機(jī)械回填土施工標(biāo)準(zhǔn)工藝標(biāo)準(zhǔn)范本

1、機(jī)械回填土施工工藝標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)于工業(yè)與民用建筑中基坑槽管溝等機(jī)械土方回填工程材料準(zhǔn)備施工機(jī)具主要施工機(jī)具推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)自卸汽車碾壓機(jī)械壓路機(jī)壓路碾工藝流程 作業(yè)條件基坑槽管溝等隱蔽工程已按要求通過驗(yàn)收同意回填選擇的填方土料符合設(shè)計(jì)要求 填土含水量已通過試驗(yàn)確定根據(jù)施工方案已確定回填機(jī)械及碾壓機(jī)械工藝流程基坑槽或管溝基底處理 分層回填夯實(shí) 取樣試驗(yàn)基坑槽或管溝基底處理土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾樹根等雜物去除積水淤泥如在松土上填方應(yīng)在基底壓實(shí)后再進(jìn)行分層回填夯實(shí)1. 一般規(guī)定填土應(yīng)盡量采用同類土填筑并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)當(dāng)采用不同的土壤填筑時(shí)應(yīng)按土類有規(guī)則的分層鋪填將透水

2、性大的土層置于透水性較小的土層之下不得混雜使用邊坡不得用透水性較小的土封閉以利水分排除和基土穩(wěn)定并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象 回填土從場地最低部分開始由一端向另端自下而上分層鋪填鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)見下表 3)深淺坑槽相連時(shí)應(yīng)先填深坑槽相平后與淺坑全面分層填夯若采取分段填夯交接處應(yīng)填成階梯形修筑1 2 階梯形邊坡每臺階高為500mm 寬為1000mm碾跡重疊500 1000mm 上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1000mm 接縫部位不得在基礎(chǔ)墻角柱墩等重要部位2. 機(jī)械填土 1)推土機(jī)填土填土應(yīng)由下而上分層鋪填大坡度堆填土不得居高臨下不分層次一次堆填填土程序宜采用縱向鋪填順序從挖土區(qū)至填土區(qū)段以4

3、0 60m 為宜 推土機(jī)運(yùn)土回填可采取分堆集中一次運(yùn)送方法分段距離約為10 15m以減少運(yùn)土漏失量土方推至填方部位時(shí)應(yīng)提起一次鏟刀成堆卸土并向前行駛0.5 1m 利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平利用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行碾壓履帶應(yīng)重疊一半3. 鏟運(yùn)機(jī)填土鏟運(yùn)機(jī)鋪土鋪填土區(qū)段長度不宜小于20m 寬度不宜小于8m填土程序一般盡量采用橫向或縱向分層卸土以利行駛時(shí)初步壓實(shí)4.汽車填土自卸汽車成堆卸土須配以推土機(jī)推土攤平填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作行車路線須均勻分布于填土層上汽車不能行駛于虛土上卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行機(jī)械壓實(shí)方法碾壓機(jī)械壓實(shí)土方時(shí)應(yīng)控制行駛速度一般平碾振動(dòng)碾不超過2km/h 羊足碾

4、不超過3km/h 并要控制壓實(shí)遍數(shù)碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或位移 用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)應(yīng)采用薄填慢駛多次的方法碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸向中間碾輪每次重疊寬度約150mm 250mm 避免漏壓邊角邊坡邊緣壓實(shí)不到之處應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)用羊足碾碾壓時(shí)碾壓方向應(yīng)從填土區(qū)兩邊逐漸向中間碾輪每次重疊寬度約150mm 200mm 同時(shí)隨時(shí)清除粘著于羊足之間的土料為提高上部土層密實(shí)度羊足碾壓過后宜輔以拖式平碾或壓路機(jī)補(bǔ)充壓平壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.取樣試驗(yàn)取樣數(shù)量基坑和室內(nèi)填土每層按100 500m2 取樣一組場地平整填方每層按400900m2 取樣一組基坑和管溝回填每20

