某物流公司倉儲(chǔ)物流中心項(xiàng)目報(bào)告分析

1、目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc238130218 第一章 總論論 PAGEREF _Toc238130218 h - 33 - HYPERLINK l _Toc238130219 1.1 項(xiàng)項(xiàng)目名稱稱、承辦辦單位及及法人 PAGEREF _Toc238130219 h - 33 - HYPERLINK l _Toc238130220 1.2 編制制原則 PAGEREF _Toc238130220 h - 33 - HYPERLINK l _Toc238130221 1.3 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc238130221 h - 44 - HYPE

2、RLINK l _Toc238130222 1.4 可行行性研究究的范圍圍和內(nèi)容容 PAGEREF _Toc238130222 h - 55 - HYPERLINK l _Toc238130223 1.5 可可行性研研究報(bào)告告的編制制目的 PAGEREF _Toc238130223 h - 55 - HYPERLINK l _Toc238130224 1.6 研究結(jié)結(jié)論 PAGEREF _Toc238130224 h - 55 - HYPERLINK l _Toc238130225 第二章 項(xiàng)目目提出的的背景與與必要性性 PAGEREF _Toc238130225 h - 77 - HYPER

3、LINK l _Toc238130226 2.1項(xiàng)項(xiàng)目提出出的背景景。 PAGEREF _Toc238130226 h - 77 - HYPERLINK l _Toc238130227 2.2 項(xiàng)目建建設(shè)的必必要性 PAGEREF _Toc238130227 h - 99 - HYPERLINK l _Toc238130228 第三章 市場場預(yù)測 PAGEREF _Toc238130228 h - 110 - HYPERLINK l _Toc238130229 3.1 市場場需求分分析 PAGEREF _Toc238130229 h - 110 - HYPERLINK l _Toc238130

4、230 3.2 建設(shè)規(guī)規(guī)模和物物流方案案 PAGEREF _Toc238130230 h - 223 - HYPERLINK l _Toc238130231 第四章 項(xiàng)目建建設(shè)條件件與廠址址選擇 PAGEREF _Toc238130231 h - 224 - HYPERLINK l _Toc238130232 4.1 建設(shè)條條件 PAGEREF _Toc238130232 h - 224 - HYPERLINK l _Toc238130233 4.2 建設(shè)地地區(qū)的選選擇 PAGEREF _Toc238130233 h - 226 - HYPERLINK l _Toc238130234 4.3

5、建設(shè)條條件 PAGEREF _Toc238130234 h - 228 - HYPERLINK l _Toc238130235 4.4基基礎(chǔ)設(shè)施施 PAGEREF _Toc238130235 h - 332 - HYPERLINK l _Toc238130236 4.5廠廠址選擇擇 PAGEREF _Toc238130236 h - 332 - HYPERLINK l _Toc238130237 第五章 建設(shè)內(nèi)內(nèi)容和規(guī)規(guī)模及產(chǎn)產(chǎn)品方案案 PAGEREF _Toc238130237 h - 332 - HYPERLINK l _Toc238130238 5.1、確定方方案的思思想和原原則 PAG

6、EREF _Toc238130238 h - 332 - HYPERLINK l _Toc238130239 5.2項(xiàng)項(xiàng)目功能能和建設(shè)設(shè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc238130239 h - 333 - HYPERLINK l _Toc238130240 第六章 項(xiàng)目目工程技技術(shù)方案案 PAGEREF _Toc238130240 h - 336 - HYPERLINK l _Toc238130241 6.1土土建工程程技術(shù)方方案 PAGEREF _Toc238130241 h - 336 - HYPERLINK l _Toc238130242 6.2設(shè)設(shè)備安裝裝工程技技術(shù)方案案 PAGERE

7、F _Toc238130242 h - 441 - HYPERLINK l _Toc238130243 6.3總總圖布置置方案 PAGEREF _Toc238130243 h - 442 - HYPERLINK l _Toc238130244 第七章 土地利利用 PAGEREF _Toc238130244 h - 445 - HYPERLINK l _Toc238130245 7.1 項(xiàng)目選選址 PAGEREF _Toc238130245 h - 445 - HYPERLINK l _Toc238130246 7.2 用地規(guī)規(guī)模及用用地類型型 PAGEREF _Toc238130246 h -

8、 445 - HYPERLINK l _Toc238130247 7.3 補(bǔ)充用用地資金金落實(shí)情情況 PAGEREF _Toc238130247 h - 445 - HYPERLINK l _Toc238130248 第八章 環(huán)環(huán)保、消消防、勞勞動(dòng)安全全與衛(wèi)生生 PAGEREF _Toc238130248 h - 445 - HYPERLINK l _Toc238130249 8.1設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)據(jù)和規(guī)范范 PAGEREF _Toc238130249 h - 445 - HYPERLINK l _Toc238130250 8.2環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和消防防 PAGEREF _Toc238130250 h

9、- 446 - HYPERLINK l _Toc238130251 8.3安安全衛(wèi)生生 PAGEREF _Toc238130251 h - 447 - HYPERLINK l _Toc238130252 第九章 項(xiàng)項(xiàng)目節(jié)能能措施 PAGEREF _Toc238130252 h - 448 - HYPERLINK l _Toc238130253 9.1編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc238130253 h - 448 - HYPERLINK l _Toc238130254 9.2節(jié)節(jié)能方案案設(shè)計(jì)采采用的具具體標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) PAGEREF _Toc238130254 h - 448 - HYPER

10、LINK l _Toc238130255 9.3 能源消消耗種類類和數(shù)量量分析 PAGEREF _Toc238130255 h - 448 - HYPERLINK l _Toc238130256 9.4 能源供供應(yīng)狀況況分析 PAGEREF _Toc238130256 h - 449 - HYPERLINK l _Toc238130257 9.5 能耗耗指標(biāo) PAGEREF _Toc238130257 h - 449 - HYPERLINK l _Toc238130258 9.6 節(jié)能能措施和和節(jié)能效效果分析析 PAGEREF _Toc238130258 h - 449 - HYPERLINK

11、 l _Toc238130259 第十章 項(xiàng)目目的組織織管理和和實(shí)施進(jìn)進(jìn)度 PAGEREF _Toc238130259 h - 550 - HYPERLINK l _Toc238130260 10.11項(xiàng)目的的組織管管理 PAGEREF _Toc238130260 h - 550 - HYPERLINK l _Toc238130261 10.22項(xiàng)目工工程的質(zhì)質(zhì)量管理理 PAGEREF _Toc238130261 h - 551 - HYPERLINK l _Toc238130262 10.33 勞動(dòng)動(dòng)定員 PAGEREF _Toc238130262 h - 552 - HYPERLINK l

12、 _Toc238130263 10.44 項(xiàng)目目實(shí)施進(jìn)進(jìn)度安排排 PAGEREF _Toc238130263 h - 552 - HYPERLINK l _Toc238130264 10.55 資資金投入入計(jì)劃 PAGEREF _Toc238130264 h - 553 - HYPERLINK l _Toc238130265 第十一章章 投資資估算與與資金籌籌措 PAGEREF _Toc238130265 h - 553 - HYPERLINK l _Toc238130266 11.11 投投資估算算 PAGEREF _Toc238130266 h - 553 - HYPERLINK l _T

