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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移
2、大小依次為9m和7m。則剎車后6s內(nèi)的位移是()A25mB24mC20mD36m2、以速度10m/s作勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,在第4s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開始做勻減速運(yùn)動(dòng),在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s,則汽車在前10s內(nèi)的位移為 ( )A45mB56mC64mD65m3、汽車以15m/s的速度在水平路面上勻速前進(jìn),緊急制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3m/s2,則剎車后6s時(shí)汽車的速度為()ABCD04、籃球放在光滑水平地面上與豎直墻面相靠,且處于靜止?fàn)顟B(tài),則籃球的受力情況是( )A受重力、水平面的支持力和墻面的彈力B受重力、水平面的支持力和墻面的靜摩擦力C受重力、水平面的支持力和水平面的靜摩擦力D
3、受重力和水平面的支持力5、一小球從空中由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力(g取10 m/s2)下列說法正確的是()A前2 s內(nèi)小球的位移為15 mB前2 s內(nèi)小球的平均速度為20 m/sC第2 s內(nèi)小球的位移為10 mD第2 s末小球的速度為20 m/s6、如圖是上海中心大廈,小明在國慶節(jié)期間旅游時(shí)乘坐大廈快速電梯,從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)僅用時(shí)55s若電梯先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度18m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng),最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái)。假定觀光平臺(tái)高度為549m,以下說法正確的是()A若電梯以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)觀光平臺(tái),則加速度a2=9.8m/s
4、2B若電梯經(jīng)過20s勻加速達(dá)到最大速度,則勻加速過程上升的高度h=180mC電梯勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間10sD電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升的高度h=108m7、小球由空中某點(diǎn)自由下落,與地面相碰后,彈至某一高度,小球自由下落和彈起過程的速度圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,則()A小球下落的最大速度為10m/sB小球向上彈起的最大速度為5m/sC圖中兩條速度圖象的直線是平行的D小球在運(yùn)動(dòng)的全過程中路程為1.7 m8、2008年9月25日晚21點(diǎn)10分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“神州7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘。下列說法正確的是 ( )A“21點(diǎn)10分”和
5、“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)D衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為09、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)力的大小是3N,另一個(gè)力的大小是8N,它們合力的大小可能是()A2NB6NC10ND16N10、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念,下列說法正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒有大小的點(diǎn)B只有體積或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)C研究運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)D研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸
6、長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m如圖甲所示,用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)彈簧OC的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖)實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度的彈簧OC(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng):A兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B彈簧OC應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行其中正確的是_(填入相應(yīng)的字母)(2)在保持彈簧伸長(zhǎng)1.00cm不變的條件下,若彈簧秤a、b間夾角為90,彈簧秤a的讀數(shù)是3.00N(圖2所示),則彈簧秤b的讀數(shù)應(yīng)為_N.12、(10分)如圖所示
7、,將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,使質(zhì)量m=30g的重錘帶動(dòng)紙帶由靜止開始自由下落,利用此裝置可以測(cè)量重力加速度以下是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過程,請(qǐng)完成以下內(nèi)容:(1)以下操作正確的是:A在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先釋放紙帶,再打開電源B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在16V的交流檔上C釋放紙帶時(shí),應(yīng)將重錘的一端盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,以便打出更多的點(diǎn)進(jìn)行研究D實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該讓紙帶保持豎直狀態(tài),以減小實(shí)驗(yàn)過程中的誤差(1)取下紙帶,取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示,測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=160cm,x1=212cm,x3=369cm,x2=411cm,x3=543cm,x6=619cm已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為f=30Hz
8、,則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算式為a= 代入數(shù)據(jù),可得加速度a= m/s1(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】根據(jù)解得設(shè)汽車的初速度為,第1s末的速度為,則根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故剎車時(shí)間為所以剎車后6s內(nèi)的位移A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A?!军c(diǎn)睛】本題疑難之處在于汽車的剎車時(shí)間,突破點(diǎn)是弄清楚6s內(nèi)汽車是否停下來。2、D【解析】試題分析:在第5s內(nèi)的平均速度為9m/s,可知在15s時(shí)刻的瞬時(shí)速度為9m/s由,可知
