接觸網(wǎng)v型天窗作業(yè)安全技術(shù)措施暫行規(guī)定

1、接觸網(wǎng)V型天窗作業(yè)平安技術(shù)措施暫行規(guī)定 總那么 第一條:復(fù)線電氣化區(qū)段上下行接觸網(wǎng)分別停電，即一線帶電行車，另一線停電檢修的天窗方式稱為V型天窗。利用V型天窗進(jìn)展的接觸網(wǎng)作業(yè)稱為V型天窗接觸網(wǎng)作業(yè)。 第二條：為利用V型天窗進(jìn)展供電設(shè)備檢修，保證檢修人員的人身平安，確保接觸網(wǎng)設(shè)備平安可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定本規(guī)定。 第三條：本規(guī)定適用于在復(fù)線電氣化區(qū)段進(jìn)展的V型天窗接觸網(wǎng)作業(yè)。 第四條：復(fù)線電氣化區(qū)段各有關(guān)單位要組織職工學(xué)習(xí)本規(guī)定，并按照段管設(shè)備的詳細(xì)情況制定施行細(xì)那么，納入站（段）細(xì)，報(bào)上級(jí)主管部門審批或核備后組織貫徹執(zhí)行。 第一章一般規(guī)定 第五條：V型天窗作業(yè)的工作票簽發(fā)人、工作領(lǐng)導(dǎo)人（監(jiān)護(hù)人）、作

2、業(yè)人員其平安等級(jí)不得低于以下規(guī)定： 1工作票簽發(fā)人、工作領(lǐng)導(dǎo)人(監(jiān)護(hù)人)、坐臺(tái)要令人平安等級(jí)不低于4級(jí); 2網(wǎng)上作業(yè)人員、行車防護(hù)人員平安等級(jí)不低于3級(jí); 3地面工作人員，平安等級(jí)不低于二級(jí)。 第六條：復(fù)線電氣化區(qū)段凡具備V型天窗進(jìn)展的作業(yè)條件的，應(yīng)積極開(kāi)展V型天窗作業(yè)。 第七條：V型天窗作業(yè)應(yīng)具備的條件： 1、區(qū)間上、下行接觸網(wǎng)帶電體間，空氣間隔大于2米; 2、上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距下、上行通過(guò)的電力機(jī)車受電弓瞬間間隔大于2米; 3、距上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器近端間隔大于1米; 4、所有上、下行間的橫向分段絕緣子串，泄漏間隔應(yīng)到達(dá)1600mm; 5、上、下行線間分段絕緣

3、器的空氣間隙，應(yīng)到達(dá)300mm,其主絕緣的泄漏間隔必須在1200mm以上，污穢嚴(yán)峻區(qū)段要到達(dá)1500mm以上。 第八條：有以下情況之一者禁止進(jìn)展接觸網(wǎng)V型天窗作業(yè)： 1、不符合第七條規(guī)定者; 2、有可能阻礙非停電線路設(shè)備狀態(tài)的作業(yè)（如調(diào)整軟橫跨、穿插渡線處的線岔及改變其它穿越上下行線路的線索位置等）; 3、不同供電臂同桿架設(shè)區(qū)段的供電線及接觸懸掛的作業(yè); 4、雙線隧道、雙線下承式橋梁內(nèi)、雙線路腕臂處; 5、光照度缺乏的處所; 6、上、下行共用一條回流線的回流線上作業(yè)。 第九條：在軟橫跨上、下行相鄰股道間作業(yè)時(shí)，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)在操作人員上網(wǎng)前，向其指明停電設(shè)備的范圍并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。 第十條：雷電時(shí)禁止

