懷柔某城市主干道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

1、PAGE xx路（京承高速楊宋立交雁棲湖）工程第x標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(K0+0000K3+3000)第一章 概述1.1 編制依依據(jù)1.1.1xxx路（京京承高速速楊宋立立交雁雁棲湖）工程招招標(biāo)文件件（第xx標(biāo)段）及招標(biāo)標(biāo)用施工工圖文件件，工程程地質(zhì)勘勘察報(bào)告告。1.1.2中華華人民共共和國(guó)交交通部公路工工程國(guó)內(nèi)內(nèi)招標(biāo)文文件范本本20003年年版。1.1.3國(guó)家家、交通通部及有有關(guān)部門門制定的的涉及本本工程的的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)章及及技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。1.1.4本合合同在以以往類似似公路工工程施工工中的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)及本本公司在在人員、材料、機(jī)械、財(cái)務(wù)等等資源的的實(shí)際情情況。1.1.5建設(shè)設(shè)部、交交通部頒頒部

2、的監(jiān)監(jiān)理規(guī)程程。1.2 編制原原則：1.2.1以招招標(biāo)文件件為基礎(chǔ)礎(chǔ)，以設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙為依據(jù)據(jù)，確保保質(zhì)量。1.2.2采用用先進(jìn)的的生產(chǎn)技技術(shù)，配配備效率率高、技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)的生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備，采用先先進(jìn)環(huán)保保的材料料，確保保質(zhì)量和和工期目目標(biāo)。1.2.3提高高施工安安排的經(jīng)經(jīng)濟(jì)性，降低生生產(chǎn)成本本，提高高經(jīng)濟(jì)效效益。1.2.4堅(jiān)持持安全生生產(chǎn)，確確保落實(shí)實(shí)公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程。1.2.5采用用全過程程對(duì)環(huán)境境破壞最最小、占占地最少少的施工工方案，并有較較為周密密的環(huán)保保措施。1.3 工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介1.3.1 項(xiàng)項(xiàng)目位置置與主要要技術(shù)指指標(biāo)xx路（京承高高速楊宋宋立交雁棲棲湖）工工程位于于懷柔區(qū)

3、區(qū)東南部部，道路路為南北北走向。路線起起點(diǎn)為京京承高速速公路二二期的xxx立交交（20004年年4月開開工建設(shè)設(shè)），向向北穿過過xx鐵鐵路，經(jīng)經(jīng)風(fēng)翔經(jīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)發(fā)區(qū)，跨跨沙河，過北房房經(jīng)濟(jì)開開發(fā)區(qū)、交京密密公路汆汆 承鐵鐵路、跨跨牤牛河河，經(jīng)雁雁棲經(jīng)濟(jì)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)，交懷懷豐路，再向北北沿現(xiàn)狀狀懷豐路路前進(jìn)，跨京密密引水渠渠，下穿穿京通鐵鐵路，終終點(diǎn)為懷懷豐路西西側(cè)的鴻鴻達(dá)大廈廈路口。路線全全長(zhǎng)155.1公公里。本本次設(shè)計(jì)計(jì)起點(diǎn)為為K0+0000，與京京承高速速公路楊楊宋立交交匝道相相接，終終點(diǎn)為KK11+9355.922，與京京加路相相接，該該段全長(zhǎng)長(zhǎng)11.9366公里。道路規(guī)規(guī)劃等級(jí)級(jí)為城市市主

4、干路路。北京京市xxx局負(fù)責(zé)責(zé)K0+0000K66+6550段工工程，余余下路段段由xxx經(jīng)濟(jì)開開發(fā)區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施施。本道路設(shè)設(shè)計(jì)等級(jí)級(jí)為城市市主干道道，近期期按城市市次干路路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)實(shí)施，待待遠(yuǎn)期沿沿線經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展到到一定程程度后再再改建為為城市主主干路。設(shè)計(jì)速度度：600Km/h橋梁設(shè)計(jì)計(jì)汽車荷荷載等級(jí)級(jí)：城市市A級(jí)級(jí)橋梁凈空空標(biāo)準(zhǔn)：5.00米。橋梁設(shè)計(jì)計(jì)洪水頻頻率：11/200（沙河河）。1.3.2水文文與氣象象情況北京地區(qū)區(qū)屬中緯緯度區(qū)，受西風(fēng)風(fēng)帶影響響，夏季季炎熱多多雨，冬冬季寒冷冷干燥，春季干干旱多風(fēng)風(fēng)，秋季季短促，四季分分明，降降雨適中中，屬暖暖溫帶半半濕潤(rùn)氣氣候。多多年平均均氣溫11

5、1.55,最高高氣溫達(dá)達(dá)40,最低低氣溫-20以下,多年平平均降雨雨量62206630毫毫米,年年降雨量量的三分分之二集集中在七七、八月月份，全全年平均均降雪日日數(shù)為110日，最大集集雪深度度為222厘米，年平均均蒸發(fā)量量為18800毫毫米，最最大冰結(jié)結(jié)深度為為0.88米，凍凍結(jié)期自自十一月月下旬至至來年三三月。1.3.3地形形與地質(zhì)質(zhì)情況擬建道路路位于北北京市懷懷柔區(qū)大大秦鐵路路南4000米處處牤牛河河間，擬擬建場(chǎng)地地沿線多多為村莊莊、農(nóng)田田、果園園、苗圃圃等，并并穿過多多處鐵路路、公路路、河渠渠：由南南至北主主要為大大秦鐵路路、沙河河、京密密公路、京承鐵鐵路。沿沿線地下下埋有較較多的管管線

6、、雨雨污水管管及光電電纜。場(chǎng)場(chǎng)地地形形較平坦坦、地勢(shì)勢(shì)由南至至北逐漸漸升高，按地層巖巖性及其其工程性性質(zhì)，所所揭露地地層土自自上而下下為：素填土：褐黃黃色，層層厚0.022.6米米；卵石石：雜色色，一般般粒徑224ccm，最最大粒徑徑12ccm，層層厚6.4111米；粉細(xì)砂砂1：褐褐黃色；亞粘土土：褐黃黃色，22.63.88米；卵卵石：雜色色，中密密密實(shí)實(shí)，濕飽和，一般粒粒徑35cmm，最大大粒徑112cmm，層厚厚10.3112.33米；中中砂1：褐褐黃色，密實(shí)；細(xì)砂2：褐褐黃色，密實(shí)；亞粘土土：褐黃黃色，層層厚2.233.4米米；卵石石：雜色色，一般般粒徑446ccm，最最大粒徑徑15cc

7、m，；細(xì)砂1：褐褐黃色，密實(shí)。地下水水位第四四系潛水水?，F(xiàn)階階段地下下水位埋埋深為224.00m，絕絕對(duì)標(biāo)高高20mm左右。根據(jù)水水樣水質(zhì)質(zhì)分析結(jié)結(jié)果，地地下水對(duì)對(duì)混凝土土及鋼筋筋混凝土土中的鋼鋼筋無腐腐蝕性。根據(jù)北京京地區(qū)地地震烈度度劃分圖圖，該路路段基本本烈度為為7度，全線地地震烈按按7度設(shè)設(shè)防，場(chǎng)場(chǎng)地屬于于非液化化地基。4工程特特點(diǎn)1.4.1工程程主要分分為兩段段，前段段11550米主主要為新新建路段段，后221500米為風(fēng)風(fēng)翔開發(fā)發(fā)區(qū)內(nèi)道道路改建建，全長(zhǎng)長(zhǎng)33000米。21550米的的舊路改改建需考考慮兩側(cè)側(cè)設(shè)便道道，用以以維持開開發(fā)區(qū)內(nèi)內(nèi)交通，并便道道等級(jí)不不能過低低。1.4.2K0

