某路橋有限公司實施性施工組織設(shè)計

1、山東九強(qiáng)路橋有限公司PAGE PAGE 125淄中路東大山莊至峨莊段路面維修工程 郵箱: 目 錄 第一章 施工組織布置及規(guī)劃 第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第三章章 主要要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備情況、主要施施工機(jī)械械進(jìn)場計計劃 第四章章 工期期保證體體系及保保證措施施 第五章章 勞動動力安排排計劃 第六章章 工程程質(zhì)量管管理體系系及保證證措施 第七章章 安全全生產(chǎn)管管理體系系及保證證措施 第八章章 環(huán)境境保護(hù)、水土保保持保證證體系及及保證措措施 第九章章 季節(jié)節(jié)性施工工措施 附表表一 施工進(jìn)進(jìn)度計劃劃表第一章施施工組織織布置及及規(guī)劃（一）施施工組織織布置 1、編制制依據(jù)（1）淄中路

2、路東大山山莊至峨峨莊段路路面維修修工程圖紙及及招標(biāo)文文件；（2）本本工程編編制的總體施施工組織織設(shè)計；2、工程程概況（1）淄淄川區(qū)淄淄中路路路面維修修工程 工程概概況：項項目起點點位于淄淄中路東東大山莊莊處，起起點樁號號K299+1000，向向南途徑徑后莊村村、東崖崖村、西西石村、柏樹村村、十畝畝地村、西島坪坪村，重重點位于于峨莊郵政政局處，終點樁樁號為KK41+6055，全長長12.5055公里。K299+1000（起起點）K333+2337.22段為水水泥砼路路面維修修后增設(shè)設(shè)兩層瀝瀝青混凝凝土，長長4.1137公公里，其其中K331+4445.2011K332+4485.2033段為改改

3、線工程程段，施施工參照照改線工工程設(shè)計計圖紙。K333+2337.22411+6005（終終點）段段為瀝青青路面局局部沉陷陷、坑槽槽修補(bǔ)后后罩面，長8.3688公里。（二）施施工規(guī)劃劃思路在本維修修工程施施工過程程中，以以高起步步、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、高高質(zhì)量、高效益益的“四高”為目標(biāo)標(biāo)，精心心組織，精細(xì)規(guī)規(guī)劃，精精益求精精，鑄精精品工程程。1、兩個個“確?！保阂皇鞘谴_保安安全和質(zhì)質(zhì)量，二二是確保保工期目目標(biāo)。2、達(dá)到到“三高”：高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)控制制施工全全過程（用檢測測控制工工序，讓讓工序控控制過程程，讓過過程控制制整體）；高效效率建設(shè)設(shè)本標(biāo)段段工程；高水平平建成本本標(biāo)段工工程（一一次達(dá)標(biāo)標(biāo)，一次次成優(yōu)）。

4、3、堅持持“四先”：在施施工過程程中，用用先進(jìn)的的設(shè)備和和科學(xué)的的配置來來滿足設(shè)設(shè)計文件件及監(jiān)理理工程師師的要求求；用先先進(jìn)的技技術(shù)與工工藝來保保證質(zhì)量量要求；用先進(jìn)進(jìn)的組織織管理方方法，結(jié)結(jié)合本工工程特點點，統(tǒng)籌籌考慮，科學(xué)安安排；用用先進(jìn)的的思想觀觀念來統(tǒng)統(tǒng)一全體體參建職職工的認(rèn)認(rèn)識，不不憑老經(jīng)經(jīng)驗、老老辦法辦辦事，把把創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)全面面貫徹到到施工的的每一個個環(huán)節(jié)。4、試驗驗先行：根據(jù)工工程特點點，對各各分項工工程試驗驗段先做做樣板工工程，確確保工藝藝參數(shù)的的可靠性性，報監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批后，方方可施工工。5、全過過程檢測測、信息息化施工工：對各各道工序序進(jìn)行全全過程的的跟蹤檢檢測，并并

5、及時反反饋施工工全過程程的各類類信息，以便更更好的指指導(dǎo)施工工。（三）目目標(biāo)與承承諾1、管理理目標(biāo)：全面項項目法施施工，實實行優(yōu)化化組合，動態(tài)管管理，流流水作業(yè)業(yè)，合理理交叉，均衡生生產(chǎn)。實實現(xiàn)施工工質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良，安安全生產(chǎn)產(chǎn)無事故故，保證證合同工工期或提提前完成成施工任任務(wù)，創(chuàng)創(chuàng)建文明明施工工工地。2、質(zhì)量量目標(biāo)為貫徹實實施“質(zhì)量興興業(yè)”的思想想和加大大“強(qiáng)化管管理”的力度度。進(jìn)一一步加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量意意識，促促進(jìn)項目目部質(zhì)量量管理上上檔次，實施名名牌戰(zhàn)略略，在“包優(yōu)良良、抓重重點、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、防事故故”的思想想指導(dǎo)下下，爭創(chuàng)創(chuàng)更多的的優(yōu)質(zhì)品品牌工程程，并堅堅決杜絕絕質(zhì)量事事故的發(fā)發(fā)生，特特制定以以下

6、質(zhì)量量目標(biāo)：（1）貫貫徹“質(zhì)量第第一”的方針針，一切切用數(shù)據(jù)據(jù)說話。（2）質(zhì)質(zhì)量要求求：工程程交工驗驗收的質(zhì)質(zhì)量評定定：合格格（3）各各項試驗驗檢測資資料及產(chǎn)產(chǎn)品合格格證齊全全、規(guī)范范，各種種試驗試試件強(qiáng)度度合格率率1000。（4）質(zhì)質(zhì)量事故故為零。3、安全全目標(biāo)：無安全全責(zé)任事事故發(fā)生生。4、工期期目標(biāo)：確保按按期竣工工，爭取取提前竣竣工。本維修工工程段計計劃總工工期為447天，開工日日期為220144年3月28日，竣工日日期為 20114年55月13日日； 44月288日前完完成全線線瀝青罩罩面施工工，保證證5月11日期間間淄中路路正常通通行；其其他附屬屬工程及及交通安安全設(shè)施施順延至至5

7、月44日以后后施工。為確保整整體工程程在合同同期內(nèi)順順利完成成，對本本維修工工程段落落的工作作量計劃劃和形象象進(jìn)度計計劃進(jìn)行行分期控控制，具具體控制制目標(biāo)如如下：淄川區(qū)淄淄中路路路面維修修工程（維修工工程）工工期計劃劃：（1）、前期準(zhǔn)準(zhǔn)備20014.3.226-220144.3.27（2）、橋涵a、圓管管涵（111道） 20014.3.229-220144.4.4b、K336+0011.3、KK41+3066石拱橋橋維修 220144.3.31-20114.44.4c、K339+4437.5明板板涵維修修 20114.55.4-20114.55.9d、K332+7761套套拱（維維修加固固）

8、220144.5.4-220144.5.8（3）、水泥混混凝土路路面修復(fù)復(fù)a、重度度裂紋、破碎塊塊 220144.3.28-20114.44.4b、拉毛毛、縱橫橫向接縫縫處理 220144.4.8-220144.4.12c、中輕輕微裂縫縫及板角角斷裂、剝落 20114.44.9-20114.44.133（4）、瀝青混混凝土路路面修復(fù)復(fù)a、重度度沉陷 220144.3.28-20114.44.4b、坑槽槽20114.33.288-20014.4.44（5）、瀝青面面層a、下面面層 20114.44.155-20014.4.117b、上面面層 20114.44.188-20014.4.228（6）

9、、附屬工工程 a、排水溝溝、擋墻墻、路肩肩硬化、拓寬段段等 220144.5.4-220144.5.12（7）、交通安安全設(shè)施施 220144.5.4-220144.5.135、文明明施工目目標(biāo)：為為本工程程創(chuàng)建安安全文明明施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工工地奠定定基礎(chǔ)。6、環(huán)境境保護(hù)目目標(biāo)：遵遵守國家家法律、法規(guī)，做到不不污染周周圍環(huán)境境，無人人為破壞壞環(huán)境的的情況發(fā)發(fā)生。（四）施施工管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)1、項目目部本段落落人員的的組成按照本工工程總體體施工組組織設(shè)計計相關(guān)要要求，在在本項目目部范圍圍內(nèi)抽調(diào)調(diào)精干人人員，根根據(jù)人員員專長，科學(xué)合合理進(jìn)行行分工，責(zé)任到到人，為為保證“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、按

