行車工工作職責(zé)

1、行車工工作職責(zé)行車工必須具備良好的心理素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)，熟悉本車間工藝流程。服從地面工作人員準確指揮，搞好上料、澆鑄、清鐵、入庫、設(shè)備檢修及定置管理工作。當(dāng)行車出現(xiàn)故障時，配合維修人員處理設(shè)備故障。熟悉本車間行車性能，懂得機械、電氣方面的基本原理，操作熟練，做到“穩(wěn)、準、快”安全、合理。嚴格遵守安全操作規(guī)程，堅決做到“十不吊”，保證安全生產(chǎn)。嚴格遵守“設(shè)備管理制度”、認真做好設(shè)備點檢、維護及清潔工作。有權(quán)制止無關(guān)人員開車。、在有多人指揮及信號不明確或違章指揮時，有權(quán)拒絕開車。行車工工作職責(zé)一、行車工必須具備良好的心理素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)，熟悉本車間工藝流程。二、服從地面工作人員準確指揮，搞好上料、澆鑄

2、、清鐵、入庫、設(shè)備檢修及定置管理工作。三、當(dāng)行車出現(xiàn)故障時，配合維修人員處理設(shè)備故障。四、熟悉本車間行車性能，懂得機械、電氣方面的基本原理，操作熟練，做到“穩(wěn)、準、快” 安全、合理。五、嚴格遵守安全操作規(guī)程，堅決做到“十不吊”，保證安全生產(chǎn)。六、嚴格遵守“設(shè)備管理制度”、認真做好設(shè)備點檢、維護及清潔工作。七、有權(quán)制止無關(guān)人員開車。八、在有多人指揮及信號不明確或違章指揮時，有權(quán)拒絕開車。安全操作規(guī)程一、服從地面專人正確指揮，無論誰發(fā)出停止信號，司機必須暫時停止工作。二、行車啟動前，必須先響電鈴，發(fā)出警告信號。三、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)情況下，嚴禁“打倒車”。四、嚴禁超負荷開車。五、空中運輸時，吊物嚴禁從人

3、頭或重要設(shè)備上經(jīng)過。六、在提升接近額定負荷的重物時，應(yīng)先試車，檢查制動器是否完好。七、工作時，必須穩(wěn)好鉤，嚴禁吊鉤、吊物任意擺動。八、嚴禁斜拉、斜吊提升重物。九、嚴禁利用限位開關(guān)，作為正常操作停車。十、必須認真做好設(shè)備“點檢、巡視”工作，確保安全生產(chǎn)。十一、嚴禁設(shè)備“帶病”工作。十二、行車未工作時，吊鉤上嚴禁懸吊重物。十三、下班前，必須切除電源，搞好設(shè)備衛(wèi)生，將車?？吭谥付ㄎ恢?，并將設(shè)備運行情況如 實交班。安全操作規(guī)程一、服從地面專人正確指揮，無論誰發(fā)出停止信號，司機必須暫時停止工作。二、行車啟動前，必須先響電鈴，發(fā)出警告信號。三、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)情況下，嚴禁“打倒車”。四、嚴禁超負荷開車。五、空

4、中運輸時，吊物嚴禁從人頭或重要設(shè)備上經(jīng)過。六、在提升接近額定負荷的重物時，應(yīng)先試車，檢查制動器是否完好。七、工作時，必須穩(wěn)好鉤，嚴禁吊鉤、吊物任意擺動。八、嚴禁斜拉、斜吊提升重物。九、嚴禁利用限位開關(guān)，作為正常操作停車。十、必須認真做好設(shè)備“點檢、巡視”工作，確保安全生產(chǎn)。十一、嚴禁設(shè)備“帶病”工作。十二、行車未工作時，吊鉤上嚴禁懸吊重物。十三、下班前，必須切除電源，搞好設(shè)備衛(wèi)生，將車?？吭谥付ㄎ恢茫⒃O(shè)備運行情況如 實交班。交接班制度提前十五分鐘到崗開班前會。詢問上班人員，本崗位工作及設(shè)備運行情況。按設(shè)備點檢制度，檢查本臺設(shè)備零部件，發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知有關(guān)人 員處理?？蛰d試車，確認一切正

5、常，方可啟動開車。五、下班前必須將設(shè)備衛(wèi)生清掃干凈。六、將設(shè)備?？吭谥付ㄎ恢?，對口交接班。交接班制度一、提前十五分鐘到崗開班前會。二、詢問上班人員，本崗位工作及設(shè)備運行情況。三、按設(shè)備點檢制度，檢查本臺設(shè)備零部件，發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知有關(guān)人員處理。四、空載試車，確認一切正常，方可啟動開車。五、下班前必須將設(shè)備衛(wèi)生清掃干凈。六、將設(shè)備?？吭谥付ㄎ恢茫瑢诮唤影唷Ｐ熊嚬ぷ鲿r為什么不能“打倒車”操作規(guī)程中規(guī)定，在操作縱控制器手柄時，不允許從正轉(zhuǎn)突然拉到反轉(zhuǎn)（“打 到車”）使運行機構(gòu)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)急剎車。因為起重機的車體很重，在運行時慣性很 大。當(dāng)起重機正常運轉(zhuǎn)時，立刻反轉(zhuǎn)急剎車，會使整個運行機構(gòu)產(chǎn)生一個很

