
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
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文檔簡介
1、杭州私家車主廣播收聽情況調(diào)查報(bào)告報(bào)告目錄TOC o 1-4 h u HYPERLINK l _Toc343811519 第一部分調(diào)查背景及內(nèi)容 PAGEREF _Toc343811519 h 3 HYPERLINK l _Toc343811520 一、調(diào)查查背景 PAGEREF _Toc343811520 h 3 HYPERLINK l _Toc343811521 二、調(diào)查查內(nèi)容 PAGEREF _Toc343811521 h 3 HYPERLINK l _Toc343811522 三、 調(diào)調(diào)查主要要發(fā)現(xiàn) PAGEREF _Toc343811522 h 4 HYPERLINK l _Toc34
2、3811523 第二部分分調(diào)查方方法及實(shí)實(shí)施 PAGEREF _Toc343811523 h 7 HYPERLINK l _Toc343811524 一、調(diào)查查范圍及及對象 PAGEREF _Toc343811524 h 7 HYPERLINK l _TToc334388115525二、取取樣方法法及過程程 PAGEREF _Toc343811525 h 7 HYPERLINK l _Toc343811526 三、樣本本特征分分析 PAGEREF _Toc343811526 h 7 HYPERLINK l _Toc343811527 第三部分分結(jié)果分分析 PAGEREF _Toc3438115
3、27 h 10 HYPERLINK l _Toc343811528 一、私家家車主廣廣播收聽聽時(shí)間分分析 PAGEREF _Toc343811528 h 10 HYPERLINK l _Toc343811529 (一)、私家車車主每周周收聽廣廣播情況況分析 PAGEREF _Toc343811529 h 11 HYPERLINK l _Toc343811530 1、私家家車主每每周收聽聽廣播總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811530 h 11 HYPERLINK l _Toc343811531 2、 不不同特征征的私家家車主每每周收聽聽廣播時(shí)時(shí)間差異異分析 PAGEREF _
4、Toc343811531 h 13 HYPERLINK l _Toc343811532 (二)、私家車車主每天天收聽廣廣播情況況分析 PAGEREF _Toc343811532 h 16 HYPERLINK l _Toc343811533 1、私家家車主每每天收聽聽廣播總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811533 h 16 HYPERLINK l _Toc343811534 2、不同同特征私私家車主主每天開開車收聽聽廣播時(shí)時(shí)間差異異分析 PAGEREF _Toc343811534 h 17 HYPERLINK l _Toc343811535 (三)、私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段情
5、況況分析 PAGEREF _Toc343811535 h 20 HYPERLINK l _Toc343811536 1、私家家車主收收聽廣播播時(shí)段總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811536 h 20 HYPERLINK l _Toc34381153772、不同同年齡段段私家車車主廣播播收聽時(shí)時(shí)段差異異分析 PAGEREF _Toc343811537 h 22 HYPERLINK l _Toc343811538 3、不同同教育程程度私家家車主廣廣播收聽聽時(shí)段分分析 PAGEREF _Toc343811538 h 24 HYPERLINK l _Toc343811539 4、不同
6、同職業(yè)的的私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段分析析 PAGEREF _Toc343811539 h 26 HYPERLINK l _Toc3343881155405、不同同收入水水平私家家車主收收聽廣播播時(shí)段分分析 PAGEREF _Toc343811540 h 29 HYPERLINK l _Toc343811541 6、不同同性別私私家車主主收聽廣廣播時(shí)段段分析 PAGEREF _Toc343811541 h 31 HYPERLINK l _Toc343811542 (四)、早晚高高峰時(shí)段段聽眾構(gòu)構(gòu)成 PAGEREF _Toc343811542 h 33 HYPERLINK l _Toc33438
7、8115543二、私私家車主主廣播收收聽內(nèi)容容分析 PAGEREF _Toc343811543 h 37 HYPERLINK l _Toc343811544 (一)、私家車車主收聽聽廣播目目的分析析 PAGEREF _Toc343811544 h 38 HYPERLINK l _Toc343811545 1、私家家車主收收聽廣播播目的總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811545 h 38 HYPERLINK l _Toc343811154462、不同同群體特特征的私私家車主主收聽廣廣播目的的差異分分析 PAGEREF _Toc343811546 h 39 HYPERLINK l
8、 _Toc343811547 (二)、私家車車主收聽聽廣播關(guān)關(guān)注的信信息內(nèi)容容分析 PAGEREF _Toc343811547 h 42 HYPERLINK l _Toc343811548 1、私家家車主收收聽廣播播關(guān)注信信息內(nèi)容容總體特特征分析析 PAGEREF _Toc343811548 h 42 HYPERLINK l _Toc343811549 2、不同同群體特特征的私私家車主主收聽廣廣播關(guān)注注信息內(nèi)內(nèi)容差異異分析 PAGEREF _Toc343811549 h 44 HYPERLINK l _Toc343811550 (三)、私家車車主對新新聞?lì)惞?jié)節(jié)目的收收聽情況況及需要要分析 PA
