汽車加氣站項(xiàng)目建議書

1、七臺(tái)河市城區(qū)CNG汽車加氣站項(xiàng)目建議書奧斯卡利利亞集團(tuán)團(tuán)二O一一一年四月目 錄一、公司司簡介22 二、項(xiàng)目目背景4 三、項(xiàng)目目簡介66四、效益益分析113五、項(xiàng)目目建議117六、公司司優(yōu)勢220 一、奧斯斯卡利亞亞集團(tuán)有有限公司司簡介 （一）企企業(yè)基本本情況1、基本本情況（1）公公司名稱稱：奧斯斯卡利亞亞集團(tuán)公公司（2）法法定代表表人：李李乙林（3）成成立日期期：19991年年（4）公公司地址址：北京京市東城城區(qū)建內(nèi)內(nèi)大街119號(hào)中中紡大廈廈6層（5）郵郵政編碼碼：10000005（6）電電話號(hào)碼碼：0110-55165597999（7）傳傳真號(hào)碼碼：0110-66526627115（8）公公

2、司網(wǎng)址址：htttp:/wwww.triiasttoriia.ccom（9）電電子信箱箱： HYPERLINK mailto:info innfotriiasttoriia.ccom2、集團(tuán)團(tuán)概況奧斯卡利利亞集團(tuán)團(tuán)（TTTC GGrouup）是是一個(gè)服服務(wù)于能能源工業(yè)業(yè)的綜合合性企業(yè)業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)自自19991年創(chuàng)創(chuàng)立以來來，一直直致力于于中國能能源產(chǎn)業(yè)業(yè)的發(fā)展展，以全全球化的的眼光，同全球球合作伙伙伴一起起，為用用戶提供供解決方方案，并并已成為為海洋工工程、天天然氣處處理、硫硫磺回收收、LNNG等領(lǐng)領(lǐng)域引進(jìn)進(jìn)技術(shù)、裝備、服務(wù)最最大的供供應(yīng)公司司，在業(yè)業(yè)內(nèi)享有有良好的的口碑。集團(tuán)業(yè)務(wù)務(wù)涉及工工程

3、服務(wù)務(wù)、油品品深加工工和銷售售、精細(xì)細(xì)石化產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)銷售、海洋工工程設(shè)備備和天然然氣撬裝裝設(shè)備制制造、城城市燃?xì)鈿?、油氣氣勘探開開發(fā)、核核電、房房地產(chǎn)開開發(fā)、CCNG加加氣站、可再生生能源、技術(shù)開開發(fā)等。3、TTTC燃?xì)鈿鈽I(yè)務(wù)的的核心競競爭力天然氣上上游領(lǐng)域域積累了了豐富經(jīng)經(jīng)驗(yàn) TTTC是是天然氣氣處理領(lǐng)領(lǐng)域引進(jìn)進(jìn)技術(shù)、裝備、服務(wù)最最大的供供應(yīng)公司司，參與與過多個(gè)個(gè)有影響響力的項(xiàng)項(xiàng)目，其其中有“中國之之最”項(xiàng)目: 中國第第一個(gè)天天然氣管管網(wǎng)改造造項(xiàng)目 中國第第一個(gè)液液化天然然氣（LLNG）碼頭 西氣東東輸項(xiàng)目目忠市凈化廠廠 北京市市申辦奧奧運(yùn)會(huì)“藍(lán)天工工程”北京京壓縮天天然氣汽汽車加氣氣站項(xiàng)

4、目目在天然然氣上游游領(lǐng)域積積累了豐豐富的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。良好的上上游氣源源關(guān)系氣源是城城市燃?xì)鈿鈽I(yè)務(wù)成成功的必必要條件件。TTTC通過過在工程程項(xiàng)目中中樹立的的社會(huì)形形象及與與上游氣氣源企業(yè)業(yè)建立的的合作關(guān)關(guān)系,為為TTCC燃?xì)鈽I(yè)業(yè)務(wù)的氣氣源需求求提供了了堅(jiān)實(shí)的的保障。 TTTC與中中石油西西南地區(qū)區(qū)、華北北地區(qū)和和東北地地區(qū)的天天然氣銷銷售企業(yè)業(yè)有良好好的關(guān)系系，有些些市場信信息直接接來源于于這些一一線銷售售公司。由此可可見，TTTC開開發(fā)的新新項(xiàng)目是是在充分分衡量氣氣源可能能性的基基礎(chǔ)上來來進(jìn)行的的。清晰的發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略和市場場定位TTC的的燃?xì)鈽I(yè)業(yè)務(wù)專注注于發(fā)展展TTCC具有獨(dú)獨(dú)特優(yōu)勢勢的城市市和

