2022年機(jī)電實習(xí)報告錦集九篇_第1頁
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1、第 頁2022機(jī)電實習(xí)報告錦集九篇機(jī)電實習(xí)報告錦集九篇在經(jīng)濟(jì)飛速開展的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,不同種類的報告具有不同的用途。那么,報告到底怎么寫才適宜呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼臋C(jī)電實習(xí)報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。機(jī)電實習(xí)報告 篇1終于快到畢業(yè)了,今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技 術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí),現(xiàn)在將我的實習(xí)經(jīng)歷整理成一篇機(jī)電專業(yè)實習(xí)報告,希望可以幫到其他機(jī)電專業(yè)的大

2、學(xué)實習(xí)生,實習(xí)鑒定報告表。為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海群眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠,了解這 些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械 制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步穩(wěn)固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的缺乏,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基矗杭州通用機(jī)床廠7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州

3、機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比擬大型的機(jī)床制 造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的平安事項和需注意的工程,在機(jī)械工程類實習(xí)中,平安問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計 師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為 我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該

4、平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為 供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用, 但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回 油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸時機(jī)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無

5、油箱, 油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和本錢上比擬高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該 平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)?,F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成 局部,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了 進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多確實切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五 大部件:

6、床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機(jī)工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的根本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操 作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。機(jī)電實習(xí)報告 篇2一、 實習(xí)時間:20 xx年3月至20 xx年8月二、 實習(xí)地點:內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗特弘煤炭官板烏素煤礦三、 實習(xí)目的:了解整個煤礦的生產(chǎn)管理,為以后的工作做鋪墊。一、交通運輸官板烏素煤礦位于準(zhǔn)格爾旗

7、薛家灣鎮(zhèn)東1km處,由薛家灣鎮(zhèn)可通過公路分別到達(dá)呼和浩特市、鄂爾多斯市和萬家寨,公路交通運輸方便,煤礦至呼和浩特市、鄂爾多斯市和萬家寨各地公路里程分別為120km、145km和80km,井田南部通過,區(qū)內(nèi)公路和鐵路交通較為便利,煤炭外運條件良好。二、 地形地貌:準(zhǔn)格爾煤田位于鄂爾多斯準(zhǔn)格爾東部的黃土高原,因水流的向源沖蝕作用地貌變得十分復(fù)雜,形成樹枝狀沖溝,溝谷縱橫、溝深壁陡,切割為支離破碎的地形,地表為固結(jié)黃土與風(fēng)積沙,區(qū)域海拔標(biāo)高在8701366m之間,高差496m。官板烏素井田位于準(zhǔn)格爾煤田北部的最大溝谷龍王溝北側(cè),有兩條較大的支溝即東溝和官板烏素溝分別從井田的東西兩側(cè)通過,后交匯于龍王

8、溝。由于向源侵蝕作用,沖溝開展為樹枝狀,井田地貌為兩樹枝狀溝所切割形成的山地三 礦區(qū)經(jīng)濟(jì)概況:本區(qū)人口較少,且居住分散,當(dāng)?shù)匾赞r(nóng)業(yè)為主,其次為牧業(yè)、手工業(yè)。當(dāng)前只有煤炭產(chǎn)業(yè)帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)。薛家灣鎮(zhèn)為國家對黑岱溝露天礦的開發(fā)和建設(shè),于八十年代建起的新型城鎮(zhèn),近幾年準(zhǔn)格爾旗政府從沙圪堵遷入薛家灣鎮(zhèn),現(xiàn)擁四、田開發(fā)簡史,現(xiàn)有生產(chǎn)、在建礦井和小窯分布及開采情況1. 開發(fā)簡史1990年9月1日內(nèi)蒙古軍區(qū)開始籌辦該礦, 1994年4月計生產(chǎn)能力為30萬t。礦井采用房柱式采煤法,回采工作面前進(jìn)式布置,后退式采煤,用煤柱支撐,爆破落煤,人工裝煤,用刮板輸送機(jī)運煤至礦車,由調(diào)度絞車?yán)辆总噲觥5V井采用中央并列式

9、通風(fēng)系統(tǒng),機(jī)械抽出式通風(fēng)方式。井下運輸采用礦車運輸,提升采用筒提升機(jī)提升原煤到地面,煤場使用3臺大型裝載機(jī)裝運?,F(xiàn)工業(yè)場地位于井田的最西南角,場地內(nèi)有簡易生產(chǎn)系統(tǒng),提升機(jī)房、風(fēng)機(jī)房、調(diào)度室、鍋爐房、機(jī)修車間、燈房、浴室、食堂、辦公樓、職工宿舍等。2. 現(xiàn)有生產(chǎn)、在建礦井和小窯分布及開采情況官板烏素井田東南側(cè)緊鄰的唐公塔國營煤礦,建于1990年本井田內(nèi)沒有小窯及生產(chǎn)礦井、在建礦井。五、 現(xiàn)有水源、電源情況1. 水源條件礦區(qū)內(nèi)第四系沖積層地表水比擬豐富,可作為供水水源。該礦目前已有一眼大口井,單井出水量為40m3/d,井下排水處理后還可復(fù)用,礦井水源有保障。2. 電源條件薛家灣220/115/10

