公務用車制度改革實施方案

1、公務用車制度改革實施方案為貫徹落實全面推進公務用車制度改革總體方案全 面推進公務用車制度改革總體方案，推進我鎮(zhèn)公務用車制 度改革，加快建立新型公務用車制度，有效降低行政本錢, 制定本方案。一、總體要求圍繞建設節(jié)約型、廉潔型政府，堅持社會化、市場化方 向，轉變傳統(tǒng)的公務用車運行管理方式，合理有效配置公務 用車資源，創(chuàng)新公務交通分類提供方式，實現(xiàn)公務出行便捷 合理、交通費用節(jié)約可控、公車管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責科 學有效，基本形成新型公務用車制度。鎮(zhèn)公務用車制度改革 于2022年12月底前完成。堅持制度創(chuàng)新，改革公務用車實物供給方式，切實保障 公務出行；堅持統(tǒng)籌兼顧，科學制定改革方案和相關配套政 策

2、，確保新舊機制平穩(wěn)過渡、有機銜接；堅持厲行節(jié)約，確 保改革后公務交通支出低于改革前支出總額。二、主要任務（一）參改范圍.機構范圍：鎮(zhèn)黨委政府.人員范圍：鎮(zhèn)在編在崗的科級及以下公務員。.車輛范圍：實際使用的一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用 車。經(jīng)核定的特種專業(yè)技術用車暫不納入改革范圍，仍按有 關規(guī)定執(zhí)行。（二）改革方式.對參改的工作人員適度發(fā)放公務交通補貼，自行選 擇公務出行方式，在鎮(zhèn)區(qū)中心城區(qū)范圍內：東到油甫村委會 板橋組，西到壇祖村委會塘窩組，南到上黃村委會二伙組, 北到富村村委會歐家組，總面積約51平方公里范圍內公務 出行不再報銷公務交通費用。.鎮(zhèn)黨政主要負責人參加改革，領取公務交通補貼， 不再保

3、存定向化保障工作用車。.制定公務交通補貼管理方法，合理確定各職級工作 人員公務交通補貼標準。根據(jù)國家關于地方交通補貼標準不 得高于中央和國家機關補貼標準的130%的規(guī)定，我鎮(zhèn)參照標 準劃分為3個檔次：正科級每人每月600元，副科級每人每 月450元，科員及以下參改人員每人每月300元。參改部門車輛封存停駛并經(jīng)驗收合格后，方可發(fā)放公務 交通補貼。鎮(zhèn)公務交通補貼標準根據(jù)中央和國家機關、省、 市機關交通補貼標準的變化適時調整。.取消一般公務用車，保存必要的機要通信、應急車 輛。保存的用車數(shù)量由鎮(zhèn)公務用車制度改革領導小組審核確 定；根據(jù)單位人員編制，鎮(zhèn)保存3臺機要通信、應急公務用 車，經(jīng)費由鎮(zhèn)財政從改

4、革后節(jié)余的公務交通支出經(jīng)費中統(tǒng)籌 安排。.實行公務用車定編管理，嚴格核定定向化保障公務 用車的編制。保存后的公務用車實行集中管理。鎮(zhèn)用于機要 通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤等車輛配備更新時應選用新能 源汽車。.鎮(zhèn)參改人員在規(guī)定區(qū)域外進行公務活動，選擇公共 交通工具的，按照現(xiàn)行有關出差管理規(guī)定執(zhí)行；選擇利用單 位留用車輛和社會化租賃車輛方式的，在保證節(jié)約的前提下, 經(jīng)本單位審核批準，由黨政辦安排車輛或由社會化車輛租賃 公司提供出行服務。租車費用在單位公用經(jīng)費中列支。（三）妥善安置司勤人員.涉改司勤人員安置原那么上以內部消化為主，不得簡 單推向社會。鎮(zhèn)政府根據(jù)保存公務用車的實際需要，合理設 置司勤人員

5、崗位，并按照公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原那么， 在現(xiàn)有在冊正式司勤人員中，采用競聘上崗、綜合擇優(yōu)等方 式確定上崗人員。.對其他司勤人員，分類采取不同的安置措施。在冊 正式司勤人員，通過內部轉崗、開辟新的就業(yè)崗位、提前離 崗等多種方式妥善安置，提前離崗的人員限制在距國家法定 退休年齡5年以內；非在冊正式司勤人員，按照國家有關法 律法規(guī)處理勞動關系，維護其合法權益。（四）規(guī)范處置核定取消的公務車輛.對核定取消的公務用車，根據(jù)全面推進公務用車 制度改革總體方案文件要求由市財政局統(tǒng)一規(guī)范處置，委 托公共資源交易平臺公開招標評估、拍賣機構，通過公開拍 賣等方式公正處置。對高污染排放車輛一律予以淘汰，對達

6、到報廢條件的車輛按有關規(guī)定處置。.對未能公開拍賣處置的車輛，可登記造冊后交由鎮(zhèn) 黨政辦實行有償使用，或統(tǒng)一委托公車管理運營公司統(tǒng)一管 理、實行市場化運營，不得變相為其提供財政性補貼，過渡 期暫定5年。三、加強組織領導（一）加強統(tǒng)籌協(xié)調鎮(zhèn)公務用車制度改革工作，在鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一領導下， 由鎮(zhèn)公務用車制度改革領導小組統(tǒng)籌指導并組織實施，小組 辦公室負責本實施方案的具體組織協(xié)調工作，加強催促檢查, 加快建立改革動態(tài)調整機制，及時有效解決改革中遇到的新 情況新問題。負責制定本鎮(zhèn)公務用車制度改革實施方案，于 2022年11月底前報市公務用車制度改革領導小組審批。（二）嚴格執(zhí)行紀律把公務用車配備和運行維護費用、交通補貼發(fā)放、車輛 處置情況等納入日常和專項審計監(jiān)督及鎮(zhèn)政務公開范圍。任 何單位、個人不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配 備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或 其他單位和個人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的 車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執(zhí)法 執(zhí)勤、機要通信等公務用車，不得以公務交通補貼名義變相 發(fā)放福利。公務人員不得既領取公務交通補貼、又違規(guī)乘坐 公務用車。鎮(zhèn)紀委要加強鎮(zhèn)執(zhí)行公務用車制度改革工作紀律 的監(jiān)督，對改革中出現(xiàn)的各種違紀違規(guī)行為