塔式起重機(jī)群塔作業(yè)防碰撞方案編制依據(jù),工程及設(shè)備概況,塔機(jī)碰撞預(yù)防措施,組織機(jī)構(gòu)

1、塔式起重機(jī)群塔作業(yè)防碰撞方案分包單位：XX市XX建筑設(shè)備有限公司項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 ：項 目 經(jīng) 理：公司安全管理部：公司技術(shù)中心 ：審核 ：XX市建工集團(tuán)股份有限公司2019年6月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 1編制依據(jù) 22工程及設(shè)備概況 2 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 3塔機(jī)碰撞預(yù)防措施 9 HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 4組織機(jī)構(gòu) 131編制依據(jù).起重機(jī)械安全規(guī)程 第5部分：橋式和門式起重機(jī)GB 60

2、67.5-2014.起重機(jī)械安全規(guī)程 第1部分：總則GB 6067.1-2010.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012.建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-91.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011.建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ196-2010）. TC5610外附式塔式起重機(jī)使用說明書及技術(shù)特性. XXXXXX項目相關(guān)附圖、施工組織設(shè)計和基礎(chǔ)施工方案.塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20062工程及設(shè)備概況建設(shè)概況工程名稱：XXXXXX建設(shè)地點：XX市XX縣XX鎮(zhèn)XX中路與XX路交匯處工程造價：17100.13萬元。建設(shè)單位：XXXXB地產(chǎn)開發(fā)有限

3、公司設(shè)計單位：XX省建筑科學(xué)設(shè)計研究院建筑設(shè)計院勘察單位：XX省勘察設(shè)計研究院監(jiān)理單位：XXXXt設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：XX市建工集團(tuán)股份有限公司質(zhì)監(jiān)單位：XX縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站安監(jiān)單位：XX縣建設(shè)工程安全監(jiān)督站安全文明施工要求： XX市文明工地工 期：施工總工期 585日歷天。開工日期：2016-6-22 （計劃開工日期，具體以甲方要求為準(zhǔn)）合同承包范圍為：1-11#樓主體及相應(yīng)地下室工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。本工程采用鉆孔灌注樁，帶承臺的筏板基礎(chǔ)，基坑深度為5.00m,擬建場地表層為素填土（局部為淤泥），下部為新近沉積的粉土夾粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。主體為框剪結(jié)構(gòu)， 抗震設(shè)防烈度6度，結(jié)構(gòu)

4、抗震設(shè)防類別丙類，設(shè)計使用年限50年，建筑場地類型III類,結(jié)構(gòu)安全等級二級。本工程住宅樓為毛坯房，外墻裝飾為涂料面層。屋面防水等級為I級，防水層次為二道設(shè)防，防水耐用為15年，按倒置式屋面做法施工。本工程智能化工程、電梯、燃?xì)夤こ?、柴油發(fā)電機(jī)、垃圾處理、室外工程、室外綠化景 觀工程、停車場系統(tǒng)、消防工程不在工程合同范圍內(nèi)，由甲方指定其他專業(yè)公司施工。工程設(shè)計概況XXXXX嘏位于XX市XX縣XX鎮(zhèn)XX中路與XX路交匯處?？偨ㄖ娣e 15.7萬nf ,建筑 占地面積39393 m2o建筑由11棟16-33層住宅組成、局部商業(yè)組成。1#-11#樓 0. 000相當(dāng)于絕對標(biāo)高7.000米，本工程為黃

5、海高程。建筑設(shè)計使用年限為50年?；A(chǔ)為鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)，住宅為框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系。地下室設(shè)計本工程地下室為1層，耐火等級為一級，抗震烈度為 6度，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁+承臺基礎(chǔ)，建筑設(shè)計使用年限為50年。場地環(huán)境條件：1、交通條件 現(xiàn)場情況表明：本工程北側(cè)為 XX東路，西側(cè)為XX路，交通便利。2、建筑場地周邊環(huán)境 建筑場地北側(cè)XX路為商業(yè)街，白天交通繁忙，對施 工有較大的影響，如有夜間施工，將按要求辦理夜間施工手續(xù)?；蛘卟扇∠嚓P(guān)措 施，力求減少施工擾民。3、建筑場內(nèi)環(huán)境 建筑場地平整工作已基本完成，場地基本滿足現(xiàn)場施工需要，為做好安全文明施工，確保進(jìn)度，我項目部將按照科學(xué)