5、地區(qū)區(qū)，充分分發(fā)揮自自身優(yōu)勢勢，提高高項(xiàng)目效效率，避避免不必必要的損損耗和浪浪費(fèi)。專業(yè)的管管理團(tuán)隊(duì)隊(duì)TTC目目前在天天然氣和和城市燃燃?xì)忸I(lǐng)域域積累了了專業(yè)的的技術(shù)人人才和管管理人才才。在城城市燃?xì)鈿忸I(lǐng)域的的專家包包括建設(shè)設(shè)部專家家、中國國城市燃燃?xì)鈪f(xié)會(huì)會(huì)及各省省級(jí)燃?xì)鈿鈪f(xié)會(huì)的的技術(shù)專專家，還還擁有具具有實(shí)操操經(jīng)驗(yàn)的的項(xiàng)目開開發(fā)團(tuán)隊(duì)隊(duì)和管理理團(tuán)隊(duì)。以百姓和和政府利利益為重重TTC燃燃?xì)鈽I(yè)務(wù)務(wù)的開發(fā)發(fā)都是建建立在以以百姓和和政府利利益為出出發(fā)點(diǎn)的的基礎(chǔ)之之上的。對(duì)于在在當(dāng)?shù)赝锻顿Y設(shè)立立的燃?xì)鈿夤?，TTCC不僅僅僅只從子子公司本本身出發(fā)發(fā)，還通通過樹立立企業(yè)的的良好社社會(huì)形象象等方式式來加強(qiáng)強(qiáng)政府

6、對(duì)對(duì)企業(yè)的的信任、百姓對(duì)對(duì)企業(yè)的的信賴。（二）城城市燃?xì)鈿忭?xiàng)目發(fā)發(fā)展概況況憑借集團(tuán)團(tuán)公司在在天然氣氣上游領(lǐng)領(lǐng)域的豐豐富經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，良好好的天然然氣氣源源關(guān)系以以及專業(yè)業(yè)管理團(tuán)團(tuán)隊(duì)，集集團(tuán)公司司于20000年初初開始進(jìn)進(jìn)軍國內(nèi)內(nèi)燃?xì)馐惺袌?，并并先后取取得了四四川省涼涼山州西西昌市、哈爾濱濱方正縣縣、大慶慶市肇源源縣、黑黑龍江省省農(nóng)墾總總局建三三江管理理局城市市燃?xì)獾牡奶卦S經(jīng)經(jīng)營權(quán)。目前前，西昌昌市已氣氣化用戶戶達(dá)2萬萬余戶；方正縣縣燃?xì)夤すこ探ㄔO(shè)設(shè)已于220100年度112月66日實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了首批批用戶點(diǎn)點(diǎn)火通氣氣；截止止到20010年年11月月底，肇肇源縣城城市管道道天然氣氣項(xiàng)目，已完成成減壓站站主要

7、工工程、城城區(qū)中壓壓管網(wǎng)及及18000余戶戶庭院、戶內(nèi)燃燃?xì)夤芫W(wǎng)網(wǎng)建設(shè)，預(yù)計(jì)220111年6月月底可實(shí)實(shí)現(xiàn)首批批用戶通通氣點(diǎn)火火。建三三江燃?xì)鈿夤こ糖扒捌谝?guī)劃劃、土地地征用等等相關(guān)手手續(xù)、項(xiàng)項(xiàng)目初始始設(shè)計(jì)和和施工圖圖設(shè)計(jì)已已經(jīng)完成成，計(jì)劃劃于20011年年5月份份開始動(dòng)動(dòng)工建設(shè)設(shè)，20011年年10月月實(shí)現(xiàn)點(diǎn)點(diǎn)火通氣氣。20111年1月月6日奧奧斯卡利利集團(tuán)在在哈爾濱濱“冰洽會(huì)會(huì)”上與哈哈爾濱市市阿城區(qū)區(qū)、五常常市、尚尚志市、賓縣、通河縣縣簽訂了了城市天天然氣項(xiàng)項(xiàng)目合作作協(xié)議，負(fù)責(zé)上上述區(qū)縣縣市的城城市燃?xì)鈿夤芫W(wǎng)及及基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和CCNG加加氣站建建設(shè)、運(yùn)運(yùn)營、管管理，滿滿足居民民、工商商業(yè)及汽

8、汽車用戶天然氣氣需求。項(xiàng)目背景景 隨著我國國二十多多年的高高速經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展，各地城城市面貌貌都發(fā)生生了巨大大的變化化，但是是城市環(huán)環(huán)境也隨隨之惡化化。工業(yè)業(yè)污染、生活污污染、汽汽車尾氣氣污染，尤其是是大氣環(huán)環(huán)境的嚴(yán)嚴(yán)重污染染，使我我們賴以以生存的的城市越越來越不不適于人人類居住住。為此此，我國國政府從從19999 年年起開始始在全國國范圍內(nèi)內(nèi)實(shí)施“清潔汽汽車行動(dòng)動(dòng)”，成立立了“國家清清潔汽車車協(xié)調(diào)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組”推進(jìn)全全國各城城市清潔潔燃料汽汽車的工工作，并并選擇了了北京、上海、天津、重慶、哈爾濱濱、長春春、成都都、烏魯魯木齊、西安、廣州、深圳、海南（口）等等 122座重要要城市（地區(qū)）作為 19