13、oc238130267 11.22 資資金籌措措 PAGEREF _Toc238130267 h - 554 - HYPERLINK l _Toc238130268 11.33 投投資使用用計(jì)劃 PAGEREF _Toc238130268 h - 554 - HYPERLINK l _Toc238130269 第十二章章 經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益分分析 PAGEREF _Toc238130269 h - 554 - HYPERLINK l _Toc238130270 12.11 編編制說明明及成本本費(fèi)用估估算 PAGEREF _Toc238130270 h - 554 - HYPERLINK l _Toc2

14、38130271 12.22 銷銷售收入入、稅金金、利潤潤估算 PAGEREF _Toc238130271 h - 555 - HYPERLINK l _Toc238130272 12.33 主要要評價(jià)指指標(biāo) PAGEREF _Toc238130272 h - 558 - HYPERLINK l _Toc238130273 12.44 財(cái)財(cái)務(wù)生存存能力分分析 PAGEREF _Toc238130273 h - 559 - HYPERLINK l _Toc238130274 12.55 不確確定性分分析 PAGEREF _Toc238130274 h - 559 - HYPERLINK l _T

15、oc238130275 12.66 財(cái)財(cái)務(wù)評價(jià)價(jià)結(jié)論 PAGEREF _Toc238130275 h - 661 - HYPERLINK l _Toc238130276 第十三章章 社會(huì)會(huì)效益分分析 PAGEREF _Toc238130276 h - 661 - HYPERLINK l _Toc238130277 第十四章章 結(jié)論論與建議議 PAGEREF _Toc238130277 h - 662 - HYPERLINK l _Toc238130278 14.11 結(jié)論論 PAGEREF _Toc238130278 h - 662 - HYPERLINK l _Toc238130279 14

16、.22 建建議 PAGEREF _Toc238130279 h - 662 - 泗縣廣鑫鑫物流有有限公司司倉儲(chǔ)物物流中心心項(xiàng)目報(bào)報(bào)告第一章 總論論1.1 項(xiàng)項(xiàng)目名稱稱、承辦辦單位及及法人1.1.1 項(xiàng)項(xiàng)目名稱稱：泗縣廣鑫鑫物流有有限公司司倉儲(chǔ)物物流中心心項(xiàng)目1.1.2 項(xiàng)項(xiàng)目承辦辦單位： 承辦單位位名稱：泗縣廣廣鑫物流流有限公公司企 業(yè) 法 人人：楊禮禮建建設(shè)地點(diǎn)點(diǎn)：泗縣縣新型工工業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)園區(qū)1.1.3 可可行性研研究報(bào)告告編制單單位：泗泗縣中小小企業(yè)服服務(wù)中心心1.2 編制制原則在本項(xiàng)目目可行性性研究中中，從節(jié)節(jié)約資源源、保護(hù)護(hù)環(huán)境的的角度出出發(fā)，遵遵循創(chuàng)新新、先進(jìn)進(jìn)、可靠靠、實(shí)用用、效益益

17、的指導(dǎo)導(dǎo)方針。保證本本項(xiàng)目技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)、質(zhì)量量優(yōu)良、保證進(jìn)進(jìn)度、節(jié)節(jié)省投資資、提高高效益，充分利利用成熟熟、先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)降降低成本本、提高高經(jīng)濟(jì)效效益的目目標(biāo)。本項(xiàng)目可可行性研研究報(bào)告告具體編編制原則則：1.2.1力求求全面、客觀地地反映實(shí)實(shí)際情況況，采用用先進(jìn)適適用的技技術(shù)，以以經(jīng)濟(jì)效效益為中中心，節(jié)節(jié)約資源源，提高高資源利利用率，做好節(jié)節(jié)能減排排，在采采用先進(jìn)進(jìn)適用技技術(shù)的同同時(shí)，做做好投資資費(fèi)用的的控制。1.2.2項(xiàng)目目建成后后，公司司從事物物流行業(yè)業(yè)及相關(guān)關(guān)產(chǎn)品的的服務(wù)和和運(yùn)輸，財(cái)務(wù)獨(dú)獨(dú)立核算算。1.2.3 根據(jù)建建設(shè)單位位和所在在地區(qū)的的實(shí)際情情況，合合理制定定產(chǎn)品方方案及工工藝

18、路線線，設(shè)計(jì)計(jì)上充分分體現(xiàn)設(shè)設(shè)備的技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)，操作作安全穩(wěn)穩(wěn)妥，投投資經(jīng)濟(jì)濟(jì)適度的的原則。1.2.4 結(jié)合企企業(yè)所在在地現(xiàn)狀狀，充分分發(fā)揮當(dāng)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有有公用工工程的潛潛能，本本著節(jié)省省投資的的原則，最大限限度利用用現(xiàn)有公公用工程程設(shè)施。1.2.5 認(rèn)真貫貫徹國家家產(chǎn)業(yè)政政策和企企業(yè)節(jié)能能設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范，努努力做到到合理利利用能源源和節(jié)約約能源。采用先先進(jìn)工藝藝和高效效設(shè)備，加強(qiáng)計(jì)計(jì)量管理理，提高高裝置自自動(dòng)化控控制水平平。1.2.6 總圖布布置：根根據(jù)擬建建裝置廠廠區(qū)的地地理位置置，地形形、地勢勢、氣象象、交通通運(yùn)輸?shù)鹊葪l件及及安全，保護(hù)環(huán)環(huán)境、節(jié)節(jié)約用地地原則進(jìn)進(jìn)行布置置；同時(shí)時(shí)遵循國國家安全全

19、、消防防等有關(guān)關(guān)規(guī)范。做到工工藝流程程順直，物料管管線短捷捷，公用用工程設(shè)設(shè)施集中中布置，盡量靠靠近負(fù)荷荷中心，降低能能耗，節(jié)節(jié)省投資資。1.2.7 在環(huán)境境保護(hù)、安全生生產(chǎn)及消消防等方方面，本本著“三同時(shí)時(shí)”原則，設(shè)計(jì)上上充分考考慮裝置置在上述述各方面面投資，使得環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、安全全生產(chǎn)及及消防貫貫穿工程程的全過過程。做做到以新新代勞，統(tǒng)一治治理，安安全生產(chǎn)產(chǎn)，文明明管理。1.3 編制制依據(jù)本次規(guī)劃劃的主要要依據(jù)有有：交通部關(guān)于促促進(jìn)運(yùn)輸輸企業(yè)發(fā)發(fā)展綜合合物流服服務(wù)的若若干意見見，220011年2月月28日日；國家經(jīng)貿(mào)貿(mào)委、鐵鐵道部、交通部部、信息息產(chǎn)業(yè)部部、外經(jīng)經(jīng)貿(mào)部和和民航總總局聯(lián)合合

20、下發(fā)發(fā)的關(guān)關(guān)于加快快我國現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展的的若干建建議，20001年33月2日日；國家計(jì)委委“十五”綜合交交通體系系發(fā)展重重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)規(guī)劃；國家發(fā)改改委、商商務(wù)部、交通部部等九部部委聯(lián)合合制定的的關(guān)于于促進(jìn)我我國現(xiàn)代代 物流流業(yè)發(fā)展展的意見見，220044年8月月；安徽省省現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃，（20009-220155）（討討論稿）；安徽省省委省政政府關(guān)于于加快發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代服務(wù)業(yè)業(yè)的若干干政策，20008年年8月；泗縣國國民經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會(huì)會(huì)發(fā)展“十一五五”規(guī)劃綱綱要； 泗縣歷歷年統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒； 內(nèi)河通通航標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，220044年5月月；1.4 可行行性研究究的范圍圍和內(nèi)容容本可行性性研究報(bào)報(bào)告是

