2022-2023學(xué)年山西省大同鐵路第一中學(xué)校物理高一上期中綜合測(cè)試模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、 “疊羅漢”是一種高難度的雜技.由六人疊成的三層對(duì)稱靜態(tài)造型如圖所示，假設(shè)每個(gè)人的質(zhì)量均為m，下面

2、五人彎腰后背部呈水平狀態(tài)，則底層中A、B兩人的右腳對(duì)水平地面的壓力之比約為()A1BCD2、在真空中，將蘋果和羽毛同時(shí)從同一高度由靜止釋放，下列頻閃照片中符合事實(shí)的是ABCD3、力的合成和分解在生產(chǎn)和生活中有著重要的作用，下列說法中正確的是A高大的橋要建很長(zhǎng)的引橋，是為了減小汽車重力沿橋面向下的分力B帆船逆風(fēng)行駛時(shí)，風(fēng)力不能分解出沿船前進(jìn)方向的分力C幼兒園的滑梯很陡，是為了增加小孩滑梯時(shí)受到的重力，使小孩下滑得更快D運(yùn)動(dòng)員做引體向上(緩慢上升)動(dòng)作時(shí)，雙臂張開很大的角度時(shí)要比雙臂豎直平行時(shí)覺得手臂用力大，是因?yàn)閺堥_時(shí)手臂產(chǎn)生的合力增大的緣故4、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小均為10 N，如果要使這兩個(gè)力的合

3、力大小也是10 N，則這兩個(gè)共點(diǎn)力間的夾角應(yīng)為A30 B60 C90 D1205、下列各種說法中，正確的是()A只有相互接觸的物體間才有力的作用B同一物體在地球表面，無論向上或向下運(yùn)動(dòng)都受重力作用C相互接觸的物體之間一定有彈力D木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的。6、下列關(guān)于位移和路程關(guān)系的正確說法是（ ）A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移B物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程一定等于位移的大小C物體通過的路程不等，位移可能相同D物體的位移為零，說明物體沒有動(dòng)7、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說法中正確的是（ ）A秒很短，所以秒表示時(shí)刻B第秒是指一個(gè)時(shí)刻C秒是男子米欄最

4、新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間D年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻8、 (多選)完全相同的三塊木板并排固定在水平面上，一顆子彈以速度v水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且穿過第三塊木塊后子彈速度恰好為零，則子彈依次剛射入每塊木塊時(shí)的速度之比和穿過每塊木塊所用的時(shí)間之比分別是()Av1v2v3321 Bv1v2v3321Ct1t2t3(32)(21)1 Dt1t2t31239、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示.已知兩車在時(shí)并排行駛，則（ ）A在時(shí)，甲車在乙車后B在時(shí)，甲車在乙車前C兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是D甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為10、剪

5、式千斤頂越來越得到廣泛的應(yīng)用，特別是在汽車換胎的時(shí)候.當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0104N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120.則A此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0104NB此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0104NC若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將增大D若繼續(xù)搖動(dòng)手把,兩臂受到的壓力將減小11、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是（）A物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大B速度很大的物體，其加速度可以很小，也可以為零C某時(shí)刻物體的速度為零，其該物體一定總處于靜止?fàn)顟B(tài)D加速度變大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度可能變小12、

6、如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時(shí)A、B靜止現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但A、B并未運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是AA、B之間的摩擦力可能大小不變BA、B之間的摩擦力一定變小CB與墻之間可能沒有摩擦力D彈簧彈力一定不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在高架道路上，一般限速100km/h，為監(jiān)控車輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng)，其工作原理如圖所示：路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時(shí)，傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào)；若有一輛汽車（在本題中可看作質(zhì)點(diǎn)）勻速經(jīng)過該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào)

