立交施工組織

1、廉政保證體系框圖總公司群眾監(jiān)督項目經(jīng)理部廉政領(lǐng)導小組各職能部門施工處針對問題開展群眾性廉政小組對于重點工作設(shè)專職廉政監(jiān)督員廉政監(jiān)督廉政教育宣傳廉政預防廉政把關(guān)廉政保證概 論工程概況況1、燕山山互通立立交位于于濟南市市東部經(jīng)經(jīng)十路與與二環(huán)東東路交叉叉處，為為城市快快速路與與主干道道之間的的樞紐立立交工程程。本工工程為半半苜蓿葉葉半定向向型5層層互通立立交，東東西方向向長18850米米，南北北方向長長15880米，匝道橋橋總長662411米，地地面輔道道長33338米米。共設(shè)設(shè)經(jīng)十路路跨線橋橋、二環(huán)環(huán)東路跨跨線橋、A、BB、C、D、EE、F、G、HH匝道橋橋，地面面輔道橋橋二座，共122座橋梁梁，

2、總長長61666米。本合同同段為濟濟南東二二環(huán)至邢邢村立交交道路拓拓寬改造造工程二二B合同同段（燕燕山互通通立交），含經(jīng)經(jīng)十路、二環(huán)東東路跨線線橋共長長8311.733米，六六座匝道道橋（CC、D、E、FF、G、H匝道道）全部部或部分分長22212.68米米，2座座20米米輔道橋橋；橋頭頭引道115822米，地地面輔道道48553米（雙側(cè)長長度）。上部結(jié)結(jié)構(gòu)除經(jīng)經(jīng)十路跨跨線橋JJSL44、JSSR5聯(lián)聯(lián)，二環(huán)環(huán)東路跨跨線橋DDHL44、DHHR1、DHRR4聯(lián)，F(xiàn)4聯(lián)聯(lián)為普通通砼箱梁梁外，其其余為預預應力砼砼箱梁；輔道橋橋采用預預應力空空心板。2、水文文及地質(zhì)質(zhì)概況本工程位位于濟南南市區(qū)東東部

3、，屬屬大陸性性溫帶季季風氣候候區(qū)，四四季分明明。春季季干旱多多風，夏夏季溫熱熱多雨，秋季旱旱澇不均均，冬季季寒冷干干燥，雨雨雪稀少少，屬大大陸性氣氣候特性性。該區(qū)區(qū)年平均均溫度為為13.52，最高高月平均均氣溫為為26.78，最低低月平均均氣溫1.99，凍結(jié)結(jié)深度00.5mm。年平平均降雨雨量11144.7mmm，雨量量不均，多集中中在79月。本合同段段位于魯魯中山地地邊緣之之丘陵地地貌中，地形稍稍有起伏伏，南高高北低，地形受受人工影影響較大大。地表表主要為為第四紀紀松散覆覆蓋層，下伏基基巖主要要為全風風化至微微風化的的閃長巖巖、輝長長巖、泥泥灰?guī)r、石灰?guī)r巖。地震基本本烈度為為度。3、設(shè)計計標

4、準與與技術(shù)指指標設(shè)計車速速：經(jīng)十十路、二二環(huán)東路路60公公里小小時；匝匝道400公里小時橋梁設(shè)計計荷載：汽車超200、掛車車1220、城城A級級抗震設(shè)防防標準：度路面設(shè)計計荷載：BZZZ1000標準準車主線寬度度：經(jīng)十十路、二二環(huán)東路路高架橋橋為雙向向六車道道，總寬寬26mm立交匝道道寬度：單車道道寬7.5m，單向雙雙車道寬寬10mm該合同段段由山東東省交通通廳公路路局建設(shè)設(shè)，山東東省交通通規(guī)劃設(shè)設(shè)計院設(shè)設(shè)計，山山東省交交通工程程總公司司施工，淄博東東泰交通通工程監(jiān)監(jiān)理公司司監(jiān)理。二、工程程進度計計劃安排排及施工工順序1、根據(jù)據(jù)“總體施施工組織織設(shè)計”及“總體施施工進度度計劃”，上部部構(gòu)造自自

5、20002年110月底底開始搭搭設(shè)支架架，111月下旬旬開始上上部梁體體施工，20003年77月下旬旬完成。2、根據(jù)據(jù)目前拆拆遷及圖圖紙到位位情況，施工順順序總的的原則是是：（1）先先主線，后匝道道；先高高后低。（2）各各橋按照照施工圖圖紙要求求的施工工順序，在總體體順序不不變的情情況下，根據(jù)圖圖紙到位位情況及及現(xiàn)場施施工進度度進行調(diào)調(diào)整。（3）冬冬季盡量量安排較較低墩柱柱及上部部現(xiàn)澆施施工。（4）220033年氣溫溫回升后后，及早早進行較較高墩柱柱及上部部現(xiàn)澆施施工，各各橋各聯(lián)聯(lián)穿插施施工。具體施工工安排見見“上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工進度計計劃橫道道圖”和“上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工順序示示意圖”。3、根據(jù)據(jù)

6、總體施施工計劃劃安排及及上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工進度計計劃橫道道圖，為為滿足施施工進度度要求，特編制制材料進進場計劃劃：材料類別別20033年3月月前20033年3月月后備注支架947441根2810043根根方木334.5 mm3632.4m33箱梁模板板4套6套施工組織織安排為了優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效效的完成成本分項項工程，保證工工程質(zhì)量量、工程程進度，降低成成本，明明確責任任，項目目經(jīng)理部部統(tǒng)一安安排，項項目副經(jīng)經(jīng)理孫天天生現(xiàn)場場調(diào)度指指揮，項項目副經(jīng)經(jīng)理管慶慶國負責責機械、材料保保障供應應，施工工處分工工負責各各區(qū)段施施工，各各部室負負擔各自自相應責責任。正正式澆筑筑前組織織122次工作作會，做做好詳細

7、細的技術(shù)術(shù)交底、明確職職責分工工。施工工組織機機構(gòu)詳見見組織織機構(gòu)框框圖。施工處處各施工工區(qū)段劃劃分如下下：橋梁施工工一處：經(jīng)十路路跨線橋橋144聯(lián)及FF、H匝匝道橋處長：胡胡清元 技術(shù)術(shù)負責人人：邴均均德橋梁施工工二處：二環(huán)東東路跨線線橋及CC、D匝匝道橋處長：鄧鄧峰 技技術(shù)負責責人：孔孔祥波橋梁施工工三處：經(jīng)十路路跨線橋橋及E、G匝道道橋、輔輔道橋處長：劉劉瑞 技技術(shù)負責責人：谷谷強此處插入入“上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工進度計計劃橫道道圖”此處插入入“上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工順序示示意圖”。施 工 組 織織 機 構(gòu) 框框 圖濟南東二環(huán)至邢村立交道路拓寬改造工程第二B合同項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：都桂江項目總工：賈

8、世山質(zhì)檢科材料科試驗室機料科安全保衛(wèi)科財務科工程科辦公室路面及交通標志施工處橋梁施工二處橋梁施工一處橋梁施工三處土石方施工處上部工程程施工第一節(jié) 現(xiàn)澆預預應力砼砼箱梁一、支架架工程支架上現(xiàn)現(xiàn)澆砼箱箱梁，支支架的安安全穩(wěn)定定、支架架的結(jié)構(gòu)構(gòu)是施工工成敗的的關(guān)鍵，箱梁的的放樣立立模、鋼鋼筋綁扎扎、砼澆澆筑、預預應力施施工都在在支架上上進行，因此支支架的縱縱向全長長、橫向向全寬都都處于工工作狀態(tài)態(tài)。要保保證支架架在上面面施工時時的穩(wěn)定定和安全全，支架架的設(shè)計計要求應應滿足：（1）支架的的地基應應滿足承承載力要要求；（2）上上部箱梁梁砼自重重壓力下下保證支支架穩(wěn)定定性；（3）在在砼自重重及澆筑筑時產(chǎn)生

