物流師考試真題范本

1、2010年11月物流師全國統(tǒng)一考試（A)一判斷題：（本類題型所包含的每道小題都只有正確或錯誤的一種答案，你認(rèn)為正確的請在答題卡對應(yīng)的題號上涂A，錯誤的涂B。共60題30分，每小題0.5分）運輸型物流企業(yè)可以自己沒有運輸設(shè)備而采用租借手段完成服務(wù)任務(wù)。B 物流企業(yè)運行管理 P2物流企業(yè)的經(jīng)營模式是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)，它與企業(yè)本身的資源類型無關(guān)。B 物流企業(yè)運行管理 P6物流企業(yè)業(yè)信息化化建設(shè)的的最終目目的是提提高物流流企業(yè)的的作業(yè)效效率。 B物物流企業(yè)業(yè)運行管管理P117國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中隊物物流企業(yè)業(yè)的評級級標(biāo)準(zhǔn)分分為：AA、AAA、AAAA、AAAAAA4個級級別。 B 物流企企業(yè)運行行管理 P

2、553物流服務(wù)務(wù)區(qū)別于于其他服服務(wù)是因因為它能能夠推動動物品由由供應(yīng)者者向需求求者之間間的流通通，在流流通的過過程中伴伴隨著信信息流通通。A(物流企企業(yè)運行行管理)P1223在倉單質(zhì)質(zhì)押業(yè)務(wù)務(wù)中，質(zhì)質(zhì)押貸款款協(xié)議需需要銀行行、倉儲儲企業(yè)和和貨主企企業(yè)三方方共同簽簽訂。 A(物物流企業(yè)業(yè)運行管管理)PP43射頻識別別技術(shù)具具有寫入入信息和和更新內(nèi)內(nèi)存的能能力。AA(物流流企業(yè)運運行管理理)P119物流客戶戶信息管管理可以以幫助企企業(yè)實施施針對性性強、效效率高的的市場營營銷活動動。A(物流企企業(yè)運行行管理)P1334物流時效效是指從從下單開開始計算算到收到到貨物為為止這段段時間。A運輸型物物流企業(yè)

3、業(yè)要選擇擇容積量量較小，較靈活活的車型型。 BB(物流流企業(yè)運運行管理理)P330物流企業(yè)業(yè)要成為為綜合服服務(wù)型物物流企業(yè)業(yè)必須自自有一定定量的必必要的運運輸設(shè)備備、倉儲儲設(shè)施及及設(shè)備。B(物物流企業(yè)業(yè)運行管管理)PP34零售倉庫庫屬于流流通加工工型倉儲儲。A(物流企企業(yè)運行行管理)P277PDCAA作為一一種質(zhì)量量管理方方法同樣樣可以應(yīng)應(yīng)用在物物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量管管理中。A(物物流企業(yè)業(yè)運行管管理)PP1288過路費、養(yǎng)路費費在物流流成本計計算當(dāng)中中應(yīng)屬于于運輸成成本。AA(物流流企業(yè)運運行管理理)P1141非資產(chǎn)型型資源類類的物流流企業(yè)，服務(wù)內(nèi)內(nèi)容為高高集成，服務(wù)范范圍廣的的物流企企業(yè)屬于于比

4、較先先進(jìn)的物物流企業(yè)業(yè)，在現(xiàn)現(xiàn)實生活活中得到到公認(rèn)，被廣泛泛學(xué)習(xí)。B(物物流企業(yè)業(yè)運行管管理)PP7生產(chǎn)物流流師對原原材料、零部件件與半成成品在生生產(chǎn)過程程中的管管理和計計劃，也也涉及到到物料流流和信息息流，但但是基本本上不涉涉及到資資金流的的管理，以滿足足生產(chǎn)需需求為目目的。AA(生產(chǎn)產(chǎn)物流管管理)pp4不同的生生產(chǎn)方式式?jīng)Q定了了物料管管理中庫庫存管理理的方式式的不同同，不同同的生產(chǎn)產(chǎn)工藝決決定了不不同的管管理控制制技術(shù)的的應(yīng)用。A(生生產(chǎn)物流流管理)p7按訂單生生產(chǎn)的生生產(chǎn)方式式是指，在對市市場需求求量進(jìn)行行預(yù)測的的基礎(chǔ)上上，有計計劃地進(jìn)進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)，并有有一定的的庫存。B(生生產(chǎn)物流流管理

5、)p133流水線生生產(chǎn)是指指生產(chǎn)對對象按照照一定的的工藝路路線順序序地通過過各個工工作地，并按照照統(tǒng)一的的生產(chǎn)速速度完成成工業(yè)作作業(yè)的生生產(chǎn)過程程。A(生產(chǎn)物物流管理理)p114主生產(chǎn)計計劃制訂訂后在有有效的期期限內(nèi)應(yīng)應(yīng)保持適適應(yīng)穩(wěn)定定，那種種只按照照主觀愿愿望隨意意改動的的做法，將會引引起系統(tǒng)統(tǒng)原有合合理的正正常的優(yōu)優(yōu)先級計計劃的破破壞，削削弱系統(tǒng)統(tǒng)的計劃劃能力。A(生生產(chǎn)物流流管理)p233在制造業(yè)業(yè)處于生生產(chǎn)計劃劃核心地地位的是是產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)，也也就是產(chǎn)產(chǎn)品本身身的技術(shù)術(shù)特征，與銷售售計劃的的特征是是相同的的。B(生產(chǎn)物物流管理理)p227與汽車消消耗零件件以及民民用品相相比較，那些特特殊

6、訂貨貨、單件件小批生生產(chǎn)、精精細(xì)化工工等產(chǎn)品品的生產(chǎn)產(chǎn)只需要要對原材材料進(jìn)行行預(yù)測。B(生生產(chǎn)物流流管理)p299在預(yù)測方方法中，情景分分析法是是指依據(jù)據(jù)系統(tǒng)的的程序，采用匿匿名發(fā)表表意見的的方式，即專家家之間不不得互相相討論，不發(fā)生生橫向聯(lián)聯(lián)系，只只能與調(diào)調(diào)查人員員發(fā)生關(guān)關(guān)系，通通過多輪輪次調(diào)查查專家對對問卷所所提問題題的看法法，經(jīng)過過反復(fù)征征詢、歸歸納、修修改，最最后匯總總成專家家基本一一致的看看法，作作為預(yù)測測的結(jié)果果。B(生產(chǎn)物物流管理理)p332如果僅僅僅從生產(chǎn)產(chǎn)物流的的角度來來看，企企業(yè)的采采購與供供應(yīng)管理理更多地地體現(xiàn)為為戰(zhàn)術(shù)性性的工作作，就是是采購部部門按照照生產(chǎn)計計劃以及及生

7、產(chǎn)排排程系統(tǒng)統(tǒng)的指令令對供應(yīng)應(yīng)商的供供應(yīng)進(jìn)行行管理，在某種種意義上上采購工工作就是是企業(yè)訂訂單管理理工作的的一部分分。A(生產(chǎn)物物流管理理)p441企業(yè)的采采購有時時會對集集中或者者分散進(jìn)進(jìn)行原則則上的界界定，其其中集中中采購可可以充分分發(fā)揮專專家作用用，擴(kuò)大大采購訂訂單規(guī)模模，增強強與供應(yīng)應(yīng)商議價價的能力力，就是是將下屬屬企業(yè)的的需求匯匯集到總總部進(jìn)行行采購的的策略。A(生生產(chǎn)物流流管理)p433在與供應(yīng)應(yīng)商締結(jié)結(jié)商業(yè)合合同的時時候，我我們會根根據(jù)采購購產(chǎn)品的的重要程程度以及及其支出出額度的的大小來來選擇與與供應(yīng)商商的合同同方式，合同方方式也是是企業(yè)與與供應(yīng)商商關(guān)系遠(yuǎn)遠(yuǎn)近的具具體體現(xiàn)現(xiàn)。A(

