關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議_第1頁(yè)
關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、Word 關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議 貨物運(yùn)輸是需要合同的,不然路上消失點(diǎn)什么問題,或者說貨物本身就有些問題,這些應(yīng)當(dāng)找誰呢?所以雙方還是簽一份合同為好。下面是我為大家整理的關(guān)于貨物(運(yùn)輸合同)協(xié)議,歡迎大家來閱讀。 關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議篇1 托付方:(以下簡(jiǎn)稱甲方) 承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方) 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公正、公平、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)中國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方托付乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守: 第一條:運(yùn)輸費(fèi)用 1、1甲乙雙方建立策略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價(jià)格。 1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的

2、不行分割的一部分。 1、3假如乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。 其次條:甲方責(zé)任 2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸方案,貨柜數(shù)量依據(jù)甲方所供應(yīng)的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。 2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的托運(yùn)單并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所供應(yīng)托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。 2、3特別緣由需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方支配拖柜來廠裝貨。 2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。 甲方按協(xié)議商

3、定準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。 第三條:乙方責(zé)任 3、1乙方所供應(yīng)的車輛必需是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方供應(yīng)承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、(保險(xiǎn))卡、駕駛證、身份證) 3、2乙方需按甲方托運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)支配貨柜到工廠裝貨,如遇特別緣由不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。 3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理狀況。 3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄

4、露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。 3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。 第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式: 4、1乙方車輛按方案時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。 4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下商定的方式支付給乙方。 4、3乙方同意采納以下方式收款: 由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào): 賬戶名:_物流有限公司 開戶行:建行支行 賬號(hào):

5、 以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。 第五條:合同的終止 5、1如因不行抗力(僅指戰(zhàn)斗四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方擔(dān)當(dāng)各自的損失,互不追究責(zé)任。 5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。 5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面(報(bào)告)形式告知對(duì)方。 第六條:違約責(zé)任 6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表支配到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。 6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付全部應(yīng)付但未付

6、的款項(xiàng)。 第七條:(其它) 7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交_人民法院管轄,訴訟解決。 7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20_年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可協(xié)商續(xù)約,協(xié)商全都,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。 甲方(公章):_乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_法定代表人(簽字):_ _年_月_日_年_月_日 關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議篇2 托運(yùn)方(甲方) 承運(yùn)方(乙方) 地 址: 地 址: 法定代表人: 法定代表人: 電 話: 電 話: 甲方現(xiàn)托付乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)力

7、量完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。依據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在公平自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議: 第一條 甲方托付乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲.甲方應(yīng)保證托付承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方托付運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在托付單中明確注明。 其次條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地 乙方依據(jù)甲方托付單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)輸至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書面通知乙方。 (貨運(yùn)托付單見附件) 第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收(方法) 乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽

8、字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。 乙方應(yīng)將上述貨物驗(yàn)收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗(yàn)收單與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),如發(fā)生貨物驗(yàn)收單丟失應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)回,否則甲方除可以拒付運(yùn)費(fèi)外,并可以要求乙方賠償貨物損失。 第四條 運(yùn)輸費(fèi)用 1.運(yùn)輸價(jià)格按整車計(jì)算,詳細(xì)價(jià)格參見合同附件:大路貨運(yùn)價(jià)格表。該附件略,實(shí)踐中依據(jù)實(shí)際狀況作調(diào)整或增減。 2.在合同有效期內(nèi)如變動(dòng)價(jià)格,需經(jīng)雙方協(xié)商確定。 3.上述價(jià)格均含保險(xiǎn)費(fèi)。乙方接受甲方托付應(yīng)準(zhǔn)時(shí)投保。 第五條 結(jié)算方式 1.乙方應(yīng)依據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結(jié)算運(yùn)費(fèi)。 2.雙方在每月20日結(jié)算前一個(gè)月財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)(例如:2月20日結(jié)算1月份財(cái)

9、務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)),乙方應(yīng)開具運(yùn)輸專用發(fā)票給甲方。 第六條 運(yùn)輸通知 每次托運(yùn)前,甲方提前24小時(shí)用電話或傳真通知乙方備車(特別狀況除外),乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)合適的車輛。 第七條 運(yùn)輸期限 甲方托付乙方承運(yùn)每批貨物,乙方應(yīng)按商定期限到達(dá)。詳細(xì)運(yùn)輸期限以貨物托運(yùn)單中的指令為準(zhǔn)。 第八條 運(yùn)輸方式 甲方托運(yùn)的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運(yùn)第三方貨物。中途不允許消失貨物換車現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。運(yùn)輸方式為汽車陸地運(yùn)輸。 第九條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金 1.乙方將風(fēng)險(xiǎn)抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險(xiǎn)抵押,若由于乙方緣由導(dǎo)致甲方貨物損失或第三方索賠的,甲方從風(fēng)

10、險(xiǎn)抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,不足部分甲方另行向乙方追償。 2.乙方交至甲方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金為_(人民幣)風(fēng)險(xiǎn)抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。 3.甲方違反本合同商定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權(quán)提出終止本運(yùn)輸合同,并要求甲方歸還風(fēng)險(xiǎn)抵押金。 4.本合同到期或滿期后,如不再連續(xù)合作,甲方應(yīng)在1個(gè)月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金;假如連續(xù)合作,則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。 5.甲方收到乙方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。 第十條 貨物防護(hù) 1.貨物裝卸過程必需輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。 2.裝卸過程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運(yùn)人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)