8、0+1000處雨雨水管線線向西側(cè)側(cè)排水懷懷河，施施工時(shí)需需臨時(shí)開開挖河堤堤。1.4.3K00+4116處大大秦鐵路路頂進(jìn)箱箱涵為獨(dú)獨(dú)立標(biāo)段段，占用用標(biāo)段主主路施工工場(chǎng)地，此場(chǎng)地地需待頂頂進(jìn)箱涵涵結(jié)束才才能進(jìn)行行路線施施工。1.4.4標(biāo)段段內(nèi)存在在電桿遷遷移（228根）、房屋屋樹木拆拆遷。1.4.5路槽槽施工正正值雨季季1.4.6標(biāo)段段后21150米米在風(fēng)翔翔開發(fā)區(qū)區(qū)內(nèi)施工工，噪音音、揚(yáng)塵塵等環(huán)保保要求高高。1.5質(zhì)質(zhì)量要求求嚴(yán)格履行行招標(biāo)文文件要求求，全部部分項(xiàng)工工程質(zhì)量量達(dá)到交交通部公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（土土建工程程）（JJTGFF80/120004）規(guī)規(guī)定的合合格等級(jí)級(jí)。1.6

9、安安全、保保衛(wèi)與環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)嚴(yán)格履行行招標(biāo)文文件要求求，執(zhí)行行招標(biāo)文文件專用用本199.1條條款對(duì)安安全、保保懷與環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的各項(xiàng)項(xiàng)要求。1.7工工期要求求嚴(yán)格履行行招標(biāo)文文件關(guān)于于計(jì)劃220055年6月月25日日開工、20006年55月300日竣工工的要求求，安排排20005年66月255日開工工，20006年年5月222日竣竣工，提提前工期期8天。8主要工工程數(shù)量量1.8.1路基基工程標(biāo)段長(zhǎng)度度（K00+0000KK3+3300） 33000m刨除舊路路 113000m2拆除舊路路緣石 80000m拆除舊路路步道 16000m22路基挖方方 2244000m33路基填方方 774000

10、m33換填砂礫礫 447000 m331.8.2路面面工程石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定碎石基基層 3000000 m22舊路補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)二灰碎碎石基層層 4430000 mm2瀝青混凝凝土面層層 6693000 mm2人行步道道 1180000 mm21.8.3涵洞洞鋼筋砼圓圓管涵 56mm/4座座1.8.4排水水新建雨水水管線(D=110000) 4880m現(xiàn)況雨水水新增檢檢查井221座現(xiàn)況雨水水口改造造 833座高密度聚聚乙烯雙雙壁波紋紋管(DD=3000)118m高密度聚聚乙烯雙雙壁波紋紋管(DD=2225)3306mm第二章 施工部部署2.1施施工部署署原則2.1.1.根根據(jù)本工工程的規(guī)規(guī)模和特特點(diǎn)，

11、結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況，施施工時(shí)以以涵洞工工程及新新建地下下排水管管線工程程為先導(dǎo)導(dǎo)，路槽槽開挖及及路基填填筑為施施工重點(diǎn)點(diǎn)，著力力協(xié)調(diào)大大秦鐵路路頂進(jìn)箱箱涵施工工,合理理劃分施施工區(qū)段段，安排排施工周周期，促促使工程程全面有有序展開開。2.1.2.遵遵循先地地下后地地上、先先深后淺淺的原則則合理安安排施工工。2.1.3.積極響響應(yīng)業(yè)主主招標(biāo)文文件中關(guān)關(guān)于合同同工期、質(zhì)量目目標(biāo)、安安全、保保衛(wèi)及環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的要求求，合理理安排本本標(biāo)段的的工程。2.2 工期與與施工階階段劃分分本項(xiàng)目業(yè)業(yè)主要求求總工期期為111個(gè)月：20005年66月255日220066年5月月30日日。本標(biāo)段工工程開工工日期為

12、為：20005年年6月225日，完工日日期為：20005年110月220日，提前110天完完成。計(jì)劃按兩兩階段進(jìn)進(jìn)行施工工。第一一階段（20005年66月255日至220055年100月288日），完成路路基工程程，路面面（除面面層、人人行道面面層）工工程涵洞洞工程及及排水工工程。第第二階段段（20006年年4月11日至220066年5月月22日日）完成成人行步步道磚鋪鋪筑，路路面面層層鋪筑及及環(huán)境復(fù)復(fù)原工程程。2.3 施工組組織方案案2.3.1 施施工組織織方案結(jié)合本標(biāo)標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，本著先先地下后后地上、先深后后淺、能能早則早早、均衡衡施工的的原則，其施工工總體框框架為：其一、首首先安排排

13、新建地地下雨水水管線的的施工、涵洞施施工、施施工便道道及臨時(shí)時(shí)排水、拆除舊舊結(jié)構(gòu)，改造現(xiàn)現(xiàn)狀排水水管線結(jié)結(jié)構(gòu)，為為后續(xù)主主體施工工墊定基基礎(chǔ)。其二、完完成路基基挖方、路基填填方、舊舊路基層層補(bǔ)強(qiáng)、新建路路段基層層、路緣緣石及路路燈管線線預(yù)埋、人行步步道基層層、路面面基層及及土質(zhì)邊邊溝的施施工。最后，完完成人行行步道面面層、路路肩硬化化、路面面面層及及挖除便便道現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)整理等等項(xiàng)工作作。為實(shí)現(xiàn)上上述設(shè)想想，成立立如下四四個(gè)施工工隊(duì)：1、涵洞洞施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)責(zé)K0+3899、K00+4116、KK+08893、K0+8933四座涵涵洞的施施工，工工程完成成后轉(zhuǎn)為為路基施施工隊(duì)。2、管線線施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)

14、責(zé)責(zé)新建雨雨水管線線、暗埋埋聚乙烯烯管、改改造現(xiàn)況況雨水管管線。完完工后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為路面面施工隊(duì)隊(duì)。3、路基基施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)責(zé)清理掘掘除、施施工便線線、臨時(shí)時(shí)排水、舊路挖挖除、路路基換填填、路基基填筑、路基挖挖方、便便 線清清除及最最后的場(chǎng)場(chǎng)地清理理。4、路面面施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)責(zé)路面基基層、面面層、路路緣石、人行步步道施工工。2.3.2工期期安排根據(jù)2.2條劃劃分的工工期計(jì)劃劃，兩個(gè)個(gè)階段的的施工分分述如下下：第一階段段：（220055年6月月25日日20005年年10月月28日日）1、施工工準(zhǔn)備（20005年66月25520005年年7月22日）完成三通通一平駐駐地建設(shè)設(shè)、工程程交接樁樁、施工工復(fù)測(cè)

15、、試驗(yàn)室室前期建建設(shè)、地地下管線線調(diào)查、圖紙會(huì)會(huì)審及技技術(shù)交底底、編制制并申報(bào)報(bào)實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，調(diào)入入前期用用施工機(jī)機(jī)械，具具備正式式工開條條件。2、管涵涵施（220055年7月月3日20005年77月177日）K0+3389左左側(cè)20.55m，LL8mm，K00+4339主涵涵100.8mm、L22.26mm，K00+8886左側(cè)側(cè)100.6mm，L13mm，K00+8993右側(cè)側(cè)100.6mm、L13mm，四座座涵洞同同時(shí)施工工。3、新建建雨水管管線（220055年7月月3日20005年77月177日）新建雨水水管線安安排兩個(gè)個(gè)作業(yè)組組平行作作業(yè)，全全部明槽槽開挖，盡可能能快的完

16、完成。4、施工工便線及及臨時(shí)排排水（220055年7月月18日日20005年年7月228日）施工便線線：K00+0000KK1+1150段段利用路路中線位位置，施施工時(shí)保保持兩側(cè)側(cè)3橫橫坡，KK1+1150K3+3000段在補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)基層層施工前前利用原原早路，近補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)基層施施工時(shí)在在路線左左側(cè)人行行步道外外側(cè)加寬寬2米，聯(lián)人行行步道位位置一齊齊作便道道使用。臨時(shí)排水水：階暗暗排管線線施工處處外，全全線在緊緊貼征地地線處挖挖設(shè)截排排水溝，K0+1200K00+6220段挖挖方時(shí)始始終保持持路塹兩兩邊側(cè)低低于正常常挖方330厘米米。5、挖除除舊路面面（20005年年7月118日20005年77月28