9、999-220011年首批批試點(diǎn)示示范城市市，取得得了明顯顯的效果果。20003 年全國國清潔汽汽車領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組又又選擇了了 166 座重重點(diǎn)推廣廣城市，制訂了了 2 年實(shí)施施計(jì)劃。到 220044年底，全國燃燃?xì)馄囓嚢l(fā)展將將出現(xiàn)新新的局面面。 由由于我國國政府政政策性引引導(dǎo)及各各地方政政府采取取的相應(yīng)應(yīng)措施，加入“清潔汽汽車行動(dòng)動(dòng)”的城市市不斷增增加，目目前已經(jīng)經(jīng)有 550多個(gè)個(gè)城市加加入了“清潔汽汽車行動(dòng)動(dòng)”的隊(duì)伍伍。未加加入的城城市也正正在制定定方案，據(jù)不完完全統(tǒng)計(jì)計(jì)，準(zhǔn)備備實(shí)施清清潔汽車車改造的的城市將將達(dá)到1100多多座，涉涉及約 2億人人口。預(yù)預(yù)測在未未來5年年內(nèi)，全全國將改改裝燃

10、氣氣汽車1100萬萬輛以上上，新建建加氣站站30000座以以上，清清潔能源源在中國國必將形形成龐大大的朝陽陽產(chǎn)業(yè)。由于政政府倡導(dǎo)導(dǎo)推行的的“費(fèi)改稅稅”措施的的最終推推出，石石油價(jià)格格的上升升也將刺刺激該產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的超超常規(guī)發(fā)發(fā)展?！拔鳉鈻|東輸”、“川氣東東輸”、“俄羅斯斯中國天天然氣管管道”的建設(shè)設(shè)也給沿沿線城市市提供了了天然氣氣（CNNG）資資源，沿沿海城市市及其他他城市也也在積極極發(fā)展液液化天然然氣（LLNG）設(shè)施，部分工工程已經(jīng)經(jīng)在建設(shè)設(shè)或使用用之中。其中廣廣東省從從澳大利利亞進(jìn)口口的3770萬噸噸年液液化天然然氣接收收站項(xiàng)目目已建成成投產(chǎn)，福建省省、上海海市、珠珠海市、大連市市、汕頭頭市等

11、從從印度尼尼西亞等等地區(qū)進(jìn)進(jìn)口的幾幾百萬噸噸年液液化天然然氣接收收站項(xiàng)目目也在實(shí)實(shí)施中。隨著“西氣東東輸”、“川氣東東輸”、“廣東、福建液液化天然然氣項(xiàng)目目”的實(shí)施施，僅天天然氣一一項(xiàng)，在在20005年以以前涉及及60多多座城市市，70000多多萬人口口，可利利用資源源將達(dá) 3500億立方方米；220100年以前前，涉及及近2000座城城市，億多人人口，可可利用資資源將達(dá)達(dá) 10000億億立方米米；20020年年的涉及及范圍將將更加廣廣泛，可可利用資資源將達(dá)達(dá) 20000億億立方米米，另外外還有南南海、東東海、渤渤海等近近海的天天然氣供供應(yīng)沿海海城市。在液化化石油氣氣方面，東部、南部沿沿海城市

12、市已經(jīng)形形成和計(jì)計(jì)劃籌建建巨大的的液化石石油氣儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施施，接納納進(jìn)口的的液化石石油氣，其下游游的利用用有著廣廣闊的發(fā)發(fā)展領(lǐng)域域。西部部、北部部也是我我國車用用液化石石油氣資資源的主主要產(chǎn)地地，年總總產(chǎn)量目目前已達(dá)達(dá)到1000萬噸噸。引進(jìn)進(jìn)先進(jìn)的的技術(shù)和和資金，合理地地利用資資源，是是國家和和各地方方政府所所期待的的。為了了加快中中國在清清潔能源源利用領(lǐng)領(lǐng)域的發(fā)發(fā)展速度度，汽車車加氣站站、燃?xì)鈿馄嚁?shù)數(shù)量也將將大幅度度增加；國家的的“十一五五”規(guī)劃”、“十二五五”規(guī)劃、國國家的環(huán)環(huán)境政策策等都對(duì)對(duì)大氣的的污染以以及發(fā)展展清潔汽汽車等都都做出了了具體的的要求。目前，我國正正在發(fā)展展燃?xì)馄嚨某?/p>

13、城市約有有1200多個(gè)，在用燃燃?xì)馄囓嚍?0萬輛輛左右，投入運(yùn)運(yùn)營的汽汽車加氣氣站近 10000 座座。其中中北京、上海、重慶等等城市出出臺(tái)了一一系列政政策措施施，如對(duì)對(duì)燃油汽汽車改裝裝為燃?xì)鈿馄囉栌枰匝a(bǔ)貼貼，加氣氣站建設(shè)設(shè)用地按按城市公公用設(shè)施施安排，新投入入使用的的公交車車和出租租車必須須先改裝裝為燃?xì)鈿馄嚭蠛蟛拍苌仙吓茽I運(yùn)運(yùn)等等，加快了了燃?xì)馄嚠a(chǎn)業(yè)業(yè)的發(fā)展展。黑龍江的的哈爾濱濱市、大大慶市、佳木斯斯市早在在20005年就就已開始始了燃?xì)鈿馄図?xiàng)項(xiàng)目的推推廣。目目前我省省燃?xì)馄嚁?shù)量量已達(dá)到到了1000000余臺(tái)，汽車加加氣子近近30座座。 項(xiàng)目簡介介壓縮天然然氣(CCNG)的