10、.5kV區(qū)域變電站位于擴(kuò)建后的官板烏素煤礦主斜井工業(yè)場地以西約1.5km處。該變電站現(xiàn)有兩回220kV電源線路直接引自準(zhǔn)格爾電廠,并有一回220kV電源線路直接引自準(zhǔn)能矸石發(fā)電廠。還通過兩回220kV輸電線路與內(nèi)蒙古自治區(qū)220kV輸電網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),十回110kV輸電線路出入該站接入內(nèi)蒙古自治區(qū)110kV輸電網(wǎng)絡(luò)。站內(nèi)現(xiàn)設(shè)3臺120MVA的變壓器,其220kV、110kV母線采用雙母線+旁路母線的接線形式,10kV母線采用單母線分段的接線形式。薛家灣220/115/10.5kV區(qū)域變電站系內(nèi)蒙古自治區(qū)電網(wǎng)的主力變電站,本礦兩回10kV電源從該區(qū)域變電站10kV母線的不同段接取,電源十分可靠。第二節(jié)

11、 地質(zhì)特征一 煤層本井田自上而下可采煤層有3層,即3、6-1、6號煤層,9號煤層在本井田不可采。三、 煤質(zhì)各煤層均屬長焰煤,灰分產(chǎn)率普遍皆高,硫分含量均較低。6號煤層是本區(qū)主要可采煤層,原煤Ad25.29%,St,d0.91%,屬富灰、特低硫、低變質(zhì)長焰煤,本區(qū)各可采均為良好的動力用煤和民用煤第二章 井田開拓第一節(jié) 井田境界及儲量一、井田境界井田走向長2.55km,傾斜寬1.40km,形狀呈一長方形,井田面積3.4995km2。開采標(biāo)高1100898m。二、儲量1. 資源/儲量估算結(jié)果通過資源儲量核實,官板烏素煤礦井田面3.4995km2,已查明資源總儲量9204.01萬t,此礦井工業(yè)資源儲量

12、為7735.28萬t。2. 設(shè)計可采儲量1礦井設(shè)計可采儲量礦井設(shè)計可采儲量按下式計算:ZK=(ZSP)?C式中 ZK礦井設(shè)計可采儲量,萬t;ZS礦井設(shè)計儲量,萬t;P開采時需留設(shè)煤柱損失量的總和。開采時需留設(shè)的煤柱有:工業(yè)場地及風(fēng)井場地、采區(qū)邊界、開拓大巷等主要巷道和高壓線鐵塔根底需留設(shè)的保護(hù)煤柱。C采區(qū)回采率,根據(jù)?煤炭工業(yè)礦井設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?, 6-1號和6號煤層取75。工業(yè)場地、風(fēng)井場地、已有的建構(gòu)筑物地面范圍按其實際占用范圍并考慮其保護(hù)等級的維護(hù)帶寬度而圈定,井下各可采煤層的保護(hù)煤柱范圍計算方法為:松散層及基巖厚度參照?內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾煤田官板烏素井田煤炭資源儲量核實報告?中的資料而確定,

13、松散層地層移動角取45,基巖地層移動角取73。其它保護(hù)煤柱留設(shè)參數(shù)如下:井田境界20.0m,開拓大巷兩側(cè)各留設(shè)30.0m。 經(jīng)計算全礦井的設(shè)計可采儲量總計為3423.08萬t,其中6-1號煤層1048.53萬t,6號煤層2354.55萬t。第二節(jié) 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力與效勞年限一、礦井生產(chǎn)能力1礦井可采儲量3423.08萬t,按照年產(chǎn)120萬t/a計算,礦井效勞年限21.1a??紤]高壓線下煤柱回收,延長效勞年限4.5a,礦井效勞年限可以到達(dá)25.6a。投產(chǎn)兩個高檔普采工作面,礦井設(shè)計生產(chǎn)能力120萬t/a。二、礦井設(shè)計效勞年限T=Z/(A?K)=3423.08/(1201.35)=21.1a式中

