汽修工作總結(jié)范文10篇

1、第 PAGE26 頁(yè) 共 NUMPAGES26 頁(yè)汽修工作總結(jié)范文10篇汽修工作總結(jié)范文，歡迎大家前來(lái)參閱!汽修工作總結(jié)范文1一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過(guò)硬專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)。于_年從省交通學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車(chē)修理工作是一項(xiàng)特殊的效勞工作，表達(dá)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車(chē)運(yùn)輸?shù)臅惩āＫ麄儼缪葜]政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識(shí)，需要投入宏大的心血和熱情。剛參加工作不久，就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習(xí)的車(chē)型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車(chē)為主，車(chē)型相對(duì)單一、車(chē)輛的構(gòu)造也較為簡(jiǎn)單，修理起來(lái)較容易?？?/p>

2、是單位的郵運(yùn)車(chē)輛車(chē)型較多、而且大多以進(jìn)口車(chē)型為主，車(chē)輛構(gòu)造比較復(fù)雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面，他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車(chē)型的性能特點(diǎn)，認(rèn)真地查閱了隨車(chē)手冊(cè)，利用業(yè)余時(shí)間到圖書(shū)館或上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料，及時(shí)將單位中各種車(chē)型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請(qǐng)教有經(jīng)歷的老師傅，還主動(dòng)請(qǐng)纓到廠家進(jìn)展培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車(chē)，由于它是進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)相結(jié)合的組裝車(chē)，所以隨車(chē)資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護(hù)過(guò)程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無(wú)誤，于是在局指導(dǎo)的支持下，他便主動(dòng)申請(qǐng)到包頭北方奔馳重型汽車(chē)進(jìn)展修理技術(shù)深

3、造，經(jīng)過(guò)半個(gè)月培訓(xùn)，根本上掌握了北方奔馳載重車(chē)輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓螅址e極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員，組織廣闊職工進(jìn)展學(xué)習(xí)和討論，將自己學(xué)到的相關(guān)知識(shí)傳授給其他同事，并參加了奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過(guò)程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和本卷須知教給其他職工，到目前為止已修復(fù)了 9臺(tái)奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)節(jié)約了大量的車(chē)輛維修本錢(qián)。通過(guò)不斷深化的學(xué)習(xí)和理論，修理工整體技術(shù)程度都得到了很大的進(jìn)步，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理本錢(qián)，也因此受到單位指導(dǎo)的一致贊許和好評(píng)，從此以后，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)機(jī)就增多了。二、發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，技術(shù)創(chuàng)新出成效。非常 熱愛(ài)他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，

4、還是突擊加班或是外出急救車(chē)輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。七年來(lái)，從未曠過(guò)一天工。在做好日常車(chē)輛維修保養(yǎng)的根底上，針對(duì)日常維修工作中存在的缺乏和問(wèn)題，他積極考慮，大膽嘗試，對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)展改良，使維修工作得到事半功倍的效果。以前，由于車(chē)輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車(chē)制動(dòng)蹄銷(xiāo)的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷(xiāo)上的卡槽切口較淺，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，制動(dòng)蹄銷(xiāo)經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，屢次導(dǎo)致車(chē)輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理本錢(qián)。面對(duì)這一難題，他反復(fù)觀察和分析p ，憑著多年來(lái)積累的工作經(jīng)歷，大膽進(jìn)展嘗試，在確保車(chē)輛平安使用和不增加本錢(qián)投入的根底

5、上，對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷(xiāo)進(jìn)展了改造，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來(lái)了成功。類(lèi)似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒(méi)有發(fā)生，徹底解決了車(chē)輛的這一共性問(wèn)題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開(kāi)支。類(lèi)似的“改造”工作從未連續(xù)。修理車(chē)間原來(lái)用來(lái)擰機(jī)油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專(zhuān)用市場(chǎng)上買(mǎi)來(lái)的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來(lái)既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過(guò)觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車(chē)的風(fēng)扇皮帶是做該種專(zhuān)用扳手的最正確材料，于是他將拆換下的舊皮帶搜集起來(lái)，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒(méi)有了，使用起來(lái)既省力好用又進(jìn)步了工作效率，如今車(chē)間里所使用的皮帶

