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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車起重機(jī)安全知識(shí)講解問題一:施工現(xiàn)場(chǎng)常見的建筑起重機(jī)械塔式起重機(jī)施工升降機(jī)汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)物料提升機(jī)履帶起重機(jī)塔吊的安拆材料的吊運(yùn)道路橋梁施工汽車起重機(jī)械運(yùn)用的廣泛性汽車起重機(jī)特殊性名稱是否可移動(dòng)運(yùn)輸方向是否屬于特種設(shè)備塔式起重機(jī)固定式垂直、水平是施工升降機(jī)固定式垂直是汽車起重機(jī)流動(dòng)式垂直、水平否輪胎起重機(jī)流動(dòng)式垂直、水平是履帶起重機(jī)流動(dòng)式垂直、水平是根據(jù)中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定,質(zhì)檢總局修訂了特種設(shè)備目錄,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)予以公布施行。同時(shí),關(guān)于公布的通知(國(guó)質(zhì)檢鍋200431號(hào))和關(guān)于增補(bǔ)特種設(shè)備目錄的通知(國(guó)質(zhì)檢特201022號(hào))予以廢止。特種設(shè)備目錄

2、由質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)解釋。7月11日普寧,7死3傷8月13日中山,4死2傷10月13日呼倫貝爾10月17日珠海11月4日成都,2死1傷1月21日湖南,1死4傷汽車起重機(jī)事故盤點(diǎn)問題二:十項(xiàng)“零容忍”1、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程未編制專項(xiàng)方案2、工人未經(jīng)入場(chǎng)安全教育3、特種作業(yè)人員無證上崗4、圍墻拆除、防護(hù)設(shè)施拆除、動(dòng)火、爆破、受限空間內(nèi)作業(yè)及起重吊裝作業(yè)等未經(jīng)許可5、起重機(jī)械安全裝置缺失6、起重機(jī)械未經(jīng)驗(yàn)收即使用7、卸料平臺(tái)超載8、臨邊、洞口無防護(hù)9、高處作業(yè)人員未系掛安全帶10、未記錄安全監(jiān)督日志運(yùn)用廣泛設(shè)備特殊事故多發(fā)零容忍關(guān)注汽車起重機(jī)使用目 錄01020304基本知識(shí)驗(yàn)收重點(diǎn)檢查重點(diǎn)回顧01

3、基本知識(shí)1.1汽車起重機(jī)分類1.2汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)組成1.3汽車起重機(jī)性能參數(shù)1.1汽車起重機(jī)分類1.1汽車起重機(jī)分類按起重量分類:輕型(起重量在5噸以下)中型汽車起重機(jī)(起重量在5-15噸)重型汽車起重機(jī)(起重量在15-50噸)超重型汽車起重機(jī)(起重量在50噸以上)按傳動(dòng)裝置分類:機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)三類按吊臂的結(jié)構(gòu)形式分類:折疊式吊臂、伸縮式吊臂、桁架式吊臂三類按起重裝置在水平面可回轉(zhuǎn)范圍(即轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)范圍)分類:全回轉(zhuǎn)式汽車起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)可任意旋轉(zhuǎn)360)和非全回轉(zhuǎn)汽車起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于270)1.1汽車起重機(jī)分類按ZB J85 019的原則,型號(hào)編制如下所示:變型、更新代號(hào);用大

4、寫漢語拼音字母表示主參數(shù)(最大額定總起重量t);用阿拉伯?dāng)?shù)字表示特性代號(hào)(見表2)型代號(hào)(見表1)表1型代號(hào)含義Q汽車起重機(jī)L通用輪胎起重機(jī)R越野輪胎起重機(jī)A全地面起重機(jī)表2特性代號(hào)含義J機(jī)械Y液壓D電動(dòng)1.1汽車起重機(jī)分類液壓25噸K-II系起重機(jī)液壓50噸KA系起重機(jī)1.2汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)組成1.2汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)組成起重鉤起重臂副起重臂操縱室 平衡重 回轉(zhuǎn)支承底盤支腿變幅油缸駕駛室車架卷揚(yáng)轉(zhuǎn)臺(tái)臂端單滑輪1.2汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)組成吊臂與伸縮機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)安全保護(hù)裝置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)支撐副臂液壓系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)主臂伸縮油缸伸縮鋼絲繩變幅油缸液壓馬達(dá)制動(dòng)器減速器卷筒鋼絲繩壓繩器起升高度限位器起升量指示

5、牌稱重裝置力矩限制器輸出軸小齒輪制動(dòng)器液壓馬達(dá)減速器吊臂伸縮油路回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油路起升機(jī)構(gòu)油路變幅機(jī)構(gòu)油路支腿油路電器系統(tǒng)上車操作下車操作車架與支腿上車部分12341.3汽車起重機(jī)主要性能參數(shù)汽車起重機(jī)的主要性能參數(shù)包括:1、起重量2、幅度3、起重力矩4、起升高度5、各機(jī)構(gòu)工作速度6、吊臂長(zhǎng)度 起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量值稱為起重量。起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離稱為幅度或稱工作半徑。起重機(jī)的工作幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量荷載的乘積稱為起重力矩。起升高度是指地面到吊鉤鉤口中心的距離。工作速度主要包括卷揚(yáng)、變幅、回轉(zhuǎn)、伸縮和行走的速度。1.3汽車起重機(jī)主要性能參數(shù)吊臂長(zhǎng)度是指從吊臂尾部的主銷中心到臂頭