6、、合理的規(guī)劃，為 組織施工創(chuàng)造良好條件。4、建設(shè)（施工）用電建設(shè)單位在施工現(xiàn)場的北側(cè)和西側(cè)提供 3個400KV臨時電源，為確保施工進(jìn)程，經(jīng)施工用電負(fù)荷核算，現(xiàn)場的普通照明、施工用電 能夠滿足。為了確保正常施工，特別是在主體結(jié)構(gòu)碎澆筑時期，現(xiàn)場宜自備100KVA 發(fā)電機(jī)來解決緊急狀況。5、建設(shè)（施工）用水建設(shè)單位已將施工用水接入現(xiàn)場，并能夠滿足施工1W女設(shè)備概況塔機(jī)平面位置關(guān)系本項目共安裝6臺塔機(jī)，分別為1跚機(jī)TC561056曬），2跚機(jī)TC5610（44m 臂），3跚機(jī) TC5610（44m臂）,4#機(jī) TC5610 （56m臂）,5喝機(jī) TC5610 （56m 臂）,6跚機(jī) TC5610 （

7、56m）。根據(jù)施工需要，所有塔機(jī)均布設(shè)地下室結(jié)構(gòu)內(nèi)部靠近建筑物，塔機(jī)承臺均置于地下室底板下。注：標(biāo)高為相對標(biāo)高；安裝高度為最大起重高度棟號屋數(shù)屋面局度（m）建筑最高點高度（m）1#2987.294.352#1651.357.253#2993.397.254#3196.0100.65#2989.796.356#3090.597.157-11#3399.5105.8塔機(jī)平面、立面高度關(guān)系表塔機(jī) 編號相鄰 塔機(jī)中心距(m)塔機(jī)初 裝高低 差(m)第一次附墻后高低差(m)第二次附 墻后高低差(m)第三次附 墻后高低差(m)第四次附 墻后高低差(m)第五次附 墻后高低差(m)第六次附 墻后高低差(m)1

8、#2#95.845.65.65.6-1#4#86.45.65.65.65.65.62#5#73.325.65.65.6-2#6#81.1211.211.211.23#6#79.955.65.65.65.65.64#5#65.45.65.65.65.65.65#6#95.75.65.65.65.65.61、平衡臂、起重臂和回轉(zhuǎn)塔身與建筑物的距離滿足規(guī)范要求，安裝與拆卸時與 周圍建筑物無影響。2、滿足建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ196-201O)中相鄰塔吊起重臂高低差大于等于 2m的要求。3塔機(jī)碰撞預(yù)防措施塔機(jī)硬性碰撞的預(yù)防措施硬性碰撞即為塔機(jī)構(gòu)件(鋼絲繩及吊物、吊鉤除外

9、)之間的碰撞，如：起重 臂之間的碰撞、起重臂與平衡臂的碰撞、 起重臂與拉桿的碰撞、起重臂與主桿及 塔尖的碰撞。塔機(jī)硬性碰撞一般產(chǎn)生于塔機(jī)安裝過近及起重臂等高時，在水平及垂直方向上產(chǎn)生的塔機(jī)構(gòu)件碰撞。為防止此類碰撞，必須在確定塔機(jī)位置時保證 塔機(jī)安裝距離大于塔機(jī)作業(yè)幅度(可避免起重臂與主桿及塔尖的硬性碰撞)。為了避免相鄰建筑物超前完成，或本棟建筑的塔吊塔身因各種原因不能頂 開，造成起重臂回轉(zhuǎn)時碰撞相鄰建筑或者腳手架，安排專職信號工，專人專機(jī)進(jìn)行作業(yè)施工，并在有可能碰撞部位設(shè)置紅色旗幟，對碰撞體進(jìn)行標(biāo)識，防止司機(jī)操作失誤與相鄰建筑或者腳手架碰撞。重大危險源由于塔機(jī)存在交叉區(qū)域，尤其是在交叉區(qū)域工作

10、時存在許多安全陷患。如施 工中不采取有效的措施，塔機(jī)的鋼絲繩纏上或起吊物碰上相臨塔機(jī)的鋼絲繩或起 重臂的可能性很大。事故后果：如上情況如不采取有效措施，塔機(jī)相撞會釀成嚴(yán)重的后果，輕則 塔機(jī)損壞影響施工，重則起吊物品掉落造成打擊傷害，甚至塔倒人亡重大安全事故。塔機(jī)軟碰撞預(yù)防措施塔機(jī)軟碰撞是指高、低塔機(jī)之間發(fā)生起重臂與鋼絲繩及吊物、 平衡臂與鋼絲 純及吊物之間的碰撞，以及吊物之間的相互碰撞、鋼絲繩的相互纏繞等情況。為防止塔機(jī)之間發(fā)生上述軟碰撞，須規(guī)范塔機(jī)操作手及指揮人員的操作指 揮。首先公司要求塔機(jī)操作手提供政府正規(guī)部門頒發(fā)的操作證，辨別其真?zhèn)?，到正?guī)醫(yī)院進(jìn)行體檢，合格后，對操作手進(jìn)行考核并進(jìn)行書

