鉆孔灌注樁施工方案

1、 鉆孔灌注樁施工專項施工方案 II目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc18919772 1、編制依據(jù) 鉆孔灌注樁施工專項施工方案1、編制依據(jù)(1)、新建鐵路常德經(jīng)益陽至長沙鐵路工程施工圖；(2)、工程施工承包招標文件、工點設(shè)計圖紙、鉆孔灌注樁專項設(shè)計圖紙，招標資料、補勘資料等；(3)、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準TB 10752-2018(4)、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準 TB 10424-2018(5)、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR 9063-2015(6)、施工作業(yè)標準指南（站前工程）(7)、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y

2、源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；(8)、國家有關(guān)方針政策和中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程和驗標等；(9)、國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)；(10)、集團公司以往的施工經(jīng)驗和技術(shù)、設(shè)備能力。2、編制范圍 3、工程概況3.1、工程概況3.1.1、工程簡況 3.1.2、地質(zhì)及水文情況根據(jù)地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，地下水類型主要有：第四系松散層孔隙潛水、基巖裂隙水和巖溶裂隙水。地表水本線地表水較發(fā)育，線路跨越多處、水塘及溝渠，水量隨季節(jié)及河流上游水位變化較大，主要受大氣降水補給。地下水本線場地地下水類型主要分為填土層中的上層滯水、圓礫土中的裂隙水、基巖裂隙水

3、和巖溶水。填士層上層滯水:賦存于上部填土層中,補給來源為地表生活用水及大氣降水,靠自然蒸發(fā)排泄，其水位變化較大,無統(tǒng)一自由水位,水位隨大氣降水及地表排水強度波動。一般為季節(jié)性含水，雨季含水，旱季疏干。圓礫土層孔隙水：賦存于圓礫層中，與地表水有水力聯(lián)系，并相互補給，水位隨季節(jié)變化，無承壓性。 地下水及地表水侵蝕性評價根據(jù)水樣試驗結(jié)果及鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(TB10005 2010)判定：地下水有二氧化碳侵蝕，化學(xué)環(huán)境作用等級H2，無鹽類結(jié)晶破壞作用，部分地段有氯鹽侵蝕性，氯鹽侵蝕等級為H1；地表水有二氧化碳侵蝕，化學(xué)作用等級H2，無鹽類結(jié)晶破壞作用，無氯鹽侵蝕性。、不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)巖溶

4、水：根據(jù)鉆孔揭示，本橋址區(qū)下第三霞流市組泥質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r、泥質(zhì)砂巖中發(fā)育溶洞，不排除局部發(fā)育溶腔的可能，其流通性及水量大小受裂隙發(fā)育程度影響，分布不均勻。3.2、工程數(shù)量 4、主要技術(shù)標準鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標值：350km/h；正線線間距：5.0m；設(shè)計活載：ZK活載；軌道類型：CRTS板式無砟軌道。5、施工布置5.1、施工組織機構(gòu)及施工隊伍的分布本工程按項目法組織施工，執(zhí)行鐵道部關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊管理模式指導(dǎo)意見的有關(guān)規(guī)定，按架子隊管理模式，根據(jù)分部工程特點及工程分布情況，成立“中鐵二十四局集團有限公司新建常益長鐵路站前工程5標項目經(jīng)理部二分部”。組織機構(gòu)圖見附圖一5

5、.2、施工便道及攪拌站設(shè)置按照“各種作業(yè)互不干擾、方便運輸及工序銜接、便于組成連續(xù)作業(yè)線”的原則，結(jié)合地形特點、機械設(shè)備及結(jié)構(gòu)物材料存量等因素，進行規(guī)劃布置。綜合考慮位置合理、施工用水、用電等因素，在寧鄉(xiāng)火車站東側(cè)300米內(nèi)位置設(shè)置一座HZS120混凝土攪拌站，占地17.7畝，拌合站采用全自動信息化控制。5.3、施工用電鉆孔樁施工周邊布設(shè)4臺變壓器，布設(shè)里程為DK131+100、DK134+000、DK137+000、DK138+000，采用立桿布設(shè)架空電線，免遭施工破壞，保證施工現(xiàn)場人員及周邊人員安全。5.4、施工用水施工用水采用就近河水或自來水，經(jīng)抽樣檢測合格后由抽水泵通過管路將水抽送至各

