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1、探討港口設(shè)備的管理及其維護(hù)摘要】在港口管理的過程中,人們針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成本等進(jìn)行了嚴(yán)格的管理,但是卻 忽視對(duì)設(shè)備的管理與維護(hù),這樣就很容易導(dǎo)致整個(gè)港口運(yùn)作的效率受到影響。所 以必須要加強(qiáng)對(duì)于港口設(shè)備進(jìn)行有效管理,避免因?yàn)楦劭谠O(shè)備出現(xiàn)故障,而導(dǎo)致 港口的整體運(yùn)作受到影響。在此基礎(chǔ)之上,該文對(duì)于現(xiàn)在港口設(shè)備的保養(yǎng)和維修 工作當(dāng)中存有的問題實(shí)施分析與研究,而且在其基礎(chǔ)上提出了幾個(gè)解決方案,確 保設(shè)備得到穩(wěn)定的運(yùn)行,使得港口運(yùn)用壽命得到有效提升。【關(guān)鍵詞】港口;設(shè)備;維修1引言伴隨當(dāng)前科技發(fā)展進(jìn)步,港口設(shè)備的類型與功能持續(xù)增大,使得傳統(tǒng)的港口 項(xiàng)目的管理質(zhì)量以及管理效率得到極大提升,并且有效推進(jìn)中國(guó)現(xiàn)代化的

2、發(fā)展進(jìn) 步。港口工作現(xiàn)場(chǎng)的條件是比較艱苦的,設(shè)備一般是處在高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),極 易有變形、磨損以及腐蝕等多種問題發(fā)生。所以,設(shè)備管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)于相應(yīng)裝 置將保養(yǎng)以及維護(hù)工作做好,定期實(shí)施維修以及檢測(cè),確保裝置得到正常的運(yùn)轉(zhuǎn), 最后使得港口管理的質(zhì)量得到提升。2港口設(shè)備管理關(guān)鍵意義港口設(shè)備管理與維護(hù)最主要的目標(biāo)就是在港口建設(shè)的過程中對(duì)所需要使用的 各種設(shè)備進(jìn)行的維護(hù)與管理,包括整體調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試、故障修理等內(nèi)容。通過 對(duì)于港口設(shè)備的管理與維護(hù)能夠保證設(shè)備的整體運(yùn)轉(zhuǎn)效果,提高管理工藝,促進(jìn) 整個(gè)管理的質(zhì)量。設(shè)備的管理能夠直接影響著港口的管理質(zhì)量,因?yàn)樵诟劭诠芾?的過程中必須要通過各種設(shè)備才能夠進(jìn)行

3、操作,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,不僅會(huì)耽誤 工期,而且也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)港口質(zhì)量得不到保障,只有加強(qiáng)對(duì)于港口設(shè)備的管理與 維護(hù),才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的故障,并且積極的針對(duì)故障進(jìn)行解決,尤其是 在港口項(xiàng)目運(yùn)作的過程中,所使用的各種設(shè)備操作難度較高,維修比較困難,如 果沒有及時(shí)針對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障排查很容易造成安全事故的發(fā)生。通過對(duì)于港口設(shè) 備進(jìn)行管理與維護(hù),也可以及時(shí)的維護(hù)發(fā)現(xiàn)港口設(shè)備的小毛病,并且在第一時(shí)間 將故障進(jìn)行排除避免故障隱患不斷積聚,最終不僅會(huì)影響設(shè)備的正常使用壽命, 而且也會(huì)造成維護(hù)成本的升高。3港口設(shè)備保養(yǎng)以及維修中存有的不足之處1港口設(shè)備使用管理不當(dāng)。在港口設(shè)備具體的使用過程中,由于大多數(shù)的港

4、口企業(yè)資金不足,在設(shè)備采 購(gòu)與維護(hù)方面存在不足,導(dǎo)致很多的老舊設(shè)備無法及時(shí)淘汰,這樣也會(huì)造成在港 口運(yùn)作過程中出現(xiàn)各種各樣無法預(yù)料的問題。另外很多港口企業(yè)缺乏專門的機(jī)務(wù) 管理人員,所以無法針對(duì)設(shè)備作業(yè)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等方面進(jìn)行細(xì)致的計(jì)劃,往往 會(huì)導(dǎo)致在港口設(shè)備維修與管理的過程中,存在消極怠工的情況,或者是沒有嚴(yán)格 按照相關(guān)的維修管理要求進(jìn)行檢查,這樣也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)港口設(shè)備管理水平下降。 同樣許多港口企業(yè),為了能夠有效降低運(yùn)作成本,保證運(yùn)輸工期的任務(wù),必須要 處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),這樣長(zhǎng)期的高速運(yùn)轉(zhuǎn),也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能受到影響。3. 2設(shè)備的保養(yǎng)以及維修技術(shù)較為落后現(xiàn)階段,中國(guó)港口設(shè)備保養(yǎng)與維修技術(shù)相對(duì)