11、面的 塔機(jī)防碰撞安全 技術(shù)交底。交底內(nèi)容附后。項目部在錄用指揮人員和司索工時嚴(yán)格按照程序進(jìn) 行，應(yīng)對指揮人員進(jìn)行安全技術(shù)交底， 對指揮人員定期進(jìn)行教育和培訓(xùn)。 按照有 關(guān)規(guī)定配置指揮人員，嚴(yán)禁亂指揮或指揮信號不明確；避免指揮人員無證、 持假 證上崗，增強指揮人員的責(zé)任心和職業(yè)道德， 提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，更 好的為項目部服務(wù)。防止塔機(jī)碰撞的管理措施為防止塔機(jī)之間發(fā)生碰撞現(xiàn)象，項目部和公司應(yīng)做到如下要求：1、工地現(xiàn)場安全員必須加強對塔機(jī)操作手和指揮人員的安全教育，監(jiān)督操 作手和指揮員的作業(yè)過程，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有違反塔機(jī)安全操 作規(guī)程及本交底內(nèi)容時，應(yīng)及時進(jìn)行處罰或教育。對塔

12、機(jī)所有操作人員進(jìn)行防碰 撞安全教育和簽訂防碰撞安全責(zé)任書（內(nèi)容包括：塔機(jī)型號與工程編號、職責(zé)、 碰撞及施工作業(yè)危險源、安全作業(yè)規(guī)程、安全責(zé)任等）。2、各塔機(jī)指揮人員在發(fā)出指揮信號前必須密切注意可能和本機(jī)發(fā)生碰撞的 其它塔機(jī)的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)相鄰塔機(jī)起重臂轉(zhuǎn)向本機(jī)起重臂時，及時提醒操作手，并 發(fā)出正確的避讓指令。3、操作手將本機(jī)向作業(yè)區(qū)域內(nèi)其它正在作業(yè)的塔機(jī)靠近時，應(yīng)密切注意其 作業(yè)動向，防止鋼絲繩及吊鉤、吊物、起重臂、拉桿、平衡臂之間的互碰撞。4、所有塔機(jī)指揮和操作手在作業(yè)時必須配備性能可靠的對講機(jī)，任何一臺 塔機(jī)如有操作手或指揮未用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)， 不得作業(yè)。每一臺塔機(jī)所使用的對講機(jī) 必須加密，嚴(yán)禁竄

13、臺（每一部對講機(jī)只能呼叫相對應(yīng)的塔吊操作手和指揮員）。5、現(xiàn)場所有指揮人員必須相互協(xié)作，在塔機(jī)重復(fù)作業(yè)區(qū)指揮交替起吊，如 有一臺塔機(jī)在重復(fù)作業(yè)區(qū)內(nèi)起吊重物，其他塔機(jī)指揮應(yīng)密切注意本機(jī)作業(yè)的動 態(tài)，防止本機(jī)平衡臂碰撞其它塔機(jī)的鋼絲繩或吊鉤、吊物。6、為提高工作效率，各塔機(jī)操作手應(yīng)盡量從遠(yuǎn)離相鄰作業(yè)塔機(jī)的方向進(jìn)行 旋轉(zhuǎn)，在相鄰塔機(jī)均處于作業(yè)狀態(tài)時，應(yīng)盡量向離本機(jī)較遠(yuǎn)的塔機(jī)方向旋轉(zhuǎn)。7、各塔機(jī)操作手和指揮員在作業(yè)過程中應(yīng)相互謙讓，原則上空車應(yīng)讓起吊 重物的塔機(jī)先行旋轉(zhuǎn)。8、在作業(yè)間歇時，各塔機(jī)操作手必須將本機(jī)轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離其它塔機(jī)作業(yè)的方向， 將小車收回至起重臂根部，吊鉤升起至起重臂下弦桿1-2m左右，不

14、得將本機(jī)停在其它塔機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)。9、當(dāng)塔機(jī)在復(fù)雜作業(yè)區(qū)內(nèi)因故停機(jī)時，應(yīng)盡量將吊臂回轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離其它塔機(jī) 作業(yè)的方向后，取下吊鉤鋼絲繩，收起吊鉤，小車收至起重臂根部，停機(jī)待修， 不能回轉(zhuǎn)的應(yīng)提醒相鄰塔機(jī)。10、各塔機(jī)操作手下班時，塔機(jī)起重臂必須一致朝向順風(fēng)方向，呈平行布置， 并將小車收回起重臂根部，吊鉤升至最高。11、塔機(jī)操作手嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，在未接到指揮人員的正確、清楚的指 令下，嚴(yán)禁起鉤、回轉(zhuǎn)、變幅，否則由此造成的一切后果自己承擔(dān)。12、項目部應(yīng)配置合格的指揮人員，且責(zé)任心強，能做到在地面時吊鉤到哪 人到哪，在外架或卸料平臺上吊重物時有指揮人員在現(xiàn)場，確保指揮發(fā)出的指令正確。在屋面起吊物體時

