英國(guó)梅林發(fā)動(dòng)機(jī)

1、梅林羅爾斯-羅伊斯的默林套型履冷心：舌塞式航空左動(dòng)機(jī)國(guó)冢起涯聯(lián)臺(tái)壬國(guó)生產(chǎn)廠眾芮斯萊斯有限&司K3年10月15日工要應(yīng)用領(lǐng)跡占丫口蘭卡斯特的dmHavilland蚊子SuparmariniJ1H前血碩哈利法克斯S：1-建立的數(shù)宇1496&9單位麻本2,000阿摩）350螺就槳.【廠孌體帕卡德1&0丐斯辜斯痂星羅爾斯-羅伊斯的默林是一個(gè)英國(guó)的液體冷卻,-12,活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī),27-升（1.650立方米）的能力。勞斯萊斯有限公司設(shè)計(jì)和制造的引擎，這是最初被稱為PV-12：PV-12就變得很著名的梅林，隨著公司的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)后猛禽命名約定。PV-12第一次跑于1933年，經(jīng)過(guò)多次修改，第一條生產(chǎn)

2、變種建于1936年。第一架作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)入服務(wù)使用的梅林的的費(fèi)爾雷戰(zhàn)，颶風(fēng)和Supermarine烈性。更多默林Avro蘭卡斯特的四引擎重型轟炸機(jī)比任何其他飛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)有最密切相關(guān)的噴火，噴火式戰(zhàn)斗機(jī)的首飛，于1936年開始。迅速應(yīng)用的發(fā)展，帶來(lái)了一系列的關(guān)于戰(zhàn)時(shí)需要，顯著提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和耐用性。被認(rèn)為是英國(guó)的標(biāo)志，梅林是二戰(zhàn)時(shí)期最成功的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之一，和許多變種，建立由羅爾斯-羅伊斯公司在德比，克魯和格拉斯哥，以及福特在特拉福德公園工廠，靠近曼徹斯特的英國(guó)帕卡德V-1650。是建立在美國(guó)的一個(gè)版本，梅林。在1950年停止生產(chǎn)，共近15萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)已交付后，后面的變種被用于飛機(jī)和軍用運(yùn)輸機(jī)。在軍事

3、用途的梅林所取代，其更大的的能力的Stablemate,羅爾斯羅伊斯公司格里芬。留在英國(guó)皇家空軍服務(wù)的默林發(fā)動(dòng)機(jī)與英國(guó)戰(zhàn)役紀(jì)念飛行，和許多恢復(fù)的飛機(jī)在全球私有制。一般特性類型：12缸，增壓，液體冷卻，60C，活塞式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)“V型”。缸徑：5.4英寸（137毫米）行程：6.0英寸（152毫米）排量：1,647立方米（27L）長(zhǎng)度：88.7英寸（225厘米）寬度：30.8英寸（78厘米）身高：40英寸（102厘米）干重：1640磅（744公斤）注：15組件氣門：頂置凸輪軸，兩個(gè)進(jìn)氣每缸，鈉冷卻排氣閥桿和兩個(gè)排氣門。增壓器：兩速，兩階段。升壓自動(dòng)鏈接到油門，后冷卻器之間的第二階段和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑空氣

4、的壓力。燃油系統(tǒng)：雙扼流updraught的勞斯萊斯/SU化油器的自動(dòng)混合控制。雙獨(dú)立燃油泵。燃料類型：100/130辛烷值汽油。一個(gè)壓力泵和兩個(gè)回油泵油系統(tǒng)：干式油底殼。冷卻系統(tǒng)：70%水和30%乙二醇的冷卻劑混合物，加壓。增壓中冷系統(tǒng)，完全獨(dú)立于主冷卻系統(tǒng)。減速機(jī)：0.42:1性能輸出功率：1290馬力（962千瓦）在3,000rpm起飛。1,565馬力（1,167千瓦）在3000轉(zhuǎn)每分鐘在12250英尺（3,740M，MS齒輪）注：161,580馬力（1,178千瓦）在3000轉(zhuǎn)23500英尺（7,200米，F(xiàn)S齒輪）比功率：0.96馬力/立方米（43.6千瓦/L）壓縮比：6:1燃油消耗低39IMP加侖/小時(shí)（50177/小