4、在接觸網(wǎng)上進(jìn)展作業(yè)。遇有雨、雪、霧及風(fēng)力在五級(jí)以上的惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)展V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè),特別情況需要進(jìn)展V型天窗作業(yè)時(shí),必須有針對(duì)性的平安措施。 第十一條：凡不具備V型天窗進(jìn)展的停電檢修作業(yè)，須在垂直天窗內(nèi)進(jìn)展，時(shí)間不少于60分鐘。供電部門應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，按時(shí)提報(bào)垂直天窗接觸網(wǎng)檢修打算，運(yùn)輸部門應(yīng)將其納入施工打算，予以安排兌現(xiàn)。 第二章組織措施 第十二條：列車調(diào)度員和供電調(diào)度員要共同維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)圖的嚴(yán)肅性，嚴(yán)格按運(yùn)轉(zhuǎn)圖組織行車和設(shè)備檢修。 第十三條：V型天窗接觸網(wǎng)作業(yè)使用接觸網(wǎng)平安作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的第一種工作票，并在工作票右上角應(yīng)加蓋上行“或下行“印記，工作票中要針對(duì)V型天窗接觸網(wǎng)作業(yè)的特別

5、性;提出相應(yīng)平安措施，主要是： 1、防止誤觸有電設(shè)備的平安措施; 2、防止感應(yīng)電傷人的平安措施; 3、防止穿越電流傷人的平安措施; 4、防止電力機(jī)車將電帶入作業(yè)區(qū)段的平安措施。 在供電回路較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)，應(yīng)另加附頁(yè)，畫出作業(yè)區(qū)段簡(jiǎn)圖，并在圖上標(biāo)明停電范圍和作業(yè)范圍。 第十四條：鐵路分局應(yīng)制定V型天窗施行細(xì)那么，明確管內(nèi)各停電區(qū)段單獨(dú)停電時(shí)，各車站須禁止電力機(jī)車通過(guò)的上下行渡線及相關(guān)道岔，以防止電力機(jī)車將高壓電帶入停電區(qū)段，內(nèi)燃機(jī)車不得在上述地點(diǎn)停留。 在供電部門申請(qǐng)利用V型天窗進(jìn)展作業(yè)時(shí)，供電調(diào)度應(yīng)按照行規(guī)第114條規(guī)定與行車調(diào)度辦理停電手續(xù)，再由行車調(diào)度向停電區(qū)段內(nèi)各車站發(fā)布禁止電力機(jī)車通

6、過(guò)上下行渡線及相關(guān)道岔，內(nèi)燃機(jī)車不得在上述地點(diǎn)停留“的命令。 接觸網(wǎng)工區(qū)在車站進(jìn)展V型天窗接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，須按行規(guī)第114條的有關(guān)規(guī)定在作業(yè)站進(jìn)展登記，并在供電調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)，按時(shí)消令。 第三章平安技術(shù)措施 第十五條：在進(jìn)展V型天窗接觸網(wǎng)停電作業(yè)前，必須撤除向鄰線供電饋線的自動(dòng)重合閘。相應(yīng)所、亭可能向作業(yè)線送電的開(kāi)關(guān)應(yīng)斷開(kāi)，并懸掛寫有有人作業(yè)，禁止合閘“字樣的提示牌。 第十六條：對(duì)驗(yàn)電接地的要求： 1、在復(fù)線區(qū)段應(yīng)采納驗(yàn)電器驗(yàn)電，驗(yàn)電前，應(yīng)先在有電設(shè)備上試驗(yàn)，確認(rèn)驗(yàn)電器良好,禁止使用拋線驗(yàn)電; 2、作業(yè)區(qū)兩端與作業(yè)區(qū)相連的線路上均須接地（不含通過(guò)絕緣件相連的線路），各段應(yīng)按照區(qū)段負(fù)荷制定

7、兩接地線間最大間隔; 3、在無(wú)絕緣軌道區(qū)段作業(yè)時(shí)，兩組地線應(yīng)接在同一側(cè)鋼軌上，在其余區(qū)段作業(yè)時(shí)，兩組地線不應(yīng)跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)，必須跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時(shí)，應(yīng)封閉線路。地線穿越鋼軌時(shí)，必須采取絕緣措施; 4、不宜在絕緣錨段關(guān)節(jié)內(nèi)或跨越絕緣錨段關(guān)節(jié)裝設(shè)接地線，否那么，應(yīng)事先確認(rèn)相應(yīng)的開(kāi)關(guān)處于閉合位。不得在安裝吸上線的支柱及橋支柱處裝設(shè)接地線; 5、站場(chǎng)作業(yè)時(shí)，接地線禁止掛在軟橫跨上、下部固定繩上; 6、在停電線路的回流線上作業(yè)時(shí),假設(shè)在信號(hào)軌道電路區(qū)段內(nèi),接地點(diǎn)式采納鋼釬打入地下1米作接地極;假設(shè)在信號(hào)軌道電路區(qū)段外那么接地端接在牽引軌上。 第十七條：V型天窗防止感應(yīng)電壓和穿越電流的措施: 1、在