5、來說是較為落后的,一部分技術(shù) 不能使得各類新裝置保養(yǎng)需要得到滿足,從而造成了設(shè)備保養(yǎng)以及維修中存有一 定問題。除此之外,因?yàn)檠b置保養(yǎng)和維修技術(shù)是比較落后的,在裝置有問題發(fā)生 的時(shí)候,采購(gòu)工作人員有時(shí)將采購(gòu)到技術(shù)需要不符合的零件,從而對(duì)于設(shè)備維修 工作效果造成影響,最終對(duì)于港口運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)度造成影響。除此之外,一部分維修 工作人員對(duì)于新型設(shè)備基本的情況沒有全面了解,不具有相關(guān)維修工藝,最終造 成了保養(yǎng)和維修效果是不理想的。3缺少設(shè)備保養(yǎng)和維修方面人才伴隨機(jī)械化的運(yùn)輸措施持續(xù)發(fā)展進(jìn)步,港口設(shè)備先進(jìn)程度得到持續(xù)提升,所 以,港口設(shè)備管理部門應(yīng)當(dāng)持續(xù)引入專業(yè)的技術(shù)工作人員,以確保裝置保養(yǎng)和維 修工作能夠順

6、利展開。不過現(xiàn)實(shí)情況并不是這樣的,一些港口管理部門通常因?yàn)?對(duì)港口運(yùn)輸質(zhì)量與運(yùn)輸進(jìn)度的控制工作關(guān)注過多,將專業(yè)人才的培養(yǎng)工作忽視了, 再加上內(nèi)部人才的管理制度是不完善的,最終造成了人才數(shù)目與質(zhì)量不能使裝置 維修工作需要得到滿足。假如裝置保養(yǎng)和維修措施是不合理的,那么會(huì)引發(fā)一系 列安全問題。除此之外,一部分裝置保養(yǎng)和維修人員心理素質(zhì)還是有待提升的, 面對(duì)突發(fā)問題的時(shí)候難以冷靜對(duì)待,從而造成了設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的效果遭受 一定作用。4港口設(shè)備的保養(yǎng)和維修措施1保養(yǎng)和維修工作應(yīng)當(dāng)落實(shí)到個(gè)人為確保港口設(shè)備維修和保養(yǎng)工作順利展開,保證保養(yǎng)和維修效果,設(shè)備管理 部門應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)責(zé)任制貫徹落實(shí)下來,把相應(yīng)

7、工作責(zé)任落實(shí)至個(gè)人,從而使 得工作者堅(jiān)守崗位,將工作認(rèn)真完成。在這個(gè)時(shí)候,設(shè)備管理部門還應(yīng)當(dāng)制定出 相關(guān)獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于裝置運(yùn)行的情況以及維修狀況做到定時(shí)抽查,從而促使維修 工作人員將本職的工作做好。除此之外,設(shè)備有問題發(fā)生的時(shí)候,維修工作人員 需對(duì)于故障情況實(shí)施細(xì)致記錄,便于后期對(duì)于相似問題進(jìn)行處理時(shí)有一定細(xì)致資 料,從而使得設(shè)備維修效率以及質(zhì)量得到提升,最終確保港口運(yùn)輸工作得到順利 與正常實(shí)施。4.2對(duì)于設(shè)備保養(yǎng)和維修工藝及時(shí)進(jìn)行更新港口設(shè)備管理部門需時(shí)刻重視對(duì)于設(shè)備保養(yǎng)與維修工作技術(shù)實(shí)施更新,使得 工作質(zhì)量以及效率得到有效提升。對(duì)此,相應(yīng)設(shè)備管理部門能夠運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)工藝, 建立起網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),并

