大中修施工組織設(shè)計(jì)

1、 施工組織設(shè)計(jì) 一、施工方案及技術(shù)措施二、質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃三、施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施四、施工工安全措措施計(jì)劃劃五、文明明施工措措施計(jì)劃劃六、施工工場(chǎng)地治治安保衛(wèi)衛(wèi)管理計(jì)計(jì)劃七、施工工環(huán)保措措施計(jì)劃劃八、雨季季施工方方案九、施工工現(xiàn)場(chǎng)總總平面布布置十、項(xiàng)目目組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)十一、承承包人自自行施工工范圍內(nèi)內(nèi)擬分包包的非主主體和非非關(guān)鍵性性工作、材料計(jì)計(jì)劃和勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃。十二、成成品保護(hù)護(hù)和工程程保修工工作的管管理措施施和承諾諾十三、任任何可能能的緊急急情況的的處理措措施、預(yù)預(yù)案以及及抵抗風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)的措措施。十四、對(duì)對(duì)總包管管理的認(rèn)認(rèn)識(shí)以及及對(duì)專業(yè)業(yè)分包工工程的配配合、協(xié)協(xié)調(diào)、管管理、服服務(wù)

2、方案案。十五、與與發(fā)包人人、監(jiān)理理及設(shè)計(jì)計(jì)單位的的配合。十六、招招標(biāo)文件件規(guī)定的的其他內(nèi)內(nèi)容一、施施工方案案及技術(shù)術(shù)措施（一）、工程概概況及前前期準(zhǔn)備備深深小線（沈中線線至古城城子，營(yíng)營(yíng)祝線至至李相新新城）改改造工程程全長(zhǎng)111.9929公公里。深深大線（深井子子至之前前大背溝溝段）改改造工程程全長(zhǎng)111.7716公公里。東東李線為為縣級(jí)公公路，中中修路段段起點(diǎn)為為前陵堡堡，樁號(hào)號(hào)K0+0000；終點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)為為東陵大大橋，樁樁號(hào)K11+0000,全全長(zhǎng)1kkm。十十大線為為二級(jí)公公路，處處理翻漿漿工程起起訂樁號(hào)號(hào)K455+1000；終終點(diǎn)樁號(hào)號(hào)為K446+1100，全長(zhǎng)11km。 沈沈本線為為

3、二級(jí)公公路，中中修路段段起點(diǎn)為為斑家寨寨，樁號(hào)號(hào)K5+7488；終點(diǎn)點(diǎn)為營(yíng)城城子，樁樁號(hào)為KK9+6623，全長(zhǎng)33.8775公里里.蘇蘇趙線為為縣級(jí)公公路，中中修路段段起點(diǎn)荒荒山子村村，樁號(hào)號(hào)K188+2996；終終點(diǎn)為三三家寨村村，樁號(hào)號(hào)K200+0000，全全長(zhǎng)1.7044。兩兩條大修修線路、四條中修修線路，線路里里程共計(jì)計(jì)31.2244公里；公公路等級(jí)級(jí)：二、三級(jí)公公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。在正正式開(kāi)工工前，應(yīng)應(yīng)做好測(cè)測(cè)量控制制方案。做好全全線的導(dǎo)導(dǎo)線、水水準(zhǔn)點(diǎn)和和中線的的復(fù)測(cè)工工作，縱縱橫斷面面的檢查查，導(dǎo)線線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)的的加密測(cè)測(cè)量工作作。所有有儀器在在使用前前應(yīng)進(jìn)行行檢驗(yàn)、校核，并附鑒鑒定證

4、書書。(二)、路基施施工1、路基基挖方（1）、由于現(xiàn)現(xiàn)有路面面翻漿嚴(yán)嚴(yán)重故應(yīng)應(yīng)挖除翻翻漿土，再采用用換填石石渣的施施工流程程。所以以路基土土方開(kāi)挖挖時(shí)采用用機(jī)械化化施工方方法：采采用挖掘掘機(jī)挖除除翻漿土土并裝車車、155T自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸。 （2）、路基基開(kāi)工前前，考慮慮排水系系統(tǒng)的布布設(shè)，防防止在施施工中線線路外的的水流入入線路內(nèi)內(nèi)，并將將線路內(nèi)內(nèi)的水（包括地地面積水水、雨水水、地下下滲水）迅速排排出路基基，保證證施工順順利進(jìn)行行。（3）、對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)中擬定定的縱橫橫向排水水系統(tǒng)，要隨著著路基的的開(kāi)挖，適時(shí)組組織施工工，保證證雨季不不積水。 （44）、 路槽達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后后，用挖挖掘機(jī)機(jī)機(jī)整

5、平，找出路路拱，并并預(yù)留壓壓實(shí)量，最后用用壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，檢查壓壓實(shí)度。2、換填填施工（1）、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 A.適用范范圍：路路基為保保證質(zhì)量量應(yīng)進(jìn)行行換填透透水性材材料處理理，材料料主要為為外借石石渣子B.測(cè)測(cè)量放樣樣：首先先按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行中線線、高程程和橫斷斷面測(cè)量量，然后后按設(shè)計(jì)計(jì)要求的的寬度放放樣。C.準(zhǔn)備和和檢驗(yàn)、考核施施工使用用的所有有機(jī)械設(shè)設(shè)備及勞勞動(dòng)力的的各自指指標(biāo)和合合格證。 （22)、施施工方法法A、對(duì)于需需要換填填的路段段采用挖挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖。根根據(jù)換填填長(zhǎng)度決決定開(kāi)挖挖順序，開(kāi)挖由由一端往往另一端端進(jìn)行。開(kāi)挖、換填平平行作業(yè)業(yè)，隨挖挖隨填，嚴(yán)禁被被雨水浸浸泡。B、底底部處

6、理理，當(dāng)?shù)椎撞康拈_(kāi)開(kāi)挖寬度度和深度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)并經(jīng)過(guò)監(jiān)監(jiān)理工程程師確認(rèn)認(rèn)后，可可采用壓壓路機(jī)對(duì)對(duì)換填面面進(jìn)行壓壓實(shí)。CC、按驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求作作填前壓壓實(shí)檢查查，合格格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理審定定后，方方可進(jìn)行行合格料料的回填填。DD、按照照填方試驗(yàn)驗(yàn)段確定定的壓實(shí)實(shí)工藝，采用振振動(dòng)壓路路機(jī)，按按照填料料的特性性，選用用適宜振振頻、振振幅和碾碾壓工藝藝，本著著先輕后后重，先先邊后中中的原則則，確保保碾壓達(dá)達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)密度。 （三）、路面面墊層 HYPERLINK /search.asp?keyword=施工&Types=News&Condition=title 施施工由由于部分分中修工工程未采采用墊

7、層層施工工工藝，只只有兩個(gè)個(gè)大修和和十大線線處理翻翻漿存在在墊層施施工施工方案案施工工工藝流流程為：路基路路床整理理級(jí)配配碎石混混合料檢檢測(cè)施施工放樣樣自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)料到工工地?cái)倲備仚z檢測(cè)攤鋪鋪料含水水量振振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓壓檢測(cè)測(cè)密實(shí)度度。22、施工工方法 （1）、經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收收合格后后的路基基上鋪筑筑墊層材材料。 （2）、墊層層施工采采用人工工和機(jī)械械結(jié)合施施工、自自卸汽車車運(yùn)級(jí)配配碎石混混合料，裝載機(jī)機(jī)粗平，再用平平地機(jī)精精平。 （3）、在鋪鋪筑墊層層前，在在放樣好好的樁位位掛線施施工，應(yīng)應(yīng)將路基基面上的的浮土、雜物全全部清除除，并灑灑水濕潤(rùn)潤(rùn)。（4）、攤鋪鋪天然碎碎石混合合料時(shí)無(wú)

8、無(wú)明顯離離析現(xiàn)象象，或采采用細(xì)集集料作嵌嵌縫處理理。經(jīng)過(guò)過(guò)平整和和整修后后，采用用20TT的壓路路機(jī)進(jìn)行行碾壓，保證壓壓實(shí)度至至重型擊擊實(shí)最大大密度的的96%以上。每段路路碾壓完完后質(zhì)檢檢員進(jìn)行行檢測(cè)，并把試試驗(yàn)資料料交經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批。（5）、凡壓壓路機(jī)不不能壓到到處都要要采用夯夯實(shí)機(jī)進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)實(shí)，直到到符合規(guī)規(guī)范要求求止。 （6）、嚴(yán)禁禁壓路機(jī)機(jī)在已經(jīng)經(jīng)完成的的或正在在施工的的路段上上調(diào)頭和和急剎車車。（四）、路面底底基層、基層層 HYPERLINK /search.asp?keyword=施工&Types=News&Condition=title 施工（1）、準(zhǔn)備下下承層下承層表表

