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文檔簡介
1、2021-2022學(xué)年福建省南平市希望中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 小明對(duì)重力有以下四種認(rèn)識(shí),其中正確的是 ( ) A重力方向總是垂直于物體的表面 B、重力方向總是豎直向下的 C物體的重心一定在物體上 D在同一地點(diǎn),同一物體靜止時(shí)所受的重力與其運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的重力不一樣參考答案:B2. 在高速公路的拐彎處,路面造得 外高內(nèi)低,即當(dāng)車向左拐彎時(shí),司機(jī)右側(cè)的路面比左側(cè)的高一些。路面與水平面間的夾角為,設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,角的值應(yīng)滿足 ( ) A
2、. B. C. D. 參考答案:C3. (多選題)關(guān)于速度,速度的變化和加速度的關(guān)系,下落說法中可能正確的是A物體加速度增大,速度反而越來越小B速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù)C速度越來越大,加速度反而越來越小D加速度即不與速度同向,也不與速度反向參考答案:ACD試題分析:加速度增大,則物體速度變化的快了,當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),速度越來越小,A正確;加速度的方向和速度變化量的方向相同,不會(huì)存在速度變化的方向?yàn)檎?,加速度的方向?yàn)樨?fù)的情況,B錯(cuò)誤;當(dāng)物體做加速減小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí),速度越來越大,加速度反而越來越小,C正確;當(dāng)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向和速度方向垂直,D正確;考點(diǎn):考查了加速度和
3、速度【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方,判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng),只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),不用考慮加速度是變大還是變小4. (單選)相同的兩輛汽車,一輛空車與一輛裝貨物的車,在同一路面上以相同的速率行駛,兩車的車輪與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,當(dāng)急剎車后(即車輪不轉(zhuǎn),只能滑動(dòng)),則下面說法正確的是()A空車滑動(dòng)的距離較小B空車滑動(dòng)的距離較大C兩車滑行中加速度不等D兩車滑動(dòng)的時(shí)間相等參考答案:D5. (單選)如圖所示,有一傾角為的斜面體 B靜置在水平地面上,物體A放在斜面上且與B保持相對(duì)靜止
4、?,F(xiàn)對(duì)斜面體B施加向左的水平推力,使物體A和斜面體B一起向左做加速運(yùn)動(dòng),加速度從零開始逐漸增大,直到A和B開始發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),則關(guān)于A物體受到B物體的支持力FN和摩擦力Ff,下列說法正確的是AFN增大,F(xiàn)f持續(xù)增大 BFN不變,F(xiàn)f不變CFN增大,F(xiàn)f先減小后增大 DFN減小,F(xiàn)f先增大后減小參考答案:C二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 某航空母艦上的起飛跑道長200m飛機(jī)在航空母艦上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s那么飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為10m/s參考答案:考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系.專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專
5、題分析:已知飛機(jī)的末速度、加速度和位移,代入公式,即可求出初速度解答:解:由速度位移公式得:故有:=故答案為:10點(diǎn)評(píng):該題考察導(dǎo)出公式的應(yīng)用,直接代入公式即可7. 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流_V電源工作,它是利用火花放電在紙帶上打出小孔而顯示點(diǎn)跡的計(jì)時(shí)儀器。當(dāng)打點(diǎn)周期為0.02s時(shí),其工作電源頻率是_Hz,用它實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)者不知工作電壓的頻率變?yōu)?0Hz,仍按0.02s打點(diǎn)周期計(jì)算,這樣算出的速度值與物體速度的真實(shí)值相比是_(填“偏大”或“偏小”)。參考答案:220, 50, 偏小8. 如圖,為測量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,測得二者間距為d。當(dāng)小車勻
6、加速經(jīng)過光電門時(shí),測得兩擋光片先后經(jīng)過的時(shí)間分別為t1和t2,則小車加速度= 。(用b、d、t1、t2表示)參考答案:或(9. 用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律(1)完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容:取下砂桶,把木板不帶滑輪的一端墊高,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源, (選填“靜止釋放”或“輕推”)小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)如果打出的紙帶如圖(b)所示,則應(yīng) (選填“增大”或“減小”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡 ,平衡摩擦力才完成(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖(c)所示的aF圖象,則該同學(xué)驗(yàn)證的是:在小車質(zhì)量一定的條件下,小車的加速度與其所受的合力成正比參考答案:(1)輕推;減?。婚g隔均勻(之間
