勁性鋼柱砼灌注施工方案交底補-副本

1、北亞（長春）國際機械城會展中心項目勁性鋼柱碎灌注方案交底會簽到表日期地點序 號姓名單位職務(wù)電話123456789101112131415161718192021勁性鋼柱硅灌注專項施工方案交底記錄工程名稱東北亞（長春）國際機械城會展中心項目分項，程名稱勁性鋼柱硅灌注專項施工方案交底日期年 月日交底地點大會議室交底人接受交底人.施工準(zhǔn)備:技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員和工長必須認真熟悉圖紙，按圖紙及規(guī)范要求合理安排組織施工，按施工規(guī) 范及施工方案對施工人員進行技術(shù)交底和安全交底。本工程根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙設(shè)計全部鋼管柱內(nèi) 需灌注C50混凝土，圖紙設(shè)計灌注標(biāo)高為柱從承臺-3.00m灌至+0.30m,灌注高度為3.3m。

2、其中ZJ1承臺-3.00m灌至+0.90m灌注高度為3.9m.圖示如下：短柱灌碎圖:材料準(zhǔn)備本工程因場地較大，現(xiàn)場設(shè)有鋼柱存放場地，鋼柱自工廠制作加工完成后運至現(xiàn)場指 定吊裝位置。鋼柱底部承臺混凝土澆筑完成后承臺頂面清理，高強度螺栓母安裝。承臺框架柱鋼筋 綁扎完成。根據(jù)圖紙設(shè)計要求鋼柱內(nèi)灌 C50混凝土，本工程全部使用商品混凝土泵車泵送。承臺混凝土同條件試塊強度達到 75%后才能進行勁型鋼柱吊裝。吊裝機具安排：本工程地下室內(nèi)鋼柱吊裝使用現(xiàn)場塔式吊車，地下室以外均采用50噸汽車吊吊裝。.施工工藝選擇及施工流程：根據(jù)現(xiàn)場施工情況本工程采用泵送拋落法進行鋼柱混凝土灌注，又考慮到混凝土灌入后在柱板附件

3、不宜灌實且整個澆筑過程無有效的振搗措施，故選用了高強度自密實混凝土進行澆注，使?jié)仓蟮膭判弯撝鶅?nèi)達到很好的抗壓性、防止失穩(wěn)、增加柱內(nèi)抗腐蝕性提高鋼柱承載能力?，F(xiàn)場施工主要通過一定的壓力將能夠高流態(tài)的混凝土灌入一根鋼管中。借用這一原理，將混凝土泵管直接與鋼柱體預(yù)留灌漿孔相連，通過適當(dāng)?shù)谋脡簩⒒炷林苯颖萌脘摴軆?nèi)部，并將相應(yīng)空腔內(nèi)的空氣擠出， 不會在空腔產(chǎn)生空洞。鋼柱加工時按施工圖紙要求留置灌 漿孔和觀察孔（兼排氣孔），灌漿孔留置在垂直鋼管柱外側(cè)，外包鋼柱框架柱頂上方。施工工藝流程承臺頂測量定位軸線一起吊鋼柱一臨時固定一測量軸線、垂直度、標(biāo)高一校正一雙 螺母扣固定焊接對拉螺栓墊板焊牢一柱腳無收縮灌

4、漿料一基礎(chǔ)承臺柱模板安裝、混凝土 澆筑一安裝泵車進料支管與勁型鋼柱連接一柱芯混凝土灌注一超聲波檢查3施工方法：鋼柱安裝鋼柱吊裝前，必須對鋼柱的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高等進行檢查和辦理交接驗收， 并對鋼柱的編號、外形尺寸、連接板的方位等等，進行全面復(fù)核。確認符合設(shè)計圖紙要求后， 劃出鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標(biāo)高線。鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)根據(jù)定位軸線和標(biāo)高基準(zhǔn)點復(fù)核和驗收土建施工單位設(shè)置的支座預(yù) 埋件或預(yù)埋螺栓的平面位置和標(biāo)高。支承面的施工偏差應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) 范GB50205勺要求。軸線控制：將軸線控制網(wǎng)用全站儀引測施工層的軸線，避免鋼柱吊裝 超過允許偏差。對構(gòu)件的外形尺寸、螺栓

5、孔徑及位置、連接件位置及角度、焊縫、栓釘、高強度螺栓 接頭摩擦面加工質(zhì)量栓件表面的油漆進行全面檢查在符合設(shè)計文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求之后， 才能進行安裝工作。鋼柱起吊前將吊索具、操作平臺、爬梯、溜繩以及防墜器等固定在鋼柱上。地下室內(nèi)鋼柱采用塔式起重機安裝，地下室以外鋼柱采用25t汽車吊吊裝。結(jié)構(gòu)安裝時，應(yīng)注意環(huán)境溫差（如日照）、焊接等溫度變化引起的熱影響對構(gòu)件的伸縮 和彎曲。吊裝就位、校正根據(jù)圖紙要求及鋼柱編號，校對鋼柱規(guī)格、尺寸、開孔位置是否符合設(shè)計和二次排大 樣的要求，避免鋼柱外框架柱與開孔位置重合。核對無誤后，進行吊裝就位。鋼柱就位后按照先調(diào)整標(biāo)高，再調(diào)整扭轉(zhuǎn)，最后調(diào)整垂直度的順序，以相對標(biāo)