17、8日）將路線內(nèi)內(nèi)應(yīng)拆除除的結(jié)構(gòu)構(gòu)全部拆拆除并運(yùn)運(yùn)棄。6、現(xiàn)況況雨水管管線改造造（7月月17日日7月月27日日）現(xiàn)況雨水水管線新新增雨水水檢查井井21座座，于110日內(nèi)內(nèi)全部搶搶修完成成。7、路基基挖方及及路基填填方（220055年7月月29日日20005年年8月222日）完成K00+1220KK0+6620段段路槽工工程的施施工，挖挖出的土土方利用用至路锘锘填筑，余土運(yùn)運(yùn)棄。8、補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)基層（20005年77月299日220055年8月月7日）完成K11+1550KK3+3300段段舊路補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)的基基層施工工。9、新建建段路面面基層（20005年88月233日220055年9月月24日日）完成K0

18、0+0000KK1+1150段段路面基基層的33層施工工。10、路路緣石及及路燈管管線預(yù)埋埋及人行行道基層層（20005年77月299日220055年100月3日日）完成路緣緣石、路路燈管線線預(yù)埋、人行步步道基層層的施工工。11、路路面瀝青青砼底面面層（220055年100月4日日至20005年年10月月10日日） 完成成整個(gè)標(biāo)標(biāo)段的瀝瀝青砼底底面層施施工。12、土土質(zhì)邊溝溝（20005年年10月月3日20005年110月228日）完成全線線土質(zhì)邊邊溝的準(zhǔn)準(zhǔn)確開挖挖及整形形。第二階段段（20006年年4月11日220066年5月月22日日）1、人行行步道板板鋪砌（20006年44月1日日200

19、06年年4月330日）完成標(biāo)段段內(nèi)人行行步道板板的鋪砌砌施工2、路面面瀝表砼砼頂面層層（20006年年5月11日220066年5月月7日）完成瀝青青砼路面面面層的的鋪筑施施工3、挖除除便道、整理現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)（220066年5月月8日20006年55月222日）完完成施工工便道殘殘?bào)w清除除、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)周邊殘殘土清除除、土方方平整、土質(zhì)邊邊溝整形形及交工工驗(yàn)收。2.3.3施工工方法：合并入入第四章章關(guān)鍵工工程施工工方法及及技術(shù)措措施詳述述。24交交通導(dǎo)行行方案標(biāo)段內(nèi)平平交道較較少且車車輛稀少少，附近近車輛可可走施工工便道，平交道道口可臨臨時(shí)封閉閉。25資資源配置置項(xiàng)目經(jīng)理理部人員員配置資源配置置表- -1部

20、 門行政管理理（人）工程技術(shù)術(shù)（人）其 它（人）總?cè)藬?shù)（人）備 注注經(jīng)理辦公公室11經(jīng)理1人人總工辦22總工、經(jīng)經(jīng)濟(jì)師技術(shù)質(zhì)控控部99包含測(cè)量量組5人人工程部88材料、設(shè)設(shè)備部1269經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)務(wù)部224工地試驗(yàn)驗(yàn)室426綜合辦公公室123合計(jì)42各工程隊(duì)隊(duì)人員配配置資源配置置表- -2部 門門行政管理理（人）工程技術(shù)術(shù)（人）技 工（人）普 工工（人）駕駛員（人）其 它（人）總?cè)藬?shù)（人）涵洞施工工隊(duì)2820402880管線施工工隊(duì)2828402484路基施工工隊(duì)2820402880路面施工工隊(duì)2828402484合 計(jì)83296160824328各工程隊(duì)隊(duì)機(jī)械設(shè)設(shè)備配置置資源配置置表- -3第第

21、1頁 共2頁頁部門 名稱 數(shù)量涵洞施工工隊(duì)管線施工工隊(duì)路基施工工隊(duì)路面施工隊(duì)挖 掘 機(jī)112推 土 機(jī)4平 地 機(jī)2裁載機(jī)4（各隊(duì)隊(duì)共用） 振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)44自卸汽車車1532灑水車4水罐車11油罐車2（各隊(duì)隊(duì)共用）平板運(yùn)輸輸車1（各隊(duì)隊(duì)共用）平板振動(dòng)動(dòng)夯444雙光輪振振動(dòng)壓路路機(jī)6輪胎壓路路機(jī)1汽車起重重機(jī)20T11臺(tái)電焊機(jī)2發(fā)電機(jī)（組）333空壓機(jī)31鋼筋加工工設(shè)備1臺(tái)1噸翻3砼振搗設(shè)設(shè)備54砂漿攪拌拌機(jī)221載重汽車車1111水泵4442手動(dòng)葫蘆蘆16木工刨床床11第三章 施工工準(zhǔn)備3.1 建立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部組織織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)置置四部?jī)蓛墒夜こ滩坎?、技術(shù)術(shù)質(zhì)控部部、材料料設(shè)備部部、

22、經(jīng)營(yíng)營(yíng)財(cái)務(wù)部部、綜合合辦公室室、工地地試驗(yàn)室室（項(xiàng)目目部組織織機(jī)構(gòu)框框圖附后后）。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、總總工程師師、副經(jīng)經(jīng)理及各各部部長(zhǎng)長(zhǎng)組成：項(xiàng)目經(jīng)理理對(duì)本本合同段段工程全全面負(fù)責(zé)責(zé)是管理理及指揮揮該項(xiàng)工工程的核核心，并并實(shí)行質(zhì)質(zhì)量終身身制；項(xiàng)目總工工程師負(fù)責(zé)本本合同段段工程的的質(zhì)量和和技術(shù)工工作，解解決施工工過程中中技術(shù)疑疑難問題題，提出出采用新新工藝、新方法法的創(chuàng)新新措施；項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)組織，生產(chǎn)安安排，對(duì)對(duì)施工進(jìn)進(jìn)度、工工期負(fù)責(zé)責(zé)。各部室制制定相應(yīng)應(yīng)的崗位位責(zé)任制制（各部部室的崗崗位責(zé)任任制附后后），真真正做到到分工明明確，責(zé)責(zé)任管理理到位，并運(yùn)用用經(jīng)濟(jì)手

23、手段獎(jiǎng)優(yōu)優(yōu)罰劣，充分調(diào)調(diào)動(dòng)各部部室的工工作積極極性。3.2 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面面布置規(guī)規(guī)劃根據(jù)施工工圖平面面設(shè)計(jì)以以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際考考察情況況，項(xiàng)目目經(jīng)理部部駐地、生產(chǎn)生生活區(qū)、試驗(yàn)室室、各施施工隊(duì)駐駐地、料料場(chǎng)、鋼鋼筋、模模板加工工場(chǎng)地、施工便便道等進(jìn)進(jìn)行了認(rèn)認(rèn)真研究究和合理理的規(guī)劃劃。具體體布置詳詳見施施工場(chǎng)地地平面布布置圖及駐地地一覽表表（見本本章后附附駐地地一覽表表）。注：1、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部租租用房屋屋是為縮縮短項(xiàng)目目部駐地地建設(shè)時(shí)時(shí)間，在在5天內(nèi)內(nèi)能夠進(jìn)進(jìn)駐工地地。項(xiàng)目目部能盡盡快行使使全面指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)工作作的核心心職能。2路面施施工隊(duì)及及路基施施工隊(duì)分分別由涵涵洞施工工隊(duì)及管管線施工工隊(duì)