14、主要要用途是是作為汽車燃燃料，故故也將其其稱為汽汽車用壓壓縮天然然氣。天天然氣作作為汽車車燃料已已有 440 多多年歷史史,近二二十年來來由于油油價(jià)飚升升及環(huán)境境污染問問題，才才逐漸提提倡汽車車使用天天然氣等等清潔燃燃料。近近年來，我國汽汽車用壓壓縮天然然氣的發(fā)發(fā)展也很很迅速。以 CCNG為為燃料的的車輛叫叫做 NNGV（Natturaal GGas Vehhiclle） 。 天然氣作作為車用燃燃料有如如下優(yōu)點(diǎn)點(diǎn): (1)辛辛烷值可可高達(dá) 1300 以上上，抗爆爆性能強(qiáng)強(qiáng)，發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)噪音音低； (2)天天然氣與與空氣混混合均勻勻，燃燒燒完全，氣缸不不積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)磨損少少，提高高熱效率率10%以

15、上； (3)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)排排出的廢廢氣中，CO、烴化合合物、含含氮氧化化合物等等有害氣氣體大大大低于汽汽油燃448料，對(duì)環(huán)境境污染少少； (4)進(jìn)進(jìn)入發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)氣缸缸內(nèi)的天天然氣，由于是是氣態(tài)，對(duì)潤滑滑油無沖沖刷稀釋釋作用，節(jié)省潤潤滑油的的耗量； (5)汽汽車發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的壓壓縮比從從7 增增加到 1012，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的功率率可提高高 255%330%； (6)燃燃料費(fèi)用用僅為汽汽油車的的 2/3，維維修費(fèi)用用可降低低 300%。 （一）CCNG 加氣站站簡介: 1、L-CNGG 模式式（撬裝裝） ：應(yīng)用用于無天天然氣氣氣源的中中小城市市或是移移動(dòng)加氣氣站 22、L-CNGG模式(固定站站)應(yīng)用于于無天然

16、然氣氣源源的大城城市CNNG 汽汽車。 3、母子子站系統(tǒng)統(tǒng)：應(yīng)用用于城市市門站或或調(diào)壓儲(chǔ)儲(chǔ)氣站，既可以以向周邊邊城市供供應(yīng)CNNG 做做為城市市燃?xì)鈿鈿庠?，又又可以給給汽車充充裝 CCNG。 4、子站站系統(tǒng)：應(yīng)用于于沒有天天然氣氣氣源且距距 CNNG母站站比較近近（2000KMM 半徑徑范圍內(nèi)內(nèi)）的城城市供應(yīng)應(yīng)車用 CNGG。 5、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)站流程程：應(yīng)用用于具有有天然氣氣管網(wǎng)（中壓 A 以以上壓力力級(jí)）的的城市，供應(yīng)車車用 CCNG。 （二）七七臺(tái)河市市市場情情況 CNG 汽車加加氣站項(xiàng)項(xiàng)目的市市場用戶戶主要針針對(duì)的是是市內(nèi)公公交車輛輛和城市市出租車車輛，七七臺(tái)河市市現(xiàn)有公公交車 3000 輛，

17、其中汽汽油車輛輛 1000 臺(tái)臺(tái)，柴油油車 2200臺(tái)臺(tái)，平均均每臺(tái)車車的日耗耗油量約約為800 公升升。七臺(tái)臺(tái)河市現(xiàn)現(xiàn)有出租租車量116000 輛，絕大多多數(shù)屬于于汽油車車，每臺(tái)臺(tái)車的平平均日耗耗油量約約為400公升。根據(jù)目目前七臺(tái)臺(tái)河市公公交車和和出租車車數(shù)量對(duì)對(duì)20115年至至20220公交交車、出出租車數(shù)數(shù)量作如如下預(yù)測測：單位：臺(tái)臺(tái) 年份份名稱20111年20155年20200年公交車300700800出租車160002000025000（柴油車車按 11/3 輛計(jì)算算，柴油油車改裝裝后是柴柴油和 CNGG 混合合燃料車車輛，并并且只有有 2個(gè)個(gè)鋼瓶） 根據(jù)據(jù)汽油和和天然氣氣熱值 1