9、面應(yīng)平平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，沒(méi)沒(méi)有松散散材料及及雜物，下承層層的高程程、寬度度、橫坡坡度、平平整度和和壓實(shí)度度應(yīng)符合合規(guī)范規(guī)規(guī)定。下下承層應(yīng)應(yīng)用188211T光輪輪壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓檢驗(yàn)驗(yàn)，無(wú)表表層松散散或“彈簧”現(xiàn)象。對(duì)于下下承層為為底基層層時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度檢查查。不符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求的的應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況，采采取補(bǔ)充充碾壓、挖除換換填、重重新整形形壓實(shí)等等措施，直至符符合要求求。 基層施施工前，應(yīng)對(duì)下下承層進(jìn)進(jìn)行徹底底清掃，清除各各類雜物物及散落落材料，并培好好路肩，攤鋪時(shí)時(shí)，要保保證下承承層表面面濕潤(rùn)。（2）、鋪筑試試驗(yàn)路段段在底基層層、基層層正式施施工前，在監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)的的地點(diǎn)鋪鋪筑10

10、002200mm長(zhǎng)的試試驗(yàn)路段段。施工前前應(yīng)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所所備材料料，進(jìn)行行配合比比設(shè)計(jì)。在試驗(yàn)驗(yàn)路段開(kāi)開(kāi)工之前前，應(yīng)提提供關(guān)于于計(jì)劃用用于試驗(yàn)驗(yàn)路段的的原材料料試驗(yàn)、備料情情況、混混合料配配合比、混合料料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生的的設(shè)備和和施工程程序、工工藝操作作等施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)書面面報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。通過(guò)試試驗(yàn)路段段確定合合適的作作業(yè)長(zhǎng)度度，分層層鋪筑厚厚度，混混合料配配合比、松鋪系系數(shù)，壓壓實(shí)機(jī)械械的選擇擇及組合合，壓實(shí)實(shí)的程序序、遍數(shù)數(shù)、速度度、拌和和、運(yùn)輸輸、攤鋪鋪及碾壓壓機(jī)械的的協(xié)調(diào)配配合，壓壓實(shí)度等等質(zhì)量檢檢測(cè)頻率率及方法法等，作作為正式式施工的的控制依依據(jù)。（3）

11、、施工放放樣在下承層層上按中中線控制制邊線，每5mm設(shè)置一一樁。進(jìn)進(jìn)行水平平測(cè)量，在一側(cè)側(cè)鋼釬上上用明顯顯的標(biāo)記記標(biāo)出水水泥穩(wěn)定定碎石底底基層、基層的的設(shè)計(jì)高高程，并并掛鋼線線控制。（4）混混合料拌拌制和運(yùn)運(yùn)輸 a、混混合料采采用穩(wěn)定定土廠拌拌設(shè)備集集中拌和和，應(yīng)保保證集料料的最大大粒徑和和級(jí)配符符合要求求，水泥泥與集料料按照試試驗(yàn)路段段確定的的配合比比準(zhǔn)確配配料，拌拌和時(shí)間間要充分分，確保?；旌狭狭蠑嚢杈鶆颉?b、在雨季季施工時(shí)時(shí)應(yīng)采取取覆蓋措措施保護(hù)護(hù)集料免免遭淋雨雨。在拌拌和時(shí)應(yīng)應(yīng)根據(jù)集集料和混混合料的的含水量量大小，及時(shí)調(diào)調(diào)整用水水量，使使混合料料的含水水量較試試驗(yàn)路段段確定的的最佳

12、含含水量提提高約11.022.0%。 c、在拌和和機(jī)出料料口隨機(jī)機(jī)抽取混混合料試試樣，檢檢測(cè)混合合料含水水量、拌拌和均勻勻性、級(jí)級(jí)配是否否符合規(guī)規(guī)定，如如發(fā)現(xiàn)異異常變化化應(yīng)根據(jù)據(jù)試驗(yàn)結(jié)結(jié)果及時(shí)時(shí)調(diào)整配配料，不不合格的的混合料料應(yīng)廢棄棄，以確確保質(zhì)量量。 d、拌制好好的混合合料應(yīng)及及時(shí)用大大噸位自自卸汽車車運(yùn)送到到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，車車輛裝載載應(yīng)均勻勻，從已已完成的的鋪筑層層上通過(guò)過(guò)時(shí)應(yīng)緩緩慢均勻勻，以減減少車轍轍及不均均勻碾壓壓。如施施工氣溫溫高、運(yùn)運(yùn)距遠(yuǎn)，混合料料在運(yùn)輸輸中應(yīng)加加覆蓋，以防止止水分蒸蒸發(fā)損失失過(guò)多。 e、混合料料拌和、運(yùn)輸能能力應(yīng)與與攤鋪速速度協(xié)調(diào)調(diào)，減少少攤鋪機(jī)機(jī)停機(jī)等等料的情情

13、況。(5）、攤鋪和和整形 a、底基層層、基層層采用攤攤鋪施工工，按試試驗(yàn)路段段確定的的松鋪厚厚度均勻勻地?cái)備佷佋谝笄蟮膶挾榷壬稀?b、攤鋪前前應(yīng)對(duì)下下承層灑灑水，使使其表面面濕潤(rùn)，攤鋪時(shí)時(shí)混合料料的含水水量宜高高于最佳佳含水量量0.55%-11.0%，以補(bǔ)償償攤鋪及及碾壓過(guò)過(guò)程中的的水分損損失。 c、在攤鋪鋪機(jī)后面面應(yīng)設(shè)專專人消除除粗細(xì)集集料離析析現(xiàn)象，對(duì)粗集集料窩應(yīng)應(yīng)鏟除，并用新新拌混合合料填補(bǔ)補(bǔ)、整平平及整形形。 d、攤攤鋪機(jī)行行進(jìn)速度度要均勻勻，中途途不得變變速（不不管何時(shí)時(shí)），其其速度要要和拌和和機(jī)拌和和能力相相適應(yīng)，最大限限度地保保持均速速前進(jìn)，攤鋪不不停頓，不間斷斷。(6）、碾壓

14、a、混合合料經(jīng)攤攤鋪和整整形后，應(yīng)立即即根據(jù)試試驗(yàn)路段段確定的的碾壓機(jī)機(jī)具、碾碾壓程序序、碾壓壓速度及及遍數(shù)等等參數(shù)，先用115t壓壓路機(jī)跟跟在攤鋪鋪機(jī)后及及時(shí)進(jìn)行行碾壓，后用225t振振動(dòng)壓路路機(jī)繼續(xù)續(xù)碾壓密密實(shí)，最最后用膠膠輪壓路路機(jī)碾壓壓平整。b、每次次碾壓時(shí)時(shí)后輪輪輪跡應(yīng)重重疊上次次的1/2輪寬寬，后輪輪必須超超過(guò)兩段段的接縫縫處。碾碾壓直至至表面無(wú)無(wú)明顯輪輪跡，達(dá)達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度，兩兩側(cè)與新新舊路面面接合處處應(yīng)多碾碾壓23遍。c、壓路路機(jī)的碾碾壓速度度，頭22遍控制制在1.51.77km/h，以以后控制制在1.822.2km/h。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上

15、上“調(diào)頭”和急剎剎車。d、混合合料從開(kāi)開(kāi)始拌和和到壓實(shí)實(shí)成型的的延遲時(shí)時(shí)間不應(yīng)應(yīng)超過(guò)22h，按按試驗(yàn)路路段確定定的延遲遲時(shí)間嚴(yán)嚴(yán)格控制制施工。e、碾壓壓過(guò)程中中，混合合料表面面應(yīng)保持持潮濕，如表面面水份蒸蒸發(fā)過(guò)快快應(yīng)及時(shí)時(shí)補(bǔ)灑少少量的水水。f、壓實(shí)實(shí)成型后后底基層層、基層層表面應(yīng)應(yīng)平整、無(wú)輪跡跡或隆起起，斷面面尺寸、高程、橫坡度度、壓實(shí)實(shí)度、平平整度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。 g、攤鋪鋪和碾壓壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)專人檢檢驗(yàn)，修修補(bǔ)缺陷陷。(7）、試驗(yàn)檢檢測(cè)a、基層層應(yīng)在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)每天進(jìn)進(jìn)行一次次或每220000m3取樣樣一次，檢查混混合料的的級(jí)配；并按照照公路路工程無(wú)無(wú)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定定材料試試驗(yàn)規(guī)程程檢測(cè)