9、GEREF _Toc343811550 h 47 HYPERLINK l _Toc343811551 1、私家家車主對對新聞?lì)愵惞?jié)目收收聽及需需要的總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811551 h 47 HYPERLINK l _Toc343811552 2、不同同特征的的私家車車主對新新聞?lì)惞?jié)節(jié)目收聽聽及需求求差異分分析 PAGEREF _Toc343811552 h 48 HYPERLINK l _Toc343811553 (四)、私家車車主對交交通類節(jié)節(jié)目收聽聽及需要要分析 PAGEREF _Toc343811553 h 52 HYPERLINK l _Toc343811
10、554 1、私家家車主對對交通類類節(jié)目收收聽及需需要總體體趨勢分分析 PAGEREF _Toc343811554 h 52 HYPERLINK l _Toc343811555 2、不同同人群對對交通類類節(jié)目的的收聽及及需要差差異分析析 PAGEREF _Toc343811555 h 53 HYPERLINK l _Toc343811556 (五)、私家車車主對音音樂類節(jié)節(jié)目收聽聽及需求求分析 PAGEREF _Toc343811556 h 57 HYPERLINK l _Toc343811557 1、私家家車主對對音樂類類節(jié)目收收聽及需需求總體體趨勢分分析 PAGEREF _Toc343811
11、557 h 57 HYPERLINK l _Toc343811558 2、不同同特征私私家車主主對音樂樂類節(jié)目目收聽及及需求分分析 PAGEREF _Toc343811558 h 59 HYPERLINK l _Toc343811559 (六)、私家車車主對財(cái)財(cái)經(jīng)類節(jié)節(jié)目收聽聽及需求求分析 PAGEREF _Toc343811559 h 63 HYPERLINK l _Toc34381156011、私家家車主對對財(cái)經(jīng)類類節(jié)目收收聽及需需求總體體趨勢分分析 PAGEREF _Toc343811560 h 63 HYPERLINK l _Toc343811561 2、不同同特征私私家車主主對財(cái)經(jīng)經(jīng)
12、類節(jié)目目收聽及及需求分分析 PAGEREF _Toc343811561 h 64 HYPERLINK l _Toc343811562 (七)、私家車車主在交交通堵塞塞時(shí)喜歡歡收聽的的節(jié)目類類型分析析 PAGEREF _Toc343811562 h 68 HYPERLINK l _Toc343811563 1、私家家車主在在交通堵堵塞時(shí)喜喜歡收聽聽的節(jié)目目類型總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811563 h 68 HYPERLINK l _Toc343811564 2、不同同特征私私家車主主在交通通堵塞時(shí)時(shí)喜歡收收聽節(jié)目目差異分分析 PAGEREF _Toc343811564 h
13、 69 HYPERLINK l _Toc343811565 三、私家家車主對對廣播主主持人的的關(guān)注情情況分析析 PAGEREF _Toc343811565 h 72 HYPERLINK l _Toc343811566 (一)、私家車車主喜歡歡的廣播播主持人人類型分分析 PAGEREF _Toc343811566 h 72 HYPERLINK l _Toc343811567 1、私家家車主喜喜歡廣播播主持人人類型總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811567 h 72 HYPERLINK l _Toc343811568 2、不同同特征私私家車主主喜歡廣廣播主持持人類型型差異分分析
14、PAGEREF _Toc343811568 h 74 HYPERLINK l _Toc343811569 (三)、私家車車主關(guān)注注廣播主主持人微微博情況況分析 PAGEREF _Toc343811569 h 83 HYPERLINK l _Toc343811570 (四)、私家車車主關(guān)注注廣播主主持人微微博動(dòng)機(jī)機(jī)分析 PAGEREF _Toc343811570 h 84 HYPERLINK l _Toc343811571 四、私家家車主對對廣播廣廣告態(tài)度度及行為為分析 PAGEREF _Toc343811571 h 85 HYPERLINK l _Toc343811572 (一)、私家車車主開
15、車車聽到廣廣告后的的轉(zhuǎn)臺行行為分析析 PAGEREF _Toc343811572 h 87 HYPERLINK l _Toc343811573 1、私家家車主開開車聽到到廣告后后的轉(zhuǎn)臺臺行為總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811573 h 87 HYPERLINK l _Toc343811574 2、不同同特征私私家車主主聽到廣廣告的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺行為為差異分分析 PAGEREF _Toc343811574 h 88 HYPERLINK l _Toc343811575 (二)、私家車車主廣告告轉(zhuǎn)臺前前停留時(shí)時(shí)間分析析 PAGEREF _Toc343811575 h 91 HYPERLI
16、NK l _Toc343811576 1、私家家車主廣廣告轉(zhuǎn)臺臺前停留留時(shí)間總總體趨勢勢分析 PAGEREF _Toc343811576 h 91 HYPERLINK l _Toc343811577 2、不同同特征私私家車主主廣告轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺前停停留時(shí)間間差異分分析 PAGEREF _Toc343811577 h 92 HYPERLINK l _Toc343811578 (三)、私家車車主對兩兩類廣告告的接受受度分析析 PAGEREF _Toc343811578 h 95 HYPERLINK l _Toc343811579 1、私家家車主對對兩類廣廣告的接接受度總總體趨勢勢分析 PAGEREF _T