18、立方方米天然然氣相當(dāng)當(dāng)于 1.113公升升汽油，所以每每臺(tái)公交交車日耗耗氣量達(dá)達(dá)到 771 立立方米，每臺(tái)出出租車日日耗氣量量達(dá)到 35.4 立立方米，根據(jù)以以上數(shù)據(jù)據(jù)對(duì) 220111年至220200 公交交車、出出租車氣氣化率和和年用氣氣量作如如下預(yù)測測： 年年份名稱稱20111年20155年20200年公交車數(shù)量（臺(tái)臺(tái)）300700800氣化率%104080氣化數(shù)量量(臺(tái))30280640日加氣量量(Nmm3)21300196000454440出租車數(shù)量160002000025000氣化率%206080氣化數(shù)量量(臺(tái))3201200020000日加氣量量(Nmm3)113228424880

19、708000總加氣量量Nm31345586208801162240（三）建建站數(shù)量量建議 根據(jù)七臺(tái)臺(tái)河市的的市場容容量，到到20220年至至少要建建設(shè)2座母站（每每座母站站占地面面積約220畝），10 座子站（每每座子站站占地面面積約110畝）才能滿滿足汽車車加氣的的要求，20115年前至至少要建建設(shè) 11座母站站，5座子站站。 （四）項(xiàng)項(xiàng)目投資資與建設(shè)設(shè)期 該項(xiàng)目分分兩期來來投資建建設(shè)，建建站方式式考慮子子母站。 第一期投投資：220111-20015年年建設(shè)一一座日供供氣能力力為500000立方方米/日日的加氣氣母站，通過與與中石油油、中石石化合作作，利用用其已有有的加油油站建設(shè)設(shè) 5個(gè)油

20、油氣合建建站，每每個(gè)站的的日供氣氣能力為為 120000 立立方米/日，可可實(shí)現(xiàn)為為 10000 輛出租租車和 3000 輛公公交車加加氣。 母站投投資 226000萬元， 子站站總投資資為 330000萬元。 第一一期投資資額為556000萬元人人民幣。 第二期投投資： 20115-220200年再建建設(shè)一座座日供氣氣能力為為800000立方方米/日日的加氣氣母站，再建設(shè)設(shè)5個(gè)油氣氣合建站站，每個(gè)個(gè)站的日日供氣能能力為 120000 立方米米/日，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)為 115000輛出租租車和 4000 輛公公交車加加氣。第第二期投投資額為為 60000萬萬元人民民幣。 通過兩期期建設(shè)，完成22個(gè)加氣

21、氣母站，10個(gè)子子站的建建設(shè)，投投資共計(jì)計(jì)為 111600萬萬元人民民幣?？煽梢詾?25000輛出租租車和8800輛輛公交車車供氣，基本滿滿足七臺(tái)臺(tái)河市公公交車和和出租車車加氣的的需求。上述的投投資分期期，只是是依一般般情況來來考慮。如果七七臺(tái)河市市CNGG汽車的的發(fā)展勢勢頭比較較良好，則可以以依據(jù)市市場的發(fā)發(fā)展隨時(shí)時(shí)配套建建設(shè)CNNG 加加氣站。 隨著國家家能源政政策的調(diào)調(diào)整及市市場容量量的增大大，除了了上述的的公交車車及出租租車之外外，還可可以考慮慮社會(huì)上上的各種種車輛對(duì)對(duì) CNNG 的的需求，同樣地地，CNNG 加加氣站可可以隨時(shí)時(shí)依市場場的發(fā)展展而進(jìn)行行建設(shè)。 汽車改裝裝廠可與與當(dāng)?shù)乇?/p>

22、比較大的的汽車維維修廠合合作。 四、 效效益分析析 （一）用用戶效益益 1、汽車車改造費(fèi)費(fèi)用 一般將出出租車改改造成雙雙燃料汽汽車費(fèi)用用為45500 元， 燃料為為汽油的的公交車車改為雙雙燃料車車費(fèi)用為為 70000 元， 燃料為為柴油的的公交車車改為雙雙燃料車車費(fèi)用為為 1000000元，柴柴油車改改裝成 CNGG汽車的的工作原原理是柴柴油和天天然氣混混合燃燒燒，影響響車上油油路系統(tǒng)統(tǒng)。而汽汽油車改改裝成CCNG 汽車的的工作原原理是單單增加一一條氣路路系統(tǒng)，不影響響車上油油路系統(tǒng)統(tǒng)， 因因此一般般不建議議改柴油油車 （一是改改造費(fèi)用用多， 二是改改造工藝藝相對(duì)復(fù)復(fù)雜） 。 2、汽柴柴油和天

23、天然氣的的價(jià)格比比較（33月份市市場價(jià)）燃料熱值密度單位體積積熱值價(jià)格90#汽汽油43.9953MMJ/KKg0.755kg/L32.996MJJ/L6.533元/LL93#汽汽油43.9953MMJ/KKg43.9953MMJ/KKg32.996MJJ/L6.855元/LL97#汽汽油43.9953MMJ/KKg43.9953MMJ/KKg32.996MJJ/L7.388元/LL柴油45.998MJJ/Kgg0.822kg/L37.770MJJ/L7.522元/LL天然氣36.334MJJ/Kgg0.755kg/L36.334MJJ/L4.6-4.88元/ Nm33天然氣進(jìn)進(jìn)價(jià)3.6-3.8

