2019年全國(guó)高考1卷地理試題及答案_第1頁
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)2019年全國(guó)高考文綜一卷地理試題及解析20世紀(jì)80年代開始,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)某縣村辦企業(yè)涌現(xiàn),形成“村村冒煙”現(xiàn)象。2016年該縣開始實(shí)施村集體經(jīng)濟(jì)“抱團(tuán)飛地”發(fā)展模式;由縣、鎮(zhèn)統(tǒng)籌,整合騰退的村辦企業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)和補(bǔ)貼資金,各村以股份合作形式(抱團(tuán))在發(fā)展條件優(yōu)越的城鎮(zhèn)(飛地)聯(lián)合建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心,并建立保證各村收益的機(jī)制。據(jù)此完成1-3題。1.“村村冒煙”主要指的是當(dāng)時(shí)該縣村辦企業(yè)A.燃料來源分散 B.空間布局分散 C.原料來源分散 D.產(chǎn)品市場(chǎng)分散2.實(shí)施“抱團(tuán)飛

2、地”發(fā)展模式,可以彌補(bǔ)勞動(dòng)力不足緩解建設(shè)用地緊張?zhí)嵘A(chǔ)教育水平壯大集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力A. eq oac(,1) eq oac(,3) B. eq oac(,2) eq oac(,3) C. eq oac(,1) eq oac(,4) D. eq oac(,2) eq oac(,4)3.“抱團(tuán)飛地”發(fā)展模式主要體現(xiàn)了A城鄉(xiāng)統(tǒng)籌創(chuàng)新 B生活方式創(chuàng)新 C農(nóng)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新 D科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新。圖1示意2015年歐盟境內(nèi)歐盟籍和非歐盟籍的人口結(jié)構(gòu),據(jù)此完成4-5題。4.與歐盟相比,2015年非歐盟籍A.男性人口數(shù)量較多 B.25-50歲女性比例較小C.勞動(dòng)人口比例較大 D.50歲以上人口比例較大5.近些年來,非歐盟

3、籍人口占?xì)W盟總?cè)丝诒壤掷m(xù)加大,使歐盟A.人均消費(fèi)劇增 B.老齡化進(jìn)程趨緩 C.人均收入劇減 D.勞動(dòng)力供給過剩圖2示意我國(guó)東北地區(qū)某區(qū)域鐵路線的分布,該區(qū)域鐵路修建的年代較早,近些年幾乎廢棄,據(jù)此完成6-9題。6.該區(qū)域鐵路線主要沿A.等高線分布 B.河谷分布 C.山脊線分布 D.山麓分布7.該區(qū)域修建鐵路主要是為了運(yùn)輸A.原木 B.農(nóng)產(chǎn)品 C.工業(yè)品 D.石材8.近些年來,該區(qū)域鐵路幾乎廢棄的主要原因是A.設(shè)施陳舊 B.運(yùn)速太慢 C.線路過密 D.運(yùn)輸需求太小ADDIN CNKISM.UserStyle黃河小北干流是指黃河禹門口至潼關(guān)河段,全長(zhǎng)132.5千米,該河段左岸有汾河和涑水河,右岸

4、有渭河等支流注入;河道擺動(dòng)頻繁,沖淤變化劇烈,為典型的堆積性游蕩河道。圖3為黃河小北干流河段示意圖,據(jù)此完成9-11題。9.黃河小北干流為堆積性游蕩河道,是因?yàn)樵摵佣魏恿鰽.流量大,含沙量季節(jié)變化小 B.流量大,含沙量季節(jié)變化大C.含沙量大,流量季節(jié)變化小 D.含沙量大,流量季節(jié)變化大10.黃河小北干流河道中段擺動(dòng)范圍較小的主要影響因素有 eq oac(,1)河水流量 eq oac(,2)支流匯入 eq oac(,3)沿岸地貌 eq oac(,4)兩岸巖性A. eq oac(,1) eq oac(,2) B. eq oac(,2) eq oac(,3) C. eq oac(,3) eq oac

5、(,4) D. eq oac(,1) eq oac(,4)11.渭河是黃河最大的支流,流量和含沙量均較大,在主汛期,渭河的洪峰導(dǎo)致黃河小北干流A.含沙量劇增,擺幅增大 B.水量增大,流速加快C.水位上升,淤積增強(qiáng) D.侵蝕加強(qiáng),河床加深36.澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國(guó)家,第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美、日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本,阿德萊德和古朗等地(位置見圖5)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位,1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場(chǎng)進(jìn)一

6、步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位,2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。(8分)(2)分析澳大利亞汽車市場(chǎng)對(duì)每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。(8分)(3)簡(jiǎn)述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。(4分)(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。(4分)37.隨著非洲板塊及印度洋板塊北移,地中海不斷萎縮,里海從地中海分離,有學(xué)者研究表明,末次冰期晚期氣候轉(zhuǎn)暖,里海一度為淡水

