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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試
2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=-t2+5t (m),則當(dāng)物體速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為( )A1s B0.8s C3s D2.5s2、關(guān)于教材中的一些圖片,下列解讀正確的是()A兩人看到的雨滴的軌跡是相同的B汽車(chē)速度表上的示數(shù)指的是瞬時(shí)速率C亞里士多德通過(guò)斜槽實(shí)驗(yàn)間接得到了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是 D高大的橋梁要建造很長(zhǎng)的引橋?yàn)榱藴p小摩擦力3、自由下落的物體,自起點(diǎn)開(kāi)
3、始依次下落三段相等的位移的時(shí)間比是( )A135B149C1D1()()4、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊放置在質(zhì)量為2m的長(zhǎng)木板上,在水平向右的拉力F的作用下,木塊和木板一起以相等的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2,(取最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)則A1=22B122C1325、下列速度中,表示平均速度的是A子彈以210m/s的速度擊中標(biāo)靶B列車(chē)通過(guò)某大橋的速度約為50m/sC一鉛球以6m/s的速度被水平拋出D小李在百米賽跑中以14m/s的速度沖過(guò)終點(diǎn)線6、一小球從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第15 s內(nèi)的位移比第14 s內(nèi)的位移多0.2 m,則下列
4、說(shuō)法正確的是A小球加速度為0.2 m/s2B小球第15 s內(nèi)的位移為2.9 mC小球第14 s的初速度為2.6 m/sD小球前15 s內(nèi)的平均速度為3.0 m/s7、力是物理學(xué)基礎(chǔ)的概念,下列關(guān)于力的認(rèn)識(shí)正確的有A物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)B站在地面上的人受到的彈力是人腳形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的C地面上的物體受到的重力方向豎直向下D重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上8、如圖所示,長(zhǎng)為 l 的輕桿,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度 v,下列敘述正確的是(重力加速度為 g)()Av的極小值為glBv由零逐漸
5、增大時(shí),向心力也逐漸增大C當(dāng)v由gl逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大D當(dāng)v由gl逐漸減小時(shí),桿對(duì)小球的彈力也逐漸減小9、甲、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的vt圖像如圖所示。下列判斷正確的是( )A乙車(chē)啟動(dòng)時(shí),甲車(chē)在其前方50m處B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75mC乙車(chē)啟動(dòng)10s后正好追上甲車(chē)D乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后,兩車(chē)還會(huì)再相遇10、汽車(chē)自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車(chē)的加速度是2m/s2,途中分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電線桿,已知P、Q電線桿相距50m,車(chē)經(jīng)過(guò)電線桿Q時(shí)的速度是15m/s,則下列結(jié)論中正確的是()A汽車(chē)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度是5m/sB經(jīng)過(guò)
6、7.5s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的時(shí)間是5sD汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的平均速度是12m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中,除有一標(biāo)有“6 V,1.5 W”的小燈泡、導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)外,還有:A、直流電源6 V(內(nèi)阻不計(jì)) B、直流電流表0300 mA(內(nèi)阻約為5 )C、直流電壓表010 V(內(nèi)阻約為15 k) D、滑動(dòng)變阻器10 ,2 A實(shí)驗(yàn)要求小燈泡兩端的電壓從零開(kāi)始變化并能進(jìn)行多次測(cè)量 (1)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖_ (2)試將實(shí)物圖所示器材連成實(shí)驗(yàn)電路_12、(10分)如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開(kāi)始每隔3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(打
7、點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是40Hz),依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、3、4、6,由于不小心將3、3兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉斷不能準(zhǔn)確測(cè)出其距離,量得其余段x1=122cm,x2=200cm,x3=278cm,x3=?cm,x4=330cm,x6=418cm(2)(3)中結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=_s(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí),小車(chē)的速度大小v2=_m/s(3)計(jì)算小車(chē)的加速度大小為a=_m/s2。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)