6、高控制 法，用激光經(jīng)緯儀、全站儀對軸線、標(biāo)高、垂直度、位移、錯位量校正。固定、柱腳無收縮灌漿料：鋼柱校正就位后將鋼柱底部雙螺母扣擰緊并焊接對拉螺栓墊板焊牢。焊縫成全熔透焊縫，隨時觀察垂直度有無變化，以減小對鋼柱的垂直度影響，防止骨架的變形。柱腳無收縮灌漿料：根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙設(shè)計要求鋼柱墊板與基礎(chǔ)承臺頂板上坪間預(yù)留的 50mm縫隙用高強無收縮灌漿料灌澆密實。灌漿料采用現(xiàn)場人工攪拌，嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明的 加水量進行計量。高強無收縮灌漿料澆筑時（采用壓力灌漿），從一側(cè)灌漿，至另一側(cè)溢出 并明顯高于錨板下表面為止，嚴(yán)禁從兩個以上方向輪流澆筑。 灌漿料無須振搗，且開始灌漿 后必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能的

7、縮短灌漿時間?；A(chǔ)承臺柱鋼筋綁扎模板安裝，框架柱混凝土澆筑完成，待承臺柱混凝土強度達到75% 后進行柱芯混凝土灌注。柱芯混凝土灌注：采用泵送拋落灌注法，將混凝土泵管直接與鋼柱體預(yù)留灌漿孔相連。使用商品混凝土，選擇較大泵壓的泵車，選擇合適的停放位置，減少輸送管的彎曲段 長度。對混凝土輸送泵工作壓力的要求，在工程實踐中一般為1020MPa這與泵的狀況、泵送高度和混凝土坍落度及和易性有關(guān)，尤其是混凝土的坍落度對泵送工作壓力的影響十分 明顯?，F(xiàn)場必須對坍落度進行檢測、 控制?；炷翍?yīng)充分考慮運輸距離和氣候引起坍落度損 失。泵送拋落澆筑應(yīng)連續(xù)進行，以防堵管，尤其該項工序施工處在炎熱的夏季更應(yīng)引起注 意。

8、因此，在澆筑中間需要更換混凝土攪拌運輸車時， 應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，盡量縮短中斷時間。 在泵送頂升作業(yè)過程中，不可進行外部振搗，以免泵壓急劇上升，甚至使?jié)仓黄戎袛?。泵送拋落澆筑至灌漿孔冒漿為止。管內(nèi)混凝土的澆筑質(zhì)量，可用敲擊鋼管的仿古法進行初步檢查，如有異常，可用超聲 脈沖技術(shù)檢測。對不密實的部位，可用鉆孔壓漿法進行補強，然后將鉆孔補焊封固?；炷?施工中如何控制混凝土質(zhì)量，避免堵泵和堵管的發(fā)生，是現(xiàn)場管理的重點之一?，F(xiàn)場管理原 則就是必須確保入泵的每車混凝土的流動性及和易性達到工藝設(shè)計要求。在實際施工中需要對每一車混凝土均進行坍落度和擴展度的測量，并觀察是否有離析現(xiàn)象，檢查最大粗骨料粒徑不能超過

9、配比設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，只有這些指標(biāo)均達到了工藝要求才能允許混凝土入泵。振搗時，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程要求施工，振動棒的操作要做到快插慢拔。振搗棒在柱頂部排氣孔內(nèi)深入柱底部在振搗過程中，宜將振動棒上下略為振動，以使上下振搗均勻；泵送碎的坍落度大、保水性相對較差，應(yīng)注意控制振搗時間，過短不易振實，過長可能引起碎產(chǎn) 生離析現(xiàn)象，一般為15-30秒，具體應(yīng)視碎表面不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛漿為 準(zhǔn)。杜絕碎出現(xiàn)離析現(xiàn)象，影響其強度。由于下列原因，澆筑面不可避免地會產(chǎn)生不同程度的回落?；炷脸跄坝捎谧灾匾鸬膲嚎s沉落。停泵時未能有效的控制泵壓，壓力驟減引起的沉落。管心混凝土的澆筑宜在吊車梁安裝前進行。管心混凝土澆筑過程中不可避免的會對鋼柱表面造成污染，應(yīng)及時的清洗混凝土對混凝土的強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)按 混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) GB50107-2010留置試塊的方法檢驗。4.施工安全措施：本工程執(zhí)行國家及上級各部門制定的各項安全規(guī)程。如： 建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定 中華人民共和國建設(shè)部 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011施工現(xiàn)場臨時用電安全 技術(shù)規(guī)程JGJ46-2012起吊鋼骨柱前，應(yīng)進行試吊。檢查起吊的機具、鋼絲繩有無損壞，確保機具完好。危險吊裝區(qū)域