8、生產(chǎn)物物流管理理)p447供應(yīng)商管管理庫存存（VMMI）是是一種在在供應(yīng)鏈鏈環(huán)境下下的庫存存運作模模式，本本質(zhì)上，它是將將多級供供應(yīng)鏈問問題變成成單級庫庫存管理理問題。A(生生產(chǎn)物流流管理)p588從生產(chǎn)物物流的的的角度來來看，企企業(yè)的原原材料需需求和零零部件數(shù)數(shù)量的確確定是相相關(guān)需求求的管理理，它的的基本內(nèi)內(nèi)核是物物料需求求計劃。A(生生產(chǎn)物流流管理)p655MRP系系統(tǒng)要正正確計算算出物料料需求的的時間和和數(shù)量，特別是是相關(guān)需需求物料料的數(shù)量量和時間間，首先先要使系系統(tǒng)能夠夠知道企企業(yè)所制制造的產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)和所有有要使用用到的物物料。AA(生產(chǎn)產(chǎn)物流管管理)pp68物料編碼碼（Maater

9、riall coode）是計算算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)對物料料的識別別代碼。物料編編碼沒有有必要時時惟一的的，也就就是，一一種物料料可以有有多個物物料編碼碼，一個個物料編編碼也可可以有多多種物料料。B(生產(chǎn)物物流管理理)p772JIT是是一種改改善生產(chǎn)產(chǎn)管理的的技術(shù)，以色列列物理學(xué)學(xué)家Elli GGolddrattt 博博士于770年代代提出，用于安安排企業(yè)業(yè)生產(chǎn)人人力和物物料調(diào)度度的計劃劃方法。B(生生產(chǎn)物流流管理)p922約束理論論認(rèn)為生生產(chǎn)控制制的重點點是平衡衡物流，不是平平衡能力力。物流流平衡使使各個工工序與瓶瓶頸同步步，能力力平衡是是生產(chǎn)能能力充分分開動。B(生生產(chǎn)物流流管理)p933大批量生生產(chǎn)

10、方式式的庫存存管理強強調(diào)“庫存是是必要的的惡物”，精益益生產(chǎn)方方式的庫庫存管理理強調(diào)“庫存是是萬惡之之源”。A(生產(chǎn)物物流管理理)p1100傳統(tǒng)的SSLP方方法是基基于計劃劃推動式式生產(chǎn)的的方法，而現(xiàn)代代企業(yè)的的生產(chǎn)是是基于市市場訂單單需求屬屬于拉動動式生產(chǎn)產(chǎn)，所以以傳統(tǒng)的的SLPP方法不不適合現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)特點。A(生生產(chǎn)物流流管理)p855企業(yè)物流流規(guī)劃應(yīng)應(yīng)該首先先定義客客戶服務(wù)務(wù)目標(biāo)，然后識識別客戶戶的服務(wù)務(wù)需求，再進(jìn)行行物流系系統(tǒng)設(shè)計計。 B(銷售物物流管理理)P66公司的損損益報告告一般不不反映真真實的存存貨成本本及存貨貨投資的的收益。A(銷銷售物流流管理)P300庫存管理理方

11、法中中的訂單單存貨是是根據(jù)預(yù)預(yù)測保持持庫存的的穩(wěn)定性性。B(銷售物物流管理理)P335有效性供供應(yīng)鏈的的主要目目的是消消除整個個供應(yīng)鏈鏈管理流流程中沒沒有為消消費者增增加價值值的成本本，將供供給推動動的推式式系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變成成更有效效率的需需求拉動動的拉式式系統(tǒng)。B(銷銷售物流流管理)P544銷售物流流的服務(wù)務(wù)是銷售售過程中中的一部部分，顧顧客滿意意度的高高低直接接影響著著顧客忠忠誠度，進(jìn)而影影響銷售售。A(銷售物物流管理理)P773在產(chǎn)地或或銷售地地設(shè)置加加工點，去除無無用部分分，進(jìn)行行切分、洗凈、分裝等等加工屬屬于流通通加工中中的精制制加工。A(銷銷售物流流管理)P800在流通加加工中的的生產(chǎn)

12、管管理中特特別強調(diào)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度的控控制，提提高生產(chǎn)產(chǎn)的均衡衡性和連連續(xù)性，充分發(fā)發(fā)揮生產(chǎn)產(chǎn)能力，提高生生產(chǎn)效率率。B(銷售物物流管理理)P881回收逆向向物流是是指下游游客戶將將不符合合訂單要要求的產(chǎn)產(chǎn)品退回回給上游游供應(yīng)商商。B(銷售物物流管理理)P889交叉理貨貨適用于于大規(guī)模模可預(yù)測測商品，要求建建立配送送中心，確保進(jìn)進(jìn)出貨物物兩個方方面的運運輸都能能夠獲得得規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟(jì)。AA(銷售售物流管管理)PP8544.用用于平衡衡供求的的最低庫庫存取決決于設(shè)施施的地點點和企業(yè)業(yè)運作過過程的變變化。AA供應(yīng)商未未能滿足足零售企企業(yè)的訂訂單導(dǎo)致致零售企企業(yè)缺貨貨時一個個復(fù)雜的的過程，需要企企業(yè)各部部門

13、的自自律和相相互監(jiān)督督，并針針對不同同的情況況，采取取相應(yīng)的的措施和和手段。B(銷銷售物流流管理)P499根據(jù)商品品品種進(jìn)進(jìn)行的循循環(huán)盤點點屬于定定期盤點點。B(銷售物物流管理理)P551已售未提提庫存主主要是指指顧客購購買商品品后，企企業(yè)送貨貨上門時時，由于于顧客臨臨時更改改時間而而導(dǎo)致未未送達(dá)的的貨物，暫時存存放在倉倉庫，需需要與顧顧客溝通通具體的的送貨時時間，及及時清理理，提高高倉庫的的利用率率。B(銷售物物流管理理)P552流通加工工處于不不易區(qū)分分生產(chǎn)還還是流通通的中間間領(lǐng)域，改變商商品的基基本形態(tài)態(tài)和功能能，完善善商品的的使用功功能，提提高商品品的附加加價值，同時提提高物流流系統(tǒng)的

14、的效率。A(銷銷售物流流管理)P766網(wǎng)上商城城的客戶戶訂單分分散繁多多，批量量大、批批次小、短周期期，很難難單獨考考慮物流流的經(jīng)濟(jì)濟(jì)規(guī)模，因而物物流成本本較高，使得庫庫存上升升。B(銷售物物流管理理)P1104建立物流流服務(wù)提提供商的的競爭模模式，可可以避免免物流業(yè)業(yè)務(wù)停止止運行或或短期內(nèi)內(nèi)必須找找到新的的供應(yīng)商商的困難難局面。A(銷銷售物流流管理)P1000客戶服務(wù)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)屬屬于物流流信息系系統(tǒng)的戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)劃劃層次。B(銷銷售物流流管理)P244貨物出庫庫揀貨有有多種方方式。播播種式揀揀貨是以以貨品為為單位進(jìn)進(jìn)行分揀揀，匯總總一定時時期內(nèi)各各類貨品品數(shù)量，分別進(jìn)進(jìn)行揀選選。A（倉儲與與配送實實

15、務(wù)）PP85常見的儲儲位編碼碼方法有有三種，分別為為區(qū)段方方式，品品項群別別方式、地址式式方式。B（倉倉儲與配配送實務(wù)務(wù)）P99倉儲管理理和倉儲儲作業(yè)管管理統(tǒng)稱稱為WMMS。 AA（倉儲儲與配送送實務(wù)）P1441RFIDD標(biāo)簽可可以提供供供應(yīng)鏈鏈管理中中產(chǎn)品流流與資金金流的雙雙向通信信。A（倉儲與與配送實實務(wù)）PP1422電子標(biāo)簽簽系統(tǒng)具具有加快快揀貨速速度，降降低揀貨貨錯誤率率，免除除表單作作業(yè)等優(yōu)優(yōu)點。AA（倉儲儲與配送送實務(wù)）P777運輸作業(yè)業(yè)中的托托運人，也稱作作“發(fā)貨人人”、“委托人人”或“貨主”，是運運輸合同同的主要要當(dāng)事之之一。AA（貨物物運輸實實務(wù)）PP16從企業(yè)管管理的角角度

