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文檔簡介
1、交通運輸布局及其影響一、 選擇題(2023吉林市二模)“中巴經(jīng)濟走廊是繼“孟中印緬經(jīng)濟走廊之后的中國在南線部署絲綢之路建設的一條新路徑。但考慮到目前中國內(nèi)地的鐵路仍需要加快建設,同時中巴雙方貿(mào)易額仍太小,且建設難度大,預計中巴鐵路難以很快開工。以下列圖為“中巴鐵路模擬線路圖,完成12題。1. “中巴鐵路建設難度很大的主要原因是()A. 技術目前難以到達要求B. 地質(zhì)條件差C. 巴方根底設施尚未完善D. 海拔高,氣候嚴寒2. 中巴鐵路建成后,中國西南各省可利用鐵路運輸借道新疆,或仍借道廣西利用海運開拓巴方市場,兩者相比()A. 鐵路運輸路程短,且運速快B. 鐵路運輸運量小,但靈活性強C. 海運本
2、錢低,受自然條件影響小D. 海運平安性高,且專業(yè)化水平高1. B【解析】中巴鐵路經(jīng)過高海拔地區(qū),凍土廣布,地質(zhì)條件復雜,建設難度大。2. A【解析】鐵路運輸較海運速度快,且借道新疆較借道廣西選擇海運路程短,可提高效率。海運運速慢,本錢低,受自然條件影響大。(2023青島模擬)讀“某城市用地變化示意圖,答復34題。3. 關于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響,表達正確的選項是( )城市空間形態(tài)沿交通干線擴展,這些交通干線成為聚落的主要開展軸一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化交通線的開展對城市形態(tài)沒有什么影響交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演變A. B. C. D.4. 該城
3、市早期沿運河開展,歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮,但后來開展速度明顯變慢,其原因是()A. 礦產(chǎn)資源日趨枯竭B. 商人大量外遷C. 長江水運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)D. 人口增長速度變慢3. D【解析】由圖可知,該城市1950年前沿運河開展,1960年沿鐵路線方向延伸,1990年后又向長江沿線擴展。4. C【解析】該城市早期交通運輸方式單一,運河地位凸出,后來隨著鐵路的出現(xiàn),長江水運的開展,運河航運地位下降。甲、乙兩圖表示范圍相當?shù)膬蓚€地區(qū)。讀圖,答復57題。5. 甲、乙兩地區(qū)居民點都沿交通線分布,影響其分布密度大小的主要因素是()A. 氣候 B.河流 C. 地形 D.土壤6. 乙地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的組織形式多為流動
4、式,其原因是()A. 促進不同地區(qū)文化交流B. 可獲取更多的消費人口C. 農(nóng)村的剩余勞動力較多D. 互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用7. 甲地區(qū)商業(yè)街的布局原那么是()A. 市場最優(yōu)原那么 B.便民最優(yōu)原那么C. 交通最優(yōu)原那么 D.行政最優(yōu)原那么5. C【解析】圖甲所示地區(qū)為平原地區(qū),商業(yè)網(wǎng)點和居民點沿交通線分布;圖乙所示地區(qū)為山區(qū),商業(yè)網(wǎng)點和居民點沿河分布,平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點和居民點的分布密度大于山區(qū)。6. B【解析】乙商業(yè)網(wǎng)點的組織形式為流動式,如貨郎擔、大篷車等,其原因是山區(qū)人口少,流動的商業(yè)網(wǎng)點可獲取更多的消費人口。7. C【解析】甲地區(qū)的商業(yè)街主要沿公路分布,交通便利,其布局屬于交通最優(yōu)原那么。(
5、2023青島一模)以下列圖為某大城市地鐵線分布圖。讀圖答復810題。8. 圖中四地中地租最高的是()A. 甲地 B.乙地 C. 丙地 D.丁地9. 地鐵線附近最適宜建長途汽車站的是()A. 甲地 B.乙地 C. 丙地 D.丁地10. 該城市的空間開展方向是()A. 東北部 B.東南部 C. 西南部 D.西北部8. A【解析】從圖中可看出甲地位于地鐵網(wǎng)的中心,應該是市中心位置而地租最高。9. B【解析】長途汽車站應建在城市邊緣,且有便捷交通聯(lián)系市內(nèi)和市外的地點,這樣既能聯(lián)系市內(nèi)外,又不干擾市內(nèi)交通。圖中乙地最適合上述條件。10. B【解析】從圖中可看出東南部地鐵線路延伸最長,說明城市向東南部開展