8、借用該平臺(tái)維持設(shè)備生產(chǎn)單位、應(yīng)用單位、設(shè)備維修和保養(yǎng) 工作人員間聯(lián)系,只要設(shè)備中有問題發(fā)生,能夠經(jīng)過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來及時(shí)發(fā)現(xiàn)問 題并對(duì)其進(jìn)行解決。經(jīng)過這個(gè)平臺(tái)能夠使得技術(shù)有效的傳播得到實(shí)現(xiàn),也能夠?qū)?設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作供給有力工藝支持。4.3健全設(shè)備管理體系,規(guī)范設(shè)備的操作完善的設(shè)備管理系統(tǒng)對(duì)港口設(shè)備的有效管理具有重要的意義。通過合理的管 理程序,保證管理部門工作的有效性,這樣可以提高項(xiàng)目部工作人員的積極性, 同時(shí)能保證管理系統(tǒng)配置不僅要保證管理機(jī)構(gòu)的高效率,還要保證管理制度的完 整性。例如:在港口項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí),投標(biāo)的港口企業(yè)首先熟讀招標(biāo)文件,根據(jù)招 投文件做好組織設(shè)計(jì),確定和選擇設(shè)備種類,按

9、照工程量大小和設(shè)備的使用方式 擇優(yōu)選擇,避免造成不必要的損失。通過對(duì)于港口設(shè)備的科學(xué)管理,能夠保證港 口設(shè)備在正常的環(huán)境下進(jìn)行工作,確保港口設(shè)備的使用壽命。在設(shè)備使用的過程 中。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與管理,制定詳細(xì)的設(shè)備管理計(jì)劃,避免超負(fù)荷工 作或者因?yàn)橛退葐栴}影響設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在設(shè)備工作過程中,系統(tǒng)還可以通 過規(guī)范設(shè)備操作人員的操作方法,對(duì)設(shè)備管理者、設(shè)備操作工的工資和指標(biāo)進(jìn)行 統(tǒng)一實(shí)施。還必須加強(qiáng)港口運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,因操作不當(dāng)造成設(shè) 備故障,造成經(jīng)濟(jì)損失,獎(jiǎng)勵(lì)有良好運(yùn)行設(shè)備維修人員。在當(dāng)前港口設(shè)備不斷升 級(jí)換代的過程中,必須要加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備操作人員技術(shù)的培訓(xùn),保證設(shè)備管理

10、人員 能夠與時(shí)俱進(jìn),懂得設(shè)備的構(gòu)成原理和性能。提高整個(gè)運(yùn)輸工作的質(zhì)量,保證設(shè) 備管理人員在遇到設(shè)備故障的過程中能夠快速診斷,并且及時(shí)做出正確的維修方 案。4.4確保設(shè)備得到維護(hù)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,港口行業(yè)的機(jī)械安全管理水平和技術(shù)水平不斷提高。 港口工程中使用的設(shè)備越來越符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備已經(jīng)開始多樣化和功能化,如 果大型設(shè)備在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)故障,不僅影響了運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)度,而且運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量也 受到影響,這增加了港口成本并降低了企業(yè)的效率。因此,有必要加強(qiáng)設(shè)備的維 護(hù)安全管理,修復(fù)故障機(jī)械,促進(jìn)港口機(jī)械維護(hù)的順利發(fā)展。此外,機(jī)械的合理 使用也是港口工程管理的問題。根據(jù)運(yùn)輸規(guī)模,運(yùn)輸方案和選定的運(yùn)輸方法,合 理選擇設(shè)備,從燃油消耗、臺(tái)班費(fèi)用和維修零件性價(jià)比、利潤(rùn)等方面綜合考慮, 優(yōu)化設(shè)備的使用。通過以上措施,嚴(yán)格把好設(shè)備的日常開支關(guān),充分發(fā)揮設(shè)備的 使用價(jià)值,促進(jìn)和保證工程質(zhì)量。5結(jié)束語當(dāng)前時(shí)期,港口項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)囊?guī)模持續(xù)得到擴(kuò)增,運(yùn)輸工程數(shù)目也一直增大, 再加上運(yùn)輸工藝難度持續(xù)上升,所以,港口設(shè)備的保養(yǎng)和維修作業(yè)愈加關(guān)鍵。所 以,設(shè)備管理部門應(yīng)當(dāng)經(jīng)過制定裝置保養(yǎng)和維修制度,健全工作人員的管理體制, 培養(yǎng)引進(jìn)專業(yè)性技術(shù)人才等措施,來使得設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和維修工作得到全面提升, 從而確保設(shè)備

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