6、工作面。5.5、工程試驗項目部在所轄范圍建立一個分部試驗室，配備常規(guī)土工試驗、鋼筋試驗和混凝土等試驗設(shè)備，人員配備滿足投標要求。5.6、內(nèi)業(yè)資料(收集、整理、歸檔、移交)（1）在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習、審核施工圖紙；梳理相關(guān)技術(shù)問題，熟悉驗收標準和相關(guān)技術(shù)指南、規(guī)范。施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。（2）編制鉆孔樁試樁施工方案及試樁工藝性總結(jié)、鉆孔樁施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、安全交底等施工指導(dǎo)方案。（3）混凝土工程正式施工前完成原材料的選定和檢驗工作，開展混凝土配合比的設(shè)計、選定和報批工作，經(jīng)監(jiān)理單位批準后投入使用。（4）投入的機械設(shè)備，進場前完成機械設(shè)備檢驗工作；對施工人員

7、進行崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗，并進行安全、技術(shù)交底。（5）配備生活、辦公設(shè)施，滿足管理、技術(shù)人員進場生活、辦公需要。（6）編制整理鉆孔樁施工開工報告、檢驗批、工程檢查證、施工現(xiàn)場記錄等內(nèi)業(yè)資料，繪制施工進度圖，內(nèi)業(yè)資料做到自檢、復(fù)檢后，報監(jiān)理工程師驗收，并及時簽字后歸案，杜絕資料拖后情況，資料人員對資料按標準管理體系文件統(tǒng)一整理，并做到及時移交。5.7、施工準備5.7.1、測量放樣（1）根據(jù)設(shè)計提供的坐標點和水準點，將其引測至施工場地，布置測量控制網(wǎng)，定期校核、檢查，做出明顯標記并做好保護。（2）放線定樁測量組補充施工需要的橋涵中線樁及水準點，采用中海達RTK對樁中心位置進行準確放樣，

8、記錄三維坐標，根據(jù)實測地面標高，控制鉆孔深度。 1)根據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點坐標，準確測量出樁位中心點，樁橛截面尺寸不小于5cm5cm，在樁面釘鐵釘作為標志點。2)每個中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個控制樁，便于樁基施工過程中進行檢校。挖孔樁設(shè)置在牢固地面，采用砼包樁。3)每次樁位放樣必須把軸線4個樁位(控制樁)放出來，4個樁位兩條對角線交點即為樁基中心點，樁位放樣后及時檢查各樁位間距離及對角線距離，確認準確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場施工員及作業(yè)班組作業(yè)人員。樁位放樣示意圖4)測量人員所放的每個樁位需附帶高程，并在合適位置設(shè)立水準點，以便施工過程中測量高程。5）開鉆前必須先校核鉆頭的中

9、心是否與樁位中心重合。在施工過程中還須經(jīng)常檢測鉆具位置有無發(fā)生變化，以保證孔位的正確。5.7.2、場地平整鉆機的底座不能置于不堅實的填土上，必要時進行換填和加鋪鋼板處理，防止鉆進過程中因旋挖鉆機自重對土體的擠壓引起地基沉陷導(dǎo)致偏孔或者通過土體對護筒造成擠壓引起偏孔。1）、在旱地上，應(yīng)清除雜物，換除軟土、平整壓實。2）、在淺水中，宜用筑島法施工，筑島面積應(yīng)按鉆孔方法、鉆機大小等要求決定。筑島材料采用粘土或砂礫土。5.7.3、場地布置規(guī)劃作業(yè)、泥漿池、材料存放、機械修整、人員休息場地，修通進場道路，接入水電設(shè)施。挖設(shè)泥漿池，建立良好的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，包括泥漿溝槽、過濾池、沉淀池、儲漿池、泥漿泵。排放

