2022年高速公路工作總結(jié)工作計劃

1、第PAGE9頁共NUMPAGES9頁2022年高速公路工作總結(jié)工作計劃公司狠抓企業(yè)經(jīng)營和內(nèi)部管理，嚴格按照集團規(guī)范要求運行，對標標桿企業(yè)，穩(wěn)步推進經(jīng)營管理模式改革，扎實開展收費管理稽查工作，秉承“”的質(zhì)量方針，全面完成了的各項工作任務(wù)。一、的亮點(一)營業(yè)收入首次跨越億元大關(guān)，全面完成了年度經(jīng)營目標_月_日至_月_日，高速共計完成營業(yè)收入萬元，完成預算目標萬元的，與去年同期萬元相比增長。預算完成情況及全年預測見下表：單位：萬元(二)化解資金風險，未來三年的資金缺口找到了解決方案財務(wù)成本是目前公司最沉重的負擔，為進一步降低財務(wù)成本，公司與建行積極協(xié)商，尋求支持，建行同意按人民銀行規(guī)定的同期五年以

2、上貸款基準利率_%(鎖定利率)下浮_的優(yōu)惠執(zhí)行貸款利率，同時鎖定今明兩年利率不變，此舉將為公司節(jié)約利息支出共計_萬元。在公司無法依靠自身力量獲得新增資金，面臨巨大財務(wù)危機的情況下，集團的領(lǐng)導給予了大力支持，同意通過銀行給公司提供委托借款_億元，從而基本解決了公司未來三年的資金缺口難題，確保了公司的正常運轉(zhuǎn)。(三)高速順利通過國家檢查，安全管理實現(xiàn)了零事故目標為確保高速公路順利通過國家_部_的干線公路大檢查(以下簡稱“國檢”，公司養(yǎng)護部按照相關(guān)要求，共修補坑槽_處)_m2(二層)，修補破損的橋梁伸縮縫_m，處理路面裂縫_條計_m，新設(shè)排水溝_條計_m3，修整護坡_m2，清除和回填土方_m3，修補

3、邊溝擋土墻_m，疏通涵洞_道，處治橋梁錐坡脫空及開裂_處計_m2，并對全線_米的橋梁欄桿全部進行了除銹刷漆，確保了高速沿線設(shè)施的完好；更換標志標牌_塊，新增標志標牌_塊；檢測了全線_km(含_km的一級路連接線)的路面平整度和路面損壞率指標，完成了全線_座特大橋、_座大橋的專項檢查及評定。根據(jù)公路技術(shù)狀況評定結(jié)果，為改善路面破損率指標及平整度指標，對k0+000630段左右幅破損水泥砼板進行了更換改造，共更換水泥砼板_塊計_m2;并為解決部分橋頭沉降段問題，對公路左幅原k6+505k6+670、右幅k46+200k46+220兩處沉降段進行了調(diào)坡修復改造。同時，嚴格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理，促使各項環(huán)

4、節(jié)都向精細化管理邁進，將涉及檢查項目的相關(guān)資料和文檔按照檢查科目逐項內(nèi)容進行核對，分類進行歸檔并按要求裝訂成冊，使內(nèi)業(yè)資料管理水平在短時間內(nèi)邁上了一個新臺階。以上各項措施確保高速順利通過了_月中旬_部_的國家交通干線大檢查，圓滿地完成了迎“國檢”的各項工作。公司嚴格貫徹集團安全生產(chǎn)“一崗雙責”的責任體系，并按照文件要求調(diào)整了公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員，使各級管理人員既要履行崗位業(yè)務(wù)工作職責，又要履行安全生產(chǎn)工作職責，各司其職，各負其責，形成了齊抓共管的局面，實現(xiàn)了安全管理零事故的管理目標。(四)標準化信息化建設(shè)實現(xiàn)突破，對標管理取得了初步成果公司全面推進標準化建設(shè)，對標高速，公司編寫的營運管理

5、手冊于_月初通過董事會審議。該手冊以“公司治理體系、行政管理體系、人力資源管理體系、財務(wù)管理體系、營運管理體系、養(yǎng)護管理體系、費收管理體系”等“七大體系”作為框架基礎(chǔ)，共計六十五項管理制度和管理辦法(其中新增制度四十一項)，新增制度主要集中在固定資產(chǎn)管理、檔案管理、招投標管理、安全生產(chǎn)管理、應急預案、大小修工作管理等方面，有力完善了公司的制度建設(shè)。從“有法可依”到“有法必依”是一個不斷完善和改進的過程，為做到規(guī)范化管理、標準化運行，完善過程監(jiān)控，公司在此基礎(chǔ)上，全力推進iso9001質(zhì)量體系建設(shè)，已完成人力資源管理程序、基礎(chǔ)設(shè)施管理程序、內(nèi)部審核管理程序、采購管理程序等_項管理控制程序和質(zhì)量體