10、期”完成本本合同段段維修工程程，在項項目經(jīng)理理的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，各各作業(yè)段段負(fù)責(zé)人人充分協(xié)協(xié)商、相相互利用用資源，在授權(quán)權(quán)范圍內(nèi)內(nèi)充分發(fā)發(fā)揮權(quán)限限與才能能，及時時解決交交叉施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的困難難和問題題。 2、各各作業(yè)段段人員及相相關(guān)協(xié)作作人員職職責(zé)：（1）在在項目經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，充分配配置各作作業(yè)段的的管理人人員、施施工操作作人員，自主完完成各作作業(yè)段的合同管管理、施施工生產(chǎn)產(chǎn)、控制制測量、工程調(diào)調(diào)度、計計量支付付原始數(shù)數(shù)據(jù)的采采集等各各項工作作；（2）質(zhì)質(zhì)檢部負(fù)負(fù)責(zé)對各各作業(yè)段段的工程程質(zhì)量控控制、施施工技術(shù)術(shù)保證、工程資資料整理理、質(zhì)量量檢查監(jiān)監(jiān)督等工工作；（3）設(shè)設(shè)備部主主要負(fù)責(zé)責(zé)協(xié)助各各

11、作業(yè)段段機(jī)械設(shè)設(shè)備的采采購、調(diào)調(diào)度和管管理等工工作；（5）財財務(wù)部負(fù)負(fù)責(zé)整體體工程的的財務(wù)管管理、施施工預(yù)算算、經(jīng)濟(jì)濟(jì)核算、合同計計量、費(fèi)費(fèi)用控制制等工作作；（6）中中心試驗驗室負(fù)責(zé)責(zé)整體工工程的原原材料的的試驗，提供施施工配合合比、進(jìn)進(jìn)行成品品、半成成品的檢檢驗、監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)導(dǎo)各流動動試驗室室工作；（7）材材料部負(fù)負(fù)責(zé)配合合各作業(yè)業(yè)段的物物資材料料采購、運(yùn)輸、倉儲保保管等工工作；（8）安安全部負(fù)負(fù)責(zé)整體體工程的的安全生生產(chǎn)管理理工作和和文明施施工管理理工作、車輛安安全檢查查、施工工現(xiàn)場的的安全和和檢查；（9）辦辦公室負(fù)負(fù)責(zé)處理理整體工工程日常常行政事事務(wù)、職職工生活活問題、醫(yī)療衛(wèi)衛(wèi)生防疫疫、后

12、勤勤保障及及地方關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)等工作作。（五）資資源配置置及計劃劃1、施工工機(jī)械計計劃為了滿足足工程施施工需要要，縮短短循環(huán)作作業(yè)時間間，提高高施工進(jìn)進(jìn)度，確確保工期期和質(zhì)量量，我項項目部將將根據(jù)不不同工程程、不同同段落的的施工工工藝，合合理配置置各種施施工機(jī)械械設(shè)備，1000%的滿滿足各作作業(yè)段的的工程工工期需要要。2、原材材料供應(yīng)應(yīng)計劃原材料供供應(yīng)是保保證施工工順利進(jìn)進(jìn)行和確確保工期期的關(guān)鍵鍵項目之之一，為為此，施施工前，各作業(yè)業(yè)段負(fù)責(zé)責(zé)人根據(jù)據(jù)總體施施工組織織設(shè)計的的規(guī)劃與與要求，編制材材料用量量及需求求計劃，以避免免出現(xiàn)停停工待料料的現(xiàn)象象。3、勞動動力需求求量計劃劃勞動力是是保證進(jìn)進(jìn)度

13、計劃劃目標(biāo)實實現(xiàn)的關(guān)關(guān)鍵，各各作業(yè)段段根據(jù)進(jìn)進(jìn)度計劃劃，結(jié)合合各施工工隊伍的的勞動力力資源的的投入，對勞動動力的使使用實行行動態(tài)管管理。（六）施施工準(zhǔn)備備1、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備人員、材材料、設(shè)設(shè)備等均均按總體體施工組組織設(shè)計計編列的的計劃進(jìn)進(jìn)場，各各作業(yè)段段負(fù)責(zé)人人及下屬屬各生產(chǎn)產(chǎn)人員要要及時進(jìn)進(jìn)行交接接、測量量復(fù)核，組織人人員熟悉悉施工圖圖紙，學(xué)學(xué)習(xí)合同同文件、施工規(guī)規(guī)范，詳詳細(xì)勘察察施工現(xiàn)現(xiàn)場，核核對設(shè)計計文件；計量工工程師按按照要求求，會同同監(jiān)理工工程師一一起對各各作業(yè)段段工程量量及時復(fù)復(fù)核確認(rèn)認(rèn)，做到到簽證及及時。試試驗人員員建立工工地試驗驗室，配配齊試驗驗器材，做好儀儀器標(biāo)定定；。同時會同同

14、監(jiān)理工工程師對對原材料料進(jìn)行調(diào)調(diào)查，從從合格的的挖方部部位中取取料進(jìn)行行配合比比試驗。隨著上述述工作的的開展，按照施施工順序序搞好機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場，按各作作業(yè)段的的開工時時間合理理安排與與調(diào)配所所需機(jī)械械設(shè)備，以保證證該整體體項目的的正常施施工。2、物資資材料準(zhǔn)準(zhǔn)備按照總體體施工組組織設(shè)計計的要求求，組織織機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場場和物資資材料的的采購。3、各種種臨時設(shè)設(shè)施做好施工工現(xiàn)場的的“三通一一平”：各作業(yè)業(yè)段受現(xiàn)狀通通行條件件限制，兩側(cè)無無施工便便道，開開工前，詳細(xì)了了解施工工現(xiàn)場施施工工種種，制定定合理的的半幅施施工方案案，保證證社會車車輛的正正常通行行，做好好各自范范圍內(nèi)的的安全防防護(hù)工作作

15、。4、施工工和生活活用水本項目部部建立健健全后勤勤保障制制度，由由于施工工戰(zhàn)線較較長，施施工期間間與后勤勤人員充充分對接接，后勤勤人員及及時對現(xiàn)現(xiàn)場施工工人員的的飲用水水提供保保障。5、通訊訊項目部所所有人員員之間的的聯(lián)系均均采用手手機(jī)進(jìn)行行通訊，保證施施工協(xié)作作期間的的正常溝溝通。6、交通通管制交通管制制是本項項目的一一項重要要工作，我們制制定如下下交通管管制方案案：（1）在在施工路路段兩端端及路線線平交道道口處設(shè)設(shè)置警示示牌（警警示牌周周圍粘貼貼反光貼貼），提提示過往往車輛繞繞行。（責(zé)任人人：各作作業(yè)段負(fù)負(fù)責(zé)人）（2）在在施工時時設(shè)專職職安全員員，對各各作業(yè)段段的安全全防護(hù)及及警示工工作進(jìn)

16、行行檢查，以免發(fā)發(fā)生交通通事故或或擁堵現(xiàn)現(xiàn)象。（責(zé)任人人：羅平平）（3）對對正在施施工段盡盡量采取取半幅施施工，必必須進(jìn)行行完全封封閉的，需提前前告知項項目負(fù)責(zé)責(zé)人，利利于和外外界協(xié)商商，防止止社會車車輛誤入入發(fā)生事事故，防防止破壞壞和污染染。（責(zé)責(zé)任人：各作業(yè)業(yè)段負(fù)責(zé)責(zé)人）7、為保保證各項項工程的的順利開開展，每每分部分分項工程程開工前前及時告告知計量量工程師師，做到到施工方方案的及及時審批批，便于于工程量量的計量量。（七）設(shè)設(shè)備、人人員動員員周期根據(jù)相關(guān)關(guān)要求，每日工工作完成成后，項項目負(fù)責(zé)責(zé)人組織織進(jìn)行工工作“碰頭會會”，各作作業(yè)段負(fù)負(fù)責(zé)人就就當(dāng)天工工作進(jìn)展展情況、下一步步的工作作計劃、