14、T效勞年限,a;Z設(shè)計可采儲量,萬t;A生產(chǎn)能力,萬t/a;K儲量備用系數(shù),取1.35。后期高壓線煤柱采用“房式采煤法回收,可增加礦井效勞年限4.5a。第三節(jié) 井田開拓一、工業(yè)場地及井口位置1. 礦井開拓部署1井田走向長2.55km,傾斜寬1.40km,井田面積小,呈單斜構(gòu)造。煤層傾角一般012,可實現(xiàn)一個水平開發(fā)整個井田。2井田煤層近水平緩傾斜賦存,低瓦斯、水文地質(zhì)條件簡單,斷裂構(gòu)造不發(fā)育,構(gòu)造簡單,采用“長壁工作面開采。機(jī)電實習(xí)報告 篇3一、實習(xí)目的1. 生產(chǎn)實習(xí)是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅持四項根本原那么,有理想、有道德、有文

15、化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。 學(xué)生通過實習(xí)走向社會,接觸實務(wù),了解國情、民情,增進(jìn)群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過深入基層,可加深理解并穩(wěn)固所學(xué)專業(yè)知識,進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,效勞社會做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 2. 生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。3. 生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)方案中,生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實習(xí)區(qū)別于課

16、堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會,而生產(chǎn)實習(xí)那么是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來穩(wěn)固在書本上學(xué)到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。二、實習(xí)時間三、實習(xí)地點:中鐵航空港集團(tuán)第一工程四、實習(xí)內(nèi)容1.實習(xí)單位簡介 中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程原名為中國中鐵一局集團(tuán)第一工程,經(jīng)歷企業(yè)改制和國有資產(chǎn)重組后,20 xx年末正式更名為中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程。公司是中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)下屬的全資子公司,前身為鐵道部第一工程局第一工程處,始建于

17、1949年8月。是國家建設(shè)部核準(zhǔn)的公路、鐵路工程總承包一級資質(zhì)企業(yè),具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)。是國家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定的計量認(rèn)證合格單位,國家經(jīng)委評定的全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位,中國建設(shè)銀行陜西省分行授予的“AAA級企業(yè),陜西省政府授予的“重合同、守信用企業(yè)。公司現(xiàn)有職工1803人,各類技術(shù)人員743人,其中高級職稱29人,中級職稱219人,初級職稱327人。擁有各類現(xiàn)代化大型施工配套設(shè)備1100臺/套。公司注冊資金4.02億元,年施工能力50億元以上。公司全面通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)平安健康三位一體管理體系認(rèn)證,以誠信、優(yōu)質(zhì)、高效的信譽(yù)和管理在全國享有盛名

18、。公司自有的中心試驗室和計量檢測中心,儀器先進(jìn)、技術(shù)精湛,被陜西省和渭南市確定為該地區(qū)建材產(chǎn)品和計量儀器定點質(zhì)檢單位。公司成立60年來,先后參加了天蘭、蘭新、陽安、大秦、寶中、蘭新復(fù)線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長大鐵路干線、客運專線及高速鐵路的建設(shè),累計完成新建、改建鐵路3300余公里,為國家鐵路建設(shè)做出了卓越的奉獻(xiàn),屢次受到國家、鐵道部和當(dāng)?shù)卣谋碚煤图为?,涌現(xiàn)出一大批國家及省部級名優(yōu)精品工程。公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26

19、個省、區(qū)、市,50多條高等級和高速公路,累計完成新建、改建公路500余公里,為國家高等級公路路網(wǎng)建設(shè)做出了卓越的奉獻(xiàn)。目前,公司工程建設(shè)工程遍布國內(nèi)28個省、區(qū)、直轄市,施工領(lǐng)域涉及鐵路、公路、水利、機(jī)場、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業(yè)與民用建筑、加工制造及各類機(jī)械的維修、設(shè)備租賃等多個方面。公司施工技術(shù)水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進(jìn)??⒐すこ桃淮悟炇蘸细衤示鶠?00%,優(yōu)良率均保持在95%以上,先后有60余項工程被國家、鐵道部、省、市質(zhì)檢部門評為優(yōu)質(zhì)工程。2.實習(xí)過程按照公司的安排,對新員工入職培訓(xùn),也是對實習(xí)前的一個重要 課程,總共分為了十講,

20、為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律,規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律,盡可能調(diào)動我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解,鍛煉了我們的膽量,也練習(xí)我 們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨到之處,這一切的一切對我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。第一講,積極的心態(tài)。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團(tuán)隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生,也許對工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時我們應(yīng)積極融入環(huán)境。適度自我約束,積極主動做事,努力鉆研產(chǎn)品知識,認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。第二講 制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓 ,中鐵建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,保護(hù)公司財物,攜手共建身邊的環(huán)境。第三講 人際溝通。之前的我們“一心