7、，時(shí)間間隔為t，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度，若超速，則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照，留下違章證據(jù)。根據(jù)以上信息，回答下列問題：(1)試寫出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度v的表達(dá)式_。(2)若L=5m，t=0.2s，則照相機(jī)將_工作。（填會(huì)或不會(huì)）14、（10分）某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度（已知打點(diǎn)頻率為50Hz）（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)下面步驟的先后順序是_A釋放紙帶 B打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）打出的紙帶如圖乙所示，可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的_（填“左”或“右”）端（3）圖乙中是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如下表所示：根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測(cè)量值為_（保留三位

8、有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一個(gè)重10N的光滑重球被一根細(xì)繩掛在豎直墻壁上的A點(diǎn)，繩子和墻壁的夾角為37；取cos370.8，sin370.6，求：（1）繩子對(duì)重球的拉力FT的大小和方向（2）墻壁對(duì)重球的支持力FN的大小和方向16、（12分）已知某船在靜水中的速度為v1=5m/s，現(xiàn)讓船渡過某條河，假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線，河寬為d=100m，水流速度為v2=3m/s，方向與河岸平行（1）欲使船以最短時(shí)間渡河，最短時(shí)間是多少？（2）欲使船以最小位移渡河，渡河所用時(shí)間是多少？17、（12分）如圖所示，在傾角為30的斜面上有一塊

9、豎直的擋板，擋板和斜面之間有一個(gè)重10N的光滑圓球處于靜止?fàn)顟B(tài)求：（1）斜面對(duì)球支持力的大小（2）擋板對(duì)球的彈力大小參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】最上面的人受到的豎直向下重力為G，所以每個(gè)腿上的力都是，中間層最左邊的人，受到豎直向下的力為：，所以每個(gè)腿上的力都是，由對(duì)稱性，中間層最右邊的人每個(gè)腿上的力也是，最底層的A受到的力為，每條腿上的力為：，B受到豎直向下的力為：，所以其每條腿上的力為：，所以A、B兩人的右腳對(duì)水平地面壓力之比為7：10，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、C【解析】在真空中物體只受重力作用，根據(jù)牛

10、頓第二定律F=ma可得：mg=ma，即a=g；由于物體從靜止開始下落,根據(jù)h=gt2可知，蘋果和羽毛從同一高度同時(shí)下落，故任意時(shí)刻都在同一高度；由于都做自由落體運(yùn)動(dòng)，故頻閃間距不斷變大，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.3、A【解析】A高大的橋要建很長(zhǎng)的引橋，減小斜面的傾角，根據(jù)力的合成和分解可知，汽車重力沿橋面向下的分力減小，達(dá)到行車方便和安全的目的。故A正確。B帆船能逆風(fēng)行駛，根據(jù)力的合成和分解，可知風(fēng)力一定能分解出沿船前進(jìn)方向的分力。故B錯(cuò)誤。C幼兒園的滑梯很陡，是為了增加小孩滑滑梯時(shí)重力沿斜面向下的分力，使小孩下滑得更快。故C錯(cuò)誤。D運(yùn)動(dòng)員做引體向上（緩慢上升）動(dòng)作時(shí)，雙臂張開很大的角度時(shí)

11、要比雙臂豎直平行時(shí)覺得手臂用力大，是因?yàn)閺堥_時(shí)手臂產(chǎn)生的合力不變時(shí)，分力的夾角越大，則分力越大。故D錯(cuò)誤。4、D【解析】這是一個(gè)很特別的力的合成，對(duì)角線將平行四邊形分成兩個(gè)等邊三角形，因此兩個(gè)共點(diǎn)力之間的夾角為120點(diǎn)晴：本題考查力的合成，當(dāng)兩個(gè)分力的大小相等且與合力大小相等時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可知兩分力的夾解為120。5、B【解析】A：不相互接觸的物體間也會(huì)發(fā)生力的作用，如磁鐵去吸引鐵釘，就可以不接觸。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：物體在地球表面，無論如何運(yùn)動(dòng)都受重力作用。故B項(xiàng)正確。C：相互接觸且發(fā)生彈性形變的物體間存在彈力，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而