17、存在需需要協(xié)助助解決的的問題進(jìn)進(jìn)行匯報報。第二章 主要工工程項目目的施工工方案、方法與與技術(shù)措措施一、路面面病害維維修方案案1、K229+1100-K311+4445.2201段段及 KK32+1633.7779-KK33+2377段水泥泥混凝土土路面（1）維維持現(xiàn)有有技術(shù)指指標(biāo)不變變（2）路路面局部部危害維維修處理理后加鋪鋪瀝青混混凝土77cm、（3）小小半徑彎彎道處內(nèi)內(nèi)側(cè)進(jìn)行行加寬，結(jié)合地地形對于于有條件件的路段段增設(shè)錯錯車道。全路段路路肩硬化化處理維修、完完善沿線線排水設(shè)設(shè)施沿線橋涵涵，根據(jù)據(jù)使用功功能進(jìn)行行維修處處理，個個別排水水不暢的的增設(shè)涵涵洞。對沿線平平交路口口進(jìn)行順順坡、硬硬化

18、，增增設(shè)輔道道涵。按照現(xiàn)行行規(guī)范完完善沿線線安全設(shè)設(shè)施。2、K333+2237.2-KK41+6055段瀝青青路面段段 （1）維持現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)術(shù)指標(biāo)不不變 （2）路面局局部病害害進(jìn)行維維修處理理后加鋪鋪瀝青混凝土土4cmm （3）全段土土路肩硬硬化處理理 （4）全路段段路肩硬硬化處理理 （5）維修、完善沿沿線排水水設(shè)施 （6）沿線橋橋涵，根根據(jù)使用用功能進(jìn)進(jìn)行維修修處理，個別排排水不暢暢的增設(shè)設(shè)涵洞。 （7）對沿線線平交路路口進(jìn)行行順坡、硬化，增設(shè)輔輔道涵。3、K229+1100-K311+4445.2201段段及 KK32+1633.7779-KK33+2377段水泥泥混凝土土路面將原水泥泥路

19、面局局部病害害進(jìn)行處處理后，加鋪瀝瀝青混凝凝土7ccm二、拆除除工程1施工工準(zhǔn)備開工工前至少少7天內(nèi)內(nèi)，應(yīng)對對施工范范圍斷面面進(jìn)行實實測，將將實測結(jié)結(jié)果報監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核。進(jìn)行行全面復(fù)復(fù)測，測測量結(jié)果果報請監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，及時時編制實實施性施施工組織織設(shè)計報報監(jiān)理工工程師審審批和測測量放樣樣工作。制定定詳細(xì)的的路基填填筑環(huán)保保措施。完善善合同段段總體施施工進(jìn)度度計劃和和施工工工藝、施施工方案案，報監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批。2施工工工藝施工準(zhǔn)備備施工放放樣機(jī)械設(shè)設(shè)備就位位鑿除裝運(yùn)廢廢渣原地面面處理。3施工工方法原有路面面鑿除采采用人工工配合機(jī)機(jī)械進(jìn)行行作業(yè)，大面積積作業(yè)時時，采用用挖掘機(jī)機(jī)

20、、推土土機(jī)、裝裝載機(jī)等等機(jī)械配配合，小小面積的的采用空空壓機(jī)帶帶動風(fēng)鎬鎬，電鉆鉆的設(shè)備備進(jìn)行鑿鑿除，在在鑿除破破損路面面時，應(yīng)應(yīng)該注意意以下幾幾點：在鑿鑿除前必必須經(jīng)過過測量放放樣，避避免盲目目的施工工，而造造成成本本增加；在鑿鑿除時，盡量避避免損壞壞旁邊未未損壞的的原有路路面；鑿除除的深度度必須符符合設(shè)計計要求；在施施工過程程中，必必須做好好保通措措施，避避免影響響車輛的的行駛；做到到工地排排水暢通通，指定定專人負(fù)負(fù)責(zé)挖溝溝、疏導(dǎo)導(dǎo)排水等等工作。在低洼洼地段和和工程不不良地質(zhì)質(zhì)路基段段盡量避避開雨季季施工。雨季季施工時時，必須須作好氣氣象資料料的收集集與整理理。4、挖除除舊路面面根據(jù)圖紙紙設(shè)

21、計要要求，原原舊路面挖挖除將分分區(qū)段進(jìn)進(jìn)行，用用液壓油油錘或液液壓風(fēng)鎬鎬將原路路面進(jìn)行行破碎，防止擾擾動相鄰鄰預(yù)保留留板塊，挖掘機(jī)機(jī)配合將破碎后后的舊路路面挖除除（瀝青青混凝土土段落可可切割后后直接挖挖除），人工將將已挖除除的面層層及基層層四周切切成與路路床垂直直的整齊齊斷面，基層損損壞部位位結(jié)構(gòu)層層較深的的地方需需要做成成臺階狀狀，以利利于新做做基層與與原基層層有較好好的接觸觸面，自自卸汽車車將垃圾圾運(yùn)至指指定棄土土場。挖除老路路基層時時相關(guān)要要求：（1）結(jié)結(jié)合實際際做好施施工現(xiàn)場場的臨時時排水，挖好排排水溝，保證施施工場地地內(nèi)無積積水。（2）當(dāng)當(dāng)下雨等等因素使使挖出的的材料無無法用于于填筑

22、路路基時，應(yīng)停止止開挖直直到氣候候變好。（3）修修補(bǔ)的路路基土方方的壓實實度應(yīng)滿滿足規(guī)范范要求，否則應(yīng)應(yīng)重新翻翻松碾壓壓，直到到壓實度度達(dá)到要要求為止止。三、水泥泥混凝土土段落局局部病害害處理方方案1、裂縫縫輕微裂縫縫：縫隙隙邊緣無無碎裂或或錯臺的的細(xì)裂縫縫，縫隙隙寬度小小于3mmm的，釆用擴(kuò)擴(kuò)縫灌漿漿的處理理方式。施工時時順著裂裂縫擴(kuò)寬寬成1. 52.00mm的的溝槽，槽深根根據(jù)裂縫縫深度確確定，最最大深度度不得超超過2/3板厚厚；清除除混凝土土碎屑，吹凈灰灰塵后，填入粒粒徑0.3-00.6ccm的清清潔石屑屑，將聚聚氨酯類類密封材材料按要要求進(jìn)行行配比，混合均均勻后，灌入擴(kuò)擴(kuò)縫內(nèi)；灌縫材材

23、料固化化后，鋪鋪筑瀝青青加鋪層層。中等裂縫縫：縫隙隙邊緣中中等碎裂裂或錯臺臺小于110mm的裂縫縫，且縫縫隙寬度度小于115mm的，采采取條帶帶罩面進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)縫縫。施工工時在裂裂縫兩側(cè)側(cè)，平行行于縮縫縫且距裂裂縫距離離不小于于15ccm-220cmm處進(jìn)行行切縫，鑿除兩兩橫縫內(nèi)內(nèi)混凝土土的深度度以7ccm為宜宜，每間間隔500cm打一一對鈀釘釘孔,鈀鈀釘孔的的大小應(yīng)應(yīng)略大于于鈀釘直直徑24mmm。并在在二鈀釘釘孔之間間打一道道與鈀釘釘孔直徑徑相一致致的鈀釘釘槽。鈀鈀釘采用用直徑116mmm螺紋鋼鋼筋，鈀鈀釘在使使用前應(yīng)應(yīng)予除銹銹， 鈀鈀釘孔必必須填滿滿砂漿，方可將將鈀釘插插入孔內(nèi)內(nèi)安裝。切割的的

24、縫內(nèi)壁壁應(yīng)鑿毛毛，澆筑筑混凝土土應(yīng)及時時振搗密密實、抹抹平，并并噴灑養(yǎng)養(yǎng)護(hù)劑。嚴(yán)重裂縫縫：縫隙隙邊緣嚴(yán)嚴(yán)重碎裂裂或錯臺臺大于110mmm，且縫縫隙寬度度大于115mmm的， 采用全全深度補(bǔ)補(bǔ)塊。施施工時在在修補(bǔ)的的混凝土土路面位位置上，平行于于縮縫劃劃線，沿沿劃線位位置進(jìn)行行全深度度切割。在保留留板塊邊邊部，沿沿內(nèi)側(cè)44cm位置置，鋸55cm深的的縫。全全深鋸口口和半深深鋸口之之間的44cm寬條條混凝土土垂直面面應(yīng)鑿成成毛面，然后采采用C15混混凝土進(jìn)進(jìn)行澆筑筑。混凝凝土達(dá)到到規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度后，鋪筑瀝瀝青加鋪鋪層。破破碎、清清除舊混混凝土過過程中不不得傷及及基層、相鄰面面板。2、板角角斷裂：板角斷