16、測(cè)混合料料的含水水量、水水泥劑量量和無(wú)側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度試試驗(yàn)；在在已完成成的鋪筑筑層上按按公路路路基路路面現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)試規(guī)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn), 每一一作業(yè)段段或不大大于20000mm2隨機(jī)機(jī)取樣66次以上上；并按按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行平整整度、高高程、厚厚度、寬寬度、橫橫坡度等等檢測(cè)，應(yīng)符合合規(guī)定的的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)結(jié)果報(bào)報(bào)送監(jiān)理理工程師師審批。b、各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)的的檢驗(yàn)應(yīng)應(yīng)在244小時(shí)內(nèi)內(nèi)完成，首先表表面應(yīng)均均勻無(wú)松松散等現(xiàn)現(xiàn)象。各各項(xiàng)質(zhì)量量指標(biāo)應(yīng)應(yīng)滿足標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求，它不不僅影響響對(duì)該層層的質(zhì)量量評(píng)定，同時(shí)也也會(huì)對(duì)瀝瀝青混凝凝土面層層的質(zhì)量量和經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益產(chǎn)產(chǎn)生較大大的影響響。彎沉沉值、壓壓實(shí)度、

17、強(qiáng)度不不合格的的應(yīng)返工工處理，底基層層和基層層壓實(shí)度度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)和和標(biāo)準(zhǔn)的的要求。平整度度指標(biāo)應(yīng)應(yīng)會(huì)同駐駐地監(jiān)理理逐段進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。c、要求求在瀝青青混凝土土面層施施工前，對(duì)基層層的標(biāo)高高逐段進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，凡標(biāo)標(biāo)高高出出部分，必須銑銑除。(8）、接縫處處理根據(jù)公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的規(guī)定定，接頭頭一律為為垂直銜銜接，或或用方木木進(jìn)行端端頭處理理，或碾碾壓后掛掛線直接接挖除至至標(biāo)準(zhǔn)斷斷面，保保證接縫縫平整、順直、碾壓緊緊密，用用三米直直尺進(jìn)行行檢驗(yàn)，以確認(rèn)認(rèn)接頭處處理是否否到位。a、攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪混合料料時(shí)，每每天的工工作縫做做成橫向向接縫。攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪時(shí)時(shí)駛離混混合料末末端。b、人

18、工工將攤鋪鋪好了的的混合料料末端整整理整齊齊，未攤攤鋪端緊緊靠混合合料放兩兩根方木木，方木木的高度度與混合合料的壓壓實(shí)厚度度相同。整平已已鋪設(shè)端端緊靠方方木的混混合料。c、緊靠靠方木料料未攤鋪鋪混合料料端用碎碎石回填填3m長(zhǎng)長(zhǎng)，其高高度高出出方木幾幾公分。d、將混混合料碾碾密實(shí)。e、在重重新開(kāi)始始攤鋪混混合料之之前，將將碎石和和方木除除去并將將下承層層頂面清清掃干凈凈和拉毛毛。f、攤鋪鋪機(jī)返回回到已壓壓實(shí)層末末端，重重新開(kāi)始始攤鋪混混合料。(9）、養(yǎng)生及及交通管管制 養(yǎng)生是是基層非非常重要要的一道道工序，它直接接影響結(jié)結(jié)構(gòu)層的的成型強(qiáng)強(qiáng)度和表表觀質(zhì)量量，設(shè)專專人和專專門設(shè)備備進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生。a、底

19、基基層、基基層鋪筑筑完成經(jīng)經(jīng)壓實(shí)度度檢測(cè)合合格后，應(yīng)立即即采用土土工布覆覆蓋并灑灑水養(yǎng)生生，并始始終保持持表面潮潮濕，養(yǎng)養(yǎng)生期不不少于77天。b、養(yǎng)生生期間，底基層層、基層層上嚴(yán)格格控制車車輛通行行。c、養(yǎng)生生結(jié)束后后，可繼繼續(xù)灑水水保持底底基層、基層表表面潮濕濕，防止止底基層層、基層層長(zhǎng)期暴暴曬干裂裂。(五)、透層、同步碎碎石封層層、粘層層施工方方案 1、下承層層處理在施工前前用鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)將下下承層表表面的所所有雜物物和浮土土清理干干凈，將將準(zhǔn)備好好的施工工工作面面經(jīng)監(jiān)理理工程師師檢驗(yàn)合合格后，方可進(jìn)進(jìn)行透層層、封層層、粘層層及瀝青青混凝土土面層的的施工。2、透層層施工澆灑透層層油前，路面應(yīng)應(yīng)

20、清掃干干凈，對(duì)對(duì)人工構(gòu)構(gòu)造物適適當(dāng)防護(hù)護(hù)，以防防污染。如遇大大風(fēng)、降降雨或氣氣溫低于于10時(shí)，不不得噴灑灑透層油油。若基基層表面面過(guò)分干干燥，則則在基層層表面少少量灑水水，并待待表面稍稍干后澆澆灑透層層瀝青。3、同步步碎石封封層工藝藝流程：清掃下層層路面、攤鋪機(jī)機(jī)上料、標(biāo)定-攤鋪-固化成成型-開(kāi)放交交通準(zhǔn)備工作作(1)、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備：為為保護(hù)基基層及防防水，在在半剛性性基層的的透層頂頂面設(shè)碎碎石封層層。碎石石封層采采用的瀝瀝青必須須具有較較高的粘粘度和與與石料有有良好的的粘附性性。(2)氣候條條件碎石封層層施工的的最低氣氣溫不得得低于110，嚴(yán)禁禁雨天施施工。攤攤鋪后尚尚未成型型混合料料遇雨時(shí)時(shí)

21、應(yīng)予以以鏟除。(3)、施工前前的技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備機(jī)器在施施工前，應(yīng)檢查查機(jī)上的的油泵、水泵系系統(tǒng)和油油（乳液液）、水水管道，查看各各控制閥閥有無(wú)故故障；應(yīng)應(yīng)對(duì)機(jī)上上的各部部分分別別進(jìn)行啟啟動(dòng)和停停止試驗(yàn)驗(yàn)，檢查查運(yùn)轉(zhuǎn)情情況是否否正常；對(duì)具有有自動(dòng)控控制功能能封層機(jī)機(jī)，則使使用自動(dòng)動(dòng)控制操操作其空空運(yùn)；以以檢查各各部件之之間順序序的聯(lián)動(dòng)動(dòng)情況；在機(jī)器器整體運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常常后，須須對(duì)機(jī)上上的給料料系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定定。標(biāo)定定的方法法是：固固定發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的輸輸出轉(zhuǎn)速速，調(diào)節(jié)節(jié)各料門門或閥門門的開(kāi)度度，求得得單位時(shí)時(shí)間內(nèi)各各種材料料在不同同開(kāi)度下下的出料料量；根根據(jù)室內(nèi)內(nèi)試驗(yàn)得得出的混混合料配配合比，在標(biāo)定定曲線圖圖

22、上找出出其相應(yīng)應(yīng)的料門門開(kāi)度，然后將將各料門門開(kāi)度調(diào)調(diào)整好并并固定，以保證證施工中中能按此此配比供供料。(4)、施工中中的操作作 先將將碎石封封層機(jī)駛駛至攤鋪鋪施工的的起點(diǎn)處處，并調(diào)調(diào)整機(jī)前前的導(dǎo)向向鏈輪，使其對(duì)對(duì)準(zhǔn)機(jī)器器的走向向控制線線，將攤攤鋪槽調(diào)調(diào)整至要要求的寬寬度，并并掛在機(jī)機(jī)器的尾尾部攤鋪鋪槽與機(jī)機(jī)尾的位位置須保保持平行行；確認(rèn)認(rèn)機(jī)上的的各種材材料的輸輸出刻度度；分離離機(jī)上的的各傳動(dòng)動(dòng)離合器器，然后后啟動(dòng)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)并并使其達(dá)達(dá)到正常常轉(zhuǎn)速，再接合合發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)離合器器，啟動(dòng)動(dòng)離合器器傳動(dòng)軸軸；接合合輸送帶帶離合器器，同時(shí)時(shí)迅速打打開(kāi)水閥閥和乳液液閥，使使集料、乳液和和水等同同時(shí)按比比例地進(jìn)