6、大 的 扭矩，有損于傳動系統(tǒng)。嚴重時，會引起轉(zhuǎn)動軸扭斷，底座焊縫開裂、地腳 螺絲拉斷事故。經(jīng)常反轉(zhuǎn)急剎車，還會使車體扭斜變形。“打到車”不但會使機械部件受損造成設(shè)備事故。對電氣設(shè)備來說，會使電 動機產(chǎn)生很大扭矩。破壞電動機的 運轉(zhuǎn)特性，產(chǎn)生很強的 電流。嚴重時，會 燒壞電動機，電器。從吊運工作來看，如果“打到車”操作得不好，會使吊物擺動發(fā)生吊物墜落 事故。所以工作中，除為了避免發(fā)生事故的 特殊情況以外，不允許“打到車”。行車工作時為什么不能“打倒車”操作規(guī)程中規(guī)定，在操作縱控制器手柄時，不允許從正轉(zhuǎn)突然拉到反轉(zhuǎn)（“打 到車”）使運行機構(gòu)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)急剎車。因為起重機的車體很重，在運行時慣性很 大。

7、當(dāng)起重機正常運轉(zhuǎn)時，立刻反轉(zhuǎn)急剎車，會使整個運行機構(gòu)產(chǎn)生一個很大 的 扭矩，有損于傳動系統(tǒng)。嚴重時，會引起轉(zhuǎn)動軸扭斷，底座焊縫開裂、地腳 螺絲拉斷事故。經(jīng)常反轉(zhuǎn)急剎車，還會使車體扭斜變形?！按虻杰嚒辈坏珪箼C械部件受損造成設(shè)備事故。對電氣設(shè)備來說，會使電 動機產(chǎn)生很大扭矩。破壞電動機的 運轉(zhuǎn)特性，產(chǎn)生很強的 電流。嚴重時，會 燒壞電動機，電器。從吊運工作來看，如果“打到車”操作得不好，會使吊物擺動發(fā)生吊物墜落事故。所以工作中，除為了避免發(fā)生事故的 特殊情況以外，不允許“打到車”行車工“十不吊”一、吊物上站人或浮放物不吊。二、超負荷不吊。三、光線陰暗、信號不明不吊。四、易燃、易爆、危險物品不吊。

8、五、設(shè)備帶病或強烈抖動負荷不吊。六、鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。七、埋在地下或凝固在地面、不知負荷量不吊八、鐵水包過滿、吊物重心過偏不吊。九、不歪拉斜吊、刃角不墊好不吊。十、違章工作不吊。行車工“十不吊”一、吊物上站人或浮放物不吊。二、超負荷不吊。三、光線陰暗、信號不明不吊。四、易燃、易爆、危險物品不吊。五、設(shè)備帶病或強烈抖動負荷不吊。六、鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。七、埋在地下或凝固在地面、不知負荷量不吊八、鐵水包過滿、吊物重心過偏不吊。九、不歪拉斜吊、刃角不墊好不吊。十、違章工作不吊。行車設(shè)備“點檢”內(nèi)容什么叫設(shè)備點檢工作即行車司機在工作前及班中，用眼看、鼻子聞、耳朵聽、用手摸、巡視 檢查

9、設(shè)備是否處在正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。一、制動器：1、制動器正?？煽浚苿虞啘囟日?。2、油缸動作正常。3、制動閘瓦均衡打開。4、抱閘皮是否達報廢標(biāo)準5、抱閘架螺栓是否緊固、齊全。鋼絲純：1、卷筒上的純卡正常。2、鋼絲繩磨損正常，無彎曲變形。3、鋼絲繩無跑槽。電動機：1、溫度正常。2、碳刷磨損正常。3、地腳螺栓齊全、無松動。減速機：1、地腳螺栓齊全、無松動。2、油量達大齒輪無漏油。吊鉤及滑輪組：1、滑輪無損，轉(zhuǎn)動正常。2、鉤頭轉(zhuǎn)動自如。3、護罩上螺栓齊全，護罩與滑輪間隙適當(dāng)，無嚴重變形聯(lián)軸器：1、聯(lián)連軸、軸向串動正常。2、緊固螺栓齊全，無松動。3、齒接手、內(nèi)外齒磨損正常。電阻器：1、連接線無斷線。2、電阻片、電阻絲無斷裂。TC盤（主鉤配電柜）：1、接觸器觸