21、只讀圣賢書,兩耳不聞窗外事 ,不懂去和外面溝通,溝通主要是積極溝通,以誠交心。第四講 責(zé)任感。通過觀看?首席執(zhí)行官? ,明白當(dāng)你是一名職員時,你就要對自己的言行負(fù)責(zé)。當(dāng)我在崗位時,就要為那個的崗位擔(dān)當(dāng)責(zé)任。第五講 職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標(biāo),才有奔跑的方向。 “明日復(fù)明日 ,因此每個人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時時鞭笞自己。第六講 職業(yè)禮儀。通過視頻講座,了解生活中的各種禮儀,以及對開會、談判的各種舉止的含義做了介紹。入職培訓(xùn)結(jié)束之后,就開始主要的參觀實習(xí),躊躇滿志,熱血沸騰。主要內(nèi)容是梗著師傅一起了解橋式起重機(jī)等機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修管理工作。一、橋式起重機(jī)用途橋式起重機(jī)的用途和使用范圍很

22、廣。它廣泛應(yīng)用在工業(yè)企業(yè)、港口車站、倉庫料場、水電站等國民經(jīng)濟(jì)個部門。在冶金企業(yè)中,從原料進(jìn)廠、冶煉軋制到產(chǎn)品出廠都需要大量的橋式起重機(jī)、加料起重機(jī)、鑄造起重機(jī)等。一個大型冶金聯(lián)合企業(yè)往往用有數(shù)百臺之多的各種類型起重機(jī)。在港口碼頭上,船舶貨物的裝卸及搬運作業(yè),主要依靠各種起重機(jī)來完成。在電力工業(yè)中,各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機(jī)。在機(jī)械制造業(yè)中,企業(yè)車間內(nèi)部、露天場地、倉庫等場合大量應(yīng)用著各種橋式起重機(jī)。不同類型的橋式起重機(jī)所搬運的物料不同:吊鉤起重機(jī)搬運各種成件物品;抓斗起重機(jī)搬運各種散粒物品,如煤、焦炭、砂等;電磁起重機(jī)搬運導(dǎo)磁的金屬材料,如型鋼、鋼板、廢鋼等;兩用起重機(jī)是

23、為了生產(chǎn)效率,在一臺小車上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤和抓斗,但每一個工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置,可運送成件、散粒物品或者到此的金屬材料,但每次搬運物品時,只能使用其中一種;防爆起重機(jī)用于搬運有易爆氣體或有易爆介質(zhì)的車間、庫房等場所的成件物品,起重機(jī)上的電氣設(shè)備和有關(guān)裝置具有防爆特性,以免發(fā)生火花;絕緣起重機(jī)用于搬運電解車間的各種成件物品,起重機(jī)上有關(guān)局部具有可靠的絕緣裝置,保證平安操作。二橋式起重機(jī)的工作原理起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下,以升降重物,小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運行結(jié)構(gòu)等部件

24、的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。三橋式起重機(jī)工作特點橋式起重機(jī)的外觀像一條金屬的橋梁,所以人們稱它為橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)一般由裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)的橋架,大車運行機(jī)構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置,起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置等幾局部組成。它是在固定的跨間內(nèi)裝卸和搬運物料的機(jī)械設(shè)備,被廣泛用于車間、倉庫或者露天場地。綜合橋式起重機(jī)的工作特點,從平安技術(shù)角度分析,可概括如下:1這種機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成一個起升運動、一個或幾個水平運動。在作業(yè)過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術(shù)難度較大。2所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸,有的物體長達(dá)幾十米,形狀也很不規(guī)那么

25、,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險品等,吊運過程復(fù)雜而危險,所以在操作過程中必須要注意平安。這也是師傅們再三強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容,即便我們實習(xí)時并不做這么危險的操作。3橋式起重機(jī)需要在較大的空間范圍內(nèi)運行,要裝設(shè)軌道和車輪,活動空間較大,一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動零部件較多,且常與吊運作業(yè)人員直接接觸如吊鉤、鋼絲繩等,潛在許多偶發(fā)的危險因素。因此操作人員必須具備十足的平安意識。4作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等,都有橋式起重機(jī)械在運行;作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險因素,對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。5起重機(jī)的上述工

26、作特點,決定了他與平安生產(chǎn)的關(guān)系重大。如果對起重機(jī)的設(shè)計制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就有可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡,另一方面也會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。這也是公司要加強(qiáng)橋式起重機(jī)維護(hù)的根本原因 四橋式起重機(jī)操作規(guī)程1工作前a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和平安裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)予排除。b操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉前方可閉合主電源。2工作中a每班第一次起吊重物時或負(fù)荷到達(dá)最大重量時,應(yīng)在吊離地面高度05米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。b操作者