17、oc343811579 h 95 HYPERLINK l _Toc343811158802、不同同特征私私家車主主對兩種種廣告形形式的接接受度差差異分析析 PAGEREF _Toc343811580 h 96 HYPERLINK l _Toc343811581 (四)、私家車車主通過過廣播廣廣告了解解信息分分析 PAGEREF _Toc343811581 h 99 HYPERLINK l _Toc343811582 1、私家家車主通通過廣播播廣告了了解信息息總體趨趨勢分析析 PAGEREF _Toc343811582 h 99 HYPERLINK l _Toc343811583 2、不同同特征
18、私私家車主主通過廣廣播廣告告了解信信息差異異分析 PAGEREF _Toc343811583 h 1000 HYPERLINK l _Toc343811584 第四部分分總結(jié) PAGEREF _Toc343811584 h 1044第一部分分 調(diào)查查背景及及內(nèi)容一、調(diào)查查背景現(xiàn)今,隨隨著經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展,城市市規(guī)模的的擴(kuò)張,生活水水平的提提高,私私人汽車車正日益益成為人人們?nèi)粘39ぷ骱秃蜕钪兄斜夭豢煽缮俚慕唤煌üぞ呔?。由于于受到駕駕駛條件件的限制制,在開開車時(shí),通過車車載收音音機(jī)收聽聽廣播信信息成為為接受資資訊最重重要的方方式。私私家車主主成了當(dāng)當(dāng)前廣播播受眾中中非常重重要的收收聽群體體。杭州
19、地處處長三角角地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)達(dá),私私家車保保有量高高。最新新的市場場調(diào)查數(shù)數(shù)據(jù)顯示示,截止止20110年底底,杭州州市私家家車數(shù)量量已經(jīng)突突破999萬輛,每百戶戶家庭私私家車擁擁有量為為14.53輛輛。這些些私家車車主已經(jīng)經(jīng)成為廣廣播受眾眾中不可可忽視的的收聽群群體。二、調(diào)查查內(nèi)容本調(diào)查以以杭州市市私家車車主作為為對象,從私家家車主在在開車過過程中的的廣播收收聽時(shí)間間、廣播播收聽內(nèi)內(nèi)容、對對廣播主主持人關(guān)關(guān)注情況況和對廣廣播廣告告的態(tài)度度與行為為四個(gè)方方面,多多維度了了解杭州州市私家家車主目目前的廣廣播收聽聽行為特特點(diǎn)及需需求。本調(diào)查對對廣播媒媒介機(jī)構(gòu)構(gòu)制定針針對私家家車主的的廣播節(jié)節(jié)目和廣廣
20、播策略略具有重重要的參參考意義義。調(diào)查主要要發(fā)現(xiàn)本次調(diào)查查獲得如如下幾個(gè)個(gè)重要的的發(fā)現(xiàn):1、收聽聽時(shí)間特特征杭州私家家車主開開車時(shí)已已經(jīng)形成成了收聽聽廣播的的習(xí)慣,他們每每周平均均有5天天都會在在開車時(shí)時(shí)收聽廣廣播;杭州私家家車主每每天開車車時(shí)會經(jīng)經(jīng)常收聽聽廣播,收聽均均值超過過1個(gè)小小時(shí);在工作日日,上下下班早晚晚高峰時(shí)時(shí)段,即即早晨77點(diǎn)至99點(diǎn)和傍傍晚177點(diǎn)至119點(diǎn),是杭州州私家車車主收聽聽廣播的的最高峰峰時(shí)段;在節(jié)假假日,上上午9點(diǎn)點(diǎn)至122點(diǎn)和傍傍晚177點(diǎn)至119點(diǎn)兩兩個(gè)時(shí)段段,是私私家車主主收聽廣廣播的高高峰時(shí)段段;晚上上19點(diǎn)點(diǎn)至222點(diǎn),是是杭州私私家車主主偶爾收收聽廣播
21、播的高峰峰時(shí)段;2、收聽聽內(nèi)容特特征了解社會會動(dòng)態(tài)是是杭州私私家車主主收聽廣廣播最主主要目的的,其次次是了解解路況信信息和獲獲得實(shí)用用信息;天氣預(yù)報(bào)報(bào)是杭州州私家車車主收聽聽廣播最最關(guān)注的的信息,其次是是路況信信息和本本地新聞聞;時(shí)事新聞聞是杭州州私家車車主最經(jīng)經(jīng)常收聽聽的新聞聞節(jié)目,其次是是社會新新聞和娛娛樂新聞聞;時(shí)事事新聞仍仍是杭州州私家車車主最希希望增加加的新聞聞節(jié)目,其次是是社會新新聞和評評論與深深度報(bào)導(dǎo)導(dǎo)類新聞聞;交通路況況信息是是杭州私私家車主主最經(jīng)常常聽的交交通節(jié)目目,其次次是交通通投訴及及交通咨咨詢;交交通路況況信息仍仍是杭州州私家車車主最希希望增加加的交通通節(jié)目,其次是是交
22、通政政策信息息和交通通投訴;八九十年年代港臺臺流行歌歌曲是杭杭州私家家車主收收聽頻次次最高的的音樂類類型,其其次是內(nèi)內(nèi)地流行行歌曲和和歐美流流行歌曲曲;八九九十年代代港臺流流行歌曲曲仍是杭杭州私家家車主最最希望增增加的音音樂類型型,其次次是輕音音樂和古古典音樂樂;經(jīng)濟(jì)報(bào)道道是杭州州私家車車主最經(jīng)經(jīng)常收聽聽的財(cái)經(jīng)經(jīng)節(jié)目,其次是是股市及及樓市分分析;經(jīng)經(jīng)濟(jì)報(bào)道道仍是杭杭州私家家車主最最希望增增加的財(cái)財(cái)經(jīng)節(jié)目目,其次次是樓市市分析和和金融理理財(cái);交通信息息是杭州州私家車車主在交交通堵塞塞時(shí),最最喜歡收收聽的節(jié)節(jié)目,其其次為音音樂節(jié)目目和幽默默笑話。3、對對廣播主主持人關(guān)關(guān)注特征征幽默風(fēng)趣趣型廣播播主
23、持人人是杭州州私家車車主最喜喜歡的廣廣播主持持人類型型,其次次是親切切隨和型型和知性性思辨型型廣播主主持人;杭州私家家車主對對廣播主主持人微微博關(guān)注注較低,超過880%以以上的私私家車主主表示沒沒有關(guān)注注過廣播播主持人人微博;了解廣播播以外更更多的信信息是杭杭州私家家車主關(guān)關(guān)注廣播播主持人人微博的的最主要要?jiǎng)訖C(jī)。4、對對廣播廣廣告態(tài)度度特征杭州私家家車主對對廣播廣廣告總體體態(tài)度比比較消極極,開車車聽到廣廣告近半半數(shù)車主主不會馬馬上轉(zhuǎn)臺臺,但也也不再專專心收聽聽,且有有四分之之一的車車主會馬馬上轉(zhuǎn)臺臺;杭州私家家車主對對廣播廣廣告耐受受程度不不高,多多數(shù)在330秒以以內(nèi)或11-2分分鐘之后后轉(zhuǎn)臺