24、8元/ Nm33 因此在效效率相同同的情況況下，用用CNGG取代汽汽油，11m3天然氣氣相當(dāng)于于 1.13L汽油。1m3天然氣氣相當(dāng)于于0.996L柴柴油。若若汽車用用天然氣氣的售價(jià)價(jià)按 44.8 元/ m3計(jì)算，與汽油油相比還還有3.0元的的差價(jià)。出租車車按一天天行使 3000公里，耗汽油油33升升，耗天天然氣330立方方米，燃燃油費(fèi)為為2355元，燃燃?xì)赓M(fèi)為為1444元，一一天節(jié)省省燃料費(fèi)費(fèi)為911元，一一個(gè)月為為27330 元元，2個(gè)個(gè)月即可可收回改改裝費(fèi)。公交車車按一天天行使2200公公里，耗耗汽油666升，耗天然然氣600立方米米，燃油油費(fèi)為4470元元，燃?xì)鈿赓M(fèi)為2288元元，一天

25、天節(jié)省燃燃料費(fèi)為為1822元，一一個(gè)月為為54660元，2個(gè)月即即可收回回改裝費(fèi)費(fèi)。因此此出租車車和公交交車油改改氣后22個(gè)月即即可收回回改裝費(fèi)費(fèi)，以后后出租車車每臺(tái)每年年可節(jié)省省燃料費(fèi)費(fèi)327760元元，公交交車每臺(tái)臺(tái)每年可可節(jié)省燃燃料費(fèi)6655220元，而且還還可以免免交燃油油稅，經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益非常顯顯著。 3、出租租車采用用的氣瓶瓶規(guī)格、材質(zhì)、行使里里程、加加氣次數(shù)數(shù)目前出租租車采用用的氣瓶瓶規(guī)格是是55 升，材材質(zhì)是鋼鋼或鋁內(nèi)內(nèi)襯加樹樹脂纖維維環(huán)箍纏纏繞的復(fù)復(fù)合纖維維氣瓶。每次加加 111立方米米天然氣氣，能行行使 1140公公里，一一般一天天加 22次氣。 4、公交交車采用用的氣瓶瓶規(guī)

26、格、材質(zhì)、行使里里程、加加氣次數(shù)數(shù) 目前公交交車采用用的氣瓶瓶規(guī)格是是55 升，帶帶 6個(gè)個(gè)瓶。材材質(zhì)是鋼鋼制氣瓶瓶。每次次加666立方米米天然氣氣，能行行使 2220 公里，一般一一天加 1次氣氣。 （二）安安全和環(huán)環(huán)境效益益 1、安全全效益 根據(jù) CCNG的的化學(xué)特特點(diǎn)，其其密度比比汽油、柴油低低，因此此，CNNG 比比汽油和和柴油易易于擴(kuò)散散。且其其自然著著火溫度度高，當(dāng)當(dāng)汽車發(fā)發(fā)生碰撞撞、翻車車事故時(shí)時(shí)燃料起起火爆炸炸的可能能性比汽汽油小得得多。而而且，CCNG汽汽車的潤潤滑油使使用期長長，可延延長汽車車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的使用用壽命。因此，CNGG在城市市汽車領(lǐng)領(lǐng)域?qū)⒂杏蟹浅V廣闊的發(fā)發(fā)展前景

27、景。 2、環(huán)境境效益據(jù)研究，城市大氣氣中的污污染物，60%來源于于汽車尾尾氣。最最新的研研究表明明，車輛輛的排放放物質(zhì)達(dá)達(dá) 1440 多多種，如如非甲烷烷碳?xì)浠衔?、一氧化化碳、二二氧化碳碳、氮氧氧化合物物、鉛、二氧化化硫、醚醚、甲醛醛及粉塵塵等。另另據(jù)世界界銀行報(bào)報(bào)導(dǎo)：全全世界各各大城市市空氣中中的鉛污污染，990%來來自含鉛鉛汽油，即汽車車尾氣；10%來自工工廠和電電廠。鉛鉛中毒多多發(fā)生于于神經(jīng)系系統(tǒng)，造造成中毒毒性腦病病，嚴(yán)重重防礙兒兒童的智智力發(fā)展展，對(duì)中中樞神經(jīng)經(jīng)的損害害是不可可逆轉(zhuǎn)的的，且死死亡率極極高。鉛鉛是積蓄蓄性毒物物，也是是潛在的的致癌物物。連號(hào)號(hào)稱科技技強(qiáng)國的的美國，其