16、看，空運費費用最高高，海運運費用最最低，所所以從事事企業(yè)物物流管理理的人員員在選擇擇運輸方方式時，要盡量量選擇海海運。BB我國鐵路路集裝箱箱運輸有有“五定”班列的的形式?！拔宥ā卑嗔惺鞘侵付c點、定線線、定車車次、定定時間、定貨量量。B（貨物運運輸實務(wù)務(wù)）P440國際貨物物運輸代代理企業(yè)業(yè)可以作作為進(jìn)出出口貨物物托運人人的代理理人，也也可作為為獨立經(jīng)經(jīng)營人從從事國際際貨代業(yè)業(yè)務(wù)。AA(貨物物運輸實實務(wù)）PP17二單項選選擇題（本類題題型所包包括的每每道小題題只有一一個正確確答案，請在給給出的選選項中選選出正確確答案，并在答答題卡對對應(yīng)的題題號上正正確填涂涂。共440題440分，每小題題1分。）

17、物流規(guī)劃劃需要考考慮企業(yè)業(yè)內(nèi)供應(yīng)應(yīng)鏈的整整體效益益，以追追求（BB ）為目標(biāo)標(biāo)。(銷銷售物流流管理)P7單項成本本最優(yōu)； BB.系統(tǒng)統(tǒng)總成本本最優(yōu)；C.某部部門效益益； DD.某項項物流活活動的效效益。62.（ DD）強調(diào)調(diào)物流、供應(yīng)鏈鏈作業(yè)活活動中的的規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益。(銷銷售物流流管理)P8A.多樣樣化細(xì)分分原則； B.延遲原原則；C.標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化原則則； D.大大規(guī)模定定制原則則。63.物物流總成成本包括括供應(yīng)鏈鏈中的庫庫存、運運輸和設(shè)設(shè)施成本本之和，隨著設(shè)設(shè)施數(shù)目目的增加加，物流流總成本本將（ D）(銷售售物流管管理)PP20A.增加加； B.減減少； CC.先增增后減 DD.先減減后增6

18、4.物物流信息息系統(tǒng)中中車輛路路線和時時間屬于于（ BB）。(銷售物物流管理理)P224A.戰(zhàn)略略規(guī)劃； BB.決策策分析；C.管理理控制； DD.作業(yè)業(yè)系統(tǒng)。65.訂訂貨提前前期是指指（ CC ）為為止的一一段時間間。(銷銷售物流流管理)P366A.從產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)開始到到收到訂訂貨批量量；B.從產(chǎn)品品生產(chǎn)完完成到收收到訂貨貨批量；C.從訂訂貨開始始到收到到訂貨批批量；DD.從訂訂貨開始始到產(chǎn)品品生產(chǎn)完完成。66.假假設(shè)某公公司打印印紙每年年需求量量為24400箱箱，經(jīng)濟(jì)濟(jì)訂貨批批量為3300箱箱，那么么每年訂訂貨間隔隔期為（B ）月。(銷售物物流管理理)P440A.1; B.11.5； CC

19、.2 DD.2.5。67.選選擇經(jīng)銷銷商時必必須考慮慮的硬件件條件有有（A ）。(銷售物物流管理理)P663A經(jīng)銷銷商的地地理位置置；B經(jīng)銷商商的財務(wù)務(wù)狀況及及管理水水平；C.經(jīng)銷銷商的促促銷政策策和技術(shù)術(shù)；D.經(jīng)銷商商的綜合合服務(wù)能能力。68.“檢查所所需商品品是否可可得”屬于訂訂單管理理流程中中的（ C。(銷售售物流管管理)PP66A訂單單準(zhǔn)備； B.訂訂單傳輸輸； C.訂單錄錄入； D。訂單履履行。69.幾幾個企業(yè)業(yè)聯(lián)合共共同利用用同一配配送設(shè)施施的配送送方式屬屬于（ B）配配送策略略。(銷銷售物流流管理)P755A.混合合策略； B.合并策策略； C.差差異化策策略； D.延延遲策略略

20、。70.流流通加工工和生產(chǎn)產(chǎn)加工的的區(qū)別在在于流通通加工是是：D(銷售物物流管理理)P777A為交交換、消消費進(jìn)行行的加工工；B.創(chuàng)造價價值和使使用價值值的加工工；C.復(fù)雜雜的、完完成大部部分加工工；D簡單的的、輔助助性、補補充加工工。71.物物流服務(wù)務(wù)商選擇擇堅持質(zhì)質(zhì)量、成成本、交交付與服服務(wù)并重重的原則則。其中中最重要要的（ A ）因素素。(銷銷售物流流管理)P 996A質(zhì)量量； BB.成本本； CC.交付付； D.服務(wù)。72.電電子商務(wù)務(wù)是（DD ）的一個個完整的的商務(wù)活活動。(銷售物物流管理理)P1101A網(wǎng)上上信息傳傳遞+網(wǎng)網(wǎng)上交易易+網(wǎng)上上結(jié)算；B.網(wǎng)網(wǎng)上信息息傳遞+網(wǎng)上結(jié)結(jié)算+物

21、物流配送送；C.網(wǎng)上上交易+網(wǎng)上結(jié)結(jié)算+物物流配送送；D網(wǎng)上信信息傳遞遞+網(wǎng)上上交易+網(wǎng)上結(jié)結(jié)算+物物流配送送。73.在在產(chǎn)業(yè)鏈鏈上物流流管理可可以被分分為三個個階段，供應(yīng)物物流、生生產(chǎn)物流流以及銷銷售物流流，其中中銷售物物流包括括：B（生產(chǎn)物物流管理理）P22A在制制品庫存存管理；B產(chǎn)產(chǎn)成品庫庫存管理理；C.原材材料庫存存管理；D零零部件的的庫存管管理。74.對對于生產(chǎn)產(chǎn)物流描描述正確確的是：AD（生產(chǎn)產(chǎn)物流管管理）PP4A生產(chǎn)產(chǎn)物流一一般是在在企業(yè)的的范圍內(nèi)內(nèi)完成；B物物料空間間距離變變化大；C.與生生產(chǎn)工藝藝和設(shè)備備關(guān)系不不大；DD其可可控制性性和計劃劃性很強強。75.如如果從生生產(chǎn)提前

22、前期的角角度來看看各類生生產(chǎn)方式式，下面面的描述述正確的的是：CC（生產(chǎn)產(chǎn)物流管管理）PP13A備貨貨生產(chǎn)的的提前期期時間最最長；BB.按訂訂單設(shè)計計的提前前期最短短；C.備貨貨生產(chǎn)的的提前期期最短；D按按訂單制制造的提提前期最最長。76.編編制主生生產(chǎn)計劃劃（MPPS）時時要確定定每一具具體的最最終產(chǎn)品品在每一一具體時時間段內(nèi)內(nèi)的生產(chǎn)產(chǎn)數(shù)量。其中包包括總量量計劃和和批量計計劃，下下面的描描述是有有關(guān)總量量計劃約約束的內(nèi)內(nèi)容是：A（生生產(chǎn)物流流管理）P211A.每個個月某種種產(chǎn)品各各個型號號的產(chǎn)量量之和等等于總體體計劃確確定的該該種產(chǎn)品品的月生生產(chǎn)總量量；B.經(jīng)濟(jì)濟(jì)生產(chǎn)批批量限制制；C.生產(chǎn)準(zhǔn)