24、轉(zhuǎn)入入成立，由此，涵洞施施工隊(duì)與與路基施施工隊(duì)在在一處，管線施施工隊(duì)與與路基施施工隊(duì)在在一處。3.3 駐地建建設(shè)、施施工用水水、用電電 3.3.1駐地地建設(shè)為了保證證在最短短的時(shí)間間內(nèi)將施施工駐地地建設(shè)好好，為工工程施工工的開展展創(chuàng)造了了有利條條件，保保證施工工駐地整整潔、干干凈并與與周圍環(huán)環(huán)境保持持一致，以及考考慮到環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等因素素，駐地地臨建均均采用除除租用房房屋外彩彩綱活動(dòng)動(dòng)房，并并配備移移動(dòng)廁所所。3.3.2施工工用水、用電3.3.2.11施工用用水根據(jù)本工工程路線線長(zhǎng)，但但結(jié)構(gòu)物物少的特特點(diǎn)，對(duì)對(duì)施工區(qū)區(qū)域用水水?dāng)M采取取臨時(shí)管管線并結(jié)結(jié)合水車車運(yùn)輸?shù)牡姆椒ā?.3.2.22施工用

25、用電 因標(biāo)段段內(nèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)物較少少，能由由周邊橫橫向接入入常電的的使用常常電，不不能的，擬全部部采用發(fā)發(fā)電機(jī)供供電，不不再接入入變壓器器。3.4 技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備開工前總總工程師師組織技技術(shù)質(zhì)控控部、工工程部等等有關(guān)工工程技術(shù)術(shù)人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)本工程程項(xiàng)目的的招標(biāo)文文件、施施工圖紙紙及有關(guān)關(guān)的技術(shù)術(shù)規(guī)范。核對(duì)施施工圖紙紙及工程程量，參參加業(yè)主主、設(shè)計(jì)計(jì)院組織織的技術(shù)術(shù)交底會(huì)會(huì)議，重重點(diǎn)對(duì)新新頒布的的規(guī)程規(guī)規(guī)范及技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)學(xué)習(xí)。3.5 試驗(yàn)準(zhǔn)準(zhǔn)備建立符合合合同要要求的工工地試驗(yàn)驗(yàn)室，配配齊本工工程需要要的各種種試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)設(shè)備，并并提前調(diào)調(diào)試、檢檢驗(yàn)及標(biāo)標(biāo)定?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)室配備備資質(zhì)、資歷滿滿足要

26、求求的試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)人員，將施工工中所需需的各種種材料提提前取樣樣試驗(yàn)，并送至至北京市市公路工工程質(zhì)量量監(jiān)督站站做好見見證取樣樣工作，以滿足足施工生生產(chǎn)需要要。3.6 施工測(cè)測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件的的要求，對(duì)其提提供的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，建立立滿足施施工要求求的平面面控制網(wǎng)網(wǎng)與高程程控制網(wǎng)網(wǎng)。然后后進(jìn)行恢恢復(fù)中線線和高程程的測(cè)量量，以及及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)核核與增設(shè)設(shè)，橫斷斷面測(cè)量量，并提提供一套套完整的的施工復(fù)復(fù)測(cè)資料料，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師復(fù)核核審批。開工前路路基每2200mm和五座座橋梁兩兩側(cè)各增增設(shè)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),以以方便施施工,并并按每220m放放出路基基橫斷面面坡腳線線邊樁。3.7 組織機(jī)機(jī)械設(shè)備備

27、及材料料進(jìn)場(chǎng)為加快施施工進(jìn)度度保證工工程工期期，所有有進(jìn)場(chǎng)設(shè)設(shè)備均由由項(xiàng)目部部下設(shè)的的設(shè)備部部提前維維修、保保養(yǎng)，并并做好調(diào)調(diào)試。專專用機(jī)械械司機(jī)必必須持有有特種機(jī)機(jī)械上崗崗證；各各種機(jī)械械設(shè)備根根據(jù)工程程需要，按計(jì)劃劃運(yùn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，專專用機(jī)械械采用拖拖車運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)工程程需要提提前準(zhǔn)備備質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)良的施施工材料料組織進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，如如：鋼材材、石灰灰粉煤灰灰穩(wěn)定砂砂礫、瀝瀝青混合合料、商商品混凝凝土等；落實(shí)外外委構(gòu)件件，與資資質(zhì)符合合要求，生產(chǎn)能能力強(qiáng)、信譽(yù)好好的構(gòu)件件廠家、商品混混凝土廠廠家簽訂訂合同。所需材材料及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間詳見本本章后附附的主主要材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃表。駐地一覽覽表序號(hào)名 稱位

28、置新建或租用面 積備 注注樁號(hào)左（右）側(cè)1項(xiàng)目經(jīng)理理部K2+2250左側(cè)400m租用18000包括試驗(yàn)驗(yàn)室、材材料庫2涵洞施工工隊(duì)路基施工工隊(duì)K0+9900右側(cè)500m租用20799包括鋼筋筋及木工工加工廠廠3管線施工工隊(duì)路面施工工隊(duì)K0+8830右側(cè)600m租用 12855包括鋼筋筋及木工工加工廠廠4路基施工工隊(duì)K0+8820右側(cè)600m新建12944機(jī)械停放放場(chǎng)主 要 材 料料 計(jì) 劃 表表序號(hào)名稱單位數(shù)量時(shí)間一道路工程程1石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫t20811720055.7.2820005.88.6石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫8.2220005.99.5石灰粉煤煤灰穩(wěn)定

29、定砂礫t9466620055.9.1320005.99.2552乳化瀝青青t7020055.100.220005.110.55乳化瀝青青t420066.4.2920006.55.43AC220瀝青青砼t10144520055.100.420005.110.110AC220瀝青青砼t6764420066.5.1220066.5.74緣石m26808820055.5.7220055.100.35人行步道道磚m217922320066.4.1220066.4.306砂礫m36200020055.8.1220055.8.15二涵洞工程程1混凝土圓圓管50008800m8120055.7.3220055

30、.7.142商品砼m33020555.7.3220055.7.5三排水工程程1排水管DD10000m48020055.7.2220055.7.52優(yōu)質(zhì)環(huán)保保磚塊59200020055.7.6220055.7.25第四章 關(guān)鍵工工程施工工方法及及技術(shù)措措施4.1 道路工工程本合同段段主路全全長(zhǎng)33300mm，砂礫礫換填446966m3，填方方數(shù)量為為73776 mm3，挖方方數(shù)量2244009 mm3。4.1.1施工工測(cè)量在辦理完完交接樁樁手續(xù)后后，在中中線樁外外設(shè)拴點(diǎn)點(diǎn)樁，并并對(duì)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，如如有疑問問向設(shè)計(jì)計(jì)單位查查詢并做做內(nèi)部檢檢驗(yàn)，施施工前對(duì)對(duì)控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行保保護(hù)。還還要在施

31、施工前進(jìn)進(jìn)行填挖挖方施工工測(cè)量，測(cè)算出出填挖土土方量，相應(yīng)制制定出土土方調(diào)運(yùn)運(yùn)方案。4.1.2路基基填筑本合同擬擬利用路路塹段所所挖土方方以挖做做填，土土方經(jīng)取取樣進(jìn)行行土工試試驗(yàn)，合合格后作作為填筑筑路基用用，采用用汽車運(yùn)運(yùn)輸，推推土機(jī)推推土、平平地機(jī)整整平及壓壓路機(jī)碾碾壓。填填土嚴(yán)格格按規(guī)范范要求分分層填筑筑、分層層報(bào)驗(yàn)，待有關(guān)關(guān)人員驗(yàn)驗(yàn)收合格格后方可可進(jìn)行上上一層填填筑。杜杜絕使用用廢渣土土和垃圾圾土或其其它不符符合要求求的填筑筑材料。1.表土土清除及及填前路路基處理理 （1）采用人人工配合合推土機(jī)機(jī)、裝載載機(jī)清除除路基范范圍內(nèi)的的雜土、樹根，清表深深度300cm，平平整后按按要求壓壓實(shí)

