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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文開題報(bào)告樣本設(shè)計(jì)開題樣本題目:健美對(duì)系統(tǒng)的以南昌航空為例專業(yè)名稱:社會(huì)體育班級(jí)學(xué)號(hào):*姓名:劉*指導(dǎo)教:*一、選題依據(jù)在這個(gè)物質(zhì)生活日益豐富的時(shí)代,健美已不再是一種單純的,它已逐漸為所接受,成為大園體育的枝鮮艷之花,給校園注入了新的活力。經(jīng)過3年的健美,筆者發(fā)現(xiàn)健美不僅可以滿足參加體育的興趣,而且可以提身體素質(zhì)和,尤其是對(duì)自身系統(tǒng)的。是循環(huán)系統(tǒng)中的動(dòng)力,推動(dòng)血液流動(dòng),向、提供充足的血,以供應(yīng)氧和各種養(yǎng)物質(zhì),并帶走代謝的終產(chǎn)物(如二氧化碳、尿素和尿酸等),使細(xì)胞維持正常的代謝和功能;體內(nèi)各種內(nèi)分泌的激素和一些其它體液因素,也要通過血液循環(huán)運(yùn)送到靶細(xì)胞,實(shí)現(xiàn)機(jī)體的體液調(diào)節(jié),維持機(jī)體內(nèi)環(huán)
2、境的相對(duì)恒定;此外,血液防衛(wèi)機(jī)能的實(shí)現(xiàn)以及體相對(duì)恒定的調(diào)節(jié),也都要依賴血液在血管內(nèi)不斷循環(huán)流動(dòng),而血液的循環(huán)是由于“泵”的作用實(shí)現(xiàn)的。對(duì)維持人體及生命活動(dòng)至關(guān)重要的,而不同的形式及強(qiáng)度對(duì)也產(chǎn)生不同的。作為一種應(yīng)激會(huì)對(duì)機(jī)體各系統(tǒng)產(chǎn)生一定的,身體負(fù)荷時(shí),系統(tǒng)也在神經(jīng)體液調(diào)節(jié)下發(fā)生相應(yīng)變化以適應(yīng)代謝。對(duì)不同類型的身體負(fù)荷,的反應(yīng)有所不同,并隨著對(duì)身體負(fù)荷的適應(yīng)過程,的形態(tài)、結(jié)構(gòu)及功能均發(fā)生相應(yīng)的代償性變。作為一種刺激會(huì)對(duì)產(chǎn)生雙向的。適宜的訓(xùn)練可對(duì)產(chǎn)生良好的,健美就是就是一種很有效的。二、目的意義本人通過對(duì)南昌航空體育學(xué)院、音樂學(xué)院和與設(shè)計(jì)學(xué)院分同學(xué)進(jìn)行,了解當(dāng)前健美在的普及狀況,并通過問卷、實(shí)驗(yàn)等形
3、式,將參與健美訓(xùn)練的同學(xué)和未訓(xùn)練者進(jìn)行對(duì)比,分析健美對(duì)系統(tǒng)的,為參加健美訓(xùn)練提供。三、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀(文獻(xiàn)綜述)1、當(dāng)前健美的發(fā)展趨勢(shì)隨著我國(guó)居民生活水不斷提,越來(lái)越多的人開始關(guān)注生活質(zhì)量的提。而生活質(zhì)量的提需要的身體作為支撐和載體,如何工作余暇來(lái)使自己的身心保持,則成為每個(gè)居民非常關(guān)心的話題。當(dāng)前,西方發(fā)達(dá)將健美廣泛開展作為提國(guó)內(nèi)公民的一條途徑之一,在這些多樣化的項(xiàng)目中,有氧是增進(jìn)人的的最有效的途徑,它的廣泛性、豐富性和性,使越來(lái)越多的人了解并參與其中,這對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)人們生活質(zhì)量的提、的生活方式、多元化社區(qū)體育的構(gòu)建及全民的開展起到重要的作用。另一方面,我國(guó)負(fù)擔(dān)較重,鍛煉時(shí)間較少,致使較前明顯下降