7、的距離大致相等)10. 一物體自某一高度被水平拋出,拋出1s后落地,落地時(shí)它的速度與水平方向成45角,取g=10m/s2,則物體剛被拋出時(shí)的速度為_ _ m/s;物體落地時(shí)的速度大小 m/s物體剛被拋出時(shí)距地面的高度為 m參考答案:11. 如圖所示v-t圖象,表示質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng),它的初速度為 ,加速度為_ _,前20s內(nèi)的加速度是_ _。參考答案:12. 地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑為R1,公轉(zhuǎn)周期為T1,月球繞地球公轉(zhuǎn)的軌道半徑為R2,公轉(zhuǎn)周期為T2,則太陽和地球的質(zhì)量之比為_。參考答案:13. 一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一圈,則其位移大小為 ,路程是 ;若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周,則其位移大小為 ,路程是
8、 。參考答案: 0 , 2R ; , 三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧測力計(jì)。沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測力計(jì)。當(dāng)把橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí),兩細(xì)繩相互垂直,如圖所示。(1)由圖可讀出,這兩個(gè)拉力的大小分別為 N和 N。(只須讀到0.1N)(2)在虛線方格紙上按作圖法的要求,畫出這兩個(gè)拉力及它們的合力。參考答案:(1) 2.5N , 4.0N (2)15. (4分)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊,木
9、塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和彈簧秤的示數(shù)如下表所示(實(shí)驗(yàn)時(shí)接觸面相同),由下表分析可知A木塊受到的最大靜摩擦力為0.6NB木塊受到的最大靜摩擦力為0.5NC在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的D在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小各不相同參考答案:C四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,為大型游樂設(shè)施環(huán)形座艙跳樓機(jī)。跳樓機(jī)由高度75m處自由下落到離地面30m的位置開始以恒力制動(dòng),已知跳樓機(jī)和人的總質(zhì)量m=4103kg,重力加速度g=10m/s2.不計(jì)跳樓機(jī)與柱子間的摩擦力及空氣阻力.試求:(1)跳樓機(jī)的最大速度;(2)跳樓機(jī)在制動(dòng)過程中,所受制動(dòng)力的大??;(3)跳樓機(jī)從開始下落
10、到著地經(jīng)歷的時(shí)間.參考答案:(1)30m/s(2)(3)5s【詳解】(1)自由下落過程:解得:v=30m/s(2)制動(dòng)過程:解得:制動(dòng)過程,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:F-mg=ma解得:(3)自由下落過程時(shí)間:解得:制動(dòng)時(shí)間:解得:跳樓機(jī)下落過程的時(shí)間:.17. 如圖所示,摩托車做特技表演時(shí),以v010.0 m/s的初速度沖向高臺(tái),然后從高臺(tái)水平飛出。若摩托車沖向高臺(tái)的過程中以P4.0 kW的額定功率行駛,沖到高臺(tái)上所用時(shí)間t3.0 s,人和車的總質(zhì)量m1.8102 kg,臺(tái)高h(yuǎn)5.0 m,摩托車的落地點(diǎn)到高臺(tái)的水平距離x10.0 m。不計(jì)空氣阻力,取g10 m/s2。求:(1)摩托車從高臺(tái)飛出到落地
11、所用時(shí)間;(2)摩托車落地時(shí)速度的大??;(3)摩托車沖上高臺(tái)的過程中克服阻力做的功。參考答案:(1)摩托車飛離高臺(tái)后做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間 (2分)代入數(shù)據(jù)解得 (1分)(2)摩托車落地時(shí)的水平速度vx和豎直速度vy分別為 (2分)設(shè)落地時(shí)的速度為v,方向與水平方向成,則 (2分)聯(lián)立、三式解得 (1分)(3)設(shè)摩托車沖上高臺(tái)的過程中克服摩擦力做的功為W,在此過程中根據(jù)動(dòng)能定理 (3分)聯(lián)立、兩式代入數(shù)據(jù)解得 18. 如圖所示,用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)圓管彎的由半圓形APB(圓半徑比細(xì)管的內(nèi)徑大得多)和直線BC組成的軌道固定在水平桌面上,已知半圓形APB的半徑R=1.0m,BC 段L=1.5m彈射裝置將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=5m/s的水平初速度從A點(diǎn)彈入軌道,小球從C點(diǎn)離開軌道隨即水平拋出,桌子的高度h=1.25m,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,取3.14,求:(1)小球在半圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力大小及從A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間(2)小球落地瞬間速度與水平方向的夾角參考答案:解:(1)小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力大小F=小球從A到B的時(shí)間從B到C的時(shí)間小球從A到C的時(shí)間t=t1+t2=0.928s(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng),解得小球落地瞬間速度與水平方向的夾角=45
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