23、準(zhǔn)備成本本；D.存儲變變動成本本。77.在在需求管管理內(nèi)容容中，我我們把需需求分為為獨立需需求和相相關(guān)需求求兩類，下面對對相關(guān)需需求的描描述正確確的是：D（生生產(chǎn)物流流管理）P299A獨立立于人們們的主觀觀控制能能力之外外；B.其數(shù)量量與出現(xiàn)現(xiàn)的概率率是隨機(jī)機(jī)的、不不確定的的、模糊糊的；C某項項物料的的需求與與對其他他物料的的需求無無關(guān)；D.其需需求數(shù)量量和需求求時間與與其他的的變量存存在一定定的相關(guān)關(guān)關(guān)系，可以通通過一定定的數(shù)學(xué)學(xué)關(guān)系推推算得出出。78.需需求特征征可分為為水平需需求、間間歇需求求、季節(jié)節(jié)性需求求和周期期性需求求，下面面對需求求特征描描述正確確的是：A（生生產(chǎn)物流流管理）P3

24、22A水平平需求代代表具有有穩(wěn)定需需求的成成熟產(chǎn)品品； B.趨勢勢性需求求代表處處于其生生命周期期的很早早或很晚晚期的低低需求量量物品與與大多數(shù)數(shù)的維修修零件；C.間歇歇需求顯顯示較為為穩(wěn)定的的增長或或下降而而季節(jié)性性物品每每一日歷歷年度要要經(jīng)歷高高峰與低低谷；D趨勢勢性需求求代表具具有穩(wěn)定定需求的的成熟產(chǎn)產(chǎn)品。79.在在企業(yè)采采購的組組織階段段，采購購可采用用集中和和分散采采購兩類類，其中中分散采采購的缺缺點是：D（生生產(chǎn)物流流管理）P444A.形成成供應(yīng)基基地；BB.集中中的數(shù)量量優(yōu)勢；C對市市場反映映靈敏，補貨及及時，購購銷迅速速；D部門各各自為政政，容易易出現(xiàn)交交叉采購購、人員員費用較

25、較大。80.對對于采購購的產(chǎn)品品我們一一般從質(zhì)質(zhì)量、可可獲得性性、服務(wù)務(wù)與響應(yīng)應(yīng)、成本本等四個個方面來來考核，以下屬屬于可獲獲得性方方面的指指標(biāo)是：B（生生產(chǎn)物流流管理）P499A對客戶戶的技術(shù)術(shù)支持；B交交貨的可可靠性；C.耐用用性；DD.使用用的方便便性。81.能能力計劃劃是生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)對對產(chǎn)能資資源進(jìn)行行計劃的的過程，又可分分為兩種種能力計計劃，粗粗能力計計劃和細(xì)細(xì)能力計計劃，下下面正確確的描述述是：CC生產(chǎn)物物流管理理）P777A.粗能能力計劃劃關(guān)注流流程中的的非關(guān)鍵鍵路徑；B.細(xì)細(xì)節(jié)能力力計劃關(guān)關(guān)注流程程中的關(guān)關(guān)鍵路徑徑活動的的方面；C.粗能能力計劃劃關(guān)注流流程中的的關(guān)鍵路路徑；DD.

26、細(xì)能能力計劃劃又被成成為產(chǎn)能能負(fù)荷分分析。82.下下面有關(guān)關(guān)準(zhǔn)時制制生產(chǎn)方方式和大大規(guī)模生生產(chǎn)方式式特點的的描述正正確的是是：C（生產(chǎn)物物流管理理）P1100A.精益益生產(chǎn)方方式強調(diào)調(diào)市場導(dǎo)導(dǎo)向，優(yōu)優(yōu)化資源源配置，每個企企業(yè)以財財務(wù)關(guān)系系為界限限，優(yōu)化化自身的的內(nèi)部管管理；B.大批批量生產(chǎn)產(chǎn)方式以以產(chǎn)品生生產(chǎn)工序序為線索索，組織織密切相相關(guān)的供供應(yīng)鏈，一方面面降低企企業(yè)協(xié)作作中的交交易成本本，另一一方面保保證穩(wěn)定定需求與與及時供供應(yīng)，以以整個大大生產(chǎn)系系統(tǒng)為優(yōu)優(yōu)化目標(biāo)標(biāo)；C.精益益生產(chǎn)方方式是以以產(chǎn)品生生產(chǎn)工序序為線索索，組織織密切相相關(guān)的供供應(yīng)鏈，一方面面降低企企業(yè)協(xié)作作中的交交易成本本，另

27、一一方面保保證穩(wěn)定定需求與與及時供供應(yīng)，以以整個大大生產(chǎn)系系統(tǒng)為優(yōu)優(yōu)化目標(biāo)標(biāo)；D.精益益生產(chǎn)方方式源于于美國。83.在在計劃評評審技術(shù)術(shù)理論中中，對關(guān)關(guān)鍵路勁勁描述錯錯誤的是是：C（生產(chǎn)物物流管理理）P1102A.關(guān)鍵鍵路線上上的活動動的持續(xù)續(xù)時間決決定項目目的工期期，關(guān)鍵鍵路線上上所有活活動的持持續(xù)時間間加起來來就是項項目的工工期；B關(guān)鍵鍵路線上上的任何何一個活活動都是是關(guān)鍵活活動，其其中任何何一個活活動的延延遲都會會導(dǎo)致整整個項目目完成時時間的延延遲；C.關(guān)鍵鍵路線的的耗時是是可以完完成項目目的最長長的時間間量；D.關(guān)鍵鍵路線是是從始點點到終點點的項目目錄像中中耗時最最長的路路線。84.O

28、OPT管管理思想想具體體體現(xiàn)在生生產(chǎn)排序序原則上上，下面面哪一條條是其中中的原則則之一：A（生生產(chǎn)物流流管理）P933A.重要要的是平平衡物流流，不是是平衡能能力；BB.生產(chǎn)產(chǎn)同步化化；C.生產(chǎn)產(chǎn)均衡化化；D.彈性地地增減各各生產(chǎn)線線的作業(yè)業(yè)人數(shù)。85.在在物流運運作中，如果將將物流業(yè)業(yè)務(wù)分包包給其他他物流企企業(yè)，客客戶出現(xiàn)現(xiàn)損失時時，賠償償主體為為：A(企業(yè)運運行管理理)p113A.物流流業(yè)務(wù)主主承包商商；B.分包商商；C.客戶戶；D.批發(fā)商商。86以以下不屬屬于物流流企業(yè)信信息化原原則的是是：D(企業(yè)運運行管理理)p117A.圍繞繞信息化化的目標(biāo)標(biāo)進(jìn)行；B.注注重效益益原則；C.注重重成本

29、原原則；DD.局部部原則。87.以以下不屬屬于物流流企業(yè)提提供的物物流服務(wù)務(wù)的是：B(企企業(yè)運行行管理)p322A.流通通加工服服務(wù)；BB.資信信服務(wù)；C.信息息服務(wù)；D.金金融服務(wù)務(wù)。88.以以下倉單單質(zhì)押對對抵押物物要求描描述不正正確的是是：B(企業(yè)運運行管理理)p339A.所有有權(quán)明確確，不存存在與他他人在所所有權(quán)上上的糾紛紛；B.適應(yīng)用用途明確確，要保保值；C.無形形損耗小小，不易易變質(zhì)，易于長長期保管管；D.市場價價格穩(wěn)定定，波動動小，不不易過時時，市場場前景較較好。89.以以下不屬屬于項目目物流特特點的是是：C(企業(yè)運運行管理理)p447A.以服服務(wù)項目目為主，項目結(jié)結(jié)束，項項目物

30、流流也隨之之結(jié)束；B.多多為一次次性活動動、重復(fù)復(fù)性較少少；C.多為為數(shù)次性性活動，重復(fù)性性較高；D.具具有特殊殊性，經(jīng)經(jīng)常需要要特種車車輛及工工具方能能完成物物流活動動。90.所所有貨位位隨機(jī)分分配給入入庫的貨貨物，并并可以任任選存放放地點的的貨物的的存放方方法為：D(企企業(yè)運行行管理)p888A.商品品群系統(tǒng)統(tǒng)方法；B.貨貨位系統(tǒng)統(tǒng)方法；C.固定定貨位存存儲；DD.開放放式存儲儲。91.以以下不屬屬于車輛輛營運成成本中的的固定成成本的是是：A(企業(yè)運運行管理理)p1113A.燃油油費；BB.車輛輛保險費費；C.人工工費用；D.車車輛折舊舊。92.停停車費、車輛罰罰款屬于于車輛營營運成本本中