7、湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖,里海北方的大陸冰川大幅消退后,其補(bǔ)給類型發(fā)生變化,里海演化為咸水湖,但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度,圖6示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。(1)板塊運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的山脈隆起改變了區(qū)域的地貌、水文和氣候特征,分析這些特征的變化對(duì)里海的影響。(6分)(2)末次冰期晚期里海一度為淡水湖,對(duì)此做出合理解釋。(6分)(3)分析補(bǔ)給類型發(fā)生變化后里海演化為咸水湖的原因。(6分)(4)指出黑海、地中海未來演化為湖泊的必要條件。(4分)43.地理選修三:旅游地理安仁古鎮(zhèn)位于成都市大邑縣境內(nèi),地處成都平原西部,距成都市區(qū)39千米,距大邑縣城8.5千米,古鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有保存完好的民國(guó)時(shí)期公館27座,現(xiàn)代

8、博物館30余座,在全國(guó)同類小鎮(zhèn)中首屈一指,素有“中國(guó)博物館小鎮(zhèn)”之稱,近年來,安仁古鎮(zhèn)開展了以博物館為特色的觀光旅游,游客人數(shù)逐年增加,但同時(shí)也存在游客很少留宿古鎮(zhèn)的現(xiàn)象。簡(jiǎn)述游客在安仁古鎮(zhèn)很少留宿的主要原因,并為當(dāng)?shù)匚慰土羲薰沛?zhèn)提出合理建議。44.地理選修六:環(huán)境保護(hù)19世紀(jì)中期,美國(guó)芝加哥市向注入密歇根湖的河流直接排污,嚴(yán)重影響了水質(zhì),當(dāng)?shù)赝ㄟ^修建人工運(yùn)河和清淤工程,使原本流入密歇根湖的河流轉(zhuǎn)而注入伊利諾伊河,連通了五大湖和密西西比河兩大水系。圖7示意運(yùn)河及水系位置關(guān)系。簡(jiǎn)述該工程對(duì)當(dāng)時(shí)環(huán)境的影響。2019年全國(guó)高考文綜一卷(地理部分)答案和解析選擇題答案:BDACB BADDC C1

9、.B 2.D 3.A用這組題來引導(dǎo)學(xué)生漸入佳境,符合近幾年先易后難、先人文后自然的出題思路,可謂大餐前的開胃小點(diǎn),嘗到點(diǎn)甜頭又不失營(yíng)養(yǎng)。本組試題以浙江嘉善縣產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整為背景,分析了由“村村冒煙”到“抱團(tuán)飛地”的轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)了由產(chǎn)業(yè)分散到產(chǎn)業(yè)集聚、由村辦企業(yè)到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、由各自為政到統(tǒng)籌發(fā)展的變化。學(xué)生充分調(diào)用材料信息,便可輕而易舉地拿下。第1題,“村村冒煙”一詞在文中的解釋,便是某縣辦企業(yè)涌現(xiàn)形成的現(xiàn)象。既然是涌現(xiàn),那必然會(huì)到處都是,空間布局分散。其他幾個(gè)選項(xiàng)中的內(nèi)容材料中均未提及。第2題,“抱團(tuán)飛地”一詞在文中的解釋中有個(gè)關(guān)鍵詞“整合騰退的建設(shè)用地”說明建設(shè)用地緊張,“股份合作形式”勢(shì)必

10、會(huì)壯大集體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,故D選項(xiàng)正確。第3題,還是從“抱團(tuán)飛地”一詞的解釋中可以找到答案,“由縣、鎮(zhèn)統(tǒng)籌”、“在發(fā)展條件優(yōu)越的城鎮(zhèn)”、“保證各村收益”這些信息足以證明這種發(fā)展模式體現(xiàn)了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌創(chuàng)新。但是小草略有疑惑,飛地不一定是在城鎮(zhèn)吧,是不是村鎮(zhèn)更好一點(diǎn)呢?這樣城鄉(xiāng)的統(tǒng)籌就更加凸顯了吧。下面就是找到的一篇相關(guān)報(bào)道,供各位參考,也是給各位準(zhǔn)高三的親們提個(gè)醒,關(guān)注熱點(diǎn)可不能僅限于大的新聞媒體呦!4.C 5.B從人口金字塔圖看該國(guó)人口構(gòu)造變化,是不是能算壓中題了呢。同樣的人口金字塔圖,同樣的人口老齡化問題,雖然不同的地區(qū),但是都應(yīng)該成為我國(guó)未來發(fā)展可參照借鑒的樣本。但是,這并不是我們的發(fā)展目標(biāo),我們

11、也不想像那些國(guó)家一樣,所以說我國(guó)全面開放二孩的人口政策真是高瞻遠(yuǎn)矚,用發(fā)展的眼光看待人口問題。但是中國(guó)的人口問題仍不可小覷!以下的一些數(shù)據(jù)足以說明問題。6.B 7.A 8.D對(duì)于第6題,輕車熟路,依據(jù)圖例信息便可應(yīng)對(duì)自如,圖中鐵路線當(dāng)然是沿河谷分布。第7題,略微有點(diǎn)難度,但是把握關(guān)鍵詞“東北某區(qū)域”,或是依據(jù)圖中經(jīng)緯網(wǎng)進(jìn)行宏觀定位,也可知該地區(qū)為我國(guó)最大的天然林區(qū),森林資源豐富,故鐵路修建主要是為了運(yùn)輸原木。第8題,可謂難上加難。要是連鐵路線運(yùn)什么都不知道的話,怎么會(huì)知道運(yùn)輸需求小呢?但是小草曾在考前那個(gè)晚上給同學(xué)們說了句不負(fù)責(zé)任的話,實(shí)在不會(huì)做就得蒙,要蒙也得選后面的蒙,好在言中啦,要不然再

