高三物理必考知識(shí)點(diǎn)整合【5篇】

1、本文格式為 Word 版，下載可任意編輯第 PAGE 7 頁(yè) 共 7 頁(yè)高三物理必考學(xué)問點(diǎn)整合【5 篇】高中階段學(xué)習(xí)難度、 強(qiáng)度、容量加大，學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)及壓力明顯加重， 不能再依靠學(xué)校時(shí)期老師“填鴨式”的授課，“看管式”的自習(xí)， “指令式”的作業(yè)，要逐步培育自己主動(dòng)獵取學(xué)問、穩(wěn)固學(xué)問的力量，制定學(xué)習(xí)打算， 養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。 下面就是我給大家?guī)?lái)的高三物理學(xué)問點(diǎn)，期望能關(guān)懷到大家！高三物理學(xué)問點(diǎn) 1機(jī)械運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的轉(zhuǎn)變叫做機(jī)械運(yùn) 動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式. 為了爭(zhēng)辯物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物 ( 即假定為不動(dòng)的物體 ) ，對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)， 所選

2、擇的參照物不同， 對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同，通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦?lái)爭(zhēng)辯物體的運(yùn)動(dòng) .質(zhì)點(diǎn)： 用來(lái)代替物體的只有質(zhì)量沒有樣子和大小的點(diǎn)，它是一個(gè)抱負(fù)化的物理模型 . 僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)。位移和路程：位移描述物體位置的轉(zhuǎn)變，是從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置的有向線段， 是矢量 . 路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度， 是標(biāo)量.路程和位移是完全不同的概念，僅就大小而言，一般狀況下位移的大小小于路程，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于路程.速度和速率速度：描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量. 是矢量 .平均速度：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間 ( 或位移 ) 的平均速度

3、 v，即 v=s/t ，平均速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的粗略描述 .瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻( 或某一位置 ) 的速度，方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè). 瞬時(shí)速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的精確描述 .速率：速率只有大小，沒有方向，是標(biāo)量.平均速率： 質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速率 . 在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不愿定等于平均速率，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)，二者才相等 .運(yùn)動(dòng)圖像位移圖像 (s-t圖像 ) ：圖像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對(duì)應(yīng)速度;圖像是直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖像是曲線則表示物體做變速運(yùn)動(dòng) ;圖像與橫軸交叉，表示物體從參考點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到

4、另一邊.速度圖像 (v-t圖像 ) ：在速度圖像中，可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度;在速度圖像中， 物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值.在速度圖像中，物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率 .圖線與橫軸交叉，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向.圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng); 圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng).高三物理學(xué)問點(diǎn) 2內(nèi)能分子平均動(dòng)能全部分子動(dòng)能的平均值.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志.分子勢(shì)能由分子間相對(duì)位置確定的能， 在宏觀上分子勢(shì)能與物體體積有關(guān)， 在微觀上與分子間的距離有關(guān).物體的內(nèi)能內(nèi)能：物體中全部分子的熱運(yùn)動(dòng)動(dòng)能與分子勢(shì)能

5、的總和.確定因素：溫度、體積和物質(zhì)的量.溫度意義：宏觀上表示物體的冷熱程度( 微觀上標(biāo)志物體中分子平均動(dòng)能的大小 ).兩種溫標(biāo)攝氏溫標(biāo) t ：?jiǎn)挝?，?1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下， 水的冰點(diǎn)作為 0， 沸點(diǎn)作為 100，在 0 100之間等分 100 份，每一份表示 1 .熱力學(xué)溫標(biāo) T：?jiǎn)挝?K，把 -273.15 作為 0K.就每一度表示的冷熱差異來(lái)說，兩種溫度是相同的，即T=t. 只是零值的起點(diǎn)不同，所以二者關(guān)系式為T=t+273.15.確定零度 (0K) ，是低溫極限，只能接近不能到達(dá)，所以熱力學(xué)溫度無(wú)負(fù)值 .高三物理學(xué)問點(diǎn) 3、1638 年，意大利物理學(xué)家伽利略在兩種新科學(xué)的對(duì)話中用科學(xué)推理