24、;植入式廣廣告是杭杭州私家家車主更更愿意接接受的廣廣告形式式;汽車及相相關(guān)服務(wù)務(wù)是杭州州私家車車主通過過廣播廣廣告了解解的最主主要信息息,其余余依次為為旅游、娛樂、投資金金融以及及房產(chǎn)樓樓盤。第二部分分 調(diào)查查方法及及實(shí)施一、調(diào)查查范圍及及對象調(diào)查選擇擇在杭州州市五個(gè)個(gè)城區(qū)進(jìn)進(jìn)行,分分別為西西湖區(qū)、 上城城區(qū)、下下城區(qū)、拱墅區(qū)區(qū)及江干干區(qū)。調(diào)查對象象為杭州州市區(qū)持持有駕照照的私家家車主。二、取樣樣方法及及過程調(diào)查項(xiàng)目目在每個(gè)個(gè)城區(qū),選擇洗洗車店、汽車44S店、公共活活動(dòng)中心心等地方方,采用用街頭攔攔截的方方法進(jìn)行行取樣,每城區(qū)區(qū)樣本數(shù)數(shù)平均控控制在2200-2200之間,但未對對樣本特特征進(jìn)行
25、行配額控控制。調(diào)查項(xiàng)目目采用現(xiàn)現(xiàn)場訪問問式問卷卷方法進(jìn)進(jìn)行,由由調(diào)查員員將受訪訪者反應(yīng)應(yīng)填入事事先設(shè)定定的問卷卷選項(xiàng)中中。調(diào)查實(shí)際際總共回回收得到到樣本111399份,經(jīng)經(jīng)過樣本本篩選及及清除后后,獲得得11330個(gè)有有效分析析樣本。三、樣本本特征分分析樣本中的的受訪者者的主要要特征如如下:以中青年年為主(年齡介介于200歲40歲歲);學(xué)歷一般般在大專專以上;職業(yè)以企企事業(yè)單單位的管管理人員員、個(gè)體體戶、私私營老板板、企業(yè)業(yè)一般員員工、教教師、醫(yī)醫(yī)生、律律師居多多;收入水平平主要集集中于330000元50000元;男女比例例在2:1左右右。本次調(diào)查查的樣本本結(jié)構(gòu)特特征與杭杭州市私私家車主主這一
26、群群體總體體結(jié)構(gòu)特特征基本本相似,樣本結(jié)結(jié)構(gòu)的合合理性是是調(diào)查結(jié)結(jié)果可靠靠性的重重要保障障。樣本本特征具具體信息息情況見見表2-1及圖圖2-112-33。表2-11 調(diào)查查樣本特特征一覽覽表(nn=11130)樣本特征征人數(shù)百分比(%)年齡20歲以以下201.820-330歲35031.1130-440歲43238.4440-550歲24922.1150歲以以上746.6學(xué)歷水平平初中及以以下464.1高中/中中專/技技校19217.22大專28525.66大學(xué)本科科48543.55碩士及以以上1069.5職業(yè)企事管理理人員19417.55個(gè)體戶/私營老老板18716.88企事一般般員工149
27、13.44教師/醫(yī)醫(yī)生/律律師14112.77自由職業(yè)業(yè)者1029.2企事技能能人員797.1公務(wù)員595.3高校學(xué)生生312.8其他16815.11收入水平平20000元以下下415.120000-30000元元789.730000-50000元元32140.1150000-1000000元24831.00100000元以以上11314.11性別男71865.88女37334.22圖2-11 調(diào)查查樣本的的年齡及及學(xué)歷結(jié)結(jié)構(gòu)圖2-22 調(diào)查查樣本的的收入及及性別結(jié)結(jié)構(gòu)圖2-33 調(diào)查查樣本的的職業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)第三部分分 結(jié)果果分析 調(diào)查對對私家車車主從四四個(gè)方面面展開:(1)私家車車主廣播播收聽時(shí)
28、時(shí)間情況況; (2)私家車車主廣播播收聽需需求情況況; (3)私家車車主對廣廣播主持持人的關(guān)關(guān)注情況況及態(tài)度度; (4)私家車車主對廣廣播廣告告的關(guān)注注情況及及態(tài)度。分析報(bào)報(bào)告將以以上述四四個(gè)維度度作為分分析結(jié)構(gòu)構(gòu),依次次進(jìn)行結(jié)結(jié)果分析析。一、私家家車主廣廣播收聽聽時(shí)間分分析私家車主主廣播收收聽時(shí)間間情況包包括每周周收聽廣廣播天數(shù)數(shù)、每天天收聽廣廣播時(shí)間間及收聽聽廣播的的時(shí)段情情況。對私家車車主廣播播收聽時(shí)時(shí)間情況況調(diào)查獲獲得以下下幾個(gè)主主要發(fā)現(xiàn)現(xiàn):(1)接接近700%的杭杭州私家家車主,他們開開車時(shí)具具有收聽聽廣播的的行為習(xí)習(xí)慣;(2) 杭州私私家車主主中,每每天開車車時(shí)會經(jīng)經(jīng)常收聽聽廣播的
29、的比例較較高,達(dá)達(dá)到455%; (3)在通常常情況下下,杭州州私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段主要要集中日日常工作作上下班班早晚高高峰期;節(jié)假日日的上午午9點(diǎn)12點(diǎn)點(diǎn)和傍晚晚17點(diǎn)點(diǎn)19點(diǎn)點(diǎn)兩個(gè)時(shí)時(shí)段,杭杭州私家家車主收收聽廣播播情況較較多;杭杭州私家家車主偶偶爾也會會在晚上上19點(diǎn)點(diǎn)22點(diǎn)點(diǎn)收聽廣廣播。(一)、私家車車主每周周收聽廣廣播情況況分析1、私私家車主主每周收收聽廣播播總體趨趨勢分析析調(diào)查結(jié)果果顯示,杭州私私家車主主每周開開車時(shí)收收聽廣播播的天數(shù)數(shù)平均超超過5天天,有將將近700%的杭杭州私家家車主每每周開車車收聽廣廣播天數(shù)數(shù)達(dá)到55天以上上,說明明大多數(shù)數(shù)杭州私私家車主主具有開開車收聽聽