25、斷裂應(yīng)按按破裂面面的大小小切割成成矩形，施工時時平行于于板縫劃劃線，沿沿劃線位位置進(jìn)行行全深度度切割，切割后后鑿除破破損部分分時，應(yīng)應(yīng)鑿成垂垂直面，與原有有路面板板的接縫縫面，應(yīng)應(yīng)涂刷瀝瀝青，現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土與老老混凝土土面板之之間設(shè)傳傳力桿。傳力桿桿安裝時時應(yīng)在板板厚1/2 處處，鉆出出比傳力力桿直徑徑大約224mmm的孔孔，孔中中心距330cmm，其誤誤差不應(yīng)應(yīng)超過33cm，傳力桿桿直徑為為28mmm光圓圓鋼筋，長度445cmm，嵌入入相鄰保保留板內(nèi)內(nèi)深222.5ccm?，F(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土與老老混凝土土面板之之間的接接縫應(yīng)進(jìn)進(jìn)行切縫縫處理，并灌入入填縫材材料。待待混凝土土達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度后，鋪筑瀝瀝青

26、加鋪鋪層。局局部板塊塊舊混凝凝土鑿除除必須采采用液壓壓鎬，以以免影響響相鄰板板塊，基基層損壞壞部分應(yīng)應(yīng)予以清清除，然然后用CC15素素混凝土土進(jìn)行處處理。3、板邊邊剝落：輕度剝剝落：水水泥混凝凝土面板板輕度剝剝落的，應(yīng)將剝剝落表面面清理干干凈，用用瀝青混混合料或或接縫材材料修補(bǔ)補(bǔ)平整。嚴(yán)重剝剝落：板板邊嚴(yán)重重剝落的的修補(bǔ)方方法同裂裂縫中的的修補(bǔ)方方法。 4、坑洞洞：個別的的坑洞：應(yīng)清除除洞內(nèi)雜雜物，用用C20細(xì)細(xì)石混凝凝土材料料填充平平整、密密實。面積較較大，深深度在33cm以內(nèi)內(nèi)的：采采用瀝青青混凝土土進(jìn)行修修補(bǔ)。施施工時用用風(fēng)鎬按按病害部部位鑿除除成矩形形，應(yīng)與與路中心心線平行行或垂直直，

27、鑿除除深度223ccm為宜宜，并清清除槽內(nèi)內(nèi)的混凝凝土碎屑屑，然后后再鑿除除的槽底底面和槽槽壁灑粘粘層瀝青青，瀝青青混凝土土應(yīng)碾壓壓密實平平整，待待瀝青混混凝土冷冷卻后，鋪筑瀝瀝青加鋪鋪層。5、接縫縫維修：橫向接接縫維修修：施工工時先將將接縫中中的舊填填料和雜雜物清除除干凈并并將縫內(nèi)內(nèi)灰塵吹吹凈，然然后用灌灌縫機(jī)將將橡膠瀝瀝青進(jìn)行行灌入縫縫內(nèi)（縫縫內(nèi)潮濕濕時宜采采用乳化化瀝青橡橡膠），填縫料料應(yīng)與縫縫壁粘結(jié)結(jié)良好和和填灌飽飽滿。填填縫料灌灌注深度度宜為334ccm，當(dāng)當(dāng)縫深過過大時，縫的下下部可填填2.553.00cm高高的多孔孔柔性墊墊底材料料或泡沬沬塑料支支撐條。填縫料料凸出板板面5mmm

28、時，應(yīng)予以以鏟平，填縫料料外溢流流淌到接接縫兩側(cè)側(cè)面板，影響路路面平整整度時應(yīng)應(yīng)予以清清除。填填縫料的的更換應(yīng)應(yīng)做到飽飽滿、密密實、粘粘結(jié)牢固固，清縫縫、灌縫縫宜使用用專用機(jī)機(jī)具。待待填縫料料固化后后，鋪筑筑瀝青加加鋪層?？v向接接縫維修修：當(dāng)相相鄰車道道面板橫橫向位移移，縱向向接縫張張開在110mmm以下時時，采用用橡膠瀝瀝青進(jìn)行行填縫。其施工工方法可可參照橫橫向接縫縫的維修修。當(dāng)相相鄰車道道面板橫橫向位移移，縱向向接縫張張開在110mmm以上時時，采用用聚氨酯酯類常溫溫施工式式填縫料料進(jìn)行維維修。維維修時應(yīng)應(yīng)將接縫縫中的舊舊填料和和雜物清清除，并并將縫內(nèi)內(nèi)灰塵吹吹凈，并并保持縫縫槽干燥燥，然

29、后后用擠壓壓槍注入入填縫料料，填縫縫料應(yīng)與與縫壁粘粘結(jié)良好好和填灌灌飽滿。填縫料料固化后后鋪筑瀝瀝青加鋪鋪層。6、破碎碎板：施工時應(yīng)應(yīng)用液壓壓鎬對破破碎板進(jìn)進(jìn)行鑿除除，板塊塊鑿除時時注意對對相鄰板板塊的影影響，鑿鑿除后的的混凝土土碎塊應(yīng)應(yīng)及時清清運(yùn)，鑿鑿除后若若基層損損壞，應(yīng)應(yīng)采用相相同厚度度的C15素素混凝土土進(jìn)行處處理，然然后鋪筑筑18ccmC330混凝凝土面層層至原路路面頂。新澆筑筑的混凝凝土面層層應(yīng)與相相鄰路面面的橫斷斷面吻合合，新補(bǔ)補(bǔ)板塊與與路肩相相接時，應(yīng)和現(xiàn)現(xiàn)有路肩肩齊平。在新舊舊路面板板交界處處，在舊舊面板11/2板板厚處，每隔330cmm，鉆一一直徑為為28mmm，深深22.

30、5cmm的水平平孔， 用壓縮縮空氣清清孔后向向孔內(nèi)灌灌入高強(qiáng)強(qiáng)砂漿，在舊混混凝土板板側(cè)涂刷刷瀝青，將直徑徑為255mm，長長45ccm的光光圓鋼筋筋，插入入老混凝凝土面板板中。在在與原板板塊交界界的縱向向施工縫縫處，在在舊面板板1/22板厚處處，每隔隔80ccm鉆一一直徑為為14mmm，深深35ccm的水水平孔，用壓縮縮空氣清清孔后向向孔內(nèi)灌灌入高強(qiáng)強(qiáng)砂漿，在舊混混凝土板板側(cè)涂刷刷瀝青，將直徑徑為144cm，長長70ccm的螺螺紋鋼筋筋，插入入老混凝凝土面板板中。在在水泥混混凝土板板塊接縫縫處，用用切縫機(jī)機(jī)切1/4板厚厚深的縫縫并灌入入填縫材材料，待待混凝土土達(dá)到通通車強(qiáng)度度后，鋪鋪筑瀝青青加

31、鋪層層。四、瀝青青混凝土土段落局局部病害害處理方方案1、沉陷陷輕微沉陷陷：路面面沉陷小小于3ccm的，罩面時時采用瀝瀝青混凝凝土直接接找平。重度沉陷陷：路面面沉陷大大于3ccm石渣渣層頂澆澆筑188cmCC15素素混凝土土至原路路面頂，在混凝凝土達(dá)到到規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度后，再加鋪鋪瀝青罩罩面層。2、坑槽槽按照圓圓洞方補(bǔ)補(bǔ)、斜洞正正補(bǔ)的的原則，施工時時沿病害害部位劃劃出所需需修補(bǔ)坑坑槽的輪輪廓線，沿所劃劃輪廓線線開鑿至至坑底穩(wěn)穩(wěn)定部分分，其深深度不得得小于原原坑槽的的最大深深度， 清除槽槽底、穡穡壁的松松動部分分及粉塵塵、雜物物，并涂涂刷粘層層瀝青，然后鋪鋪筑瀝青青混合料料至原路路面頂，再加鋪鋪瀝青罩罩

