設(shè)備利用率分析

1、設(shè)備利用率分析IE系列課程之五1前言“工欲善其事，必先利其器”。設(shè)備是投資老板的印鈔機(jī)，利用率的高低影響了投資的回報(bào)率。我們要使機(jī)器設(shè)備發(fā)揮出更大的效率，除避免故障的發(fā)生率外，還要研究如何通過計(jì)劃安排和管理來有效提高設(shè)備的使用。全員生產(chǎn)維護(hù)(TPM)倡導(dǎo)一種持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)文化，通過100%的員工100%地參與，人人主動(dòng)地發(fā)現(xiàn)和解決問題，有效進(jìn)行預(yù)見性的維護(hù)保養(yǎng)，以追求最高的設(shè)備綜合效率(OEE)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)最小化與最大化。2工作中常遇到的問題1、車間里機(jī)器的利用率實(shí)際到底是多少？2、利用率不能再提高了嗎？3、現(xiàn)場(chǎng)的寬余率給多少最恰當(dāng)？4、如何把握每項(xiàng)作業(yè)的時(shí)間比率？5、目前作業(yè)員、管理者的工作

2、負(fù)荷如何？解決以上問題，我們可以采用利用率分析法3利用率分析的用途1、了解人、設(shè)備的利用率狀況 1）了解有多少寬余 2）改善作業(yè)分工，提高運(yùn)轉(zhuǎn)率 3）研究是否需要增加設(shè)備或人員 4）了解生產(chǎn)線作業(yè)的平衡狀況2、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的制定一 用途二 方法1、連續(xù)觀測(cè)法 2、工作抽樣法-WS法4連續(xù)觀測(cè)法 觀測(cè)一個(gè)事件（人、設(shè)備等），用自始至終連續(xù)不斷的進(jìn)行觀測(cè)，然后求出其利用率狀況的方法。1.1 定義1.2 優(yōu)點(diǎn)可一目了然了解事物（人、設(shè)備等）每天的實(shí)際狀況，有益于發(fā)現(xiàn)和研究其問題點(diǎn)。1.3 缺點(diǎn)1、取樣的速度慢。 2、成本高5實(shí)例想測(cè)出一臺(tái)機(jī)器的利用率狀況？用什么方法呢？大家首先想到是連續(xù)觀測(cè)法：利用率非

3、利用率40分105分140分25分25分25分120分總時(shí)間=480分利用率=40+140+25+120480= 67%觀測(cè)結(jié)果如下：6工作抽樣-WS法 工作抽樣也叫WS法,是對(duì)作業(yè)者、機(jī)器的工作狀態(tài)以任意時(shí)間間隔，瞬間地觀測(cè)，以時(shí)間的構(gòu)成比率統(tǒng)計(jì)地把握工作內(nèi)容的方法。 即工作抽樣是根據(jù)觀測(cè)時(shí)的抽樣次數(shù)來推斷發(fā)生時(shí)間長短的一種方法。2.1 工作抽樣利用率=發(fā)生率（P）= 活動(dòng)項(xiàng)目被觀測(cè)到的次數(shù)（X）觀測(cè)總次（N）2.2 計(jì)算公式7工作抽樣的優(yōu)缺點(diǎn)2.3 優(yōu)點(diǎn)1）不需要計(jì)時(shí)裝置2）測(cè)量效率高，而經(jīng)濟(jì)（成本低）3）應(yīng)用范圍廣4）應(yīng)用靈活、方便5）能確保觀測(cè)結(jié)果的精度2.4 缺點(diǎn)1、不能全面分解動(dòng)作

4、單元2、觀測(cè)時(shí)間和路線可能會(huì)被估算出，造成數(shù)據(jù)失真3、作業(yè)節(jié)奏不易考評(píng)8工作抽樣的用語9相對(duì)精度S的參考值10工作抽樣實(shí)施程序1、明確工作抽樣的目的1） 明確為什么要進(jìn)行工作抽樣2） 明確期待的精度 信賴度：取95%時(shí)，那么信賴度系數(shù)t=2 精度：相對(duì)精度S （參考相對(duì)精度S的參考值）11工作抽樣實(shí)施程序2、明確觀測(cè)對(duì)象1） 觀測(cè)對(duì)象 人 設(shè)備 材料或產(chǎn)品每個(gè)觀測(cè)者最多不要超過20個(gè)被觀測(cè)對(duì)象2） 決定觀測(cè)作業(yè)單元（調(diào)查項(xiàng)目分類）：對(duì)作業(yè)單元要附上定義，記入作業(yè)單元構(gòu)成用紙；作業(yè)單元可以以單位作業(yè)或要素作業(yè)為分析單位。12工作抽樣實(shí)施程序3、決定觀測(cè)日期1） 確定對(duì)象車間（被觀測(cè)者）有無缺勤現(xiàn)