6、扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車(chē)的齒輪油，少那么40分鐘，多那么一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開(kāi)了，他將解放五平柴車(chē)的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來(lái)的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后，如今換一輛車(chē)的齒輪油所需的時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯進(jìn)步了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。汽修工作總結(jié)范文2通過(guò)三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作理論，我建立了健全的人生觀，樹(shù)立了正確的政治方向，有一定的分析p 問(wèn)

7、題、解決問(wèn)題的才能，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手才能。一、通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)根底知識(shí)，并且有一定的汽車(chē)管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。理解中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)效勞領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析p 和解決問(wèn)題的才能強(qiáng)，可以純熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，搜集本行業(yè)最新信息。二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，可以忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的開(kāi)展嚴(yán)密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，擅長(zhǎng)創(chuàng)始，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具

8、有年輕人火一樣的工作熱情和活力。為了我到達(dá)我一直努力和奮斗的目的,成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。汽修工作總結(jié)范文3我姓_，_人，_年出生，我的汽車(chē)修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從理論中總結(jié)出來(lái)的，當(dāng)然我也通過(guò)電大和成人函授教育拿到了汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)文憑，最近又剛剛考到了汽車(chē)修理高級(jí)技師的資格證書(shū)，我原來(lái)在汽車(chē)修理廠工作，如今在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課，同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授汽車(chē)故障診斷與檢測(cè)技術(shù)等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷進(jìn)步專(zhuān)業(yè)

9、技能。有時(shí)，為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車(chē)間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修車(chē)技能也得到了客戶(hù)的認(rèn)可。一次，我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車(chē)，強(qiáng)迫降擋，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我廠來(lái)修。待修車(chē)一到我馬上帶儀器與車(chē)主進(jìn)展試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)將為三擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)，缺點(diǎn)在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到缺點(diǎn)。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車(chē)主覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏，引起強(qiáng)迫降擋”故障的原因，極有可能是三

10、元催化堵塞造成的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過(guò)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，假設(shè)解決不好這個(gè)缺點(diǎn)，本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車(chē)主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需，這是我的工作信念，不管何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè) ，我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車(chē)維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車(chē)輛故障進(jìn)展人工診斷的方法。在汽車(chē)維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”。如今，中國(guó)高級(jí)轎車(chē)保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢

11、測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車(chē)輛故障的診斷帶來(lái)很大困難，以致于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)歷進(jìn)展直接診斷還是必要的。首先，說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn)，固然主要，但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的根據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)歷以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)展詢(xún)問(wèn)，并對(duì)駕駛員的答復(fù)要能去偽存真，這就需要維修人員對(duì)車(chē)輛構(gòu)造、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和理論經(jīng)歷有豐富的積累，這樣才能“問(wèn)”知名堂。其次，說(shuō)說(shuō)“聞”，通過(guò)對(duì)油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的根本工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后，說(shuō)說(shuō)“

12、試”，試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的根本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。汽修工作總結(jié)范文4一、刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，假設(shè)看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但非常為難難堪，而且不是合格工人。我抑制文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛

13、勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)置一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了車(chē)輛構(gòu)造、機(jī)械根底等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到消費(fèi)實(shí)際中，不斷進(jìn)步專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，到達(dá)了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和

14、懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。二、勇于攻堅(jiān)，解決修理難題我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，但凡車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不管何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè) ，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的 ：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員缺乏。強(qiáng)烈的責(zé)任

15、心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立即動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感謝之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且效勞到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶(hù)的好評(píng)。四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)開(kāi)展，發(fā)揮自己的光和熱。我