27、在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對以下各項作業(yè)鳴鈴報警。起升、降落重物;開動大、小車行駛時。起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。吊運重物接近人員時。c操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行d工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。e兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 f不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器g嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊的制度:機(jī)電實習(xí)報告 篇4與我畢業(yè)設(shè)計的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似,有幸了解了mst傳動系統(tǒng)。mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、

28、電、液一體化傳動系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的根底上,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中,主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作,對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī),主要起傳遞動力的作用,制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述本減速器的特點之一是,在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3

29、。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu),并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)那么主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速,并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制,最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時,首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷,此時mst減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載,利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能,傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此,啟動主電動機(jī)的時候,來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動,而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候

30、驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載,故接通電源時,主電動機(jī)的啟動電流非常小,也就是說,主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。 這時,主電動機(jī)根本處于空載工作狀態(tài),傳動系統(tǒng)成為一個行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。電機(jī)啟動后,根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度,通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷,降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速,即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速,與此同時,由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性,輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加,使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上,從而實現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成,mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0額定轉(zhuǎn)速)實現(xiàn)

31、無級調(diào)速,并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下,這些特點在工業(yè)應(yīng)用中十分有用,也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實現(xiàn)的。同理,對于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說,通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車,即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。當(dāng)采用多點驅(qū)動時,通過比擬各傳動點主電動機(jī)輸出功率的大小,并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動器所施加的載荷),可方便可靠地使多臺電動機(jī)的輸出功率到達(dá)平衡,從而解決因電動機(jī)特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。為了確保mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)的正常工作,有效延長零部件的使用壽命,系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式

32、和水冷式兩種,用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇,以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點,例如各齒輪嚙合點和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑。機(jī)電實習(xí)報告 篇5內(nèi)容摘要:隨著數(shù)控工業(yè)的快速開展,數(shù)控編程的趨近簡單,多種多樣的數(shù)控系統(tǒng)被開發(fā),各種系統(tǒng)的復(fù)合循環(huán)功能越來越強(qiáng)大,還有CAD、CAM、UG等軟件的開發(fā),各軟件自動生成的程序,可以被各系統(tǒng)所認(rèn)可,因此漸漸取代了手工編程,而數(shù)控插齒機(jī)采用先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機(jī)控制圓周、徑向進(jìn)給,最適用于汽車、摩托車、機(jī)床、齒輪專業(yè)廠大批量粗、精加工,尤其適用內(nèi)、外圓柱齒輪、雙聯(lián)、多聯(lián)齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在30內(nèi)的預(yù)置修形

33、量的修形齒輪。在數(shù)控插齒機(jī)上增設(shè)特殊附件,還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等,操作方便,對人工的技術(shù)依賴性低。關(guān)鍵詞:數(shù)控工業(yè) 數(shù)控編程 數(shù)控插齒機(jī) 數(shù)控系統(tǒng) CAD、CAM、UG報告正文:當(dāng)我們踏出大學(xué)校門那一刻起,就業(yè)問題就似乎圍繞在我們身邊,成為了我們畢業(yè)生身邊說不完的話題,如今社會,各個招聘會上總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先,可是身處學(xué)校的我們,又擁有多少經(jīng)驗了,為了適應(yīng)這個社會,為了增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗和能力,我們進(jìn)行了實習(xí)。在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齒機(jī),系統(tǒng)是西門子系統(tǒng),所做的工作就是學(xué)習(xí)數(shù)控插齒機(jī),在每個產(chǎn)品上插出合格的齒,對于數(shù)控插齒機(jī)

34、的操作而言,與學(xué)校學(xué)習(xí)的一樣,沒太多變化,但是自己能夠獨立完成一個零件的加工,卻有一定的難度,對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件,首先我們要看加工工藝,確定工藝路線,工件的齒數(shù)、模數(shù)、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角,這樣來選擇適宜的刀具,然后選擇適合的機(jī)床,對于外齒來說,必需使用插外齒的機(jī)床,如果不是插外齒的機(jī)床,應(yīng)該手動調(diào)節(jié),使之成為插外齒機(jī),外齒的制作相對于內(nèi)齒比擬簡單,機(jī)床選擇好以后,選擇適合的工裝、夾具,然后開始調(diào)節(jié)機(jī)床的行程,看能否將工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不適宜,應(yīng)該調(diào)節(jié)行程,直到行程適宜為止,行程調(diào)節(jié)好后,開始校工件,這時我們應(yīng)該使用百分表來校工件,直到百分表跳