8、電分段、軟橫跨處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開(kāi)開(kāi)關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于10米時(shí)，在與接地設(shè)備等電位后可不接地; 2、在作業(yè)過(guò)程中，接地線保護(hù)范圍內(nèi)的開(kāi)關(guān)須處于閉合狀態(tài)，并將鑰匙收回（檢修開(kāi)關(guān)設(shè)備時(shí)不受此限）; 3、檢修分段（不包括上、下行間的分段器）、分相絕緣器，必須閉合相應(yīng)的隔離開(kāi)關(guān)或短接絕緣器。短接絕緣器必須戴絕緣手套; 4、清掃絕緣子時(shí)，須利用6平方毫米裸銅軟絞線將絕緣子短接。安裝時(shí)，先接接地側(cè)，后接被停電的導(dǎo)電體;撤除時(shí)程序相反; 5、斷開(kāi)導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采取旁路措施。在拆卸縱向電連接器及檢修開(kāi)關(guān)等構(gòu)成斷口“的作業(yè)前，必須先在斷口100米內(nèi)分別掛接地線或

9、用不小于25平方毫米的短接線把斷口“短接。在接、拆短接線時(shí)，人體不得與斷口“串接; 6、更換長(zhǎng)度超過(guò)5米的長(zhǎng)大導(dǎo)體時(shí),應(yīng)先等位,后接觸,撤除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等位; 第十八條：有關(guān)行車平安防護(hù)工作應(yīng)做到： 1、鄰線來(lái)車，應(yīng)停頓作業(yè)。防護(hù)人員要加強(qiáng)了望，不得侵入鄰線限界，并隨時(shí)留意鄰線列車有無(wú)甩出的繩索或裝載不良情況，及時(shí)采取措施; 2、在雙線路橋梁、高路堤、深塹等處所施工時(shí)，要提早選好避車位置，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)須將情況通知坐臺(tái)防護(hù)人員并每三分鐘聯(lián)絡(luò)一次，做到提早通知、適時(shí)避讓; 3、坐臺(tái)防護(hù)員須確認(rèn)列車運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正常，如出現(xiàn)反向行車必須通知到作業(yè)組; 4、封鎖線路時(shí)，坐臺(tái)人員須核對(duì)所在車站實(shí)際封鎖

10、的線路是否與命令內(nèi)容相符; 5、作業(yè)防護(hù)人員應(yīng)站在本線的田野側(cè)并面向來(lái)車方向，當(dāng)鄰線來(lái)車時(shí)須將防護(hù)信號(hào)旗攏起，以防止司機(jī)誤認(rèn)信號(hào)。 第十九條：使用車梯、作業(yè)車作業(yè)時(shí)本卷須知： 1、作業(yè)人員上網(wǎng)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人須把作業(yè)方式、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍、停電范圍、平安措施等向作業(yè)人員布置明晰，監(jiān)護(hù)人員須向作業(yè)人員指明停電范圍、作業(yè)范圍并提示作業(yè)人員保持與帶電部分的平安間隔; 2、使用車梯進(jìn)展V型天窗接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),應(yīng)掛等位線。長(zhǎng)大物件穿越運(yùn)轉(zhuǎn)線路時(shí)，應(yīng)放倒挪動(dòng)，禁止在未接地線和未封閉的線路上豎立梯車，曲線處作業(yè)，要采取防止梯車傾倒的措施; 3、使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)，要留意與鄰線帶電體保持平安間隔。作 作業(yè)臺(tái)旋轉(zhuǎn)到位時(shí)，其操作按紐應(yīng)加蓋防觸動(dòng)帽，作業(yè)完畢后，須降下作業(yè)臺(tái)，嚴(yán)禁升起作業(yè)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn); 4、兩線并行區(qū)段（兩線間距小于15米）