23、進(jìn)入攪拌拌筒（若若使用自自動(dòng)控制制操作系系統(tǒng)，則則只需按按動(dòng)一按按鈕，啟啟動(dòng)后所所有材料料就可同同時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)出料料量進(jìn)入入攪拌筒筒）；待待攪拌筒筒內(nèi)的碎碎石混合合料達(dá)到到半筒的的量時(shí)，打開(kāi)攪攪拌筒出出口，使使混合料料流入攤攤鋪槽內(nèi)內(nèi)；此時(shí)時(shí)還須仔仔細(xì)觀察察碎石混混合料的的稠度，調(diào)節(jié)給給水量，使碎石石混合料料達(dá)到要要求的稠稠度；當(dāng)當(dāng)碎石混混合料注注滿攤鋪鋪槽的容容量2/3時(shí)，開(kāi)動(dòng)機(jī)機(jī)器進(jìn)行行均勻的的攤鋪，同時(shí)打打開(kāi)封層層機(jī)下部部的噴水水管以噴噴水濕潤(rùn)潤(rùn)路面；當(dāng)封層層機(jī)上的的備用材材料中有有一種料料已用完完時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即脫脫開(kāi)輸送送帶離合合器，開(kāi)開(kāi)關(guān)閉乳乳液閥和和水閥，待攪拌拌筒和攤攤鋪槽內(nèi)內(nèi)碎石混

24、混合料全全部攤鋪鋪完后，機(jī)器即即停止前前進(jìn)，待待清理后后再重新新上料進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪。(5)、碎石封封層機(jī)的的操作注注意事項(xiàng)項(xiàng)aa、啟動(dòng)動(dòng)底盤上上的柴油油機(jī)后，應(yīng)使之之中速運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，以以保持?jǐn)倲備佀俣榷鹊木鶆騽蛐?。bb、機(jī)器器啟動(dòng)后后，當(dāng)接接上集料料及皮帶帶輸送機(jī)機(jī)的離合合器使集集料輸送送器進(jìn)入入工作狀狀態(tài)后，須在集集料開(kāi)始始進(jìn)入拌拌和筒時(shí)時(shí)打開(kāi)水水路球閥閥，并須須等5秒秒左右后后才轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)乳液三三通閥，使乳液液噴入拌拌和筒。cc、當(dāng)碎碎石的量量達(dá)到拌拌和筒容容量的11/3左左右時(shí)，才開(kāi)啟啟碎石出出料門，并調(diào)節(jié)節(jié)好拌和和筒出料料門的高高度。應(yīng)應(yīng)使其在在乳液筒筒的存量量保持為為筒容量量的1/3。dd、隨

25、時(shí)時(shí)觀察碎碎石混合合料的稠稠度，及及時(shí)調(diào)整整水量和和乳液量量。dd 、根根據(jù)左、右攤鋪鋪槽內(nèi)碎碎石的存存留情況況，調(diào)節(jié)節(jié)分料槽槽的傾斜斜方向的的傾斜角角；調(diào)節(jié)節(jié)左、右右螺旋推推進(jìn)器，將碎石石快速地地推向兩兩側(cè)。 e、作作業(yè)中，應(yīng)能使使攤鋪槽槽內(nèi)保持持2/33容量的的碎石，以保證證攤鋪槽槽作業(yè)的的連續(xù)性性。 f、在在每車料料攤鋪完完畢而重重新裝料料的間歇歇，須摘摘下攤鋪鋪槽，并并將其移移至路邊邊用水噴噴刷沖洗洗。 g、施工完完畢后，應(yīng)關(guān)閉閉各種開(kāi)開(kāi)關(guān)，升升起攤鋪鋪箱，以以便于機(jī)機(jī)器能方方便地開(kāi)開(kāi)到清理理場(chǎng)地；再用攤攤鋪機(jī)上上備有高高壓水沖沖洗攪拌拌筒和攤攤鋪箱，尤其對(duì)對(duì)攤鋪箱箱后面的的橡膠刮刮板

26、，必必須沖洗洗干凈；對(duì)乳液液輸送泵泵和輸送送管道應(yīng)應(yīng)先用水水沖洗。（6）、碎石封封層的施施工步驟驟： a、半半幅路段段封閉交交通后，仔細(xì)清清掃路面面上的泥泥土和雜雜物，對(duì)對(duì)于粘結(jié)結(jié)在路面面上的雜雜物應(yīng)用用用鐵鍬鍬鏟除并并用水沖沖洗干凈凈，對(duì)表表面浮塵塵用風(fēng)力力滅火器器吹走。 b、施施工前，沿原路路面劃出出引導(dǎo)碎碎石封層層機(jī)定向向控制前前進(jìn)的基基準(zhǔn)線，要求順順直、準(zhǔn)準(zhǔn)確。c 、將將符合要要求的骨骨料、乳乳化瀝青青、水等等按要求求裝入各各自的貯貯存罐中中。 d 、將將碎石封封層機(jī)駕駕駛至施施工攤鋪鋪起點(diǎn)處處，使機(jī)機(jī)前導(dǎo)向向鏈對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)走向控控制線，調(diào)整攤攤鋪槽的的寬度和和攤鋪厚厚度，開(kāi)開(kāi)動(dòng)機(jī)器器，使各

27、各種材料料同時(shí)按按比例進(jìn)進(jìn)入拌和和筒，并并使混合合料流入入攤鋪槽槽內(nèi)。采采用多幅幅攤鋪，每幅33.5米米寬，攤攤鋪過(guò)程程保持112m/minn的速度度前進(jìn)。e 、碎碎石封層層鋪筑后后，在固固化成型型前，要要禁止一一切車輛輛行駛，設(shè)專人人負(fù)責(zé)維維持交通通。固化化時(shí)間根根據(jù)溫度度不同而而不同，氣溫高高時(shí)，固固化時(shí)間間快，反反之相對(duì)對(duì)慢一些些。 （7）、碎石封封層出現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題的的處理a、碎石石封層機(jī)機(jī)攤鋪后后，對(duì)于于漏鋪和和碎石不不足之處處，要及及時(shí)用碎碎石混合合料進(jìn)行行修補(bǔ)。 b、對(duì)于于縱向和和橫向搭搭接處，要用人人工進(jìn)行行修補(bǔ)，保證搭搭接平整整，不得得出現(xiàn)余余料堆積積和缺料料現(xiàn)象。 c、對(duì)車車輛闖

28、入入行駛形形成的車車轍，要要立即使使用人工工進(jìn)行修修補(bǔ)、耙耙平，修修補(bǔ)量大大時(shí)應(yīng)重重新鋪筑筑。 d、攤鋪鋪槽內(nèi)的的混合料料在攤鋪鋪時(shí)發(fā)生生外漏時(shí)時(shí)，需更更換橡膠膠板，并并安裝牢牢固。ee、一種種材料用用完未能能及時(shí)關(guān)關(guān)閉材料料導(dǎo)致混混合料配配合比不不準(zhǔn)確時(shí)時(shí)，應(yīng)將將混合料料全部清清除，待待下一車車重新重重疊鋪筑筑。4、粘層層 瀝青青砼面層層之間聯(lián)聯(lián)接噴灑灑粘層油油，粘層層采用陰陰離子PPA-33型粘層層專用乳乳化瀝青青。用量量為0.5L/M2。（1）、 粘層層施工程程序粘層施工工工藝流流程如下下圖。 下層表表面準(zhǔn)備備工作 撒布布瀝青（2）、 施工工粘層瀝青青用瀝青青灑布車車噴灑，在路緣緣石、雨

29、雨水進(jìn)水水口等局局部用刷刷子人工工涂刷。路面有臟臟物塵土土?xí)r應(yīng)清清除干凈凈。當(dāng)有有沾粘的的土塊時(shí)時(shí)，用水水刷凈，待表面面干燥后后澆灑。澆灑過(guò)過(guò)量處予予以刮除除。澆灑灑粘層瀝瀝青后，嚴(yán)禁除除瀝青混混合料運(yùn)運(yùn)輸車以以外的其其他車輛輛、行人人通過(guò)。粘層瀝青青灑布后后待乳化化瀝青破破乳、水水分蒸發(fā)發(fā)完后緊緊接鋪筑筑瀝青層層。(六)、面層施施工方案案鋪設(shè)試驗(yàn)驗(yàn)路段在進(jìn)行大大面積施施工之前前，先進(jìn)進(jìn)行面層層的試驗(yàn)驗(yàn)路段施施工，試試驗(yàn)路段段施工前前報(bào)監(jiān)理理工程師師審批。在試驗(yàn)路路段需確確定適宜宜的拌和和時(shí)間和和拌和溫溫度、確確定合理理的施工工機(jī)械、機(jī)械數(shù)數(shù)量及組組合方式式、攤鋪鋪機(jī)及壓壓路機(jī)的的各項(xiàng)指指數(shù)、