12、產(chǎn)生的?！军c(diǎn)睛】甲物體發(fā)生形變對(duì)與之接觸的乙物體產(chǎn)生彈力的作用。6、C【解析】物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體沿單向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過的路程等于位移的大小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體通過的路程不等，位移可能相同，選項(xiàng)C正確；物體的位移為零，但是物體不一定沒有動(dòng)，例如沿一閉合的曲線運(yùn)動(dòng)一周時(shí)，位移為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.7、CD【解析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，秒很短，秒也是時(shí)間，第秒是指時(shí)間，所以AB錯(cuò)誤；秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間，所以C正確；時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻

13、所以D正確故選CD8、BC【解析】采取逆向思維，子彈做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有v126ad，v224ad，v322ad，所以v1：v2：v33:2：1故A錯(cuò)誤，B正確初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在通過相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為1：(21)：(32)，則穿過每塊木塊所用時(shí)間之比為t1：t2：t3=(32)：（2-1）：1故C正確，D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)睛：本題采取逆向思維來做比較方便，解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在通過相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為1：(21)：(32)9、BD【解析】B由于在圖像中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，兩車在時(shí)并排行駛，此時(shí)所以時(shí)甲車在前距乙車的距離為

14、B項(xiàng)正確.AC當(dāng)時(shí)，此時(shí)所以另一次并排行駛的時(shí)刻為，故AC項(xiàng)錯(cuò)誤；D兩次并排行駛的位置沿公路方向相距，故D項(xiàng)正確.故選BD.10、AD【解析】將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，由，得，分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)減小時(shí)，cos增大，F(xiàn)1減小，故D正確點(diǎn)晴：本題應(yīng)用平衡條件分析實(shí)際問題，采用的是力的分解法，也可以以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，應(yīng)用正交分解法或合成法分11、BD【解析】A. 物體的速度變化量越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤。B. 速度很大的物體，加速度可能很小，甚至為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確。C. 某時(shí)刻速度為零，物體的加速度

15、不一定為零，不一定處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤。D. 加速度變大，可知速度變化很快，物體的速度不一定變大，可能變小。故D正確。12、AD【解析】試題分析：對(duì)A隔離分析，通過A受力平衡判斷A、B之間摩擦力的變化通過對(duì)整體分析，抓住AB不動(dòng)，彈簧的彈力不變，判斷B與墻之間有無摩擦力對(duì)A，開始受重力、B對(duì)A的支持力和靜摩擦力平衡，當(dāng)施加F后，仍然處于靜止，開始A所受的靜摩擦力大小為，若，則A、B之間的摩擦力大小可能不變，A正確B錯(cuò)誤；對(duì)整體分析，由于AB不動(dòng)，彈簧的形變量不變，則彈簧的彈力不變，開始彈簧的彈力等于A、B的總重力，施加F后，彈簧的彈力不變，總重力不變，根據(jù)平衡知，則B與墻之間一定有摩擦力，C

16、錯(cuò)誤D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 不會(huì) 【解析】（1）1微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度，所以汽車速度的表達(dá)式：（2）2根據(jù)得：故沒有超速，故照相機(jī)不會(huì)工作14、（1）BA （1）左 （3）9.71m/s1 【解析】（1）1為增加打點(diǎn)的個(gè)數(shù)，要先接通電源，后釋放紙帶故順序BA（1）1點(diǎn)跡左密右疏，說明打左邊點(diǎn)時(shí)速度小，故是先打左邊點(diǎn)，故重物連接在紙帶的左端（3）3令0、1點(diǎn)間的距離為x1，以此類推為x1、x3、x4、x5、x6，根據(jù)逐差法可得平均加速度為：由以上可得：代入數(shù)據(jù)解得：a=9.71 m/s1三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）12.5N，方向沿著繩指向繩收縮的方向 （2）7.5 N，方向垂直墻壁向右【解析】如圖所示，重球受到重力，繩子的拉力，墻壁的支持力，據(jù)平衡條件有繩子對(duì)重球的拉力為：方向沿著繩指向繩收縮的方向；墻壁對(duì)重球的支持力為：方向垂直墻壁向右16、（1）20s；（2）25s 【