9、生的水平平力保證證支架的的承載力力要求；（4）其它水水平荷載載作用下下支架橫橫向穩(wěn)定定。（一）、基礎(chǔ)處處理挖孔樁、承臺、墩柱澆澆注完畢畢，砼強強度達到到規(guī)范要要求且經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢驗合格格同意后后即進行行基礎(chǔ)處處理。支支架場地地內(nèi)地基基的好壞壞不僅直直接影響響支架的的穩(wěn)定、梁體底底模預留留沉降值值的大小小，而且且對防止止梁體砼砼產(chǎn)生裂裂紋有決決定作用用，因此此支架地地基處理理必須堅堅實。（1）承承臺基坑坑采用素素土分層層夯實至至原地面面標高后后，用砂砂漿抹平平。（2）經(jīng)經(jīng)十路、二環(huán)東東路及其其它硬化化好的地地基，其其承載力力較好，不再進進行地基基處理。（3）綠綠化帶需需將原素素填土挖挖至原

10、路路面下115cmm后夯實實，其上上澆注CC15砼砼15ccm高出出原路面面有利排排水。（4）特特殊地基基處理：地基松松軟、翻翻漿、沉沉陷采用用換填法法處理。當有管管溝、地地穴、水水井、地地下室等等應先將將水抽出出挖凈污污泥，回回填石方方、砼灌灌漿；處處理后的的地基不不能出現(xiàn)現(xiàn)局部軟軟硬不均均現(xiàn)象，并滿足足支架承承載力要要求。（二）、支架施施工：根據(jù)橋型型結(jié)構(gòu)特特點和施施工條件件，為保保證高跨跨上部梁梁體施工工時支架架的穩(wěn)定定性，采采用碗扣扣支架施施工。1.碗扣扣式支架架：在處理過過的地基基上設(shè)置置底托，墊于碗碗扣式支支架底端端。經(jīng)十十路及二二環(huán)東路路因原路路面橫坡坡，內(nèi)外外側(cè)高差差較大，不能

11、完完全用支支架底托托進行支支架調(diào)平平，可采采用根據(jù)據(jù)高差加加墊不同同厚度的的方木進進行支架架調(diào)平。根據(jù)驗算算支架橫橫橋向間間距900cm，翼翼板處1120ccm，順順橋向間間距1220cmm，小橫橫梁處為為90ccm，張張拉處為為60ccm。（驗算結(jié)結(jié)果見附附件，支支架布置置見附圖圖），其標標高通過過頂托調(diào)調(diào)節(jié)，頂頂托調(diào)節(jié)節(jié)量不超超過其長長度1/2。支支架拼裝裝由熟練練工操作作，要注注意拼好好后的主主桿垂直直在同一一軸線上上，底部部接觸面面無縫隙隙。橫橋橋向剪刀刀撐設(shè)置置3道，順橋向向每隔66m設(shè)置置剪刀撐撐，橫梁梁處加設(shè)設(shè)2道剪剪刀撐。橫桿、剪刀撐撐要與墩墩柱1/211/3以以下連接接牢固，

12、橋面縱縱坡較大大時必須須增加縱縱向剪刀刀撐，以以確保上上部砼施施工時支支架的穩(wěn)穩(wěn)定。根根據(jù)設(shè)計計的支架架高度及及布局，由專人人負責檢檢查合格格后在支支架支撐撐柱可調(diào)調(diào)座上鋪鋪設(shè)10015cmm方木。此處插入入“箱梁縱縱斷面支支架布置置圖”。此處插入入“支架橫橫斷面圖圖”2.窯頭頭大溝處處支架搭搭設(shè)窯頭大溝溝處立柱柱高277m，其其上采用用梁柱式式鋼支架架。在溝溝底兩側(cè)側(cè)及溝中中按間距距不大于于8m清理地地基至巖巖石，在在其上澆澆注寬00.8mm，高1mm砼長條條基礎(chǔ)，外側(cè)寬寬出翼板板邊緣00.8mm。在砼長條條基礎(chǔ)上上搭設(shè)梁梁柱式支支架，支支架采用用150065ccm斷面面形式，加110槽鋼鋼

13、橫向剪剪刀撐，上端用用兩根II25工工字鋼橫橫向連接接做墩帽帽，縱梁梁采用特特制鋼桁桁架或兩兩根I556工字字鋼，再再橫排II32工工字鋼，間距11m，其其上縱向向鋪設(shè)11010ccm方木木，采用用砂筒落落架。(三)、支架預預壓采取分孔孔預壓方方案，在在底板11015方方木上采采用預制制塊或袋袋裝碎石石預壓，預壓重重量為梁梁體自重重的1000%-1200%，按按梁體荷荷載布置置配重，第一次次壓總重重的400%，第第二次、第三次次壓總重重的300%。第第一次壓壓重后，根據(jù)沉沉降量每每1-22小時作作一次沉沉降觀測測，觀測測穩(wěn)定后后進行第第二次壓壓重繼續(xù)續(xù)觀測，全部重重量壓完完觀測448小時時（觀

14、測測時間以以沉降穩(wěn)穩(wěn)定為準準）。觀觀測點縱縱向設(shè)于于跨中及及1/44跨處，橫向根根據(jù)橋面面寬度一一般設(shè)于于梁底板板兩側(cè)，橋面較較寬時在在中心增增加1-2個觀觀測點。沉降值值穩(wěn)定后后，即可可卸載。觀測時時要注意意地基的的變化，綜合觀觀測結(jié)果果，算出出沉降值值及彈性性恢復值值。卸載載后觀測測記錄支支架彈性性恢復值值作為澆澆筑混凝凝土預拱拱值。根根據(jù)預壓壓結(jié)果，調(diào)整底底板標高高。第一一聯(lián)底板板頂預拱拱度的設(shè)設(shè)置由于于無直接接數(shù)據(jù)可可參考以以往施工工的經(jīng)驗驗值設(shè)置置。一般般底板112m支支架底部部分變形形為4mmm，支支架身為為8mmm，底板板系為44mm。此處插入入“鋼桁架架支架縱縱斷面圖圖1”。此

15、處插入入“鋼桁架架支架縱縱斷面圖圖2”。此處插入入“鋼桁架架支架縱縱斷面圖圖3”。此處插入入“鋼桁架架支架縱縱斷面圖圖4”。二、模板板工程1、底模模：支架架搭設(shè)好好后在支支架縱向向鋪設(shè)的的1015ccm方木木上橫向向鋪設(shè)11010cm的方方木，間間距400cm（橫梁處處為300cm）。用三米米直尺檢檢查平整整度，對對誤差大大于3mmm者進進行調(diào)整整。寬度度隨橋梁梁寬而定定。放出出梁的中中心和兩兩外緣特特征點然然后鋪設(shè)設(shè)18mmm厚竹膠膠板（以以保證整整體剛度度和砼成成型后的的外觀質(zhì)質(zhì)量）。底模側(cè)側(cè)面較側(cè)側(cè)模接觸觸部位長長出12cmm。施工工中要求求線型美美觀順暢暢。2、側(cè)模模：采用用1010c