9、汽車從減速到速度變?yōu)榱憬?jīng)歷5s,也即9s時(shí),速度減小到零故10s內(nèi)的位移為:,D對(duì)考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律、剎車?yán)蹎栴}【名師點(diǎn)睛】找準(zhǔn)方法,遠(yuǎn)離“剎車問題”陷阱求解汽車剎車類問題時(shí),一般要認(rèn)真分析清楚汽車的運(yùn)動(dòng)過程,一般都是先判斷剎車時(shí)間或剎車位移,即判定汽車在給定時(shí)間內(nèi)或位移內(nèi)是否已停止,千萬不能亂套公式3、D【解析】汽車從剎車開始到停下所用時(shí)間為:,則知?jiǎng)x車5s汽車停止運(yùn)動(dòng)故汽車在剎車后6s末的速度為0,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D?!军c(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)4、D【解析】試題分析:籃球受重力,由于與地面接觸并發(fā)生擠壓,也受水平面的支
10、持力籃球與豎直墻面相靠,無擠壓所以不受墻面的彈力籃球放在光滑水平地面上,所以不受水平面的摩擦力故選D5、D【解析】A小球做自由落體運(yùn)動(dòng),前2s內(nèi)小球的位移:選項(xiàng)A錯(cuò)誤; B前2 s內(nèi)小球的平均速度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C第2 s內(nèi)小球的位移為選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D第2s末小球的速度:v2=gt2=102=20m/s故D正確;6、BD【解析】A由題設(shè)條件不能求解a2的大小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B若電梯經(jīng)過20s勻加速達(dá)到最大速度,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:選項(xiàng)B正確;CD設(shè)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t0,運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t,由v-t圖可得:解得t0=6s電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升的高度h=vmt0=108m選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;7、CD【解析】AB、由
11、圖可知00.5s內(nèi)小球下落,0.50.8s內(nèi)小球反彈上升,球下落的最大速度為5 m/s,上升的最大速度為3 m/s;AB錯(cuò)誤;C、圖線的斜率表示加速度,小球自由下落和彈起過程的加速度為g,則有圖中兩條速度圖象的直線是平行的,故C正確;D、由圖可知小球下落為1.25m, 彈起0.45m, 小球在運(yùn)動(dòng)的全過程中路程為1.7m,故D正確;故選CD8、ACD【解析】本題以宇宙飛船成功上太空為背景,考查了時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程、平均速度、瞬時(shí)速度以及質(zhì)點(diǎn)等基本概念?!驹斀狻緼:據(jù)題意:“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”,前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”。故A項(xiàng)正確。B:衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移是0,路
12、程是周長(zhǎng)。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C:地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn),否則沒有姿態(tài)可言。故C項(xiàng)正確。D:平均速度等于位移除以對(duì)應(yīng)時(shí)間,衛(wèi)星繞地球飛行一圈位移為0,平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0。故D項(xiàng)正確。9、BC【解析】?jī)闪铣蓵r(shí),合力范圍為:|F1-F2|FF1+F2一個(gè)力的大小是3N,另一個(gè)力的大小是8N,故合力:5NF11N故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。10、ACD【解析】A. 質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),是一種理想化模型,故A正確;B. 物體能否看作質(zhì)點(diǎn),要看物體的大小在研究的問題中能否忽略不計(jì),與物體的絕對(duì)大小和質(zhì)量大小無關(guān),故B錯(cuò)誤; C
13、. 研究運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球如何旋轉(zhuǎn)是一個(gè)重要方面,所以不能看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D. 自轉(zhuǎn)的地球,當(dāng)研究公轉(zhuǎn)時(shí)可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),故D正確;故選ACD.二、實(shí)驗(yàn)題11、 (1)C (2)4.00 【解析】(1)A. 兩細(xì)繩可以不等長(zhǎng),因?yàn)槔K子的長(zhǎng)短不影響力的大小和方向的表示,A錯(cuò)誤;拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,這樣有助于比較準(zhǔn)確的表示出拉力方向,故A正確;B. 彈簧OC應(yīng)與兩繩拉力的合力在同一直線上,由于兩力大小、方向不確定,彈簧OC不一定在兩繩夾角的平分線上,故B錯(cuò)誤;C. 彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故C正確故選C(2)彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m,保持彈簧伸
14、長(zhǎng)1.00cm不變,彈簧的彈力為5N,即兩彈簧秤的合力為5N彈簧秤a、b間夾角為90, 則彈簧秤b的讀數(shù)應(yīng)為 點(diǎn)睛:在實(shí)驗(yàn)中使用一根彈簧秤拉細(xì)線與兩根彈簧秤拉細(xì)線的作用效果要相同(即橡皮條拉到同一位置),而細(xì)線的作用是畫出力的方向,彈簧秤能測(cè)出力的大小因此細(xì)線的長(zhǎng)度沒有限制,但拉彈簧秤時(shí)必須保證與木板平面平行兩彈簧秤的合力與彈簧的拉力等大反向12、(1)CD (1) 【解析】試題分析:(1)先接通電源,后釋放小車是為了充分利用紙帶,同時(shí)為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定,使所打點(diǎn)盡量在一條直線上,所以應(yīng)該先接通電源,后釋放小車,故A錯(cuò)誤;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在2-6V的交流檔上,在直流電壓下無法正常工作,故B錯(cuò)誤;釋放紙帶時(shí),應(yīng)將重錘的一端盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,以便打出更多的點(diǎn)進(jìn)行研究,故C正確;實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該讓紙帶保持豎直狀態(tài),將會(huì)減小紙帶
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