6、滑輪中心的距離。用L表示,單位米。吊臂越長(zhǎng),吊重量越小。7、作業(yè)區(qū)域以駕駛室位置而定的前、后、左和右方位,將起重機(jī)的作業(yè)區(qū)域分為前方、后方、左右側(cè)方。起重機(jī)的作業(yè)范圍應(yīng)為后方和左右側(cè)方。起重機(jī)如有第五支腿并將其支出,前方區(qū)域的吊重量則和后方、左右側(cè)方的吊重量相等。1.3汽車起重機(jī)主要性能參數(shù)1.3汽車起重機(jī)主要性能參數(shù)2.1驗(yàn)收流程2.2資料查驗(yàn)2.3外觀檢查2.4操作室檢查2.5液壓系統(tǒng)檢查2.6起升機(jī)構(gòu)檢查2.7安全裝置檢查02驗(yàn)收重點(diǎn)2.1驗(yàn)收流程安全裝置檢查起升機(jī)構(gòu)檢查液壓系統(tǒng)檢查操作室檢查外觀檢查資料查驗(yàn)收集2.2資料查驗(yàn)行駛證在有效期內(nèi)駕駛證為B2以上證件,在有效期內(nèi)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

7、發(fā)放,代號(hào)Q8建筑主管部門發(fā)證2.2資料查驗(yàn)流動(dòng)式起重機(jī)操作證2.2資料查驗(yàn)強(qiáng)制保險(xiǎn)單商業(yè)保險(xiǎn)單出場(chǎng)合格證2.2資料查驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的有效期為1年CMA代表中國(guó)計(jì)量認(rèn)證CNAS代表中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)2.3外觀檢查產(chǎn)品銘牌外觀無可見裂紋、嚴(yán)重變形及腐蝕起重臂下嚴(yán)禁站人作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人主要結(jié)構(gòu)件連接螺栓或銷軸固定胎壓、支腿、倒車報(bào)警裝置支腿2.4操作室檢查手柄、踏板完好且應(yīng)有表明用途的標(biāo)志或說明按要求配備滅火器操作室干凈整潔無雜物顯示器2.4操作室檢查2.5液壓系統(tǒng)檢查2.6起升機(jī)構(gòu)檢查兩側(cè)邊緣超過最外側(cè)鋼絲繩1.5倍鋼絲繩直徑?;喎冷摻z繩跳槽裝置完好鋼絲繩整齊排列,無旋轉(zhuǎn),不松散。卷筒上

8、最少余留 3圈2.6起升機(jī)構(gòu)檢查WLL20TWork limit load 20t工作極限荷載20噸吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):1、吊鉤防脫鉤裝置破損或缺失。2、吊鉤表面有裂紋或坡口。3、吊鉤開口度超過尺寸的10。4、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10。5、掛繩處斷面磨損量超過原高5。6、吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過10。2.6起升機(jī)構(gòu)檢查鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):1、繩端斷絲(一個(gè)節(jié)距中的斷絲達(dá)到或超過原鋼絲的10)2、直徑減少值超過公稱直徑的73、繩股斷裂4、由繩芯損壞而引起的繩徑減小5、彈性減小6、外部及內(nèi)部腐蝕7、變形2.6起升機(jī)構(gòu)檢查一般起重吊裝作業(yè)采用619類及637類型的鋼絲繩2.6起升機(jī)構(gòu)檢查估算鋼絲繩破斷拉力2.7安

9、全裝置檢查高度限位器壓力傳感器長(zhǎng)度角度傳感器顯示器2.7安全裝置檢查起升高度超過50米應(yīng)設(shè)置風(fēng)速儀問題3:汽車起重機(jī)外觀驗(yàn)收檢查重點(diǎn)產(chǎn)品銘牌外觀無可見裂紋、嚴(yán)重變形及腐蝕起重臂下嚴(yán)禁站人作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人主要結(jié)構(gòu)件連接螺栓或銷軸固定胎壓、支腿、倒車報(bào)警裝置支腿3.1起重量3.2安全距離3.3吊點(diǎn)3.4支腿3.5方案3.6吊索具3.7其他03檢查重點(diǎn)3.1起重量Q1(吊物重量)+Q2(索具的重量)+Q3(折減重量)Q(起重量)汽車起重機(jī)所承受的吊裝總重量(Q): 物體的重量(Q1) 吊裝所選用起重工具的重量(如:卸扣、鋼絲繩、纖維吊裝帶以及其他特制的起重工具的重量)(Q2) 其他按照說明書要求需