35、動格數(shù)在五格以內(nèi),這樣校表結(jié)束,加緊工件,開始對刀,我們要開始對C及主軸,刀尖要對準(zhǔn)自己,并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣,這樣C軸就對好了,接下來我們對Y軸,使用手輪,調(diào)節(jié)倍率,然后用很薄的紙來直觀的反響我們是否對好Y軸,我們對好Y軸之后,將對刀位置輸入到數(shù)控機(jī)床中,就要開始試插,吧我們的刀具齒數(shù)、壓力角、工件齒數(shù),輸入到數(shù)控機(jī)床中,數(shù)控機(jī)床自己計算,確定走刀路線,我們試插的目的就是看,是否亂齒,是否符合我們的要求,如果不符合我們應(yīng)該找到問題的原因,直到到達(dá)我們的要求。不僅學(xué)會了制作工件,也學(xué)到一些加工技巧及維護(hù)機(jī)床,例如:1:我們怎樣去選擇數(shù)控機(jī)床、怎樣去選擇刀具、夾具2:怎樣去輸入程序、效

36、驗程序,去決絕根本的錯誤提示。3:在加工中,如出現(xiàn)異常情況,可按下“急停按鈕,以確定設(shè)備的平安。4:主軸啟動開始切削之后,一定要密切關(guān)注加工過程,嚴(yán)格禁止擅自離崗。5:每次接通電源后,必須先完成各軸的返回參考點操作,然后再開始其它運行方式,以確保各軸坐標(biāo)的正確性。6:加工程序前必須經(jīng)過嚴(yán)格效驗方可進(jìn)行操作運行。7:手動對刀時,應(yīng)注意選擇適宜的進(jìn)給速度,手動換刀時,刀架距工件要有足夠的距離,不要讓刀具與工件或工作臺發(fā)生碰撞。8:數(shù)控機(jī)床在正常運行中不允許翻開電氣柜門。9:要經(jīng)常潤滑機(jī)床導(dǎo)軌,防止軌道生銹,并坐好機(jī)床的清潔保養(yǎng)工作。我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成

37、形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,

38、對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守那么,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí),將來成為一個出色的專業(yè)人才。人與人之間的溝通最根本的就是語言,如果我們說話沒有藝術(shù),或是說話不得當(dāng),就很難得到別人對自己的好感.在性格上假設(shè)習(xí)氣很重,惡性不改,壞心不改,心里面的邪見、嫉妒

39、、愚癡,傲慢不改,就很難在道德、修養(yǎng)上有所提高。所以應(yīng)該學(xué)會不斷的改良,要改言、改性、改心、這樣才能得到不斷地進(jìn)步。在人生的道路上,有的人為何能不斷的進(jìn)步,而有的人那么不進(jìn)反退呢?問題就是他不能受.和學(xué)習(xí)讀書是同樣的道理,有的人容易進(jìn)步,因為他樂于接受;有的人容易退步,因為他納不進(jìn)去。我們在加深修養(yǎng)的過程中首先要學(xué)會受教,受教就是把東西吸收到自己心中,然后把它消化成為自己的思想。我們不僅僅要受教,并且還要受氣,如果一個人只能接受人家的贊美,是不能永遠(yuǎn)和完全給自己增加力量的,還應(yīng)該學(xué)會接受別人的批評、指導(dǎo)、乃至傷害。從一定意義上說,能受苦,受氣,才會得以進(jìn)步。不管什么事情都必須三思而后行,思想是

40、智能,任何事在經(jīng)過深思熟慮后再去做,必定能事半功倍。有些人不敢表達(dá)自己的想法,有意見的時候不敢在群眾面前發(fā)表,只會在私底下議論紛紛,遇事也不敢當(dāng),不敢做。不敢擔(dān)當(dāng)就不會負(fù)責(zé),不會負(fù)責(zé)就無法獲取別人對自己的信任,修養(yǎng)也不會提高,因此只要是好事,善事,我們就要學(xué)會敢說、敢做、敢當(dāng)。拼命工作是辛苦的事情,辛苦的事情要一天天持續(xù)下去,必須有個條件,那就是讓自己喜歡上現(xiàn)在所從事的工作。如果是自己喜歡的事,不管怎樣努力都心甘情愿。如果你熱愛甚至迷戀你的工作,盡管在外人看來,你是那樣的辛勞,那么的不同尋常,但是,在你自己看來卻很自然,因為你喜歡自己的工作。有時機(jī)從事自己喜愛的工作,當(dāng)然很好,但大多數(shù)人沒有這

