2022年亨通光電發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

1、2022年亨通光電發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析1.亨通光電：光電纜龍頭企業(yè)，通信+能源互聯(lián)方案商專注光電纜三十年，棒纖纜一體化龍頭光纖光纜領(lǐng)軍企業(yè)，多業(yè)務(wù)布局打造光電纜綜合服務(wù)商。亨通光電是國內(nèi) 最早從事光纖和電纜生產(chǎn)銷售的公司之一，前身是中日合資的吳江妙都光纜 有限公司，于 1993 年 6 月成立。1999 年日方轉(zhuǎn)讓全部股份后，公司更名 為亨通光電股份有限公司，總部位于江蘇省蘇州市吳江區(qū)， 2003 年 8 月登 陸主板上市。經(jīng)過近 30 余年的發(fā)展，公司已成為國內(nèi)信息與能源網(wǎng)絡(luò)綜合 服務(wù)商領(lǐng)軍企業(yè)，提供行業(yè)領(lǐng)先的海上風(fēng)電、海洋通信、光通信、智能電網(wǎng)、 智慧城市和儲(chǔ)能等多維產(chǎn)品和解決方案。公司

2、連續(xù)多年入選中國企業(yè) 500 強(qiáng)，位列“2021 江蘇民營企業(yè) 200 強(qiáng)”第 9 位。背靠亨通集團(tuán)實(shí)力雄厚，建立長效激勵(lì)機(jī)制。公司最大股東為亨通集團(tuán)，持 股比例為 24.05%，崔根良先生與其子崔巍先生分別持有亨通集團(tuán) 58.7%和 41.3%的股份。此外，崔根良先生直接持有 4.03%的股份。2015 年第一期 激勵(lì)，符合條件的獎(jiǎng)勵(lì)對象 2023 年可行權(quán)歸屬本人份額的 50%，2018 年 第二期，符合條件的獎(jiǎng)勵(lì)對象 2028 年可行權(quán)歸屬本人份額的 50%，其余份 額在符合條件的獎(jiǎng)勵(lì)對象達(dá)到法定退休年齡后，分五年平均行權(quán)。推動(dòng)公司 長期、可持續(xù)發(fā)展。公司已完成兩期員工持股獎(jiǎng)勵(lì)方案，獎(jiǎng)勵(lì)

3、中高層管理人 員、核心技術(shù)骨干、海內(nèi)外一線優(yōu)秀市場人員及突出貢獻(xiàn)人員；目前公司正 在推進(jìn)第三期員工持股獎(jiǎng)勵(lì)方案。圍繞通信和能源兩大核心產(chǎn)業(yè)布局，子公司協(xié)同能力強(qiáng)。公司產(chǎn)業(yè)布局全 國 13 個(gè)省，在蘇州擁有三座高科技產(chǎn)業(yè)園：光通信科技園、海洋國際產(chǎn)業(yè) 園、光電線纜產(chǎn)業(yè)園。公司在全球范圍內(nèi)直接或間接控股了 119 家子公司， 主要圍繞通信和能源兩大領(lǐng)域布局。在通信領(lǐng)域內(nèi)，從事光纖光纜制造和銷 售的子公司 30 余家。在能源行業(yè)內(nèi)，從事發(fā)電、輸電和供電相關(guān)的子公司 29 家，從事新能源的子公司 8 家，從事海纜和海洋工程的子公司 18 家。全球化運(yùn)營，品牌影響力持續(xù)提升。公司保持全球化運(yùn)營戰(zhàn)略，不斷

4、完善通 信網(wǎng)絡(luò)和能源互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的全球營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及產(chǎn)業(yè)布局，積極提升品牌知名 度。近年來，公司已在歐洲、南美、南亞、南非、東南亞等國家地區(qū)進(jìn)實(shí)現(xiàn) 業(yè)務(wù)布局，產(chǎn)業(yè)覆蓋五大洲。目前公司擁有海外產(chǎn)業(yè)基地 11 個(gè)，全球化運(yùn) 營、市場競爭力及品牌價(jià)值不斷提升。2021 年，公司海外業(yè)務(wù)快速增長， 重點(diǎn)高端產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)對于意大利電力、馬來西亞石油等客戶的交付。管理層產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。公司董事長崔巍與實(shí)際控制人崔根良為父子關(guān)系，從 2016 年起在亨通系公司任職過多項(xiàng)職務(wù)。張建峰為公司總經(jīng)理兼董事，軒 傳吳為公司副總經(jīng)理。張建峰先生自 2013 年后一直擔(dān)任亨通系公司高管職 務(wù)，并于 2021 年 4 月起接任