6、系文件的全部編寫工作，環(huán)環(huán)相扣的管控程序極大加強了日常經(jīng)營中的過程監(jiān)督、控制、跟蹤、改進的管理力度。公司鉆研道路預防養(yǎng)護新技術(shù)，大力助推養(yǎng)護成本管控，對標、京_高速、襄荊高速的道路養(yǎng)護管理經(jīng)驗，結(jié)合公司數(shù)年的摸索與研究，形成了自己的道路養(yǎng)護管理體系，實現(xiàn)了路基、坑槽、滑坡、裂縫等小型維修_%合格率的管理目標。由于高速大工程公開招標，小工程嚴格施行三家詢價或外包，道路養(yǎng)護費用控制在預算范圍的_%，養(yǎng)護費用控制水平得到了股東的一致認可。(五)改革創(chuàng)新經(jīng)營模式，開源節(jié)流取得了可喜成效南站是高速的北入口，也是長-_橋的南出口。南站的車流量比較大，清分前收入高，但清分后公司收入僅占總費收額的_%-_%，

7、且由于混合交通，管理難度極大。為減少公司成本開支，也更有利于大橋統(tǒng)一管理，在不影響公司主權(quán)及經(jīng)營收入的前提下，公司積極爭取高速公路管理處領(lǐng)導的支持，及股東和省高管局同意，將高速公路工作總結(jié)工作計劃第2頁南站委托大橋局管理，委托管理期限暫定五年，委托管理費定額包干為_萬元/年。此前該站由高速公路管理處委托管理，每年需要管理費用_多萬元，現(xiàn)在以定額包干的形式委托給大橋局管理，鎖定未來五年的委管開支，預計可節(jié)省委管經(jīng)費_萬元以上，同時引進了新的委管合作單位，更有利于公司掌握委管協(xié)議談判的主動權(quán)。為充分利用高速公路沿線資源，公司于_月_日順利完成了高速沿線廣告經(jīng)營權(quán)外包的公開招投標，為保證招投標公開、

8、公平、公正進行，公司采用報價評分占_%、商務(wù)評分占_%的綜合評標辦法，中標價為萬元，為公司引入了新的利潤增長點。(六)新老班子實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，員工隊伍保持了基本穩(wěn)定，公司中高層管理人員大部分都進行了調(diào)整，調(diào)整以后的領(lǐng)導班子在以董事長為首的董事會的帶領(lǐng)下，上下一心，目標一致，員工隊伍穩(wěn)定，工作成效顯著，超額完成了全年的經(jīng)營任務(wù)。二、的遺憾(一)債務(wù)重組沒有成功在籌資融資方面，公司做了大量工作，爭取到了銀行分行萬元的貸款批復，雖終因其股權(quán)質(zhì)押條件不能達成而擱淺，但雙方建立了良好的銀企關(guān)系，為將來的合作奠定了堅實基礎(chǔ)。(二)三項制度改革沒有全面完成為全面落實集團三項制度改革的要求，公司已向全體員工開展

9、了三項制度改革的宣導工作，并已擬訂相關(guān)工作方案，根據(jù)集團的統(tǒng)一部署和安排，公司將于_年上半年完成三項制度改革工作，通過競爭上崗和雙向選擇，通過貫徹公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，抓好公司的員工隊伍建設(shè)。三、_年的設(shè)想(一)年度經(jīng)營目標單位：萬元項目_年預算預計同比增長營業(yè)收入凈利潤管理費用養(yǎng)護費用(二)重點工作安排1、建立堵漏增收考核獎懲機制，確保路費收入增幅保持_%以上由于省高速公路實行高速公路收費業(yè)務(wù)“統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一管理”，自公司將收費業(yè)務(wù)委托管理處以來，一直對費收工作是否“應征盡征、顆粒歸倉”十分_，為進一步優(yōu)化考核體系，將以更具操作性的收費稽查考核制度和科學的獎懲制度為依托，以經(jīng)營目標責