15、也應(yīng)有指揮人員在現(xiàn)場。 施工單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備 專業(yè)的司索工和指揮工。13、塔機(jī)操作手應(yīng)經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)剎車的制動性能， 若制動力不夠或制動失效， 應(yīng)及時通知租賃分公司有關(guān)主管人員，及時排除隱患，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病運行。14、塔機(jī)操作手應(yīng)熟悉塔機(jī)性能，并自覺學(xué)習(xí)相關(guān)起重知識，不斷提高自身 的操作素質(zhì)，增強安全意識，做到四不傷害（不傷害自己、不傷害他人、不被他 人傷害、保證他人不被傷害），及時排除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。增 強責(zé)任心，要有好的職業(yè)道德操守。確保人、機(jī)安全。15、嚴(yán)禁疲勞、酒后、帶病操作。16、在塔機(jī)使用前，由項目經(jīng)理組織技術(shù)、安全、塔機(jī)作業(yè)等有關(guān)人員，召 開防止塔機(jī)碰撞安全專題

16、會議，向塔機(jī)的司機(jī)、信號工（指揮）和司索工，進(jìn)行 本方案的防碰撞措施安全技術(shù)交底，明確安全責(zé)任，辦理安全交底手續(xù)，做好防碰撞的相關(guān)預(yù)防工作。未經(jīng)防碰撞交底的塔機(jī)司機(jī)、信號工（指揮）和司索工， 不應(yīng)在本工程上崗作業(yè)。17、明確各塔機(jī)的防碰撞安全工作幅度，一旦超出安全工作幅度進(jìn)行起重作 業(yè)時，各塔機(jī)的指揮、司機(jī)，必須格外小心謹(jǐn)慎作業(yè)，防止碰撞。18、保證按照方案要求進(jìn)行塔機(jī)附墻的各棟樓施工進(jìn)度控制措施。19、根據(jù)相鄰塔吊附墻安裝需要控制施工進(jìn)度， 防止相鄰塔樓進(jìn)度延遲使塔 吊未附墻造成塔身不能升高、或相鄰塔樓進(jìn)度過快等，不能滿足塔吊立面關(guān)系的 要求，造成塔吊硬性碰撞隱患。.塔機(jī)在施工中的運行原則：

17、低塔讓高塔、后塔讓先塔、動塔讓靜塔、輕 車讓重車、客塔讓主塔.未經(jīng)防碰撞安全教育、交底的塔吊司機(jī)、司索及信號工不得上崗作業(yè)。3.5群塔作業(yè)發(fā)生碰撞后的應(yīng)急措施睢寧XX 一期塔機(jī)防碰撞方案如在垂直交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時發(fā)生相互干擾， 為使各塔機(jī)在發(fā)生鋼絲繩及吊鉤、吊物、起重臂、平衡臂、拉桿之間的互碰撞的 緊急情況發(fā)生后，事故得以迅速、正確處理，將事故后果造成的損失降到最低， 特制定以下塔機(jī)碰撞應(yīng)急措施：1、間歇塔機(jī)原則上吊臂遠(yuǎn)離作業(yè)塔機(jī)的作業(yè)區(qū)域，因此作業(yè)塔前在靠近問 歇塔機(jī)前回收小車或反向旋轉(zhuǎn)，即可避免相互碰撞。2、作業(yè)塔機(jī)之間的相互碰撞當(dāng)?shù)臀凰C(jī)回轉(zhuǎn)時，其起重臂極易碰到相鄰高塔吊鉤鋼絲繩。(1)高位塔機(jī)空鉤處理方法：吊鉤下落，起重臂順低位塔機(jī)回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)，小車順低位塔機(jī) 起重臂相對本機(jī)移動方向向前或向后移動，同時鳴笛示警。此過程中，低位塔機(jī)指揮員應(yīng)立即指揮塔機(jī)減速直至停止回轉(zhuǎn)。(2)高位塔機(jī)載物，且起吊較高處理方法：由于地面狀況復(fù)雜(施工人員密集，場地物料堆放較多、較高 等)，高位塔機(jī)起重臂應(yīng)順低位塔機(jī)回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)，小車順低位塔機(jī)起重臂相對 本機(jī)移動方向向前或向后移動，同時鳴笛示警， 盡量保持吊物不下落。低位塔機(jī) 指揮員應(yīng)立即指揮塔機(jī)減速直至停止回轉(zhuǎn)。(3)高位塔機(jī)載物，但起吊不高處理方法：地面狀況復(fù)雜時，處理方法同上(2),必要時須少量提升吊物， 避開