16汽修《二手車鑒定評估與貿(mào)易》期終試卷1

1、16汽修二手車鑒定評估與貿(mào)易期終試卷1出卷人：鈄軍武試卷說明:本試卷滿分(100分)，考試時間(90)分鐘，考試班級(16汽修1、2班).題號一二三四總分得分一、填空題（每空1分，共25分）1.車輛的VIN碼30年內(nèi)不會出現(xiàn)重號，第10位表示汽車年款。按鑒定評估服務對象不同，把鑒定評估的業(yè)務類型分為交易類和咨詢服務類。3.一般非營運9座以下(含9座)的載客汽車，使用年限為15年。4.汽車的損耗有兩種形式，即有形損耗和無形損耗。5.一般來說，汽車的技術(shù)使用壽命主要取決于各總成的設計水平、制造質(zhì)量和使用維修情況。6.泡水車是指泡水車一般指全泡車，也叫滅頂車。是指泡水時，水線超過發(fā)動機蓋，水線達到前

2、擋風玻璃的下沿。7.我國政府有關(guān)部門頒布的汽車報廢標準的兩個規(guī)定指標是：汽車使用年限、汽車公里。汽車達到其中一個規(guī)定指標，就應該做報廢處理。8.根據(jù)二手車流通管理辦法規(guī)定，二手車交易必須提供車船購置稅、車船稅和車輛保險費等稅費繳付憑證。9.評估結(jié)論是對報告加以分析和歸納而得出的最終結(jié)論，也就是把采用的評估方法和最終得出的評估價值給予表述。10.算清價格是二手車在強制條件下的變現(xiàn)價值。11.有形損耗具有一定的規(guī)律性，大致可分為初期磨損階段、正常磨損階段和急劇磨損階段三個階段。12.氣缸壓力檢測結(jié)果，各缸壓力差，汽油機應不超過各缸平均壓力的8%。根據(jù)二手車交易規(guī)X規(guī)定，二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶銷售

3、二手車時，應向用戶提供不少于3個月或5000km(以先到者為準)的質(zhì)量保證。14.二手車過戶過程實際上是分為兩個步驟：車輛交易過戶和轉(zhuǎn)移登記過戶，兩個步驟缺一不可。1二、選擇題（每題2分，共30分）1.從車輛VIN中我們不可以識別出的信息是（A）。A、發(fā)動機排量B、車型年款C、生產(chǎn)國家D、車輛類別手車評估師應掌握車輛的主要性能指標，包括：（C）。A、動力性、經(jīng)濟性、可用性B、實驗性、制動性、動力性C、動力性、經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟性汽車使用性質(zhì)不同，同年限的汽車累積行駛里程相差很大。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運輸車輛行駛的里程數(shù)(D)。A.較小B.與其他車輛

4、相等C.與其他車輛相近D.較大4.將右置放向盤改為左置方向盤的二手車（D）交易。A、可以B、通過安全排放檢測可以C、使用年限滿5年可以D、不可以5.市場價格比較法中的相似比較法，若參照物的市場價為P0需要進行調(diào)整的參數(shù)為K，則用相似比較法來評估二手車的價值P為（A）。A、P=P0（1k）B、P=P0/（1k）C、P=P0+（1k）D、P=P0-（1k）6.無論是國產(chǎn)車還是進口車，一律采用國內(nèi)現(xiàn)行市場（C）作為被評估車輛的重置成本全價。A、預測的價格B、銷售商的報價C、二手車的價格D、新車的價格7.二手車的評估價值應是（A）。A、從重置成本中扣減在使用過程中的各種陳舊性貶值B、從二手車的價格中減