32、。將將可利用用的地表表土運(yùn)至至指定地地點(diǎn)臨時(shí)時(shí)存放，避免浪浪費(fèi)。（2）路路基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的樹根根全部挖挖除，并并將路基基范圍內(nèi)內(nèi)的坑穴穴填平夯夯實(shí)。（3）在在施工前前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地形認(rèn)認(rèn)真勘察察，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)況排水水系統(tǒng)將將遭到破破壞的區(qū)區(qū)域，在在破壞之之前首先先修建臨臨時(shí)排水水設(shè)施，滿足當(dāng)當(dāng)?shù)嘏潘?，并使在在路基施施工期間間始終保保持場(chǎng)地地處于良良好的排排水狀態(tài)態(tài)。并且且在清表表與掘除除完成并并得到監(jiān)監(jiān)理的認(rèn)認(rèn)可后，才能進(jìn)進(jìn)行路基基填筑施施工。（4）如如遇軟土土地基，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)挖探探，其路路基基底底處理方方案報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主審審批。常常規(guī)采用用的處理理方案是是對(duì)軟土土實(shí)行挖挖除，然然后換填填砂礫

33、、片石、炮渣石石等方法法。2.路基基土方填填筑及碾碾壓：（1）做做好土樣樣的試驗(yàn)驗(yàn)工作，由試驗(yàn)驗(yàn)室測(cè)定定土樣的的最佳含含水量、液塑限限及最大大干容重重及CBBR等指指標(biāo)。（2）試試驗(yàn)路段段：在路基填填筑施工工前，選選擇2000m具有代代表性的的路段為為試驗(yàn)路路段，通通過試驗(yàn)驗(yàn)確定各各壓實(shí)區(qū)區(qū)的各項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)：松鋪厚度度、松鋪鋪系數(shù)。碾壓遍數(shù)數(shù)、壓實(shí)實(shí)速度。最佳機(jī)械械組合方方式。驗(yàn)證壓實(shí)實(shí)最佳含含水量。做出試驗(yàn)驗(yàn)路段總總結(jié)報(bào)告告，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師審審批。（3）路路基填筑筑采用自自卸車運(yùn)運(yùn)土至路路床上，根據(jù)自自卸車運(yùn)運(yùn)輸能力力及土的的松鋪厚厚度計(jì)算算確定卸卸土間距距，土堆堆形成梅梅花狀。采用推

34、推土機(jī)初初平，平平地機(jī)精精平。（4）路路基填土土不得使使用腐植植土、生生活垃圾圾、淤泥泥、凍土土塊，粒粒徑超過過10ccm的土土塊破碎碎使用。（5）路路基填筑筑使用110110噸自自卸汽車車上土，344臺(tái)推土土機(jī)攤鋪鋪并檢測(cè)測(cè)土壤的的含水量量，若含含水量過過小時(shí)采采用灑水水車灑水水至最佳佳含水量量，若含含水量過過大采用用翻曬及及摻白灰灰方法至至最佳含含水量，路基填填筑每層層均使用用PY1180平平地機(jī)整整平至規(guī)規(guī)范要求求。（6）路路基填土土按設(shè)計(jì)計(jì)斷面分分層，分分層厚度度不大于于30 cm。壓實(shí)度度見下表表：土方路基基檢查項(xiàng)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率壓實(shí)度百百分比零填

35、及路路塹上路路床（mm）0-0.395按JTGGF800/1-20004和JJTJ 0599-955檢查密度法：每20000mm2每壓實(shí)實(shí)層測(cè)44處路堤（mm）上路床0-0.395下路床0.3-0.88上路床0.8-1.5593下路床1.5593（7）每每層填料料的寬度度，每側(cè)側(cè)超出路路基設(shè)計(jì)計(jì)寬度330cmm，保證證削坡后后有足夠夠的壓實(shí)實(shí)度。（8）路路堤填筑筑高度小小于8000mmm時(shí)，對(duì)對(duì)于原地地面清理理并挖除除之后的的土質(zhì)基基底，將將表面翻翻松深3300mmm，然然后整平平壓實(shí)，密實(shí)度度95%。路堤填筑筑高度大大于8000mmm時(shí)，將將路堤基基底整平平處理，并在填填筑前進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，其

36、壓壓實(shí)度不不小于993%。零填或或挖方段段路床頂頂面以下下0-3300mmm范圍圍內(nèi)的壓壓實(shí)度，不小于于95%。 （99）填土土層在壓壓實(shí)前先先整平，并做成成2%-4%的的橫坡。碾壓時(shí)時(shí)首先采采用6-8噸的的輕碾穩(wěn)穩(wěn)壓2-3遍，前后兩兩次輪跡跡重疊115-220cmm，由路路基邊緣緣向中央央進(jìn)行，然后采采用YZZT188B振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓44-6遍遍。（10）在路基基與結(jié)構(gòu)構(gòu)物相接接處不易易碾壓的的部位，采用砂砂石或砂砂性土分分層填筑筑，每層層松鋪厚厚度不大大于1550mmm，其壓壓實(shí)度從從填方基基底至路路床頂面面均為995%。采用平平板振動(dòng)動(dòng)夯夯打打堅(jiān)實(shí)。（11）在填土土過程中中，經(jīng)常常檢

37、查土土壤的含含水量，控制在在最佳含含水量的的+2-1%以內(nèi)。（12）嚴(yán)格控控制路床床頂面的的高程和和土質(zhì)質(zhì)質(zhì)量，碾碾壓后的的壓實(shí)度度達(dá)955%。（13）路基表表面做到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，采用PPY1880平地地機(jī)整平平，配合合機(jī)械碾碾壓的方方法整修修成型，使橫坡坡達(dá)到22%。（路基填填筑施工工工藝流流程圖附附后）4.1.3挖方方路基 1、開開挖前的的準(zhǔn)備工工作場(chǎng)地清理理：將用用地范圍圍內(nèi)樹根根、雜物物、垃圾圾予以清清除。測(cè)量放樣樣：按照照設(shè)計(jì)圖圖紙要求求測(cè)量放放樣，路路塹塹頂頂開挖輪輪廓樁，在安全全距離內(nèi)內(nèi)設(shè)置控控制樁。開挖前對(duì)對(duì)沿線土土質(zhì)按公路土土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程的試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行相關(guān)關(guān)的土工工試驗(yàn)

38、，以明確確該土質(zhì)質(zhì)能否作作為路基基填料用用土。路塹開挖挖前做好好臨時(shí)排排水工作作：挖好好截水溝溝及排水水溝，并并保證排排水通暢暢。2、土方方開挖試試驗(yàn)段在挖方段段選取代代0米段段落使用用挖掘機(jī)機(jī)、推土土機(jī)及平平地機(jī)聯(lián)聯(lián)合作業(yè)業(yè)、開挖挖至路槽槽底面高高。檢測(cè)測(cè)土壤含含水量至至最佳含含水量2%時(shí)時(shí)輕型壓壓路機(jī)穩(wěn)穩(wěn)壓兩遍遍，上YYJZ118振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)振壓四四遍，檢檢測(cè)壓實(shí)實(shí)度及彎彎沉值，只要有有一項(xiàng)指指標(biāo)不合合格，即即向下視視檢測(cè)指指標(biāo)翻挖挖，含水水量合格格后分層層夯壓后后檢測(cè)。重復(fù)以以上程序序直至壓壓實(shí)度與與彎沉值值合格，測(cè)得需需超挖處處理的土土方深度度，報(bào)監(jiān)監(jiān)審批。3、全段段開挖采用挖掘掘機(jī)

39、配合合自卸汽汽車進(jìn)行行，盡量量選用小小噸位自自卸車，全斷面面橫向分分層開挖挖至路槽槽頂面，土方運(yùn)運(yùn)棄。路路槽以下下需超挖挖處理的的土方由由挖掘機(jī)機(jī)挖至控控制高程程以上220厘米米，其后后使用推推土機(jī)推推挖至控控制高程程。土方方調(diào)整含含水量（翻曬或或拌灰）合格后后分層攤攤平夯壓壓至路槽槽頂面，檢測(cè)合合格后報(bào)報(bào)監(jiān)。4.1.4 路路面底基基層、基基層施工工本標(biāo)段新新建主路路K0+0000K11+1550段，基層石石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫厚厚度為551cmm，分三三層施工工，底層層厚度為為15ccm，中中層厚度度為188cm，頂頂層厚度度為188cm；主路現(xiàn)現(xiàn)況路補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)基層層平均厚厚18CCm，分分一層

