2022年煤礦鐵路運輸部年終工作總結(jié)

1、第PAGE6頁共NUMPAGES6頁2022年煤礦鐵路運輸部年終工作總結(jié)_年，我部認真貫徹_，落實_，以學(xué)國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標(biāo)，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)預(yù)計完成情況1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計完成_萬噸公里，比計劃_萬噸公里增加_萬噸公里，比去年_萬噸公里減少_萬噸公里。2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計完成_萬元，比計劃_萬元提高_萬元，比去年_萬元提高_萬元。3、利潤。預(yù)計完成_萬元，比計劃_萬元

2、減少_萬元，比去年_萬元減少_萬元。4、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計完成_元/人，比計劃_元/人增加_元/人，比去年_元/人增加_元/人。5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計完成_元，比計劃_元上升_元，比去年_元上升_元。6、材料消耗。預(yù)計消耗_元/噸公里，比計劃_元/噸公里減少_元/噸公里，比去年_元/噸公里增加_元/噸公里。7、路車在礦一次作業(yè)時間。預(yù)計完成_小時，比計劃_小時壓縮_小時，比去年_小時延長_小時。8、設(shè)備完好率。預(yù)計完成_%，比計劃_%提高_%，比去年_%提高_%。總結(jié)_年工作可以概括為八件大事1、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機車的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢。2、投資_多

3、萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。3、投資_萬元對大青等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。4、完成全部各車站站細修訂工作，為行車組織提了有力的技術(shù)保障。5、完成兩臺k18車輛的制造任務(wù)，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第_屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成蒸汽機車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團_個，國外游客_人次，收入_萬元。7、投資_余萬改造大青站場道口，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。8、對鐵嶺發(fā)電廠_公里專用線收取空車取送費，預(yù)

4、計全年可增收_萬元。主要做了以下工作一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。1、堅持從嚴治部不動搖。部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀”、查隱患，部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照細則共處理“三違”_人次，_人受行政處分。2、堅持標(biāo)準化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細”納入考核范圍，加大考核力度。加強標(biāo)準化班組建設(shè)，對復(fù)查不達標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準化作業(yè)標(biāo)兵評選活動，堅持重獎標(biāo)兵，擴大標(biāo)兵工種，在_個非行車工種中設(shè)立標(biāo)準化作業(yè)標(biāo)兵。3、堅持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人

5、身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班，堅持開展崗前安全培訓(xùn)，堅持班前安全警示教育。4、強化重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責(zé)任。5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。6、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全。2022

6、年煤礦鐵路運輸部年終工作總結(jié)（二）_年，我部認真貫徹_，落實_，以學(xué)國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標(biāo)，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)預(yù)計完成情況1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計完成_萬噸公里，比計劃_萬噸公里增加_萬噸公里，比去年_萬噸公里減少_萬噸公里。2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計完成_萬元，比計劃_萬元提高_萬元，比去年_萬元提高_萬元。3、利潤。預(yù)計完成_萬元，比計劃_萬元減少_萬元，比去年_萬元減少_萬元。4

7、、勞動生產(chǎn)率。預(yù)計完成_元/人，比計劃_元/人增加_元/人，比去年_元/人增加_元/人。5、百元產(chǎn)值成本6、材料消耗。預(yù)計消耗_元/噸公里，比計劃_元/噸公里減少_元/噸公里，比去年_元/噸公里增加_元/噸公里。7、路車在礦一次作業(yè)時間8、設(shè)備完好率總結(jié)_年工作可以概括為八件大事1、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺東風(fēng)4b內(nèi)燃機車的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動力改型完畢。2、投資_多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質(zhì)量。3、投資_萬元對大青等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。4、完成全部各車站站細

8、修訂工作，為行車_提了有力的技術(shù)保障。5、完成兩臺k_車輛的制造任務(wù)，結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦_暨鐵煤集團第_屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成蒸汽機車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團_個，國外游客_人次，收入_萬元。7、投資_余萬改造大青站場道口，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。8、對鐵嶺發(fā)電廠_公里專用線收取空車取送費，預(yù)計全年可增收_萬元。主要做了以下工作一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。1、堅持從嚴治部不動搖。部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀”、查隱患，部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“

9、四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照細則共處理“三違”_人次，_人受行政處分。2、堅持標(biāo)準化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細”納入考核范圍，加大考核力度。加強標(biāo)準化班組建設(shè)，對復(fù)查不達標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準化作業(yè)標(biāo)兵評選活動，堅持重獎標(biāo)兵，擴大標(biāo)兵工種，在_個非行車工種中設(shè)立標(biāo)準化作業(yè)標(biāo)兵。3、堅持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班，堅持開展崗前安全培訓(xùn)，堅持班前安全警示教育。4、強化重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責(zé)任。5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。_春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。6、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全。二、依靠科技興路，合理_運輸生產(chǎn)，順利完成了運輸生產(chǎn)任務(wù)。1、克服集團公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路