31、的：C(企企業(yè)運行行管理)p1114A.固定定成本；B.設(shè)設(shè)備成本本；C.意外外變動成成本；DD.運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)成本。93.PPDCAA質(zhì)量管管理法中中“D”是指：A(企企業(yè)運行行管理)p1227A.實施施； B.策策劃； C.檢查； D.處置。94.退退貨、返返修物品品和周期期使用的的包裝容容器等從從需方返返回供方方的物流流活動過過程中所所發(fā)生的的物流費費用是：D(企企業(yè)運行行管理)p1441A.供應(yīng)應(yīng)物流成成本；BB.廢棄棄物流成成本；C.銷售售物流成成本；DD.回收收物流成成本。95.以以下不屬屬于作業(yè)業(yè)成本核核算法的的作業(yè)內(nèi)內(nèi)容的是是：D(企業(yè)運運行管理理)p1143A.訂單單處理；B.貨貨物

32、驗收收；C.貨物物分類；D.貨貨物配送送。96.反反映物流流企業(yè)在在一定經(jīng)經(jīng)營成果果的財務(wù)務(wù)報表是是：B(企業(yè)運運行管理理)p1152A.負(fù)債債表；BB.利潤潤表；C.現(xiàn)金金流量表表；D.企業(yè)收收入核算算表。97.以以下對RRFIDD技術(shù)有有點描述述不正確確的是：B儲與與配送實實務(wù)）PP1422A.自動動識別目目標(biāo)對象象并獲取取相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)；BB.必須須靠激光光來讀取取信息；C.可以以識別單單個非常常具體的的物體；D.可可以同時時對多個個物體進(jìn)進(jìn)行識讀讀。98.主主要用于于存放規(guī)規(guī)格多樣樣、需要要分開放放置貨品品的貨架架種類是是：D儲儲與配送送實務(wù)）P622A.托盤盤式貨架架；B.閣樓式式貨架；

33、C.懸臂臂式貨架架；D.層架式式貨架。99.國國際貨物物運輸代代理企業(yè)業(yè)不可以以接受委委托代為為辦理的的業(yè)務(wù)是是：D貨貨物運輸輸實務(wù)）P188A.訂艙艙；B.代辦報報關(guān)；C.貨物物的監(jiān)裝裝、監(jiān)卸卸；D.協(xié)商關(guān)關(guān)稅。100.就以下下幾種貨貨物運輸輸方式來來說，（A ）運輸輸靈活機(jī)機(jī)動、迅迅速方便便，可以以提供“門到門門”物流服服務(wù)。貨貨物運輸輸實務(wù)）P233A.公路路； BB.航空空； C.水水路； D.鐵路。三多項選選擇題（本題型型所包含含的每道道小題都都有不止止一個正正確答案案，請選選出你認(rèn)認(rèn)為正確確的答案案，并在在答題卡卡對應(yīng)的的題號上上填涂。錯選和和多選者者本小題題不得分分，少選選但選項

34、項正確的的可得到到相應(yīng)的的分?jǐn)?shù)。共200題300分，每每小題11.5分分。）101.不同的的生產(chǎn)方方式?jīng)Q定定了物料料管理中中庫存管管理的方方式的不不同，不不同的生生產(chǎn)工藝藝決定了了不同的的管理控控制技術(shù)術(shù)的應(yīng)用用。其中中生產(chǎn)方方式包括括：DEE（生產(chǎn)產(chǎn)物流管管理）PP12A.流水水生產(chǎn)； BB.離散散制造；C.項項目生產(chǎn)產(chǎn)；D.備貨貨生產(chǎn)；E.按按訂單設(shè)設(shè)計生產(chǎn)產(chǎn)。102.經(jīng)濟(jì)訂訂購批量量模型的的假設(shè)條條件包括括以下哪哪幾個方方面：AABCDD(銷售售物流管管理)PP37A.對庫庫存系統(tǒng)統(tǒng)的需求求率為常常量；BB.一次次訂貨量量無最大大最小限限制；C.采購購、運輸輸均無價價格折扣扣；D.訂貨提

35、提前期已已知，且且為常量量；E.維持持庫存費費是庫存存量的線線性函數(shù)數(shù)。103.在采購購工程中中，我們們對供應(yīng)應(yīng)商評價價會關(guān)注注四個方方面的問問題，質(zhì)質(zhì)量、可可獲得性性、服務(wù)務(wù)與響應(yīng)應(yīng)、成本本，其中中質(zhì)量因因素中包包括:AAE（生生產(chǎn)物流流管理）P 449A.使用用方便性性；B.交貨的的可靠性性；C.客戶服服務(wù)；D.供貨貨的持續(xù)續(xù)性；EE.性能能的可靠靠性。104.下列產(chǎn)產(chǎn)品中不不需要對對原材料料、零部部件以及及產(chǎn)成品品進(jìn)行預(yù)預(yù)測的是是：ACCD（生生產(chǎn)物流流管理）P311A.輪船船； BB.汽車車可奉還還零部件件；C.導(dǎo)彈； D.機(jī)床；E.日日用消費費品。105.生產(chǎn)能能力計劃劃中有物物資消

36、耗耗定額確確定，其其中物資資消耗定定額又分分為工藝藝消耗定定額和菲菲工藝消消耗定額額，下面面哪些內(nèi)內(nèi)容屬于于菲工藝藝消耗定定額的內(nèi)內(nèi)容：AABC（生產(chǎn)物物流管理理）P881A.廢品品消耗； BB.材料料代用損損耗；CC.設(shè)備備調(diào)整中中的損耗耗；D.主要要原材料料消耗定定額；EE.工藝藝性輔助助材料消消耗。106.在生產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)度控控制的過過程中經(jīng)經(jīng)常采用用的通用用措施是是：ABBCD（生產(chǎn)物物流管理理）P991A.庫存存緩沖； BB.搶修修設(shè)備；C.加加班； D.培培養(yǎng)多技技能工；E.55S管理理。107.銷售物物流的環(huán)環(huán)節(jié)包括括：ABBDE(銷售物物流管理理)P22A.產(chǎn)品品包裝； BB.產(chǎn)品品

37、儲存；C.產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)； D.裝卸卸搬運；E.運運輸和配配送。108.企業(yè)在在追求產(chǎn)產(chǎn)品品種種多樣性性的同時時，需要要平衡由由此帶來來的庫存存增加成成本。（ ）的綜合合運用可可以有效效解決這這一問題題。CEE(銷售售物流管管理)PP8A.客戶戶驅(qū)動； B.系系統(tǒng)總成成本最優(yōu)優(yōu)；C.標(biāo)準(zhǔn)化化； D.大規(guī)規(guī)模定制制；E.延遲。109.庫存合合理化的的標(biāo)志主主要有：ABCCDE(銷售物物流管理理)P334A.質(zhì)量量； BB.庫存存數(shù)量；C.庫庫存持有有時間； D.庫庫存結(jié)構(gòu)構(gòu)；E.地區(qū)分分布。110.以下屬屬于渠道道績效評評估的定定量方法法的是：BCDD(銷售售物流管管理)PP64A.渠道道成員的的