5、公司總經(jīng)理；軒傳吳先生擁有高級工程師職稱 并多次榮獲省市級科技相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，曾在中國電子科技集團(tuán)任職，2015 年后 任公司副總經(jīng)理至今。公司總工程師史惠萍女士為正高級工程師，曾在武漢 長航、武漢郵電科學(xué)院、烽火通信和宏安集團(tuán)任職，多次榮獲創(chuàng)新科技類獎(jiǎng) 項(xiàng)。公司實(shí)行研發(fā)、營銷、制造等多方位項(xiàng)目激勵(lì)制度，廣泛實(shí)施研發(fā)項(xiàng)目 制，導(dǎo)入阿米巴管理模式，激發(fā)全員圍繞價(jià)值創(chuàng)造的組織活力。通信和能源互聯(lián)兩大業(yè)務(wù)布局全球戰(zhàn)略投入通信和能源兩大核心業(yè)務(wù)。公司主營業(yè)務(wù)可以分為光通信、海洋通 信、智能電網(wǎng)和海洋能源四大板塊。戰(zhàn)略定位從產(chǎn)品制造商向產(chǎn)品運(yùn)營商延 伸，提供全套平臺(tái)化的解決方案。光通信：公司是國內(nèi)光纖光纜領(lǐng)域

6、龍頭，具備光棒-光纖-光纜一體化生 產(chǎn)能力，光纖光纜種類齊全，滿足多場景定制化需求。此外，公司在光 模塊領(lǐng)域持續(xù)投入，與英國洛克利合作開發(fā)高速率硅光模塊，目前已經(jīng) 發(fā)布 100G、400G 和 800G 高速硅光產(chǎn)品，其中 400G 光模塊于 2021 年發(fā)布已送樣，800G 光模塊也已開放早期客戶評估并著手推動(dòng)量產(chǎn)。海洋通信：公司持續(xù)加大海洋通信技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局，深耕跨洋海洋 通信的建設(shè)業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)具備深海通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的自主研制。 2019 年公司收購華海通信（原華為海洋）后，進(jìn)一步提升公司在海洋通 信領(lǐng)域的實(shí)力，打造全球海洋通信領(lǐng)域頭部供應(yīng)商。智能電網(wǎng)：智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)包括電力傳輸、智

7、慧鐵路、智能建筑、電力光 纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和新能源汽車等場景，提供了多樣化的解決方案。在新基建 和雙碳政策的持續(xù)推動(dòng)下，公司持續(xù)提升在高壓電力傳輸領(lǐng)域的市場地 位和服務(wù)能力，已經(jīng)與國網(wǎng)、南網(wǎng)和五大發(fā)電集團(tuán)展開全面合作。海洋能源：公司在海洋能源領(lǐng)域擁有整套海上風(fēng)電系統(tǒng)解決方案及服務(wù) 能力，具備從海底電纜研發(fā)制造、運(yùn)輸，海洋工程中嵌巖打樁、一體化 打樁、風(fēng)機(jī)安裝、敷設(shè)等能力到風(fēng)場運(yùn)維等完整的海上風(fēng)電場服務(wù)能力， 并在海洋油氣領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。在海上風(fēng)電高景氣度背景下，公司海洋能 源業(yè)務(wù)快速發(fā)展，新建產(chǎn)能有序釋放，營收和利潤占比持續(xù)提升，未來 有望成為公司長期增長點(diǎn)。光通信業(yè)務(wù)景氣回升，海洋業(yè)務(wù)高增長。公司不

8、同業(yè)務(wù)板塊利潤率差異較大， 在 2018 年以前光纖光纜業(yè)務(wù)利潤占比超過 60%，光纖光纜業(yè)務(wù)受行業(yè)景氣 周期變化，2018 年后公司該業(yè)務(wù)營收利潤占比逐年下滑，2021 年光纖光纜 行業(yè)底部確立，受益于過剩產(chǎn)能出清和運(yùn)營商需求回暖，光纖光纜量價(jià)齊升， 預(yù)計(jì)對 2022 年業(yè)績有較大的的增量貢獻(xiàn)。2021 年智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)營收占比 達(dá)到 41.18%，毛利率較為穩(wěn)定，毛利潤占比 35.19%。海洋業(yè)務(wù)受益于海 上風(fēng)電裝機(jī)增長，海洋能源業(yè)務(wù)成為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，2019 年后營收占比 利潤貢獻(xiàn)持續(xù)提升，2021 年海洋業(yè)務(wù)營收同比增長 73.56%，遠(yuǎn)超公司整 體營收增速 27.44%，毛利率提升至

9、 47.11%，營收占比為 13.94%，毛利潤 占比達(dá)到 42.06%。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，毛利率企穩(wěn)回升，業(yè)績拐點(diǎn)顯現(xiàn)。公司毛利率 2018 年后整 體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，主要受營收結(jié)構(gòu)變化，光纖光纜業(yè)務(wù)拖累，以及上游原材 料漲價(jià)等因素影響。2021 年公司毛利率為 15.95%，隨著光纖光纜開始執(zhí) 行新的價(jià)格，我們預(yù)計(jì)光通信業(yè)務(wù)毛利率有望從 15%左右提升至 25%以上， 同時(shí)高毛利的海洋業(yè)務(wù)占比提升，將有望帶動(dòng)綜合毛利率企穩(wěn)回升。2021Q3 季度公司凈利潤顯著改善，單季度凈利潤創(chuàng)前期新高，達(dá)到 6.93 億元。 2021Q4 業(yè)績主要受洛克利上市后帶來交易性金融資產(chǎn)波動(dòng)和計(jì)提信用減 值準(zhǔn)備的影響