10、任書為載體，考核費收工作完成情況，強化一線收費員工的責任心和積極性，確保路費收入增幅保持_%以上。2、按照集團統(tǒng)一部署，確保完成三項制度改革根據(jù)集團的統(tǒng)一部署和安排，公司將于_年上半年完成三項制度改革工作，通過競爭上崗和雙向選擇，通過貫徹公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，抓好公司的員工隊伍建設(shè)。同時，_年度公司將著力抓好黨的_建設(shè)和黨規(guī)黨紀學習以及黨風廉政建設(shè)，鼓勵工作表現(xiàn)突出、思想態(tài)度端正的員工向黨_靠攏；開展黨員學習和讀書月活動，加強黨的先進性教育；開展廉政教育和普法培訓，保持公司簡單、陽光的工作氛圍和員工積極、熱情的工作態(tài)度，為公司的正常良好營運保駕護航。3、建立預算預警平臺，確保精細化預算

11、責任到人、細分到月精細化預算是公司的重要管控手段，為能更有效地將經(jīng)營目標分解為各個經(jīng)濟指標，控制成本費用，公司在預算編制過程中注重預算編制的長遠性和前瞻性，以預算為手段對資源的使用進行優(yōu)化配置，同時在以往編制預算的基礎(chǔ)上細化到會計課的第5級，做到效益優(yōu)先、促進增長、總量平衡、結(jié)構(gòu)合理和控制風險。公司以預算為工作階段指標，建立預算預警平臺，在預算執(zhí)行上，將實行“季度分解、月度細化、滾動使用，逐月逐項目累進”的控制手段；在預算分析反饋上，要求各部門及時檢查、追蹤預算的執(zhí)行情況，定期以預算分析報告形式，系統(tǒng)地報告整體預算的執(zhí)行進度與結(jié)果，以達到“事前預警、事中控制、事后分析”的財務(wù)管控目標。4、進一

12、步深化對標工作，切實抓好養(yǎng)護和服務(wù)區(qū)外包招標工作公司服務(wù)區(qū)因車流量小、承包期短、目前仍需公司每年補貼費用用于維持服務(wù)區(qū)的正常運轉(zhuǎn)。與高速接壤的高速將于_年底通車，預計車流量也將呈現(xiàn)突破性增長趨勢。公司計劃于_年底服務(wù)區(qū)承包合同到期后對服務(wù)區(qū)經(jīng)營權(quán)進行公開招標，通過延長承包年限等方式，引入具有實力的經(jīng)營主體，以確保在提高服務(wù)區(qū)服務(wù)、管理水平的基礎(chǔ)上，將服務(wù)區(qū)變?yōu)樾碌睦麧櫾鲩L點。為進一步提高養(yǎng)護費用控制水平，公司計劃于_年將小型工程打包公開招標，進一步鎖定養(yǎng)護成本支出，同時引入工程監(jiān)理機構(gòu)，加大對工程設(shè)計、準備、施工、竣工等各實施階段的管控力度。5、開展省際營銷宣傳工作，為_年實現(xiàn)_億元的收入目標

13、夯實基礎(chǔ)高速將于_年底通車，公司將聯(lián)合高速沿線的數(shù)家高速公路業(yè)主單位，針對不同的目標對象，分別利用互聯(lián)網(wǎng)、平面媒體、路牌廣告、服務(wù)窗口傳單等多種手段開展多渠道、全方位的營銷宣傳工作，提升“高速”、“集團”在司乘人員中的知名度及美譽度，傳遞安全、快捷的正面形象，為_年通行費收入實現(xiàn)突破性增長奠定堅實的輿論基礎(chǔ)。2022年高速公路工作總結(jié)工作計劃（二）在總公司黨委、董事會的領(lǐng)導下，一年來我們貼近運營扎扎實實搞創(chuàng)建，以創(chuàng)建促管理，以創(chuàng)建促規(guī)范，以創(chuàng)建促質(zhì)量，以創(chuàng)建促服務(wù)，形成了自身的風格和特色。通過深入開展創(chuàng)建活動，各方面工作取得了顯著的成效，提高了效益，鍛煉了隊伍，培養(yǎng)了人才，創(chuàng)建不斷呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展