12、不負(fù)責(zé)也會(huì)成為千古罪人!言歸正傳,圖文信息雖少,但不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)速太慢而廢棄,線路過密更是看不出來(雖然有比例尺,但是同學(xué)們好像沒有概念)。題干中“修建的年代較早”可能會(huì)誤導(dǎo)考生認(rèn)為設(shè)施陳舊,但是只要有需求就會(huì)保留,修繕一下就好了嘛。所以說市場(chǎng)需求往往是決定某一事物能否出現(xiàn)以及規(guī)模大小的重要因素。結(jié)合第7題可知,“近些年來”東北林區(qū)進(jìn)行生態(tài)環(huán)境保護(hù),原木運(yùn)輸量減少。這也就體現(xiàn)了“綠水青山才是金山銀山”的新理念。下面我們也來懷念一下曾經(jīng)忙碌的小火車吧。9.D 10.C 11.C這組試題不論是考察內(nèi)容還是難易程度,都是這個(gè)位置應(yīng)該有的,也是眾所期待的招牌硬菜。應(yīng)對(duì)這組題,需要有極大的勇氣和耐心,不要被

13、陌生的概念或?qū)I(yè)的術(shù)語所嚇到。要調(diào)用所學(xué)知識(shí),獲取材料信息,又要關(guān)注題組間的聯(lián)系,抽絲撥繭,逐一擊破。第9題,可根據(jù)黃河小北干流的位置信息直接得出區(qū)域河流水文特征,洪水峰高量大,含沙量高,泥沙大量淤積,河道水流散亂,可謂“三十年河?xùn)|,三十年河西”。也可根據(jù)“堆積性”可知含沙量大、根據(jù)“游蕩”或“沖淤變化劇烈”得出流量季節(jié)變化大。第10題,問“擺動(dòng)范圍較小”的影響因素,先產(chǎn)生質(zhì)疑,為什么會(huì)擺動(dòng)呢??jī)砂锻临|(zhì)疏松,易于沖刷展寬;水流含沙量大,河床堆積抬高;洪水暴漲暴落,流量變幅大。由“擺動(dòng)范圍小”便可推知河水受到沿岸地貌的束縛,不能隨意擺動(dòng)。再加上巖性堅(jiān)硬,難以沖刷侵蝕。故D選項(xiàng)正確。支流匯入影響水

14、量大小,兩個(gè)因素有關(guān)聯(lián)性,雖然對(duì)小北干流河道中段的擺動(dòng)范圍沒有太大的影響,但也不能否定水量對(duì)流水侵蝕的影響。第11題,主汛期,渭河水量和含沙量均增大,而小北干流位于干流潼關(guān)以上河段,受到渭河洪峰的頂托作用,水流減緩,水位上升,泥沙淤積,河流含沙量降低,侵蝕減弱,河床變淺。36.(1)開發(fā)早的城市地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施齊全,易于配套:人口密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),是主要消費(fèi)市場(chǎng):勞動(dòng)力充足:臨海,港口多,交通運(yùn)輸方便。(2)人口少,市場(chǎng)規(guī)模小:國(guó)土面積大,自然環(huán)境多樣,對(duì)車的種類和型號(hào)要求多樣:進(jìn)口政策放寬后,國(guó)外汽車品牌進(jìn)入加劇了本土汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者偏好趨于多元化。(3)(發(fā)達(dá)國(guó)家)勞動(dòng)力成本高:汽車廠商難

15、以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本。(4)外資撤離,投資減少,經(jīng)濟(jì)下滑;相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消失,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化(更突出發(fā)展服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè))。37.(1)山脈隆起,里海與海洋分離,形成湖泊(湖盆)。山脈隆起,導(dǎo)致里海匯水面積縮小,湖泊來水量減少,湖泊面積縮小。山脈隆起,阻擋濕潤(rùn)氣流,導(dǎo)致干早,推動(dòng)湖泊向內(nèi)陸湖演化。(2)氣溫仍較低,湖面蒸發(fā)弱:受冰雪融水補(bǔ)給;補(bǔ)給大于蒸發(fā)。(3)有河流匯入,帶來鹽分:無出水口,鹽分無法排出:地處內(nèi)陸,蒸發(fā)強(qiáng)烈,導(dǎo)致鹽度升高。(4)非洲板塊及印度洋板坎(繼續(xù))北移(或板塊運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)不變)。43.主要原因:安仁古鎮(zhèn)離成都市區(qū)(和大邑縣城)近,大部分游客在觀光旅游結(jié)束容易返回市區(qū)(縣城).古鎮(zhèn)旅游主要以參觀博物館和公館為主,旅游項(xiàng)目相對(duì)單一,游客選擇余地較少。合理建議

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