10、。2021 年公司實(shí)現(xiàn)營收 412.71 億元，同比增長 27.44%，歸 母凈利潤 14.36 億元，同比增長 35.28%。2022Q1 公司營收 93.52 億元， 同比增長 34.1%，歸母凈利潤 3.44 億元，同比增長 30.25%。2022 年 Q1 凈利率為 3.73%，同比提升 0.23 個(gè) pct，業(yè)績拐點(diǎn)顯現(xiàn)。2.海風(fēng)電裝機(jī)高景氣，亨通海纜第一梯隊(duì)全球海風(fēng)電發(fā)展空間大，中國市場異軍突起全球海上風(fēng)電保持高速發(fā)展，中國已成為裝機(jī)第一大市場。全球貿(mào)易繁 榮造就了大量的城市群沿海而建，早期在能源相對缺乏的西歐國家，海 上風(fēng)電開發(fā)成了重點(diǎn)能源發(fā)展方向，隨后又從歐洲向全球擴(kuò)展，亞洲市

11、 場活躍程度不斷提高，中國在該地區(qū)處于領(lǐng)先地位，越南、日本、韓國 等國家緊隨其后。國內(nèi)新增裝機(jī)占全球比重逐年提升，2020 年國內(nèi)新增 裝機(jī) 3.06GW，占全球新增裝機(jī)量的一半以上。2021 年全球海上風(fēng)電 新增裝機(jī)規(guī)模 21.1GW，中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到 16.9GW，海 上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到 26.39GW，位居世界第一。碳中和驅(qū)動(dòng)能源變革，海上風(fēng)電具備先天優(yōu)勢。當(dāng)下全球正處在新能源 逐步替代傳統(tǒng)能源的過渡期，歐洲多個(gè)沿海國家積極推動(dòng)海上風(fēng)電的發(fā) 展，德國規(guī)劃 2030 年海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到 30GW，英國規(guī)劃海 上風(fēng)電 2030 年裝機(jī)目標(biāo)為 40GW，美國規(guī)劃 203

12、0 年前實(shí)現(xiàn) 30GW 的 海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)?？v觀全球，特別是土地資源稀缺但風(fēng)力資源豐富的 西歐各國，在海上風(fēng)電建設(shè)更為積極。相比陸上風(fēng)電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)平價(jià)，國 內(nèi)海上風(fēng)電目前度電成本仍然偏高，但具備先天優(yōu)勢，比如海上風(fēng)力資 源豐富、發(fā)電效率高、距負(fù)荷中心近、土地資源占用小等，因此發(fā)展?jié)?力大。在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)促進(jìn)下，生產(chǎn)成本以及安裝維修成本 的下降，將有力推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。國補(bǔ)退潮地方補(bǔ)貼力度減弱，或?qū)Χ唐谛枨螽a(chǎn)生波動(dòng)，海風(fēng)電平價(jià)時(shí)代 將近。為促進(jìn)我國海上風(fēng)電建設(shè)，2014 年國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于海上風(fēng) 電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知，對近海海上風(fēng)電優(yōu)惠補(bǔ)貼上網(wǎng)標(biāo)桿電價(jià)為 0.85 元/度，遠(yuǎn)高于水利、

13、火力發(fā)電的上網(wǎng)電價(jià)，鼓勵(lì)優(yōu)先開發(fā)優(yōu)質(zhì)資源。 2019 年發(fā)改委印發(fā)的關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知，提出海上 風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)改為指導(dǎo)價(jià)，2019 年起新核準(zhǔn)海上風(fēng)電項(xiàng)目全部通過競爭方式確定上網(wǎng)電價(jià)。并要求所有項(xiàng)目需要在 2021年底前完成并網(wǎng)， 逾期不再享受補(bǔ)貼電價(jià)，催生了 2021 年的海風(fēng)搶裝潮。我國已明確將 逐步降低并退出海上風(fēng)電補(bǔ)貼，在當(dāng)前海上風(fēng)電尚未實(shí)現(xiàn)“平價(jià)上網(wǎng)” 的背景下，部分海上風(fēng)電項(xiàng)目投資商的投資意愿將在短期內(nèi)由于補(bǔ)貼政 策變化及成本壓力而降低，導(dǎo)致市場短期對海纜需求產(chǎn)生波動(dòng)。沿海省 份工業(yè)基礎(chǔ)好，用電量與發(fā)電量之間的缺口較大，東部沿海五省均為我 國電力凈輸入省份。為緩解用

14、電壓力，沿海省份對于建設(shè)海上風(fēng)電等新 能源發(fā)電方式積極性較高。此外，東部沿海省份經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，部分省 份已出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策。我們從招標(biāo)情況和產(chǎn)業(yè)調(diào)研情況了解，2022 年國內(nèi)裝機(jī)需求有望好于預(yù)期。地方規(guī)劃目標(biāo)清晰，十四五末國內(nèi)海風(fēng)電累積裝機(jī)有望較 2021 年底翻 倍。根據(jù)中國 “十四五”電力發(fā)展規(guī)劃研究，我國將主要在廣東、江 蘇、 福建、浙江、山東、遼寧和廣西等地區(qū)開發(fā)海上風(fēng)電，重點(diǎn)開發(fā) 7 個(gè)大型海上風(fēng)電基地。廣東地區(qū)處于南海之濱，海上風(fēng)電資源豐富，開 發(fā)空間廣闊，預(yù)計(jì)在十四五將新增裝機(jī) 17GW，為國內(nèi)新增裝機(jī)量最多 的省份。根據(jù)不同省份規(guī)劃安排，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，十四五期間將新增近 50G