38、協(xié)作程程度； B.每單元元的分銷銷成本；C.履履行訂單單的出錯錯率； D.商商品的破破損率；E.所所需信息息的可獲獲得程度度。111.實施延延遲策略略的企業(yè)業(yè)應(yīng)具備備的生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)特特征有：AD(銷售物物流管理理)P776A模塊塊化產(chǎn)品品設(shè)計； BB.生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)非非常成熟熟；C.產(chǎn)品價價值密度度大； D.設(shè)設(shè)備智能能化程度度高；EE.產(chǎn)品品生命周周期短。112.電子商商務(wù)的物物流模式式有：AABCDDE(銷銷售物流流管理)P1003A.企業(yè)業(yè)自營物物流模式式； B.借助傳傳統(tǒng)流通通渠道；C.建建立物流流聯(lián)盟； D.第第三方物物流；EE.第四四方物流流。113.以下內(nèi)內(nèi)容屬于于物流企企業(yè)信息息化工

39、具具的是：ABCCD企業(yè)業(yè)運行管管理）PP18A.條碼碼； BB.電子子數(shù)據(jù)交交換技術(shù)術(shù)；C.全球定定位系統(tǒng)統(tǒng)； D.倉儲儲管理系系統(tǒng)；EE.POOS機(jī)。114.在實施施項目物物流時，物流企企業(yè)要做做到“三個控控制”，分別別為：AABE企企業(yè)運行行管理）P488A成本本控制； B.質(zhì)質(zhì)量控制制；C.時間控控制； D.風(fēng)險險控制；E.進(jìn)進(jìn)度控制制。115.在針對對客戶需需求進(jìn)行行倉庫管管理方案案設(shè)計時時，需要要對客戶戶的基本本商品資資料進(jìn)行行調(diào)研的的數(shù)據(jù)包包括：AABCDD企業(yè)運運行管理理）P884A.客戶戶商品種種類有多多少種；B.每每個商品品種類的的商品屬屬性如何何；C.每種種商品的的出入庫

40、庫頻率如如何；DD.每種種商品的的平均庫庫存量、最高庫庫存量及及低庫存存量如何何；E.季節(jié)節(jié)性變化化規(guī)律。116.以下屬屬于物流流運作成成本的是是：ABBD企業(yè)業(yè)運行管管理）PP1400A.運輸輸成本； B.流通加加工成本本；C.物流信信息成本本； D.倉儲儲成本；E.倉倉庫基建建成本。117.企業(yè)內(nèi)內(nèi)部物流流成本包包括：AABCDD企業(yè)運運行管理理）P1141A.材料料費； B.人工費費；C.維護(hù)費費； D.一一般經(jīng)費費和特別別經(jīng)費；E.業(yè)業(yè)務(wù)招待待費。118.物流企企業(yè)在進(jìn)進(jìn)行確定定客戶開開發(fā)策略略時，要要從以下下哪幾個個方面進(jìn)進(jìn)行分析析：BCCD企業(yè)業(yè)運行管管理）PP57A.成本本分析；

41、 B.物流市市場分析析；C.消費者者分析； D.物流流產(chǎn)品分分析；EE.物流流政策分分析。119.倉庫按按照技術(shù)術(shù)處理方方式及保保管方式式分類，可分為為：ABBCD倉倉儲與配配送實務(wù)務(wù)）P77A.普通通倉庫； B.冷藏倉倉庫；CC.恒溫溫倉庫； D.危危險品倉倉庫；EE.化工工品倉庫庫。120.我國國國道縱向向主干線線有：AABCDD 貨物物運輸實實務(wù)）PP4A.黑龍龍江省通通江至海海南省三三亞；BB.北京京至福州州；C.北京至至珠海；D.內(nèi)蒙蒙古自治治區(qū)二連連浩特至至云南省省河口；E,北北京至西西藏。20100年111月物流流師全國國統(tǒng)一考考試(BB)一情景問問答題：（請簡簡要回答答下面的的

42、問題。本類題題型共66道小題題40分分。）國內(nèi)某民民營汽車車生產(chǎn)廠廠生產(chǎn)大大型客車車，包括括長途旅旅行客車車和城市市公共汽汽車等。由于客客戶根據(jù)據(jù)其城市市規(guī)模的的要求，對客車車和公共共汽車的的設(shè)計要要求不盡盡相同，生產(chǎn)過過程中很很少有大大批量完完全相同同的客車車的生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)，這家企企業(yè)為了了提高企企業(yè)的生生產(chǎn)效率率，曾經(jīng)經(jīng)參觀了了外資企企業(yè)的汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)線。例例如豐田田汽車，希望能能從中借借鑒到有有價值的的管理方方法，但但是參觀觀結(jié)束后后的討論論會上，各部門門經(jīng)理有有一個共共識。那那就是豐豐田公司司的經(jīng)驗驗只能是是在理論論上借鑒鑒，而不不能有實實質(zhì)性的的參考。請問為為什么這這些部門門經(jīng)理有有這

43、樣的的看法，你的觀觀點是什什么？（7分）在一次企企業(yè)物流流經(jīng)理的的座談會會上，來來自不同同企業(yè)的的物流經(jīng)經(jīng)理們互互相交流流自己的的工作經(jīng)經(jīng)驗和體體會。其其中某生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)的物流流經(jīng)理說說他們的的日常工工作中最最重要的的一項工工作就是是管理供供應(yīng)商。包括采采購訂單單的下達(dá)達(dá)、產(chǎn)品品的接收收與檢驗驗以及負(fù)負(fù)責(zé)審核核貨款的的支付。與會的的很多物物流經(jīng)理理都覺得得很驚恐恐 ，認(rèn)認(rèn)為這不不是企業(yè)業(yè)采購部部門的事事情嗎？怎么會會是物流流部門的的工作呢呢？物流流應(yīng)該只只管理運運輸、倉倉庫以及及生產(chǎn)配配送的事事情就可可以了。怎么會會管理供供應(yīng)商呢呢？請你你對這些些問題給給予解釋釋、糾正正他們對對生產(chǎn)物物流的狹

44、狹義理解解。（77分）A企業(yè)對對于銷售售的預(yù)測測采用指指數(shù)平滑滑法，預(yù)預(yù)測的準(zhǔn)準(zhǔn)確程度度還是令令人滿意意的。BB企業(yè)的的生產(chǎn)計計劃員一一直為他他們預(yù)測測不準(zhǔn)而而頭疼，聽說AA企業(yè)的的情況后后，專程程拜訪AA企業(yè)的的計劃人人員，學(xué)學(xué)習(xí)了指指數(shù)平滑滑法具體體使用方方法，回回到企業(yè)業(yè)開始使使用，經(jīng)經(jīng)過幾個個月的比比較，發(fā)發(fā)現(xiàn)預(yù)測測精度沒沒有改善善，B企企業(yè)的計計劃員就就懷疑是是不是自自己的計計算過程程中出錯錯了，但但是反復(fù)復(fù)檢查并并沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)出錯錯。那么么，你認(rèn)認(rèn)為B企企業(yè)的預(yù)預(yù)測不準(zhǔn)準(zhǔn)可能是是什么原原因，并并給出理理由。（6分）4、亞馬馬遜網(wǎng)上上書店的的總部位位于美國國西雅圖圖，原本本只在當(dāng)當(dāng)?shù)卦O(shè)

45、有有一座配配送倉庫庫。隨著著公司業(yè)業(yè)務(wù)向全全美各地地的高速速拓展，倉儲設(shè)設(shè)施匱乏乏成為公公司發(fā)展展的瓶頸頸，于是是亞馬遜遜公司在在全美各各主要市市場新建建了一系系列配送送倉庫。并且每每當(dāng)新建建一座倉倉庫，公公司都要要對全部部設(shè)施重重新做需需求供給給分析。請問亞亞馬遜網(wǎng)網(wǎng)上書店店這樣做做的主要要目的可可能是什什么？（7分）5、萬達(dá)達(dá)物流公公司是一一家擁有有200000多多平米倉倉庫的物物流企業(yè)業(yè)。主要要從事倉倉儲和區(qū)區(qū)域配送送服務(wù)。其儲存存和配送送的產(chǎn)品品全部為為快速消消費品。公司市市場部的的王經(jīng)理理聽說許許多物流流企業(yè)開開展了一一項“倉單質(zhì)質(zhì)押融資資”的業(yè)務(wù)務(wù)很受客客戶歡迎迎，還能能促使公公司