4、。因此,制定合理有效的處方,提在校的身體水已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)之一。健美作為一項(xiàng)有氧,人們對(duì)其功能已達(dá)成共識(shí)。有顯示,經(jīng)常參加健美鍛煉的人,總體積指數(shù)顯著大于沒有參加鍛煉者,吸氧量明顯增加。有氧最能發(fā)展人體的心肺功能,增強(qiáng)心肌,增加肺活最,減少心肺呼吸系統(tǒng)疾病。健美不僅具有有氧的功效,且兼?zhèn)浒l(fā)展身體柔韌性和靈敏性的作用。因此,專家認(rèn)為,健美是目前發(fā)展身體全面素質(zhì)的較為的項(xiàng)目。2、健美對(duì)系統(tǒng)的為人和脊椎動(dòng)物的之一,是循環(huán)系統(tǒng)中的動(dòng)力。的作用是推動(dòng)血液流動(dòng),向、提供充足的血,以供應(yīng)氧和各種養(yǎng)物質(zhì),并帶走代謝的終產(chǎn)物(如二氧化碳、尿素和尿酸等),使細(xì)胞維持正常的代謝和功能;體內(nèi)各種內(nèi)分泌的激素和一些
5、其它體液因素,也要通過血液循環(huán)運(yùn)送到靶細(xì)胞,實(shí)現(xiàn)機(jī)體的體液調(diào)節(jié),維持機(jī)體內(nèi)環(huán)境的相對(duì)恒定;此外,血液防衛(wèi)機(jī)能的實(shí)現(xiàn)以及體相對(duì)恒定的調(diào)節(jié),也都要依賴血液在血管內(nèi)不斷循環(huán)流動(dòng),而血液的循環(huán)是由于“泵”的作用實(shí)現(xiàn)的。對(duì)維持人體及生命活動(dòng)至關(guān)重要的,而不同的形式及強(qiáng)度對(duì)也產(chǎn)生不同的。長(zhǎng)期堅(jiān)持健美鍛煉可以使細(xì)血管數(shù)量增加,血管彈性善,血管口徑增大,血流阻力減小,因而能使的功能增強(qiáng)。經(jīng)常堅(jiān)持健美鍛煉的同學(xué),機(jī)能都有顯著提,心肺機(jī)能明顯提,具體表現(xiàn)為安靜心率下降,肺活量明顯增大,說明健美對(duì)呼吸系統(tǒng)及有氧耐力有顯著性促進(jìn)作用。機(jī)能和呼吸機(jī)能亦有明顯善。說明練健美可以增強(qiáng)呼吸肌的力量,提最大吸氧量,增加血紅蛋白
6、的含量。因而人體吸氧、運(yùn)氧、貯氧和用氧得到明顯善,有氧耐力隨之得到明顯提。3、當(dāng)前健美訓(xùn)練意義重大生理發(fā)育日漸成熟,害羞,對(duì)青春期的體形尤為,羨慕苗條,不希望發(fā)胖,但又不喜歡劇烈(比如長(zhǎng)跑),怕曬太陽(yáng),有競(jìng)爭(zhēng)性、性的項(xiàng)目;別人看見自己在。而健美正是一種真正適合我們的。它強(qiáng)度為中等強(qiáng)度,強(qiáng)度比較適宜,易于。在這個(gè)強(qiáng)度下可以使心率較長(zhǎng)時(shí)間保持在有氧工作圍之內(nèi)。它既安全可靠,又優(yōu)美大方、生動(dòng)活潑,并且從量來(lái)講,做完一套健美不亞于跑一次長(zhǎng)跑,只是在音樂伴奏下做動(dòng)作不感到累罷了。健美不僅鍛煉價(jià)值,量可隨意調(diào)節(jié),而且不受氣候、場(chǎng)地的,活動(dòng)全身經(jīng)脈,有助于消除疲勞,振奮,也對(duì)豐富校園生活,提審美,自覺鍛煉身
7、體的良好慣,促進(jìn)同學(xué)間的友好交往,進(jìn)一步推動(dòng)文明建設(shè)有重要作用。長(zhǎng)期堅(jiān)持健美鍛煉,能夠使和呼吸系統(tǒng)機(jī)能增強(qiáng),各項(xiàng)身體素質(zhì)顯著提,心肺機(jī)能明顯提,具體表現(xiàn)為安靜心率下降,肺活量明顯增大,說明健美對(duì)呼吸系統(tǒng)及有氧耐力有顯著性促進(jìn)作用。機(jī)能和呼吸機(jī)能亦有明顯善。說明練健美可以增強(qiáng)呼吸肌的力量,提最大吸氧量,增加血紅蛋白的含量。因而人體吸氧、運(yùn)氧、貯氧和用氧得到明顯善,有氧耐力隨之得到明顯提。同時(shí),健美鍛煉對(duì)功能的善亦有顯著作用。心肌同其他一樣,長(zhǎng)期中等強(qiáng)度的鍛煉可以使其收縮力增強(qiáng),XX動(dòng)脈循環(huán)狀況的善和細(xì)血管的增生,并可以使之養(yǎng)供應(yīng)充分。發(fā)達(dá)有力,容積擴(kuò)大,心室壁增厚,心搏慢而有力。因此,健美意義重
