尾槽的作用。3.操作步驟三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1.YB型雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)上所采取的措施(1)定子內(nèi)表面的過渡曲線采用等加速等減速曲線。(2)配油盤的中間開設(shè)有環(huán)槽。(3)葉片槽一般不是徑向開設(shè),而是與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一個(gè)角

55、度,葉片頂部一般是加工有弧度,有弧度的一邊在裝配時(shí)跟轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反。(4)配油盤的吸壓油窗口之間有一段封油區(qū),封油區(qū)所對(duì)應(yīng)的夾角要大于轉(zhuǎn)子上葉片槽的夾角。(5)在配油盤的壓油窗口上開設(shè)三角形的卸荷槽,也稱燕尾槽,這個(gè)槽可以起到緩沖油壓的作用,能夠有效避免從吸油區(qū)向壓油區(qū)過渡時(shí)因壓力突變引起的沖擊和噪聲。2.泵芯組件各部件間的配合關(guān)系(1)定子與配油盤的配合關(guān)系。 定子的內(nèi)圈由8段曲線組成,兩段大圓弧、兩段小圓弧、四段過渡曲線;配油盤的表面由8個(gè)區(qū)域形成,2個(gè)吸油窗口、2個(gè)壓油窗口、4段過渡曲線。定子與配油盤的配合關(guān)系是過渡曲線段對(duì)應(yīng)的是配油窗口,圓弧段對(duì)應(yīng)的是封油區(qū)。(2)轉(zhuǎn)子、葉片與定子

56、的配合。 轉(zhuǎn)子與定子同心裝配,轉(zhuǎn)子的安裝有兩種方式,一種是轉(zhuǎn)子的葉片槽傾斜方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致,這稱為轉(zhuǎn)子的正裝法;另一種是轉(zhuǎn)子的葉片槽傾斜方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反,這稱為轉(zhuǎn)子的反裝法,轉(zhuǎn)子的反裝在實(shí)際中效果更好。1理解單作用葉片泵工作容腔的形成以及工作原理;2掌握單作用葉片泵定子、配油盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。1會(huì)演示單作用葉片泵的工作原理; 2會(huì)拆裝單作用葉片泵;3. 會(huì)依次分析單作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn);4. 會(huì)比較單作用葉片泵與雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)及原理上的不同。技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)建議課時(shí):2課時(shí) 實(shí)驗(yàn)室中基本型試驗(yàn)臺(tái)的壓力升不上來,調(diào)節(jié)溢流閥都沒有變化。據(jù)維修師傅初步判斷,可能是試驗(yàn)臺(tái)的主泵出現(xiàn)了問

57、題?,F(xiàn)在師傅要求你將這臺(tái)單作用葉片泵拆卸,檢查清洗這臺(tái)葉片泵,并判斷泵是否出現(xiàn)了問題。 任務(wù)描述一、理論知識(shí)準(zhǔn)備1.單作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 單作用葉片泵的核心部件是定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤。 定子的內(nèi)表面和轉(zhuǎn)子的外表面均是圓弧形狀,轉(zhuǎn)子中心固定,轉(zhuǎn)子中心可自由移動(dòng),定子和和轉(zhuǎn)子中心有一定的偏心距e,偏心距e可調(diào)節(jié)大小。 葉片裝在轉(zhuǎn)子上開設(shè)的葉片槽內(nèi),可自由伸縮。 單作用葉片泵結(jié)構(gòu)圖 單作用葉片泵靠的是定子與轉(zhuǎn)子間的偏心距來實(shí)現(xiàn)工作容腔的大小變化,因此,在轉(zhuǎn)一圈的過程中,工作容腔大小只變化一次,只完成一次吸油和壓油,因此稱為單作用葉片泵。 泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力的作用以及通入葉

58、片根部壓力油的作用下,葉片被甩出緊貼在定子的內(nèi)表面上,這樣相鄰兩葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成工作容腔。工作容腔增大時(shí),吸油;工作容腔減小時(shí),壓油。二、任務(wù)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作(1)準(zhǔn)備單作用葉片泵4只,配套的實(shí)訓(xùn)工作臺(tái)4臺(tái)。(2)準(zhǔn)備拆裝配套的工具4套;(3)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)任務(wù)工作頁。2技術(shù)要求與注意事項(xiàng)(1)拆卸單作用泵之前要準(zhǔn)備好拆裝場地,清除外部油漬贓物,保護(hù)好進(jìn)、出油口。 (2)觀察泵的外部,做好各連接面的標(biāo)記,然后選取適當(dāng)?shù)墓ぞ?,工具按照要求放在指定位置,并放置整齊,嚴(yán)禁暴力拆卸。 (3) 拆卸下的零部件進(jìn)行清洗和吹干后按照裝配順序整齊碼放;并根據(jù)師傅的判斷更換相關(guān)零部件。 (4) 裝配時(shí)

59、要注意轉(zhuǎn)子和葉片的裝配方向,嚴(yán)禁暴力裝配。 (5) 裝好之后轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,泵應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。3.操作步驟(1)拆卸單作用葉片泵,說出各部件名稱。(2)在實(shí)物上演示單作用葉片泵工作原理。 (3)分析比較單作用葉片泵與雙作用葉片泵工作原理的不同之處。(4)分析單作用葉片泵定子、轉(zhuǎn)子以及配油盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(5)比較單作用葉片泵與雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同。 三、學(xué)習(xí)擴(kuò)展1單作用葉片泵的變量原理單作用葉片泵工作原理 單作用葉片泵轉(zhuǎn)子中心與定子中心有偏心距,改變此偏心距的大小就可以改變單作用葉片泵的輸出排量,從而實(shí)現(xiàn)變量。 其變量原理是,從泵的出口引入一股壓力油,利用其壓力的反饋?zhàn)饔脕碜詣?dòng)調(diào)節(jié)偏心距e的大小,從

60、而對(duì)泵出口流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。 當(dāng)泵在限壓壓力范圍內(nèi)工作時(shí),此偏心量不變,泵在最大流量下工作。隨著外負(fù)載的加大,泵出口的壓力不斷升高,當(dāng)壓力超過限壓壓力Pb時(shí),這時(shí)彈簧被壓縮,定子左移,偏心量減小,泵的輸出流量減小,泵的壓力越高,偏心量越小,泵的流量也越小。2.單作用葉片泵的特點(diǎn) 與雙作用葉片泵相比,單作用葉片泵的葉片數(shù)一般是奇數(shù),雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般是偶數(shù)。 限壓式變量葉片泵常用于執(zhí)行元件需要有快、慢速運(yùn)動(dòng)的液壓系統(tǒng)中,可以降低功率損耗、減少油液發(fā)熱,簡化油路,節(jié)省液壓元件。建議課時(shí):4課時(shí)1掌握斜盤式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成;2充分理解柱塞泵的工作原理;3. 分析核心部件的構(gòu)造與作用。1會(huì)按照正

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