諾基亞的直供與物流方案

1、諾基亞的直供與物流方案20XX年上半年，諾基亞發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的價(jià)格攻勢(shì)，使得其它廠商都明顯感受到了壓力，一向堅(jiān)持高端的三星也快速進(jìn)行了大規(guī)模的降價(jià)，保住了市場(chǎng)份額，但利潤(rùn)卻下降了，并沒有對(duì)諾基亞的降價(jià)進(jìn)行跟進(jìn)的摩托羅拉，雖然利潤(rùn)出現(xiàn)了增長(zhǎng)，但市場(chǎng)份額卻下降了。而這次價(jià)格攻勢(shì)的結(jié)果也讓諾基亞興奮，在中國(guó)，其GSM市場(chǎng)份額提升到了17.2%，盡管其CDMA市場(chǎng)排名比較靠后，但是依舊保持了其整體市場(chǎng)第一，在全球市場(chǎng)，諾基亞的市場(chǎng)份額回升到了31%。分析人士指出：諾基亞是最不怕打價(jià)格戰(zhàn)的，因?yàn)橥ㄟ^精彩的供應(yīng)鏈管理，它可以把庫存成本和渠道間隙擠壓到極限。諾基亞一年生產(chǎn)和銷售全球1/3還多的手機(jī)，就其原材料

2、選購(gòu)量和生產(chǎn)成本掌握技術(shù)而言，它的生產(chǎn)成本和原料成本都是最低的之一，并令人驚異地維持了高于20%的利潤(rùn)率，這也意味著，諾基亞是最不怕打價(jià)格戰(zhàn)的。一、共同消化庫存諾基亞對(duì)供應(yīng)鏈管理的重視可以追溯到1995年，當(dāng)時(shí)，由于一些部件緊缺，諾基亞無法準(zhǔn)時(shí)供貨，令網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和其他客戶大光其火，并且還錯(cuò)過了圣誕節(jié)促銷的大好機(jī)會(huì)，損失慘重。這件事刺痛了諾基亞首席執(zhí)行官，此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，諾基亞都把供應(yīng)鏈管理作為重中之重，確保供應(yīng)鏈的順暢和強(qiáng)健。在中國(guó)，諾基亞強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理能力，因?yàn)椤靶蔷W(wǎng)模式”而廣為人知。“星網(wǎng)模式”的思路成型于1999年，當(dāng)時(shí)，正是全球電信市場(chǎng)的黃金季節(jié)，國(guó)際及國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)需求旺盛，而

3、此時(shí)也正是全球各大手機(jī)制造廠商們奮力一搏的時(shí)候，雖然諾基亞已連續(xù)兩年成為全球第一大手機(jī)制造商，但老牌勁旅摩托羅拉與北歐兄弟愛立信以及西門子等明顯并不泄氣，鉚足了力氣擴(kuò)大著自己的生產(chǎn)份額。一部手機(jī)，用到的零配件有幾千個(gè)，模塊則有數(shù)百個(gè)，對(duì)于諾基亞這樣實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn)的企業(yè)，一年要生產(chǎn)約1.5億-2億部的手機(jī)，所需零配件量之大可以想像。雖然當(dāng)時(shí)的諾基亞中國(guó)公司已經(jīng)擁有眾多全球優(yōu)秀的原材料、零部件供應(yīng)商，但在X市卻沒有一家成規(guī)模的供應(yīng)商，要么得從國(guó)內(nèi)其他省、市、自治區(qū)的廠商購(gòu)進(jìn)原材料，要么得不辭辛苦地從國(guó)外直接進(jìn)口相關(guān)零部件。于是，諾基亞產(chǎn)生了成立一個(gè)工業(yè)園，把遍布全球、相對(duì)分散的供應(yīng)商聚集在自己

4、的X市手機(jī)工廠周邊的想法。2000年5月，星網(wǎng)工業(yè)園奠基于X市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，它是以X市首信諾基亞移動(dòng)通信有限公司為龍頭，帶動(dòng)30多家國(guó)內(nèi)外聞名的移動(dòng)通信設(shè)備配套廠商共同投資興建。諾基亞在主動(dòng)召集供應(yīng)商和自己毗鄰而居，把原來需要空運(yùn)、海運(yùn)等方式才能實(shí)現(xiàn)的原料和零部件的選購(gòu)變得簡(jiǎn)易，節(jié)約了以前耗費(fèi)許多的高端運(yùn)輸成本，庫存成本幾乎降至為零，從而能最高效地保證生產(chǎn)，提高自己的產(chǎn)能。諾基亞（中國(guó)）投資有限公司認(rèn)為：將自己的庫存轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商那里并沒有什么意義，因?yàn)楣?yīng)商的庫存費(fèi)用將體現(xiàn)在上漲的零部件價(jià)格上，但假如能把整個(gè)產(chǎn)品鏈上的庫存都削減，那就會(huì)特別有競(jìng)爭(zhēng)力。二、快速反應(yīng)能力繼星網(wǎng)工業(yè)園之后，20XX