8、大。四、與1、南昌航空健美隊(duì)成員30人。2、2.1文獻(xiàn)法本文查閱了有關(guān)專著和教材10余本。通過查閱、相關(guān)、了解到健美方面的,這些為本人撰寫此文提供了大量的依據(jù)。2.2法通過對(duì)的,了解到參加健美訓(xùn)練前和訓(xùn)練后的差異。2.3實(shí)驗(yàn)法對(duì)參加健美鍛煉的50人進(jìn)行訓(xùn)練前后的安靜心率、肺活量、最大攝氧量的檢測(cè)(訓(xùn)練時(shí)間3個(gè)月)。五、主要內(nèi)容1的訓(xùn)練前與訓(xùn)練2個(gè)月后的2訓(xùn)練前的安靜心率、肺活量和最大攝氧量。3訓(xùn)練兩個(gè)月后,對(duì)(30,名)安靜心率、肺活量和最大攝氧量進(jìn)行。4對(duì)實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。六、預(yù)期結(jié)果1健美的興趣有待提。2經(jīng)常參加健美鍛煉可以增強(qiáng)的體質(zhì)3健美有助于提系統(tǒng),提身體素質(zhì)。七、文獻(xiàn)馬莉。
9、健美起源和發(fā)展簡(jiǎn)介體育友,2005,1.張全海,張煜,秋霞。有氧對(duì)功能及血清的雜志,2006.馬鴻韜。健美體育社1995,2版。丁錫琴。與.醫(yī)學(xué)雜志,1985,4(4):229-231侍勇。不同強(qiáng)度的對(duì)的.體育學(xué)院學(xué)報(bào),2004,3(1):23-25.紅,黃玉山,樹勛。不同性質(zhì)處方對(duì)心泵功能的醫(yī)學(xué)雜志2001肖光來(lái)。健美2003成,孫蔚,陳善。身體素質(zhì)發(fā)展趨勢(shì)體育學(xué)報(bào),2005,10.洪。論健美與有氧的甄別使用體育學(xué)報(bào),2003.房東梅,馮美云。對(duì)心肌能量代謝的.體育科研,2002,23(4):16-18.侍勇。不同強(qiáng)度的對(duì)的.體育學(xué)院學(xué)報(bào),2004,3(1):23-25.課題開題各位,各位專
10、家,們:我校在環(huán)境下基本模式的課題,是市電化現(xiàn)代“十五”專項(xiàng)科研課題(課題批準(zhǔn)號(hào):02-dt-10)。經(jīng)批準(zhǔn),開題,我代表課題組,將本課題的有關(guān)情況向各位、專家和們匯報(bào)如下:一、本課題選題的依據(jù)在現(xiàn)代素質(zhì)的形勢(shì)下,建設(shè)為素質(zhì)的、現(xiàn)代化的、功能完善的教學(xué)系統(tǒng),拓展自主的空間,發(fā)展的多種,特別是創(chuàng)新,成為中學(xué)必須的課題?,F(xiàn)代息特別是計(jì)算機(jī)的飛速發(fā)展,使我們的模式產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,化將成為息時(shí)代的重要標(biāo)志和組成分。探索、并構(gòu)建適宜于在計(jì)算機(jī)環(huán)境下的教學(xué)模式,是亟待的課題,也是我們責(zé)無(wú)旁貸的使命。在時(shí)代,不僅需要有先進(jìn)的教學(xué)手段、效互動(dòng)的教學(xué)方式,更需要有豐富實(shí)用的教學(xué)、完備的教學(xué)體系。在化的大環(huán)境下,
11、教應(yīng)該成為的主導(dǎo)力量。而目前,我們的教對(duì)息、尚不熟悉,實(shí)施教學(xué)尚有距離,尤其是建立“在環(huán)境下的教學(xué)新模式”還有待起步,基于此,我們提出了本課題的。二、本課題的條件開展本課題具有以下有利條件:條件:大力推進(jìn)息,、遠(yuǎn)程等應(yīng)運(yùn)而生;市教力普及息,通過評(píng)選息示校加大力度;渝中區(qū)率先建立局域網(wǎng),并通過實(shí)施了三年的“雙創(chuàng)課題”,使教的教學(xué)理念有了極大觀;隨著課的進(jìn)一步深入,現(xiàn)代特別是息在教學(xué)中得到了廣泛的應(yīng)用?;鶙l件:我校通過一年多的艱苦奮斗,息無(wú)論在硬件上,還是上,都打下了堅(jiān)實(shí)的基:硬件上:我校建成了以光纖為,采用千兆以太網(wǎng),集教學(xué)、息、管理于一體的校園,實(shí)現(xiàn)了“班班通”;全校所有的教室都安裝了數(shù)字投影