41、種幸運。一般的人都是為了生計而從事某項工作。既然如此,就有必要作出努力,讓自己去喜愛自己所從事的工作。努力了,喜歡上了自己的工作,接下來就好辦了。要做到“不亞于任何人的努力,就變得很簡單,“那樣早出晚歸,拼命工作,身體不要緊吧。別人在為你擔(dān)憂,而你自己卻一點不覺得苦,反而因為能勝任而感到充實。通過本次實習(xí)發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的根底。這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉時機(jī),使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。總體來說,這次實習(xí)不僅僅是鍛煉了我在專業(yè)操作方面的一些技能,同時,經(jīng)過這次實習(xí),我還從中學(xué)

42、到了很多課本上所沒有提及的知識,很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長??偟膩碚f,作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。機(jī)電實習(xí)報告 篇6一、實習(xí)目的1、增強(qiáng)感性認(rèn)識,為學(xué)好專業(yè)課打根底,做到理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。2、通過看、聽、想、問、記等方法,對機(jī)械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用有一個比擬全面清楚的了解。3、了解各種機(jī)電、自動化設(shè)備在生產(chǎn)中的地位、作用及使用情況。4、了解機(jī)電設(shè)備類型、結(jié)構(gòu)、工作原理、性能特

43、點。二、實習(xí)內(nèi)容六月十三號上午,學(xué)院組織我們材料成型及控制工程專業(yè)四個班級集體參觀南昌大學(xué)機(jī)電學(xué)院實驗室。注塑實驗室了解模具加工成型的幾種方法塑料注射成型機(jī)構(gòu)成:主要包括注射裝置、鎖模裝置,液壓傳動系統(tǒng)和電路控制系統(tǒng)注射裝置是使塑料均勻塑化并以足夠的壓力和速度將一定量的塑料注射到模腔中。注射裝置位于機(jī)器的右上部,由料筒、螺桿和噴嘴、加料斗、計量裝置、驅(qū)動螺桿的液壓馬達(dá)、螺桿和注座的移動抽缸及電熱線圈等組件構(gòu)成。鎖模裝置是實現(xiàn)模具的開啟與閉合以及脫出制品的裝置,它位于機(jī)器的左上部,是全液壓式、充液直壓鎖模機(jī)構(gòu),它由前模板、移動模板、后模板連接鎖模油缸。大活塞、拉桿和機(jī)極頂出桿等部件組成。液壓和電

44、器控制系統(tǒng)能保證注射機(jī)按照工藝過程設(shè)定的要求和動作程序準(zhǔn)確而有效地工作。液壓系統(tǒng)由各種液壓元件和回路及其附屬設(shè)備組成。電器控制系統(tǒng)由各種電器儀表組成注塑機(jī)的工藝流程:模具的閉合、充模、保壓、冷卻、塑料預(yù)塑化塑料注射成型機(jī)用途:塑料注射成型機(jī)是將熱塑性塑料PE、PS、PP、PVC、PA、ABS等在料筒內(nèi)經(jīng)外加熱和螺桿旋轉(zhuǎn)剪切熱作用塑化后,以一定的注射壓力注入具有冷卻裝置的模具內(nèi),快速冷卻后獲得各類塑料制品的專用加工設(shè)備。它從加工日用塑料制品臉盆、杯子、肥皂盒等開始,逐步進(jìn)入加工工業(yè)用品電視機(jī)殼、洗衣機(jī)筒體、周轉(zhuǎn)箱、 機(jī)殼等,目前開始加工物運托盤、環(huán)保垃圾箱、汽車保險杠、汽車面板等大型塑料制品。沖

45、壓實驗室在沖壓實驗室我們主要了解了沖壓加工的特點,沖壓加工是依靠模具和壓力完成加工過程的,與其他加工方法相比具有如下特點:1、沖壓件的尺寸精度由模具保證,所以其質(zhì)量穩(wěn)定,呼喚性好利用模具加工,可獲得用其他加工方法不能或難以獲得的壁薄,重量輕,剛性好,外表質(zhì)量高,形狀復(fù)雜的零件。2、沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣大量切削金屬,所以既節(jié)約能有節(jié)約金屬。3、普通壓力機(jī)每分鐘可以生產(chǎn)幾十件沖壓件。而高速壓力機(jī)每分鐘可以生幾百件甚至上千件,所以他是一種高效率的方法。4、沖壓加工既可以生產(chǎn)很小、很輕的零件,如電子,鐘表及儀器上的零件,也可以制造汽車,拖拉機(jī)上的大型覆蓋件。5、沖壓材料可以是