30、確確定生產(chǎn)產(chǎn)用配合合比及壓壓實(shí)度指指數(shù)等。試驗(yàn)路段段合格后后制訂進(jìn)進(jìn)一步的的總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃并并進(jìn)行大大面積施施工。處理下承承層，下下承層的的清掃、修補(bǔ)、處理是是一項(xiàng)極極其重要要的工作作，必須須予以重重視。該該項(xiàng)工作作應(yīng)在攤攤鋪前11天完成成，并驗(yàn)驗(yàn)收確認(rèn)認(rèn)。具體體要求如如下：（1）、徹底清清掃、沖沖洗下承承層的污污染物，砂漿和和其它浮浮渣應(yīng)用用鋼刷擦擦清。 （2）、下承承層的坑坑槽、松松散和其其它病害害應(yīng)按規(guī)規(guī)定用瀝瀝青混合合料修補(bǔ)補(bǔ)。（3）、對(duì)下承承層的標(biāo)標(biāo)高、橫橫坡、平平整度要要進(jìn)行檢檢測(cè)，對(duì)對(duì)影響質(zhì)質(zhì)量且無(wú)無(wú)法在上上面層消消除的缺缺陷地段段進(jìn)行調(diào)調(diào)平。攤鋪（1）、每次次攤鋪前前，攤

31、鋪鋪機(jī)應(yīng)調(diào)調(diào)整到最最佳狀態(tài)態(tài)，調(diào)試試好螺旋旋布料器器兩端的的自動(dòng)料料位器，并使料料門開(kāi)關(guān)關(guān)、鏈板板送料器器的轉(zhuǎn)速速相匹配配。螺旋旋布料器器的料量量以略高高于螺旋旋布料器器的中心心為度，使熨板板的檔料料板前后后混合料料在全寬寬范圍內(nèi)內(nèi)均勻分分布，避避免攤鋪鋪出現(xiàn)離離析現(xiàn)象象，并隨隨時(shí)分析析、調(diào)整整粗細(xì)集集料是否否均勻，檢測(cè)松松鋪厚度度是否符符合規(guī)定定，以便便隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行上述述各項(xiàng)調(diào)調(diào)整。攤攤鋪混合合料前，應(yīng)預(yù)熱熱熨板到到規(guī)定溫溫度（不不低于885），攤攤鋪時(shí)熨熨平板應(yīng)應(yīng)采用中中強(qiáng)夯實(shí)實(shí)等級(jí)，使初始始?jí)簩?shí)度度不小于于85%，攤鋪鋪機(jī)熨平平板必須須拼接緊緊密，不不許存有有縫隙，防止卡卡入料將將路面拉拉

32、出條痕痕。 （2）、攤鋪鋪機(jī)行走走前，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按松鋪標(biāo)標(biāo)高用木木板將熨熨平板墊墊好，確確保起始始攤鋪厚厚度滿足足要求。 （3）、連續(xù)續(xù)穩(wěn)定的的攤鋪，是提高高路面平平整度的的最主要要措施，攤鋪機(jī)機(jī)的攤鋪鋪速度應(yīng)應(yīng)根據(jù)拌拌和機(jī)的的產(chǎn)量、施工機(jī)機(jī)械配套套情況及及攤鋪厚厚度按22.5mm/miin左右右予以調(diào)調(diào)整選擇擇，做到到緩慢、均勻不不間斷攤攤鋪，不不應(yīng)以快快速攤鋪鋪幾分鐘鐘，然后后再停下下來(lái)等下下一車料料，午飯飯應(yīng)分批批輪換進(jìn)進(jìn)行，切切忌停鋪鋪用餐，做到每每天收工工停機(jī)一一次。 （4）、攤鋪鋪的混合合料未壓壓實(shí)前，施工人人員不得得進(jìn)入踩踩踏。一一般不得得用人工工整修，只有在在特殊情情況下，需在

33、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員指指導(dǎo)下，允許用用人工找找補(bǔ)或更更換混合合料，缺缺陷嚴(yán)重重時(shí)予以以鏟除，并調(diào)整整攤鋪機(jī)機(jī)或改進(jìn)進(jìn)攤鋪工工藝。（5）、攤鋪過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢檢測(cè)調(diào)整整松鋪厚厚度，確確保松鋪鋪厚度偏偏差在003以內(nèi)。目測(cè)混混合料的的質(zhì)量（包括拌拌和質(zhì)量量和配合合比情況況），發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)報(bào)報(bào)告負(fù)責(zé)責(zé)人予以以處理。（6）、要注意意攤鋪機(jī)機(jī)接斗的的操作程程序，以以減少粗粗集料離離析。攤攤鋪機(jī)集集料斗應(yīng)應(yīng)在刮板板尚未露露出，尚尚有約110厚厚的熱料料時(shí)攪料料，這是是在運(yùn)料料車剛退退出時(shí)進(jìn)進(jìn)行，而而且應(yīng)該該做到料料斗兩翼翼才恢復(fù)復(fù)原位時(shí)時(shí)，下一一輛運(yùn)料料車即可可開(kāi)始卸卸料，做做到連續(xù)續(xù)供料，并避免免粗集

34、料料集中。（7）、嚴(yán)禁料料車撞擊擊攤鋪機(jī)機(jī)，料車車應(yīng)在離離攤鋪機(jī)機(jī)前沿220處處停下來(lái)來(lái)，調(diào)為為空檔，由攤鋪鋪機(jī)靠上上并推動(dòng)動(dòng)料車前前進(jìn)。隨隨時(shí)觀測(cè)測(cè)攤鋪質(zhì)質(zhì)量，發(fā)發(fā)現(xiàn)離析析或其它它不正常常現(xiàn)象及及時(shí)分析析原因，予以處處理。料料車在攤攤鋪區(qū)灑灑落的散散料必須須及時(shí)清清除。（8）、遇到機(jī)機(jī)器故障障、下雨雨等原因因不能連連續(xù)攤鋪鋪時(shí)，及及時(shí)將情情況通知知拌和組組并報(bào)告告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人。攤鋪遇遇雨時(shí)，立即停停止施工工，并清清除未壓壓實(shí)成型型的混合合料，遭遭雨淋的的混合料料應(yīng)廢棄棄，不得得卸入攤攤鋪機(jī)攤攤鋪，雨雨后在下下承層未未充分干干前，不不得繼續(xù)續(xù)攤鋪。壓實(shí) （1）、碾壓壓溫度、速度和和遍數(shù)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格

35、執(zhí)執(zhí)行。 （2）、碾壓壓必須均均衡、連連續(xù)進(jìn)行行，防止止溫度變變化導(dǎo)致致壓實(shí)度度變化，影響壓壓實(shí)度和和平整度度。碾壓壓應(yīng)從路路邊緣向向內(nèi)300400處開(kāi)開(kāi)始，以以防止瀝瀝青混合合料擠出出。 （3）、在碾碾壓中，應(yīng)先起起步后振振動(dòng)，先先停振后后停機(jī)，換向緩緩慢平穩(wěn)穩(wěn)，為避避免碾壓壓時(shí)混合合料攤擠擠產(chǎn)生擁?yè)戆?，碾碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪朝向向攤鋪機(jī)機(jī)；碾壓壓路線及及方向不不應(yīng)突然然改變；壓路機(jī)機(jī)折返應(yīng)應(yīng)呈階梯梯形，不不應(yīng)在同同一斷面面上，初初壓時(shí)不不得使用用輪胎壓壓路機(jī)。在碾壓壓時(shí)，先先輕碾后后重碾，先壓邊邊，后逐逐步向路路中心碾碾壓。按按工藝規(guī)規(guī)定的碾碾壓速度度、遍數(shù)數(shù)、重疊疊寬度進(jìn)進(jìn)行初壓壓、復(fù)壓

36、壓、終壓壓三個(gè)步步驟，終終壓用雙雙輪靜壓壓收面，最后壓壓平輪跡跡。 （4）、開(kāi)始始碾壓前前，應(yīng)加加滿水；在水箱箱的水噴噴完前，應(yīng)及時(shí)時(shí)加水，加水應(yīng)應(yīng)在已冷冷卻的成成型路面面上進(jìn)行行，切忌忌由于缺缺水而發(fā)發(fā)生粘輪輪現(xiàn)象，粘輪導(dǎo)導(dǎo)致的拉拉痕嚴(yán)重重影響路路面的外外觀和質(zhì)質(zhì)量。 （5）、碾壓壓后的路路面在冷冷卻前，任何車車輛機(jī)械械不得在在路面上上停放（包括加加油、加加水的壓壓路機(jī)），并防防止礦料料、雜物物、油料料等落在在新鋪的的路面上上。路面面冷卻至至50才能開(kāi)開(kāi)放交通通。路面面接縫橫向縫 （11)、接接縫攤鋪鋪前先用用直尺檢檢查接縫縫處已壓壓實(shí)的路路面，如如果不平平整、厚厚度不符符合要求求時(shí)，切切除