12、機(jī)、實(shí)物展示臺(tái)、100英寸電動(dòng)玻珠屏幕、多功能講臺(tái)、攝像機(jī)、29英寸電視機(jī),教人手一臺(tái)筆記本電腦。上:我校步建成了具有求精特色的 “息庫(kù)”,包括k12學(xué)科庫(kù)、數(shù)字書館(近兩萬(wàn)冊(cè)電子書籍)、息與課程整合電子期刊等大型數(shù)據(jù)庫(kù)、庫(kù)、庫(kù),涵蓋國(guó)情、心理咨詢、青春期、升學(xué)指南、法規(guī)等息庫(kù),能充分滿足現(xiàn)代管理和一線教學(xué)的需要。如今,隨著建設(shè)工程投資值的增加和圍的擴(kuò)大,造價(jià)管理的地位逐年提升,在此情況之下,如何管理和建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段的成本,實(shí)現(xiàn)管理的既定目標(biāo);如何實(shí)現(xiàn)人力、物力的合理配置,節(jié)省工程建設(shè)成本與實(shí)現(xiàn)規(guī)化管理,并獲得效益,將是現(xiàn)代工程造價(jià)管理模式中需要思考的重要。一方面,工程造價(jià)管理必須根據(jù)工程造
13、價(jià)的運(yùn)行與運(yùn)行的特點(diǎn),地選用管理措施,應(yīng)對(duì)當(dāng)前所的不同。另一方面,數(shù)據(jù)的分析和統(tǒng)計(jì),尋找尋找數(shù)據(jù)中的也是造價(jià)管理中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí),工程造價(jià)管理的息化可實(shí)現(xiàn)將單一的工程造價(jià)分析(如:工程量清單、工程造價(jià)指標(biāo)、電子評(píng)標(biāo)等)協(xié)同于一個(gè)的上,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)息的集中管理以及工程數(shù)據(jù)共享。在一定程度上,工程造價(jià)的管理模式旨在實(shí)現(xiàn)人力、物力、三者最優(yōu)化配合,然而隨著社會(huì)的發(fā)展,需求的變,管理模式也在不斷地升級(jí)和變,因此不斷地進(jìn)和更新也將是管理模式升級(jí)至關(guān)重要的一步。一、工程造價(jià)管理模式及其分析1、全過程造價(jià)管理模式全過程造價(jià)管理模式主要在于將建設(shè)項(xiàng)目分解成若干個(gè)活動(dòng),從而針對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)分別進(jìn)行明確的管造價(jià)理和
14、。項(xiàng)目建設(shè)的造價(jià)可分為以下幾個(gè)階段:投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工階段。但是,在項(xiàng)目建設(shè)的不同階段,造價(jià)對(duì)項(xiàng)目造價(jià)也出現(xiàn)些差異:投資決策階段為%90%,設(shè)計(jì)階段為35%,施工階段為5%35%,竣工階段為05%。投資決策階段的工程造價(jià)。作為項(xiàng)目建設(shè)的最階段,也是對(duì)項(xiàng)目性分析、項(xiàng)目造價(jià)確定以及最終投資的得以確定的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)建設(shè)工程造價(jià)以及項(xiàng)目建成投產(chǎn)后的效益,有著的。此階段涉及較多的行業(yè)以及較大的數(shù)量分析,需要注意以下幾點(diǎn):(1)確保參與分析、確定投資的專業(yè)性,特別是土木工程、市場(chǎng)分析專家、造價(jià)企業(yè)管理等。(2)對(duì)于采集到數(shù)據(jù),進(jìn)行客觀分析,以保證數(shù)據(jù)和造價(jià)的準(zhǔn)確性、可靠性。設(shè)計(jì)階段工程