21、對對“泗縣廣廣鑫物流流中心倉倉儲(chǔ)”項(xiàng)目在在建設(shè)必必要性、市場分分析、建建設(shè)規(guī)模模及布局局、經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益等等諸方面面的可行行性研究究，并得得出結(jié)論論。研究究范圍包包括：必要性分分析市場分析析與市場場定位建設(shè)內(nèi)容容、建設(shè)設(shè)規(guī)模與與總體布布局信息系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃環(huán)保、安安全與公公用工程程組織機(jī)構(gòu)構(gòu)和運(yùn)行行機(jī)制項(xiàng)目建設(shè)設(shè)進(jìn)度投資估算算與資金金籌措財(cái)務(wù)評價(jià)價(jià)1.5 可可行性研研究報(bào)告告的編制制目的對本項(xiàng)目目有關(guān)的的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等等各方面面進(jìn)行調(diào)調(diào)查研究究，對各各種能采采用的技技術(shù)方案案和建設(shè)設(shè)方案進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)分分析和比比較論證證，對項(xiàng)項(xiàng)目建成成后的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益進(jìn)行科科學(xué)的預(yù)預(yù)測和評評價(jià)。在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上，

22、對對本項(xiàng)目目的技術(shù)術(shù)先進(jìn)性性和適應(yīng)應(yīng)性、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理性和有有效性，以及建建設(shè)必要要性和可可行性進(jìn)進(jìn)行分析析、系統(tǒng)統(tǒng)論證、多方案案比較和和綜合評評價(jià)，為為項(xiàng)目投投資決策策和下一一步工作作提供依依據(jù)。1.6 研究結(jié)結(jié)論1.6.1項(xiàng)目目選址本項(xiàng)目建建設(shè)場地地位于泗泗縣新型型工業(yè)試試驗(yàn)園區(qū)區(qū)。該廠廠區(qū)總用用地面積積15000平方方米(約約為2畝畝)，該該宗地規(guī)規(guī)劃為工工業(yè)用地地，符合合國家土土地政策策和泗縣縣城市總總體規(guī)劃劃要求，現(xiàn)有場場地各項(xiàng)項(xiàng)建設(shè)條條件基本本可以滿滿足本項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)需要，項(xiàng)目選選址合理理。1.6.2 建建設(shè)規(guī)模模與產(chǎn)品品方案主要建設(shè)設(shè)內(nèi)容如如下：1、購置置并安裝裝相關(guān)設(shè)設(shè)備。2、新

23、建建非危險(xiǎn)險(xiǎn)品倉庫庫、辦公公樓及公公用設(shè)施施建筑面面積16650平平方米。3、配套套建設(shè)供供排水、供電系系統(tǒng)。1.6.3 項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)設(shè)期計(jì)劃劃為4個(gè)月，自20009年年8月初初至20009年年12月月底。工工程20009年年12月月驗(yàn)收并并運(yùn)營。1.6.4 投資估估算本項(xiàng)目計(jì)計(jì)劃總投投資為3350萬萬元。其其中：1、固定定資產(chǎn)投投資估算算為3110萬元元，其中中，土建建工程費(fèi)費(fèi)（包括括公用工工程與其其它費(fèi)用用）1550萬元元、設(shè)備備購置及及安裝工工程費(fèi)1160萬萬元。2、無形形資產(chǎn)投投資估算算11.2萬元元。3、鋪底底流動(dòng)資資金300萬元。1.6.5 資金籌籌措本項(xiàng)目計(jì)計(jì)劃總投投

24、資為3350萬萬元，資資金由企企業(yè)自籌籌 。1.6.6 經(jīng)經(jīng)濟(jì)評價(jià)價(jià)項(xiàng)目正常常年預(yù)計(jì)計(jì)新增銷銷售收入入3055萬元，新增銷銷售稅金金及附加加(含營營業(yè)稅)16.3萬元元，新增增利潤總總額1333.77萬元。經(jīng)測算算，項(xiàng)目目投資財(cái)財(cái)務(wù)內(nèi)部部收益率率38%(所得得稅前)，投資資回收期期2.66年(所得稅稅前)，財(cái)務(wù)務(wù)盈利能能力好于于行業(yè)平平均水平平。1.6.7 社會(huì)效效益本項(xiàng)目實(shí)實(shí)施后，可以服服務(wù)于本本縣及周周邊市場場,以滿滿足園區(qū)區(qū)內(nèi)點(diǎn)對對點(diǎn)、縣縣城對農(nóng)農(nóng)村及周周邊城市市之間貨貨物的周周轉(zhuǎn)、托托運(yùn)、配配送需求求，在企企業(yè)取得得良好經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益的同時(shí)時(shí)，可以以為國家家上交利利稅，增增加國家家及地方

25、方財(cái)政收收入；為為社會(huì)提提供更多多的就業(yè)業(yè)機(jī)會(huì)。另外，由于本本項(xiàng)目無無污染，不會(huì)對對周邊環(huán)環(huán)境產(chǎn)生生不利影影響。因因此，本本項(xiàng)目建建設(shè)具有有良好的的社會(huì)效效益。綜上所述述，本項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè)是必必要的、可行的的。1.6.8 主主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)技術(shù)指指標(biāo)表1一11 主主要技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)表序號項(xiàng) 目單 位指 標(biāo)備 注1建設(shè)規(guī)模模萬噸201.1吞吐量萬噸202項(xiàng)目計(jì)劃劃總投資資萬元3502.1新增固定定資產(chǎn)投投資萬元3092.2新增鋪底底流動(dòng)資資金萬元302.3新增無形形資產(chǎn)投投資萬元11.223新增建筑筑面積m2165004新增銷售售收入萬元/年年305達(dá)產(chǎn)年份份平均值值5新增總成成本費(fèi)用用萬元/年年1

26、55達(dá)產(chǎn)年份份平均值值6新增銷售售稅金及及附加萬元/年年16.33達(dá)產(chǎn)年份份平均值值7新增利潤潤總額萬元/年年133.7達(dá)產(chǎn)年份份平均值值8內(nèi)部收益益率%289項(xiàng)目投資資回收期期年2.6稅前、含含建設(shè)期期第二章 項(xiàng)目目提出的的背景與與必要性性2.1項(xiàng)項(xiàng)目提出出的背景景。泗縣位于于安徽省省東北部部，黃淮淮海平原原南端,地處蘇蘇皖兩省省五縣交交界地帶帶,地近近沿海,背靠中中原,位位于北緯緯33。16333。466，東經(jīng)經(jīng)1177。3771118。110之間。是安徽徽省東向向發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略重點(diǎn)點(diǎn)發(fā)展的的23個(gè)個(gè)縣（市市、區(qū)）之一。境內(nèi)有有 1004國道道，3229、3303 省道、泗許高高速（正正在建設(shè)