30、廣播的的行為習(xí)習(xí)慣,具具體結(jié)果果如表33-1-1和圖圖3-11-1所所示。表3-11-1 杭州私私家車主主每周收收聽廣播播頻次分分析表(n=111300)每周收聽聽廣播頻頻次(單位:天)人數(shù)百分比(%)累積百分分比(%)733029.9929.996-71029.239.225-631929.0068.114-51089.877.993-413412.1190.002-3827.497.550-2282.5100.0平均值為為5.002,最最大值77,最小小值1,標(biāo)準(zhǔn)差差為1.69圖3-11-1 杭州私私家車主主每周收收聽廣播播天數(shù)累累積頻次次分布結(jié)結(jié)果不同特征征的私家家車主每每周收聽聽廣播時(shí)
31、時(shí)間差異異分析進(jìn)一步分分析不同同特征的的私家車車主每周周收聽廣廣播時(shí)間間差異,得到如如下結(jié)果果:隨著私家家車主所所處年齡齡段升高高,每周周收聽廣廣播的天天數(shù)呈現(xiàn)現(xiàn)上升趨趨勢;220歲以以上的私私家車主主具有開開車收聽聽廣播的的習(xí)慣。隨著私家家車主教教育程度度增高,每周收收聽廣播播的天數(shù)數(shù)呈現(xiàn)下下降趨勢勢,但初初中及以以下人群群每周收收聽廣播播天數(shù)卻卻最少;高中及及相當(dāng)水水平的學(xué)學(xué)歷的私私家車主主具有開開車收聽聽廣播的的習(xí)慣。隨著私家家車主收收入水平平的上升升,每周周收聽廣廣播的天天數(shù)也呈呈現(xiàn)上升升趨勢;月收入入水平在在30000元以以上的私私家車主主具有開開車收聽聽廣播的的習(xí)慣。企事業(yè)單單位的
32、管管理人員員、企事事業(yè)單位位的技能能人員、個(gè)體戶戶及私營營老板和和自由職職業(yè)者這這四類職職業(yè)人群群具有開開車收聽聽廣播的的習(xí)慣。與女性相相比,男男性每周周開車收收聽廣播播的天數(shù)數(shù)更多;男性具具有開車車收聽廣廣播的習(xí)習(xí)慣。具體分分析結(jié)果果如表33-1-2和圖圖3-11-2所所示。表3-11-2 不同群群體特征征的車主主每周收收聽廣播播情況分分析表(n=111300)私家車主主的特征征均值(單位:天數(shù))標(biāo)準(zhǔn)差年齡20歲以以下4.0001.90020-330歲5.0111.75530-440歲5.0551.65540-550歲5.0991.67750歲以以上5.2221.733教育程度度初中及以以下
33、4.8111.866高中/中中專/技技術(shù)5.4661.688大專4.9991.699大學(xué)本科科4.9771.633碩士及以以上4.8331.800收入水平平20000元以下下4.6771.83320000-30000元元4.9441.75530000-50000元元5.0551.62250000-1000000元5.1331.611100000元以以上5.2771.777職業(yè)企事管理理人員5.2111.444個(gè)體戶/私營老老板5.3221.799企事一般般員工4.8551.611教師/醫(yī)醫(yī)生/律律師4.7111.699自由職業(yè)業(yè)者5.0221.800企事技能能人員5.3771.588公務(wù)員4.
34、5001.799高校學(xué)生生3.8441.844其他5.1771.699性別男5.1661.722女4.7991.633圖3-11-2 不同群群體特征征私家車車主每周周收聽廣廣播時(shí)間間比較(二)、私家車車主每天天收聽廣廣播情況況分析1、私私家車主主每天收收聽廣播播總體趨趨勢分析析調(diào)查結(jié)果果表明,杭州私私家車主主每天開開車收聽聽廣播平平均時(shí)長長達(dá)到661.552分鐘鐘,接近近80%私家車車主每天天在開車車時(shí)收聽聽廣播時(shí)時(shí)長超過過30分分鐘,收收聽廣播播時(shí)長超超過600達(dá)到445%,這說明明杭州私私家車主主中,每每天開車車時(shí)會經(jīng)經(jīng)常收聽聽廣播的的比例較較高。具體分析析結(jié)果如如表3-1-33和圖33-
35、1-3所示示。表3-11-3 私家車車主每天天開車收收聽廣播播時(shí)間分分析表(n=111300)每天收聽聽廣播時(shí)時(shí)長人數(shù)百分比累積百分分比0-300分鐘22119.6619.6630-660分鐘鐘40135.5555.0060-1120分分鐘29225.8880.99120-2400分鐘16014.2295.00240分分鐘及以以上565.0100.0平均值為為61.52,最大值值為6000,最最小值為為1,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)差為為58.30圖3-11-3 私家車車主每天天開車收收聽廣播播時(shí)間分分布直方方圖2、不同同特征私私家車主主每天開開車收聽聽廣播時(shí)時(shí)間差異異分析進(jìn)一步分分析不同同特征私私家車主主每天開
36、開車收聽聽廣播時(shí)時(shí)間差異異,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)如下結(jié)結(jié)果:私家車主主的年齡齡與他們們每天開開車收聽聽廣播時(shí)時(shí)長成正正比,220歲以以上私家家車主開開車時(shí)會會經(jīng)常收收聽廣播播;私家車主主的學(xué)歷歷與他們們每天開開車收聽聽廣播時(shí)時(shí)長成反反比,高高中及以以下學(xué)歷歷的私家家車主開開車時(shí)會會經(jīng)常收收聽廣播播;私家車主主的收入入水平與與他們每每天開車車收聽廣廣播時(shí)長長成正比比,但收收入水平平在20000元元-30000元元之間的的私家車車主每天天開車收收聽廣播播時(shí)長卻卻最高;收入水水平在220000元-330000元以及及50000元以以上的私私家車主主開車時(shí)時(shí)會經(jīng)常常收聽廣廣播;與其他職職業(yè)人群群相比,企事業(yè)業(yè)單位的
37、的管理人人員和個(gè)個(gè)體戶及及私營老老板這兩兩類私家家車主每每天開車車時(shí)收聽聽廣播時(shí)時(shí)間更長長,他們們會在開開車時(shí)經(jīng)經(jīng)常收聽聽廣播;與女性相相比,男男性每天天開車時(shí)時(shí)收聽廣廣播時(shí)間間更長,他們會會在開車車時(shí)經(jīng)常常收聽廣廣播。具體分析析結(jié)果如如表3-1-44和圖33-1-4所示示。表3-11-4 不同群群體特征征私家車車主每天天收聽廣廣播情況況分析表表(n=11330)私家車主主特征人數(shù)均值(單單位:分分鐘)標(biāo)準(zhǔn)差年齡20歲以以下1634.99420.006 20-330歲33761.33464.990 30-440歲42660.00855.009 40-550歲24263.11957.669 50