15、造價(jià)的。設(shè)計(jì)階段的造價(jià)既顧及設(shè)計(jì)的規(guī)化、的優(yōu)化、投資效果等,因此在設(shè)計(jì)選擇時(shí),建筑應(yīng)建立在注重結(jié)構(gòu)合理化、設(shè)計(jì)的效果、尋求優(yōu)化設(shè)計(jì)的基上。第二,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須把與密切結(jié)合起來(lái),減少非必要條件的干擾,從中選擇一個(gè)成本較低的。第三,最大化地“優(yōu)化設(shè)計(jì)”和限額設(shè)計(jì)的合理之處,減少設(shè)計(jì)費(fèi)的支出。第四,設(shè)計(jì)應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)水,優(yōu)選出安全可靠、造型美觀又能保證效益的設(shè)計(jì)。第五,在設(shè)計(jì)招標(biāo)的選擇上,正確處理與的,如:設(shè)計(jì)和工程造價(jià)結(jié)合既能使設(shè)計(jì)更加致力于設(shè)計(jì),又能對(duì)降低工程造價(jià)起到有效的作用。工程施工階段的成本。施工階段是項(xiàng)目建設(shè)過程中因素最多,時(shí)間跨度最長(zhǎng)的一個(gè)階段,主要涉及到對(duì)材料的、設(shè)計(jì)變更、合同的管理
16、以及一些索賠工作等。對(duì)于設(shè)計(jì)變更更加注重工序之間的相互以及對(duì)施工的認(rèn)真審核,避免施工后因設(shè)計(jì)帶來(lái)費(fèi)用的增加??⒐るA段工程造價(jià)的成本。這個(gè)階段的,一方面做好工程竣工驗(yàn)收工作,對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量等,按合同條款進(jìn)行一定的索賠;另一方面對(duì)竣工結(jié)算的管理,也將對(duì)降低造價(jià)起著重要的作用。2、全生命期造價(jià)管理模式這種管理模式旨在衡項(xiàng)目建設(shè)期成本與項(xiàng)目運(yùn)期成本,使得最終成本量最小化。施工階段在建設(shè)項(xiàng)目中占較長(zhǎng)時(shí)間,項(xiàng)目運(yùn)成本最大,該階段的全生命期也是較長(zhǎng),相比而言,項(xiàng)目建設(shè)前期的成本較小。因此這種模式適合運(yùn)用在項(xiàng)目投資期間,而不是項(xiàng)目建設(shè)的全過程。3、全面造價(jià)管理模式全面造價(jià)管理是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中涉及到的全團(tuán)隊(duì)成員、全
17、要素、全過程與全生命期、項(xiàng)目進(jìn)行全面的綜合考慮。那么,它是出于利益造價(jià)管理、工期、質(zhì)量等要素的綜合考慮以及投資期間的造價(jià)管理等。從造價(jià)管理的橫向和縱向進(jìn)行全方位的管理,但在各個(gè)方面的運(yùn)用上有待提升和完善。二、工程造價(jià)模式中亟待完善之處1、造價(jià)管理各各階段、各門缺乏協(xié)調(diào)配合,至脫節(jié),這不僅工程建設(shè)的,也將對(duì)降低工程造價(jià)方面造成較大的。2、對(duì)于在前期的投資造價(jià)分析時(shí),工程造價(jià)管理息化不完善,計(jì)算統(tǒng)籌的模式較單一,沒有進(jìn)行很好的綜合運(yùn)用,致使數(shù)據(jù)得不到有效共享。3、造價(jià)管理的綜合管理意識(shí)有待提,缺乏對(duì)質(zhì)量、工期、造價(jià)三者的綜合有效考慮。三、應(yīng)對(duì)措施1、全面造價(jià)管理與全過程造價(jià)管理、期管理相結(jié)合,各階