16、mm的方木木制作成成符合設(shè)設(shè)計的幾幾何框架架，間距距6570ccm，面面板采用用18mmm厚竹膠膠板，接接縫采用用填塞塑塑料泡沫沫或雙面面膠加海海綿進行行處理。側(cè)模立立好后設(shè)設(shè)水平撐撐、剪刀刀撐，以以保持模模板的穩(wěn)穩(wěn)定。制制作中復復核模板板曲率、高程，通過調(diào)調(diào)整以符符合設(shè)計計或監(jiān)理理工程師師的要求求。應使使板面平平整光潔潔，曲線線順適流流暢，以以使砼表表面整潔潔美觀。3、內(nèi)模模：（1）箱箱梁的內(nèi)內(nèi)模面板板采用萬萬能鋼模模組拼。（2）內(nèi)內(nèi)模骨架架用810ccm方木木或角鋼鋼等制作作成框架架，間距距1.22m，框框架各板板塊間采采用銷結(jié)結(jié)以利拆拆除。（3）為為澆筑底底板砼，頂板留留3040ccm寬

17、開開口，底底板砼澆澆筑完畢畢即可封封口。此處插入入“箱梁芯芯模制作作大樣圖圖”。（4）內(nèi)內(nèi)模、側(cè)側(cè)模間設(shè)設(shè)對拉螺螺栓以保保證內(nèi)模模和側(cè)模模的穩(wěn)定定。（5）應應采取措措施防止止內(nèi)模上上浮，如如減慢砼砼的澆筑筑速度等等。4、端模模：采用用鋼木組組合模板板，使其其鋼度大大，拆裝裝方便，以利周周轉(zhuǎn)。立立模時位位置角度度要準確確，保證證錨墊板板與鋼絞絞線垂直直。5、支座座安裝（1）安安裝前對對支座墊墊石進行行檢查，標高要要符合要要求，兩兩個方向向的四個個角高差差不大于于2mmm。（2）全全面檢查查支座，查看零零件是否否齊全，安裝前前仔細擦擦洗相對對滑動面面，擦凈凈后在四四氟滑板板的儲油油槽內(nèi)注注滿299

18、5硅脂脂。（3）支支座上下下各部件件縱橫向向必須對對中，當當安裝溫溫度與設(shè)設(shè)計溫度度不同時時，活動動支座上上下各部部件錯開開的距離離必須與與計算值值相等。（4）安安裝時支支座順橋橋向中心心線與主主粱中心心線平行行。（5）支支座與橋橋梁上下下部構(gòu)造造的連接接方式采采用焊接接，預埋埋鋼板的的厚度與與平面尺尺寸滿足足設(shè)計圖圖紙要求求，并可可靠錨固固，支座座定位后后用斷續(xù)續(xù)焊焊接接支座底底板與預預埋件并并逐步焊焊滿。（6）支支座先臨臨時固定定相對位位置，整整體吊裝裝，準確確就位固固定。并并注意核核對支座座的滑動動方向。（7）共共用墩要要求臨時時固結(jié)的的支座周周圍用硫硫磺砂漿漿澆筑，以便于于拆除。三、鋼

19、筋筋工程鋼筋進場場必須有有出廠合合格證書書，否則則不得進進場使用用，進場場的鋼筋筋按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求分批批取樣進進行試驗驗，所有有試驗均均在監(jiān)理理工程師師同意的的試驗室室進行；當鋼筋筋直徑大大于122mm時應應作機械械性能和和可焊性性試驗，試驗標標準均按按技術(shù)規(guī)規(guī)范執(zhí)行行。鋼筋筋進場要要放在離離地面330cmm以上的的臺座上上，避免免銹蝕和和污染。上部構(gòu)造造使用鋼鋼筋種類類較多，每種鋼鋼筋應分分類掛牌牌存放。待各種種鋼筋檢檢驗合格格后，在在加工場場內(nèi)進行行調(diào)直、下料彎彎曲、鋼鋼筋骨架架成型、焊接、綁扎、除銹等等，一切切均按規(guī)規(guī)范及監(jiān)監(jiān)理工程程師要求求施工；墊塊采采用塑料料墊塊，其強度度滿足要要

20、求，保保護層厚厚度符合合規(guī)范要要求；為為使橋面面和底板板的上下下層鋼筋筋位置正正確，在在上、下下層鋼筋筋之間用用12或或14鋼鋼筋做成成 或或 字字型進行行架立；為防止止鋼筋發(fā)發(fā)生側(cè)移移，鋼筋筋綁扎時時應將綁綁扎好的的鋼筋加加以固定定（支撐撐或與模模板連接接），以以確保位位置準確確。張拉拉端除將將螺旋筋筋與錨墊墊板點焊焊連接外外，增加加鋼筋網(wǎng)網(wǎng)（在圖圖紙鋼筋筋不能滿滿足應力力要求情情況下），確保保預應力力施工時時砼不產(chǎn)產(chǎn)生損傷傷。因各種鋼鋼筋以及及預應力力束之間間的相互互交叉，鋼筋綁綁扎時應應注意各各層鋼筋筋綁扎的的先后次次序，盡盡量避免免相互之之間的干干擾。鋼鋼筋焊接接工作應應必須在在安放預

21、預應力束束之前完完成。以以后安放放的通長長鋼筋可可采用搭搭接綁扎扎。必須須使用電電焊焊接接時，地地線應聯(lián)聯(lián)接牢固固，盡量量接近焊焊接點，要有專專人現(xiàn)場場檢查。鋼筋施工工基本上上分兩次次進行。第一次施施工內(nèi)容容：底板板、腹（肋）板板、橫梁梁鋼筋入入模綁扎扎成型，同時穿穿插進行行鋼束入入模定位位。第二次施施工內(nèi)容容：內(nèi)模模就位后后，橋面面板、橫橫梁鋼筋筋入模綁綁扎成型型。四、混凝凝土工程程：（一）上上部現(xiàn)澆澆砼的質(zhì)質(zhì)量目標標對上部現(xiàn)現(xiàn)澆砼的的澆注成成果總的的要求是是，應達達到“內(nèi)實、外光、均質(zhì)”的質(zhì)量量目標。具體質(zhì)質(zhì)量目標標要求為為：1.強度度完全符符合設(shè)計計要求，并有一一定的富富余系數(shù)數(shù)。2.全

22、部部梁體均均質(zhì)等強強，無任任何缺陷陷，特別別是梁體體關(guān)鍵部部位（預預應力張張拉端，支座處處等）。3.梁體體砼外露露面保證證光潔、平整、美觀，無較大大氣泡、水泡和和露砂等等疵點。4.垂直直和水平平工作縫縫要處理理得完美美得當。5.頂板板、底板板、腹板板、橫梁梁均無裂裂紋出現(xiàn)現(xiàn)。6.上部部現(xiàn)澆砼砼施工時時，采取取有效措措施（如如在支座座及柱頂頂粘貼或或箍緊塑塑料布或或其它材材料并使使其下部部張開等等）避免免水泥漿漿沿立柱柱流下污污染立柱柱。（二）支支架上現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土支架上現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)梁混凝凝土，因因支架已已經(jīng)過預預壓調(diào)整整，不再再考慮支支架結(jié)構(gòu)構(gòu)不同沉沉降不均均、原地地基松軟軟及砼收收縮、徐徐變

23、等因因素引起起支架沉沉降導致致連續(xù)梁梁混凝土土產(chǎn)生裂裂紋。部部分橋縱縱坡較大大，為防防止砂漿漿流失，應由低低處向高高處推進進，每層層厚度不不大于330cmm，順序序是先中中間，后后兩翼，保持同同步。砼砼配合比比由試驗驗室配制制，并報報監(jiān)理工工程師批批準后使使用，砼砼采用泵泵送。1.砼澆澆筑注意意事項：（1）箱箱梁正式式澆注前前應進行行試驗箱箱梁施工工選擇合適適位置，按照箱箱梁設(shè)計計要求支支立箱梁梁模板，施工時時嚴格按按照要求求進行施施工，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員對對砼的配配合比、施工時時的狀態(tài)態(tài)、現(xiàn)場場振搗情情況、模模板位移移、漏漿漿情況進進行記錄錄，拆模模后對成成品進行行分析，總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗、教教訓，找