32、面層。五、蓋板板涵、圓圓管涵工工程（一）、蓋板涵涵施工涵洞總總體基本本要求：1) 涵涵洞施工工應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計圖紙紙、施工工規(guī)范和和有關(guān)技技術(shù)操作作規(guī)程要要求進(jìn)行行。2) 各各接縫、沉降縫縫位置正正確，填填縫無空空鼓、開開裂、漏漏水現(xiàn)象象：若有有預(yù)制構(gòu)構(gòu)件，其其接縫須須與沉降降縫吻合合。3) 涵涵洞內(nèi)不不得遺留留建筑垃垃圾、雜雜物等。涵洞其它它部位基基本要求求參照公路工工程質(zhì)量量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JJTGFF80/1-220044）。施工方方法： 1）、施施工放樣樣：仔細(xì)對施施工圖紙紙進(jìn)行復(fù)復(fù)查，領(lǐng)領(lǐng)會設(shè)計計意圖。根據(jù)圖圖紙確定定的構(gòu)造造物的位位置和標(biāo)標(biāo)高，準(zhǔn)準(zhǔn)確計算算結(jié)構(gòu)物物中樁坐坐標(biāo)和軸

33、軸線方向向，然后后根據(jù)計計算的具具體位置置進(jìn)行施施工放樣樣，為便便于開挖挖后的檢檢查校核核，基礎(chǔ)礎(chǔ)軸線控控制樁應(yīng)應(yīng)延長至至基坑處處加以固固定。放放樣完成成后，根根據(jù)基礎(chǔ)礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸放放出結(jié)構(gòu)構(gòu)基礎(chǔ)的的邊線，申請駐駐地監(jiān)理理工程師師復(fù)查，得到確確認(rèn)之后后，方可可進(jìn)行基基坑開挖挖。2）、基基坑開挖挖：2.1 涵洞基基礎(chǔ)定位位及軸線線測量放放樣根據(jù)設(shè)計計提供該該通道中中心樁號號及與主主線夾角角、涵洞洞基礎(chǔ)長長度等數(shù)數(shù)據(jù)，計計算出各各部位的的坐標(biāo)，采用全全站儀進(jìn)進(jìn)行實地地放樣，特別應(yīng)應(yīng)先定出出涵洞軸軸線位置置，便于于現(xiàn)場施施工人員員校核，基礎(chǔ)底底邊線應(yīng)應(yīng)寬出設(shè)設(shè)計寬度度0.550m以以上，做做為施工

34、工操作范范圍。頂頂部應(yīng)根根據(jù)基坑坑土質(zhì)和和開挖深深度，選選擇1：1.55或者11：1.75的的坡比放放坡，保保證坑壁壁穩(wěn)定。2.2 基礎(chǔ)開開挖開挖前根根據(jù)放樣樣用石灰灰線標(biāo)出出基坑平平面位置置和坡頂頂放坡線線。基坑坑用機(jī)械械配合人人工開挖挖。施工工中若遇遇地下水水，應(yīng)在在坑底人人工在四四周開挖挖排水溝溝，并在在端頭設(shè)設(shè)置集水水井，以以排除坑坑底自由由水，保保持基坑坑干燥。對坑壁壁不易穩(wěn)穩(wěn)定的基基坑應(yīng)采采取臨時時支擋措措施。挖挖掘機(jī)開開挖基抗抗至距基基底設(shè)計計標(biāo)高220cmm時，停停止開挖挖，由人人工掛線線開挖至至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高，然然后進(jìn)行行地基處處理。2.3 基礎(chǔ)處處理設(shè)計要求求涵基地地基承載載力

35、達(dá)1150KKpa以以上，以以坡積粉粉質(zhì)粘土土為涵基基持力層層，承載載力為1180KKpa,不足時時應(yīng)會同同監(jiān)理工工程師采采取適當(dāng)當(dāng)?shù)拇胧┦┻M(jìn)行處處理，直直至達(dá)到到設(shè)計承承載力后后才可以以基礎(chǔ)施施工。3）基礎(chǔ)礎(chǔ)模板安安裝：基坑合格格后，在在基底鋪鋪設(shè)一層層砂漿，用墨線線標(biāo)出平平面位置置即可進(jìn)進(jìn)行模板板安裝，模板采采用組合合鋼模，支撐牢牢固可靠靠接縫嚴(yán)嚴(yán)密平整整，在縫縫隙處填填塞海綿綿或雙面面膠，內(nèi)內(nèi)涂隔離離劑。模模板拼裝裝達(dá)到嚴(yán)嚴(yán)密，不不漏漿，并具有有足夠的的強(qiáng)度，剛度，穩(wěn)定性性。4）鋼筋筋加工安安裝。4.1進(jìn)進(jìn)場鋼筋筋必須有有材質(zhì)證證明或試試驗報告告，鋼筋筋表面干干凈，無無油漬、漆皮、鱗銹等

36、等。鋼筋筋平直，無局部部彎曲。4.2鋼鋼筋長度度不夠時時，需焊焊接接長長，鋼筋筋接頭采采用搭接接焊或幫幫條焊，焊接方方法及質(zhì)質(zhì)量要求求符合橋橋規(guī)JTTJ0441-220000。4.3鋼鋼筋骨架架應(yīng)有足足夠強(qiáng)度度。鋼筋筋交叉點點用鐵絲絲綁扎結(jié)結(jié)實，必必要時可可用點焊焊焊牢，焊接鋼鋼筋前必必須試焊焊，合格格后方可可施焊。4.4無無水基坑坑在模內(nèi)內(nèi)直接安安裝鋼筋筋。有水水基坑應(yīng)應(yīng)將鋼筋筋骨架加加工成型型后吊裝裝入模內(nèi)內(nèi)，以免免淤泥污污染鋼筋筋（吊裝裝時外側(cè)側(cè)用砂漿漿墊塊，以保證證保護(hù)層層厚度）。4.5鋼鋼筋的外外形尺寸寸必須符符合設(shè)計計要求。4.6加加工鋼筋筋的偏差差不得超超過下表表：4.7安安裝鋼

37、筋筋的允許許偏差。鋼筋的級級別、直直徑、根根數(shù)和間間距均符符合設(shè)計計要求，綁扎或或焊接的的鋼筋骨骨架不得得有變形形和開縫縫。5）砼拌拌制、運(yùn)運(yùn)輸、澆澆筑。5.1混混凝土采采用商品品混凝土土。5.2混混凝土的的運(yùn)輸由由混凝土土廠使用用運(yùn)輸罐罐運(yùn)輸?shù)降绞┕がF(xiàn)現(xiàn)場。5.3混混凝的澆澆筑采用用混凝土土汽車泵泵澆筑。砼澆筑筑時，砼砼按照一一定厚度度、順序序和方向向自下而而上水平平分層澆澆筑搗實實，每層層厚度宜宜在300cm，分層澆澆筑時，振動棒棒應(yīng)深入入下層砼砼5110cmm，保證證兩層砼砼結(jié)合良良好，且且必須在在下層砼砼初凝前前完成上上層砼的的澆筑。砼振搗搗時，應(yīng)應(yīng)垂直插插入振動動棒，快快插慢拔拔，避

38、免免出現(xiàn)空空洞。砼砼振搗密密實的標(biāo)標(biāo)志是：砼面停停止下沉沉、不冒冒氣泡、不泛漿漿，表面面平坦。砼基礎(chǔ)礎(chǔ)澆筑施施工應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行行，不宜宜中途停停頓，澆澆筑完畢畢后應(yīng)人人工找平平，在基基礎(chǔ)與墻墻身連接接處砼表表面應(yīng)搓搓毛，待待砼面出出現(xiàn)初凝凝后，用用土工布布覆蓋灑灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)生生期為77天。6）墻身身模板安安裝基礎(chǔ)強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度度時可以以進(jìn)行墻墻身施工工，施工工前用水水將基礎(chǔ)礎(chǔ)上泥漿漿及其它它雜質(zhì)沖沖洗并清清掃，全全站儀放放出墻身身位置，并用墨墨線標(biāo)出出，沿墨墨線做一一寬23cmm砂漿帶帶，厚度度約12cmm，砂漿漿帶內(nèi)邊邊緣緊貼貼墨線，外邊緣緣朝外，便于立立模板和和阻止底底部漏漿漿。模板

