2022年QC T 513-1999汽車前軸臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法

1、中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 5131999汽車前軸臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法代替JB 360584本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路及城市道路上用的汽車整體式非驅(qū)動(dòng)前軸。1試驗(yàn)條件11試件與預(yù)備111試件必須是隨機(jī)抽取的經(jīng)檢驗(yàn)合格的成品，試件數(shù)量不少于5件。112試驗(yàn)前，檢查并記錄試件外表傷痕、缺陷的大小、數(shù)量和部位，測(cè)定外表硬度。12試驗(yàn)設(shè)備與裝置121試驗(yàn)采納50型液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)或相應(yīng)的其它試驗(yàn)機(jī)。122試件裝卡采納轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)軸套等。123試驗(yàn)前，試驗(yàn)機(jī)脈動(dòng)值、儀器儀表應(yīng)做校正。13試驗(yàn)載荷131試驗(yàn)載荷為近似正弦波的交變載荷，如示意圖。132試驗(yàn)下限載荷為0.5倍靜滿載軸荷。133試驗(yàn)上限載荷力3.

2、5倍靜滿載軸荷。134試驗(yàn)載荷的計(jì)算值應(yīng)修約整化，載荷精度為1。2試驗(yàn)程序21調(diào)整試驗(yàn)裝置，使轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線在前軸二主銷孔軸心線所確定的平面內(nèi)。22試驗(yàn)載荷應(yīng)對(duì)稱地加在二鋼板彈簧座中心上，并垂直于鋼板彈簧座平面：支點(diǎn)在二轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線上，其間隔為前軸兩車輪的輪距。載荷作用點(diǎn)和支點(diǎn)亦可互換。23試驗(yàn)機(jī)工作頻率不高于500次分。24開機(jī)預(yù)加下限試驗(yàn)載荷，而后加交變載荷進(jìn)展試驗(yàn)。25填寫試驗(yàn)記錄表（附錄（參考件）。26試件出現(xiàn)斷裂時(shí)停機(jī)，記錄停機(jī)時(shí)間、損壞部位、斷裂情況。27進(jìn)展化學(xué)成分分析、金相分析，并測(cè)定脫碳層深度。3試驗(yàn)數(shù)據(jù)與報(bào)告31疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法分析處理。32試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括試驗(yàn)根據(jù)、試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)工程、試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理、試驗(yàn)分析。附加說明：本標(biāo)準(zhǔn)由長春汽車研究所