24、找出存在在的問題題及需采采取、改改進的措措施，并并寫出總總結(jié)報告告報監(jiān)理理工程師師審核。（2）砼砼澆筑前前進行泵泵送試驗驗，測得得施工參參數(shù)后進進行施工工。并檢檢查維修修施工機機械，保保持良好好的運行行狀態(tài)。（3）砼砼澆筑前前召開現(xiàn)現(xiàn)澆協(xié)調(diào)調(diào)會，做做好人員員組織協(xié)協(xié)調(diào)和設(shè)設(shè)備材料料的及時時調(diào)度，明確責責任，現(xiàn)現(xiàn)場施工工人員合合理分工工，提前前申請交交通管制制及聯(lián)系系拌和站站，做好好后勤保保障。（4）澆澆注砼前前必須將將模板內(nèi)內(nèi)的污物物洗、吹吹干凈，但表面面不得有有積水。（5）澆澆注砼前前，翼板板用編織織物覆蓋蓋，以免免施工時時砼撒落落模板上上影響砼砼質(zhì)量和和美觀。（6）注注意預留留泄水孔孔道、

25、通通氣孔位位置。（7）澆澆注砼過過程中要要設(shè)專人人保護、檢查鋼鋼束，以以防波紋紋管漏漿漿或排氣氣、壓漿漿孔道被被破壞。（8）砼砼澆筑中中對支架架變形進進行觀測測，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題立立即向技技術(shù)負責責人報告告，以便便及時分分析情況況采取必必要處理理措施。（9）為為保證砼砼強度和和拌和、施工質(zhì)質(zhì)量，在在施工過過程中除除嚴格執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理理工程師師批準的的砼配合合比外，還要采采取現(xiàn)場場測定砂砂、石料料的含水水量，試試驗人員員控制加加水量、砼拌和和時間，砂石料料用磅秤秤過磅，隨時檢檢測坍落落度、縮縮短砼運運輸及澆澆注時間間，加強強砼振搗搗力度，及時收收漿、抹抹面、養(yǎng)養(yǎng)護等措措施。（10）為確保保砼一次次、連續(xù)續(xù)

26、澆注，杜絕意意外事情情的發(fā)生生，施工工前應檢檢查砼拌拌和站拌拌和能力力及砼運運輸設(shè)備備的配備備情況，同時利利用市內(nèi)內(nèi)其它商商品混凝凝土拌和和站作補補充供應應。（11）為保證證橋面平平整度，施工時時:a.兩側(cè)側(cè)鋪設(shè)控控制導軌軌（預設(shè)設(shè)預拱度度），嚴嚴格控制制高程；b.每隔隔5m用鋼鋼絲掛線線找平；c.每33m按梁梁體斷面面預埋標標高控制制定位筋筋，及時時控制標標高；d.芯模模加設(shè)定定位箍筋筋并與底底模連接接，控制制芯模上上??；e.砼振振搗密實實粗平后后用5mm鋁合金金刮平尺尺刮平。（12）上部現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁砼澆筑筑采用泵泵車輸送送，兩側(cè)側(cè)對稱下下料或采采用砼布布料機布布料，插插入式振振動棒振振搗后

27、用用平板振振動器進進行二次次振搗。2. 砼砼的拌和和及運輸輸（1）砼砼采用商商品砼，混凝土土拌和時時試驗人人員及監(jiān)監(jiān)理工程程師現(xiàn)場場監(jiān)督，砂石料料用自動動上料機機計量供供料，供供水計量量用自動動流量水水表控制制，外加加劑按配配合比加加入，所所有計量量系統(tǒng)由由工地試試驗室定定期檢查查調(diào)試以以保證符符合規(guī)范范要求。（2）按按規(guī)范要要求控制制混凝土土的上料料程序和和拌合時時間，經(jīng)經(jīng)常測試試混凝土土坍落度度，不符符合質(zhì)量量要求的的混凝土土絕對不不能入模模。（3）混混凝土用用攪拌運運輸車運運送，要要嚴格控控制運量量，達到到快裝、快運、快卸，以減少少坍落度度的損失失。3.混凝凝土入模模：對入?；旎炷恋牡?/p>

28、要求：采用泵泵送混凝凝土入模模后不離離析，分分層厚度度不超過過30cmm；各肋肋（腹）板內(nèi)平平衡下料料避免支支架偏心心受壓，下層混混凝土未未振搗密密實，嚴嚴禁再下下混凝土土。（1）下下混凝土土時要有有專人指指揮，有有固定工工人負責責及時移移動泵車車下料管管口或用用砼料撒撒鋪機，保證澆澆注層的的均勻性性。（2）混混凝土橫橫向入模模順序：現(xiàn)澆筑筑底板，兩肋砼砼對稱入入模，并并注意觀觀察兩肋肋角砼是是否密實實。底板板澆筑完完成即將將內(nèi)模頂頂板封口口，繼續(xù)續(xù)肋板及及頂板的的澆筑。（3）混混凝土縱縱向入模模自低處處開始向向高處或或由跨中中向兩端端墩臺進進行，斜斜向分段段水平分分層澆筑筑。（4）混混凝土入

29、入模的坍坍落度要要求122-155cm為宜宜，且有有較好的的流動性性。入模模前，工工程技術(shù)術(shù)人員在在監(jiān)理工工程師旁旁站的情情況下實實測混凝凝土坍落落度，對對不符合合要求的的混凝土土采取監(jiān)監(jiān)理工程程師認可可的方案案進行調(diào)調(diào)整。（5）澆澆筑頂板板時按設(shè)設(shè)計要求求預留人人孔，以以供拆除除內(nèi)模使使用，拆拆除內(nèi)模模后，連連接好預預留鋼筋筋，吊木木模用同同標號砼砼澆筑。（6）澆澆注振搗搗中，保保證預應應力管道道、出氣氣孔、壓壓漿孔等等各類預預埋件及及預留孔孔的位置置不被破破壞。4.混凝凝土的振振搗、收收面及養(yǎng)養(yǎng)生混凝土振振搗以機機械為主主，人工工振搗為為輔，相相互結(jié)合合的方法法，底板板、肋（腹）板板用插入

30、入式振動動器為主主，肋板板的外模模可由人人工用木木錘振動動模板使使空氣排排出。橋橋面板先先用插入入式振動動器后用用平板振振動器振振搗，以以平板振振動器為為主。(1)底底板和肋肋板部分分要加強強振搗，振動棒棒插入間間距在330cmm左右，注意不不能接模模板、鋼鋼筋和鋼鋼束，砼砼振搗至至密實為為止，振振搗密實實的標志志是混凝凝土停止止下沉，不再冒冒出氣泡泡，表面面呈現(xiàn)平平坦、泛泛漿。(2)鋼鋼束端部部鋼筋密密集，下下料振搗搗都有困困難，要要注意多多觀察，除使用用30mmm振搗器器正確振振搗外，尚須由由人工用用木桿或或無銳角角的鐵釬釬插搗，但應防防止損傷傷預應力力管道。(3)為為確保質(zhì)質(zhì)量采用用分工