5、象2） 確認(rèn)對(duì)象車間相互協(xié)助狀況3） 掌握對(duì)象車間作業(yè)員或設(shè)備的生產(chǎn)量4） 掌握對(duì)象車間作業(yè)員的協(xié)助（支援或接受他人）的工數(shù)5） 如果確認(rèn)在觀測(cè)日有異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整觀測(cè)日13工作抽樣實(shí)施程序4、制定觀測(cè)計(jì)劃在進(jìn)行工作抽樣之前，必須先了解車間現(xiàn)狀及相關(guān)的作業(yè)內(nèi)容1） 理解作業(yè)內(nèi)容2） 劃分作業(yè)內(nèi)容例 若分析設(shè)備是處于運(yùn)轉(zhuǎn)還是停機(jī)狀況時(shí)，分析單位應(yīng)設(shè)定為運(yùn)轉(zhuǎn)中和停機(jī)中兩種。但想要了解停機(jī)理同時(shí)，就必須劃分成：為換型號(hào)而作準(zhǔn)備 設(shè)備故障 材料不足 工作量不足14工作抽樣實(shí)施程序每一要素作業(yè)，都要對(duì)其作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)起點(diǎn)、終點(diǎn)加以明確3） 要素作業(yè)的定義# 參考已往數(shù)據(jù) # 經(jīng)驗(yàn)判斷 # 短時(shí)間預(yù)

6、備分析4） 計(jì)算觀測(cè)樣本數(shù)A、為了設(shè)定觀測(cè)樣本數(shù)，首先要觀測(cè)各項(xiàng)要素作業(yè)將以多少頻率發(fā)生，預(yù)測(cè)方法有：B、按公式計(jì)算出觀測(cè)次數(shù) N N=t2（1-P）/（S2P）或 N=t2P（1-P）/E215工作抽樣實(shí)施程序（1）若以把握問題點(diǎn)推算利用率進(jìn)行工廠改善為目的，那么每周 進(jìn)行一日1020次即可。（2）若作業(yè)是周期性的話，應(yīng)是周期的整數(shù)倍或與周期相同（3）設(shè)定寬裕率時(shí)，若作業(yè)內(nèi)容不穩(wěn)定，最好預(yù)算出24周時(shí)間（4）避免在異常情況時(shí)觀測(cè)5） 設(shè)定觀測(cè)時(shí)間及一日巡回次數(shù)一日巡回次數(shù)：一天巡回次數(shù)=總觀測(cè)次數(shù)N被觀測(cè)者數(shù)*觀測(cè)者數(shù)*觀測(cè)天數(shù)16工作抽樣實(shí)施程序A、根據(jù)觀測(cè)時(shí)刻、巡回路徑圖進(jìn)行分析（注意事

7、項(xiàng)與預(yù)備觀測(cè)相同）B、對(duì)各觀測(cè)時(shí)刻及順序，依次進(jìn)行觀測(cè)6） 實(shí)施正式觀測(cè)7） 觀測(cè)數(shù)據(jù)整理1）確認(rèn)觀測(cè)要求的相對(duì)精度（S） 剔除異常值 利用P3 P（1-P）/N 剔除異常值 計(jì)算發(fā)生率P=X/N S=2 （1-P）/NP是否在要求范圍之內(nèi)。 如不在，需要追加觀測(cè)次數(shù) 追加次數(shù)=t2（1-P）/（S2P）-N 17工作抽樣實(shí)施程序2）作成“WS觀測(cè)結(jié)果集計(jì)表” 盡量將結(jié)果用帕累托圖、柱狀圖、圓狀圖表示 別忘了記入觀測(cè)時(shí)的生產(chǎn)狀況、作業(yè)概要3）研討能使用的改善案。 整理集計(jì)表、作業(yè)單元、巡回路線圖、生產(chǎn)條件。4）求出所需數(shù)據(jù)18運(yùn)行效率 總的設(shè)備有效性 OEE 全員設(shè)備維護(hù) TPM 快速換型 Q

8、COLOCKOUTRULES 設(shè)備預(yù)防維修計(jì)劃更換空氣過濾器更換燈泡更換皮帶更換制冷元件更換油路過濾器清潔油路調(diào)節(jié)彈簧張力調(diào)緊螺釘檢查線路檢查馬達(dá)1 2 3 4 5 6 7 819 準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集和分析是持續(xù)改進(jìn)的基礎(chǔ)； 快速換型加強(qiáng)了生產(chǎn)的靈活性，減少了庫存和生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間； 70%的維護(hù)工作都是先期進(jìn)行的； 緊急故障得到快速而有效的檢修，預(yù)測(cè)性/預(yù)防性 程序防止故障發(fā)生，非緊急工作排進(jìn)了計(jì)劃。 運(yùn)行有效性的目標(biāo)20 監(jiān)控生產(chǎn)在任何時(shí)間的狀態(tài)； 記錄歷史數(shù)據(jù)以不斷改善運(yùn)行能力： 每小時(shí)生產(chǎn)狀態(tài)如型號(hào)、產(chǎn)量等； 故障維修時(shí)間； 換型次數(shù)和時(shí)間； 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間： 質(zhì)量損失； 速度損失； 其他損失時(shí)