39、板采用大大平面鋼鋼模，墻墻身內(nèi)外外側(cè)模連連接采用用14圓圓鋼，加加工成兩兩頭有螺螺絲口，長度滿滿足臺身身寬度要要求。用用鉆孔機(jī)機(jī)在鋼模模上鉆孔孔，鋼筋筋預(yù)先穿穿入PVVC套筒筒，然后后用螺絲絲擰緊。并且在在模板內(nèi)內(nèi)部用方方木支撐撐，防止止振搗時時模板變變形，所所有模板板接縫處處包括孔孔洞必須須用海綿綿填塞，模板外外側(cè)用鋼鋼管或方方木支撐撐，并在在兩側(cè)拉拉風(fēng)纜鋼鋼索，墻墻身頂部部高程應(yīng)應(yīng)測量，在模板板上標(biāo)出出位置，測量是是注意橫橫坡度的的控制。模板支設(shè)設(shè)完畢后后，現(xiàn)場場施工人人員應(yīng)檢檢查寬度度、長度度、模板板標(biāo)高、相鄰模模板偏差差等指標(biāo)標(biāo)是否滿滿足規(guī)范范要求，具體偏偏差要求求見下表表：自檢合格格

40、后應(yīng)及及時報請請監(jiān)理工工程師抽抽檢并簽簽認(rèn)同意意后可進(jìn)進(jìn)入下道道工序施施工。7）墻身身片石砼砼澆筑墻身應(yīng)分分層水平平澆筑，澆筑厚厚度為330cmm左右，由一端端向另一一端推進(jìn)進(jìn)。具體體操作如如基礎(chǔ)砼砼澆筑。墻身澆澆筑，在在混凝土土中埋放放石塊時時應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定： （1）可可埋放厚厚度不小小于1550mmm的石塊塊，埋放放石塊的的數(shù)量不不宜超過過混凝土土結(jié)構(gòu)體體積的225%。（2）應(yīng)應(yīng)選用無無裂紋、無夾層層且未被被燒過的的、具有有抗凍性性能的石石塊。（3）石石塊的抗抗壓強(qiáng)度度不應(yīng)低低于300MPaa及混凝凝土的強(qiáng)強(qiáng)度。（4）石石塊應(yīng)清清洗干凈凈，應(yīng)在在搗實的的混凝土土中埋入入一半左左右。（5

41、）石石塊應(yīng)分分布均勻勻，凈距距不小于于1000mm，距結(jié)構(gòu)構(gòu)側(cè)面和和頂面的的凈距不不小于1150mmm，石石塊不得得接觸鋼鋼筋和預(yù)預(yù)埋件。墻身澆澆筑至設(shè)設(shè)計高程程時應(yīng)控控制砼量量，振搗搗密實后后人工找找平，表表面粗糙糙，并按按照設(shè)計計圖紙要要求插入入預(yù)埋鋼鋼筋。在在砼初凝凝完成后后要及時時覆蓋土土工布，灑水養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不不小于77天。8）鋼筋筋混凝土土蓋板施施工采用CC30鋼鋼筋砼現(xiàn)現(xiàn)澆，砼砼采用商商品混凝凝土，砼砼采用輸輸送車運(yùn)運(yùn)輸?shù)轿晃缓笾苯咏訚沧?，?dāng)無條條件時則則考慮二二次轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)方案。蓋板現(xiàn)現(xiàn)澆模板板采用鋼鋼模板，支撐采采用木支支撐或鋼鋼管支撐撐方案。蓋板鋼鋼筋采用用在加工工棚統(tǒng)一一

42、加工成成型后拉拉至現(xiàn)場場安裝，鋼筋加加工及安安裝需滿滿足公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTJ0041-20000）的的相關(guān)要要求，蓋蓋板鋼筋筋應(yīng)重點點控制主主筋長度度及主筋筋保護(hù)層層厚度、斜交加加固區(qū)鋼鋼筋位置置及間距距。澆筑蓋蓋板混凝凝土前，先對支支架、腳腳手架、模板、鋼筋等等進(jìn)行檢檢查，符符合要求求后再進(jìn)進(jìn)行澆筑筑。模板板內(nèi)雜物物、積水水和鋼筋筋上的污污垢予以以清理干干凈。模模板如有有縫隙，立即填填塞嚴(yán)密密，模板板內(nèi)面是是否涂刷刷脫膜劑劑且是否否均勻，如未則則立即進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)刷刷。澆筑時時按連續(xù)續(xù)進(jìn)行澆澆筑方式式，避免免施工接接縫，施施工分段段我們設(shè)設(shè)在涵身身沉降縫縫處。澆筑混混凝土?xí)r時采用

43、插插入振動動器振與與表面振振動器進(jìn)進(jìn)行振實實。插入入式振動動器振搗搗時，其其移動間間距不應(yīng)應(yīng)超過振振動器作作用半徑徑的1.5倍，并注意意與側(cè)模模保持5501100mmm的距距離；插插入下層層砼5001000mmm；每一一處振動動完畢后后應(yīng)邊振振邊徐徐徐提出振振動棒；振動時時振動棒棒避免碰碰撞模板板、鋼筋筋及其他他預(yù)理件件；對每每一振動動部位，必須振振動到該該部位砼砼停止下下沉，不不再冒出出氣泡、表面呈呈現(xiàn)平坦坦、泛漿漿為止。而后采采用表面面振動器器對蓋板板進(jìn)行振振實，振振實時控控制振動動器平板板覆蓋已已振實部部分100cm左左右，以以避免漏漏振。9）施工工注意事事項涵洞開開工前根根據(jù)設(shè)計計資料

44、進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場核對，復(fù)核進(jìn)進(jìn)出口標(biāo)標(biāo)高與原原溝、原原路是否否順接，如出入入較大無無法調(diào)整整，及時時上報。洞口標(biāo)標(biāo)高及進(jìn)進(jìn)出口位位置可根根據(jù)實際際情況做做適當(dāng)調(diào)調(diào)整，邊邊溝標(biāo)高高和進(jìn)出出口標(biāo)高高落差較較大時根根據(jù)實際際增設(shè)急急流槽、消力池池等消能能設(shè)施。當(dāng)涵底底基坑開開挖后，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地基承承載力達(dá)達(dá)不到設(shè)設(shè)計所要要求的地地基承載載力時，應(yīng)對基基底設(shè)置置沙礫石石或碎石石墊層等等方法進(jìn)進(jìn)行必要要處理，以提高高地基承承載力。基底換換填采用用級配碎碎石或沙沙礫等透透水性材材料，要要求與路路基同時時分層夯夯實、壓壓實，壓壓實度要要達(dá)到設(shè)設(shè)計要求求。涵臺臺臺身的沉沉降縫一一般沿涵涵長方向向每隔446米米設(shè)置一

45、一道，沉沉降縫必必須貫穿穿整個涵涵臺斷面面（包括括基礎(chǔ)），兩端端面應(yīng)豎豎直、平平整，上上下不得得交錯；縫寬22cm，沉降縫縫的防水水措施：基礎(chǔ)頂頂面以下下填嵌瀝瀝青砂，并在流流水面邊邊緣以11：3水水泥砂漿漿填塞，深度115cmm，在基基礎(chǔ)頂面面以上，接縫外外側(cè)以熱熱瀝青浸浸制麻筋筋填塞，深度約約5cmm，內(nèi)側(cè)側(cè)以水泥泥砂漿填填塞，深深度約115cmm，中間間空隙用用粘土填填充。涵洞模模板拼縫縫順直、嚴(yán)密，表面應(yīng)應(yīng)干凈整整潔，脫脫模機(jī)涂涂抹均勻勻；拉筋筋松緊適適度，采采用雙螺螺帽，墻墻身模板板應(yīng)與基基礎(chǔ)預(yù)埋埋鋼筋焊焊接、固固定，防防止浮模模。涵洞鋼鋼筋的綁綁扎要符符合設(shè)計計施工規(guī)規(guī)范要求求。鋼