31、負負責、個個人掛牌牌制，建建立獎優(yōu)優(yōu)罰劣的的制度。(4)插插入式振振動器不不得振動動鋼束錨錨墊板，不得碰碰撞模板板、鋼筋筋等。(5)施施工前要要備有使使用數(shù)量量1-22倍的振振搗器備備用。振振搗器和和電源插插座均有有明顯編編號標記記，并安安裝觸電電保護器器。(6)砼砼澆筑完完成后，表面及及時進行行整平、壓實、二次收收漿及養(yǎng)養(yǎng)護?；旎炷潦帐諠{前，抹平11-2次次，收漿漿后再木木挫抹平平1次進進行二次次收面，使表面面密實、平整，消滅干干縮裂紋紋。(7)收收漿后使使用監(jiān)理理工程師師認可的的材料覆覆蓋，根根據(jù)天氣氣及時灑灑水養(yǎng)護護。(8)混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護時間間為七天天以上。每天灑灑水數(shù)次次以保持持混凝

32、土土表面經(jīng)經(jīng)常處于于濕潤狀狀態(tài)為度度，夏天天氣溫高高時，夜夜間也應應灑水養(yǎng)養(yǎng)護。(9)當當氣溫低低于+55時應覆覆蓋棉被被保溫，不得向向砼和覆覆蓋物上上灑水。5.預應應力聯(lián)合合攏段施施工縫的的處理：(1)鑿鑿除混凝凝土表面面的水泥泥砂漿和和松弱層層，用人人工鑿除除時混凝凝土強度度須達到到2.55Mpaa的強度度。(2)經(jīng)經(jīng)鑿毛處處理的混混凝土面面應用水水沖洗干干凈，在在澆注下下一層前前，對垂垂直施工工縫刷一一層5225#水水泥凈漿漿。(3)重重要部位位及有防防震要求求的混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)或鋼筋筋稀疏的的鋼筋砼砼結(jié)構(gòu)，在施工工縫處預預先鋪插插錨固鋼鋼筋。(4)施施工縫處處理后，須待處處理層混混凝土強

33、強度達到到最低11.2MMpa（鋼鋼筋砼不不得低于于2.55pMaa），并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師認可后后才能進進行下一一道工序序。6砼裂裂縫的預預防：（1）支支架的預預壓必須須按規(guī)定定操作，地基、支架及及模板均均必須穩(wěn)穩(wěn)定；（2）鋼鋼筋施工工時應復復核構(gòu)造造鋼筋密密度是否否復核抗抗裂要求求，若不不符合要要求時應應向監(jiān)理理工程師師申請增增加鋼筋筋布置或或設(shè)置鋼鋼筋網(wǎng)片片；（3）減減少砼梁梁體內(nèi)外外溫差，尤其冬冬季施工工表面棉棉被應覆覆蓋良好好，搭設(shè)設(shè)暖棚，箱孔設(shè)設(shè)置通氣氣孔等；（4）落落架必須須依據(jù)連連續(xù)梁體體受力特特點進行行：張拉拉前先解解除支座座約束，落架時時砼的強強度應符符合設(shè)計計要求，各跨由

34、由中間向向支座方方向?qū)ΨQ稱進行；（5）冬冬季施工工盡量減減少砼中中用水量量，以提提高早期期強度減減少裂縫縫；（6）砼砼澆筑后后應進行行表面二二次壓面面處理。（三）、孔道壓壓漿：孔道壓漿漿應按技技術(shù)規(guī)范范、設(shè)計計圖紙，并按下下列要求求施工水泥漿要要求（1）灰灰漿要求求試配強強度不低低于梁體體強度。（2）灰灰漿要具具有較好好的稠度度，水灰灰比一般般控制在在0.33500.4，灰灰漿稠度度宜控制制在144-188S，每次次生產(chǎn)的的灰漿應應在300分鐘內(nèi)內(nèi)用完，貯漿筒筒內(nèi)的灰灰漿必須須不斷的的低速攪攪拌。（3）水水泥顆粒粒要細，必要時時要過篩篩，使用用新鮮水水泥，有有結(jié)塊的的嚴禁使使用，以以保證能能順

35、利地地壓入管管道。（4）泌泌水率最最大不超超過3%，拌和和后3小小時泌水水率不得得超過22%的灰灰漿總體體積，224小時時后泌水水應全部部被漿吸吸回。（5）施施工時每每一工作作班應留留取不少少于3組組777cmm立方體體試件，標準養(yǎng)養(yǎng)護288天，抗抗壓強度度不小于于設(shè)計值值。2、壓漿漿操作（1）清清洗孔道道，用風風將孔道道吹干。（2）將將錨頭端端部用水水泥砂漿漿密封，強度滿滿足壓漿漿要求后后方可進進行壓漿漿。（3）在在壓漿孔孔、錨頭頭上分別別安裝閥閥門、壓壓漿嘴，檢查排排氣孔、壓漿孔孔。（4）每每束孔道道均從張張拉端壓壓漿，灰灰漿自進進漿口壓壓入稠漿漿后，待待每排氣氣孔冒出出稠灰漿漿，封閉閉出

36、漿口口再繼續(xù)續(xù)壓漿。壓漿最最大壓力力為0.5-00.7Mpaa，當孔孔道較長長時應適適當加大大壓力，保持壓壓力3-5分鐘鐘，使灰灰漿完全全充滿孔孔道。暫暫停100-300分鐘進進行二次次壓漿。壓漿應應達到孔孔道另一一端飽滿滿和出漿漿，并應應達到排排氣孔排排出與規(guī)規(guī)定稠度度相同的的水泥漿漿為止。為保證證管道中中充滿灰灰漿，關(guān)關(guān)閉出漿漿口后，應保持持不小于于0.55MPaa的一個個穩(wěn)壓期期，該穩(wěn)穩(wěn)定期不不宜小于于2miin。（5）每每次壓漿漿完畢后后應立即即對機具具、閥門門進行沖沖洗。（6）壓壓漿過程程中及壓壓漿后448小時時內(nèi)，梁梁體混凝凝土溫度度不得低低于5，否則則應采取取保溫措措施。當當氣溫

37、高高于355時應摻摻入適量量緩凝劑劑或在夜夜間施工工。（7）在在壓漿過過程中及及時填寫寫施工記記錄。五、預應應力施工工：（一）、預應力力筋及預預應力管管道設(shè)置置1.制作作鋼束（1）鋼鋼絞線檢檢驗：鋼鋼絞線進進場必須須有生產(chǎn)產(chǎn)廠家合合格證明明，并在在監(jiān)理工工程師認認可的實實驗室做做力學性性能及彈彈性模量量試驗，以所做做試驗數(shù)數(shù)據(jù)作為為施工依依據(jù)。鋼鋼絞線應應放在棚棚內(nèi)，堆堆放離地地面300cm，以以免受潮潮銹蝕。施工期期間外露露鋼絞線線采取遮遮蓋措施施，保證證鋼絞線線不被銹銹蝕和污污染。（2）鋼鋼絞線開開盤：在在外模的的兩側(cè)翼翼（懸臂臂）板上上，將鋼鋼絞線盤盤豎向放放入一型型鋼制作作的鋼絞絞線開

38、盤盤架內(nèi)，鋼絞線線頭自盤盤中部，由人工工拉出，在模板板上下料料。（3）下下料與編編束：鋼束下料料長度應應通過計計算確定定：下料長度度=鋼束束通過的的孔道長長度+（工作錨錨高度+限位板板高度+千斤頂頂長度+工具錨錨高度+便于操操作的預預留長度度）。鋼絞線下下料用砂砂輪鋸切切斷，并并使切面面與軸線線垂直，以便張張拉時檢檢查斷絲絲。鋼絞線編編束時自自一端開開始向另另一端梳梳理使其其平順松松緊一致致，自端端頭開始始每間隔隔1米用220#鐵鐵絲綁扎扎一道，全長綁綁扎完成成編束。鋼絞線線端部可可包裹，以防將將波紋管管刺破。編好的的鋼束要要掛牌分分別存放放以免出出錯。鋼鋼束不能能互相擠擠壓以防防將鋼絞絞線損