5、年1月份,東莞諾基亞與東莞南信、英國(guó)空運(yùn)和香港物流科技及系統(tǒng)有限公司在東莞共同開頭了“東莞南信物流中心”的建設(shè)工程，并于7月15日正式投入運(yùn)營(yíng)，成為諾基亞在中國(guó)第二個(gè)重要的物流中心。X市星網(wǎng)工業(yè)園是為整個(gè)工業(yè)園內(nèi)的多家企業(yè)服務(wù)的，而東莞項(xiàng)目則是為諾基亞一家企業(yè)服務(wù)。這個(gè)物流中心的運(yùn)營(yíng)管理，同樣是由為星網(wǎng)工業(yè)園供應(yīng)服務(wù)跨國(guó)物流公司英國(guó)空運(yùn)（Exel）來實(shí)施。星網(wǎng)工業(yè)園的最大特色在于超強(qiáng)的快速反應(yīng)能力。諾基亞在接到訂單后，馬上組織生產(chǎn)，24小時(shí)內(nèi)就要由物流中心發(fā)出成品。目前，在星網(wǎng)工業(yè)園已有超過30家諾基亞配套供應(yīng)廠商，圍繞諾基亞供應(yīng)其所需的零配件，以保證準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、供貨。為協(xié)作生產(chǎn)企業(yè)的需要，星網(wǎng)

6、物流中心也實(shí)行7天24小時(shí)運(yùn)作。Exel使用目前世界最先進(jìn)物流派送模式，由在園區(qū)內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的電瓶拖車完成對(duì)全部園區(qū)企業(yè)的送貨和收貨手續(xù)，園區(qū)內(nèi)貨物的流轉(zhuǎn)也將通過可循環(huán)使用的包裝進(jìn)行運(yùn)送，這樣不僅可以削減車輛閑置費(fèi)用、包裝費(fèi)用。為了實(shí)現(xiàn)全園“零”庫存的目標(biāo)，園內(nèi)各相關(guān)企業(yè)之間都設(shè)有網(wǎng)絡(luò)聯(lián)線，以保證物流和信息流的即時(shí)連接和直接溝通，有的配套廠商甚至預(yù)備特地建筑直接通向諾基亞組裝廠廠房的超大型傳送帶。據(jù)悉，在東莞諾基亞的這個(gè)項(xiàng)目，供應(yīng)商便可以直接把零配件自己送到生產(chǎn)線上，這樣便可把庫存壓縮到最小。三、超級(jí)保稅工廠其實(shí)，星網(wǎng)工業(yè)園成功運(yùn)作的關(guān)鍵在于有先進(jìn)的信息系統(tǒng)作支撐。中央物流管理系CSMS(The

7、CentralServicesManagementSystem)既是星網(wǎng)工業(yè)園的物流監(jiān)管系統(tǒng)，也是中央管理平臺(tái)，是支配園區(qū)內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)的“神經(jīng)中樞”，對(duì)星網(wǎng)工業(yè)園中的生產(chǎn)企業(yè)、物流中心、海關(guān)、經(jīng)貿(mào)委等成員，通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地結(jié)合在一起，從而大大簡(jiǎn)化相關(guān)政府職能部門對(duì)園區(qū)的管理，同時(shí)帶給園區(qū)企業(yè)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。簡(jiǎn)潔來講就是通過CSMS，星網(wǎng)工業(yè)園變成了非保稅區(qū)里的小保稅區(qū)，整個(gè)工業(yè)園變成了一家“超級(jí)保稅工廠”，物流企業(yè)變成了企業(yè)的物流部，物流中心則成為保稅倉(cāng)庫。政府、企業(yè)都從這一先進(jìn)管理模式中獲益匪淺。一方面，對(duì)政府部門而言，通過CSMS平臺(tái)，海關(guān)和有關(guān)政府部門(如經(jīng)貿(mào)委、外管局、稅務(wù)局、銀行等)可以隨時(shí)登陸到這個(gè)系統(tǒng)中，對(duì)星網(wǎng)工業(yè)園進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督管理。實(shí)現(xiàn)了政府對(duì)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化管理，削減了政府對(duì)企業(yè)行為的介入，提高了政府的辦事效率。對(duì)園區(qū)內(nèi)企業(yè)來說。借助CSMS，進(jìn)出口業(yè)務(wù)從紙面報(bào)關(guān)變?yōu)榫W(wǎng)上報(bào)關(guān)，不需申請(qǐng)