46、筋筋的保護(hù)護(hù)層厚度度應(yīng)符合合設(shè)計要要求，不不得過厚厚或過薄薄。凝土的的澆筑要要嚴(yán)格控控制澆筑筑速度，避免砼砼澆筑過過快導(dǎo)致致脹模等等事故；混凝土土振搗棒棒快插慢慢拔，振振搗均勻勻，避免免漏振或或過振，以混凝凝土面不不再帽氣氣泡、少少量泛漿漿為宜。10）、進(jìn)出水水口：蓋板安裝裝完成以以后，讓讓測量人人員把兩兩側(cè)洞口口的八字字墻位置置設(shè)放出出來，精精確定位位，并把把標(biāo)高控控制好，開始支支立模板板。 模板采用用尺寸標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、表表面平整整光潔的的鋼模板板，模板板必須保保證其表表面平整整，板縫縫間不漏漏漿等要要求。模模板安裝裝前，在在模板表表面涂層層脫模劑劑，不得得使用易易粘在混混凝土上上或使混混凝土變變

47、色的油油料。支立模板板時為了了防止模模板移位位變形，支立基基礎(chǔ)側(cè)模模時在模模板外設(shè)設(shè)立支撐撐固定。臺身的的側(cè)模設(shè)設(shè)立對拉拉桿固定定，澆筑筑在混凝凝土中的的拉桿，按拉桿桿拔出的的要求設(shè)設(shè)計，拉拉桿外套套塑料管管，模板板拆出后后拔出重重復(fù)利用用。模板安裝裝完畢后后，為保保證位置置正確，必須對對其平面面位置、平整度度、垂直直度、頂頂部標(biāo)高高、節(jié)點點聯(lián)系及及縱橫向向穩(wěn)定性性進(jìn)行自自檢，合合格后上上報監(jiān)理理工程師師抽檢，監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可后方方能澆筑筑?；炷翝仓r，發(fā)發(fā)現(xiàn)模板板有超過過允許偏偏差值的的要及時時糾正。澆筑八字字墻混凝凝土的工工藝與澆澆筑其他他混凝土土相同。11）臺臺背回填填：當(dāng)八字墻

48、墻的強(qiáng)度度達(dá)到880%以以上后方方可進(jìn)行行臺背回回填，涵涵洞洞身身兩側(cè)路路堤與連連接過渡渡段按223倍倍路基填填土高度度確定，填筑過過程中必必須對應(yīng)應(yīng)涵臺兩兩側(cè)對稱稱分層碾碾壓密實實，壓實實度不小小于966%，臺臺背填料料采用滲滲水性較較好的砂砂礫石土土。路基所有有臺背填填土必須須分層填填筑，采采用小型型碾壓機(jī)機(jī)碾壓，對于靠靠近墻身身處及邊邊緣、死死角等地地方用小小型平板板振搗器器夯實，在嚴(yán)禁禁單側(cè)填填土及使使用大型型碾壓機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓，當(dāng)當(dāng)填方高高出涵頂頂不少于于1m時時可采用用機(jī)械填填土。（二）、圓管涵涵施工一）圓管管涵施工工工藝1、測量量放線工工作首先確定定出涵洞洞的初步步位置，測出地地

49、面高程程，以確確定基坑坑開挖深深度，然然后利用用人工配配合機(jī)械械進(jìn)行基基坑開挖挖工作。2、開挖挖基坑及及基礎(chǔ)處處理開挖基坑坑時做好好排水溝溝及集水水坑，開開挖過程程中控制制好開挖挖深度及及幾何尺尺寸，超超挖機(jī)械械開挖底底部應(yīng)預(yù)預(yù)留300cm作作為人工工清底，基礎(chǔ)每每側(cè)加寬寬30ccm550cmm的工作作寬度。如發(fā)生生超挖嚴(yán)嚴(yán)禁用原原土回填填，需采采用砂礫礫回填，基坑回回填時，要進(jìn)行行夯實，夯實密密度不小小于933%?；A(chǔ)處理理采用砂砂礫墊層層分層回回填壓實實處理，其處理理寬度根根據(jù)基礎(chǔ)礎(chǔ)處理深深度按335455角放坡坡至基底底標(biāo)高處處加寬。3、管基基砼澆筑筑澆筑管基基混凝土土分為兩兩次澆筑筑，

50、第一一次澆筑筑管基底底下部分分，待管管涵安裝裝完后，澆筑管管底第二二次上部部混凝土土，在澆澆筑管基基底混凝凝土?xí)r要要嚴(yán)格控控制好標(biāo)標(biāo)高，澆澆筑時預(yù)預(yù)留管基基厚度及及安放管管節(jié)座漿漿2-33cm。4、混凝凝土管安安裝及加加固（1）鋼鋼筋混凝凝土管圈圈管廠購購置，并并抽樣檢檢驗報監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批，其各各項技術(shù)術(shù)指標(biāo)必必須滿足足設(shè)計規(guī)規(guī)范的要要求。（2）管管基混凝凝土分兩兩次澆筑筑，先澆澆筑管底底以下部部分，然然后澆筑筑管座混混凝土。第一次次管基澆澆筑前對對準(zhǔn)設(shè)計計中線位位置在砂砂石墊層層上支撐撐組合鋼鋼摸板，將現(xiàn)澆澆C200混凝土土流槽入入模，插插入式振振搗器振振搗密實實，澆筑筑時注意意預(yù)留管

51、管壁厚度度，混凝凝土初凝凝前拉毛毛養(yǎng)生，保證與與管座混混凝土緊緊密結(jié)合合，達(dá)到到要求強(qiáng)強(qiáng)度后，準(zhǔn)備安安裝管節(jié)節(jié)。接縫縫完成后后進(jìn)行護(hù)護(hù)管混凝凝土的第第二次澆澆筑，方方法同上上。（3）混混凝土管管采用116T吊吊車或者者裝載機(jī)機(jī)、挖掘掘機(jī)卸管管和起吊吊，人工工配合安安裝，管管節(jié)安裝裝位置準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤誤后進(jìn)行行臨時底底部木楔楔支撐。（4）管管節(jié)接頭頭處用浸浸過瀝青青的麻絮絮填塞，外面用用滿涂熱熱瀝青的的油毛氈氈圈裹二二道。在在沉降縫縫位置處處預(yù)留11-1.5cmm縫寬，用瀝青青麻絮填填塞，然然后用(三油兩兩布法)三層瀝瀝青兩層層瀝青浸浸漬的麻麻布沿接接縫處纏纏繞管壁壁一周（麻布寬寬15ccm），并用

52、鐵鐵絲將麻麻布扎緊緊。 5、臺背背回填：混凝土和和水泥砂砂漿達(dá)到到70%以上強(qiáng)強(qiáng)度后，采用砂砂性土分分層對稱稱回填夯夯實，分分層松鋪鋪厚度不不得大于于15ccm，壓壓實度必必須達(dá)996%以以上，管管頂填土土壓實高高度大于于50ccm時方方可允許許車輛通通過?；鼗靥钭裾照諆蛇厡ΨQ原則則，并做做到在基基本相同同的標(biāo)高高上進(jìn)行行，防止止不均勻勻回填造造成對構(gòu)構(gòu)造物的的損壞。圓管涵涵頂部回回填土高高度必須須大于550厘米米時方可可放行車車輛，車車輛通過過圓管涵涵時要放放慢和避避免壓壞壞圓管。每層回回填都要要做壓實實度檢驗驗，壓實實度檢測測結(jié)果應(yīng)應(yīng)符合技技術(shù)規(guī)范范要求。二）圓管管涵施工工注意事事項管節(jié)