16、先后帶過(guò)30多名徒弟，并在理論中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的消費(fèi)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。汽修工作總結(jié)范文5_年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深化體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)完畢，收獲不少，下面我對(duì)上半年略微寫(xiě)一下，為下半年的工作確立新的目的。一、思想認(rèn)識(shí)。在上半年，作

17、為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在指導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中可以積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在指導(dǎo)的關(guān)心下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，抑制缺點(diǎn)，獲得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月

18、天數(shù)，每次少那么一二個(gè)小時(shí)多那么四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修程度進(jìn)步，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的進(jìn)步。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的時(shí)機(jī)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)歷，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作完畢了，下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)歷。三、制度方面。在做好各項(xiàng)工作的

19、同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的.努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)程度更上一層樓。四、平安工作平安是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生平安機(jī)械平安，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別平安事件，一些細(xì)微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些忽略粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，平安意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌

20、補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)平安隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)平安條例，平安消費(fèi)，平安本卷須知，注重平安，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備平安事故，無(wú)人生平安事故，排除一些列的平安隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人平安。綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多缺乏之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20_年的全年工作。汽修工作總結(jié)范文6一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。一、立足本職，自獲得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司指導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和

21、技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，可以超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的開(kāi)展做出自己的奉獻(xiàn)。二、不斷進(jìn)展各種知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)步業(yè)務(wù)技術(shù)程度。獲得技維修師證書(shū)后，不僅純熟掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步，又能深化消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員討論技術(shù)難題，提出解決方法。平時(shí)在工作中遇到的技

22、術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20_年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保存的傳授給學(xué)員，可以做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相催促。三、平安消費(fèi)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)。更加注重平安工作，可以正確認(rèn)識(shí)平安與消費(fèi)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了平安第一，不平安不消費(fèi)。每日工作前進(jìn)展危險(xiǎn)辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)展自檢，對(duì)平安隱患及時(shí)進(jìn)展排查排除，將平安隱患消失在萌芽狀態(tài)。自獲得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的平安工作。四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從指導(dǎo)安排。工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制

23、度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶著職工共同維護(hù)文明氣氛，形成互勞互助、互相催促、互相監(jiān)視的良好工作環(huán)境。以上是本人獲得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而進(jìn)步自身業(yè)務(wù)技能程度，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深化現(xiàn)場(chǎng)，在理論中增長(zhǎng)才干。理解車(chē)間里的消費(fèi)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的開(kāi)展多做奉獻(xiàn)。汽修工作總結(jié)范文7光陰荏苒，20_年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千年終之季，我對(duì)即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下報(bào)告;從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)歷，由不懂

24、到懂，由淺薄到深化，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20_年的工作中，通過(guò)學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟，是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。雖說(shuō)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年，得到了指導(dǎo)和同事對(duì)我個(gè)

25、人以及班組的成績(jī)肯定，相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患;1、工作繁忙時(shí)平安作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;4、5S管理不是很理想;5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強(qiáng);6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識(shí)散慢，壓力頗大;為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力翻開(kāi)一個(gè)工作新場(chǎng)面!汽修工作總結(jié)范文8經(jīng)過(guò)一年的工作，我們獲得了可喜的成績(jī)，不過(guò)工作中還存在很大的缺乏，現(xiàn)總結(jié)如下：第一，我們的根底建立投入不是多了，

26、而是力度不夠大。自去年以來(lái)，我們累計(jì)投入根底建立資金_元，施行了維修廠搬遷、門(mén)市整修等多項(xiàng)工程，現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到_平方米。而前段時(shí)間我參觀的_(地址)，僅去年一年，就投入根底設(shè)施建立資金_元，經(jīng)營(yíng)面積到達(dá)_平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建立的形勢(shì)，我們決不能在城市建立投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅(jiān)決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大開(kāi)展。第二，我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了，而是優(yōu)勢(shì)不夠突出。如今，汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與效勞態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上，而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，直接決定著整個(gè)公司的整體開(kāi)展前景。公