27、設(shè)）、明明睢高速速（已經(jīng)經(jīng)規(guī)劃）橫貫東東西，交交通發(fā)達(dá)達(dá)，地理理位置優(yōu)優(yōu)越。泗縣是是農(nóng)業(yè)大大縣，糧糧食作物物主要有有小麥、水稻、大豆、玉米、山芋、綠豆、紅小豆豆等，常常年產(chǎn)小小麥4億億斤，玉玉米2億億斤，薯薯類100億公斤斤，豆類類40000萬公公斤，稻稻谷1億億公斤；經(jīng)濟(jì)作作物主要要有棉花花、芝麻麻、西瓜瓜、蔬菜菜等，常常年產(chǎn)花花生90000萬萬公斤，皮棉225萬擔(dān)擔(dān)，蠶絲絲3000噸，是是安徽省省蠶桑養(yǎng)養(yǎng)殖基地地，全國國棉花大大縣，優(yōu)優(yōu)質(zhì)棉基基地。養(yǎng)養(yǎng)殖業(yè)主主要有牛牛、豬、羊、雞雞、鴨以以及魚、蟹等。20005年大大牲畜（主要為為牛）存存欄133.466萬頭，出欄111.339萬頭頭；生豬

28、豬存欄444.884萬頭頭，出欄欄62.03萬萬頭；山山羊存欄欄35.09萬萬只，出出欄555.011萬只；家禽存存欄5778.444萬只只,出欄欄13331.777萬只只;全縣縣擁有可可養(yǎng)水面面5萬畝畝,水質(zhì)質(zhì)良好,特種水水產(chǎn)養(yǎng)殖殖(河蟹蟹、特類類魚)前前景廣闊闊，沱河河萬畝精精養(yǎng)塘正正在開發(fā)發(fā)建設(shè)之之中，畜畜牧業(yè)產(chǎn)產(chǎn)值達(dá)到到15.9億元元，占農(nóng)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值達(dá)440%，是安徽徽省養(yǎng)殖殖“十強(qiáng)縣縣”、全國國山羊板板皮基地地縣和瘦瘦肉型生生豬基地地縣。現(xiàn)現(xiàn)有林業(yè)業(yè)用地面面積3萬萬公頃，活立木木蓄積量量達(dá)4660萬立立方米，森林覆覆蓋率達(dá)達(dá)25%，林木木年生長長量為665.33萬立方方米，現(xiàn)現(xiàn)年采

29、伐伐量為555萬立立方米，是皖北北地區(qū)重重要林業(yè)業(yè)縣，省省綠化先先進(jìn)縣，全國綠綠化達(dá)標(biāo)標(biāo)縣。 改革革開放以以來,泗泗縣經(jīng)濟(jì)濟(jì)取得長長足發(fā)展展.20005年年實(shí)現(xiàn)生生產(chǎn)總值值43.5億元元,比上上年增長長10.1%,初步形形成糧棉棉加工、板材加加工、山山芋粉絲絲加工、醫(yī)藥化化工為主主的工業(yè)業(yè)生產(chǎn)體體系?，F(xiàn)現(xiàn)有規(guī)模模以上工工業(yè)企業(yè)業(yè)41家家，規(guī)模模以上工工業(yè)產(chǎn)值值9。227億元元。三信信水泥、惠豐電電源、虹虹鄉(xiāng)紙業(yè)業(yè)、新林林服裝、中南特特鋼、南南虹紡織織、泗州州面粉等等一批企企業(yè)相繼繼建成投投產(chǎn)。 全縣縣擁有大大型商貿(mào)貿(mào)企業(yè)110余家家，其中中泗州商商城、文文廟商城城、泗城城鎮(zhèn)高尤尤建材市市場等各

30、各類專業(yè)業(yè)市場330多個(gè)個(gè)，萬德德福、上上海華聯(lián)聯(lián)、蘇果果、寧波波羅蒙泗泗縣專賣賣店等大大中型零零售企業(yè)業(yè)20多多家，從從業(yè)人員員40000多人人，年成成交額達(dá)達(dá)13億億元，年年消費(fèi)品品零售總總額達(dá)99億元。縣城經(jīng)經(jīng)濟(jì)的飛飛速發(fā)展展必然要要帶動(dòng)物物流行業(yè)業(yè)的發(fā)展展，但物流發(fā)發(fā)展方面面還處于于較為落落后的狀狀態(tài)。為為促進(jìn)泗泗縣物流流方面的的建設(shè)、繁榮泗泗縣經(jīng)濟(jì)濟(jì)，需要要加快物物流工程程的建設(shè)設(shè)步伐，建立現(xiàn)現(xiàn)代化的的城鄉(xiāng)物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)體系，為廣大大客戶提提供安全全、方便便、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、先進(jìn)進(jìn)的物流流設(shè)施和和服務(wù)，全面提提升泗縣縣物流服服務(wù)水平平，促進(jìn)進(jìn)社會(huì)的的全面進(jìn)進(jìn)步，這這對于提提高泗縣縣的整體體綜合

31、競競爭力具具有重要要意義。2.2 項(xiàng)目建建設(shè)的必必要性2.2.1項(xiàng)目目建設(shè)符符合國家家產(chǎn)業(yè)政政策、行行業(yè)發(fā)展展規(guī)劃和和地方發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃（1）中華人人民共和和國國民民經(jīng)濟(jì)和和社會(huì)發(fā)發(fā)展第十十一個(gè)五五年（22006620010年年）規(guī)劃劃綱要中指出出：大力發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)推廣現(xiàn)代代物流管管理技術(shù)術(shù)，促進(jìn)進(jìn)企業(yè)內(nèi)內(nèi)部物流流社會(huì)化化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)物物資采購購、生產(chǎn)產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷銷售和再再生資源源回收的的系列化化運(yùn)作。培育專專業(yè)化物物流企業(yè)業(yè)，積極極發(fā)展第第三方物物流。建建立物流流標(biāo)準(zhǔn)化化體系，加強(qiáng)物物流新技技術(shù)開發(fā)發(fā)利用，推進(jìn)物物流信息息化。加加強(qiáng)物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施整合合，建設(shè)設(shè)大型物物流樞紐紐，發(fā)展

32、展區(qū)域性性物流中中心。促進(jìn)中中部地區(qū)區(qū)崛起中部地區(qū)區(qū)要依托托現(xiàn)有基基礎(chǔ)，提提升產(chǎn)業(yè)業(yè)層次，推進(jìn)工工業(yè)化和和城鎮(zhèn)化化，在發(fā)發(fā)揮承東東啟西和和產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展優(yōu)勢勢中崛起起。構(gòu)建建綜合交交通運(yùn)輸輸體系，重點(diǎn)建建設(shè)干線線鐵路和和公路、內(nèi)河港港口、區(qū)區(qū)域性機(jī)機(jī)場。加加強(qiáng)物流流中心等等基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)，完善善市場體體系。（2）安徽省省國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)和社社會(huì)發(fā)展展第十一一個(gè)五年年規(guī)劃綱綱要中中指出：推進(jìn)物物流管理理體制改改革，構(gòu)構(gòu)建快速速物流運(yùn)運(yùn)輸平臺(tái)臺(tái)和物流流信息平平臺(tái)，加加速融入入長江三三角洲物物流圈。推進(jìn)物物流標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理。整合合物流資資源，鼓鼓勵(lì)郵政政、倉儲(chǔ)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)運(yùn)輸業(yè)、貨運(yùn)代代理和企企業(yè)物流流等向第第