11、告相關(guān)部門并由貨管部門對(duì)跌落貨物進(jìn)行重新驗(yàn)證。 3.承運(yùn)人必需做好貨物的防雨、防潮(措施),并依據(jù)貨物實(shí)際狀況做好防護(hù)措施。 第十一條 托運(yùn)方責(zé)任 1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。 2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險(xiǎn)抵押金的利息損失。 第十二條 承運(yùn)方責(zé)任 1.乙方如違反合同第六條規(guī)定,應(yīng)按每車總運(yùn)價(jià)的10%向甲方支付違約金。 2.乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)或交叉收貨人,應(yīng)無償將貨物運(yùn)到合同商定的目的地或應(yīng)交收貨人。假如貨物逾期未到達(dá),乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運(yùn)費(fèi)的10%支付違約金外,并應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此給甲方

12、造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。 3.乙方在運(yùn)輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實(shí)際損失外,還應(yīng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸貨物價(jià)格10%的違約金。 4.乙方在承運(yùn)過程中,消失交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,均由乙方自立擔(dān)當(dāng),與甲方一概無涉。 5.乙方在承運(yùn)過程中,未按甲方托運(yùn)單要求的期限送達(dá)貨物,導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失,并擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸貨物價(jià)值10%的違約金。 6.以上事項(xiàng),若由于不行抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。 第十三條 其他 1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及

13、本合同附件與本合同具有同等法律效力。 2.本合同若發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方商定由被告所在地人民法院管轄。 3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。 4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。 托運(yùn)方: 承運(yùn)方: 授權(quán)代表: 授權(quán)代表: 簽字/蓋章: 簽字/蓋章: 簽約時(shí)間:_年_月x日 簽約時(shí)間:_年_月_日 關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議篇3 訂立合同雙方: 托運(yùn)方:_; 承運(yùn)方:_。 托運(yùn)方具體地址:_ 收貨方具體地址:_ 依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 其次條 包裝要求 托運(yùn)方必需根據(jù)國(guó)家

14、主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)_ 貨物到達(dá)地點(diǎn)_ 第四條 貨物承運(yùn)日期_ 貨物運(yùn)到期限_ 第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求_ 第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_ 第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法_ 第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_ 第九條 各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定

15、付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2.托運(yùn)方的義務(wù):按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危急品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,根據(jù)合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。 二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。假如收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向

16、收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。 2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。 第十條 違約責(zé)任 一、托運(yùn)方責(zé)任 1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_%償付給承運(yùn)方違約金。 2.由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物,

17、錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。 4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)覺貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的狀況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。 二、承運(yùn)方責(zé)任 1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。 2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到

18、貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。 4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任: 不行抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理?yè)p耗; 托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份,送等單位各留一份

19、。 托運(yùn)方:_ 承運(yùn)方:_ 代表人:_ 代表人:_ 地址:_ 地址:_ 電話:_ 電話:_ 開戶銀行:_ 開戶銀行:_ 帳號(hào):_ 帳號(hào):_ _年_月_日訂 關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議篇4 托付方:_(以下簡(jiǎn)稱甲方) 承運(yùn)方:_(以下簡(jiǎn)稱乙方) 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公正、公平、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)中國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方托付乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守: 第一條運(yùn)輸費(fèi)用 1、甲乙雙方建立策略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價(jià)格。 2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不行分割的一部分。 3、假如乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書

20、面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。 其次條甲方責(zé)任 1、運(yùn)輸時(shí)間_年_月_日起至_年_月_日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸方案,貨柜數(shù)量依據(jù)甲方所供應(yīng)的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。 2、甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的托運(yùn)單并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所供應(yīng)托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。 3、特別緣由需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方支配拖柜來廠裝貨。 4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。 甲方按協(xié)議商定準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。 第三條乙方責(zé)任 1、乙方所供應(yīng)

21、的車輛必需是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方供應(yīng)承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證) 2、乙方需按甲方托運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)支配貨柜到工廠裝貨,如遇特別緣由不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。 3、貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理狀況。 4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。 5、乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物

22、造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。 第四條費(fèi)用及結(jié)算方式 1、乙方車輛按方案時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為_元/天,由甲方支付。 2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下商定的方式支付給乙方。 3、乙方同意采納以下方式收款。 (1)_ (2)_ 由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):_ 賬戶名:_物流有限公司 開戶行:_支行 賬號(hào):_ 以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。 第五條合

23、同的終止 1、如因不行抗力(僅指戰(zhàn)斗四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方擔(dān)當(dāng)各自的損失,互不追究責(zé)任。 2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。 3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。 第六條違約責(zé)任 1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表支配到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。 2、甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付全部應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。 第七條其它 1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商

24、解決,協(xié)商不成,則提交_人民法院管轄,訴訟解決。 2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至_年_月_日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可協(xié)商續(xù)約,協(xié)商全都,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。 甲方(公章):_乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_法定代表人(簽字):_ _年_月_日_年_月_日 關(guān)于貨物運(yùn)輸合同協(xié)議篇5 托付方:貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方) 承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方) 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公正、公平、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)中國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方托付乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守: 第一條:運(yùn)輸

25、費(fèi)用 1、1甲乙雙方建立策略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價(jià)格。 1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不行分割的一部分。 1、3假如乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。 其次條:甲方責(zé)任 2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸方案,貨柜數(shù)量依據(jù)甲方所供應(yīng)的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。 2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的托運(yùn)單并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所供應(yīng)托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。 2、3特別緣由需

26、臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方支配拖柜來廠裝貨。 2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。 甲方按協(xié)議商定準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。 第三條:乙方責(zé)任 3、1乙方所供應(yīng)的車輛必需是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方供應(yīng)承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證) 3、2乙方需按甲方托運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)支配貨柜到工廠裝貨,如遇特別緣由不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。 3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,

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