38、歲以以上7371.55851.009 教育程度度初中及以以下4476.77561.006 高中/中中專/技技校18881.88790.220 大專28157.99849.449 大學(xué)本科科46556.44247.118 碩士及以以上10551.33040.882 收入水平平20000元以下下3951.44950.661 20000-30000元元7769.33273.119 30000-50000元元31456.44747.996 50000-1000000元24160.33746.001 100000元以以上10663.00957.441 職業(yè)企事管理理人員18964.118 42.665
39、個(gè)體戶/私營老老板18471.666 71.665 企事一般般員工14759.441 63.772 教師/醫(yī)醫(yī)生/律律師13950.227 38.440 自由職業(yè)業(yè)者97 56.112 47.990 企事技能能人員77 55.226 49.440 公務(wù)員56 44.116 45.662 高校學(xué)生生26 43.665 41.888 其他16673.449 76.228 性別男70065.55963.553 女36551.88743.223 圖3-11-2 不同群群體特征征私家車車主每天天收聽廣廣播每天收聽廣播時(shí)間(單位:分鐘)時(shí)間間比較(三)、私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段情況況分析1、私私家車主主
40、收聽廣廣播時(shí)段段總體趨趨勢分析析對杭州私私家車主主收聽廣廣播時(shí)段段特征進(jìn)進(jìn)行分析析,得到到如下結(jié)結(jié)果:在通常情情況下,杭州私私家車主主收聽廣廣播時(shí)段段主要集集中日常常工作上上下班早早晚高峰峰期,即即早晨77點(diǎn)9點(diǎn)和和傍晚117點(diǎn)19點(diǎn)點(diǎn);在節(jié)假日日情況下下,杭州州私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段主要要集中在在兩個(gè)時(shí)時(shí)間段,即上午午9點(diǎn)12點(diǎn)點(diǎn)和傍晚晚17點(diǎn)點(diǎn)19點(diǎn)點(diǎn);在偶爾收收聽廣播播情況下下,杭州州私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段主要要集中在在晚上119點(diǎn)22點(diǎn)點(diǎn)。 具體分分析結(jié)果果見表33-1-5和圖圖3-11-5所所示。表3-11-5 不同條條件下私私家車主主收聽廣廣播時(shí)段段總體特特征分析析表(nn
41、=11130)收聽廣播播時(shí)段不同條件件下各廣廣播時(shí)段段收聽比比重(%)通常收聽聽節(jié)假日收收聽偶爾收聽聽凌晨 (4:000-66:000) 2.110 0.770 4.440早晨 (6:000-77:000)16.440 6.220 7.990早晨 (7:000-99:000)57.77016.11017.550上午 (9:000-112:000)18.11025.00016.110中午 (12:00-14:00)15.22022.11017.990下午 (14:00-17:00)16.99019.00013.990傍晚 (17:00-19:00)44.44024.66015.110晚上 (19
42、:00-22:00)14.44019.00024.440深夜 (22:00-24:00) 4.550 6.99015.770夜里(224:000-44:000) 0.440 1.110 6.000注:表中中數(shù)字為為該收聽聽時(shí)段人人數(shù)占調(diào)調(diào)查樣本本總數(shù)的的百分比比圖3-11-5 不同條條件下私私家車主主收聽廣廣播時(shí)段段特征2、不同同年齡段段私家車車主廣播播收聽時(shí)時(shí)段差異異分析 根據(jù)年年齡特征征,對私私家車主主在不同同條件下下收聽廣廣播時(shí)段段差異進(jìn)進(jìn)行分析析,得到到如下結(jié)結(jié)果:在通常收收聽條件件下,220歲以以上私家家車主廣廣播收聽聽時(shí)段主主要集中中日常上上下班早早晚高峰峰期時(shí)段段;200歲以下下
43、的人群群廣播收收聽時(shí)段段峰值出出現(xiàn)在早早高峰期期時(shí)段和和中午112點(diǎn)14點(diǎn)點(diǎn);在節(jié)假日日收聽條條件下,30歲歲以上私私家車主主廣播收收聽時(shí)段段主要上上午9點(diǎn)點(diǎn)12點(diǎn)點(diǎn);200-300歲段的的私家車車主廣播播收聽時(shí)時(shí)段主要要集中在在中午112點(diǎn)14點(diǎn)點(diǎn)和晚上上19點(diǎn)點(diǎn)22點(diǎn)點(diǎn);200歲以下下私家車車主廣播播收聽時(shí)時(shí)段主要要集中在在中午112點(diǎn)14點(diǎn)點(diǎn)和晚上上22點(diǎn)點(diǎn)24點(diǎn)點(diǎn);在偶爾收收聽條件件下,550歲以以上私家家車主廣廣播收聽聽時(shí)段集集中在白白天的中中午122點(diǎn)14點(diǎn)點(diǎn)和晚上上19點(diǎn)點(diǎn)22點(diǎn)點(diǎn);500歲以下下私家車車主廣播播收聽時(shí)時(shí)段主要要集中在在晚上119點(diǎn)22點(diǎn)點(diǎn),尤其其是200歲以下下
44、的人群群,從傍傍晚177點(diǎn)開始始直至深深夜244點(diǎn),都都是其收收聽廣播播的高峰峰時(shí)段。 具體分分析情況況見表33-1-6和圖圖3-11-6。表3-11-6 不同年年齡段私私家車主主收聽廣廣播的時(shí)時(shí)段分析析表(nn=11130)收聽時(shí)段段年齡20歲以以下20-330歲30-440歲40-550歲50歲以以上通常收聽聽凌晨 (4:000-66:000)0.0%1.5%2.2%3.0%2.8%早晨 (6:000-77:000)12.55%16.11%16.44%17.77%15.33%早晨 (7:000-99:000)37.55%55.88%60.77%54.00%65.33%上午 (9:000-1