10、要折減的重量(如:主鉤、副臂、副鉤等等)(Q3)3.2安全距離停放位置應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離。作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域,放置警示牌。吊物下方及兩物之間不得有人。A1(非松軟的天然土壤)=1TA2(松軟或回填土壤上)=2T3.3吊點(diǎn) 確定物體重心是正確選擇吊點(diǎn)的依據(jù)1、水平吊裝細(xì)長(zhǎng)桿件,吊點(diǎn)的位置應(yīng)在距重心等距離的兩端。吊鉤通過重心。(圖1、圖2、圖3)2、豎直吊裝細(xì)長(zhǎng)桿件時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離起吊端0.3L處。(圖4)3、吊裝方形物體時(shí),四根繩索的位置應(yīng)在重心的四邊對(duì)稱位置上。圖1圖2圖3圖43.4支腿支腿全伸支腿墊枕木或鋼板輪胎全部離地調(diào)整支腿應(yīng)在無荷載時(shí)進(jìn)行

11、,并將起重臂全部縮回轉(zhuǎn)至正前或正后,方可調(diào)整。枕木的布置必須總是保持水平的用以保證液壓千斤頂與支腿板保持垂直。若液壓千斤頂與支腿板保持不垂直,可能產(chǎn)生支腿板球鉸接處失效或支腿板在枕木上產(chǎn)生滑移而損壞或?qū)е掠透讚p壞。3.5方案編制編制起重吊裝專項(xiàng)方案起重吊裝及安裝拆除工程序號(hào)方案名稱分類分類標(biāo)準(zhǔn)審批人會(huì)簽部門1塔吊安拆施工方案A類起重量300KN以上的設(shè)備安裝工程;高度200米以上內(nèi)爬其中設(shè)備的拆除公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、安全B類起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、安全2起重吊裝方案A類采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100K

12、N及以上的起重吊裝工程公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、安全B類采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、安全C類采用常規(guī)起重設(shè)備、方法,單件起吊重量在10KN以下的起重吊裝工程經(jīng)理部總工/3塔吊基礎(chǔ)施工方案C類經(jīng)理部總工/4群塔施工方案C類經(jīng)理部總工/3.5方案編制鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架及鎖模結(jié)構(gòu)序號(hào)方案名稱分類分類標(biāo)準(zhǔn)審批人會(huì)簽部門1鋼結(jié)構(gòu)安裝方案A類跨度大于36米及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、安全B類跨度小于36米的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、

13、安全2網(wǎng)架和鎖模結(jié)構(gòu)安裝方案A類跨度大于60米及以上的網(wǎng)架和鎖模結(jié)構(gòu)安裝工程公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、安全B類跨度小于60米的網(wǎng)架和鎖模結(jié)構(gòu)安裝工程公司總工項(xiàng)目經(jīng)理、經(jīng)理部總工;公司科技與設(shè)計(jì)、安全3.6吊索具卸扣報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):1、有明顯永久變形或銷軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。2、扣體和銷軸任何一處截面磨損量達(dá)原尺寸的10以上。3、卸扣任何一處出現(xiàn)裂紋。4、卸扣不能閉鎖。5、卸扣試驗(yàn)后不合格。WLL4.75T工作極限荷載4.75噸3.6吊索具鋼絲繩直徑191932333839444560鋼絲繩夾數(shù)(最?。?45673.6吊索具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):1、織帶嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。2、承載接縫綻開、

14、縫線磨斷。3、吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱。4、纖維表面粗糙,易于剝落。5、吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。6、吊裝帶表面有過多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。7、帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露。3.7其他1、吊裝指揮人員應(yīng)佩戴明顯標(biāo)志。2、開始起吊時(shí),應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200-300mm后停止起吊,并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件平衡性和綁扎的牢固性。3、合理設(shè)置纜風(fēng)繩、溜繩。4、設(shè)置并使用安全繩、安全網(wǎng)、安全帶、防墜器及鋼爬梯等安全裝置。5、工作時(shí)起重臂的最大和最小仰角不能超過額定值,如無相關(guān)資料時(shí),最大仰角不能超過78,最小仰角不能小于45。6、當(dāng)起吊荷載達(dá)到或接近(90以上)最大額定荷載時(shí),嚴(yán)禁下落起重臂。7、起重臂的伸縮一般在作業(yè)前完成,當(dāng)必須在起吊過程中伸縮時(shí),起吊荷載不得大于其額定荷載的50%。8、吊裝作業(yè)時(shí)行走駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不能超越駕駛室上方。9、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”問題4:支腿支設(shè)的檢查要點(diǎn)04回顧與總結(jié)基本知識(shí)TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)?兩級(jí)保護(hù)系統(tǒng)管理重點(diǎn)用電設(shè)計(jì)外電線路?配電線路接地與防雷常見問題配電箱、開關(guān)箱線路敷設(shè)分路接線管理要求人員組織?管理要求課程回顧分類結(jié)構(gòu)性能4種分類形式起重作業(yè)部分4大機(jī)構(gòu)起重量和幅度、高度的關(guān)系驗(yàn)收要點(diǎn)資料查驗(yàn)收集身份證行駛證駕駛證?外觀檢查銘牌安全標(biāo)語無裂紋、無變形、無腐蝕螺栓

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