尼古拉·特斯拉：被低估的天才

1、尼古拉特斯拉：被低估的天才人類歷史上曾經(jīng)存在過兩個公認(rèn)的曠世天才達(dá)芬奇和特斯 拉。特斯拉的天才之處在于他的發(fā)明是完全在頭腦中完成的，“我會 想象出一臺渦輪機，并且對其進(jìn)行測試?！碧厮估簧灿?000多項 發(fā)明，他發(fā)明的這些東西，我們至今都在使用。尼古拉特斯拉（1856年7月10日一1943年1月7日），出生在 克羅地亞，畢業(yè)于奧地利格拉茨理工大學(xué)，世界著名發(fā)明家、物理學(xué) 家、機械工程師和電機工程師，被認(rèn)為是電力商業(yè)化的重要推動者之 一，因主持設(shè)計了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)而最為人知?！疤厮估比齻€字對于科學(xué)王國之外的人們來說，可能僅僅是一個 酷炫的電動汽車品牌，卻沒人知道這一品牌名來自一位站在科學(xué)之巔

2、 的男人尼古拉特斯拉（以下簡稱特斯拉）。沒有他，交流發(fā)電機、交流電傳輸、水電站、無線電、電話、收 音機、雷達(dá)、太陽能發(fā)電等可能不會出現(xiàn)或延遲出現(xiàn)?？梢哉f，當(dāng)今 世界的科學(xué)發(fā)明體系仍然建立在特斯拉留下的遺產(chǎn)之上。是神還是怪人1856年7月9日，特斯拉出生于克羅地亞一個塞爾維亞族家庭。 特斯拉幼兒時期就展示出過人的智慧：三歲時，別的小朋友對世界還 停留在好奇階段，小特斯拉已進(jìn)入了動手階段，比如拆卸祖父的鐘表 和家里的家具，甚至跑到田地里進(jìn)行實驗;五歲時，他就做出了一臺沒 有葉片的水車。異常聰明的特斯拉早已超出同齡人的思考維度，性格也有些古怪: 他必須一個人吃飯，從來不碰別人的頭發(fā)，一丁點樟腦的味道

3、就能把 他熏暈。特斯拉還有一種數(shù)字計算上的強迫癥，比如走路時一定要計 算步數(shù)，喝湯要計算喝了幾勺。如果遇到強光，他的眼前就會出現(xiàn)許 多幻境據(jù)特斯拉回憶，幼年時期他曾被自己太過真實的想象力”所困擾， 四處求醫(yī)無果后，他坦然接受了自己的“特殊能力”。這一能力在特斯 拉的科學(xué)生涯中發(fā)揮了巨大的作用，這種如夢如幻般的想象力和記憶 力，使他的發(fā)明得益良多。特斯拉在奧地利的一所理工學(xué)校讀書時，曾對他的老師說，沒有 電刷（電機的一種重要組成部分）也可以讓電機運轉(zhuǎn)。當(dāng)時，老師認(rèn) 為他的想法不可能實現(xiàn)。畢業(yè)后，特斯拉去了法國巴黎工作，利用空 余時間組裝了一臺簡易的電機。在沒有滑動觸點和整流器的情況下， 不同相位

4、的交流電讓這臺電機轉(zhuǎn)動起來，這和他在學(xué)校期間的設(shè)想完 全一致！由此特斯拉更堅定了自己研究的方向?？奇劬藿车妮^量1884年，特斯拉第一次踏上了美國國土，來到愛迪生的公司工 作。因不俗的工作能力，僅僅幾星期，他就贏得了老板愛迪生的賞識。 然而，兩人最終分道揚鐮。特斯拉與愛迪生的研究方向不同，他們的矛盾主要集中在對直流 電與交流電的取舍上。1882年，愛迪生創(chuàng)辦的電氣公司開始建立電 網(wǎng)，輸送直流電。而特斯拉一心想著研發(fā)制造交流電設(shè)備，當(dāng)他向愛 迪生提出這個建議時，并沒有得到認(rèn)可。之后，特斯拉離開愛迪生的公司，并在企業(yè)家布朗的幫助下，于 1887年成立了自己的電氣公司。僅半年時間，特斯拉就研制出兩臺