37、后再再攤鋪新新的混合合料。、橫向縫縫連續(xù)施施工前涂涂刷粘層層油并用用熨平板板預(yù)熱。 （33)、重重新開(kāi)始始攤鋪前前，在攤攤鋪機(jī)的的整平板板下放置置起始?jí)|墊板；墊墊板的厚厚度等于于混合料料松鋪厚厚度與已已壓實(shí)路路面厚度度之差，其長(zhǎng)度度超過(guò)整整平板的的前后邊邊距。（4)、橫向向接縫處處攤鋪混混合料后后先清縫縫，然后后檢查新新攤鋪的的混合料料松鋪厚厚度是否否合適。清縫時(shí)時(shí)不得向向新鋪混混合料方方向過(guò)分分推刮。 （55)、橫橫向接縫縫碾壓時(shí)時(shí)宜按垂垂直車道道方向沿沿接縫進(jìn)進(jìn)行，并并在路面面縱向放放置支撐撐木板，其長(zhǎng)度度應(yīng)足夠夠壓路機(jī)機(jī)駛離碾碾壓區(qū)。如果因因?yàn)槭┕すがF(xiàn)場(chǎng)限限制或相相鄰車道道不能中中斷交通

38、通時(shí)，也也可沿縱縱向碾壓壓，但在在攤鋪機(jī)機(jī)駛離接接縫后盡盡快進(jìn)行行，且不不得在接接縫處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向。七、橋面面鋪裝施施工方案案 1、橋橋面鋪裝裝工藝流流程圖施工方法法（1）鑿鑿處原橋橋的橋面面鋪裝及及原橋防防撞墻在在鑿除過(guò)過(guò)程中不不要傷害害到原橋橋橋面板板，再對(duì)對(duì)橋面板板進(jìn)行清清理，梁梁板頂面面用風(fēng)鎬鎬鑿毛，清除浮浮漿，然然后用高高壓水沖沖洗干凈凈，并調(diào)調(diào)整倒伏伏的預(yù)埋埋鋼筋，準(zhǔn)備工工作一切切就緒，進(jìn)行下下道工序序施工。（2）測(cè)測(cè)量放樣樣、標(biāo)高高復(fù)測(cè)，標(biāo)高帶帶平面控控制直線線段內(nèi)按按5米一一個(gè)點(diǎn)放放樣，曲曲線段加加密測(cè)量量點(diǎn)。（3）鋪鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)片，按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙確確定鋼筋筋輪廓，彈出墨墨線，縱縱、橫

39、向向搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度以設(shè)設(shè)計(jì)要求求布設(shè)，由吊車車把鋼筋筋網(wǎng)片吊吊到橋面面板上，將鋼筋筋網(wǎng)片鋪鋪設(shè)到橋橋面板上上，焊網(wǎng)網(wǎng)搭接采采用平接接法，平平接長(zhǎng)度度符合規(guī)規(guī)范要求求，兩片片焊網(wǎng)搭搭接接頭頭位置應(yīng)應(yīng)相互錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)。同同時(shí)墩頂頂現(xiàn)澆處處緊靠鋼鋼筋網(wǎng)設(shè)設(shè)N1鋼鋼筋，并并保持連連續(xù)不得得斷開(kāi)；按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙布布設(shè)泄水水管，并并設(shè)置加加強(qiáng)鋼筋筋。綁扎扎完成后后再次對(duì)對(duì)橋面進(jìn)進(jìn)行清洗洗。（4）標(biāo)標(biāo)高帶澆澆筑，標(biāo)標(biāo)高帶設(shè)設(shè)置在橋橋面兩側(cè)側(cè)，防撞撞墻和護(hù)護(hù)欄底座座同時(shí)澆澆筑至標(biāo)標(biāo)高帶高高程，標(biāo)標(biāo)高帶寬寬度根據(jù)據(jù)鋪裝機(jī)機(jī)械長(zhǎng)度度確定，標(biāo)高帶帶內(nèi)橫向向鋼筋預(yù)預(yù)留長(zhǎng)度度滿足橫橫向鋼筋筋網(wǎng)的搭搭接長(zhǎng)度度。標(biāo)高高帶混凝凝土采用用

40、吊車配配合吊斗斗澆筑，采用振振動(dòng)梁振振搗，收收光后用用白色土土工布覆覆蓋灑水水養(yǎng)生，拆模后后及時(shí)清清除浮漿漿，防撞撞墻底座座及護(hù)欄欄底座范范圍內(nèi)拉拉毛處理理。（5）橋橋面混凝凝土澆筑筑及養(yǎng)生生 ，混混凝土澆澆筑前保保證橋面面板干凈凈，鋼筋筋網(wǎng)片布布設(shè)位置置正確，連接牢牢固；同同時(shí)伸縮縮縫處用用泡沫板板進(jìn)行塞塞填，以以免混凝凝土灌入入。混凝土按按照批復(fù)復(fù)配合比比施工，控制入入模坍落落度100-122cm之之內(nèi)。混混凝土采采用強(qiáng)制制式攪拌拌機(jī)拌合合，拌合合時(shí)間不不少于33分鐘?；炷镣敛捎冒璋韬险炯袛嚢璋瑁捃囓囘\(yùn)輸，采用吊吊車配合合吊斗澆澆筑。 混凝凝土從低低端開(kāi)始始向另一一端推進(jìn)進(jìn)澆筑?；?/p>

41、凝土土的布料料高度根根據(jù)鋪裝裝層的厚厚度和混混凝土混混合料的的的施工工性能確確定，布布料系數(shù)數(shù)為1.5-22.0（或者根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工環(huán)環(huán)境取合合適的布布料系數(shù)數(shù)），橫橫坡大側(cè)側(cè)采用高高值，橫橫坡小側(cè)側(cè)采用低低值，使使布料平平整均勻勻。 采用用兩輥軸軸攤鋪機(jī)機(jī)施工，以一聯(lián)聯(lián)為作業(yè)業(yè)單元進(jìn)進(jìn)行施工工，每個(gè)個(gè)施工循循環(huán)長(zhǎng)度度為100米左右右，兩滾滾軸攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪時(shí)，采采用前進(jìn)進(jìn)振動(dòng)，后退靜靜滾的工工藝，振振動(dòng)和靜靜滾交叉叉進(jìn)行，振動(dòng)22-3遍遍，然后后將振動(dòng)動(dòng)軸提離離標(biāo)高帶帶，前后后靜滾至至平整度度符合要要求然后后用3MM刮尺飾飾面，每每次飾面面間隔約約為300minn，刮平平飾面不不少于33遍

42、，并并設(shè)專人人檢查遲遲桿與面面層的接接觸情況況。 混凝凝土泌水水完成過(guò)過(guò)后，采采用搓板板搓面，技術(shù)人人員其后后做精平平及檢查查混凝土土質(zhì)量，保證平平整度控控制在55mm之之內(nèi)。 混凝凝土采用用掃帚糙糙面，糙糙面1小小時(shí)后，用土工工布覆蓋蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)身，并并在橋頭頭設(shè)置水水箱，安安裝水管管置于前前面高側(cè)側(cè)，按間間距1MM設(shè)置灑灑水孔，養(yǎng)護(hù)且不不少于77天。保保持養(yǎng)生生期內(nèi)橋橋面濕潤(rùn)潤(rùn)。八、防防撞墻施施工11、 底底座施工工 測(cè)量測(cè)測(cè)出底座座邊線及及標(biāo)高，按邊線線鑿毛清清理，綁綁扎鋼筋筋，防撞撞墻同墻墻身鋼筋筋一起綁綁扎，支支立模板板時(shí)按邊邊線支立立牢固，并確保保模板順順直。模模板校正正后，給給出底