9、間。生產(chǎn)報(bào)告及圖示21生產(chǎn)中的能力損失YESNO設(shè)備計(jì)劃運(yùn)行嗎？NONO設(shè)備有能力運(yùn)轉(zhuǎn)嗎？NO設(shè)備在運(yùn)行嗎？生產(chǎn)良好計(jì)劃停機(jī)時(shí)間換型時(shí)間故障維修時(shí)間其他損失（待料，早退） YES YES設(shè)備設(shè)置好了嗎？ YESNO設(shè)備在生產(chǎn)合格產(chǎn)品嗎？質(zhì)量損失 YESNO設(shè)備在全速運(yùn)行嗎？速度損失 YES22操作時(shí)間停工損失純操作時(shí)間速度損失增值的操作時(shí)間廢品損失51%總的可用時(shí)間228243248310340400450設(shè)備故障 - 2 25 min作業(yè)換型 - 2 30 min減速 滿負(fù)荷的80%較小的停工 30 min廢品 2%作業(yè)起動(dòng)損失-15 min通過提高OEE改善生產(chǎn)率23根源分析改進(jìn)總的設(shè)備有

10、效性主次分析24 全員設(shè)備維護(hù)是所有的員工努力通過持續(xù)改善設(shè)備的運(yùn)行來增加有效時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)安全性及減少設(shè)備成本的全系統(tǒng)的活動(dòng)。全員設(shè)備（預(yù)防）維護(hù)25一些關(guān)鍵的維修數(shù)據(jù)-平均故障間隔時(shí)間 （MTBF）-平均修復(fù)時(shí)間 （MTTR）-預(yù)防維護(hù)時(shí)間占總維護(hù)及維修時(shí)間的百分比， 目標(biāo)70% （PM%）26責(zé)任人 / 操作員觀念 操作員有責(zé)任：監(jiān)測(cè)設(shè)備，在機(jī)器出現(xiàn)故障前通知維修人員進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)行日常的清潔整理及小的維護(hù)調(diào)整工作，并把平常觀察情況反映給維修人員。LOCKOUTRULES27TPM 是一種模式轉(zhuǎn)變“我操作，你維修”“我維修，你設(shè)計(jì)”“我設(shè)計(jì)，你操作”“我們對(duì)我們的設(shè)備，我們的工廠

11、，和我們的未來都負(fù)有責(zé)任”28零事故零非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間零速度損失零廢品產(chǎn)品生命周期成本最小化TPM 目標(biāo)我們?yōu)槭裁催_(dá)不到？29持續(xù)改進(jìn) 5 Why？例子：設(shè)備停機(jī)第一個(gè)為什么：為什么停機(jī)了？ （ 機(jī)器過載，保險(xiǎn)燒了）第二個(gè)為什么：為什么會(huì)過載？（軸承潤滑不夠）第三個(gè)為什么：為什么潤滑不夠？（機(jī)油泵沒抽上足夠的油）第四個(gè)為什么：為什么油泵抽油不夠？（泵體軸磨損）第五個(gè)為什么：為什么泵體軸磨損？（金屬屑被吸入泵中）第六個(gè)為什么：為什么金屬屑被吸入泵中？（吸油泵沒有過濾器）。30好處： 減少停機(jī)時(shí)間； 增加生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性； 減少浪費(fèi)； 減少庫存成本； 提高運(yùn)行能力?？焖贀Q型31 從完成上一個(gè)型號(hào)最后一件合格產(chǎn)品到生產(chǎn)出下一個(gè)型號(hào)第一件合格產(chǎn)品所花的時(shí)間。換型時(shí)間定義32現(xiàn)場(chǎng)觀察并寫下?lián)Q型步驟記錄時(shí)間和各種浪費(fèi)區(qū)分內(nèi)部及外部活動(dòng) 分析所有換型動(dòng)作把可能的內(nèi)部動(dòng)作轉(zhuǎn)為外部優(yōu)化內(nèi)外部操作試驗(yàn)并改進(jìn)新設(shè)想STEP 1STEP 2STEP 3STEP 4STEP 5STEP 6STEP 7快速換型八步法建立和實(shí)施新的操作標(biāo)準(zhǔn) STEP 833 80% 的改進(jìn)機(jī)會(huì)來源于現(xiàn)場(chǎng)管理 10% 來源于設(shè)備本身 5% 來源于工夾具 5% 來源于產(chǎn)品設(shè)計(jì)快速換型改進(jìn)機(jī)會(huì)34快速反應(yīng)信號(hào)板好處: 提供下列視覺和聽覺幫助: - 目前生產(chǎn)狀態(tài) - 庫存情況 - 設(shè)