15、W 的招標(biāo)，較 2021 年底累積裝機(jī)量 26.45GW 有顯著增長。海上風(fēng) 電行業(yè)正在從政策驅(qū)動(dòng)進(jìn)入市場化需求驅(qū)動(dòng)的發(fā)展新階段。技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成本下降，海風(fēng)電平價(jià)趨勢下產(chǎn)業(yè)規(guī)?？臻g廣闊。伴隨著 全國海上風(fēng)電補(bǔ)貼政策的退坡，政策對海上風(fēng)電“平價(jià)上網(wǎng)”項(xiàng)目的支 持力度將不斷加強(qiáng)，并引導(dǎo)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新， 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，降低投資及發(fā)電成本，助力平穩(wěn)過渡。國際可再生能源 署（IRENA）數(shù)據(jù)顯示，2010-2020 年，我國海上風(fēng)電度電成本的降幅 接近 53%。2022 年在浙能臺(tái)州 1 號(hào)海上風(fēng)電場項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè) 備采購項(xiàng)目開標(biāo)中，東方電氣以 3548 元/千瓦的含塔筒單價(jià)

16、中標(biāo)，刷新 了風(fēng)電行業(yè)歷史最低紀(jì)錄。2019 年海上風(fēng)機(jī)招標(biāo)平均價(jià)格仍高于 6000 元/千瓦，2020 年平均價(jià)格則因行業(yè)搶裝等因素一度回升至 7000 元/千 瓦以上。從過去數(shù)月開標(biāo)項(xiàng)目來看，海上風(fēng)機(jī)招標(biāo)折合單價(jià)已經(jīng)回落到 4000 元/千瓦。未來幾年是我國海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新和變革的關(guān)鍵期，新 型大容量機(jī)組的應(yīng)用，專業(yè)化施工船舶和設(shè)備的投用，數(shù)字化技術(shù)手段 的普及等，都將帶動(dòng)全生命周期成本的下降。預(yù)計(jì)在未來 3 年內(nèi)，我國 海上風(fēng)電有望實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，國內(nèi)海上風(fēng)電新增裝機(jī)量將有望穩(wěn)步提升。本土海纜公司快速崛起，成為國內(nèi)市場主力軍海纜在海上風(fēng)場投資成本占比近 10%。海風(fēng)風(fēng)場中使用的海纜主要包括

17、 了場內(nèi)集電線路（陣列海纜）和送出海纜兩大類，陣列海纜成本占比 4%左右，送出海纜成本占比 5%左右，海纜在風(fēng)場中 成本占比大約 9%左右。隨著風(fēng)場遠(yuǎn)?；?、大型化，和風(fēng)電機(jī)組的平價(jià)， 海纜的價(jià)值量占比有望進(jìn)一步提升。根據(jù)北極星發(fā)電網(wǎng)的數(shù)據(jù)，我國江 蘇、廣東和福建等省份海上風(fēng)電單 GW 成本中海纜占比在 8%13%左右。國內(nèi)海纜市場規(guī)模測算：我們統(tǒng)計(jì)了國內(nèi)部分海纜招標(biāo)結(jié)果，近年來國 內(nèi)特別是廣東地區(qū)海纜招標(biāo)度電價(jià)值呈現(xiàn)上升趨勢，一方面是由于海域 環(huán)境差異和電壓等級不同導(dǎo)致產(chǎn)品難度不同，另一方面海風(fēng)資源逐步向 深遠(yuǎn)海開發(fā)，增加了傳輸距離。結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研情況，我們預(yù)計(jì)國內(nèi)海 纜價(jià)值約為 20 億/G

18、W，隨著深遠(yuǎn)海風(fēng)場的開發(fā)，并將進(jìn)一步增長的趨 勢。我們按照 2025 年預(yù)計(jì)新增裝機(jī)量為 18GW 進(jìn)行測算，預(yù)計(jì)對應(yīng)市 場空間為 360 億元，加上敷設(shè)施工整體市場規(guī)模保持快速增長態(tài)勢。國際巨頭強(qiáng)者恒強(qiáng)，以歐日企業(yè)為主。目前國外海纜市場主要廠商有耐 克森（Nexans）、普睿司曼（Prysmian）、阿爾卡特朗訊、泰科等傳統(tǒng)歐 洲廠商，近年來，亞洲新興廠商如日本富士通、住友，韓國 LS 也相繼 打入全球海纜市場。歐洲陣列海纜主要由TFK、 Nexans、Prysmian和NSW 公司供應(yīng)，送出海纜領(lǐng)域主要廠商包括NKT、 Nexans、Prysmian 和 Hellenic。國內(nèi)海纜企業(yè)規(guī)模