10、的棄渣、泥漿應(yīng)有足夠的位置存放。物資、機械、人員到位。5.8、鋼筋加工場地在鋼筋加工場統(tǒng)一對鋼筋籠進行工廠化加工，鋼筋場布置在寧鄉(xiāng)火車站東側(cè)300米。5.9、施工工期安排鉆孔樁施工計劃工期從2019年9月20日至2020年9月30日。當進入冬期施工期間必須嚴格按照冬季施工方案進行施工。6、施工工藝6.1、施工工藝流程圖項目部根據(jù)地質(zhì)及現(xiàn)場情況選用擬選用SR365-W10、SR285-W10型旋挖鉆機進行樁基礎(chǔ)的施工。旋挖鉆施工工藝流程（圖6.1-1）平整場地鑿樁頭測量孔位埋設(shè)護筒鉆機就位鉆 進制作護筒加工鉆頭中間檢查終 孔清 孔測 孔安放鋼筋籠、聲測管安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池

11、泥 漿 制 備泥漿循環(huán)、濾碴、補漿、測指標測孔深、泥漿比重、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認可填表、監(jiān)理工程師簽字認可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件，測量混凝土面高度和導(dǎo)管埋深深度清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作樁基檢測圖6.1-1旋挖鉆施工工藝流程圖6.2、護筒制造埋設(shè)鉆孔用普通護筒采用=8鋼板制作，高度為15002000mm，內(nèi)徑大于鉆頭直徑，其中鉆孔時護筒直徑比鉆頭大約200250mm。護筒的頂部應(yīng)開設(shè)12個溢漿口，并高出地面250350mm。護筒頂高程應(yīng)高出地下水位2m，且高出地面0.5m，其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。在岸灘上護筒

12、埋置深度：黏性土、粉土不宜小于1m，砂類土不宜小于2m，當?shù)乇硗了绍洉r，宜將護筒埋置在較堅硬密實的土層中至少0.5m。在水中筑島上的護筒宜埋入河床面以下1m左右。在水中平臺上設(shè)置護筒，可根據(jù)施工最高水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等因素確定埋深，有沖刷影響嚴重的河床，護筒底應(yīng)進入局部沖刷線以下不小于1.0m；在水中平臺上下沉護筒，應(yīng)有導(dǎo)向設(shè)備控制護筒位置。護筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,護筒頂面中心與設(shè)計樁位允許偏差不得大于5cm，護筒傾斜度不得大于1。水中墩鉆孔樁施工時護筒埋設(shè)根據(jù)樁徑大小，地層條件采用10mm厚鋼板卷制焊接成形，護筒長度依據(jù)地質(zhì)、水文情況選定，由單節(jié)或多節(jié)短護筒焊接而成。鋼護筒加工完

13、成后經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格，運至鉆孔平臺位置附近，可用錘擊、加壓或震動等方法下沉護筒。為防止護筒變形，可在護筒上下端各焊一道圓形加勁肋增加護筒剛度。埋設(shè)時應(yīng)在護筒四周回填黏土并分層夯實。6.3、泥漿池設(shè)置泥漿的作用： = 1 * GB3 護壁作用，防滲、防水帷幕。以孔內(nèi)高于地下水位的泥漿的側(cè)壓力平衡孔壁土壓力和孔周水壓力，抵抗孔周水滲入孔內(nèi)，維持孔壁穩(wěn)定。 = 2 * GB3 懸浮土渣，攜帶土渣出樁孔。不使土渣沉入孔底造成鉆孔困難、影響樁底沉渣厚度。每2個墩設(shè)一個泥漿箱，將泥漿箱布置在紅線施工范圍內(nèi)，沿線均勻設(shè)置泥漿箱，循環(huán)使用。泥漿由泥漿泵或泥漿循環(huán)槽向孔內(nèi)供應(yīng)泥漿，泥漿的指標根據(jù)不同的地層護