27、司通過(guò)近幾年的建立和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載才能不斷進(jìn)步，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現(xiàn)有的根底設(shè)施剛剛配套，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速開(kāi)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和效勞態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。第三，我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、進(jìn)步人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車(chē)售后效勞業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)獲得的成績(jī)有目共睹，得到了廣闊客戶(hù)和消費(fèi)廠家的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足消費(fèi)廠家和廣闊

28、客戶(hù)的要求，如售后效勞缺乏主動(dòng)、效勞態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題等。我們必須結(jié)實(shí)樹(shù)立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶(hù)負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好效勞站建立，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。為了實(shí)現(xiàn)公司的再開(kāi)展，我們將在公司推行“四個(gè)一”工程：1、確定一個(gè)明確的整體開(kāi)展思路。新的一年里，公司將在保持現(xiàn)有紅巖效勞站、_效勞站_定點(diǎn)維修站，可以獨(dú)立承攬_的維修保養(yǎng)工作的根底上，再加一把勁，再鼓一下力，對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司，爭(zhēng)取獲得_專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據(jù)一個(gè)不容無(wú)視的席位。2、營(yíng)

29、造一個(gè)友好、和協(xié)的開(kāi)展環(huán)境。公司的開(kāi)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營(yíng)中，將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處，支持社區(qū)工作，為公司的開(kāi)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部，部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原那么，小事講風(fēng)格，不搞“窩里斗”，嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作，快樂(lè)地生活。3、建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司開(kāi)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、效勞態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作才能、工作態(tài)度

30、、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，鼓勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng)造公司美妙的明天。4、培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí)，在現(xiàn)有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，讓技術(shù)純熟的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)歷豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、標(biāo)準(zhǔn)，富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到進(jìn)步，同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，圓滿(mǎn)完成新一年的工作新的一年里，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了到達(dá)這個(gè)美妙的目的，我想請(qǐng)大家考慮一個(gè)問(wèn)題：四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是

31、怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國(guó)際性的大集團(tuán)的?廣西_公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊開(kāi)展壯大起來(lái)的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過(guò)考慮，我想答案有很多，天時(shí)、地利、人和缺一不可，但我認(rèn)為最重要的一條是：人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。假設(shè)創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失，假設(shè)廣西_的合作伙伴同床異夢(mèng)，假設(shè)微軟幾個(gè)兄弟不放眼將來(lái)。他們的開(kāi)展會(huì)迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎?回憶我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)根底，我相信在我們的共同努力下，一定會(huì)有一個(gè)美妙的開(kāi)展前景，我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人，也請(qǐng)你們相信我!當(dāng)然，我們都清楚，開(kāi)展對(duì)公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話，開(kāi)展

32、需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng)，開(kāi)展需要我們每一個(gè)人都為公司的開(kāi)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司開(kāi)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的效勞宗旨上出發(fā)，明確目的，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，實(shí)在做到“四個(gè)確保”，我們才有可能迎來(lái)美妙的開(kāi)展空間。汽修工作總結(jié)范文9我自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探究汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了進(jìn)步，到目前無(wú)論是技術(shù)程度還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的進(jìn)步。在詳細(xì)工作中主要做到以下幾點(diǎn)：一、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如

33、一輛富康988E_1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可無(wú)視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于戒備線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品

34、質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力缺乏，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析p 地看，而不是走馬觀花，這樣才能到達(dá)事半功倍的效果。二、對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)展故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最理解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)

35、駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)展機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)展過(guò)其他的工程作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560

36、ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙一樣，更正后，起動(dòng)正常?？傊?，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的根據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)歷以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的答復(fù)要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛構(gòu)造、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和理論經(jīng)歷的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分表達(dá)。三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)根本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20_GSi轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析p ，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能最常聽(tīng)的一句話是“某某的程度真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從