19、快速增長，頭部三家市場集中高。2010 年之前我國 海底電纜的工藝水平主要在 220kV 以下，海纜市場快速發(fā)展后，國內(nèi)頭 部廠商加速布局，涌現(xiàn)了包括中天科技、東方電纜、亨通光電等優(yōu)秀的 國內(nèi)海纜企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了高壓產(chǎn)品突破，縮短了國內(nèi)與全球頭部廠商的工 藝差距。經(jīng)過多年發(fā)展，國內(nèi)海纜企業(yè)在海風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模增長帶動(dòng)下， 快速成長，產(chǎn)品性價(jià)比和高效服務(wù)的競爭優(yōu)勢凸顯，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。 國內(nèi)第一梯隊(duì)中天科技、東方電纜和亨通光電已占據(jù)了國內(nèi)主要份額。 2021 年，亨通光電實(shí)現(xiàn)海洋業(yè)務(wù)營收 57.52 億元，其中海洋能源實(shí)現(xiàn)營 收 45 億元，同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長，毛利率處于較好水平。國內(nèi)海纜+海工第一梯隊(duì)

20、，產(chǎn)能區(qū)位優(yōu)勢明顯海纜產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造能力居于第一梯隊(duì)。公司具備從產(chǎn)品到系統(tǒng)解決方案， 到工程運(yùn)維的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展能力，形成了從海底電纜研發(fā)制造、運(yùn)輸、 嵌巖打樁、一體化打樁、風(fēng)機(jī)安裝、敷設(shè)到風(fēng)場運(yùn)維的海上風(fēng)電場運(yùn)營 完整產(chǎn)業(yè)鏈。公司自主研發(fā)的第四代超柔礦物絕緣防火電纜技術(shù)水平達(dá) 到國際先進(jìn)水平，500kV 交聯(lián)聚乙烯絕緣海底電纜實(shí)現(xiàn)國際領(lǐng)先水平， 關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用獲得中國電力科學(xué)研究院科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 具 備 500kV 交 流 海 陸 纜 系 統(tǒng) 、 535kV 直 流 海 陸 纜 系 統(tǒng) 、 330kV/220kV/66kV 三芯大截面銅芯/鋁芯海底電纜系統(tǒng)等高端裝備的設(shè) 計(jì)、制造及工

21、程服務(wù)能力，具備 500kV 及以下交直流海纜軟接頭技術(shù)。高端產(chǎn)品不斷取得突破，業(yè)務(wù)規(guī)?？焖僭鲩L。2018 年公司交付了首條 500KV 交聯(lián)聚乙烯海纜。2020 年，承建了全球第一座半潛式漂浮海上 風(fēng)力發(fā)電場葡萄牙海上浮式風(fēng)電項(xiàng)目，打破了國外壟斷。2021 年，公 司成功向國電投交付了 220KV 大長度（40KM）大截面（1000 平方毫 米）的三芯海纜，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)該等級海纜首次交付。中國企業(yè)在歐洲總包 海上風(fēng)電輸出系統(tǒng)建設(shè)維護(hù)項(xiàng)目上的空白。近年來，公司還成功中標(biāo)其 他歐洲、東南亞、中東等海外項(xiàng)目。2020 年公司高壓海電纜和海上風(fēng)電 工程收入超 25 億元，2021 年實(shí)現(xiàn)營收 44.73

22、 億元，同比增長超過 70%。 隨著行業(yè)景氣度維持和公司積極布局，海洋業(yè)務(wù)有望維持高增長。海纜產(chǎn)能穩(wěn)步擴(kuò)張，區(qū)位優(yōu)勢明顯。為滿足沿海省份海風(fēng)建設(shè)需求，以 及保證產(chǎn)品及時(shí)交付，公司積極在海風(fēng)大省江蘇和廣東布局投放新產(chǎn)能。 公司當(dāng)前生產(chǎn)基地主要位于江蘇常熟，海纜年產(chǎn)值大約 40 億元左右， 在建生產(chǎn)基地為江蘇鹽城射陽，預(yù)計(jì) 2023 年下半年一期投產(chǎn)，階段達(dá) 產(chǎn)目標(biāo) 10 億元，同時(shí)積極布局廣東揭陽生產(chǎn)基地。兩省三地的產(chǎn)能布局能夠滿足國內(nèi)四大海域海風(fēng)客戶建設(shè)需求，各個(gè)生產(chǎn)基地目標(biāo)市場分 工明確。在海纜的招標(biāo)過程中，當(dāng)?shù)仨?xiàng)目從生產(chǎn)交付以及運(yùn)輸成本等角 度出發(fā)，本地有產(chǎn)能的企業(yè)競爭優(yōu)勢更強(qiáng)。5 月 1

23、2 日，國能龍?jiān)瓷潢?1GW 海上風(fēng)電項(xiàng)目正式啟動(dòng)了 220KV 海纜招標(biāo)，公司在射陽地區(qū)擁有 產(chǎn)能布局，有望在后續(xù)加強(qiáng)公司在江蘇北部以及山東等市場的競爭能力。產(chǎn)品+工程+系統(tǒng)解決方案，提升整體競爭力。海風(fēng)電平價(jià)時(shí)代，行業(yè)更 加注重項(xiàng)目在全生命周期的投資回報(bào)，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新是必由之路。海 風(fēng)電搶裝期，在工程領(lǐng)域，由于疫情、供需錯(cuò)配以及風(fēng)機(jī)功率升級等因 素影響，海工船資源稀缺。公司擁有 6 艘海工船和 2 臺(tái)海上嵌巖裝備， 覆蓋了海上風(fēng)電打樁、風(fēng)機(jī)安裝、海纜敷設(shè)和運(yùn)維等環(huán)節(jié)，其中“華電 穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)風(fēng)電平臺(tái)項(xiàng)目組在廣東陽江海域創(chuàng)造了中國海上風(fēng)電大兆瓦機(jī) 組單月單作業(yè)面安裝新紀(jì)錄，先后為華能、國家電投

