人工鋪軌作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、PAGE PAGE 3人工鋪軌作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、目的：明確人工鋪軌過(guò)程中的施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)鋪軌作業(yè)。二、依據(jù)：鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范以及設(shè)計(jì)圖紙。三、適用范圍：鐵路軌道人工鋪軌的施工作業(yè)。四、施工準(zhǔn)備：（一）軌料進(jìn)場(chǎng)：鋼軌、軌枕、扣件及其連接配件進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、型號(hào)、外觀進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；鋪設(shè)舊軌時(shí)應(yīng)符合舊軌使用技術(shù)條件的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。（二）卸軌枕1、路基未上碴前，軌枕由汽車(chē)運(yùn)至路基后，人工配合吊車(chē)進(jìn)行卸車(chē)作業(yè)，將軌枕卸車(chē)后擺放于路肩一側(cè)，待路基上碴后再進(jìn)行散枕路基散枕作業(yè)。2、軌枕的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

2、（靜載抗裂強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度）應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、同一批次施工單位每50000根抽檢1次，不足50000根按1次抽檢；監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：試驗(yàn)。3、軌枕的型式尺寸（長(zhǎng)度、高度、釘孔距和兩承軌槽距離）應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢2%，監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：尺量。4、扣件的扣壓力和疲勞強(qiáng)度應(yīng)符合產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、同一批次施工單位每100000套抽檢2套，不足100000套按2套抽檢；監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢測(cè)。檢驗(yàn)方法：試驗(yàn)。5、扣件的型式尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢2%，監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：尺量。

3、6、軌道扣件及連接配件的規(guī)格、型號(hào)、鋪設(shè)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢查10%。檢查方法：觀察檢查。7、每千米軌枕鋪設(shè)數(shù)量及規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢查10%。檢驗(yàn)方法：對(duì)照設(shè)計(jì)文件、點(diǎn)數(shù)。8、螺旋道釘錨固抗拔力不得小于60kN。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每千米抽檢3個(gè)道釘；監(jiān)理單位見(jiàn)證數(shù)量為施工單位檢測(cè)數(shù)量的20%。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查施工單位抗拔力試驗(yàn)報(bào)告并見(jiàn)證試驗(yàn)。9、同一類(lèi)型的軌枕應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)（不同類(lèi)型鋼軌接頭處除外）。兩木枕地段間長(zhǎng)度小于50m時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木枕。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部

4、檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。10、不同類(lèi)型軌枕的分界處，應(yīng)保持同類(lèi)型軌枕延伸至鋼軌接頭外5根以上。木枕與混凝土寬枕之間，應(yīng)用混凝土枕過(guò)渡，其長(zhǎng)度不得小于25m。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。11、非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌應(yīng)同一長(zhǎng)度集中成段鋪設(shè)。成段長(zhǎng)度：正線軌道不得小于500m；站線同一股道可集中鋪設(shè)兩種不同長(zhǎng)度鋼軌。采用非標(biāo)準(zhǔn)軌的最短長(zhǎng)度：正線軌道，鋪設(shè)12.5m鋼軌地段不得小于11m；鋪設(shè)25m鋼軌地段，當(dāng)軌型為43kg/m及以上時(shí)，不得小于21m；到發(fā)線上不得小于10m；其他站線、次要站線不得小于8m。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。12、不同類(lèi)型的軌枕不應(yīng)混鋪。同類(lèi)型軌枕成段鋪設(shè)最小長(zhǎng)度，正線、到發(fā)線為500m；其他站線、次要站線為200m。（三）混凝土枕錨固作業(yè)：1、螺旋道釘錨固材料技術(shù)條件：(1)硫磺含量不小于95%；(2)水泥用普通硅酸鹽水泥，425#；(3)砂子粒徑不大于2mm，泥污含量不大于5%；(4)各種材料不得混有雜物。2、錨固材料成分配合比:硫磺：水泥：砂子：石蠟=1：（0.30.6）：（11.5）：（0.010.03），本配合比為重量配合比，操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按本配合比進(jìn)行調(diào)配。在選定配合比時(shí)，應(yīng)當(dāng)用實(shí)際采用的材料做成試件在錨固前進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以求得最佳配合比。試件的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低