14、壁要求，通過增減粘土的含量和附加劑進行調(diào)整。泥漿循環(huán)由泥漿池和沉淀池組成，泥漿池和沉淀池根據(jù)鉆孔容積確定尺寸，并確保施工時泥漿面保持在地面以下0.5m,防止泥漿溢出影響環(huán)境或河流。鉆孔樁施工時，對沉淀池中沉渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿經(jīng)沉淀后用泥漿罐車倒運到指定的地點，確保泥漿不外流，污染環(huán)境。在粘土層段采用自然造漿方式進行護壁，淤泥或砂類土層、巖層段采用拋填粘土造漿。泥漿檢測儀每臺鉆機配備，施工過程中需對漿液的比重、粘度、膠體率等指標進行檢測以符合地層護壁要求。泥漿池四周需進行安全圍擋，采用1.2*2m定制網(wǎng)片護欄進行安全防護。圖6-1-2旋挖鉆泥漿池布置圖6.4、泥漿配置在黏性土中鉆孔，

15、泥漿浮渣能力滿足施工要求時，可利用孔內(nèi)原土造漿護壁，可將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭造漿。泥漿也可采用黏性土在泥漿池中造漿，利用泥漿泵將泥漿泵入孔中。泥漿充分拌制均勻備用，開鉆前，充分備足制漿用粘土。造漿后對泥漿的全部性能指標進行試驗，鉆進中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表。鉆孔泥漿指標要求如下：泥漿比重：1.011.15。粘度：一般地層1622s，松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于6.5。6.5、鉆機就位在樁位復(fù)核正確，護筒埋設(shè)符合要求，護筒、地坪標高已測定的基礎(chǔ)上，鉆機才能就位；樁機定位要準確、水平、垂直、穩(wěn)固,鉆機導(dǎo)桿中

16、心線、回旋盤中心線、護筒中心線應(yīng)保持在同一直線。鉆機就位前，對鉆機的各項準備工作進行檢查，包括鉆機座落處平整、加固，主要機具的檢查、維修與安裝、配套設(shè)施的就位等。旋挖鉆機就位時注意不能影響已埋設(shè)的護筒，護筒頂面高出地面50cm，并且保證中心樁位的準確性。鉆機就位時，必須保持平整、穩(wěn)固，不發(fā)生傾斜。對中樁位后不能隨意移動鉆機，保證孔位中心偏差不大于5cm。旋挖鉆機就位后，利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機安放定位時，要機座平整，機塔垂直，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）中心與護筒十字線中心對正，注入穩(wěn)定液后，進行鉆孔。鉆孔前，繪制孔位處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上，作為對不同土層選擇適當?shù)你@頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重的參考

17、。并且經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣鑒別土層，并記錄表中，與設(shè)計地層核對。并把渣樣保存好，對于有代表性的樁灌注前請設(shè)計院對地層進行現(xiàn)場確認。6.6、鉆機準備及鉆進鉆孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程中對鉆頭磨損超標的及時更換；根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護筒標高、樁頂設(shè)計標高及樁長，計算出樁底標高，以便鉆孔時加以控制。為準確控制孔深，應(yīng)備有校核后鋼絲測繩，并觀測自動深度記錄儀，以便在施工中進行觀測、記錄。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿垂度，確保孔壁垂直。鉆進過程中必須控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，防止因漿液對孔壁的沖刷及負壓而導(dǎo)致孔壁塌方。鉆

18、進成孔過程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進參數(shù)，及時調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。在進入沙層和卵石層時，應(yīng)適當減慢進尺速度，提高泥漿的稠度，減小每個鉆進回次的進尺量，保證孔壁穩(wěn)定。鉆進施工時，利用正鏟及時將鉆渣清運，保證場地干凈整潔，利于下一步施工。鉆進達到要求孔深停鉆后，注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程，確?？妆诘姆€(wěn)定。成孔中，按試樁施工確定的參數(shù)進行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆進深度、地質(zhì)特征、機械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認真、及時、準確、清晰。 鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮

19、徑的地層中，應(yīng)適當增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度。 孔底沉淤控制：旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機理是通過鉆斗把孔底原狀土切削成條狀載入鉆斗提升出土，底部面緩，鉆至設(shè)計標高對土的擾動很小，沒有聚淤漏斗，所以要加強穩(wěn)定液的管理，提高粘度，防止快速沉淀，還要控制終孔前兩鉆斗的旋挖量。6.7、成孔報驗當鉆孔深度達到設(shè)計要求時，立即用檢孔器或成孔監(jiān)測儀器對孔深、孔徑、孔形進行檢查，確認滿足設(shè)計要求后，報監(jiān)理工程師檢驗，待認可后，立即進行清孔。鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔時，應(yīng)在清孔前進行吊放。柱樁孔底沉渣厚度不大于5cm，摩擦樁

20、孔底沉渣厚度不大于10cm。從清孔停止至混凝土開始澆灌，應(yīng)控制在1.5-3h，一般不得超過4h，否則應(yīng)重新清孔。6.8、清孔（1）、當鉆孔深度達到設(shè)計要求后，立即進行清孔，以免時間過長沉渣沉淀，造成清孔困難。（2）、清孔采用換漿法，鉆孔達到設(shè)計標高后，將鉆頭上下慢速提放，然后注入凈化泥漿，置換孔內(nèi)含渣泥漿。禁用加深孔底的方法代替清孔。（3）、清孔時，注意保持孔內(nèi)泥漿面高度始終在地下水位或河流水位以上1.52.0m，以及泥漿比重是否合適，防止坍孔縮孔。（4）當從孔內(nèi)取出泥漿測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計要求時，即停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進行水下混凝土灌注。成孔質(zhì)量

21、標準見表6-2。項目允許偏差（mm）孔中心位置()50孔徑()設(shè)計樁徑傾斜度1%孔深孔深設(shè)計規(guī)定沉淀厚度()50（柱樁） 100（摩擦樁）清孔后泥漿指標泥漿比重: 1.1 黏度:1720s 含砂率:2% 表6-2 成孔質(zhì)量標準6.9、鋼筋籠制作吊裝及聲測管安裝（1）、鋼筋籠加工綁制在鋼筋棚集中進行，拖車運輸，25t汽車起重機吊裝入孔。鋼筋籠長度超過9m時分節(jié)吊裝放入孔內(nèi)，現(xiàn)場進行直螺紋套筒連接。序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處4加強鋼筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊

22、線尺量檢查7鋼筋保護層厚度不小于設(shè)計值檢查墊塊表6-3 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法（2）、鋼筋骨架設(shè)防止在運輸和就位時變形的強勁內(nèi)撐架,吊車吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強行下放。（3）、鋼筋籠在制作時，按圖紙設(shè)計要求加工保護層，以保證鋼筋保護層厚度。（4）、鋼筋籠在清孔結(jié)束后，及時放入孔內(nèi)，入孔后位置正確，符合設(shè)計要求，并牢固定位。骨架吊放偏差為：骨架中心平面位置20，骨架底面高程50。(5)、按設(shè)計要求樁基礎(chǔ)樁長大于等于40m或樁徑大于等于2m的鉆孔樁需要進行樁基超聲波檢測，其中聲測管的安裝至關(guān)重要，聲測管采用503mm無縫鋼管,延

23、圓周均勻分布，并以輔助鋼筋固定，加長時采用套管絲扣連接，不宜采用直接焊接的方式，以確保連接處不滲漿和避免內(nèi)管產(chǎn)生焊渣影響聲波探頭的順暢進入，聲測管底部應(yīng)預(yù)先封閉，宜用堵頭封閉或用鋼板焊封，以保證不漏漿。聲測管埋設(shè)數(shù)量應(yīng)根據(jù)樁徑D大小確定：當1.0m樁徑D2.0m 應(yīng)埋設(shè)不少于3根聲測管；當樁徑為2.0m、2.2m時埋設(shè)4根聲測管。聲測管在樁中位置，應(yīng)基本等分樁的圓周。6.10、水下混凝土灌注鉆孔樁水下混凝土拌制在攪拌站集中拌制，混凝土運輸車運輸，導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑根據(jù)鉆孔樁直徑選用，一般為20cm30cm。（1）、灌注準備:在清孔過程中，對各類設(shè)備進行檢修，備足原材料。導(dǎo)管使用前，進行試拼和