24、、龍?jiān)?、中廣核、 三峽、等能源商提供了從產(chǎn)品到工程到運(yùn)維的全方位服務(wù)，公司擬投資 建造新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)機(jī)安裝船，布局發(fā)展海洋油氣、運(yùn)維等業(yè)務(wù)， 推動(dòng)總包、專業(yè)分包的發(fā)展思路，形成總包為主的綜合技術(shù)服務(wù)能力。加大海外市場開拓力度，在手訂單充足。由于海外市場需求旺盛，供應(yīng) 商新增產(chǎn)能較少。東南亞距離國內(nèi)較近，海島和季風(fēng)資源豐富，且本土 廠商較少，國內(nèi)公司發(fā)展?jié)摿Υ?。近年來，公司成功中?biāo)歐洲、東南亞、 中東等海外項(xiàng)目。2020 年承建了全球第一座半潛式漂浮海上風(fēng)力發(fā)電場 葡萄牙海上浮式風(fēng)電項(xiàng)目，打破了國外壟斷，填補(bǔ)了中國企業(yè)在歐洲 總包海上風(fēng)電輸出系統(tǒng)建設(shè)維護(hù)項(xiàng)目上的空白。在手訂單充足，截止 20

25、22 年 3 月，公司合計(jì)擁有海底電纜生產(chǎn)、敷設(shè)、風(fēng)機(jī)安裝等海洋電力 項(xiàng)目在手訂單金額超 30 億元。3.光通信景氣回升，海洋通信+光模塊趨勢向好光纖光纜需求回暖，公司保持優(yōu)勢份額光纖光纜過剩產(chǎn)能出清，供需格局改善。中國光纖光纜需求約占全球一 半，2018 年開始由于光纖入戶達(dá)到高峰，家庭寬帶建設(shè)與 4G 建設(shè)基本 完成，而 5G 規(guī)模建設(shè)尚未開啟，運(yùn)營商對光纖光纜需求明顯放緩，集 采價(jià)格階梯式下行，給廠商帶來巨大的生存壓力。經(jīng)歷了近 3 年的市場 調(diào)整期后，行業(yè)內(nèi)落后產(chǎn)能出清。2021 年上半年在大宗原材料價(jià)格大幅 上漲的情況下，部分廠商幾乎都在虧損供貨。隨著 21 年下半年中移動(dòng) 招標(biāo)需求

26、回升，以及集采方案的最優(yōu)價(jià)法，引入價(jià)格與原材料的聯(lián)動(dòng)機(jī) 制，其光纜集采價(jià)格成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，后來也被中國電信采用。從招標(biāo) 結(jié)果來看，光纖五巨頭棒纖纜一體化競爭優(yōu)勢凸顯，不斷優(yōu)化光棒、光 纖及光纜生產(chǎn)工藝，提升智能制造水平，優(yōu)化生產(chǎn)效率及成本結(jié)構(gòu)，同 時(shí)持續(xù)投入資金研發(fā) G.654E 和 OM5 系列等新型光纖。海外光纜市場占比提升，成為國內(nèi)廠商新的增長點(diǎn)。疫情加大了對寬帶 網(wǎng)絡(luò)需求，全球加速 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，帶動(dòng)光纖光纜市場增長。根 據(jù) CRU 數(shù)據(jù)，2022 年中國市場的光纖光纜需求預(yù)計(jì)為 2.61 億芯公里， 同比增長 6.5%，2021-2026 年中國的光纜需求量年復(fù)合增速為 2.

27、9%。 在 5G 和 FTTX 需求帶動(dòng)下，海外光纜市場占比有望超 50%，西歐地區(qū) 2021 年光纜需求量同比增長 11.3%，美國光纜需求量將同比增長 11.4%， 2022 年增速有望達(dá)到 12.7%。在國內(nèi)產(chǎn)能過剩時(shí)期，國內(nèi)巨頭廠商加大 海外市場拓展，通過合資或獨(dú)資新建工廠，收購當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，輸出技術(shù)和管理等形式，競爭力也越來越強(qiáng)。2021 年長飛海外業(yè)務(wù)營收占比超30%， 同比增長 46.8%，亨通海外業(yè)務(wù)同比增長 105.1%，我們預(yù)計(jì)其光纖光 纜海外收入占比也在 30%左右。中天參與英國電信旗下 Openreach 在 英國開展的“全光”(FTTP) 寬帶和以太網(wǎng)項(xiàng)目。中國移動(dòng)光纖光