43、座座頂標(biāo)高高。每隔隔0.88-1.0米一一點(diǎn)將標(biāo)標(biāo)高畫在在模板上上按圖紙紙要求埋埋置預(yù)埋埋件。砼砼用砼攪攪拌運(yùn)輸輸車運(yùn)至至澆筑地地點(diǎn)，由由人工用用鐵鍬將將砼送入入模內(nèi)，從一端端至另一一端進(jìn)行行，插入入式振搗搗器振搗搗，分層層澆筑，每層厚厚度不超超過(guò)200cm，澆筑至至頂面標(biāo)標(biāo)高后，用木抹抹抹平，鐵抹子子壓光，防撞墻墻墻身部部分做拉拉毛處理理。待砼砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的50%，即可可拆除模模板。模模板采用用組合鋼鋼模，護(hù)護(hù)欄底座座澆筑時(shí)時(shí)，護(hù)欄欄立柱處處留有直直徑略大大于立柱柱走私的的孔。2、防撞撞墻墻身身的施工工底座拆模模后，測(cè)測(cè)出防撞撞墻墻身身底邊線線，沿邊邊線支立立模板，模板采采用定型

44、型鋼模，模板支支立要牢牢固、順順直，經(jīng)經(jīng)校正后后，澆筑筑砼。砼砼斜向分分段、水水平分層層澆筑，每層厚厚度不超超過(guò)300cm，用插釬釬配合插插入式振振搗器振振搗，以以利于氣氣泡排出出。砼澆澆筑時(shí)，預(yù)埋鋼鋼管扶手手及防落落物網(wǎng)預(yù)預(yù)埋件，待砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的550%時(shí)時(shí)，拆除除模板，安裝鋼鋼管扶手手及防落落物網(wǎng)。3）搭板板施工支立模板施工放樣準(zhǔn)備下承層支立模板綁扎鋼筋澆注素砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)拆模模板采用用組合鋼鋼模，振振搗采用用插入式式振搗器器振搗，頂面用用平板振振搗器拉拉平，木木抹抹平平。搭板板與背墻墻、空心心板間用用油氈紙紙隔開(kāi)。圓管涵及及蓋板涵涵施工1、 HYPERLINK /z/Searc

45、h.e?sp=S基坑開(kāi)挖&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 基坑坑開(kāi)挖及及墊層施施工基坑坑放樣：根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙和圓管管涵的中中心及縱縱、橫軸軸線，用用 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S全站儀&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 全站儀儀、鋼尺尺進(jìn)行基基坑放樣樣?；涌娱_(kāi)挖前前，應(yīng)在在縱橫軸軸線上、基坑邊邊樁以外外設(shè)控制制樁，每每側(cè)兩個(gè)個(gè)，供施施工中隨隨時(shí)校核核放樣用用。基坑坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)開(kāi)挖前測(cè)測(cè)量 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S地面高程&ch=w.sear

46、ch.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 地面面高程，控制開(kāi)開(kāi)挖深度度，開(kāi)挖挖尺寸比比圓管涵涵基礎(chǔ)寬寬出500cm。基坑開(kāi)開(kāi)挖用人人工配合合挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行，開(kāi)挖至至 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S設(shè)計(jì)標(biāo)高&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高上220330厘米米時(shí)，改改用人工工清理至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，整整平后檢檢查基坑坑平面尺尺寸、位位置、標(biāo)標(biāo)高是否否符合圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)，并進(jìn)進(jìn)行基底底承載力力試驗(yàn)，合格后后進(jìn)行下下步工序序。墊層層施工：基坑開(kāi)開(kāi)挖完成成后，先先進(jìn)行墊墊層施工工，分層層回填砂砂礫并夯夯實(shí)，

47、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S壓實(shí)度&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 壓壓實(shí)度滿滿足規(guī)范范和設(shè)計(jì)計(jì)要求。砂礫墊墊層應(yīng)為為壓實(shí)的的連續(xù)材材料層，不得有有離析現(xiàn)現(xiàn)象。22、基礎(chǔ)礎(chǔ)施工基礎(chǔ)放放樣基坑坑挖好后后，應(yīng)重重新放設(shè)設(shè) HYPERLINK /z/Search.e?sp=S涵洞&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 涵洞的縱縱、橫軸軸線，同同時(shí)用 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S經(jīng)緯儀&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjl

48、ink 經(jīng)經(jīng)緯儀、鋼尺對(duì)對(duì)基礎(chǔ)平平面尺寸寸進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確的細(xì)細(xì)部放樣樣。并用用 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S水準(zhǔn)儀&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 水準(zhǔn)儀儀按涵洞洞分節(jié) HYPERLINK /z/Search.e?sp=S抄平&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 抄抄平，逐逐節(jié)釘設(shè)設(shè)水平樁樁，控制制基底和和基頂標(biāo)標(biāo)高?；旎炷凉芄茏夯旎炷敛刹捎猛赓?gòu)購(gòu)商品混混凝土均均應(yīng)符合合規(guī)范要要求，嚴(yán)嚴(yán)格按實(shí)實(shí)驗(yàn)室給給定的 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S施工配合比&c

49、h=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 施施工配合合比拌制制混凝土土。按施施工圖紙紙和技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求澆澆筑管座座基礎(chǔ)。管基分分兩次澆澆筑，先先澆筑底底下部分分，注意意預(yù)留管管基厚度度及安放放管節(jié)座座漿混凝凝土23cmm, 待待安放管管節(jié)后再再澆筑管管底以上上部分。3、鋼筋筋混凝土土圓管的的安裝及及澆筑剩剩余基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土土安裝管管節(jié)采用用人工配配合吊機(jī)機(jī)安裝，安裝時(shí)時(shí)從下游游開(kāi)始，使接頭頭面向上上游，每每節(jié)涵管管應(yīng)緊貼貼于基座座上，使使管節(jié)受受力均勻勻； 所所有管節(jié)節(jié)應(yīng)按正正確的軸軸線和圖圖紙所示示坡度敷敷設(shè)。敷敷設(shè)時(shí)應(yīng)應(yīng)保證內(nèi)內(nèi)壁齊平平，管內(nèi)內(nèi)清潔無(wú)

50、無(wú)贓物，無(wú)多余余的砂漿漿及其它它雜物。安裝管管節(jié)完成成后，澆澆筑剩余余基礎(chǔ)混混凝土。安裝時(shí)時(shí)應(yīng)注意意下列事事項(xiàng)：應(yīng)應(yīng)注意按按涵頂 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S填土高度&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 填填土高度度取用相相應(yīng)的管管節(jié)。各各管節(jié)應(yīng)應(yīng)流水安安裝平順順，管節(jié)節(jié)必須墊墊穩(wěn)坐實(shí)實(shí)，管道道內(nèi)不得得遺留泥泥土等雜雜物。管管節(jié) HYPERLINK /z/Search.e?sp=S沉降縫&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 沉降降縫與基基礎(chǔ)沉降降縫的端端面必須須嚴(yán)格一一致，不不得

51、有犬犬牙交錯(cuò)錯(cuò)現(xiàn)象，非沉降降縫的管管節(jié)接縫縫，應(yīng)盡盡量頂緊緊。圓管管在運(yùn)輸輸、裝卸卸過(guò)程中中應(yīng)防止止碰撞，避免管管節(jié)損壞壞或產(chǎn)生生裂紋。接縫寬寬度不大大于100mm，并用11：3 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S水泥砂漿&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 水水泥砂漿漿抹帶，形成密密封層。4、沉降降縫施工工涵洞洞洞身、洞洞身與端端墻、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S翼墻&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 翼翼墻、進(jìn)進(jìn)出水口口、 HYPERLINK /z/Sea

52、rch.e?sp=S急流槽&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 急流流槽交接接處必須須設(shè)置沉沉降縫。具體設(shè)設(shè)置位置置視結(jié)構(gòu)構(gòu)物和地地基土的的情況而而定。沉沉降縫設(shè)設(shè)置沉降降縫在中中央分隔隔帶中心心設(shè)一道道,然后后向兩側(cè)側(cè)每隔66米左右右設(shè)一道道。應(yīng)以以設(shè)在路路基中部部和行車車道外側(cè)側(cè)為宜。沉降縫縫均垂直直于洞身身軸線,要求洞洞身、鋼鋼筋連同同基礎(chǔ)一一同斷開(kāi)開(kāi)。沉降降縫的施施工方法法每道圓圓管涵設(shè)設(shè)置沉降降縫34道，沉降縫縫必須貫貫穿整個(gè)個(gè)斷面（包括基基礎(chǔ)）。沉降縫縫的施工工，要求求做到使使縫兩邊邊的構(gòu)造造能 HYPERLINK /z/Search.