45、12:000)12.55%16.44%17.33%20.33%23.66%中午 (12:00-14:00)50.00%13.99%16.99%12.22%13.99%下午 (14:00-17:00)12.55%16.44%16.11%19.00%18.11%傍晚 (17:00-19:00)12.55%45.55%43.11%44.77%51.44%晚上 (19:00-22:00)6.3%17.33%13.33%13.11%13.99%深夜 (22:00-24:00)12.55%5.8%3.4%4.6%2.8%夜里(224:000-44:000)0.0%0.6%0.2%0.4%0.0%節(jié)假日收收
46、聽凌晨 (4:000-66:000)0.0%0.6%0.5%1.9%0.0%早晨 (6:000-77:000)10.00%5.4%6.3%6.8%6.7%早晨 (7:000-99:000)20.00%17.44%14.00%16.55%20.00%上午 (9:000-112:000)20.00%22.22%26.66%24.33%31.11%中午 (12:00-14:00)30.00%25.11%21.22%21.44%13.33%下午 (14:00-17:00)10.00%19.22%17.11%23.33%17.88%傍晚 (17:00-19:00)10.00%28.77%23.44%24
47、.33%20.00%晚上 (19:00-22:00)10.00%22.88%17.11%20.44%13.33%深夜 (22:00-24:00)20.00%6.0%6.8%6.8%8.9%夜里(224:000-44:000)0.0%0.6%1.4%1.9%0.0%偶爾收聽聽凌晨 (4:000-66:000)0.0%3.7%2.7%8.4%8.3%早晨 (6:000-77:000)0.0%4.3%9.1%10.55%11.11%早晨 (7:000-99:000)7.7%15.33%21.55%15.88%16.77%上午 (9:000-112:000)15.44%14.77%15.11%17.9
48、9%22.22%中午 (12:00-14:00)15.44%17.22%18.33%14.77%30.66%下午 (14:00-17:00)0.0%16.00%11.88%12.66%25.00%傍晚 (17:00-19:00)30.88%13.55%16.11%15.88%8.3%晚上 (19:00-22:00)23.11%29.44%18.88%23.22%36.11%深夜 (22:00-24:00)30.88%9.8%17.77%16.88%19.44%夜里(224:000-44:000)0.0%6.7%4.8%7.4%8.3%注:表中中數(shù)據(jù)為為收聽人人群占其其所在類類別人群群的百分分比
49、數(shù)圖3-11-6 不同年年齡段私私家車主主廣播收收聽時(shí)段段比較3、不同同教育程程度私家家車主廣廣播收聽聽時(shí)段分分析根據(jù)教育育程度特特征,對對私家車車主在不不同條件件下收聽聽廣播時(shí)時(shí)段情況況進(jìn)行分分析,得得到如下下結(jié)果:在通常收收聽條件件下,高高中以上上學(xué)歷私私家車主主收聽廣廣播時(shí)段段主要集集中在傳傳統(tǒng)意義義上的上上下班早早晚高峰峰期,但但初中及及以下學(xué)學(xué)歷收聽聽廣播時(shí)時(shí)段高峰峰則出現(xiàn)現(xiàn)在早高高峰時(shí)間間和下午午的144點(diǎn)17點(diǎn)點(diǎn);在節(jié)假日日收聽條條件下,高中以以上學(xué)歷歷私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段主要要集中在在上午99點(diǎn)12點(diǎn)點(diǎn)和傍晚晚17點(diǎn)點(diǎn)19點(diǎn)點(diǎn),但初初中及以以下學(xué)歷歷的私家家車主收收聽廣播
50、播時(shí)段則則集中在在中午112點(diǎn)至至傍晚119點(diǎn)之之間;在偶爾收收聽條件件下,高高中以上上學(xué)歷的的私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段主要要集中在在晚上119點(diǎn)22點(diǎn)點(diǎn),而初初中及以以下學(xué)歷歷私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段集中中在早晨晨7點(diǎn)9點(diǎn)。 具體分分析結(jié)果果見表33-1-7和圖圖3-11-7。表3-11-7 不同教教育程度度私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段分析析表(nn=11130)收聽時(shí)段段教育程度度初中及以以下高中/中中專/技技校大專大學(xué)本科科碩士及以以上通常收聽聽凌晨 (4:000-66:000)9.1%4.5%1.1%1.5%1.0%早晨 (6:000-77:000)22.77%19.11%17.55
51、%15.11%13.99%早晨 (7:000-99:000)43.22%46.11%54.11%62.33%71.33%上午 (9:000-112:000)25.00%30.33%21.33%12.88%8.9%中午 (12:00-14:00)22.77%19.11%16.88%14.55%3.0%下午 (14:00-17:00)38.66%22.55%16.00%14.55%11.99%傍晚 (17:00-19:00)25.00%37.11%43.77%47.77%52.55%晚上 (19:00-22:00)2.3%16.99%14.99%15.55%7.9%深夜 (22:00-24:00)
52、2.3%6.7%4.9%3.8%4.0%夜里(224:000-44:000)0.0%0.6%0.4%0.4%0.0%節(jié)假日收收聽凌晨 (4:000-66:000)3.7%2.1%0.7%0.0%0.0%早晨 (6:000-77:000)7.4%8.2%5.6%6.3%3.8%早晨 (7:000-99:000)18.55%20.66%16.22%13.44%17.33%上午 (9:000-112:000)11.11%28.99%26.88%23.22%30.88%中午 (12:00-14:00)25.99%26.88%17.66%23.22%17.33%下午 (14:00-17:00)29.66