46、的業(yè)業(yè)務(wù)量增增加，所所以，王王經(jīng)理也也希望公公司能開開展這項項業(yè)務(wù)，并準(zhǔn)備備和相關(guān)關(guān)銀行洽洽談。你你認(rèn)為萬萬達(dá)物流流公司目目前推開開展“倉單質(zhì)質(zhì)押融資資”業(yè)務(wù)嗎嗎？為什什么？（7分）6、某物物流企業(yè)業(yè)為了提提高企業(yè)業(yè)的業(yè)務(wù)務(wù)量，決決定參加加某個物物流項目目的招標(biāo)標(biāo)，但是是由于該該業(yè)務(wù)部部的經(jīng)理理王先生生是第一一次主持持投標(biāo)，并不了了解投標(biāo)標(biāo)的相關(guān)關(guān)知識，請您幫幫他介紹紹一下企企業(yè)物流流投標(biāo)的的主要內(nèi)內(nèi)容。（6分）二、論述述題：（本類題題型共33道小題題30分分，每題題10分分）1、請你你談一談?wù)剬Α安煌a(chǎn)方式式以及生生產(chǎn)工藝藝中，生生產(chǎn)物流流管理所所采用的的方法和和手段是是不同的的。”這句

47、話話的理解解。2、王經(jīng)經(jīng)理是一一家工程程機(jī)械廠廠的物流流經(jīng)理。該廠在在生產(chǎn)過過程中嚴(yán)嚴(yán)格控制制庫存并并盡量降降低庫存存，原材材料和零零配件庫庫存量一一直很低低。然而而自20007年年底到220088年上半半年，國國際和國國內(nèi)鋼材材等原材材料價格格大漲。導(dǎo)致該該廠原材材料和零零配件采采購成本本大幅上上升，遭遭受很大大損失；另一方方面又造造成供應(yīng)應(yīng)緊張，生產(chǎn)大大受影響響。因此此，王經(jīng)經(jīng)理認(rèn)為為，專家家和教科科書上有有關(guān)要降降低庫存存量、甚甚至零庫庫存的觀觀點是一一種誤導(dǎo)導(dǎo)，是錯錯誤的。對王經(jīng)經(jīng)理的這這種觀點點你是什什么看法法，請闡闡述你的的理由。近些年，隨著我我國物流流業(yè)快速速發(fā)展，信息技技術(shù)在物

48、物流業(yè)應(yīng)應(yīng)用越來來越廣泛泛，許多多物流企企業(yè)都比比較重視視信息化化工作。請闡述述物流企企業(yè)信息息化的原原則。三、綜合合案例題題：（請請結(jié)合提提供的案案例回答答問題。共1題題30分分）西邦公司司是華東東地區(qū)的的一家熱熱水器制制造企業(yè)業(yè)。雖然然該公司司技術(shù)比比較先進(jìn)進(jìn)，產(chǎn)品品質(zhì)量好好，品種種系列比比較全，但在進(jìn)進(jìn)入市場場初期的的19998年，由于對對該品牌牌比較陌陌生，加加之國內(nèi)內(nèi)熱水器器市場競競爭比較較激烈，銷售量量比較小小，各種種型號總總共年銷銷量不到到400000臺臺。西邦邦公司為為了迅速速擴(kuò)大市市場、提提高銷售售量，所所以采用用了“廣開渠渠道，大大量鋪貨貨”的策略略。在北北京、上上海、廣廣

49、州、武武漢、成成都等五五個中心心城市，設(shè)立了了自己的的區(qū)域銷銷售分公公司。在在當(dāng)時不不適合或或暫時沒沒有設(shè)立立銷售分分公司的的其它220多個個省會城城市，都都是采用用在當(dāng)?shù)氐貙ふ掖砩痰牡男问絹韥礓N售。在銷售售物流方方面，采采用分段段負(fù)責(zé)、各自承承擔(dān)的方方式，總總部在接接到各銷銷售分公公司和代代理商的的要貨申申請后，根據(jù)各各自的銷銷售情況況或授信信額度，直接從從位于華華東地區(qū)區(qū)的工廠廠發(fā)貨，主要以以公路和和鐵路運運輸?shù)姆椒绞剑寂紶栆矔捎每湛者\的方方式，運運輸商由由總部確確定，費費用由總總部承擔(dān)擔(dān)，各銷銷售分公公司和代代理商都都是分別別獨立，除了負(fù)負(fù)責(zé)在當(dāng)當(dāng)?shù)氐匿N銷售外，還負(fù)責(zé)責(zé)當(dāng)?shù)氐牡?/p>

50、配送、安裝和和售后服服務(wù)等。這些貨貨物發(fā)到到各銷售售分公司司和代理理商后，都?xì)w各各銷售分分公司、代理商商管理和和支配，所以他他們在當(dāng)當(dāng)?shù)囟荚O(shè)設(shè)有規(guī)模模大小不不等的倉倉庫，保保存和管管理著包包括正品品機(jī)、樣樣機(jī)、配配件、輔輔料、贈贈品和不不良品等等上百個個品種。兩年以后后，西邦邦公司熱熱水器產(chǎn)產(chǎn)品在國國內(nèi)的年年銷售量量達(dá)到9900000臺。并且，市場特特點也發(fā)發(fā)生很大大變化，客戶除除對產(chǎn)品品質(zhì)量的的要求外外，對服服務(wù)器質(zhì)質(zhì)量要求求也很高高，公司司對滿足足這些服服務(wù)要求求感到難難度越來來越大。此外，公司總總部對銷銷售物流流還發(fā)現(xiàn)現(xiàn)很多問問題，其其中比較較大的問問題有幾幾個。一是許多多地區(qū)經(jīng)經(jīng)常發(fā)生

51、生斷貨，并且補補貨速度度慢、成成本高。尤其是是西部地地區(qū)。距距離該公公司總部部工廠比比較遠(yuǎn)，雖然與與斷貨地地區(qū)相鄰鄰的分公公司或代代理都有有相應(yīng)的的品種型型號。但但包括該該公司總總部在內(nèi)內(nèi)相互之之間卻無無權(quán)調(diào)用用，所以以只有從從工廠直直接發(fā)貨貨。由于于距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)而批量量小，要要貨又比比較急。造成補補貨速度度慢且成成本高。二是退貨貨率居高高不下，與公司司3%以以內(nèi)的退退貨率目目標(biāo)相去去甚遠(yuǎn)。一個典典型的例例子是在在某個地地區(qū)，年年銷售225000臺左右右，而退退貨率達(dá)達(dá)到122%左右右。在這這些退貨貨當(dāng)中，由于產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量原因造造成的比比例極小小，往往往是因為為對當(dāng)?shù)氐厥袌霭寻盐詹粶?zhǔn)準(zhǔn)或積壓壓過久

52、而而退貨。大量退退貨給公公司造成成很大損損失，公公司管理理層雖然然很不情情愿，但但又缺乏乏控制的的手段。尤其在在銷售比比較好的的地區(qū)，該公司司總是因因不愿或或不敢得得罪代理理商而只只好接受受那些不不應(yīng)該接接受的退退貨。三是物流流相關(guān)成成本太高高。除了了由于各各分公司司要購買買配送車車輛、租租用倉庫庫，招聘聘物流人人員等這這些顯性性的物流流成本外外，還有有在各銷銷售分公公司和代代理商的的倉庫中中保有的的大量庫庫存是另另一個驚驚人的隱隱形成本本。并且且公司對對這些具具體的庫庫存量不不能及時時掌握。四是存在在管理漏漏洞，使使公司面面臨財務(wù)務(wù)風(fēng)險。有分公公司經(jīng)理理就在當(dāng)當(dāng)?shù)匾杂H親屬的名名義開了了一家該