53、e?sp=S自由沉降&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 自由由沉降，又能嚴(yán)嚴(yán)密防止止水分滲滲漏。沉沉降縫具具體施工工方法如如下：基基礎(chǔ)部分分基礎(chǔ)沉沉降縫寬寬3厘米米，采用用瀝青木木板預(yù)留留，沉降降縫內(nèi)用用砂子填填實(shí),也也可將瀝瀝青木板板留下，作為防防水之用用。涵身身部分涵身身沉降縫縫寬11.55厘米，縫外側(cè)側(cè)以熱瀝瀝青浸制制的麻絮絮填塞，用直徑徑2厘米米麻繩繞繞沉降縫縫一周，外包四四層瀝青青浸制麻麻布，用用粗鐵絲絲綁扎結(jié)結(jié)實(shí)。5、涵洞洞進(jìn)出水水口圓管管涵進(jìn)出出水口工工程主要要是漿砌砌片塊，包包括溝底底鋪砌和和其他進(jìn)進(jìn)出水口口處理工工程。涵涵洞出入

54、入口的溝溝床應(yīng)整整理順直直，與上上、下 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S排水系統(tǒng)&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 排排水系統(tǒng)統(tǒng)的連接接應(yīng)圓順順、穩(wěn)固固，保證證流水順順暢，避避免損害害 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S路堤&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 路堤。施施工中應(yīng)應(yīng)注意：1、砂砂漿要嚴(yán)嚴(yán)格按配配合比拌拌和，標(biāo)標(biāo)號(hào)不小小于設(shè)計(jì)計(jì)值，拌拌和時(shí)間間不少于于2miin，拌拌和均勻勻。2、砌筑時(shí)時(shí)砌塊錯(cuò)錯(cuò)縫， HYPERLINK /z/Search.e?sp=

55、S坐漿&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 坐坐漿擠縫縫，嵌緊緊后砂漿漿飽滿無(wú)無(wú)空洞現(xiàn)現(xiàn)象。33、外圈圈定位和和轉(zhuǎn)角處處，選擇擇形狀方方正、較較大的片片石，并并長(zhǎng)短相相向與里里層片石石咬接。4、較較大的片片石用于于下層，砌筑時(shí)時(shí)選擇形形狀和尺尺寸較為為合適的的片石，敲除尖尖銳突出出部分，不得用用高于砂砂漿砌縫縫的小石石塊在下下面支墊墊。5、砌縫不不大于22cm，且無(wú)干干縫、死死縫。十、U型型槽施工工U型槽渠渠道施工工工序?yàn)闉椋捍_定定渠道中中線清基測(cè)量量放樣基槽槽開(kāi)挖兩側(cè)側(cè)培砂夯夯實(shí)澆筑砼砼墊層安裝裝U型槽槽預(yù)制件件澆澆筑砼護(hù)護(hù)筒砂漿勾勾縫養(yǎng)護(hù)交付付

56、使用。1.測(cè)量量放樣采用全站站儀（經(jīng)經(jīng)緯儀）按照設(shè)設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)放出UU型槽排排水中線線線，每每20mm定出中中樁，開(kāi)開(kāi)挖邊樁樁并固定定，用白白灰放出出控制邊邊線供開(kāi)開(kāi)挖時(shí)控控制，開(kāi)開(kāi)挖后放放出中線線和兩邊邊渠頂線線。各段段開(kāi)挖時(shí)時(shí)，必須須按照現(xiàn)現(xiàn)有路面面實(shí)際測(cè)測(cè)算的槽槽底高程程，渠槽槽砌筑安安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)掛線嚴(yán)嚴(yán)格控制制渠頂高高程使之之平順美美觀。2.渠槽槽開(kāi)挖槽底開(kāi)挖挖采用人人工配合合挖掘機(jī)機(jī)開(kāi)挖，挖時(shí)要要嚴(yán)格控控制斷面面尺寸和和高程，基槽表表面務(wù)求求平整，盡量避避免基槽槽斷面超超挖。3.斷面面修整重新用水水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量槽底底高程，按設(shè)計(jì)計(jì)開(kāi)挖斷斷面挖修修渠底、邊坡的的余留砂砂方雜物物，培填填不足的

57、的邊坡或或渠底，使渠槽平平整，滿滿足安裝裝U型槽槽預(yù)制件件的要求求。按設(shè)設(shè)計(jì)渠線線施工渠渠槽兩側(cè)側(cè)砂方護(hù)護(hù)坡夯砂砂必須密密實(shí)，且且砂質(zhì)中中有機(jī)物物等則指指含量在在規(guī)范允允許范圍圍內(nèi)。砌筑砂砂漿等級(jí)級(jí)不低于于M7.5。4.U 型槽預(yù)預(yù)制件安安裝安安裝時(shí)按按照設(shè)計(jì)計(jì)高程間間隔100精確測(cè)測(cè)放“標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)塊”，并在在一側(cè)通通過(guò)掛線線控制渠渠線順直直，按設(shè)設(shè)計(jì)要求求在渠底底澆筑10mmm的泥結(jié)結(jié)碎石墊墊層，在在混凝土土未初凝凝前安放放U型槽槽預(yù)制件件，并調(diào)調(diào)整至合合適的位位置后固固定。兩兩側(cè)砂護(hù)護(hù)坡夯填填密密實(shí)后在在上面用用M7.5水泥泥砂漿做做護(hù)肩。勾縫、抹面：鋪砌后后的渠道道斷面經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合合格后清清理

58、干凈凈預(yù)制塊塊見(jiàn)的接接縫，用1:22的水泥泥砂漿勾勾縫，勾勾縫應(yīng)用用砂漿填填滿、壓壓平、抹抹光，保保證水泥泥漿的密密實(shí)度和和平整度度，各種種接口用用1:22水泥砂砂漿進(jìn)行行抹面，表面壓壓光。5.工程程養(yǎng)護(hù)在在勾縫抹抹面完成成后，在在渠道表表面覆蓋蓋濕麻袋袋進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)過(guò)程程中應(yīng)及及時(shí)灑水水，保持持砂漿表表面處于于濕潤(rùn)狀狀態(tài)。二、質(zhì)量量保證措措施和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃劃（一）質(zhì)質(zhì)量管理理體系方方案1、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃方方案（11）、成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)長(zhǎng)，技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人為副組組長(zhǎng)的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)管理理小組。（2）、深化職職工創(chuàng)優(yōu)優(yōu)意識(shí)，開(kāi)展質(zhì)質(zhì)量教育育，增強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量意意識(shí)。（3）、結(jié)合本本標(biāo)段工工程特點(diǎn)點(diǎn)制定

59、保保證實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃，并成成文下發(fā)發(fā)，使全全體施工工人員明明確創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)。（4）、制定切切實(shí)可行行的質(zhì)量量檢查程程序，使使施工生生產(chǎn)過(guò)程程中產(chǎn)品品質(zhì)量處處于受控控狀態(tài)。2、質(zhì)量量保證方方案質(zhì)量控制制重點(diǎn)是是過(guò)程控控制，做做到五個(gè)個(gè)到位：一是認(rèn)認(rèn)真做到到滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，嚴(yán)格格執(zhí)行規(guī)規(guī)范、保保證驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)到到位；二二是嚴(yán)格格管理、規(guī)范施施工到位位；三是是依靠科科技、提提升工藝藝水平到到位；四四是合理理投入、落實(shí)保保證措施施到位；五是落落實(shí)責(zé)任任，強(qiáng)化化監(jiān)督檢檢查到位位。1）、建建立由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理及具有有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的施工工隊(duì)伍組組成的組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)。強(qiáng)化化質(zhì)量意意識(shí)，認(rèn)認(rèn)真貫徹

60、徹落實(shí)百年大大計(jì)、質(zhì)質(zhì)量第一一的方方針，把把創(chuàng)優(yōu)工工作貫穿穿到施工工生產(chǎn)的的全過(guò)程程。2）、強(qiáng)強(qiáng)化以各各級(jí)第一一管理者者為首的的質(zhì)量保保證體系系，配備備強(qiáng)有力力的管理理人員，做到各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、業(yè)務(wù)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指指揮、作作業(yè)班組組質(zhì)量責(zé)責(zé)任明確確，考核核獎(jiǎng)罰及及時(shí)，充充分調(diào)動(dòng)動(dòng)全體職職工的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)積極極性。 3）、加強(qiáng)與與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單單位的密密切配合合，主動(dòng)動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)監(jiān)理工程程師意見(jiàn)見(jiàn)，形成成四位位一體聯(lián)合創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)質(zhì)量工作作格局。 4）、選調(diào)調(diào)精干的的管理人人員及施施工隊(duì)伍伍，強(qiáng)化化職工質(zhì)質(zhì)量教育育，對(duì)參參加施工工的全體體人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)考核和和教育培培訓(xùn)，實(shí)實(shí)行持證證上崗制制度。5）、健健