18、段的造價(jià)管理優(yōu)勢(shì)從項(xiàng)目決策造價(jià)階段的到最后的項(xiàng)目造價(jià)結(jié)算的,將全團(tuán)隊(duì)、全要素、全等方面進(jìn)行綜合管理。2、從工程造價(jià)全過程管理的需求出發(fā),建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)管理庫(kù),如:工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)、工程造價(jià)指標(biāo)庫(kù)等,通過的數(shù)據(jù)系統(tǒng),在同一上實(shí)現(xiàn)工程數(shù)據(jù)共享,節(jié)約時(shí)間成本、提效率。3、在造價(jià)管理方面,毋庸置疑,在進(jìn)行評(píng)估、分析、決策時(shí),無(wú)論是從的篩選還是的內(nèi)管理,都應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的,這樣才能保證工作效有序地進(jìn)行。結(jié)束語(yǔ):綜上所述,建設(shè)工程造價(jià)管理的關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的全過程,注設(shè)項(xiàng)目過程中各個(gè)項(xiàng)目的協(xié)調(diào),最終提升投資效益。但隨著的發(fā)展,除了多方位的協(xié)調(diào)之外,工程建設(shè)造價(jià)管理也將臨更多性。0引言為緩解交通壓力,促進(jìn)各地
19、聯(lián)系更為方便、快捷,對(duì)公路進(jìn)行擴(kuò)建是一項(xiàng)重要。而造價(jià)是擴(kuò)建工程的一項(xiàng)重要工作,采取措施合理進(jìn)行造價(jià),不僅能對(duì)各項(xiàng)資金進(jìn)行有效,還能有效指導(dǎo)工程建設(shè),促進(jìn)擴(kuò)建工程效益提。下面將探討分析擴(kuò)建工程造價(jià)特點(diǎn),并分析新工藝單價(jià)測(cè)算,以便更好指導(dǎo)實(shí)際工作。1公路擴(kuò)建工程的在公路擴(kuò)建工程中,人們積累了多種,實(shí)際工作中應(yīng)該根據(jù)具體需要合理選擇,主要包括以下類型。1.1雙側(cè)加寬原、微緩丘等采用該方式擴(kuò)建,占地少、施工簡(jiǎn)單、投資少,但對(duì)交通通行較大。1.2單側(cè)加寬受地形,運(yùn)用單側(cè)加寬方式,路基差異沉降不,施工容易,對(duì)車輛通行小,但造價(jià)較。1.3新建公路山嶺重丘區(qū)受地形而無(wú)法加寬,應(yīng)該新建公路。如果不考慮老路善、互
20、通立交共用等,造價(jià)與新建道路相同1。2公路擴(kuò)建工程造價(jià)特點(diǎn)擴(kuò)建工程造價(jià)具有自身顯著特點(diǎn),不僅要考慮新建項(xiàng)目工程造價(jià),還要把握其它項(xiàng)目造價(jià),從而更為合理的造價(jià)預(yù)算。2.1便道修筑費(fèi)確保老路正常通行,貫通便道按雙側(cè)計(jì)算,單側(cè)加寬計(jì)算一側(cè)即可。2.2取土填土費(fèi)做好沿線土場(chǎng)工作,合理確定土場(chǎng),試驗(yàn)取土性質(zhì),確保滿足。根據(jù)取土運(yùn)距、運(yùn)費(fèi)、取土費(fèi)等合理確定造價(jià)。2.3軟基處理費(fèi)路基加寬后,可能出現(xiàn)不均勻沉降,給路基帶來(lái),加寬項(xiàng)目應(yīng)該對(duì)特殊路基處理,并且費(fèi)用較。2.4行車干擾費(fèi)雙側(cè)拼寬時(shí)為確保路面整體與美觀,上面層新舊路基應(yīng)同時(shí)鋪筑,需考慮一分行車干擾費(fèi)。2.5保通措施費(fèi)施工期間不能中斷交通,線路運(yùn)和水也不
21、能下降,保通措施尤為重要,造價(jià)時(shí)不能忽視。制定有效的保通及費(fèi)用組成,根據(jù)以往擴(kuò)建施工經(jīng)驗(yàn),雙側(cè)拼寬按7080萬(wàn)元/km計(jì)算,單側(cè)按3050萬(wàn)元/km計(jì)算。2.6環(huán)保措施費(fèi)路面、路基、天橋、防水水工程等廢料處理、安置、再生費(fèi)用等2,也是造價(jià)中不能忽視的。3公路擴(kuò)建工程新工藝單價(jià)測(cè)算擴(kuò)建工程是在原有公路基上進(jìn)行的,因而除了對(duì)新建項(xiàng)目進(jìn)行造價(jià)外。還要考慮新工藝造價(jià),重視對(duì)新工藝單價(jià)的測(cè)算,主要包括以下內(nèi)容。3.1新舊路基銜接處理加寬后的道路與原來(lái)道路形成一個(gè)整體,必須重視新舊路基的結(jié)合,提工程質(zhì)量。舊路基運(yùn)行多年,路基沉降形成且比較。新路基為了與舊路基成整體,常用的處理是在舊路邊坡,鋪筑土工格柵,填