28、學(xué)齡齡兒童中中約有 9.11%的孩孩子血鉛鉛水平已已達(dá)到了了損壞身身體健康康的程度度。 隨著世界界各國汽汽車數(shù)量量的猛增增，汽車車造成的的污染物物將隨之之加劇。每輛汽汽車的尾尾氣年排排放量為為1.55 噸，現(xiàn)世界界汽車的的保有量量已達(dá)55.8 億輛，國內(nèi)汽汽車的保保有量達(dá)達(dá)20000萬輛輛，因此此，汽車車的尾氣氣排放量量是非常常巨大的的,是人人類健康康的第一一殺手。減少汽車車尾氣污污染的有有效辦法法就是采采用清潔潔車用燃燃料。目目前，世世界上使使用的清清潔汽車車燃料有有：電、太陽能能、甲醇醇、乙醇醇、新配配方汽油油、天然然氣和液液化石油油氣。電電和太陽陽能能夠夠?qū)崿F(xiàn)零零排放，甲醇和和乙醇也也能

29、大大大改善汽汽車尾氣氣的排放放。但由由于電和和太陽能能的費(fèi)用用一般比比汽油高高出一倍倍以上，而甲醇醇和乙醇醇對(duì)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)性能能要求高高，人們們難以接接受，推推廣受到到限制。而天然然氣、液液化石油油氣憑借借其低廉廉的價(jià)格格和方便便的加氣氣服務(wù)在在世界各各國得到到了廣泛泛的推廣廣。 由于天然然氣能與與空氣充充分混合合，燃燒燒比較完完全，因因此，天天然氣汽汽車的氮氮氧化合合物等有有害成份份大為減減少，沒沒有黑煙煙和積碳碳。與汽汽油相比比，天然然氣汽車車尾氣中中的COO下降 90%左右，HC下下降500%左右右，NOOx下降降約300%，CCO2下下降100%以上上，噪音音降低 40%，且無無苯、鉛鉛及

30、粉塵塵的污染染，CNNG汽車車燃燒時(shí)時(shí)污染物物排放量量比汽油油低 550-990%。從有關(guān)關(guān)省市的實(shí)際際運(yùn)行經(jīng)經(jīng)驗(yàn)來看看，如果果能改裝裝100000輛輛天然氣氣汽車，按每輛輛汽車的的尾氣年年排放量量為1.5 噸噸來計(jì)，則城市市上空一一年可減減少1000000-1550000噸汽車車廢氣，這對(duì)清清潔城市市空氣，保護(hù)生生態(tài)環(huán)境境，建設(shè)設(shè)一個(gè)生生態(tài)的、健康的的綠色城城市有著著無比深深遠(yuǎn)的實(shí)實(shí)際意義義，是一一件利在在當(dāng)代，功在千千秋的利利國利民民之事。 （三）加加氣站效效益 1、CNNG加氣氣子站 規(guī)模：11.2萬萬M3/天，一年按按3600天計(jì)算算，則年年產(chǎn) 4432 萬M33CNG。購氣價(jià)價(jià)格：3

31、3.6元元/m33；銷售售價(jià)格：4.88元/mm3。 成本構(gòu)構(gòu)成： 加氣站設(shè)設(shè)備 其中：壓壓縮機(jī)撬撬（1臺(tái)臺(tái)，總功功率 884KWW）：1160萬萬元；儲(chǔ)氣井（2口，8M3水容積積）：70萬元元；卸氣柱(一套)：188萬元；加氣機(jī)(兩臺(tái)，四槍)：48萬元元；電氣系統(tǒng)統(tǒng)（包括括變配電電等）：50萬元元；站房等配配套設(shè)施施：1660萬元元；土地租賃賃費(fèi)：220萬元元；總計(jì)：5526萬萬元。 運(yùn)營成成本(一一天工作作14個(gè)小小時(shí))：4.225元/m3；購氣價(jià)格格：3.6元/m3；人工工資資及管理理費(fèi)：00.155元/mm3；運(yùn)行費(fèi)用用（水、電等） ：00.0888元/m3；折舊（折折舊周期期平均按按

32、 155 年計(jì)計(jì)）：00.0882元/m3；維修等：0.0050元元/m33；運(yùn)輸費(fèi)用用（1000KMM以內(nèi)）：0.226元/m3；其他： 0.0020元元/m33； 財(cái)務(wù)分分析(年年產(chǎn) 4432萬萬m3CNGG) 銷售收入入（按44.8 元/mm3）： 220733萬元/年；成本（按按4.225元/m3）：18836萬萬元/年年；增值稅113%： 677.4萬萬元/年年；教育附加加費(fèi)1.3%：6.774萬元元/年；主營業(yè)務(wù)務(wù)利潤為為： 4443.66萬元/年；營業(yè)利潤潤：1662.886萬元元/年； 所得稅333%： 533.744萬元/年；凈利潤: 1009.112萬元元/年； 靜態(tài)投投資