53、該品牌熱熱水器的的專賣店店，專賣賣店沒有有支付任任何的貨貨款就可可以拿到到貨，并并且銷售售的貨款款可以長長期占用用，滯銷銷或賣不不出去的的熱水器器又可以以無條件件退貨。后來公公司總部部通過調(diào)調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，不只只是一個個分公司司有這種種情況，使公司司總部意意識到問問題很嚴(yán)嚴(yán)重。考慮到業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)發(fā)展和物物流中存存在的問問題，公公司高層層擬引入入第三方方物流公公司，通通過第三三方物流流公司提提供“一體化化”的全程程物流服服務(wù)重新新構(gòu)建銷銷售物流流體系。針對這些些方面，請回答答：你認(rèn)為西西邦公司司擬通過過第三方方物流公公司提供供“一體化化”的全程程物流服服務(wù)來重重新構(gòu)建建銷售物物流體系系的想法法是否可可

54、行？為為什么？如果你是是西邦公公司選中中的第三三方物流流公司的的高級業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理理，請你你幫忙設(shè)設(shè)計一套套新的銷銷售物流流體系20111年5月月物流師師 全國國統(tǒng)一考考試(A)一、判斷斷題：（每題00.5分分，共330分）正確的的涂A，錯誤的的涂B1、供應(yīng)鏈鏈上的企企業(yè)，根根據(jù)其所所處的位位置來區(qū)區(qū)分其供供應(yīng)物流流和銷售售物流，任何來來自于上上游的產(chǎn)產(chǎn)品不論論是何種種形態(tài)，我們都都稱之為為是原材材料的供供應(yīng)物流流。 AA22、對于于生產(chǎn)企企業(yè)來講講，即時時銷售是是整個即即時制生生產(chǎn)管理理體系中中的重要要一環(huán)，只有將將產(chǎn)品及及時銷售售出去，生產(chǎn)企企業(yè)才能能獲得利利潤。AA33、生產(chǎn)產(chǎn)物流管管理的目

55、目標(biāo)是將將正確的的產(chǎn)品，在正確確的時間間，以正正確的方方式，按按照正確確的數(shù)量量，以正正確的成成本，送送到正確確的地方方，交給給正確的的人。 A4、約約束理論論是針對對企業(yè)的的管理理理念和管管理原則則所言，它指出出企業(yè)有有哪些活活動是必必須進(jìn)行行約束的的，從而而更有效效地實現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)的的目標(biāo)。B5、物物流系統(tǒng)統(tǒng)模型化化是物流流合理化化的重要要前提，因為模模型化有有助于解解決對被被抽象的的實際來來進(jìn)行系系統(tǒng)的分分析。AA66、生產(chǎn)產(chǎn)過程的的平行性性是指同同一組設(shè)設(shè)備和工工人，在在生產(chǎn)組組織形式式基本不不變的條條件下，適應(yīng)加加工不同同產(chǎn)品的的生產(chǎn)能能力，并并且能保保持高的的生產(chǎn)率率和良好好的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效

56、益。B7、如如何選擇擇適當(dāng)?shù)牡倪\輸方方式對于于物流運運作是一一個非常常重要的的問題。一般來來講，應(yīng)應(yīng)該在既既定的客客戶服務(wù)務(wù)水平和和一定的的物流服服務(wù)成本本之間找找到一個個平衡點點。A8、供應(yīng)鏈鏈管理的的主要內(nèi)內(nèi)容包括括：供應(yīng)應(yīng)、生產(chǎn)產(chǎn)計劃、物流和和需求等等。A9、主生產(chǎn)產(chǎn)計劃（MPSS）是生生產(chǎn)物流流計劃的的核心內(nèi)內(nèi)容，是是生產(chǎn)物物流計劃劃和管理理的依據(jù)據(jù)。A100、德爾爾菲預(yù)測測法中專專家采用用公開討討論的方方式提出出自己的的建議。B11、在競爭爭性談判判中，談?wù)勁行〗M組中專家家人數(shù)不不得少于于總?cè)藬?shù)數(shù)的三分分之一。A12、對供應(yīng)應(yīng)商積極極性的評評價可以以從采購購價值和和吸引力力兩個方方面

57、來衡衡量。 A133、安全全庫存是是指為了了預(yù)防需需求或供供應(yīng)方面面的可以以預(yù)測的的波動，在倉庫庫中經(jīng)常常保持的的最低庫庫存數(shù)量量。B144、DRRP在邏邏輯上是是MRPPII的的擴(kuò)展，但是這這兩種技技術(shù)之間間存在著著根本性性的差異異。B155、倒序序排產(chǎn)是是指將MMRP確確定的訂訂單完成成時間為為起點，然后安安排各 道工序序，找出出各工序序的開工工日期，進(jìn)而得得到MRRP訂單單的最晚晚開工日日期。 A16、物資消消耗定額額是生產(chǎn)產(chǎn)單位產(chǎn)產(chǎn)品或完完成單位位工作量量所需要要消耗的的物資標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。AA117、所所謂業(yè)務(wù)務(wù)流程是是指為顧顧客共同同創(chuàng)造價價值的相相互銜接接的一系系列活動動，又稱稱價值流流

58、。A188、當(dāng)前前業(yè)務(wù)流流程理論論具有一一個極重重要的特特點是：強調(diào)人人們的關(guān)關(guān)注焦點點集中到到企業(yè)內(nèi)內(nèi)在的核核心因素素上，而而不是片片面地關(guān)關(guān)注企業(yè)業(yè)的外部部環(huán)境。A19、在SLLP方法法中，將將研究工工程布置置問題的的依據(jù)和和切入點點歸納為為P產(chǎn)品、Q產(chǎn)量、R工藝過過程、SS輔助部部門、TT時間55個基本本要素。 A200、SLLP方法法基本上上是動態(tài)態(tài)的，其其布置設(shè)設(shè)計和生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)具有適適當(dāng)?shù)膹棌椥匀嵝孕阅芫o隨隨市場變變化及時時地、適適度地進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。 BB221、BBRP的的概念是是指對企企業(yè)的業(yè)業(yè)務(wù)流程程進(jìn)行根根本性的的在思考考和徹底底性的再再設(shè)計，從而是是企業(yè)在在成本、質(zhì)量、服

59、務(wù)和和速度等等方面獲獲得進(jìn)一一步的改改善。AA222、實實際流動動模式常常常是由由8種基基本流動動模式組組合而成成的，新新建企業(yè)業(yè)時可以以根據(jù)生生產(chǎn)流程程要求及及各作業(yè)業(yè)單位之之間物流流關(guān)系選選擇流動動模式，進(jìn)而確確定建筑筑物的外外形及尺尺寸。 B23、庫存控控制是使使各種生生產(chǎn)庫存存物資的的種類、數(shù)量、存儲時時間維持持在必要要的水平平上。AA224、庫庫存控制制的主要要功能是是既要保保障企業(yè)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營活動動的正常常進(jìn)行，又要通通過規(guī)定定合理的的庫存水水平和采采取有效效的控制制方式，使庫存存數(shù)量、成本和和占用資資金維持持在最低低限度。 A255、SLLP和SSHA具具有密切切的關(guān)系系，SLL

60、P是SSHA的的前提，而SLLP只有有通過完完善的SSHA，才能顯顯示出它它的合理理性。AA226、由由于服務(wù)務(wù)水平與與成本是是成正比比的，因因此在確確定物流流策略的的最終目目標(biāo)時，因考慮慮在合理理的成本本條件下下提高顧顧客的滿滿意度。A27、當(dāng)關(guān)鍵鍵設(shè)備操操作工缺缺勤時，派其它它工人頂頂上去。只要企企業(yè)認(rèn)真真考慮這這件事情情，一個個工人掌掌握多種種技能是是完全有有可能的的。A288、識別別企業(yè)的的真正約約束（瓶瓶頸）所所在是控控制信息息流的關(guān)關(guān)鍵。BB229、對對于“第三利利潤源”說，第第三個利利潤源的的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中中的勞動動者。 B30、我國聯(lián)聯(lián)運托盤盤大多采采用平托托盤，以以便