22、筑新路基前進(jìn)行,用CFG樁、粉噴樁等進(jìn)行深層處理。造價(jià)時(shí)應(yīng)綜合考慮這分造價(jià),通常造價(jià)估算階段容易忽視舊路、土工格柵鋪筑費(fèi)用。軟基處理費(fèi)用應(yīng)結(jié)合長(zhǎng)度綜合考慮,概算定額可采用2007年修訂后的。從而有利于提造價(jià)合理性,更好指導(dǎo)工程建設(shè)。3.2新舊橋梁搭接處理為了讓新橋梁與舊橋梁形成一個(gè)整體,共同受力,又不變老橋原來(lái)受力,橋梁加寬常用同結(jié)構(gòu)、同跨徑、“上”、“下不”的拼寬方式。“上”的是用濕接形式接上空心板結(jié)構(gòu),用無(wú)振動(dòng)老橋外側(cè)墻式護(hù)欄,老橋外側(cè)邊板上種植接件,并與新板預(yù)埋件搭接,澆筑接縫,橋面鋪筑混凝土,完成新舊橋梁上橫向接?!跋虏弧笔窃谙滦隆⑴f蓋梁間設(shè)置1cm縫,不做任何接。這種搭接處理方式給造
23、價(jià)帶來(lái)困難。不僅無(wú)定額可套,還無(wú)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。根據(jù)霍鄭州段情況,測(cè)算出以下幾種新工藝單價(jià)。例如,切除鋼筋混凝土護(hù)欄1300元/m2,切除鋼筋混凝土蓋梁1500元/m2,植入12鋼筋1/根,植入16鋼筋20元/根,粘貼A3鋼板1300元/m2。在新舊橋梁搭接處理造價(jià)中,可以此作為。3.3舊路舊橋病害處理通常擴(kuò)建的公路運(yùn)行時(shí)間在10年以上,為了讓擴(kuò)建后的新舊道路處于同一水,對(duì)舊路舊橋的病害處理也是不能忽視的內(nèi)容。在舊路病害處理中,關(guān)鍵內(nèi)容是進(jìn)行病害檢測(cè),把握病害所置。并對(duì)廢料進(jìn)行合理,重視瀝青混合料的冷再生和熱再生。根據(jù)多方面咨詢,結(jié)合設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn),瀝青再生新工藝單價(jià)如下:銑刨80元/m3,添加2%
24、泡沫瀝青1元/m3,添加15%新料120元/m3,施工費(fèi)1/m3,綜合單價(jià)/m2。舊路銑刨、混合料運(yùn)輸、鋪筑可套用定額計(jì)算,新路鋪筑的混合料加工費(fèi),應(yīng)根據(jù)添加劑、設(shè)備臺(tái)班費(fèi)等測(cè)算。舊橋加固與修復(fù)造價(jià)計(jì)算,目前沒有準(zhǔn)確的定額,一般根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行測(cè)算。常用新工藝單價(jià)如下:原橋梁伸縮縫80元/m;舊空心板20m,運(yùn)距3km時(shí),單價(jià)2600元,舊空心板16m,運(yùn)距3km時(shí),單價(jià)1800元;碳纖維布處治上結(jié)構(gòu)性裂縫700元/m2;環(huán)氧砂漿處治下非結(jié)構(gòu)性裂縫30元/m;環(huán)氧混凝土處治麻面、露筋分160元/m2;鉸縫加固鋼板厚19mm,為1300元/m2。造價(jià)測(cè)算中應(yīng)該以此作為。3.4水防水工程道路加寬往往需要舊路的防水、水工程,而廢料處理是其中的重要工作,充分廢料有利于降低成本。因而造價(jià)應(yīng)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)溝通,領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意,并制定合理的,進(jìn)行準(zhǔn)確估價(jià)。工作的工程量都能估算,但無(wú)專門指標(biāo),應(yīng)該套用概算定額,合理和調(diào)配廢料,促進(jìn)其作用的最佳發(fā)揮。并做好新建道
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