5、50m 取樣一組但每層均不少于一組取樣部位在每層壓實(shí)后的下半部灌砂法取樣應(yīng)為每層壓實(shí)后的全部深度。2.填土壓實(shí)后的干密度應(yīng)有90%以上符合設(shè)計(jì)要求其余10%的最低值與設(shè)計(jì)值之差不得大于0.08t/ m3 且不應(yīng)集中。3. 主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目見下表 成品保護(hù)回填時(shí),應(yīng)注意妥善保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁軸線樁高程樁防止碰壞或下沉基礎(chǔ)或管溝的混凝土砂漿應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度不致填土受到損壞時(shí)方可回填夜間作業(yè)應(yīng)合理安排施工順序設(shè)置足夠照明嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽防止鋪填超厚和擠壞基礎(chǔ)已完填土應(yīng)將表面壓實(shí)做成一定坡向或做好排水措施防止地面雨水流入基槽浸泡地基安全和環(huán)境基坑(槽)和管溝回填前,應(yīng)檢查坑壁有無塌方跡象,下坑(槽)操

6、作人員要戴安全帽在填土夯實(shí)過程中要隨時(shí)注意邊坡土的變化對坑槽溝壁有松土掉落或塌方的危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┗硬圻吷喜坏枚逊胖匚锟硬凼覂?nèi)回填用車輛運(yùn)土?xí)r應(yīng)對跳板便橋進(jìn)行檢查以保證交通道路暢通安全車與車的前后距離不得小于5m 基坑槽回填時(shí)支撐護(hù)的拆除應(yīng)按回填順序從下而上逐步拆除不得全部拆除后再回填以免使邊坡失穩(wěn)更換支撐時(shí)必須先裝新的再拆除舊的使用蛙式打夯機(jī)要兩人操作其中一人負(fù)責(zé)移動(dòng)膠皮線操作夯機(jī)人員必須戴膠皮手套以防觸電兩臺打夯機(jī)在同一作業(yè)面上夯實(shí)前后距離不得小于5m壓路機(jī)制動(dòng)器必須保持良好,機(jī)械碾壓運(yùn)行中,碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒停車時(shí)應(yīng)將制動(dòng)器制動(dòng)住禁止在坡道上停車注

7、意事項(xiàng)基坑槽回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行回填與夯實(shí)土料含水量一般以手握成團(tuán)落地開花為宜當(dāng)含水量過大應(yīng)采取翻松晾干風(fēng)干換土回填攙入干土或其他吸水性材料等措施若土料過干則應(yīng)預(yù)先灑水濕潤對有密實(shí)度要求的填方在夯實(shí)之后要對每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求后才能填筑上層一般采用環(huán)刀法或灌砂法取樣測定土的干密度求出土的密實(shí)度或用輕便觸探儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗(yàn)干密度和密實(shí)度回填管溝時(shí)應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí)并應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行直至管頂0.5m 以上在不損壞管道的情況下方可采用機(jī)械填土夯實(shí)填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)填方高度填料種類壓實(shí)系數(shù)和地基情況等因素確定采用機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)預(yù)

8、留下沉高度以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)對砂土為1.5% 粉質(zhì)粘土為3% 3.5%質(zhì)量記錄本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄土方回填工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄回填土料試驗(yàn)報(bào)告回填土含水量試驗(yàn)報(bào)告回填土壓實(shí)試驗(yàn)報(bào)告土方回填施工記錄PAGE PAGE 7附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)

9、技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、

10、防止人員傷害為第一目的,同時(shí)兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場

11、發(fā)生重特大事故時(shí)以最快的時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人

12、員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、

13、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報(bào)警。在撥打119時(shí),做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報(bào)警后,派專人到約定的路口迎接消防隊(duì)。 2.4 在消防部門到達(dá)前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機(jī)動(dòng)靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級上

14、報(bào)。 4、發(fā)生事故層級上報(bào)時(shí)限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)XX市人民政府,同時(shí)報(bào)上級主管單XX市勞動(dòng)行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報(bào)上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報(bào)報(bào)上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作崗位進(jìn)行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人