53、%16.55%18.33%19.22%15.44%傍晚 (17:00-19:00)25.99%24.77%26.11%21.99%30.88%晚上 (19:00-22:00)7.4%11.33%17.66%24.66%17.33%深夜 (22:00-24:00)11.11%9.3%5.6%5.8%9.6%夜里(224:000-44:000)3.7%1.0%0.7%0.9%1.9%偶爾收聽聽凌晨 (4:000-66:000)20.00%2.4%3.1%4.8%0.0%早晨 (6:000-77:000)16.00%10.88%8.6%5.3%4.3%早晨 (7:000-99:000)28.00%1
54、9.33%18.00%15.44%19.66%上午 (9:000-112:000)20.00%16.99%19.55%13.55%13.00%中午 (12:00-14:00)16.00%21.77%15.66%18.88%15.22%下午 (14:00-17:00)16.00%16.99%14.88%12.55%10.99%傍晚 (17:00-19:00)12.00%16.99%16.44%15.44%10.99%晚上 (19:00-22:00)20.00%18.11%27.33%25.55%23.99%深夜 (22:00-24:00)8.0%14.55%16.44%15.44%17.44%夜
55、里(224:000-44:000)8.0%3.6%6.3%7.2%2.2%注:表中中數(shù)據(jù)為為收聽人人群占其其所在類類別人群群的百分分比數(shù)圖3-11-7 不同教教育程度度私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段比較較4、不同同職業(yè)的的私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段分析析根據(jù)職業(yè)業(yè)特征,對私家家車主在在不同條條件下收收聽廣播播時(shí)段情情況進(jìn)行行分析,得到如如下結(jié)果果:在通常收收聽條件件下,不不同職業(yè)業(yè)私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段情況況基本相相似,主主要集中中于傳統(tǒng)統(tǒng)意義的的上下班班早晚高高峰期;但高校校學(xué)生這這一群體體卻是例例外,他他們收聽聽廣播時(shí)時(shí)段主要要集中在在早高峰峰時(shí)段;在節(jié)假日日收聽條條件下,不同職職業(yè)私家家
56、車主收收聽廣播播時(shí)段差差異明顯顯;在偶爾收收聽條件件下,不不同職業(yè)業(yè)私家車車主收聽聽廣播時(shí)時(shí)段差異異則非常常明顯。 具體分分析結(jié)果果見表33-1-8和圖圖3-11-8。表3-11-8 不同職職業(yè)私家家車主收收聽廣播播時(shí)段分分析(nn=11130)收聽時(shí)段段職業(yè)特征征企事管理理人員個(gè)體戶/私營老老板企事一般般員工教師/醫(yī)醫(yī)生/律律師自由職業(yè)業(yè)者企事技能能人員公務(wù)員高校學(xué)生生通常收聽聽時(shí)段凌晨 (4:000-66:000)1.6%4.5%1.4%0.0%4.2%0.0%1.8%4.0%早晨 (6:000-77:000)12.88%16.99%15.77%20.77%10.55%18.44%19.6
57、6%8.0%早晨 (7:000-99:000)71.77%46.99%62.11%63.00%50.55%55.33%60.77%36.00%上午 (9:000-112:000)15.55%28.22%11.44%11.11%23.22%13.22%10.77%20.00%中午 (12:00-14:00)13.99%16.99%17.99%8.9%14.77%11.88%8.9%24.00%下午 (14:00-17:00)16.66%20.99%15.77%14.11%17.99%18.44%10.77%16.00%傍晚 (17:00-19:00)49.77%41.22%42.99%49.66
58、%41.11%51.33%46.44%16.00%晚上 (19:00-22:00)15.55%18.66%13.66%11.99%16.88%13.22%7.1%12.00%深夜 (22:00-24:00)2.7%9.6%3.6%.0%5.3%1.3%5.4%12.00%夜里(224:000-44:000)1.1%0.0%0.7%0.0%0.0%0.0%1.8%0.0%節(jié)假日收收聽時(shí)段段凌晨 (4:000-66:000)1.0%1.0%1.5%0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%早晨 (6:000-77:000)7.3%1.0%7.6%6.5%4.4%7.7%6.5%11.88%早晨 (7
59、:000-99:000)13.55%18.00%19.77%19.44%20.00%12.88%12.99%11.88%上午 (9:000-112:000)29.22%28.00%30.33%17.77%17.88%15.44%29.00%11.88%中午 (12:00-14:00)24.00%23.00%19.77%27.44%20.00%20.55%19.44%29.44%下午 (14:00-17:00)27.11%16.00%15.22%24.22%20.00%23.11%9.7%23.55%傍晚 (17:00-19:00)15.66%25.00%25.88%27.44%26.77%30
60、.88%19.44%17.66%晚上 (19:00-22:00)19.88%21.00%22.77%21.00%17.88%20.55%29.00%23.55%深夜 (22:00-24:00)3.1%11.00%6.1%4.8%11.11%.0%9.7%5.9%夜里(224:000-44:000)1.0%2.0%0.0%1.6%0.0%0.0%3.2%0.0%偶爾收聽聽時(shí)段凌晨 (4:000-66:000)4.5%4.6%4.8%3.4%2.4%2.6%7.7%5.9%早晨 (6:000-77:000)11.22%6.9%3.2%3.4%9.8%5.1%7.7%.0%早晨 (7:000-99:
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