6、論證重物體和輕物體下落一樣快; 并在比薩斜塔做了兩個(gè)不同質(zhì)量的小球下落的試驗(yàn)，證明白他的觀點(diǎn)是正確的，了古希臘學(xué) 者亞里士多德的觀點(diǎn) ( 即：質(zhì)量大的小球下落快是錯(cuò)誤的);、1654 年，德國(guó)的馬德堡市做了一個(gè)轟動(dòng)一時(shí)的試驗(yàn)馬德堡半球試驗(yàn) ;、1687 年，英國(guó)科學(xué)家牛頓在自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理著作中提出了三條運(yùn)動(dòng)定律 ( 即牛頓三大運(yùn)動(dòng)定律 ) 。、17 世紀(jì)，伽利略通過構(gòu)思的抱負(fù)試驗(yàn)指出：在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒有摩擦， 將保持這個(gè)速度始終運(yùn)動(dòng)下去; 得出結(jié)論： 力是轉(zhuǎn)變物體運(yùn)動(dòng)的緣由， 了亞里士多德的觀點(diǎn)： 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由。同時(shí)代的法國(guó)物理學(xué)家笛卡兒進(jìn)一步指出：假如沒有其它緣由，運(yùn)動(dòng)

7、物體將連續(xù)以同速度沿著一條直線運(yùn)動(dòng)，既不會(huì)停下來(lái)，也不會(huì)偏離原來(lái)的方向。、英國(guó)物理學(xué)家胡克對(duì)物理學(xué)的奉獻(xiàn)：胡克定律 ; 經(jīng)典題目： 胡克認(rèn)為只有在確定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比( 對(duì))、1638 年，伽利略在兩種新科學(xué)的對(duì)話一書中，運(yùn)用觀看- 假設(shè) - 數(shù)學(xué)推理的方法，具體爭(zhēng)辯了拋體運(yùn)動(dòng)。17 世紀(jì)，伽利略通過抱負(fù)試驗(yàn)法指出： 在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒有摩擦，將保持這個(gè)速度始終運(yùn)動(dòng)下去 ; 同時(shí)代的法國(guó)物理學(xué)家笛卡兒進(jìn)一步指出：假如沒有其它緣由， 運(yùn)動(dòng)物體將連續(xù)以同速度沿著一條直線運(yùn)動(dòng)，既不會(huì)停下來(lái)， 也不會(huì)偏離原來(lái)的方向。、人們依據(jù)日常的觀看和閱歷，提出“地心說”，古希臘科學(xué)

8、家托勒密是代表 ; 而波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了“日心說”，大膽反對(duì)地心說。、17 世紀(jì)，德國(guó)天文學(xué)家開普勒提出開普勒三大定律;、牛頓于 1687 年正式發(fā)表萬(wàn)有引力定律;1798 年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤試驗(yàn)裝置比較精確地測(cè)出了引力常量;、1846 年，英國(guó)劍橋高校同學(xué)亞當(dāng)斯和法國(guó)天文學(xué)家勒維烈( 勒維耶 ) 應(yīng)用萬(wàn)有引力定律，計(jì)算并觀測(cè)到海王星，1930 年，美國(guó)天文學(xué)家湯苞用同樣的計(jì)算方法發(fā)覺冥王星。、我國(guó)宋朝創(chuàng)造的火箭是現(xiàn)代火箭的鼻祖，與現(xiàn)代火箭原理相 同; 但現(xiàn)代火箭結(jié)構(gòu)冗雜， 其所能到達(dá)的速度主要取決于噴氣速度和質(zhì)量比 ( 火箭開頭飛行的質(zhì)量與燃料燃盡時(shí)的質(zhì)量比); 俄國(guó)科學(xué)家

9、齊奧爾科夫斯基被稱為近代火箭之父，他首先提出了多級(jí)火箭和慣性導(dǎo)航的概念。多級(jí)火箭一般都是三級(jí)火箭，我國(guó)已成為把握載人航天技術(shù)的第三個(gè)國(guó)家。、1957 年 10 月，蘇聯(lián)放射第一顆人造地球衛(wèi)星;1961 年 4 月， 世界第一艘載人宇宙飛船“東方1 號(hào)”帶著尤里加加林第一次踏入太空。、20 世紀(jì)初建立的量子力學(xué)和愛因斯坦提出的狹義相對(duì)論說明經(jīng)典力學(xué)不適用于微觀粒子和高速運(yùn)動(dòng)物體。、17 世紀(jì)， 德國(guó)天文學(xué)家開普勒提出開普勒三定律; 牛頓于 1687年正式發(fā)表萬(wàn)有引力定律;1798 年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置比較精確地測(cè)出了引力常量( 表達(dá)放大和轉(zhuǎn)換的思想 );1846年，科學(xué)家應(yīng)用萬(wàn)有引