33、回收收期：11（建設(shè)設(shè)期）+5266/1009.112=55.8年年。（計(jì)計(jì)算舉例例：增值值稅=（售氣價(jià)價(jià)-進(jìn)氣氣價(jià)）年產(chǎn)氣氣量稅率=（4.8-33.6）432213%=677.399萬元/年。） 五、項(xiàng)目目建議 本項(xiàng)目的的實(shí)施，符合國國家“保護(hù)環(huán)環(huán)境”和“節(jié)能減減排”的基本本國策，也是加加快生態(tài)態(tài)城市建建設(shè)，提提高利用用清潔能能源比例例的重要要項(xiàng)目,政府部部門應(yīng)盡盡快制定定相應(yīng)的的扶持政政策，成成立專門門的燃?xì)鈿馄囃仆茝V協(xié)調(diào)調(diào)小組，并把該該項(xiàng)目納納入城市市建設(shè)的的總體規(guī)規(guī)劃當(dāng)中中，作為為年度城城市重點(diǎn)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行行督導(dǎo)，必要時(shí)時(shí)可申報(bào)報(bào)國家計(jì)計(jì)劃部門門，爭取取國家資資金的支支持，加加快

34、天然然氣汽車車加氣站站網(wǎng)絡(luò)的的建設(shè)步步伐，早早日實(shí)現(xiàn)現(xiàn)城市汽汽車的燃燃?xì)饣?，促使汽汽車加氣氣站網(wǎng)絡(luò)絡(luò)及汽車車燃?xì)猱a(chǎn)產(chǎn)業(yè)成為為城市建建設(shè)的朝朝陽產(chǎn)業(yè)業(yè)。 （一）原原則：整整體規(guī)劃劃、分期期實(shí)施、滾動(dòng)發(fā)發(fā)展。 （二）實(shí)實(shí)施單位位：奧斯卡卡利亞集集團(tuán)有限限公司 （三）目目標(biāo)：在在七臺(tái)河河城區(qū)內(nèi)內(nèi)使 CCNG 加氣站站網(wǎng)絡(luò)化化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)七臺(tái)河河市機(jī)動(dòng)動(dòng)車燃?xì)鈿饣?（四）職職能部門門：可先先設(shè)立市市場運(yùn)營營、工程程技術(shù)、財(cái)務(wù)資資金及綜綜合管理理等四個(gè)個(gè)部門。 （五）職職責(zé)： 市場運(yùn)營營：1）對(duì)目目標(biāo)市場場進(jìn)行評(píng)評(píng)估、分分析，指指導(dǎo)公司司對(duì)目標(biāo)標(biāo)市場的的運(yùn)作；2）對(duì)目目標(biāo)市場場進(jìn)行深深入的開開發(fā)，設(shè)設(shè)計(jì)完

35、整整的開發(fā)發(fā)方案并并執(zhí)行；3）負(fù)責(zé)責(zé) CNNG 加加氣站的的日常生生產(chǎn)運(yùn)營營管理工工作。 工程技術(shù)術(shù)：1）按照照國家有有關(guān)的技技術(shù)規(guī)范范監(jiān)督加加氣站的的設(shè)計(jì)、施工工工作；2）研究究分析國國內(nèi)外燃燃?xì)馄囓嚰託饧凹捌嚫母难b的最最新技術(shù)術(shù)方案， 并結(jié)結(jié)合本公公司的實(shí)實(shí)際情況況，通過過對(duì)比分分析，選選擇出適適合本公公司最佳佳的應(yīng)用用方案；3）研究究并跟蹤蹤新的技技術(shù)、新新的方案案；4）參與與國家相相關(guān)課題題的開發(fā)發(fā)研究工工作；5）協(xié)助助奧斯卡卡利亞集集團(tuán)招標(biāo)標(biāo)及設(shè)備備采購部部門，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行奧斯卡卡利亞集集團(tuán)關(guān)于于工程建建設(shè)的程程序；6）CNNG 加加氣站維維護(hù)維修修。財(cái)務(wù)資金金：1）負(fù)責(zé)責(zé)編制公

36、公司的財(cái)財(cái)務(wù)制度度；2）負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目的的預(yù)、結(jié)結(jié)算工作作；3）負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)金、會(huì)計(jì)、出納、銀行、證券、資產(chǎn)等等的管理理；4）負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目的的可行性性經(jīng)濟(jì)分分析工作作；5）總部部所規(guī)定定的財(cái)務(wù)務(wù)、資金金方面的的工作。 綜合管理理：1）負(fù)責(zé)責(zé)后勤保保障工作作；2）負(fù)責(zé)責(zé)上傳下下達(dá)工作作；3）負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)外宣宣傳工作作； (六)組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)： 市場規(guī)劃總經(jīng)理副總經(jīng)理總工程師市場運(yùn)營工程技術(shù)財(cái)務(wù)資金綜合管理運(yùn)營管理工程管理技術(shù)管理充裝班技術(shù)維修班綜合班 六、奧斯斯卡利亞亞集團(tuán)的的優(yōu)勢 優(yōu)勢之一一：氣源源優(yōu)勢 奧斯卡利利亞集團(tuán)團(tuán)在依蘭蘭達(dá)連河河將與中煤煤龍化合合資建設(shè)設(shè)加氣能能力為 15 萬立方方米/日日的天然然氣加氣氣母站，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)為七臺(tái)臺(tái)河的110 座座加氣子子站供氣氣，在七七臺(tái)河加加氣母站站未建成成之前或或氣量不不足、出出現(xiàn)故障障時(shí)，完完全可以以由達(dá)連連河母站站供氣