24、試壓試驗，試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。（2）、水下混凝土材料：粗骨料應(yīng)選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石。細骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂，也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。水下混凝土坍落度1822cm，運輸、灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象。強度等級不低于設(shè)計要求，水下混凝土標養(yǎng)護試件強度必須符合設(shè)計強度的1.15倍。（3）、水下混凝土灌注方法、安裝導(dǎo)管并放入鉆孔內(nèi)，導(dǎo)管下口離孔底約40，上口與儲料斗相連，儲料斗的容積根據(jù)鉆孔樁直徑

25、選擇。確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入深度大于1米，且不大于3m。導(dǎo)管安裝前需進行導(dǎo)管水密性及接頭抗拉拔試驗，檢驗試驗合格后才能投入使用。、導(dǎo)管安裝后，再次探測孔底沉渣厚度，如超過設(shè)計要求，則需進行二次清孔至合格為止。、混凝土運至現(xiàn)場時，要檢查混凝土的和易性、坍落度，如不符合要求，則進行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。、根據(jù)混凝土的首灌量和混凝土的流動性校定漏斗的尺寸。混凝土首灌量的計算公式：式中：V-澆筑首批混凝土所需數(shù)量（m3）;D-實鉆孔樁直徑（m）；H1-樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；H2-導(dǎo)管初次埋置深度（m）；d-導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h1-樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深

26、度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），及h1=HWW/C;HW樁孔內(nèi)混凝土面至樁孔內(nèi)泥漿頂面高度；W泥漿比重；C混凝土比重；圖4-14 首批澆筑混凝土的數(shù)量計算示意圖首批封底混凝土的灌注有一定的沖擊能量，能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。、水下混凝土灌注在過程中，經(jīng)常用測繩探測孔內(nèi)混凝土面的標高，及時調(diào)整埋管深度。導(dǎo)管埋深控制在26米內(nèi)，最小埋深不小于1米。采用16t吊車或鉆機自帶起吊設(shè)備提拔導(dǎo)管，砼灌注速度不得太急以防鋼筋籠上浮。、水下混凝土灌注連續(xù)進行，中途不得中斷，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時間。當導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，可徐徐灌注，以

27、防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔，要保持孔內(nèi)水位高度。每根樁的灌注時間宜保證在首批混凝土初凝前完成。、為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施：a.使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土的沖力。b.當孔內(nèi)混凝土面高出鋼筋骨架1m2m后，適當提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。c.當混凝土頂面上升距鋼筋骨架底部4米以上時提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，再以正常速度灌注砼。、水下混凝土澆筑面應(yīng)高出樁頂設(shè)計高程不少于1.0m，超灌的樁頭在澆筑承臺前鑿除。、灌注將結(jié)束時，核對灌入的混凝土數(shù)量，以確定所測混凝土頂面高度是否正確。、混凝土灌注完成后強度達

28、到2.5Mpa，可拆除護筒。為不污染河道，廢鉆渣、廢漿沉淀后及時外運處理。6.11、鉆孔、灌注事故的預(yù)防與處理6.11.1坍孔(1)、各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。(2)、主要原因 a. 護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。b.在松軟砂層中鉆進進尺太快。c.提出鉆錐鉆進，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時間太長。d.水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。e.吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。 (3)、坍孔的預(yù)防和處理a.發(fā)生孔口坍塌時，可

29、立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。 b.如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m2m，如坍孔嚴重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。c.吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。6.11.2鉆孔偏斜 (1)、鉆孔偏斜原因a.在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進。b.擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。c.鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。d.鉆桿彎曲，接頭不正。(2)、鉆孔偏斜的預(yù)防和處理a.安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。c.由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部

30、擺動過大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架對中鉆進。 d.鉆桿接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)正，當主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調(diào)直。 6.11.3擴孔和縮孔(1)、擴孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現(xiàn)擴孔，擴孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設(shè)計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應(yīng)按坍孔事故處理。(2)、縮孔即孔徑的超常縮小，一般表現(xiàn)為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗

31、的鉆錐往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。為防止縮孔，前者要及時修補磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁并須快轉(zhuǎn)慢進，并復(fù)鉆二三次；或者使用鉆頭上下、左右反復(fù)掃孔以擴大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達到設(shè)計要求為止。對于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋。6.11.4鉆孔漏漿 (1)、漏漿原因a.護筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿。b.護筒制作不良，接縫不嚴密，造成漏漿。c.水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。(2)、處理辦法護筒漏漿，應(yīng)按前述有關(guān)護筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴重，可由潛

32、水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，應(yīng)挖出護筒，修理完善后重新埋設(shè)。7.1、人員安排每臺樁基分三班連續(xù)作業(yè)（施工對周邊干擾大的區(qū)段根據(jù)當?shù)卦胍粑廴疽?，調(diào)整施工作業(yè)班次），表為每個作業(yè)班組人數(shù)，見表7-1。序 號職 名人 數(shù)1技術(shù)員12質(zhì)檢員13安全員14領(lǐng)工員15班長16鉆機司機17機電工18勤雜工29混凝土運輸車司機510測量工111普工612鋼筋工313電焊工2表7-1 鉆孔樁作業(yè)人員配備表7.2、機械安排按施工現(xiàn)場作業(yè)面的規(guī)模適量配置。作業(yè)線名稱每條作業(yè)線設(shè)備配置主要工種人員配置樁基鉆孔作業(yè)線旋挖樁機10臺，汽車吊機10臺，汽車10臺,變壓器4臺。樁機司鉆103人/臺，吊機司機10

33、2人/臺鋼筋作業(yè)線彎曲中心1套，滾焊機2套，鋼筋切斷機5臺，彎曲機5臺，調(diào)直機5臺，交流電焊機10臺，滾軋直螺紋2臺165人/班水下混凝土澆筑作業(yè)線混凝土工105人/班8、質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量目標，我單位將嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求建立強有力的質(zhì)量保證體系，進行標準化、程序化管理，認真落實質(zhì)量責任終身保證制度。項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負責；項目總工程師具體負責組織質(zhì)量計劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制和實施；項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，負責對原材料、半成品及工序的抽檢，以及對特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程的全面檢查驗收；項目經(jīng)理對本項目隊所施工的工程質(zhì)量負責；同時各項目隊配置專職質(zhì)量檢查工程師，負責所有工

34、序的質(zhì)量檢查和驗收。質(zhì)量保證體系框圖如圖8-1所示。項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師物機部安質(zhì)部工程部按技術(shù)標準定貨采購廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告機械設(shè)備檢測、調(diào)試、維修、管理地方大堆料源、裝車質(zhì)量監(jiān)控成品、半成品質(zhì)檢入庫、管理、發(fā)放復(fù)核設(shè)計文件依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報，會同建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理優(yōu)化施工設(shè)計依據(jù)優(yōu)化的施工設(shè)計制定施工方案，工藝標準，進行交底貫徹部頒規(guī)范，強化現(xiàn)場施工技術(shù)管理制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施測量控制、測量復(fù)核制建材取樣復(fù)檢、抽檢計量檢查管理認證土工、圬工各項工程試驗質(zhì)量跟蹤檢測，數(shù)據(jù)分析整理，信息反饋重、難、新項目質(zhì)量跟蹤控制按優(yōu)化的設(shè)計文件和施工方案進行質(zhì)量管理控制工序自檢，監(jiān)

35、理工程師復(fù)檢簽證按部頒標準進行分項分部單位工程驗評貫徹部頒驗標，質(zhì)量宣傳教育組織QC活動各架子隊工序質(zhì)量圖8-1 質(zhì)量保證體系圖、堅持質(zhì)量標準，進行質(zhì)量策劃堅持各項質(zhì)量標準，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和驗收規(guī)范，認真落實貫徹質(zhì)量方針和目標，確保本工程項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)。加強所轄人員的質(zhì)量意識，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。、建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度建立各級質(zhì)量檢查制度，項目部采取定期和不定期相結(jié)合的方式。定期檢查各工區(qū)每月進行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別同時進行。外業(yè)檢測對照相關(guān)標準對工程中線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸等檢測項目