14、的局面。我們的管理里程從原來的一條路公里到現(xiàn)在的三條路近公里；員工隊伍從原來的個班組人到現(xiàn)在的十個部室個班組余人。面對新情況、新問題、新任務(wù)，根據(jù)總公司的部署和要求，及時調(diào)整，找好切入點，確定了我們文明行業(yè)創(chuàng)建的總體思路是抓住“一個環(huán)節(jié)”，把握“三個重點”。即：以強素質(zhì)樹形象為重要環(huán)節(jié)。創(chuàng)建文明行業(yè)的目的就在于提高全行業(yè)綜合素質(zhì)，展示首都高速公路行業(yè)的良好形象，促進首都精神文明建設(shè)。三個重點：一是抓實創(chuàng)建的落腳點。以完善創(chuàng)建資料，系統(tǒng)整理、妥善保管為基礎(chǔ)，進一步完善、鞏固基礎(chǔ)制度，繼續(xù)充實和堅持好的_形式，扎實創(chuàng)建基礎(chǔ)工作。二是找準創(chuàng)建工作深入的切入點。將創(chuàng)建的重心下移，不僅分公司_創(chuàng)建活動，

15、各部門、各班組要結(jié)合實際情況和各自的特點開展活動，使廣大員工更加廣泛地參與到創(chuàng)建活動中。三是挖掘創(chuàng)建工作的閃光點。要創(chuàng)新創(chuàng)建的_形式，創(chuàng)新活動的內(nèi)容，探索和嘗試新的做法。通過工作中的亮點推動創(chuàng)建工作不斷深化，取得了精神文明建設(shè)和物質(zhì)文明建設(shè)的雙豐收。一年來，共為萬名客戶服務(wù)，收取通行費億多元；榮獲公司級以上的先進_個，先進個人人次，黨支部還連續(xù)三年獲得了總公司級的先進黨支部。分公司注重培養(yǎng)骨干，鍛煉隊伍，向外輸送了一般管理人員人，其中到大公司的名，到其他分公司的中層干部名；分公司內(nèi)部從生產(chǎn)崗向管理崗的有人，其中到中層管理崗的有人。一、統(tǒng)一思想，充分提高對創(chuàng)建文明行業(yè)的認識加強_精神文明建設(shè)，是

16、促進物質(zhì)文明建設(shè)的重要保證。作為高速公路通行費征收的窗口行業(yè)，為廣大行駛高速公路的客戶服務(wù)，與人民群眾的生活息息相關(guān)，與經(jīng)濟和社會發(fā)展緊密相連，與樹立公司的良好形象有直接關(guān)系，因此加強文明行業(yè)創(chuàng)建工作具有特殊的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。我們認識到創(chuàng)建文明行業(yè)的重要意義主要體現(xiàn)在：(一)創(chuàng)建文明行業(yè)是一項群眾性實踐活動，是實踐_的具體體現(xiàn)。(二)創(chuàng)建文明行業(yè)是展示首都形象，建首善創(chuàng)一流的必然要求，是首都地位的需要。(三)創(chuàng)建文明行業(yè)是實現(xiàn)公司各項工作走在全市前列的需要。(四)創(chuàng)建文明行業(yè)是為年奧運會展示首都_和中國良好形象的需要。(五)創(chuàng)建文明行業(yè)是公司謀求持續(xù)發(fā)展的需要。(六)創(chuàng)建文明行業(yè)是加

17、強精神文明建設(shè)和培育企業(yè)精神的需要。(七)創(chuàng)建文明行業(yè)是高速公路行業(yè)和窗口工作的需要。(八)創(chuàng)建文明行業(yè)是提高員工綜合素質(zhì)的有效形式。二、確立目標、整體推進，堅持黨政工團齊抓共管分公司在創(chuàng)建中始終堅持黨政工團協(xié)調(diào)一致、齊抓共管，形成了一盤棋，一股勁，不斷增強創(chuàng)建意識，不斷加大創(chuàng)建力度。始終把創(chuàng)建工作納入重要議事日程，成立了_掛帥的創(chuàng)建領(lǐng)導機構(gòu)。并根據(jù)實際需要，做了四次調(diào)整，加強領(lǐng)導，層層負責。堅持了運營與創(chuàng)建同部署、同落實、同檢查、同考核。根據(jù)總公司的統(tǒng)一部署，制定我們創(chuàng)建工作三年規(guī)劃和年度實施計劃，量化了創(chuàng)建指標，細化了創(chuàng)建任務(wù)，層層簽訂了目標責任書。一年來分公司召開了四次有一定規(guī)模的創(chuàng)建動員大會，號召全體員工積極廣泛地參與創(chuàng)建，把全體員工的創(chuàng)建積極