10、力定律，計(jì)算并觀測(cè)到海王星。高三物理學(xué)問點(diǎn) 4電路的組成：電源、開關(guān)、用電器、導(dǎo)線。電路的三種狀態(tài)：通路、斷路、短路。電流有分支的是并聯(lián)，電流只有一條通路的是串聯(lián)。在家庭電路中，用電器都是并聯(lián)的。電荷的定向移動(dòng)形成電流( 金屬導(dǎo)體里自由電子定向移動(dòng)的方向與電流方向相反 ) 。電流表不能直接與電源相連， 電壓表在不超出其測(cè)量范圍的狀況下可以。電壓是形成電流的緣由。平安電壓應(yīng)低于 24V。金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度的上升而增大。影響電阻大小的因素有：材料、長(zhǎng)度、橫截面積、溫度( 溫度有時(shí)不考慮 ) ?；瑒?dòng)變阻器和電阻箱都是靠轉(zhuǎn)變接入電路中電阻絲的長(zhǎng)度來(lái)轉(zhuǎn)變電阻的。利用歐姆定律公式要留意I 、U、R 三個(gè)

11、量是對(duì)同一段導(dǎo)體而言的。伏安法測(cè)電阻原理： R=伏安法測(cè)電功率原理： P=UI串聯(lián)電路中：電壓、電功和電功率與電阻成正比并聯(lián)電路中：電流、電功和電功率與電阻成反比16.220V100W的燈泡比 220V40W的燈泡電阻小，燈絲粗。高三物理學(xué)問點(diǎn) 5、摩擦力定義： 當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體的外表上相對(duì)運(yùn)動(dòng)( 或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) ) 時(shí)，受到的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng) ( 或阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì) ) 的力， 叫摩擦力，可分為靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力。、摩擦力產(chǎn)生條件：接觸面粗糙; 相互接觸的物體間有彈力;接觸面間有相對(duì)運(yùn)動(dòng) ( 或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì) ) 。說明：三個(gè)條件缺一不行，特殊要留意“相對(duì)”的理解。、摩擦力的方向：靜摩

12、擦力的方向總跟接觸面相切，并與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反?；瑒?dòng)摩擦力的方向總跟接觸面相切，并與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。說明：(1)“與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反” 不能等同于“與運(yùn)動(dòng)方向相反” 。滑動(dòng)摩擦力方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，可能與運(yùn)動(dòng)方向相反， 可能與運(yùn)動(dòng)方向成一夾角。(2)滑動(dòng)摩擦力可能起動(dòng)力作用，也可能起阻力作用。、摩擦力的大小：靜摩擦力的大?。号c相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的強(qiáng)弱有關(guān)，趨勢(shì)越強(qiáng)，靜摩擦力越大，但不能超過靜摩擦力， 即 0 f fm 但跟接觸面相互擠壓力FN無(wú)直接關(guān)系。具體大小可由物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)結(jié)合動(dòng)力學(xué)規(guī)律求解。靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，在中學(xué)階段商量問題時(shí)，如無(wú)特殊說明，可認(rèn)為它們數(shù)值相等。效果：阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但不愿定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)， 可以是動(dòng)力，也可以是阻力?；瑒?dòng)摩擦力的大?。夯瑒?dòng)摩擦力跟壓力成正比，也就是跟一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體外表的垂直作用力成正比。公式： F= FN(F 表示滑動(dòng)摩擦力大小， FN表示正壓力的大小， 叫動(dòng)摩擦因數(shù) ) 。說明： FN表示兩物體外表間的壓力，性質(zhì)上屬于彈力，不是重力，更多的狀況需結(jié)合運(yùn)動(dòng)狀況與平衡條件加以確定。