28、纜呈現(xiàn)量價(jià)齊升，招標(biāo)評分降低價(jià)格權(quán)重。2021 年中 國移動(dòng)普通光纜規(guī)模為 1.432 億芯公里，同比增長了 20%，較 2019 年 增長 36%。2021 年中國移動(dòng)招投標(biāo)規(guī)則有所調(diào)整，一是評標(biāo)辦法上價(jià) 格評分權(quán)重由 50%降至 40%，同時(shí)引入向下引導(dǎo)中間價(jià)法；技術(shù)評分權(quán) 重由 20%提升至 30%，二是引入普通光纜價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，中標(biāo)廠商可上 調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，規(guī)則調(diào)整為合理報(bào)價(jià)和競爭提供良好基礎(chǔ)，引導(dǎo)行業(yè)健康 發(fā)展。從報(bào)價(jià)看，前五大候選人報(bào)價(jià)分別為：長飛光纖 64.37 元/芯公里（同比+64.10%）、富通通信 64.89 元/芯公里（同比+64.83%）、亨通光 電 64.58 元/芯公

29、里（同比+64.92%）、中天科技 66.20 元/芯公里（同比 +33.90%）、烽火通信 65.00 元/芯公里（同比+46.82%），均顯著提高。 最終平均中標(biāo)價(jià)格為 64.38 元/芯公里，同比增長 50%以上。2021 年中 國電信室外光纜中標(biāo)價(jià)格同樣大幅提升，平均中標(biāo)價(jià)格為 83.22 元/芯公 里，同比增長 50%。中國聯(lián)通招標(biāo)中也以第二名優(yōu)勢份額中標(biāo)。電信市場光纖從 G.652D 向 G.654.E 升級，特種光纜價(jià)值量大幅提升。 G.652D 光纖是通信長途干線中所使用的主流光纖，目前應(yīng)用比較成熟， 成本較低，已經(jīng)敷設(shè)的光纖光纜中占比超過 95%。隨著全球互聯(lián)網(wǎng)流量 快速持續(xù)

30、增長，信息傳輸不斷朝更大容量、更高速率、更長中繼與傳輸 距離方向邁進(jìn)。從超高速傳輸技術(shù)發(fā)展來看，G.652D 其非線性效應(yīng)和 鏈路損耗成為主要限制因素，而新型 G.654.E 光纖因具有超大有效面積、 超低損耗、超強(qiáng)抗彎性能，成為了 400G/800G 超高速傳輸技術(shù)的首選。 從運(yùn)營商招標(biāo)的價(jià)格來看，G.654.E 光纜每芯公里單價(jià)是 G.652D 普通 光纜的 4 倍以上，產(chǎn)品升級將帶動(dòng)價(jià)值量的提升。亨通光纖光纜五巨頭之一，新價(jià)格下光通信利潤率將快速修復(fù)。國內(nèi)光 纖光纜已形成長飛光纖、亨通光電、中天科技、烽火通信和富通科技五 大巨頭，位居全球光纖光纜市場份額前十。近年來，亨通在三大運(yùn)營商 普

31、通光纜招標(biāo)中份額領(lǐng)先，在中國移動(dòng)中標(biāo)份額穩(wěn)步上升。2021 年光通 信業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收 62.52 億元，2022 年公司將逐步執(zhí)行新招標(biāo)價(jià)格，根據(jù) 測算在中移動(dòng)普通光纜供應(yīng)量將同比增長 23%，價(jià)格同比增長 65%，預(yù) 計(jì)中移動(dòng)招標(biāo)訂單對公司營收貢獻(xiàn)有望翻倍。中國電信室外光纜方面， 公司 2021 年投標(biāo)價(jià) 37 億元，同比增長 37%，最終中標(biāo)廠商從 22 家減 少到 20 家，公司份額從 2020 年第四中標(biāo)候選人提升到 2021 年的第二 中標(biāo)候選人，份額提升疊加價(jià)格回暖。預(yù)計(jì)訂單新執(zhí)行價(jià)和上游成本壓 力的緩和有助于光通信毛利率快速修復(fù)。光棒是利潤核心環(huán)節(jié)，棒纖纜一體化競爭優(yōu)勢制造環(huán)節(jié)可以

32、分為光棒-光纖-光纜。在光棒-纖-纜產(chǎn)業(yè)鏈中，光棒生產(chǎn)技 術(shù)難度最高。光纖光纜企業(yè)可分為具備光棒生產(chǎn)能力和不具備光棒生產(chǎn) 能力兩大類。具體生產(chǎn)流程中，光棒企業(yè)首先將高純度四氯化硅或者有 機(jī)硅、高純度四氯化鍺以及基管等原材料基于氣相沉淀原理生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn) 化光棒成品，然后通過光棒拉絲等工藝制造光纖，再根據(jù)客戶要求將單 根或者多根光纖進(jìn)行包芯，制成單芯或者多芯的光纜。下游客戶以各國 運(yùn)營商為主，一般終端產(chǎn)品需求以光纜為主。光棒在產(chǎn)業(yè)鏈中價(jià)值量最高，國內(nèi)公司布局提升盈利能力。光棒-光纖光纜產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分配占比大約為 70%、20%和 10%。光棒行業(yè)門檻 高，具有技術(shù)難度大、 擴(kuò)產(chǎn)周期長、前期投資規(guī)模大