40、施施工。人人行步道道石灰土土厚度為為15，一層層施工。其施工工工藝：1. 路路床填挖挖工程接接近完工工時(shí)，恢恢復(fù)和仔仔細(xì)檢查查道路中中線、縱縱橫斷面面、高程程，保證證有良好好的平整整度和密密實(shí)度，對(duì)不符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求部部分要予予以修整整。路床床表面攤攤鋪前灑灑水濕潤(rùn)潤(rùn)。2. 石石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫施施工前必必須施工工2000米試驗(yàn)驗(yàn)段，通通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)總結(jié)出出松鋪厚厚度、松松鋪系數(shù)數(shù)；達(dá)到到壓實(shí)度度時(shí)的碾碾壓遍數(shù)數(shù)、最佳佳含水量量以及最最佳機(jī)械械組合方方式，做做出試驗(yàn)驗(yàn)段總結(jié)結(jié)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批。得出出試驗(yàn)段段數(shù)據(jù)作作為之后后大面積積施工的的依據(jù)。3. 石石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫采采用

41、廠拌拌，汽車車運(yùn)輸。石灰粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫配合比比根據(jù)招招標(biāo)文件件或規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行試配配，試配配合格后后再進(jìn)行行正式拌拌合。所所用石灰灰選用113級(jí)級(jí)的新灰灰，施工工前對(duì)石石灰的活活性氧化化物含量量進(jìn)行測(cè)測(cè)量，生生石灰活活性氧化化物含量量大于770%，消解的的石灰大大于555%，77天無側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度0.88Mpaa，拌合合用水采采用自來來水或不不含油質(zhì)質(zhì)、雜質(zhì)質(zhì)的干凈凈水。4. 石石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需對(duì)外外觀進(jìn)行行檢查，要求拌拌合均勻勻、色澤澤一致，級(jí)配符符合要求求（砂礫礫最大直直徑不大大于400mm）無明顯顯離析現(xiàn)現(xiàn)象，外外觀檢查查不合格格嚴(yán)禁使使用。5. 石石灰粉煤煤

42、灰穩(wěn)定定砂礫運(yùn)運(yùn)輸時(shí)覆覆蓋以防防止水分分蒸發(fā)，卸料時(shí)時(shí)注意卸卸料速度度，防止止離析。隨運(yùn)送送隨攤鋪鋪、碾壓壓成活，現(xiàn)場(chǎng)存存放時(shí)間間不得超超過244小時(shí)。 6. 底底層、中中層石灰灰粉煤灰灰穩(wěn)定砂砂礫按設(shè)設(shè)計(jì)斷面面和松鋪鋪厚度，采用推推土機(jī)和和平地機(jī)機(jī)均勻鋪鋪于路床床上，每每層松鋪鋪厚度=壓實(shí)厚厚度壓實(shí)系系數(shù)（松松鋪系數(shù)數(shù)由試驗(yàn)驗(yàn)段確定定）。底底層石灰灰粉煤灰灰穩(wěn)定砂砂礫攤鋪鋪采取全全幅攤鋪鋪，以減減少接茬茬，接茬茬處采取取立茬、毛茬銜銜接。7. 石石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫碾碾壓前需需檢驗(yàn)其其含水量量，使其其含水量量保持在在最佳，8t壓壓路機(jī)由由兩側(cè)向向路中心心穩(wěn)壓112遍遍，其后后立即進(jìn)進(jìn)行找補(bǔ)

43、補(bǔ)找平，找平后后用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)直直至無明明顯輪跡跡。壓實(shí)實(shí)達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定定的密實(shí)實(shí)度。8. 接接茬處加加大碾壓壓次數(shù)，保證達(dá)達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度。因因工作間間斷或分分段施工工，銜接接處可留留出一定定長(zhǎng)度不不碾壓約約10mm左右，也可先先把接頭頭壓實(shí)，待下一一段攤鋪鋪時(shí)，再再挖松、灑水、整平、重壓。9. 壓壓實(shí)成型型并經(jīng)檢檢驗(yàn)符合合標(biāo)準(zhǔn)的的石灰粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫，必須須在潮濕濕狀態(tài)下下養(yǎng)生。當(dāng)表面面過于干干燥時(shí)，灑水養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期視視季節(jié)而而定不少少于7天天。養(yǎng)生生期間封封閉交通通，嚴(yán)禁禁履帶機(jī)機(jī)械通行行及機(jī)動(dòng)動(dòng)車在其其上調(diào)頭頭或剎車車。10.石石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定砂礫頂頂層采用用攤鋪機(jī)

44、機(jī)攤鋪。11. 石灰粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定粒料料基層和和底基層層檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到到下表要要求：石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定粒料基基層和底底基層檢檢查項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法石灰、粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定粒料料基層底基層1壓實(shí)度（）代表值 98極 值值 955代表值 96極 值值 944按JTGGF800/1-20004和JJTJ0059-95的的要求檢檢查，每每一作業(yè)業(yè)段或不不大于220000檢查查6次以以上2平整度(mm)8123m直尺尺：每2200米米2處XX10尺尺3縱斷高程程(mm)+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀：每200米一斷斷面，每每斷面33-5點(diǎn)點(diǎn)4寬度(mmm)不小于設(shè)設(shè)計(jì)值尺量：

45、每每40延延米1處處5厚度(mmm)代表值 -88極 值值 -115代表值 -100極 值值 -220每2000033個(gè)點(diǎn)6橫坡()0.33水準(zhǔn)儀：每1000米33處7強(qiáng)度(MMpa)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求按JTJJ0599-955的要求求檢查4.1.5透層層施工在石灰粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫基層壓壓實(shí)成型型后，在在其上灑灑布一層層乳化瀝瀝青及粒粒徑為55100mm的石石屑作為為封層，以增進(jìn)進(jìn)基層與與瀝青底底面層的的粘結(jié)力力，封閉閉基層表表面的空空隙。乳乳化瀝青青用量為為1.00Kg/m2，石屑用用量為33m3/110000 m2 。施工時(shí)注注意以下下幾個(gè)方方面：1、準(zhǔn)備備灑布乳乳化瀝青青的工作作面，必必

46、須整潔潔無塵土土。2、灑布布瀝青的的溫度不不低于110度，風(fēng)速適適宜，濃濃霧或下下雨時(shí)不不得施工工。3、乳化化瀝青采采用瀝青青灑布車車均勻?yàn)⒉?，灑灑布設(shè)備備配套有有適用于于不同稠稠度的瀝瀝青噴灑灑用的噴噴嘴，在在瀝青灑灑布機(jī)噴噴不到的的地方采采用手工工灑布機(jī)機(jī)。4、乳化化瀝青在在鋪筑覆覆蓋層之之前244小時(shí)內(nèi)內(nèi)灑布或或涂刷。5、在灑灑布乳化化瀝青后后，要立立即均勻勻?yàn)⒉际?，并并用輕型型壓路機(jī)機(jī)滾壓一一遍。4.1.6瀝青青混凝土土面層施施工本標(biāo)段路路面面層層結(jié)構(gòu)自自上而下下為：44 cmm（密級(jí)級(jí)配）細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土ACC-133；6 cm（密級(jí)配配）中粒粒式瀝青青混凝土土AC-20

47、。1、 瀝瀝青試驗(yàn)驗(yàn)段的鋪鋪筑：路面各層層次正式式施工前前必須進(jìn)進(jìn)行2000米的的試驗(yàn)段段施工。通過試試驗(yàn)段檢檢驗(yàn)解決決如下問問題：（1） 確定施施工機(jī)械械設(shè)備的的型號(hào)、數(shù)量和和組合方方式；（2） 確定攤攤鋪機(jī)的的攤鋪溫溫度、速速度、寬寬度和自自動(dòng)找平平方式等等操作工工藝；（3） 確定壓壓路機(jī)型型號(hào)、壓壓實(shí)順序序、碾壓壓溫度、速度和和遍數(shù)等等壓實(shí)工工藝；（4） 測(cè)定密密實(shí)度的的對(duì)比關(guān)關(guān)系（鉆鉆孔法和和核子密密度儀法法對(duì)比），確定定壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密度度；（5） 全面檢檢查材料料及施工工質(zhì)量；（6） 確定施施工產(chǎn)量量、作業(yè)業(yè)段長(zhǎng)度度，修訂訂施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃；（7） 確定施施工組織織、管理理體系、質(zhì)量自