39、傷傷或壓扁扁鋼束。2.鋼束束成孔和和定位：鋼束成孔孔：鋼束束成孔采采用雙波波式金屬屬波紋管管，其規(guī)規(guī)格為：1522鋼鋼絞線采采用內(nèi)徑徑1100mm，1519鋼鋼絞線采采用內(nèi)徑徑1000mm，159鋼絞絞線采用用內(nèi)徑80mmm。波波紋管用用0.33mm的薄薄鋼帶在在制管機機上加工工成螺旋旋形管道道，制管管長度以以68米為宜宜，其接接縫處壓壓花應均均勻密實實，邊緣緣無抓傷傷，切口口應平齊齊，波紋紋管運輸輸?shù)跹b時時其支點點間距為為23m，以防防變形或或折斷。堆放時時應墊高高30cmm，蓋棚棚布以防防生銹和和擠壓。波紋管的的連接：接頭處處要鋸齊齊、磨平平、不破破裂、不不變形。將兩接接頭先對對在一起起檢

40、查是是否平齊齊，然后后用內(nèi)徑徑高一規(guī)規(guī)格的長長20cmm的波紋紋管作為為接頭套套管旋在在接頭處處；在接接縫處用用寬4cm的白白膠布纏纏三圈，然后再再加纏一一層透明明膠帶。鋼束定位位：用定定位架確確定鋼束束位置。定位架架按規(guī)范范及設(shè)計計圖紙要要求制作作、設(shè)置置，位置置與施工工放樣各各坐標點點對應。直線段段一般每每米設(shè)置置一個定定位架，曲線段段適當加加密，確確保鋼束束平、縱縱曲線位位置坐標標符合設(shè)設(shè)計要求求，錨墊墊板位置置正確及及鋼束的的平順。鋼束穿束束：采用用先穿束束工藝施施工，即即在翼板板上將鋼鋼束穿入入波紋管管，對接接頭及管管道嚴格格檢查，確保管管道不漏漏漿。3.鋼束束入模將在翼板板上已成成

41、孔的鋼鋼束由人人工用粗粗繩抬放放，每22米為一一抬放點點，以免免波紋管管變形或或折斷，設(shè)專人人統(tǒng)一指指揮，抬抬鋼束在在已搭好好的腳手手架上行行走（腳腳手架高高于鋼筋筋骨架），將鋼鋼束緩緩緩的自肋肋（腹）板頂面面進入放放在定位位架上，須使每每條鋼束束上的中中心（油油漆做記記號）與與預先標標在模板板上的鋼鋼束中心心點相吻吻合，以以使鋼束束兩張拉拉端外露露長度相相等，最最后核對對束號調(diào)調(diào)整曲線線線型使使之順適適后，用用20#鉛絲綁綁扎定位位。單端端張拉時時，要確確保錨固固端鋼束束錨固牢牢固（錨錨固前對對擠壓套套及錨固固效果進進行試驗驗，滿足足張拉要要求后方方可進行行鋼束錨錨固），確保張張拉時不不抽絲

42、。設(shè)壓漿孔孔、排氣氣孔：在在鋼束曲曲線的最最高、最最低處設(shè)設(shè)排氣、壓漿孔孔道，各各束的壓壓漿、排排氣孔道道要相互互錯開布布置，孔孔道不得得彎曲、扭轉(zhuǎn)，其出口口高于混混凝土面面外，并并編號記記錄，封封好外露露口，以以防落物物堵孔。施工中中要加強強檢查保保護不得得損壞。（排氣氣孔設(shè)置置見下圖圖。）將鋼束與與匹配的的錨墊板板、螺旋旋筋固裝裝在端模模板上后后，使鋼鋼束穿過過錨墊板板伸在端端模板外外，將錨錨墊板與與波紋管管套接在在一起，其縫先先用環(huán)氧氧樹脂粘粘牢，后后用膠布布纏牢，最后再再用鉛絲絲綁扎，以防施施工中脫脫開及管管道漏漿漿。4.鋼束束設(shè)好后后注意事事項：施工過程程中對鋼鋼束應有有專人保保護、

43、檢檢查、維維修，確確保波紋紋管不變變形、不不漏漿、不被踩踩、撞、壓、打打。保護兩端端的外露露鋼束不不銹蝕、不油污污、不破破損。保證鋼束束錨固端端位置正正確、牢牢固，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。鋼束施工工過程中中及在封封錨前禁禁止電弧弧焊以免免損傷管管道及鋼鋼束，影影響工程程質(zhì)量。（二）預預應力設(shè)設(shè)備和錨錨具：1.千斤斤頂：采采用進口口日本產(chǎn)產(chǎn)5000t油壓千千斤頂。2.限位位板與工工作錨具具孔號相相同并與與千斤頂頂配套。3.高壓壓油泵：型號額定壓力力額定流量量外型尺寸寸重量ZB4550050MPPa22LL/miin74549441055212Kgg4.壓力力表采用用1500 mmm直徑表表盤，刻

44、刻度為最最大讀數(shù)數(shù)的1-2倍，精度不不低于11.5級。5.高壓壓油管、油管用用高壓橡橡膠管，其工作作壓力同同油泵、千斤頂頂相匹配配。6.錨具具：采用用國產(chǎn)群群錨體系系。（三）張張拉前準準備工作作：1.檢查查梁體質(zhì)質(zhì)量有無無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束束、錨墊墊板處空空洞等情情況，有有時采用用監(jiān)理工工程師認認可的方方法進行行修補后后方能張張拉。2.檢查查梁體砼砼強度是是否達到到設(shè)計張張拉強度度。當砼砼同期、同條件件養(yǎng)護試試件強度度達設(shè)計計強度的的90%時方可可進行張張拉。3.檢查查孔道內(nèi)內(nèi)是否有有砂漿進進入，用用YCWW20千千斤頂在在兩端進進行單根根抽拉，抽拉出出來的長長度不小小于300cm

45、。4.清除除錨墊板板表面和和鋼絞線線上面的的浮油和和污物，擦洗錨錨具上面面油污，清除卡卡片上的的毛刺。5.錨環(huán)環(huán)卡片做做硬度檢檢查，對對連接器器在使用用前進行行必要的的試驗，使之滿滿足相關(guān)關(guān)的技術(shù)術(shù)要求。6.用空空氣壓縮縮機向鋼鋼束孔道道內(nèi)吹風風，清除除污物。7.計算算鋼束延延伸量與與設(shè)計理理論延伸伸量比較較。理論延伸伸量圖紙紙以給定定，但應應校核，校核公公式如下下：預應力筋筋的理論論伸長值值LPPpLAApEp式中：LL預應應力筋的的長度（mm）；Ap預預應力筋筋的截面面面積（mm22）；Ep預預應力筋筋的彈性性模量（Nmmm2）；Pp預預應力筋筋的平均均張拉力力（N），直線線筋取張張拉端的