33、等特點(diǎn)，光棒擴(kuò)產(chǎn) 周期一般在 2 年以上，光纖光纜半年即可。光棒曾經(jīng)是國內(nèi)企業(yè)的薄弱 環(huán)節(jié)，為提升自身盈利能力以及運(yùn)營商招投標(biāo)評分的側(cè)重，國內(nèi)頭部光 纖光纜公司向上游光棒延伸，國內(nèi)廠家通過技術(shù)引進(jìn)、研發(fā)投入，光纖 預(yù)制棒生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)，目前國內(nèi)光棒產(chǎn)能已經(jīng)可滿足自身需求，部 分廠商海外出口。公司是國內(nèi)光棒龍頭，發(fā)揮綠色環(huán)保技術(shù)和成本優(yōu)勢。公司具備“光棒光纖-光纜-光器件-光網(wǎng)絡(luò)”全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力，開發(fā)了以無氯有機(jī)硅 D4 為原料的新一代光棒制造技術(shù)，打破了美國康寧的技術(shù)壟斷。光棒無氯 化能降低污染，傳統(tǒng)光棒制造依賴四氯化硅等原料，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生 大量氯化氫，生產(chǎn)產(chǎn)能還容易受到原材料四氯化硅

34、的影響，有機(jī)硅能夠 有效解決上述問題。公司不斷優(yōu)化光棒、光纖及光纜生產(chǎn)工藝，提升智 能制造水平，優(yōu)化生產(chǎn)效率及成本結(jié)構(gòu)，毛利率處于行業(yè)較好水平。海底通信從制造到運(yùn)營全產(chǎn)業(yè)布局收購華為海洋，布局全產(chǎn)業(yè)鏈。公司收購華為海洋（華海通信），實(shí)現(xiàn)全 球跨洋海纜通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)業(yè)務(wù)布局。通過與公司原有海洋通信業(yè)務(wù)結(jié)合， 鞏固公司海洋通信業(yè)務(wù)實(shí)力優(yōu)勢。目前公司是國內(nèi)唯一具備海底光纜、 海底接駁盒、Repeater、Branching Units 研發(fā)制造及跨洋通信網(wǎng)絡(luò)解 決方案的全產(chǎn)業(yè)鏈公司。華海通信海纜項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富，先后參與了 122 個(gè)海纜項(xiàng)目，共計(jì)完成 78000 公里海纜建設(shè)，其中包括連接三大洲的跨 洋

35、 PEACE 海纜，巴西-喀麥隆之間的 SAIL 等項(xiàng)目。收購華為海洋將推 動(dòng)公司光通信產(chǎn)業(yè)從“制造型企業(yè)”向“平臺(tái)服務(wù)型企業(yè)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。海洋通信行業(yè)技術(shù)壁壘較高，海底光纜有望進(jìn)入新的投資周期。海底光 纜以其大容量、高質(zhì)量、高穩(wěn)定性、低價(jià)格和安全可靠等優(yōu)勢，全球 99% 的國際數(shù)據(jù)通過海底光纜進(jìn)行傳輸，是目前國際間主要的通信手段。在 全球跨洋海纜通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，主要只有四家被國際行業(yè)所認(rèn)可的企業(yè) 具備較強(qiáng)的跨洋通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)解決方案提供及跨洋海底光纜系統(tǒng)建設(shè)和 集成能力，除公司外，其他三家分別為美國的 SubCom，法國的 ASN， 日本的 NEC，技術(shù)能力具有一定的稀缺性。全球海底光纜通信網(wǎng)

36、絡(luò)建設(shè) 迎來重要發(fā)展窗口期，目前全球投入使用的海底光纜中，2000 年前的投 資占 40%，根據(jù)海纜 25 年左右的使用壽命推算，這些海纜逐步進(jìn)入生 命周期尾期，新的海纜建設(shè)高峰即將到來。從“制造型企業(yè)”向“平臺(tái)服務(wù)型企業(yè)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，PEACE 項(xiàng)目已進(jìn) 入收獲期。PEACE（Pakistan & East Africa Connecting Europe）跨洋 海纜通信系統(tǒng)運(yùn)營項(xiàng)目是公司參與建設(shè)并運(yùn)營連接亞洲、非洲和歐洲的 海底光纜系統(tǒng)，全程 15800 公里，主干將在巴基斯坦、吉布提、埃及、 肯尼亞、南非、法國登陸，可以連通亞歐、亞非、非歐經(jīng)濟(jì)走廊。PEACE 海纜系統(tǒng)一端與中巴跨境陸地光纜相連，有效縮短亞洲到歐洲、非洲的 通信距離，將提供從中國到歐洲和非洲區(qū)域間最短海底通信路徑并大大 降低時(shí)延。公司項(xiàng)目投資 28.35 億元，項(xiàng)目建設(shè)期 33 個(gè)月，預(yù)計(jì) 2023 年前后將投入使用，預(yù)計(jì)在 2025 年前后完成投資回收。根據(jù)公告，巴 基斯坦-埃及-肯尼亞、埃及-法國兩段預(yù)計(jì)將于 2022 年年中投入運(yùn)營。 公司利用現(xiàn)有國際化營銷網(wǎng)絡(luò)開拓市場，與國內(nèi)外主流運(yùn)營商簽訂業(yè)務(wù) 合作或帶寬銷售協(xié)議，截至 2021 年末，公司簽訂了合計(jì)達(dá) 7000 萬美元 的預(yù)售