46、有色金屬,也可以是某些非金屬材料。三、實習(xí)總結(jié)很感謝學(xué)校能給我們提供這個認(rèn)識實習(xí)時機(jī),讓我們體驗到了學(xué)工科的不易。這次實習(xí)增強(qiáng)了我對專業(yè)的感性認(rèn)識,通過看、聽、想、問、記等方法,對機(jī)械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用和各種機(jī)電設(shè)備類型、結(jié)構(gòu)、工作原理、性能特點、自動化設(shè)備在生產(chǎn)中的地位、作用有了一個比擬全面清楚的了解,為學(xué)好專業(yè)課夯實了根底。總之,我覺得這次實習(xí)對我自己來說是非常有意義非常實在的,它讓我獲得了在課堂里意想不到的知識,為我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。機(jī)電實習(xí)報告 篇7實習(xí)是大學(xué)生走向社會的作用非凡的一道檻,其中充滿著磨礪與再學(xué)習(xí)的時機(jī)。假設(shè)要成功的跨過去需不斷地反省并改良一些

47、為人處世的措施。當(dāng)然對于學(xué)法律的我來說,更得關(guān)注法律及其適用方面的瑣碎,不斷地從中獲得進(jìn)步的經(jīng)驗,為更好的規(guī)劃以后的人生打好根底。這道檻對于大學(xué)生初步涉世也是非常重要的。實習(xí)目的:認(rèn)識了解電機(jī)制造的一般工序流程及根本知識,掌握電機(jī)制造與加工的根本技能,了解社會工作崗位的根本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念,紀(jì)律觀念,工作態(tài)度和實踐能力,為以后走上社會工作崗位做好準(zhǔn)備。實習(xí)單位綜合概述:德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司成立于一九六六年,為原機(jī)械工業(yè)部船用電機(jī)定點生產(chǎn)廠家之一,長期以來一直為海軍生產(chǎn)船用電機(jī),是一家集電機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè),擁有雄厚的資本,完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈

48、和強(qiáng)大的自主研發(fā)能力,是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度:十一月一號,在進(jìn)行入廠平安教育之后,參觀了解電機(jī)的完整制造流程,初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。二號到四號,在裝配車間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。五號和六號,在裝配車間和加工車間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工,電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。第七天上午參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工,下午進(jìn)行實習(xí)總結(jié)。實習(xí)體驗與心得:一號上午,進(jìn)入車間,一切都是那么的陌生,大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn):現(xiàn)實與夢想之間是有距離的,在實習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn),這距離也并不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環(huán)境,我只有在

49、師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離,不要理所當(dāng)然的認(rèn)為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡單就不去親手操作,有些同學(xué)認(rèn)為這么簡單,做了沒有意義。到此,我想起電視劇?士兵突擊?里的一句話:不要對沒做過的事說沒意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話,知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此產(chǎn)生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經(jīng)驗。剛實習(xí)的第一天,分配給我的任務(wù)是對電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎,我按照技術(shù)

50、員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著綁扎定子,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)考前須知等。那一天,我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗進(jìn)入社會后工作的感覺。作為初次真正接觸社會工作崗位的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)考前須知等都不是很了解,在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識。對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作

51、期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,那么要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比方:絕緣片,線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過來的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理,并且用綁扎帶進(jìn)行緊固,最后將加工好的定子放在指定的位置。在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教后,在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技巧。同時我發(fā)現(xiàn)在加

52、工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。經(jīng)過一段時間加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比擬熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己單獨難以解決時,那么向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單

53、的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高,盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后,就是每天的重復(fù)。結(jié)論:實習(xí)期間,我對電機(jī)制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解,對有關(guān)電機(jī)的型號,用途等其它知識也有了很多的了解,對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識。而且實習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,

54、學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實習(xí)期間,我和師傅結(jié)下了深厚的友誼,作為一個學(xué)生,在實習(xí)之后深刻的體會到了朋友的重要性。認(rèn)識一些朋友,也是我早就應(yīng)該上的一堂社會課。此次實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點根底。在實習(xí)的那段時間,才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生,我們的工作太過于輕松,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種

55、愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù),理想和現(xiàn)實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過,活著很累,但要堅強(qiáng)!最后,感謝德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司給了我這樣一個實習(xí)的時機(jī),能讓我到社會上,到實踐中接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了一定的進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實習(xí)指導(dǎo)老師,在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。謝謝!機(jī)電實習(xí)報告 篇8今年學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)

56、的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。以下是本次的實習(xí)報告。一、實習(xí)概況這次生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了多家大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步穩(wěn)固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的缺乏,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好根底。二、實習(xí)地點_工廠是目前國內(nèi)比擬大型的機(jī)床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的平安事項和需注意的

57、工程,在機(jī)械工程類實習(xí)中,平安問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。三、實習(xí)過程在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在_車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。在_車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式

58、系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸時機(jī)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和本錢上比擬高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)?,F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎

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