53、在對對頭拼接接時，堵堵塞縫隙隙的麻絮絮，上半半圈應(yīng)從從外往里里堵塞，下半圈圈應(yīng)從里里向外堵堵塞；管節(jié)預(yù)制制運(yùn)輸、存放時時，應(yīng)注注意輕放放，堆放放的底面面應(yīng)平整整，必要要時鋪設(shè)設(shè)5110cmm的砂墊墊層，使使受力均均勻，以以免管節(jié)節(jié)開裂；洞頂填土土厚0.511.0mm時，管管頂路基基及管身身兩側(cè)，在不小小于兩倍倍孔徑范范圍內(nèi)，應(yīng)用含含灰量99%的石石灰土每每20ccm一層層，分層層夯實，壓實度度達(dá)到996%，或使用用天然級級配砂石石料保持持最佳含含水量每每20ccm一層層，分層層夯實，相對密密度達(dá)到到96%；涵洞應(yīng)設(shè)設(shè)上拱度度，其數(shù)數(shù)值視基基底土的的種類按按下表確確定。但但入口流流水槽的的高程不

54、不應(yīng)低于于中心管管節(jié)流槽槽的高程程。涵洞全長長范圍內(nèi)內(nèi)，每446mm應(yīng)設(shè)一一道沉降降縫；施工時，必須注注意管涵涵的全長長與管節(jié)節(jié)的配置置及端墻墻位置的的準(zhǔn)確，對斜交交管涵應(yīng)應(yīng)首先配配置兩端端的斜管管節(jié)，其其余按22m標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)管節(jié)配配置，余余下不足足2m的的管節(jié)以以0.55m正管管節(jié)調(diào)整整，當(dāng)管管節(jié)長度度之和與與實際涵涵長的微微小差值值時，應(yīng)應(yīng)將差值值平分于于上下游游兩端。為避免免放樣時時的誤差差，可將將一端洞洞口端墻墻于管節(jié)節(jié)安裝完完畢后，再行澆澆筑；施工時，當(dāng)管頂頂復(fù)土厚厚度小于于0.55m時，應(yīng)嚴(yán)禁禁重型車車輛通過過；圓管涵一一般采用用“反開挖挖”施工方方法。三）洞口口砌筑工工程施工工1、砌

55、筑筑施工工工藝（1）應(yīng)應(yīng)驗收片片石和面面石后方方可開始始砌筑，砌筑前前應(yīng)將片片石濕潤潤，有泥泥土污染染時應(yīng)清清洗；（2）應(yīng)應(yīng)采用座座漿砌筑筑工藝，應(yīng)先鋪鋪一層適適當(dāng)厚度度的砂漿漿再安放放石塊和和填塞砌砌縫；（3）應(yīng)應(yīng)分層砌砌筑，每每層的水水平縫應(yīng)應(yīng)大致找找平。（4）砌砌筑時各各層應(yīng)先先砌外圈圈定位行行列，然然后砌里里層；外外圈砌塊塊與里層層砌塊應(yīng)應(yīng)交錯連連成一體體，里層層砌筑應(yīng)應(yīng)平齊，分層與與外圈一一致；各各工作縫縫應(yīng)相互互錯開，不得貫貫通；（5）砌砌塊應(yīng)安安放穩(wěn)固固，砂漿漿飽滿，豎縫較較寬時可可塞小石石塊，但但小石塊塊高度不不得高于于砂漿砌砌縫；（6）面面石砌筑筑時，應(yīng)應(yīng)控制漿漿縫寬度度不大

56、于于4cmm，石塊塊尺寸不不合適時時應(yīng)漿邊邊角修整整應(yīng)合適適；砌體體外露面面應(yīng)預(yù)留留2cmm空縫作作勾縫用用，應(yīng)沿沿漿縫勾勾凹縫，不得采采用假縫縫。2、砌筑筑砂漿施施工質(zhì)量量要求（1）砌砌筑砂漿漿宜用中中砂和粗粗砂，使使用細(xì)砂砂時應(yīng)增增加水泥泥用量;（2）砌砌筑砂漿漿的稠度度為57cmm，砂漿漿稠度過過低時不不得使用用，也不不宜過高高；（3）砂砂漿必須須用專用用砂漿攪攪拌機(jī)或或強(qiáng)制式式攪拌機(jī)機(jī)攪拌，不得用用人工就就地拌漿漿；（4）砂砂漿應(yīng)隨隨拌隨用用，從攪攪拌到用用完的最最長時間間，不超超過300C.hh，由于于超過使使用期而而稠度不不符合要要求的砂砂漿不得得再加水水使用；（5）砂砂漿攪拌拌應(yīng)

57、逐盤盤以重量量計量，不得以以體積計計量；3、砌筑筑石料施施工質(zhì)量量要求（1）片片石的石石質(zhì)應(yīng)均均勻、無無風(fēng)化、無裂紋紋，按JJTJ0054的的試驗方方法試驗驗，石料料強(qiáng)度不不低于550Mppa；（2）石石料厚度度不小于于1500mm，單個片片石重量量大于330kgg的比例例不少于于70%；（3）面面石應(yīng)選選用大塊塊片石，厚度不不小于1150mmm，長長度和寬寬度不小小于2000mmm，面石石應(yīng)鑿面面，鑿面面紋理深深度為小小于1mmm，宜宜用手持持電鋼鋸鋸制作紋紋理；六、路基基挖方（1）規(guī)規(guī)定采用用單層橫橫向掘進(jìn)進(jìn)法施工工，與其其它路段段平交的的部位及及填挖變變化段開開挖臺階階，臺階階的寬度度不

58、小于于0.55米；土土方開挖挖嚴(yán)格遵遵照自上上而下順順序進(jìn)行行，采用用挖掘機(jī)機(jī)開挖，推土機(jī)機(jī)配合作作業(yè)。自自卸汽車車配合挖挖掘機(jī)運(yùn)運(yùn)輸開挖挖出的土土方。測量放樣樣。首先先應(yīng)在路路基開挖挖前7天天內(nèi)，將將開挖工工程斷面面圖報監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)；按監(jiān)監(jiān)理工程程師要求求施工放放樣，準(zhǔn)準(zhǔn)確定出出路基中中線、寬寬度和坡坡角線，并做好好標(biāo)記。路基挖方方采用推推土機(jī)推推平，挖挖掘機(jī)配配合自卸卸車運(yùn)輸輸，并人人工配合合整修。適用的材材料用自自卸汽車車運(yùn)至路路基填筑筑地點，用于路路基填筑筑；非適適用材料料用自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)至指定定的棄土土場。自檢達(dá)到到規(guī)范要要求后，報監(jiān)理理工程師師驗收。（2）挖挖土方注注意事項

59、項：結(jié)合實際際做好施施工現(xiàn)場場的臨時時排水，挖好排排水溝，保證施施工場地地內(nèi)無積積水。當(dāng)下雨等等因素使使挖出的的材料無無法用于于填筑路路基時，應(yīng)停止止開挖直直到氣候候變好。挖好的土土方路基基壓實度度應(yīng)滿足足規(guī)范要要求，否否則應(yīng)重重新翻松松碾壓，直到壓壓實度達(dá)達(dá)到要求求為止。七、路基基填方（1）基基底處理理路基填料料要求：路基填填土不含含有任何何不適宜宜工程使使用的土土，不得得使用腐腐殖土、生活垃垃圾土、淤泥、凍土塊塊和鹽漬漬土。路路基填土土不得含含草、樹樹根等雜雜物，粒粒徑超過過15ccm（路路床范圍圍內(nèi)為110cmm）的土土塊應(yīng)打打碎。液液限大于于50、塑性指指數(shù)大于于26的的土以及及含水量

60、量超過規(guī)規(guī)定的土土，不得得直接作作為路基基填料，需要使使用時，必須采采取滿足足設(shè)計要要求的技技術(shù)措施施處理，經(jīng)檢查查合格后后方可使使用。路路基填料料應(yīng)有一一定的強(qiáng)強(qiáng)度要求求。路基基底底根據(jù)施施工時的的地面和和土質(zhì)的的實際條條件，按按設(shè)計文文件要求求進(jìn)行處處理。清除地表表（原地地面以下下10003000mmm內(nèi)）草草皮、樹樹木、垃垃圾、農(nóng)農(nóng)作物根根系及表表土，并并挖除樹樹根和拆拆除路基基用地范范圍內(nèi)的的結(jié)構(gòu)物物。填土高度度小于11.5mm時的路路基，及及土質(zhì)路路塹，根根據(jù)其具具體情況況，對原原地基土土采取換換填、摻摻拌石灰灰或其它它穩(wěn)定材材料進(jìn)行行處治，換填處處治后的的壓實度度不小于于95%。地