33、三方物物流轉(zhuǎn)化化。到220100年基本本形成結(jié)結(jié)構(gòu)合理理、設(shè)施施配套、技術(shù)先先進(jìn)、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)高效效、互聯(lián)聯(lián)互通、與長江江三角洲洲經(jīng)濟(jì)圈圈全面對對接的現(xiàn)現(xiàn)代化綜綜合物流流體系。2.2.2 產(chǎn)業(yè)政政策和行行業(yè)準(zhǔn)入入分析1、屬國國家產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)調(diào)整指導(dǎo)導(dǎo)目錄鼓鼓勵(lì)類項(xiàng)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整指導(dǎo)目目錄（220055年本）鼓勵(lì)勵(lì)類項(xiàng)目目第二十十五大類類其他服服務(wù)行業(yè)業(yè)中的第第1項(xiàng)電電子商務(wù)務(wù)、現(xiàn)代代物流服服務(wù)體系系建設(shè)及及以連鎖鎖經(jīng)營形形式發(fā)展展的中小小超市、便利店店、專業(yè)業(yè)店等新新型零售售業(yè)態(tài)。該項(xiàng)目為為物流建建設(shè)項(xiàng)目目，屬于于現(xiàn)代物物流服務(wù)務(wù)體系建建設(shè)的范范疇，項(xiàng)項(xiàng)目屬于于產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)調(diào)整指導(dǎo)導(dǎo)目錄中鼓勵(lì)

34、勵(lì)類項(xiàng)目目。2、符合合安徽現(xiàn)現(xiàn)代流通通業(yè)發(fā)展展方向安徽省省“十一五五”服務(wù)業(yè)業(yè)發(fā)展規(guī)規(guī)劃綱要要中指指出：“十一一五時(shí)期，在服務(wù)務(wù)業(yè)全面面發(fā)展的的同時(shí)，重點(diǎn)推推進(jìn)現(xiàn)代代流通業(yè)業(yè)的發(fā)展展：按照照服務(wù)高高效化、物流現(xiàn)現(xiàn)代化、管理智智能化的的要求，加強(qiáng)綜綜合運(yùn)輸輸物流體體系建設(shè)設(shè)，構(gòu)建建快速物物流運(yùn)輸輸平臺(tái)和和物流信信息平臺(tái)臺(tái)，加速速融入長長三角物物流圈。培育物物流市場場，促進(jìn)進(jìn)各種物物流功能能、物流流資源、物流要要素系統(tǒng)統(tǒng)的整合合，發(fā)展展現(xiàn)代物物流業(yè)?！钡谌?市場場預(yù)測3.1 市場場需求分分析 現(xiàn)現(xiàn)代物流流是一個(gè)個(gè)綜合的的系統(tǒng)工工程，涉涉及面廣廣,需要要方方面面面的協(xié)協(xié)調(diào)與管管理。這這些年來來，我

35、國國物流業(yè)業(yè)得到了了很大發(fā)發(fā)展。但但是，總總體來看看，由于于諸多不不利因素素的存在在，我國國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的總總體規(guī)模模還比較較小，發(fā)發(fā)展水平平也比較較低。在在上海、廣東、江浙等等發(fā)達(dá)省省份已經(jīng)經(jīng)趨于成成熟，但但在一些些落后地地方，物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)要取得得更大發(fā)發(fā)展，還還需要一一個(gè)很長長的過程程。3.1.11、皖北北物流業(yè)業(yè)發(fā)展?fàn)顮顩r皖北物流流業(yè)發(fā)展展的基本本狀況20066年，皖皖北地區(qū)區(qū)國民生生產(chǎn)總值值達(dá)1444888.177億元，占安徽徽省的446.33%，比比20000年的的55774.111億元元增長了了2.66倍；第第二產(chǎn)業(yè)業(yè)在國民民經(jīng)濟(jì)中中占的比比重逐年年增長，由20000年年的500%攀

36、升升到20006年年的577.7%；而第第三產(chǎn)業(yè)業(yè)（物流流業(yè)作為為其重要要組成部部分）在在國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)中占占的比重重呈相對對穩(wěn)定趨趨勢，基基本保持持在333%左右右；物流流相關(guān)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)值與與該區(qū)域域GDPP幾乎有有相同倍倍數(shù)的增增長，物物流相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)從從業(yè)人員員也迅速速增長（如表22-1、表2-2、表表2-33和圖2-1、圖圖2-22、圖2-3所示示）。這這表明，皖北地地區(qū)物流流業(yè)發(fā)展展從速度度上看，與該區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的水準(zhǔn)是是不協(xié)調(diào)調(diào)的、不不相適應(yīng)應(yīng)的。皖皖北地區(qū)區(qū)的貨運(yùn)運(yùn)量、貨貨物周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量、沿沿海主要要港口貨貨物吞吐吐量以及及郵電業(yè)業(yè)務(wù)總量量等主要要物流指指標(biāo)顯示示20006年分分別比22

37、0000年增加加了1.72倍倍、1.96倍倍、2.93倍倍、4.62倍倍。20006年年，皖北北地區(qū)限限額以上上批發(fā)和和零售（包括全全年商品品銷售收收入在220000萬元以以上的批批發(fā)企業(yè)業(yè)和全年年商品銷銷售收入入在5000萬元元以上的的零售企企業(yè)）商商品購銷銷及庫存存高達(dá)996355.9億億元，這這從一個(gè)個(gè)側(cè)面反反映出皖皖北地區(qū)區(qū)物流需需求達(dá)到到了相當(dāng)當(dāng)?shù)囊?guī)模模和水平平（見表表2-44、表2-5、表表2-66和圖2-4、圖圖2-55、圖2-6）。表 2-1 皖北地地區(qū)國民民生產(chǎn)總總值及物物流相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)值值（單位位：億元元）年份國民生產(chǎn)產(chǎn)總值第三產(chǎn)業(yè)業(yè)交通運(yùn)輸輸、倉儲(chǔ)儲(chǔ)和郵政業(yè)業(yè)批發(fā)、零零售業(yè)

38、及及住宿、餐飲業(yè)業(yè)2000055744.11119566.288357.21507.352001162288.72222899.077446.87595.842002270144.23326155.466453.33711.372003383388.929933.122504.58808.8220044100553.00734422.866569.3510733.76620055122449.44241111.544672.212688.89920066144888.11749322.655832.0314700.088資料來源源：安安徽統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒（2000120007年）圖2-11 皖皖北地

39、區(qū)區(qū)國民生生產(chǎn)總值值及物流流相關(guān)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)直情情況表2-22 皖北地地區(qū)國民民生產(chǎn)總總值產(chǎn)業(yè)業(yè)構(gòu)成（單位：%）年份國民生產(chǎn)產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)業(yè)2000010015.2250.0034.882001110014.8849.5535.772002210013.5550.5536.002003310012.3353.7734.002004410011.8856.5531.772005510010.4457.4432.22200661009.757.7732.66資料來源源：安安徽統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒（2000120007年）表2-33 皖皖北地區(qū)區(qū)物流相相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)人員年年末人數(shù)數(shù)（單位位：萬人人）