46、的拉力，兩端張張拉的曲曲線筋，計算公公式為：PpPP（1e(kx+)）(kx+)P預應應力筋張張拉端的的張拉力力（N）；x從張張拉端至至計算截截面的孔孔道長度度（m）；從張張拉端至至計算截截面曲線線孔道部部分切線線的夾角角之和（radd）；k孔道道每米局局部偏差差對摩擦擦的影響響系數(shù)，取0.00115；預應應力筋與與孔道壁壁的摩擦擦系數(shù)，取0.200.225。8.按每每束設(shè)計計張拉力力計算分分級張拉拉中各級級的壓力力表讀數(shù)數(shù)標在壓壓力表上上，以免免出錯。9.按張張拉次序序?qū)撌M行編編號，以以免出錯錯。10.張張拉前應應解除支支座周圍圍的約束束，使支支座在張張拉過程程中能隨隨板體自自由活動動

47、。11.鑿鑿除錨墊墊板孔內(nèi)內(nèi)的波紋紋管，以以防在張張拉過程程中損傷傷鋼絞線線。12.校校正千斤斤頂、油油表，用用壓力機機校正千千斤頂，并使泵泵、頂及及表配套套，計算算相關(guān)系系數(shù)，算算出分級級張拉表表的讀數(shù)數(shù)及延伸伸量，以以便現(xiàn)場場核對。（四）鋼鋼束張拉拉：1.將每每束鋼絞絞線平行行理順，不得互互相交叉叉，除去去浮油等等污物。2.裝工工具錨環(huán)環(huán)和卡片片：將鋼鋼絞線穿穿過錨環(huán)環(huán)上相對對應的小小孔，使使鋼絞線線平行順順直后，工作錨錨環(huán)貼緊緊錨墊板板，在每每道小孔孔中的鋼鋼絞線外外周插入入兩塊卡卡片，卡卡片縫隙隙大小要要調(diào)整均均勻，要要求兩卡卡片外露露面要平平齊、縫縫隙要均均勻，否否則應進進行正式式重

48、裝；最終塑塑料圈套套在卡片片尾上的的凹槽內(nèi)內(nèi)。3.裝限限位板：限位板板上的每每一個孔孔對準相相應的鋼鋼絞線和和錨卡環(huán)環(huán)小孔后后，使限限位板緊緊貼錨環(huán)環(huán)，無縫縫。4.裝千千斤頂：鋼束穿穿過穿心心千斤頂頂?shù)目椎赖?，千斤斤頂緊貼貼限位板板務使千千斤頂、限位板板、錨環(huán)環(huán)、錨墊墊板的中中心都在在同一軸軸線上（即四對對中）。注意錐孔孔內(nèi)不得得有污物物。為卸卸錨方便便，錨孔孔中和夾夾片的圓圓錐面涂涂抹潤滑滑物質(zhì)。注意鋼絞絞線在千千斤頂內(nèi)內(nèi)要理順順平行千千萬不能能交錯，否則將將會斷絲絲。5.開動動油泵少少許打油油，千斤斤頂張拉拉缸保持持適量油油壓后，稍松千千斤頂?shù)醯跛?，調(diào)調(diào)整千斤斤頂使其其四對中中，否則則應進

49、行行調(diào)整，以防張張拉過程程中出現(xiàn)現(xiàn)斷絲。6.張拉拉：分級進行行張拉：0初應應力(110%-25%k)分分級張拉拉1022%K持持荷5分分鐘1000%k記錄張拉拉缸行程程測伸長長值測回回縮值在分級張張拉過程程中，要要使油泵泵上升速速度穩(wěn)定定同步，鋼束受受力均勻勻，摩阻阻損失較較小。張張拉順序序依據(jù)“先張拉拉中肋后后兩邊對對稱、先先張拉底底索再張張拉上索索”的原則則進行。對稱鋼鋼束采用用兩臺千千斤頂同同時張拉拉。（張張拉順序序示意圖圖附后）b.張拉拉缸進油油達到初初始應力力后停拉拉，記錄錄張拉缸缸行程，作為計計算延伸伸量的起起點值。c.張拉拉缸繼續(xù)續(xù)進油，分級進進行張拉拉，記錄錄張拉力力和延伸伸量

50、情況況。達到到設(shè)計張張拉力后后持荷55分鐘，核對延延伸量符符合規(guī)范范要求后后做好記記錄。否否則應停停止張拉拉分析原原因，采采取措施施后進行行張拉。d.張拉拉缸回油油即可進進行錨固固。e.張拉拉缸全部部回零，卸工具具錨。f.千斤斤頂全部部回程，卸千斤斤頂，檢檢查鋼絞絞線回縮縮值，并并劃線作作標志。此處插入入“箱梁張張拉順序序示意圖圖”。g.當鋼鋼束的伸伸長值大大于千斤斤頂?shù)男行谐虝r，須分兩兩次張拉拉，第一一次先按按張拉力力的500%進行行錨固后后，再重重復前述述張拉步步驟至設(shè)設(shè)計張拉拉力后錨錨固。h.當張張拉中發(fā)發(fā)生滑絲絲、卡片片破碎時時，可用用YCWW20千千斤頂進進行單根根鋼絞線線張拉，取下

51、舊舊卡片后后，換新新卡片重重新張拉拉錨固。i.張拉拉完后不不要割絲絲，須待待壓完漿漿后再用用砂輪鋸鋸切割。（五）張張拉安全全：1.張拉拉現(xiàn)場的的周圍應應有明顯顯警示、警告標標志，繩繩索阻攔攔，嚴禁禁非工作作人員進進入，梁梁的張拉拉端應設(shè)設(shè)有安全全防護措措施，張張拉時千千斤頂對對面嚴禁禁站人，以防意意外。2.張拉拉操作人人員，由由熟悉本本專業(yè)的的人員參參加，并并有技術(shù)術(shù)熟練人人員負責責指揮。錨固后后，嚴禁禁摸、踩踩踏、撞撞擊鋼絞絞線或卡卡片以免免滑絲。3.工具具錨、工工作錨的的卡片，要分別別存放使使用。4.拆卸卸油管時時，先放放松油管管內(nèi)油壓壓，以免免油壓噴噴出傷人人。5.當千千斤頂須須支墊時時

52、要用三三角形鐵鐵片支墊墊牢固，以防支支墊不穩(wěn)穩(wěn)傾倒傷傷人。（六）張張拉的質(zhì)質(zhì)量要求求1.符合合設(shè)計張張拉力。2.延伸伸量誤差差在6%的范圍圍內(nèi)。3.鋼絞絞線斷絲絲、滑絲絲不得超超過1根根。4.每個個斷面斷斷絲之和和不得超超過該斷斷面鋼絲絲總數(shù)的的1%。（七）鋼鋼絞線滑滑絲、斷斷絲、錨錨卡破裂裂及波紋紋管堵塞塞情況及及處理：滑絲：張張拉中，因錨卡卡卡不住住鋼絞線線而發(fā)生生滑絲，其原因因一般為為錨圈錐錐孔與夾夾片之間間有夾雜雜物，或或千斤頂頂卡盤內(nèi)內(nèi)有油污污，或錨錨墊板喇喇叭口內(nèi)內(nèi)有砼和和其它殘殘渣，或或錨具偏偏離錨墊墊板，或或錨具質(zhì)質(zhì)量存在在問題。發(fā)生滑滑絲時，應分析析原因，將滑絲絲夾片取取出，

53、清清理雜物物及油污污，更換換新卡片片，重新新張拉錨錨固。斷絲：一一般為鋼鋼材材質(zhì)質(zhì)不均或或嚴重銹銹蝕，或或鋼絲偏偏中受力力不勻，個別鋼鋼絲應力力集中，或千斤斤頂拉力力超過設(shè)設(shè)計值、卡片過過硬或油油泵計量量不準，或孔道道機具局局部割絲絲。處理理方法：檢查斷斷絲位置置，查明明原因進進行處理理，更換換卡片或或校壓力力表，錨錨固橫梁梁割絲時時，處理理割絲位位置。錨卡破裂裂時及時時更換。波紋管堵堵塞一般般為波紋紋管漏獎獎所造成成。出現(xiàn)現(xiàn)此情況況，應先先改整束束張拉為為單根逐逐根張拉拉，效果果仍不明明顯，不不能滿足足設(shè)計要要求時，應根據(jù)據(jù)單根張張拉結(jié)果果確定堵堵塞位置置，實施施開膛處處理。六、施工工觀測預