5、交流感應(yīng)電動機并送交美國專利局，迅速引起了轟動。1888年，特斯拉開始大規(guī)模制造交流發(fā)電機，交流電開始在照 明和動力領(lǐng)域得到應(yīng)用。交流電、直流電之爭是特斯拉與愛迪生之爭 的開始，之后持續(xù)了長達(dá)20年之久。被業(yè)界排擠除了在交流電領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)，特斯拉的研究領(lǐng)域還包括X射 線、宇宙射線、電真空原理、電振蕩和射頻、電能的無線輸送等。他 為首枚原子彈研制立下了汗馬功勞，比馬可尼（意大利無線電工程師） 更早提出無線電通信的概念，并做了實驗演示。但特斯拉的發(fā)明創(chuàng)造 撼動了太多人的利益。愛迪生十分鐘愛自己的直流電發(fā)明，更先進(jìn)的交流電供電系統(tǒng)危 及愛迪生的商業(yè)利益，于是愛迪生與一些公司聯(lián)合打壓特斯拉，比如 讓

6、雇員在公共場所用交流電電死大型動物，向公眾宣傳交流電的危險 等。當(dāng)時一股財團勢力要挾特斯拉放棄此項專利權(quán)，并意圖獨占牟利。經(jīng)過多番交涉后，特斯拉決定放棄交流電的專利權(quán)，條件是交流 電的專利將永久公開。他撕掉了交流電的專利，放棄了收取專利使用 費的權(quán)利。從此，交流電成為一種免費的發(fā)明，若非如此，特斯拉肯 定會是世界上最富有的人。特斯拉的發(fā)明創(chuàng)造更重視實踐，有時甚至是一種直覺引領(lǐng)他去發(fā) 明創(chuàng)造。他往往是先有了成果，再找其原理。雖然他有時對原理的解 釋不正確，但并不妨礙他進(jìn)行發(fā)明。特斯拉不同意愛因斯坦的理論，與新興的量子物理學(xué)格格不入， 因此當(dāng)時的“正統(tǒng)”科學(xué)界都不喜歡他，常常貶斥他，不承認(rèn)他的成就

7、， 認(rèn)為他是一個不切實際的、怪誕的家伙，這對特斯拉的聲譽造成了很 大影響。特斯拉一生無妻無子、債務(wù)纏身，由于晚年際遇坎坷，他變得有 些孤僻怪異，神志恍惚，整日與鴿子為伍。1943年1月7日，特斯 拉在孤獨中離世，由于時值第二次世界大戰(zhàn)，幾乎無人注意到他的不 辭而別。王者歸來1943年，美國最高法院承認(rèn)特斯拉為無線電的發(fā)明者。特斯拉 的名望在20世紀(jì)90年代上演了一出王者歸來的大戲。1990年，在 美國國會的一次會議中，10多名美國參議員在紀(jì)念特斯拉134周年 誕辰時，表揚了他在電力學(xué)上的貢獻(xiàn)以及改變了人類對發(fā)電概念的認(rèn) 識，甚至贊譽特斯拉比愛迪生一生的貢獻(xiàn)更偉大。1997年，一位名叫格雷戈里比肖普的科學(xué)家發(fā)表論文尼古 拉特斯拉的地震機器并表示，如果利用特斯拉的共振原理和機械原 理，很多大型建筑物和橋梁可以免遭地震摧毀。比肖普說，過去人們 把特斯拉的設(shè)計當(dāng)作笑料，其實現(xiàn)在來看是完全可以實現(xiàn)的。202X年，美國通用電氣公司對近900名即將畢業(yè)的英國工程學(xué) 大學(xué)生調(diào)查，評出“十大工程學(xué)人物”，特斯拉排名第四。202X年1月7日是特斯拉逝世70周年紀(jì)念日。塞爾維亞各大媒 體跟蹤報道了在美國紐約舉行的“紀(jì)念尼古拉特斯拉逝世70周年”活 動盛況。時