40、年份各行業(yè)從從業(yè)人員員合計(jì)交通運(yùn)輸輸、倉儲(chǔ)儲(chǔ)和郵政政業(yè)從業(yè)業(yè)人員合合計(jì)批發(fā)、零零售業(yè)及及住宿、餐飲業(yè)業(yè)從業(yè)人人員合計(jì)計(jì)2000030544.665.44130.12001130544.270.99165.82002231033.778.22186.32003331777.891.88235.02004432933.2107.6309.12005534166.8116.5374.22006635333.2170.1404.9資料來源源：安安徽統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒（2000120007年）圖2-22 皖北北地區(qū)交交通運(yùn)輸輸、倉儲(chǔ)儲(chǔ)和郵政政業(yè)從業(yè)業(yè)人員歷歷年情況況圖2-33皖北地地區(qū)批發(fā)發(fā)、零售售及住宿宿、餐

41、飲飲業(yè)從業(yè)業(yè)人員歷歷年情況況表2-44 皖北北地區(qū)公公路及港港口貨物物運(yùn)輸量量統(tǒng)計(jì)年份公路貨運(yùn)運(yùn)量合計(jì)計(jì)（萬噸噸）公路貨物物周轉(zhuǎn)量量合計(jì)（百萬噸噸公里）沿海港口口貨物吞吞吐量（萬噸 ）郵電業(yè)務(wù)務(wù)總量（億元）200004873312484461602249131.77200115459922712251929980166.54200226083323109952203360202.3200336561123554462558890233.9200447142253563313054480326.8200557925554576613840010269.5200668407734879964700

42、060609資料來源源：安安徽統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒（2000120007年）圖2-44 皖皖北地區(qū)區(qū)公路及及沿海港港口貨物物運(yùn)輸量量情況表2-55 山山東鐵路路及水路路貨物運(yùn)運(yùn)輸量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)年份貨物量合合計(jì)（萬萬噸）貨物周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量合計(jì)計(jì)（百萬萬噸公里里）鐵路水路鐵路水路20000112553445227996642827776200111242265464484811534255872002213622441166925225165554120033171667464551071157184776220044178662728771111109307559420055183338920661219908365

43、11962006619122611633515111594298852資料來源源：安安徽統(tǒng)計(jì)計(jì)年鑒（2000120007年）圖2-55 安徽徽省鐵路路及水路路貨物運(yùn)運(yùn)輸量情情況表2-66皖北地地區(qū)大中中型批發(fā)發(fā)和零售售業(yè)商品品購進(jìn)、銷售、庫存總總額年份單位數(shù)合合計(jì)（個(gè)個(gè)）購進(jìn)（億億元）銷售（億億元）庫存（億億元）合計(jì)進(jìn)口合計(jì)批發(fā)批發(fā)出口口零售200552311133755.619399.835699.350866.343144.110266.226911.2200662572248811.630211.944255.129922.242833.314322.932922.2資料來源源：安安徽統(tǒng)

44、計(jì)計(jì)年鑒（2000120007年）圖2-66皖北地地區(qū)批發(fā)發(fā)和零售售業(yè)商品品購進(jìn)、銷售、庫存情情況（二）皖皖北物流流業(yè)的業(yè)業(yè)務(wù)分析析皖北地區(qū)區(qū)貨運(yùn)業(yè)業(yè)發(fā)達(dá)，運(yùn)力充充足，地地理位置置優(yōu)越，港口眾眾多、高高速公路路和鐵路路網(wǎng)絡(luò)良良好。目前，我我省將著著重打造造五大物物流樞紐紐。安安徽省物物流業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃就在在20009年88月初剛剛通過省省委常委委會(huì)審議議，將于于近日正正式貫徹徹實(shí)施。 該規(guī)劃劃根據(jù)我我省區(qū)域域經(jīng)濟(jì)格格局，將將發(fā)展合合肥物流流圈、皖皖江外向向型現(xiàn)代代物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)帶、沿淮物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)帶三大大物流區(qū)區(qū)域，根根據(jù)現(xiàn)有有經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展?fàn)顩r況和區(qū)位位交通條條件，構(gòu)構(gòu)筑合肥肥、蕪（湖）馬馬（鞍山山

45、）、安安慶、蚌蚌埠、阜阜陽五大大物流樞樞紐。依依據(jù)資源源稟賦和和產(chǎn)業(yè)特特色，建建設(shè)銅陵陵、兩淮淮、宿州州、亳州州、黃山山五個(gè)特特色物流流中心。依托地地區(qū)性中中心城市市，規(guī)劃劃宣城、滁州、池州、巢湖、六安五五個(gè)地區(qū)區(qū)性物流流節(jié)點(diǎn)城城市。 此外，規(guī)劃還還明確提提出六項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)工工程，即即物流園園區(qū)建設(shè)設(shè)工程、城市和和農(nóng)村配配送工程程、大宗宗商品物物流工程程、制造造業(yè)與物物流業(yè)聯(lián)聯(lián)動(dòng)發(fā)展展工程、物流信信息化工工程、物物流標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和技術(shù)術(shù)推廣工工程。3.1.2、泗泗縣物流流企業(yè)發(fā)發(fā)展趨勢勢分析（一）泗泗縣物流流企業(yè)概概況近年來，隨著泗泗縣綜合合經(jīng)濟(jì)實(shí)實(shí)力的不不斷增強(qiáng)強(qiáng)，商貿(mào)貿(mào)流通業(yè)業(yè)的快速速發(fā)展，交通運(yùn)運(yùn)

46、輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的進(jìn)一一步完善善，現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)的發(fā)展展速度明明顯加快快。目前前，已逐逐步形成成合肥、臨沂、徐州等等一批具具有不同同規(guī)模貨貨運(yùn)站場場的物流流企業(yè)。泗縣物流流企業(yè)經(jīng)經(jīng)營范圍圍廣泛，但配送送區(qū)域面面極其狹狹窄。檔檔次比較較低，與與其說是是物流公公司，不不如說是是貨物配配送點(diǎn)。（二）泗泗縣物流流企業(yè)現(xiàn)現(xiàn)狀泗縣的運(yùn)運(yùn)輸、倉倉儲(chǔ)、包包裝等行行業(yè)各有有長時(shí)間間的發(fā)展展，然而而作為將將幾種功功能有機(jī)機(jī)結(jié)合的的物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)尚未未形成。從發(fā)展展?fàn)顩r來來看，其其物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)正處處于較低低端的形形成階段段，主要要存在以以下幾方方面的問問題。1、體制制不適應(yīng)應(yīng)物流的的發(fā)展 因經(jīng)濟(jì)體體制的影影響，物物流被分分割到多

47、多個(gè)部門門管理，造成物物流組織織布局分分散，部部門、企企業(yè)之間間缺乏橫橫向聯(lián)合合，物流流資源重重組和整整合困難難。目前前很多物物流設(shè)施施都只是是提供給給某行業(yè)業(yè)、某部部門服務(wù)務(wù)，綜合合性、社社會(huì)性服服務(wù)水準(zhǔn)準(zhǔn)較低。物流企企業(yè)規(guī)模模偏小偏偏弱，尚尚未形成成大的物物流骨干干集團(tuán)。幾乎沒沒有一家家物流企企業(yè)具有有管理整整套供應(yīng)應(yīng)鏈的能能力，沒沒有一家家物流公公司可以以提供物物流的全全套服務(wù)務(wù)。2、企業(yè)業(yè)對物流流服務(wù)需需求不足足，觀念念落后，對現(xiàn)代代物流的的認(rèn)識有有待提高高。目前，泗泗縣很多多企業(yè)未未能充分分認(rèn)識到到物流的的重要性性，現(xiàn)代代物流的的觀念尚尚未在工工商企業(yè)業(yè)中得到到普及，僅把物物流看作作