8、的得0分。1、A【解析】對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式得到初速度和加速度,然后根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式求解時(shí)間。【詳解】物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為:x=5t-t 2(m),對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+12at2,得:v0=5m/sa=-2m/s2根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at得當(dāng)物體的速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=v-v0a=3-5-2s=1s 故A正確。故應(yīng)選:A?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式得到初速度和加速度,然后結(jié)合速度時(shí)間關(guān)系公式列式求解時(shí)間。2、B【解析】A.車(chē)內(nèi)的人看到雨滴是斜向后下方,站臺(tái)上的人看到的雨滴是豎直下落,故A錯(cuò)誤;B.汽車(chē)速度
9、表上的示數(shù)只能表示此時(shí)速度的大小,即瞬時(shí)速率,故B正確;C.圖片上的科學(xué)家是伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究的,故C錯(cuò)誤;D.高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋,增加了斜面的長(zhǎng)度,從而減小了斜面的坡度,當(dāng)坡度小,汽車(chē)的重力沿斜面向下的分力小更有利于上、下坡,故D錯(cuò)誤。3、D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式hgt2,有:xgt12;2x=gt22;3xgt32,解得t1:t2:t31:;故自起點(diǎn)開(kāi)始依次下落三段相等位移所用時(shí)間的比是t1:(t2-t1):(t3-t2)=1:(-1):(-);故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)自由落體的位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解,也可以根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律直接求解4、D
10、【解析】將木塊與木板作為一個(gè)整體,做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向受力平衡,F(xiàn)=31mg;對(duì)木塊,木塊與木板間的摩擦力可能小于最大靜摩擦力,所以131故ABC錯(cuò)誤,D正確故選D5、B【解析】A子彈以2100m/s的速度擊中標(biāo)靶,與某一位置對(duì)應(yīng),是瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;B列車(chē)通過(guò)某大橋的速度約為50m/s,是列車(chē)通過(guò)某大橋的平均速度,故B正確;C一鉛球以6m/s的速度被水平拋出,與拋出點(diǎn)位置對(duì)應(yīng),是瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;D小李在百米賽跑中以14m/s的速度沖過(guò)終點(diǎn)線,與終點(diǎn)位置對(duì)應(yīng),是瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤。6、ABC【解析】根據(jù)x=aT2,得a=xT2=0.2m/s2,A正確;小球第14s內(nèi)的位移x14=12
11、at142-12at132=2.7 m,第15 s內(nèi)的位移x15=2.7m+0.2m=2.9m,B正確;第14s的初速度v=at13=2.6m/s,C正確;第15s末的速度v15=at15=3m/s,則前15s內(nèi)的平均速度v=v152=1.5m/s,D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值,即x=aT2,二、在選定的某一過(guò)程中,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度7、AC【解析】物體所受重力G=mg,只和物體的質(zhì)量以及所處空間位置的重力加速度有關(guān),與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),A正確;站在地面上的人受到的彈力是地面發(fā)生形變要恢
12、復(fù)形變對(duì)人產(chǎn)生的力,B錯(cuò)誤;重力的方向豎直向下,C正確;重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),但重心不一定在物體上,如質(zhì)量分別均勻的籃球,其重心在其幾何中心上,不在球上,D錯(cuò)誤8、BC【解析】在最高點(diǎn),由于桿子可以表現(xiàn)為支持力,也可以表現(xiàn)為拉力,可知v的最小值為零,故A錯(cuò)誤根據(jù)Fnmv2r知,v增大,向心力增大,故B正確當(dāng)v由gl逐漸增大時(shí),桿子表現(xiàn)為拉力,根據(jù)F+mgmv2l知,速度增大,彈力增大,故C正確當(dāng)v由gl逐漸減小時(shí),桿子表現(xiàn)為支持力,根據(jù)mgFmv2l,速度減小,彈力增大,故D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道小球在最高點(diǎn)的臨界情況,知道向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解注意桿的
13、彈力為零時(shí)的臨界速度gl.9、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng),此時(shí)甲的位移為即甲車(chē)在乙前方50m處,故A正確;B.當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn),最大距離為:故B項(xiàng)正確;C.由于兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩車(chē)才相遇,由圖可知,乙車(chē)啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移,還沒(méi)有追上甲,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后,由于乙的速度大,所以不可能再相遇,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。10、AC【解析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知,代入數(shù)據(jù)解得,故A正確;根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為:,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的時(shí)間,故C正確;則經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的平均速度為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù),故應(yīng)采用分壓接法;同時(shí)因燈泡的內(nèi)阻較小,與電流表內(nèi)阻相差不多,故應(yīng)采用電流表外接法,故電路圖如圖所示:(2)根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖如圖所示:12、(1)5.1;(2)5.23;(3)5.78 5
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