48、自檢體系系、人員員、通訊訊聯(lián)絡(luò)、指揮方方式等。2、 現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工（1） 運(yùn)輸與與卸料 施工前前根據(jù)施施工面積積計(jì)算瀝瀝青混合合料的使使用量，并結(jié)合合攤鋪能能力、運(yùn)運(yùn)距等因因素，確確定運(yùn)輸輸車輛的的數(shù)量。 運(yùn)輸車車輛必須須有覆蓋蓋設(shè)施，覆蓋嚴(yán)嚴(yán)密牢固固。運(yùn)送送到攤鋪鋪地點(diǎn)的的瀝青混混凝土溫溫度不得得低于1120-1500度，攤攤鋪機(jī)前前等候卸卸料的運(yùn)運(yùn)輸車不不少于55輛，每每車料從從生產(chǎn)到到卸料必必須控制制在8小小時(shí)之內(nèi)內(nèi)，卸料料車停在在攤鋪機(jī)機(jī)前300500cm處待待攤鋪機(jī)機(jī)向前行行駛與之之接觸。兩機(jī)接接觸后即即可卸料料。這時(shí)時(shí)卸料車車掛空擋擋，用攤攤鋪機(jī)推推動(dòng)向前前，直至至卸料完完畢。（2）

49、 攤鋪 施工前前，對(duì)到到場(chǎng)的瀝瀝青混凝凝土設(shè)專專人收料料、驗(yàn)料料及測(cè)溫溫，若有有過火、過油、少油、離析現(xiàn)現(xiàn)象或有有花白料料停止使使用。 攤鋪機(jī)機(jī)在主路路路段采采用，分分二幅二二臺(tái)德國(guó)國(guó)產(chǎn)ABBG TTITAAN-4423攤攤鋪機(jī)同同步進(jìn)行行攤鋪。 按道路路設(shè)計(jì)的的縱斷高高程，每每6m設(shè)設(shè)一支架架，架設(shè)設(shè)導(dǎo)梁。在攤鋪鋪底層時(shí)時(shí)，攤鋪鋪機(jī)設(shè)雙雙基準(zhǔn)線線。 施工時(shí)時(shí)，要趁趁熱及時(shí)時(shí)攤鋪，攤鋪溫溫度不低低于1110-1130盡盡量避免免過分散散熱不利利于攤鋪鋪碾壓。先后攤攤鋪的兩兩幅縱縫縫壓茬550mmm，杜絕絕縱縫虧虧料而留留接茬裂裂縫的隱隱患，攤攤鋪長(zhǎng)度度一幅不不短于1150mm。 運(yùn)輸車車輛倒車

50、車向攤鋪鋪機(jī)靠近近時(shí)，不不許撞擊擊攤鋪機(jī)機(jī)，以保保證瀝青青層的平平整度。攤鋪機(jī)機(jī)均勻速速度運(yùn)行行，使攤攤鋪速度度和供料料速度相相適應(yīng)。 攤鋪機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)時(shí)，儲(chǔ)料料斗及絞絞刀分步步寬度內(nèi)內(nèi)備有充充足的瀝瀝青及連連續(xù)供應(yīng)應(yīng)的混合合料，攤攤鋪速度度為3-4m/minn，連續(xù)續(xù)不斷的的均勻攤攤鋪，中中間不得得停頓等等候。 攤鋪過過程中，不要變變更運(yùn)行行速度或或停機(jī)，防止厚厚度發(fā)生生變化。瀝青混混凝土如如溢出儲(chǔ)儲(chǔ)料斗，落在行行輪前要要迅速清清除放回回斗內(nèi)。在攤鋪時(shí)時(shí)如出現(xiàn)現(xiàn)個(gè)別掉掉渣或麻麻面嚴(yán)重重部位人人工修整整，并立立即碾壓壓。 雨天或或路面有有積水時(shí)時(shí)不能攤攤鋪瀝青青混合料料。（3） 碾壓：開始碾壓壓

51、的溫度度控制在在1100-1440度，碾壓采采用先輕輕后重，先慢后后快，初初壓時(shí)采采用INNGERRROLLLDD1110振振動(dòng)鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)，碾速速1.55-2.0Kmm/h，碾壓兩兩遍；復(fù)復(fù)壓時(shí)采采用INNGERRROLLLDD1130振振動(dòng)鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)，碾速速3-55Km/h, 碾4-5遍；終壓時(shí)時(shí)瀝青混混凝土溫溫度不低低于800度，采采用INNGERRROLLLDD1130停停振碾壓壓，碾速速2-33Km/h，碾碾壓2-4遍。不易壓壓實(shí)的部部位采用用丹耐派派克小型型壓路機(jī)機(jī)碾壓。 壓路機(jī)機(jī)從外側(cè)側(cè)向路中中碾壓，相鄰碾碾壓帶重重疊1/3-11/2寬寬，最后后壓至路路中心。在當(dāng)天天碾壓尚

52、尚未冷卻卻的瀝青青混凝土土層面上上，不得得停放任任何機(jī)械械或車輛輛，并不不可散落落礦物和和油料污污染瀝青青面層。（4） 接縫： 當(dāng)天施施工完畢畢后不得得留有縱縱向接茬茬。橫縫縫與鋪筑筑方向大大致垂直直，在相相連層與與相鄰行行程間均均錯(cuò)開11m，橫橫縫必須須直茬熱熱接。接接茬處采采用切割割方式。 在繼續(xù)續(xù)攤鋪時(shí)時(shí)，采用用鋼輪壓壓路機(jī)將將接縫先先橫壓幾幾次，然然后再縱縱向進(jìn)行行碾壓。4.1.7土工工格柵1、標(biāo)定定位置：使用施施工復(fù)測(cè)測(cè)所測(cè)得得的地面面線與設(shè)設(shè)計(jì)線做做比較，得出準(zhǔn)準(zhǔn)確的填填挖交界界樁號(hào)，于現(xiàn)地地進(jìn)行精精確標(biāo)定定位置。2、路床床處理：路面底底基層施施工前，用水車車將此處處換填的的砂礫表

53、表面潤(rùn)濕濕，壓路路機(jī)壓平平壓光，有石窩窩處人于于撒布細(xì)細(xì)料，做做到砂礫礫表面平平整無坑坑窩。3、土工工格柵鋪鋪設(shè)按設(shè)計(jì)要要求，將將土工格格柵滿尺尺寸平整整布設(shè)在在路床上上，兩片片搭接從從疊尺寸寸不小于于30CCm，用用基層料料點(diǎn)狀布布設(shè)將土土工格柵柵壓住?；鶎硬疾剂蠒r(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁汽車車直接壓壓入土工工格柵，二灰料料可堆放放于格柵柵兩端。使用鏟鏟車酷推推土機(jī)緩緩慢將二二灰料推推至土工工格柵上上。4.1.8小尺尺寸邦寬寬渠化交通通段，路路基需小小尺寸邦邦寬。施施工時(shí)采采用人工工沿原路路基邊緣緣挖臺(tái)階階至原地地表。測(cè)測(cè)量放樣樣至人行行道外側(cè)側(cè)，填土土壓實(shí)至至路床以以下366Cm。再向上上分兩層層使用二二灰