54、應力連連續(xù)梁受受力和變變形較為為復雜，因此在在施工中中須加強強各個施施工階段段的變形形觀測，以利工工程的順順利進行行。（一）澆澆筑前的的觀測：在各孔的的1/22、1/4跨及及墩臺頂頂處設(shè)觀觀測標志志，標志志桿在橫橫向設(shè)三三根即邊邊、中、邊的肋肋板中（一箱設(shè)設(shè)二根，三箱設(shè)設(shè)四根）。標志志桿用20圓圓鋼制成成，一頭頭加工成成圓形，頂部涂涂紅漆作作標記，長度高高于梁頂頂面2cm，統(tǒng)統(tǒng)一編號號登記，在澆砼砼前進行行觀測，做好記記錄。（二）混混凝土澆澆注過程程中的觀觀測當?shù)装鍧矟餐旰屠呃撸ǜ梗┌鍧驳降?/22高度時時，即對對地基支支架、芯芯模上浮浮、橋面面測點的的豎向變變形和縱縱向軸線線位移進進行觀測測

55、，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)過大的的變形或或不規(guī)律律性應向向技術(shù)負負責人報報告。橋面砼澆澆完后立立即觀測測并在772小時時中每天天早晚兩兩次進行行觀測。觀測內(nèi)內(nèi)容：地地基、支支架、橋橋面測點點的豎向向變形和和縱向軸軸線位移移。（三）預預應力施施工中的的觀測：預應力施施工前對對橋面各各測點進進行一次次全面高高程測量量，軸線線位置觀觀測。在共用墩墩頂上畫畫線對梁梁體壓縮縮情況進進行觀測測。對共用墩墩頂進行行縱向位位移觀測測。（四）落落架觀測測：連續(xù)梁在在落架后后豎向、軸線位位移會有有不同程程度的變變形，因因此在落落架前、落架完完成1/2時及及落架結(jié)結(jié)束，對對橋面高高程和軸軸線位移移各觀測測一次,最后將將觀測結(jié)結(jié)果匯總

56、總分析。七、落架架當壓漿達達到設(shè)計計強度，方可進進行落架架。落架程序序自各孔孔的跨中中向支點點（墩臺臺）方向向依次對對稱循環(huán)環(huán)落架，落架時時分三次次落完，第一次次先落55cm，使使板體脫脫落底模模，若觀觀測橋面面無變化化，第二二次再落落5cm左右右，觀測測橋面無無變化時時第三次次可全部部落完。落架時時縱向應應對稱跨跨中均衡衡落架，橫向每每排支架架同時一一起卸落落，注意意千萬不不應使連連續(xù)梁產(chǎn)產(chǎn)生局部部受力狀狀態(tài)。落落架時要要統(tǒng)一指指揮，統(tǒng)統(tǒng)一行動動，每一一落架程程序都要要認真仔仔細的按按卸落量量落架，達到同同步、均均衡的要要求。落架時做做好沉降降變形觀觀測記錄錄?，F(xiàn)澆預應應力砼箱箱梁施工工工藝

57、框框圖平整場地支架地基處理支架搭設(shè)支架預壓支座安放底、外側(cè)模板制作支立底模、外側(cè)模鋼筋 波紋管及預應力束制作綁扎底、腹板鋼筋 安設(shè)預應力管道支立內(nèi)模側(cè) 頂模板頂板鋼筋制作綁扎頂板鋼筋制作砼試件砼拌和 運輸砼澆筑養(yǎng)生砼配合比設(shè)計砼強度試驗壓漿水泥漿配合比設(shè)計張拉 壓漿及封錨芯模及支架拆除第二節(jié) 預制板板施工本合同段段設(shè)200米先張張預應力力空心板板輔道橋橋2座，空心板板在總公公司預制制場預制制后運至至施工現(xiàn)現(xiàn)場。一、先張張預應力力張拉臺臺，長度度90米米左右，張拉臺臺橫梁用用型鋼焊焊制，臺臺座用225#混混凝土澆澆筑，適適當配構(gòu)構(gòu)造鋼筋筋，臺座座截面形形式設(shè)計計為倒UU型，在在每梁的的端部和和跨

58、中設(shè)設(shè)置錨梁梁，為保保證外觀觀光潔，臺座頂頂部采用用水磨石石或鋪設(shè)設(shè)鋼板處處理，以以達到滿滿意效果果。二、模板板采用定定型鋼模模以保證證耐久使使用及空空心板的的質(zhì)量，模板要要求按技技術(shù)規(guī)范范有關(guān)章章節(jié)執(zhí)行行。堵頭頭模板隨隨交角不不同而異異，空心心板采用用充氣式式膠囊作作內(nèi)膜。鋼模板板要有一一定的剛剛度不易易變形。膠囊在在使用前前，做打打壓試驗驗，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時修整整，另外外還要注注意充氣氣后直徑徑的變化化是否符符合要求求。為防防止充氣氣橡膠囊囊上浮，在施工工時增設(shè)設(shè)8的形筋固固定。間間距以335cmm左右為為宜。三、鋼筋筋及鋼絞絞線施工工：1.鋼筋筋施工：（1）非非預應力力鋼筋施施工按濟南東

59、東二環(huán)至至邢村立立交拓寬寬改造工工程技術(shù)術(shù)規(guī)范有關(guān)標標準執(zhí)行行。（2）非非預應力力鋼筋可可在底盤盤一側(cè)綁綁扎成型型，焊接接牢固后后一次吊吊（抬）放底模模上（嚴嚴禁入模模后焊接接以防預預應力鋼鋼筋損傷傷），鋼鋼筋綁扎扎應在張張拉前完完成。2.預應應力鋼絞絞線（j1227）施工工。（1）下下料長度度：根據(jù)據(jù)實際情情況確定定。下料料時應將將切口兩兩側(cè)各33-5cmm處用鉛鉛絲綁扎扎，無軸軸包裝的的鋼絞線線放線時時采用放放線架放放線。（2）切切割：采采用直徑徑3000mm厚3mm加筋筋砂輪機機切割，錯口切切割用直直徑200mmm厚3mm加筋筋砂輪機機切割。鋼絞線線切割部部位禁止止使用電電焊、氣氣焊。（

60、3）低低松弛鋼鋼絞線進進場時應應有廠家家生產(chǎn)合合格證明明，并作作延伸、彈性模模量等試試驗，其其力學性性能符合合技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求。材料料進場取取樣進行行試驗，實測力力學性能能供施工工用于計計算理論論延伸值值及對材材料的驗驗證。鋼鋼絞線表表面應無無裂紋、毛刺、機械損損傷、氧氧化鐵皮皮或油跡跡瀝青等等有害物物質(zhì)。（4）錨錨具卡片片出廠時時，錨環(huán)環(huán)及卡片片應全部部有合格格證，錨錨環(huán)在使使用時抽抽檢探傷傷，卡片片作1000%硬硬度測試試，洛氏氏硬度控控制在559-664，合合格后方方可使用用。（5）鋼鋼絞線滑滑絲、斷斷絲、錨錨卡破裂裂情況及及處理：滑絲：張張拉中，因錨卡卡卡不住住鋼絞線線而發(fā)生生滑絲，應