6、。(2023濰坊市一模)濰坊市區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)于2023年年底完成初建并投入運營,越來越多的市民選擇自行車出行。以下列圖為濰坊市某區(qū)域公共自行車租賃點分布示意圖。讀圖,答復1112題。11. 濰坊市推行該系統(tǒng)主要是為了緩解交通擁擠吸引外來游客倡導低碳出行減少汽車尾氣排放促進自行車產(chǎn)業(yè)開展()A. B.C. D.12. 關于圖中自行車租賃點分布的說法,正確的選項是()A. 都沿干道分布B. 大型租賃點均沿主干道分布C. 小型租賃點均沿次干道分布D. 公交站口附近不適合布局租賃點11. B【解析】越來越多的市民選擇自行車出行,減少了車輛運行,既有利于緩解城市交通擁堵、減少汽車尾氣排放、改善城市
7、環(huán)境質(zhì)量狀況,又提高了人們綠色出行、低碳生活的環(huán)保意識。12. B【解析】為方便租賃,主干道、次干道、支路都有自行車租賃點,大型租賃點沿主干道,小型租賃點設在次干道和支路。公交站口附近人流量大,適合布局租賃點。二、 綜合題13. 閱讀材料,答復以下問題。材料一黨的十八屆三中全會提出,適應經(jīng)濟全球化新形勢,必須加快自由貿(mào)易區(qū)建設,擴大內(nèi)陸沿邊開放。材料二第三亞歐大陸橋是以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點,由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進入歐洲的又一最便捷和平安的陸路國際大通道。以下列圖為亞歐大陸橋示意圖。(1)試分析建設第三亞歐大陸橋對我國擴大內(nèi)陸沿邊開放的經(jīng)濟和社會意
8、義。(2)第一、二亞歐大陸橋都從俄羅斯經(jīng)過,俄羅斯的貨物運輸中,鐵路的運量和周轉量所占比重最大,水運比重最小。試分析其主要原因。(3)分析修建從昆明至達卡的鐵路線要克服的地形、地質(zhì)障礙?!敬鸢浮?1)有利于推動我國內(nèi)陸與亞歐大陸的直接融合,不斷拓展對外開放的廣度和深度;有利于加強我國同沿線國家經(jīng)濟、文化的交流;充分發(fā)揮我國云南省乃至整個西南地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,促進資源開發(fā)和旅游、對外貿(mào)易的開展。(2)俄羅斯的人口和經(jīng)濟重心集中分布在歐洲局部,而工業(yè)開展的大局部資源分布于烏拉爾山以東地區(qū),長距離的運輸條件下,鐵路運輸是最經(jīng)濟、最合理的運輸方式;開展水運條件差,俄羅斯的河流冰期長,通航期短,且河流大局
9、部呈南北走向,與俄羅斯貨物、人口流動方向不一致;俄羅斯有很長的海岸線,但大多數(shù)海港都有較長的封凍期。(3)位于板塊的交界地帶,地質(zhì)條件復雜;地震、滑坡等地質(zhì)災害多發(fā);從云貴高原到恒河三角洲,穿越橫斷山區(qū),山河相間,地勢起伏大;云貴高原喀斯特地貌廣布,多地下暗河、溶洞,地質(zhì)根底不穩(wěn)定?!窘馕觥?1)修建第三亞歐大陸橋的意義可從促進經(jīng)濟開展、加強社會文化交流等方面分析。(2)從俄羅斯的經(jīng)濟重心分布和貨物流向以及運輸方式特點方面分析。第(3)問,昆明達卡穿過板塊交界地帶,地表崎嶇,喀斯特地貌廣布。14. (2023浙江溫州中學一模)根據(jù)以下材料,完成問題。鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的
10、重要線路,初步規(guī)劃有線、線兩種方案。以下列圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖。(1)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(2)從城市化角度指出高速鐵路建成后對甲城開展的作用,并分析原因。(3)對規(guī)劃中的、兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述理由?!敬鸢浮?1)夏秋季節(jié)空氣中水汽含量大;河谷地形;夜間山坡冷卻快,氣壓較高;冷空氣沿山坡下滑至谷底,迫使谷底暖濕空氣抬升,易形成降水。(2)作用:促進城市規(guī)模擴大;提高城市人口在總人口中的比重,有利于城市化水平的提高。原因:高鐵建成后,有利于吸引更多的人流、物流,加強區(qū)域間的聯(lián)系,擴大經(jīng)濟腹地;推進工業(yè)化進程;加快第三產(chǎn)業(yè)開展;促進城市的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整。(3)線方案。理由:與線相比,線所經(jīng)地區(qū)地形較平坦,施工難度較小,投資較少(建設本錢較低);線所經(jīng)的城市較多,人口較密集,經(jīng)濟效益較高?;蚓€方案。理由:與線相比,線所經(jīng)地區(qū)占用耕地較少,線路較短,運營效率較高;線所經(jīng)的城市較少,人口較稀疏,征地費用較低?!窘馕觥看祟}考查降水的成因、交通運輸?shù)挠绊懠敖煌▍^(qū)位的選擇。(1)降水的成因主要是有上升氣流
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