48、生產(chǎn)銷銷售的“配角”，錯(cuò)誤誤地認(rèn)為為只要能能及時(shí)得得到原材材料或?qū)a(chǎn)品送送達(dá)消費(fèi)費(fèi)者就行行了，缺缺乏改善善物流管管理、降降低流通通費(fèi)用和和改善服服務(wù)質(zhì)量量的機(jī)制制和動(dòng)力力，未能能發(fā)現(xiàn)物物流成本本在產(chǎn)品品成本中中所占的的比重，未能認(rèn)認(rèn)識到將將物流與與生產(chǎn)、銷售相相協(xié)調(diào)給給企業(yè)所所創(chuàng)造的的巨大利利潤和競競爭優(yōu)勢勢；認(rèn)為為采購部部門的任任務(wù)就是是以最低低的價(jià)格格購買企企業(yè)所需需要的原原材料，結(jié)果卻卻花費(fèi)巨巨大的搜搜索成本本和討價(jià)價(jià)還價(jià)成成本；認(rèn)認(rèn)為運(yùn)輸輸部門的的任務(wù)就就是將商商品運(yùn)送送給分銷銷商，而而不顧流流通倉庫庫的合理理分布。這些落落后的思思想觀念念極大地地制約了了泗縣物物流業(yè)的的發(fā)展，導(dǎo)致企

49、企業(yè)缺乏乏與上下下游企業(yè)業(yè)、中間間商的合合作、協(xié)協(xié)調(diào)、溝溝通。3、物流流企業(yè)自自身發(fā)展展水平不不高，功功能單一一，管理理落后，效益低低下。泗縣相當(dāng)當(dāng)一部分分物流企企業(yè)是由由一些個(gè)個(gè)體運(yùn)輸輸車隊(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變過來來的，觀觀念落后后，設(shè)施施簡陋，工作質(zhì)質(zhì)量不高高，服務(wù)務(wù)內(nèi)容有有限，服服務(wù)方式式和手段段比較原原始和單單一；經(jīng)經(jīng)營理念念、管理理技術(shù)等等方面欠欠缺規(guī)范范化、專專業(yè)化基基礎(chǔ)，企企業(yè)經(jīng)營營管理粗粗放；服服務(wù)項(xiàng)目目、收費(fèi)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨隨意性較較大，絕絕大多數(shù)數(shù)企業(yè)只只能提供供單項(xiàng)或或分段的的物流服服務(wù)，而而流通加加工、信信息服務(wù)務(wù)等增值值服務(wù)涉涉及很少少，也不不具備開開展網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化、系系統(tǒng)化物物流服務(wù)務(wù)能力，

50、很難提提供規(guī)范范的、完完整的物物流服務(wù)務(wù)。4、信息息技術(shù)應(yīng)應(yīng)用水平平較低物物流企業(yè)業(yè)對信息息的搜集集、整理理、加工工投入很很少，信信息主干干網(wǎng)、城城市寬帶帶網(wǎng)等網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施還還未與電電子商務(wù)務(wù)緊密對對接，絕絕大多數(shù)數(shù)企業(yè)還還沒有進(jìn)進(jìn)入電子子商務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，有有的雖有有商務(wù)網(wǎng)網(wǎng)，但未未將信息息流與物物流、商商流充分分結(jié)合。企業(yè)的的通信手手段基本本上還停停留在使使用電話話、傳真真方式上上，很少少采用國國際上先先進(jìn)的物物流信息息管理系系統(tǒng)(MMIS)、電子子數(shù)據(jù)交交換系統(tǒng)統(tǒng)（EDDI），貨物跟跟蹤系統(tǒng)統(tǒng)等。5、物流流相關(guān)企企業(yè)之間間缺乏聯(lián)聯(lián)系、溝溝通、協(xié)協(xié)調(diào)、合合作泗縣物流流相關(guān)企企業(yè)之間間的關(guān)系系

51、仍然是是一種交交易關(guān)系系，追求求自身利利益的最最大化，相互之之間沖突突不斷，矛盾重重重，“內(nèi)耗”嚴(yán)重，彼此之之間缺乏乏有效的的溝通，更不用用說擁有有統(tǒng)一的的市場戰(zhàn)戰(zhàn)略，共共同面對對市場競競爭，追追求信息息共享、利益共共享、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)擔(dān),降低物物流成本本，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)整體最最優(yōu)了。有些企企業(yè)之間間雖然存存在一定定程度的的合作，但層次次低，持持續(xù)時(shí)間間短，缺缺乏穩(wěn)定定的合作作關(guān)系、有效的的協(xié)調(diào)機(jī)機(jī)制和法法律保證證。6、缺乏乏物流人人才首先，物物流業(yè)務(wù)務(wù)骨干人人才奇缺缺，而能能通曉理理論知識識、又有有豐富實(shí)實(shí)踐操作作經(jīng)驗(yàn)的的高素質(zhì)質(zhì)人才更更是鳳毛毛麟角；其次，物流企企業(yè)人員員流動(dòng)率率較高，不易留留住人才才

52、，企業(yè)業(yè)好不容容易培養(yǎng)養(yǎng)一個(gè)物物流人才才，往往往會(huì)被沿沿海物流流企業(yè)吸吸引挖走走；再者者，大專專院校培培養(yǎng)的物物流相關(guān)關(guān)人才畢畢業(yè)生缺缺乏實(shí)際際操作能能力，中中專人才才則缺乏乏理論高高度，物物流理念念不足；此外，泗縣對對現(xiàn)代物物流知識識的宣傳傳、普及及力度不不夠，廣廣大市民民物流意意識淡薄薄，對物物流知識識缺乏系系統(tǒng)全面面的認(rèn)識識。7、贏利利空間縮縮小，市市場競爭爭激烈無無序首先，由由于行業(yè)業(yè)監(jiān)管不不健全，很多零零散、非非專業(yè)的的運(yùn)輸車車隊(duì)通過過壓價(jià)等等不正當(dāng)當(dāng)手段招招攬貨源源搶占市市場，擾擾亂市場場秩序，物流市市場呈現(xiàn)現(xiàn)一種無無序混亂亂、競爭爭激烈的的局面；其次，很很多企業(yè)業(yè)通過關(guān)關(guān)系、人人

53、情網(wǎng)為為主導(dǎo)尋尋找貨源源，破壞壞了市場場經(jīng)濟(jì)下下自由選選擇的市市場機(jī)制制，也造造成了市市場的無無序；再者，供供應(yīng)商能能逐漸熟熟悉運(yùn)價(jià)價(jià)等行情情，企業(yè)業(yè)利潤空空間更小??；最后后，各種種因素導(dǎo)導(dǎo)致運(yùn)作作成本的的增加也也進(jìn)一步步壓縮利利潤空間間。（三）泗泗縣物流流企業(yè)發(fā)發(fā)展趨勢勢對泗縣物物流企業(yè)業(yè)發(fā)展趨趨勢進(jìn)行行分析，立足于于對區(qū)域域物流需需求（一一般采用用貨物運(yùn)運(yùn)輸量）的預(yù)測測。運(yùn)輸輸量預(yù)測測采用了了定性分分析與定定量分析析相結(jié)合合的預(yù)測測方法。根據(jù)泗泗縣現(xiàn)有有公路貨貨物運(yùn)輸輸量，采采用回歸歸分析法法、增長長率法與與貨運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)度法等等數(shù)學(xué)模模型，定定量預(yù)測測各特征征年貨物物運(yùn)輸量量。同時(shí)時(shí)，結(jié)合合社