5、去陳舊性貶值C、從二手車的售價中扣減各種陳舊性貶值D、從二手車的成本中扣減資料陳舊性貶值8.二手車鑒定評估作業(yè)表應（B）。A、每車三表B、每車一表C、每車二表D、每車四表9.二手車鑒定評估過程主要包括（C）等。A、接受委托、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等B、接受委托、驗證、雙方交談、評定估算、提交報告等C、接受邀請、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等D、接受委托、現(xiàn)查勘察、評定估算、提交報告等10.鑒定評估報告書的使用權(quán)歸（C）所有。2A、委托方B、評估機構(gòu)C、被委托方D、評估師11.電噴車出來后，使得化油器車發(fā)生貶值，這種貶值是（A）。A、功能性貶值B、各種貶值都有C、實體性貶值D、

6、經(jīng)濟性貶值12.一輛轎車的VIN代碼是IFALP35H6TF032015,其年款代碼表示的年份是（A）。A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年13.對汽車做動態(tài)檢測時，不屬于路試檢測的項目是（A）。A、輪胎磨損程度B、滑行情況C、加速性能D、制動性能14.評估時，應該使用評估對象（B）的價格資料。A、銷售地B、所在地C、出廠地D、庫存地15.通常，二手車評估具有（C）的特點。A、以技術(shù)鑒定為基礎、以單臺為評估對象、使用強度B、要考慮稅、費附加值、以技術(shù)鑒定為基礎、規(guī)格型號C、以技術(shù)鑒定為基礎、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值D、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值，使用X

7、圍廣三、判斷題（每題2分，共20分）（）1.汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致車輛實體發(fā)生的價值損耗。（）2.二手車上路行駛的手續(xù)是指：機動車上路行駛，按照國家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅、費的憑證上路行駛。（）3.二手車繼續(xù)使用價值是指二手車作為整車能繼續(xù)使用而存在的價值。（）4.一般來說待評估車輛的重置成本是其評估價格的最大可能值。（）5.收益現(xiàn)值法計算，實際上就是對被評估車輛未來預期收益進行折現(xiàn)的過程。（）6.一般來講，汽車的最小離地間隙越小，汽車的通過性越好。（）7.發(fā)動機排量為1.6-2.5的轎車都屬于普通

8、級轎車。（）8.檢查車身銹蝕的情況，主要檢查水槽、水箱、窗框、玻璃等。（）9.機動車運行安全技術(shù)條件規(guī)定，車輛橫向和徑向擺動量，小型汽車不大于10mm。（）10.車輛識別代號的字碼應字跡清楚，且須堅固耐久和不易替換。字碼高度應大于等于7mm，特種情況可小于4mm。3四、簡答題（每題5分，共25分）什么是汽車的有形耗損和無形耗損？答：汽車的有形耗損是指在汽車的存放和使用過程中，由于物理與化學原因，即自然力的作用使車輛實體發(fā)生價值耗損。汽車無形耗損是指由于科技發(fā)展進步，使重新制造結(jié)構(gòu)相同車輛的成本降低，或出現(xiàn)性能更優(yōu)、效率更高的車型，使原有車輛產(chǎn)生價值上的耗損和貶值。試簡述汽車技術(shù)狀況的常用評價指標。答：汽車技術(shù)狀況的評價指標汽車的技術(shù)狀況可用機動車的工作能力或運用性能來評價。汽車的運用性能包括動力性、使用經(jīng)濟性、使用方便性、行駛安全性、使用可靠性等。怎樣看待汽車通過性和機動性？評價汽車通過性的主要性能參數(shù)有：汽車的最小離地間隙、接近角與離去角、最小轉(zhuǎn)彎半徑、軸距和論據(jù)等，這些參數(shù)在很大程度上表示了汽車可以通過高低不平地帶和障礙物的能力。對二手車進行技術(shù)狀況的鑒定過程中，識偽檢查包括哪些項目？答：車輛識偽檢查項目主要包括：（1）看外觀；（2）看內(nèi)飾；（3）檢查發(fā)動機；（4）真假配件識別；（5）檢查車輛VIN代碼。二手車所有權(quán)由個人轉(zhuǎn)移給個人需要那些手續(xù)？答：二手