54、料填填壓至路路床高。布料碾碾壓時(shí)，設(shè)計(jì)布布料寬大大于作業(yè)業(yè)機(jī)械寬寬度時(shí)，按設(shè)計(jì)計(jì)寬放樣樣，小于于作業(yè)機(jī)機(jī)械寬度度時(shí)，按按作業(yè)機(jī)機(jī)械寬度度放樣，以保證證窄地邦邦寬的質(zhì)質(zhì)量。4.1.9新舊舊路接茬茬新新路路基基填筑時(shí)時(shí)，每填填高0.5米向向舊路方方向挖11.0米米寬的臺(tái)臺(tái)階，并并加強(qiáng)接接茬處的的碾壓。路面基基層施工工時(shí)每填填高壓鍋鍋0Cmm向舊路路挖1.0米寬寬臺(tái)階，直至與與舊路面面填平。4.2涵涵洞工程程4.2.1開工工報(bào)告及及施工放放樣：開開工前，將詳細(xì)細(xì)的分項(xiàng)項(xiàng)工程開開工報(bào)告告（含詳詳細(xì)施工工方案及及施工安安排）報(bào)報(bào)監(jiān)理批批準(zhǔn)，按按圖紙現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)放樣樣并將軸軸線控制制樁延長(zhǎng)長(zhǎng)至施工工區(qū)外加加固，

55、報(bào)報(bào)監(jiān)理核核準(zhǔn)。4.2.2開槽槽：根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土土質(zhì)，確確定放坡坡系數(shù)及及基槽開開口寬度度。按施施工放線線抽標(biāo)明明的挖槽槽區(qū)域，使用挖挖掘機(jī)挖挖槽至基基底控制制高程以以向200Cm止止，所余余20CCm土層層人工快快速挖除除，并將將槽底清清理平整整干凈至至控制高高程。并并于基槽槽邊1mm以外設(shè)設(shè)立鋼管管護(hù)欄。4.2.3驗(yàn)槽槽：對(duì)槽槽底基礎(chǔ)礎(chǔ)進(jìn)行釬釬探，并并請(qǐng)有關(guān)關(guān)地質(zhì)勘勘察部門門人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽槽，明確確是否可可用，地地基承載載力不足足時(shí)，明明確下處處理的方方案。4.2.4墊層層：按圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)使用平平板振動(dòng)動(dòng)夯機(jī)將將天然砂砂礫分層層夯實(shí)，每層虛虛厚不大大于155Cm，報(bào)監(jiān)。4.2.5平基基砼澆筑

56、筑:使用用地釘根根據(jù)放樣樣位置將將邊模固固定牢靠靠，按設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)號(hào)澆入商商品灰，平基厚厚小于110Cmm的使用用平板振振搗器，大于110Cmm的使用用振搗加加平板震震搗器振振實(shí)，刮刮杠刮除除多余灰灰漿，初初凝后表表面拉毛毛，軸線線方向要要平且比比控制高高程略低低，以備備穩(wěn)管時(shí)時(shí)調(diào)整砼砼管的順順直度，飽水養(yǎng)養(yǎng)生。4.2.6穩(wěn)管管：將檢檢驗(yàn)合格格的砼管管管口鑿鑿毛，使使用吊車車按順序序?qū)㈨殴芄艿跹b就就位，人人工按放放好的軸軸線及高高程調(diào)整整，管口口間隙保保持1CCm，兩兩側(cè)用砼砼梆形塊塊夾穩(wěn)。4.2.7砼包包封：先先行對(duì)管管口接縫縫使用瀝瀝青麻絮絮進(jìn)行封封堵，防防止管口口漏漿出出現(xiàn)“舌頭灰灰”包封

57、砼砼出現(xiàn)“狗洞”。使用用組合建建筑模板板支模牢牢固，商商品砼澆澆筑，振振搗棒順順序振搗搗，并注注意預(yù)埋埋管口抹抹帶用鋼鋼絲網(wǎng)及及沉降縫縫綁扎用用粗鉛絲絲。4.2.8管口口管帶包包封：按按設(shè)計(jì)要要求沉降降縫管口口縫隙填填滿瀝青青麻絮，包纏麻麻繩，其其外包履履四層瀝瀝青浸制制麻布后后，使用用預(yù)埋的的粗鉛絲絲綁扎牢牢固。管管節(jié)接口口采用11：3水水泥砂漿漿抹帶，內(nèi)覆鋼鋼絲網(wǎng)加加強(qiáng)。接接口管外外作業(yè)完完成后，人工入入管內(nèi)，沉降縫縫填瀝青青麻絮，管接口口填水泥泥砂漿，整修管管口至管管隙均勻勻、平整整嚴(yán)實(shí)。4.2.9端墻墻砌筑：根據(jù)圖圖紙要求求對(duì)端墻墻放樣，使用MM10砂砂漿砌片片石，11：3砂砂漿勾縫縫

58、完成，保濕養(yǎng)養(yǎng)生。4.2.10基基槽回填填:在砼砼及砌體體強(qiáng)度達(dá)達(dá)到755%后進(jìn)進(jìn)行基槽槽回填作作業(yè)。作作用平板板震動(dòng)夯夯機(jī)及沖沖擊夯每每15CCm一層層逐層擊擊實(shí)，兩兩側(cè)槽邊邊人工挖挖臺(tái)階至至原地表表，使用用透水性性材料做做為回填填料，兩兩側(cè)對(duì)稱稱填筑止止管頂550Cmm方可通通過機(jī)械械。4.3排排水管道道施工4.3.1明挖挖排水管管道施工工1、開工工前先編編制全線線測(cè)量控控制方案案，并實(shí)實(shí)地放線線進(jìn)行校校驗(yàn)，約約請(qǐng)監(jiān)理理工程師師檢驗(yàn)合合格后進(jìn)進(jìn)行開槽槽，測(cè)量量人員隨隨時(shí)跟蹤蹤控制管管線溝底底高程，避免超超挖。2、管道道基礎(chǔ)底底面須落落于原狀狀土層上上，若落落于雜填填土層上上時(shí)，清清掉雜填填

59、土層至至原狀土土層，再再用級(jí)配配砂石回回填至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高。級(jí)配配砂石采采用分層層夯實(shí)，密實(shí)度度達(dá)到要要求。施施工中如如遇墓穴穴、枯井井、廢棄棄構(gòu)筑物物等局部部地基問問題，則則及時(shí)約約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)單位及及有關(guān)單單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)共同協(xié)協(xié)商處理理。3、驗(yàn)槽槽合格后后及時(shí)澆澆筑平基基混凝土土，澆筑筑時(shí)嚴(yán)格格控制平平基頂面面高程，不能高高于設(shè)計(jì)計(jì)高程。成活采采用木抹抹子成活活，保證證糙平，平基混混凝土終終凝前不不得泡水水，需覆覆蓋塑料料布進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。4、平基基混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到5MMpa以上時(shí)時(shí)可進(jìn)行行下管作作業(yè)。下下管前放放好中線線一次到到位，并并計(jì)算安安管數(shù)量量，盡量量避免截截管。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師鑒鑒定合格格

60、后的混混凝土管管方可安安裝。邊邊安管邊邊檢查，嚴(yán)格按按規(guī)范控控制管內(nèi)內(nèi)高程偏偏差在110mmm以內(nèi)，中心偏偏差不超超過100mm，相鄰管管內(nèi)底錯(cuò)錯(cuò)口不大大于3mmm。5、排水水管線基基礎(chǔ)混凝凝土及包包封混凝凝土，采采用商品品混凝土土。在澆澆筑過程程中，盡盡量一個(gè)個(gè)井段一一次澆筑筑，模板板采用鋼鋼模板。澆筑前前鑿毛并并沖洗干干凈。澆澆筑混凝凝土?xí)r兩兩側(cè)同時(shí)時(shí)進(jìn)行，分層澆澆筑，防防止管道道移位。6、抹帶帶施工：包封混混凝土澆澆筑后，將鋼絲絲網(wǎng)片插插入管座座的對(duì)口口砂漿中中并以抹抹帶砂漿漿補(bǔ)充肩肩角，然然后勾捻捻管內(nèi)下下部管縫縫，按鋼鋼絲網(wǎng)片片趕壓拆拆模，勾勾捻管內(nèi)內(nèi)上部管管縫，最最后進(jìn)行行管口養(yǎng)養(yǎng)