54、會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展階段段及特點(diǎn)點(diǎn)，廣泛泛征求專專家意見見，綜合合分析貨貨運(yùn)強(qiáng)度度5和運(yùn)輸輸結(jié)構(gòu)的的變化特特征，根根據(jù)組合合預(yù)測模模型，確確定各特特征年貨貨物運(yùn)輸輸量。1、泗縣縣貨運(yùn)量量現(xiàn)狀（1）公公路貨運(yùn)運(yùn)量隨著著泗縣社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的快速速發(fā)展和和交通運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的不斷斷完善，公路運(yùn)運(yùn)輸能力力明顯提提高，貨貨運(yùn)量和和貨物周周轉(zhuǎn)量逐逐步增長長。20000 年20006 年，泗泗縣公路路貨運(yùn)量量年均增增長率達(dá)達(dá)到 88.5%。20006 年年，全縣縣公路貨貨運(yùn)量達(dá)達(dá) 62296 萬噸，貨運(yùn)周周轉(zhuǎn)量達(dá)達(dá) 43335440 萬萬噸公里里。表2-88 泗縣縣20000-220066年公路路貨物運(yùn)運(yùn)輸相關(guān)關(guān)指

55、標(biāo)年份公路運(yùn)輸輸量（萬萬噸）周轉(zhuǎn)量（萬噸公公里）平均運(yùn)距距（公里里）2000038611.3196662550.992001145288225449149.882002248577257553053.002003349155272119355.442004452855296771456.112005553555316225659.112006662966433554068.99年均增長長率5.6%8.6%2.8%2、公路路貨運(yùn)量量預(yù)測（1）回回歸分析析法回歸分析析預(yù)測技技術(shù)是一一種通過過分析經(jīng)經(jīng)濟(jì)變量量之間的的因果關(guān)關(guān)系和影影響程度度進(jìn)行預(yù)預(yù)測的方方法。物物流需求求的發(fā)展展變化，總是與與其他因

56、因素密切切相關(guān)的的，如國國民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展、產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)的的變化等等等。本本文選擇擇以貨運(yùn)運(yùn)量為自自變量 Y ，以GDDP為因因變量 X ，建立立物流需需求的線線性回歸歸模型：Y = a+bbX參數(shù)a、b的確確定可以以用最小小二乘法法（OLLS）求求得。根據(jù)對 19995-220066 年公公路貨運(yùn)運(yùn)量變化化情況與與其它社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展指指標(biāo)分析析，公路路貨運(yùn)量量和地區(qū)區(qū)生產(chǎn)總總值密切切相關(guān)?；貧w方程程為 YY = 23779 + 2.34779 * X ， R2= 00.95502對泗縣未未來的公公路貨運(yùn)運(yùn)量進(jìn)行行預(yù)測，預(yù)測結(jié)結(jié)果見表表 2-10。表 2-10 回歸歸分析法法預(yù)測結(jié)結(jié)果（單單位

57、：萬萬噸）年份201112015520188預(yù)測值94966133772167550（2）貨貨運(yùn)強(qiáng)度度法貨運(yùn)強(qiáng)度度法是根根據(jù)單位位GDPP所產(chǎn)生生的貨運(yùn)運(yùn)量及其其變化趨趨勢，分分析未來來的貨運(yùn)運(yùn)強(qiáng)度并并預(yù)測出出相應(yīng)的的貨運(yùn)量量。隨著泗縣縣產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整的不斷斷深化，地區(qū)生生產(chǎn)總值值（GDDP）對對貨物運(yùn)運(yùn)輸?shù)男栊枨罄瓌?dòng)動(dòng)效應(yīng)逐逐步減弱弱，公路路貨運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)度逐年年下降。19995年的的貨運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)度為77.800噸/萬元，20000年的的貨運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)度為55.477噸/萬元，20004年降降到3.83噸噸/萬元。19995220000年間，年平均均下降率率為6.9%，20000220066年間，年平均均

58、下降率率為5.8%，貨運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)度的下下降速度度呈現(xiàn)趨趨緩趨勢勢。未來來泗縣將將隨著產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)的逐步步調(diào)整到到位，公公路貨運(yùn)運(yùn)強(qiáng)度的的下降速速度將明明顯減慢慢。根據(jù)泗縣縣未來經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展特點(diǎn)及及產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整等因素素，預(yù)計(jì)計(jì)20110年、20115年和和20220年的的公路貨貨運(yùn)強(qiáng)度度分別為為3.33、2.88、2.55噸/萬元。據(jù)此預(yù)預(yù)測結(jié)果果見表22-111。表2-111 貨貨運(yùn)強(qiáng)度度法預(yù)測測結(jié)果 （單位位：萬噸噸）年份201112015520188預(yù)測值96900130669159114（3）增增長率法法增長率法法是指根根據(jù)預(yù)測測對象在在過去的的統(tǒng)計(jì)期期內(nèi)的平平均增長長率，類類推未來來某

59、期預(yù)預(yù)測值的一種種簡便算算法。依據(jù)對泗泗縣公路路貨物運(yùn)運(yùn)輸歷史史數(shù)據(jù)的的統(tǒng)計(jì)分分析，貨貨運(yùn)量在在20001220066年間的的年均增增長率為為8.22%。預(yù)預(yù)測結(jié)果果見表22-122。表2-112 增增長率法法預(yù)測結(jié)結(jié)果 （單位：萬噸）年份201112015520188預(yù)測值89966119118150998（4）組組合預(yù)測測模型根據(jù)專家家經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合合泗縣公公路貨運(yùn)運(yùn)的特點(diǎn)點(diǎn)和貨運(yùn)運(yùn)需求的的發(fā)展趨趨勢，確確定回歸歸分析法法、貨運(yùn)運(yùn)強(qiáng)度發(fā)發(fā)、增長長率發(fā)權(quán)權(quán)重分別別為0.4、00.3、0.33.結(jié)合確定定泗縣各各特征年年的公路路貨運(yùn)量量預(yù)測結(jié)結(jié)果如圖圖表2-13所所示。表2-113 泗泗縣公路路

60、貨運(yùn)量量預(yù)測匯匯總表 （單位位：萬噸噸）年份回歸分析析法貨運(yùn)強(qiáng)度度法增長率法法組合預(yù)測測法201119496696900899669404420155133772130669191448128445201881675501591141509981600034、全社社會(huì)貨運(yùn)運(yùn)量預(yù)測測綜合以上上分析和和預(yù)測，可以得得出泗縣縣未來年年的全社社會(huì)貨運(yùn)運(yùn)總量，如表22-144所示。表 2-15 泗縣縣全社會(huì)會(huì)貨運(yùn)總總量預(yù)測測結(jié)果年份合計(jì)年平均增增長率（%）貨物周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量合計(jì)計(jì)（百萬萬噸公里里）萬噸萬噸比重（%）萬噸比重（%）201111101127.53394.4485.441608814.6620155