36、進行實地量測，做出記錄，作為評定質(zhì)量等級的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標準，按檢查辦法做出檢查評定結(jié)果。設(shè)立專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對施工過程的質(zhì)量實施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。分級進行分項、分部和單位工程的質(zhì)量評定。在分項工程施工過程中，采取定期檢查與自檢、互檢、交接檢相結(jié)合的“三檢”制度。加強與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的檢查。嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質(zhì)量問題，必須及時采取有

37、效可靠的措施進行返工或返修。實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。、建立旁站監(jiān)督檢查制度對工程的重要部位、關(guān)鍵工序?qū)嵭?4h全過程質(zhì)量旁站監(jiān)督檢查制度，由安全質(zhì)量檢查人員和施工技術(shù)主管人員，輪流值班。對工序全過程實施跟班旁站監(jiān)督檢查，填寫檢查記錄及質(zhì)量評價表，報總工及監(jiān)理備案。、堅持圖紙審核、技術(shù)交底制度接到設(shè)計圖紙后，由經(jīng)理部總工程師組織參建有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認真熟悉審核圖紙，并積極參加建設(shè)單位組織的施工技術(shù)交底，領(lǐng)會設(shè)計意圖，確保施工設(shè)計圖的正確性和有效性，編制周密的實施性施工組織設(shè)計。實施性施工組織設(shè)計送審確認后，由項目經(jīng)理牽頭、總工程師組織全體人員認真學(xué)習施工方案，并進行單項工程技術(shù)

38、、質(zhì)量、安全的書面交底，找出質(zhì)量重點監(jiān)控部位和監(jiān)控點，按照施工任務(wù)劃分，各分管的主管工程師負責對所擔負的工程任務(wù)，向班組分項進行書面交底，施工過程中全程實行技術(shù)指導(dǎo)，做到質(zhì)量重點人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。、建立測量復(fù)核制度加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)和測量復(fù)核制。項目部設(shè)現(xiàn)場測量組，配備專職測量工程師和測量工，以精密導(dǎo)線網(wǎng)控制管段內(nèi)涵洞工程，確保建筑物定位準確無誤。現(xiàn)場工程測量堅持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制，測量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。、建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員學(xué)習施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗標，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的程序和質(zhì)量

39、要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進行技術(shù)考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參與人員學(xué)習，保證工程質(zhì)量。、建立工程質(zhì)量獎勵基金和質(zhì)量保證金制度項目部建立質(zhì)量激勵機制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用。項目部建立獎勵基金和質(zhì)量保證金，由項目部統(tǒng)一掌握。其中1%用于獎勵在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個人；1%為各作業(yè)隊質(zhì)量保證金，工程竣工驗收達到質(zhì)量目標時予以返還，達不到時扣減。、質(zhì)量事故報告制度建立質(zhì)量事故報告制度，凡工程在建設(shè)過程或竣工后，由于施工原因造成工程質(zhì)量事故的，立即用電話或傳真上報建

40、設(shè)單位及主管監(jiān)理工程師，如涉及設(shè)計問題的，還通知設(shè)計代表，共同參加分析處理，不得隱瞞不報，不得拖延處理，否則應(yīng)追究單位領(lǐng)導(dǎo)責任。、建立質(zhì)量回訪制度工程交付后采取電話、傳真、電子郵件等方式回訪和實地回訪相結(jié)合的方式，由專人進行回訪，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，確保用戶滿意，實現(xiàn)質(zhì)量終身負責的宗旨。9、安全保證體系建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系（圖9-1）。與建設(shè)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，堅持“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確承擔安全施工的責任和義務(wù)。圖9-1 安全保證體系框圖重要的安全設(shè)施必須堅持與主體工程“三同時”原則，即：同時設(shè)計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。項目經(jīng)理部和各項目隊分級負責，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保本標段工程的施工安全。（1）、加強安全教育，使之制度化、經(jīng)常化，提高全體人員的安全意識，貫徹專業(yè)檢查和群眾檢查相結(jié)合的原則，施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，嚴禁違章作業(yè)。（2）、搞好安全生產(chǎn)的